Видео

А на верстаке работать нельзя? Или, сидя на корточках раком, удобнее? И там не творческий беспорядок, а хронический бардак. Но, думаю, иконки висят. Иконки главное.

А на задних дверях какие стоят петли?

👍👍👍

КЛАСС,НОВЕ ВІДЕО І Я ПЕРШИЙ!ДЯКУЮ ДРУЖЕ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! БАЖАЮ МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я І МИРНОГО НЕБА! 👍💯🇺🇦🤝👋

маси нема доброї на ліхтарях

Второй раз открываю😂 Первый раз три года назад открыл😂 сейчас другу машину открыл по этому видео.

Спосибо брат у мне машина такая проблема сейчас я посмотрю датчик каленвала

Точно,у меня ломалась.

З такою проблемою як можна попасти до автора відео

Датчик распредвала під заміну. :) і буде вам щастя. Проблема холодного пуску. Може вилазити помилка, може не вилазити. Брати тільки оригінал на заміну. Не дякуйте. :)

Датчик уровня в баке исправно, но датчик экрана непоказывает

Иконок надо, блять, побольше - от них свет самый правильный. Всё остальное куйня.

спасибо конечно, но дверь снять гораздо проще)

У мене Шевроле Лачетті універсал 2012 року і була також проблема з годинником: періодично час обнулявся, іноді гас індикатор, бувало мінялась яскравість окремих сегментів індикатора. І такі глюки стали відбуватися все частіше і частіше. Розібрав годинник і пропаяв усі контакти, але це не принесло жодних результатів. Глюки як були, так і залишились. Тоді ще раз розібрав і замінив усі 4 діода D1-D4 і після цього всі глюки пройшли і більше не повторювалися. І що саме цікаве, що всі ці випаяні діоди нормально продзвонювалися тестером, але по факту нормально не працювали. Ось так буває.

Доброго. З поганим запуском на холодну розібрались? 😊

ВІТАЮ ВАС ДРУЖЕ! СПІВЧУВАЮ,АЛЕ ВИ СПРАВИТЕСЬ З ЦІЄЮ ПРОБЛЕМОЮ!БАЖАЮ МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я І МИРНОГО НЕБА! УСПІХУ В РОБОТІ! 👍💯🇺🇦🤝

У друга на авео таке було, переміняв усі датчики, бензонасос, перепрошивав, нічого не допомогало... Якщо тримати пів бака і більше бензину, то проблема пропадала...

Спасибо вам огромное, очень выручили советом, легко открыла машину. Сёл акум и брелок не срабатывал

Дорогой автор ответить пожалуйста про кабель. Я похожий купил как у вас кажется но диск что был в комплекте с драйверами на 10 виндовс не пашет а у вас вижу стоит кажется виндовс 11, хотелось узнать модель вашего провода)

В мене на кіа каренс 2008 року теж така проблема є. Причину знайшов, але вона вирішується тільки перепрошивкою блока ЕБУ . На деяких авто дуже розумні мозги і вони підлаштовуються під октанове число палива. Якщо їздеш на газу, то бензиновий блок адаптується під октанове число газу і не хоче заводитись на несвіжому бензині. Коли бензин тільки заправлений, то ситуація трішечки краща, але не надовго. Поки що вирішую ситуацію таким чином: витягую запобіжник на живлення ГБО, витягую роз'єм з блока ГБО і ставлю пиремички на контакти бензинових форсунок, щоб було як позаводу. Або можна розізолювать жгут з проводами біля бензинових форсунок і з'єднати бензинові форсунки як вони були до установки ГБО. Ізолюю роз'єм гбо з перемичками і залишаю його відключеним. Поступово, з кожним разом машина починає заводитись краще і краще. Так катаюсь недільку, і машина заводиться з пів тика. Потім знімаю перемички, підключаю ГБО і на пару місяців забуваю про проблему. А потім процедура повторюється. Тільки так, або перепрошивка. ruclips.net/video/rSQ_sBPIc-g/видео.htmlsi=ntnxsbCO5NeHGiEd Це посилання на відео де я розповідаю про свою проблему. Тоді я ще не зовсім розумів сам процес який відбувається в ЕБУ, але вже точно знав, що пов'язаний він з ГБО.

Якщо винен зворотній клапан що на насосі який не тримає тиск,то чому б не додати зворотній клапан перед паливною рампою?...і насос знімати не прийдеться і буде видно чи справа в клапані. Що скажете?

цікаве у Вас сто ми все міняємо можливо є інші варіанти перевірки, манометри тестр напруги під час запуску показники сканера температура кут запалення ітд. Стартер ледь крутить можливо необхідно з нього почати, скинули патрубок з газової рампи в стакан з водою буде зрозуміло чи газ йде на очиснику запустили щоб орієнтуіватись куди копати!!

Спасибо. Позновательно

Подскажите где находится и как его снять, чтобы почистить датчик положения коленвала?

Поменял адсорбер. утром запуск опять тяжело со второго раза. разобрал старій адсорбер. есть короткое видео, могу скинуть . куда?

