Vous disposez d'un pilote automatique FSD de niveau 4 similaire au niveau du robot taxi Waymo, vous devriez vous détendre et lui faire confiance. Plus vous utilisez le système autonome, plus l'IA apprend.
le Xpeng G9 il me semble qu’il est plutôt le concurrent de BMW IX ou le Mercedes EQE ou Tesla Modèle X ceci dit la ligne extérieure et intérieure est une question de goût me concernant je le trouve magnifique et son tarif maxi est moindre que bmw que Mercedes que tesla modèle X. Merci pour la vidéo très intéressante et très explicite.
Super ce xpeng ! J'ai une tmy performance que j'aime beaucoup mais je rage contre tesla pour des broutilles comme par exemple le fait de ne pas pouvoir coupé la ventilation côté passager quand ma femme est dans le véhicule et pleins d'autres choses comme ça ttes simples. J'aime beaucoup ce G9 et il y a énormément d'options . Faut qu'ils se bougent tesla avec leur MAJ parce que la a part nous mettres des pubs sur spotify ou rajouter des conneries dans les MAJ ....
J'ai de la famille aux US ..et à Atlanta j'ai eu l'occasion de parler avec un ingénieur de Tesla (un vieux de la vieille, visiblement depuis longtemps dans la boite) et je lui faisais part des critiques (beaucoup celles dont vous faites état ici) et à la fin, il en a eu marre de mes critiques ! Il me dit VERTEMENT ...monsieur, nous avons conçu les Tesla, et c'est le cas encore aujourd'hui, D'ABORD pour les américains et pas pour les européens. Nous pensons d'abord à eux, (et en effet, ils sont 330 millions de consommateurs aux US). Et il finit par me dire, vous n'êtes pas obligé d'acheter Tesla. L'histoire du clignotant sur le volant, les fait rire de nos observations ! Les aides à la conduite sont une cata ...et il ne faut jamais acheter l'option à 3800 euros de la conduite autonome améliorée ! Par contre mon fils qui est médecin là-bas, Tesla lui fait conduire gratuitement (c'est du marketing adressé à des clients ciblés) sa Tesla Y avec la version FSB à 12000 dollars, et j'ai conduit avec lui le matin pour aller à son hôpital en utilisant cette option et vous n'allez pas me croire…et j'ai constaté qu'EN VILLE, il va de chez lui à son hôpital ABSOLUMENT sans toucher à rien (gestion de tout sur toute la longueur du trajet, feux, virages, traversé des carrefours, stops, et arrêts et ceci en tenant compte du trafic ) ! Sur route ouverte et en dehors de villes ...je n'ai pas testé avec lui !! PS Tesla puni des gens qui ne sont pas responsables, (comme un médecin) et se voient privés de cette option, sans pré-avis, et tout cas pour les versions bêta ! Ils surveillent tout 24/24 heures ! Surtout le comportement de conduite ! Curieusement, les américains (une majorité) approuvent ! Pour eux, les conducteurs hors Amérique, ne sont pas responsables ! Certains diraient que c'est du racisme ! Exemple, vous êtes recalé immédiatement au permis de conduire si vous voulez vous garer dans une place qui n'est pas bonne, car vous allez taper dans les autres voitures ! l'inspecteur vous laisse faire !
V2L c'est sympa, par contre le temps de latence quand tu accélères "Pas bien", j'avais essayé la Seal excellence de BYD même pb. Tu n'as a parlé de la régen...un point très important. Merci pour la vidéo.
Il faut reconnaître que les finitions semblent être au rdv et le véhicule plutôt bien fini. Dommage que la ligne extérieure ne soit pas très belle. Marque un très bon point sur la partie info divertissement pour le passager avant, très beau.
je me pose une question , vous savez si il y aura un reseau pour faire l'entretien et les reparations des vehicules, je me pose la question parce que c'est des super voitures, mais il faut malgrés tout un réseau, un peu comme l'a fait tesla
@@familleciterne Bonjour 😊 avant de prendre notre décision, on a commencé par nous renseigner de toutes les façons possibles avant même l’ouverture de certaines concessions . Très bon accueil téléphonique au siège que j’avais appelé et réactivité en m’envoyant en plus des réponses orales, des liens dans l’heure qui a suivi J’imagine qu’ils peut être un peu plus occupé aujourd’hui suite à leur succès au Mondial Auto Par ailleurs j’y ai appris leur programme d’ouverture d’une quinzaine de concessions à venir ( ces dernières semaines maintenant ) , que 40 000 véhicules étaient déjà prêts à être livrés en Europe, er qu’un stock important de pièces détachées était aussi prêt en Hollande pour livrer en moins de 4 jours déjà partout en France Par la suite j’ai aussi appris qu’ils auraient un stock de pièces détachées en Île de France sur 2400m2, et enfin qu’ils imposaient dès leur ouverture aux concession garage XPeng un stock pour plus de 20 000 euros de pièces détachées, ce qui ne ravie pas les concessions J’ajoute un programme annoncé d’ouvertures d’ici fin 2025 de concessions pour un total de 55 concession Leur objectif déjà est de mettre une concession à moins de 50 minutes depuis n’importe où en France Très agréable accueil chez XPeng Hérouville Saint Clair. Romain nous confie le G6 qui nous emballe , puis on essaye de G9 par curiosité pour plusieurs heures de conduite et au total plusieurs centaines de km sur 2 modèles de G9 et un G6 qui était notre choix initial et déjà assez fabuleux Essais totalement concluants … Bluffant pour tout vous dire 😶 Découverte pour mon mari et moi de l’électrique vers lequel on arrivait méfiants et hésitants Un peu déroutant au tout début mais pas longtemps … confort de conduite hors norme ici Finitions parfaites, confort de la sellerie et équipements très haut de gamme … jusqu’à un poste de maquillage avec préréglage du siège avant passager et programmation de la lumière , divers programmes relax aussi avec musiques et ambiance associées … 😶 😄 Bon je ne dis pas que ça me manquait mais ça illustre bien la volonté de satisfaire au maximum de confort à tous les niveaux Les massages avant et arrières sont de vrais massages qui font passer les maux de dos … (ils devraient être remboursés par la sécurité sociale )😉😄 Cuirs de très belle qualité ( même fournisseur que Rolls Royce d’après ce que j’ai pu lire 😄) … confort de conduite remarquable avec le modèle standard que nous avons essayé . Aucun bruit de roulement ou autre . Mode concert merveilleux pour écouter la musique , totalement immersif . Il semblerait qu’il y ait un système qui envoie des ondes antagonistes aux bruits extérieurs pour les neutraliser et ne plus entendre que les sons des enceintes . Système que l’on retrouve sur certains casques audio L’écran info divertissement passager est aussi un plus non négligeable … et surtout on garde l’écran derrière le volant … et ça c’est must pour moi qui m’aurait peut être fait hésiter un peu . La majeur partie des réglages sont sur l’écran central , même si simples et intuitifs . Devoir tourner la tête si peu que ce soit pour vérifier la vitesse et autres infos utiles me semble rajouter une seconde d’inattention multipliée par X qui constituent un inconfort et même un certain danger … À ce sujet , une vision tête haute en plus serait parfaite 😉😄 Une dynamique déjà impressionnante sur ce modèle avec un couple largement suffisant et une excellente suspension Lors de l’essai, la souplesse de la direction qui nécessitait des petites rectifications en haute vitesse m’avait un peu gênée …problème qui semble avoir été réglé depuis . Les traductions vocales du GPS étaient aussi encore imparfaites avec parfois une mauvaise lecture qui supprimait tous les sons « r » Je suppose le problème réglé également , les logiciels n’étant pas dans leur version définitive J’ai appris que le software était repris à zéro pour chaque nouveau pays en raison de signalisations et réglementations