Была такая проблема решил полной заменой бензина в топливе испаряются легкие фракции А что остается сложней воспламенить возмите десять грамм бензина из авто десять свежего с заправки велеите на резину и посмотрите как они испаряются старый бензин ипаряется дольше и оставляет после жирное пятно

На рампі то не зворотній клапан. То демпфер, який зменшує пульсацію палива. Яким чином цей демпфер має виконувати роботу зворотнього клапану - неясно. Хіба що по вай-фаю скидати бензин в бак? Сама назва говорить - зворотній. Де патрубок для скиду палива в бак??? А дійсний регулятор тиску - зворотній клапан - скоріше всього сьтоїть на паливній станції.

Lacetti 1.8 sed Гбо4 KME, форси Baracuda Запуск з другого/четвертого разу. Особливо капризна коли менше пів баку палива. Замінений бензонасос, тиск в рампі 4.5(бо на авео регуляторі мінус кіло. У лачика має бути вище), оглянуті паливні магістралі на негерметичність (в тому числі трубки колби), замінені пал фільтри, свічки, промиті форсунки, викатував бензин до "лампочки" + 50км. Відключав наніч газ (перекривав балон, від'єднував вакуум редуктора, трубку на форсунки). Замінений клапан продувки абсорбера, продуті магістралі абсорбера, розбирав/перемивав пробку бака бо був колись вакуум зранку. Залишав з відкритим баком Результату нема. Заводиться "по настроєнію" Помилок немає Корекції по паливу в нормі Підтікань/підсосів повітря нема

Автор, вы родной язык забыли. Теперь не уверен в вашей адекватности. Как и в вашем проффесионализме. Отписка.

міняв колбу, клапан, фільтра, все на GM оригінал. Та сама херня. Машина без газу. Бак повний. Грішу на підсос воздуха.

Теж приходить проблемка з пониженням температури за бортом….двз 1.8 лда, пробіг 210 тис., почала запускатись з другого разу, палива в баку було меньше першої поділки, крутити потрібно було по 5-7 сек. Залив 20 літрів, почала запускатись з перших обертів, буду спостерігати далі, чекаю мінусових температур. Теж перекривав газ на ніч, не воно.

У моего знакомого такая проблема решилась заменой бензиновых форсунок Они были негерметичьны вследствии чего за ночь заливало цылиндры бензином и свечи соответственно,а утром заводилась хорошо но очень долго😅 По поводу коричьневого бензина, личьно сам покупал в канистру на окко 95 й , через пару дней он менял цвет на коричьневый🙃

Поменял редуктор газа и все ок!

Это может пропускать редуктор газ в целиндры

Это не обратный клапан, а регулятор давления наверное все таки правильно. Перед тем как чтото разбирать и заменять может сначала давление в топливной рампе проще померять? В норме оно или нет ? Если в норме изначально , то оставить подключенным манометр и посмотреть через 10-20 мин упало или нет,падать не должно, минут сорок помоему должно держать,если упало то возможно неисправен регулятор давления, текут форсунки, не держит обратный клапан в бензонасосе, трубки от бензнасоса внутри топливног модуля , это конечно все сложнее уже.Ты правильно говоришь начать с отключения газа чтобы исключить редуктор проще всего. Подсос воздуха еще может быть. И я бы посмотрел еще состояние проводов и разьема на датчике коленвала

Вода в рампі? А паливний фільтр?

Доречі, а датчики температури охолоджуючої рідини ( там їх два) і датчик температури поступаємого повітря не дивились? Я ще ні, немає часу😊

Не пропускаю жодного відео, бо маю чорний універсал😂 з лда і з такою ж проблемою. Але заводиться зимою з 3-4 разу і тільки короткими прокрутами стартера😊

ВІТАЮ ВАС ДРУЖЕ! ЗРАДІВ,НОВЕ ВІДЕО! 👍👍👍💯💯💯🇺🇦🇺🇦🇺🇦🤝

Подскажите а если у меня внутренняя рукоятка перестала возвращаться после открывания двери есть смысл ее ремонтировать или купить новую? При очередном открывании что то щелкнуло и она просто болтается. Не подпружинена.

тебя как послушать так машина говно полное, блеет в ней все

Привіт! Підкажи будь ласка, на Шевроле Авео T250 електронна частина така ж? Так само має на приладовій панелі все моргати або горіти?

На моторчиках стоят бронзографитовые втулки, так вот, они никогда не мажутся смазкой. Единственная смазка для них это масло, у них пористая и впитывающая структура, достаточно подержать их в масле, ну или просто капнуть туда масла и будут они работать ещё долго.

Молодёц не поленился татра. 815.новая машина не знали как отключить задний ход все мозги вынесло

Скажите название или дайте пожалуйста ссылку на ваш сканер провод пожалуйста. 😢

У меня перестал жужать моторчик.поменял на новый.сейчас при нажимании подрулевого на себя брызгает жидкость,махают дворники ,но еще и задний махает

Спасибо, в 2024 году за секреты) 😊

Добрый день а как с вами связаться чтоб к вам попасть?

Добрый день. Хочу поменять адсорбер. Подскажите где купить и как к Вам записаться на замену?

клепка завод делает