différentes Comparativement à certaines autres marques , j’ai été étonnée de l’aboutissement déjà de ces logiciels alors que nous étions sur une version temporaire qui a bien évoluée depuis En conclusion : quand on constate le soin jusqu’au moindre détail à satisfaire , les matériaux , les finitions , l’organisation déjà en place pour répondre à d’éventuels problèmes de SAV et la réactivité sur les retours de bug de la marque en quelques semaines, sans parler de l’enjeu pour eux de ne pas rater leur entrée , sachant le haut niveau de technologie des chinois , la relative ancienneté de la marque (qui s’est déjà distinguée par des véhicules volants qui seront en service prochainement à Dubai) , plus 40% de leurs salariés spécialisés dans le software, soit l’essentiel du véhicules, j’ai tendance à penser que la précision qu’ils ont mis au confort et à la qualité devrait être la même sur la partie mécanique et logiciel et donc la fiabilité Pour notre part on a signé pour un G9 standard grande autonomie 😊
@@familleciterne oui le SAV est largement prévu et l’était même avant l’ouverture des concessions .Gros stocks pour l’Europe en Hollande de pièces détachées, avec une garantie de recevoir les pièces avant 4 jours , un bâtiment prévu en Île de France de 2300m2 , et l’obligation pour les concessions /garages d’un stock d’avance pour plus de 20000 euros …. 25 ou 30 je ne sais plus concessions ouvertes avant décembre et 55 prévues pour fin 2025 Leur but est d’avoir une concession à moins de 50 minutes de n’importe où en France …
@@SashaClaire Le probléme ce n'est pas les concessions mais le personnel en place qui ne veut pas s'occuper des électriques ou alors sous la contrainte,je crains que les interventions soient difficiles.😉😉
On doit remplacer notre TM3 performances de décembre 2021 dans 1 an et je pense au y perf juniper mais ce G9 me fait bien de l'œil. Seuls defauts, à mon sens, vitres arrières qui descendent à peine, la revente et surtout (eu égard à limage de la marque) le prix important d''un modèle performance avec l'option des sièges premium. Sinon bonne voiture semble-t-il.
Beaucoup d’options qui manquent à ma TM3. Et comme indiqué, elle recharge plus vite aussi. Certes, ce n’est pas le même prix mais on sent que l’occident est en retard sur le sujet… si on ne s’y met pas vite, on fera face à une déferlante chinoise…
C'est une bonne analyse. Je suis pro tesla mais il faut avouer que l'Asie arrive en force avec de beaux arguments. Pour la vitesse de charge , j'ai indiqué le 800v et le 10/80 en 20 minutes au début 😉
Je crois qu’ils sont irrattrapables . ils ont 10 ans d’avance et ceux qui tentent de les égaler pataugent … selon moi la seule option sera des associations pour partager leurs savoirs … VW et Stellentis l’ont compris et commencent
Merci pour cette présentation. On aime ou on n'aime pas la forme, c'est affaire de goût. Je retiendrai surtout l'écran de divertissement passager (le fait de pouvoir le passer au milieu devrait être bloqué pour des questions de sécurité) et la visio panoramique ou bien encore le v2l qui peut s'avérer pratique. Le reste est plus anecdotique et ne me semble pas nécessaire et j'aurais aimé un prix plus attractif sans ces derniers (matelas, siege massant). En tout cas, le marché français et plus largement le marché européen a clairement du retard technologiquement face à la concurrence et je crains pour eux à l'avenir.
@@S3XYcars 😄Je confirme … je n’ai jamais été très massages mais là j’ai découvert leurs bienfaits … Mal au dos et à la tête en montant dans la voiture … non seulement ces massages étaient agréables, mais j’ai réalisé en rendant la voiture après un essai de quelques heures que je n’avais plus mal et depuis un bon moment 😄 Pour le matelas il est vendu en accessoire à part et c’est vrai que je n’y vois pas beaucoup d’intérêt … si pause nécessaire sur coup de barre , on s’allonge avec le mode sieste … parce place en passager déjà , il y a carrément un mode sieste 😂 … et sinon perso le mode camping , quand on arrive à s’offrir ces somptueuses voitures , on préfère un vrai lit que le camping 😄Enfin il me semble
Excellente vidéo. Pour moi véhicule interressant mais pas abouti. Pas de vrai SAv donc pas pret à faire le saut. Par contre quand on a les moyens d'acheter un Suv de cette taille, je pense que le camping....on le laisse à ceux qui ont un budget très serré, et on préfère l'hotel. le matelas reste donc un gadget sans interet.
@@jeanfrancoisfournier3958 pour le matelas c’est la réflexion que je me suis faite 😄… En revanche pour le SAV et la réactivité ils semblent au contraire l’avoir déjà orchestré … un stock de pièces détachées est déjà en prêt en Hollande destiné à l’Europe et ils garantissent l’arrivée des pièces si manquantes en concession, en moins de 4 jours. Un bâtiment en Île de France de 2300m2 est déjà prévu au moins à cet effet , et ils ont imposé à chaque concession/garage un stock d’avance pour plus de 20 000 euros 😶 . On note aussi leur réactivité et leur écoute jusqu’ici pour corriger les bugs…. Très à l’écoute des essais et remarques ils ont pu parfois intervenir en une nuit pour une amélioration majeur ( au cours d’un essai de la chaîne EV) … j’ai il y a quelques semaines contacté le siege car questions et pas de réponse sur le site . Très aimables , ils m’ont répondu puis envoyé par mail les réponses à mes questions dans l’heure , réponse qui étaient devenues accessibles sur leur site peu de temps après Si j’ai bien compris , à chaque pays il démarrent avec une page blanche ou presque sur les logiciels , car réglementations et signalisations différentes … les véhicules d’essais ont plus ou moins servi à dénoncer les derniers bugs et ils ont encore un peu travail même si les versions livrées sont déjà assez formidables et suffisantes … mais ils sont motivés à répondre aux attentes et ça se ressent 😄
Je viens tout juste d'acquérir le g9 après 5 mois d'attente et une cinquantaine de km parcouru : pas mal de déceptions, la remise du véhicule qui s'est effectuée au fond d'un parking, plus de commandes physiques sur le dossier du siège côté passager, habitabilité faible au regard de son gabarit, application smartphone réactive mais limitée, applications (apple music ou apple tv + par ex) inutilisables car elles laguent, gestion du déverrouillage automatique par smartphone catastrophique, qualité des caméras 360, et quelques autres déconvenues encore. Par contre l'agrément de conduite et confort restent tres agréables.
À suivre . Ce que j'ai oublié de dire c'est que le moteur qui gonfle le matelas s'inverse (aspire l'air) pour tenir le moins de place possible au pliage w.
Il ne l’a pas mais il a un truc qui y ressemble. Il y a la possibilité de faire des sortes de lits en couchant complètement les sièges avant qui se mettent dans la continuité des sièges arrière pour une surface plate. Peut-être même, y aurait-il la place de mettre des matelas fin pour en faire 2 lits … il faut voir sur place et mesurer …😄 en tout cas il y a cette option qui au pore permet avec la position des sièges arrières un peu allongées d’utiliser les dossier des places avant pour allonger complètement les jambes 😄
Merci pour cet essai. Moi ça ne m'a pas convaincu. Je trouve pas l'esthétique très belle. L'autopilot à l'air de fonctionner quand il en a envie. Il y a plein d'options qui sont très gadget pour moi. Pour le prix, je ne l'échangerais pas contre ma Tesla.
Voiture hyper dangereuse, regarder une video en roulant c’est criminel pour les autres usagers. Je ne comprend pas qu’une telle voiture soit homologuée.
Il y a un écran pop up qui demande de valider et d'accepter les conditions et d'assumer en gros sa responsabilité. L'irresponsable trouvera toujours un moyen de regarder son téléphone ou son iPad sur un autre véhicule. Oui c'est dangereux mais autant qu un irresponsable et son téléphone.
Ce que je ne comprendrais pas c’est quelqu’un s.en serve en roulant surtout 😶😶 ce n’est pas la voiture qui serait dangereuse mais le conducteur … et un tel criminel ne devrait tout bonnement pas avoir une voiture entre les mains …Regardez notre réaction à vous, à nous , tout le monde ici … aucun de nous n’auraient une telle idée … XPeng suppose que c’est une évidence et que l’on est des adultes … surtout que dans cette catégories de tarifs malgré tout et de forme et volume on peut pensé que les conducteurs seront plus des chefs de famille ou retraités que des jeunes gens parfois peu responsables
Sauf que cela n’empêchera pas des irresponsables d’utiliser ce système....Hélas. Les lois sont faites pour protéger les citoyens des manquements de quelques uns.
La voiture lit kes panneaux, majs ce ribot est un enfant de 16 mois actuellement, ça va devenir un enfant de 6 à 12 ans dans 2 ou 3 mois. Maintenant en Chine, Xpeng Motors a yn système autonome qui cinduit comme un enfant de 18 ans ou 19 ans, mais exagérant pour la sécurité !
@@S3XYcars La Chine est le meilleur endroit pour former l'IA FSD et les Chinois ont pris de l'avance grâce à cela, Elon Musk s'en est rendu compte et veut former sa Tesla en Chine.
@@fredericbergot7382 j'ai croisé des gens au Festival 2 roues qui n'aimaient pas du tout le design Tesla et qui adoraient celui là... les goûts et les couleurs ... le voyant est une caméra . Il ne se voit pas , c'est mon capteur de lunettes qui le fait apparaître.
@@patricegarnier8882 j’ai commencé à visionner des vidéos sur le modèle 2025 …bon, vidéos pas très lisibles car on y voit plusieurs modèles intérieur et extérieur très différents 😶😶pour un supposé unique G9 2025 … mais le commentaire évoquait un arrêt d’urgence en tout cas
Si la voiture s'arrête en cas de malaise, mais là c'est un bébé de 16 mois qui ne sait pas appeler les pompiers ! Lae véhicule est fait pour rouler, le malaise doit être évité ! Avec le confort et le bien être il y a peu de risque de faire un malaise, juste un risque de s'endormir !
Je trouve que sa forme est banale Je n aime pas Je préfère les rondeurs du modèle y tesla Quant aux technologies de X peng, ils n ont fait que copier tesla J ai un’ modèle Y Et j adore
Je ne sais pas s'ils ont copié mais en attendant ils ont des radars de recul, une vision panoramique et l'auto pilote de série. Et tout ça fonctionne très bien. Pour moi ils sont loin devant même si j'adore Tesla.
@@mimygaga8217 je suis pas pro Tesla j'ai d'ailleur pas de Tesla , mais loin devant peu etre pas . mais c'est veritablement une concurrent très serieux pour la modele X avec le G9 et le Y avec la G6 .
Merci pour ta vidéo. De mon côté presque 4 ans au volant d’une Model3 je trouve l’AP de moins en moins bon et Tesla ne fait plus rien pour améliorer ses voitures au niveau de la conduite. J’espère qu’ils vont se ressaisir…
LOL Tesla ferait bien de regarder la concurrence et la copier , car maintenant tesla a de cruelles lacunes en terme d’équipements et fonctionnalités !! Depuis 3 ans tesla n’a pas bougé d’un pouce ou presque et je dirais même que c’est pire puisque tesla désormais retire des éléments ou des fonctions et ce qui le/la remplace n’est clairement pas à la hauteur ou ne plaît pas vraiment : radars et clignotants !!!!!!!! On parlera pas d’affichage tête haute ou écran derrière le volant ….. visiblement tesla connaît pas ! (sur Y et 3) En ce qui concerne l’autonomie , tesla est battue depuis un moment déjà Reste à tesla le prix , au prix d’une voiture avec plus d’espace mais clairement dépouillé d’options et d’élément qui plaisent tant C’est pas pour rien que les vidéos RUclips d’accessoires à rajouter pullulent !!!
@@criquetman on aime ou on aime pas. Les services tesla ne sont pas tous bons non plus . Il est vrai qu'on ne connaît pas encore le service xpeng mais ils sont rattachés à des concessionnaires multimarques donc pas des débutants .
@@S3XYcars pour cette année 25 "concessions" en 2024 et plus de 59 prevu en 2025 . Xpeng c'est comme BYD , il se possitionnent très vite chez les mutimarques !!! Chez moi BYD c'est instatllé avec Mercedes et Smart AUDI SKODA et WV .... pour Xpeng pas encore sur mon departement .
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Vous disposez d'un pilote automatique FSD de niveau 4 similaire au niveau du robot taxi Waymo, vous devriez vous détendre et lui faire confiance. Plus vous utilisez le système autonome, plus l'IA apprend.
le Xpeng G9 il me semble qu’il est plutôt le concurrent de BMW IX ou le Mercedes EQE ou Tesla Modèle X ceci dit la ligne extérieure et intérieure est une question de goût me concernant je le trouve magnifique et son tarif maxi est moindre que bmw que Mercedes que tesla modèle X.
Merci pour la vidéo très intéressante et très explicite.
Oui oui, c'est ce que je dis au début : il est même un peu plus grand que le X. N'a pas les portes falcon mais c'est presque la seule différence.
J'adore cette voiture et aussi le G6. Bravo pour la présentation 👍
@@mimygaga8217 merci pour ton commentaire
Super ce xpeng ! J'ai une tmy performance que j'aime beaucoup mais je rage contre tesla pour des broutilles comme par exemple le fait de ne pas pouvoir coupé la ventilation côté passager quand ma femme est dans le véhicule et pleins d'autres choses comme ça ttes simples. J'aime beaucoup ce G9 et il y a énormément d'options . Faut qu'ils se bougent tesla avec leur MAJ parce que la a part nous mettres des pubs sur spotify ou rajouter des conneries dans les MAJ ....
Je pense que sur le model y juniper , a l'instar de la 3 Highland, on pourra couper le côté passager .
Mais Tesla c'est comme une chaîne TV bas de gamme, ou Netflix, il n'y a que la publicité, surtout mensongère, qui paie! Rien à faire des clients !
Et un SAV déplorable et inhumain, que des rapports par messagerie.
J'ai de la famille aux US ..et à Atlanta j'ai eu l'occasion de parler avec un ingénieur de Tesla (un vieux de la vieille, visiblement depuis longtemps dans la boite) et je lui faisais part des critiques (beaucoup celles dont vous faites état ici) et à la fin, il en a eu marre de mes critiques ! Il me dit VERTEMENT ...monsieur, nous avons conçu les Tesla, et c'est le cas encore aujourd'hui, D'ABORD pour les américains et pas pour les européens.
Nous pensons d'abord à eux, (et en effet, ils sont 330 millions de consommateurs aux US). Et il finit par me dire, vous n'êtes pas obligé d'acheter Tesla. L'histoire du clignotant sur le volant, les fait rire de nos observations !
Les aides à la conduite sont une cata ...et il ne faut jamais acheter l'option à 3800 euros de la conduite autonome améliorée !
Par contre mon fils qui est médecin là-bas, Tesla lui fait conduire gratuitement (c'est du marketing adressé à des clients ciblés) sa Tesla Y avec la version FSB à 12000 dollars, et j'ai conduit avec lui le matin pour aller à son hôpital en utilisant cette option et vous n'allez pas me croire…et j'ai constaté qu'EN VILLE, il va de chez lui à son hôpital ABSOLUMENT sans toucher à rien (gestion de tout sur toute la longueur du trajet, feux, virages, traversé des carrefours, stops, et arrêts et ceci en tenant compte du trafic ) !
Sur route ouverte et en dehors de villes ...je n'ai pas testé avec lui !!
PS
Tesla puni des gens qui ne sont pas responsables, (comme un médecin) et se voient privés de cette option, sans pré-avis, et tout cas pour les versions bêta ! Ils surveillent tout 24/24 heures ! Surtout le comportement de conduite !
Curieusement, les américains (une majorité) approuvent ! Pour eux, les conducteurs hors Amérique, ne sont pas responsables ! Certains diraient que c'est du racisme !
Exemple, vous êtes recalé immédiatement au permis de conduire si vous voulez vous garer dans une place qui n'est pas bonne, car vous allez taper dans les autres voitures ! l'inspecteur vous laisse faire !
@@pilou95 Pour moi SAV au top et j'ai eu des contacts avec le technicien.
V2L c'est sympa, par contre le temps de latence quand tu accélères "Pas bien", j'avais essayé la Seal excellence de BYD même pb. Tu n'as a parlé de la régen...un point très important.
Merci pour la vidéo.
Merci pour ton commentaire. Oui sur le papier est annoncé 3,9sec mais c'est clairement pas le cas, y'a un truc que j'ai pas compris .
bonjour
le lecteur I-P T.v fonctionnait ? merci :)
Non
Il faut reconnaître que les finitions semblent être au rdv et le véhicule plutôt bien fini. Dommage que la ligne extérieure ne soit pas très belle. Marque un très bon point sur la partie info divertissement pour le passager avant, très beau.
je me pose une question , vous savez si il y aura un reseau pour faire l'entretien et les reparations des vehicules, je me pose la question parce que c'est des super voitures, mais il faut malgrés tout un réseau, un peu comme l'a fait tesla
@@familleciterne ils ont déjà 21 concessionnaires en france…
Ce ne sont en général pas des concessions spécifiques Tesla mais des concessions multimarques avec des mécano formés sur chaque marque .
@@familleciterne Bonjour 😊 avant de prendre notre décision, on a commencé par nous renseigner de toutes les façons possibles avant même l’ouverture de certaines concessions .
Très bon accueil téléphonique au siège que j’avais appelé et réactivité en m’envoyant en plus des réponses orales, des liens dans l’heure qui a suivi
J’imagine qu’ils peut être un peu plus occupé aujourd’hui suite à leur succès au Mondial Auto
Par ailleurs j’y ai appris leur programme d’ouverture d’une quinzaine de concessions à venir ( ces dernières semaines maintenant ) , que 40 000 véhicules étaient déjà prêts à être livrés en Europe, er qu’un stock important de pièces détachées était aussi prêt en Hollande pour livrer en moins de 4 jours déjà partout en France
Par la suite j’ai aussi appris qu’ils auraient un stock de pièces détachées en Île de France sur 2400m2, et enfin qu’ils imposaient dès leur ouverture aux concession garage XPeng un stock pour plus de 20 000 euros de pièces détachées, ce qui ne ravie pas les concessions
J’ajoute un programme annoncé d’ouvertures d’ici fin 2025 de concessions pour un total de 55 concession
Leur objectif déjà est de mettre une concession à moins de 50 minutes depuis n’importe où en France
Très agréable accueil chez XPeng Hérouville Saint Clair. Romain nous confie le G6 qui nous emballe , puis on essaye de G9 par curiosité pour plusieurs heures de conduite et au total plusieurs centaines de km sur 2 modèles de G9 et un G6 qui était notre choix initial et déjà assez fabuleux
Essais totalement concluants … Bluffant pour tout vous dire 😶
Découverte pour mon mari et moi de l’électrique vers lequel on arrivait méfiants et hésitants
Un peu déroutant au tout début mais pas longtemps … confort de conduite hors norme ici
Finitions parfaites, confort de la sellerie et équipements très haut de gamme … jusqu’à un poste de maquillage avec préréglage du siège avant passager et programmation de la lumière , divers programmes relax aussi avec musiques et ambiance associées … 😶 😄 Bon je ne dis pas que ça me manquait mais ça illustre bien la volonté de satisfaire au maximum de confort à tous les niveaux
Les massages avant et arrières sont de vrais massages qui font passer les maux de dos … (ils devraient être remboursés par la sécurité sociale )😉😄 Cuirs de très belle qualité ( même fournisseur que Rolls Royce d’après ce que j’ai pu lire 😄) … confort de conduite remarquable avec le modèle standard que nous avons essayé . Aucun bruit de roulement ou autre . Mode concert merveilleux pour écouter la musique , totalement immersif . Il semblerait qu’il y ait un système qui envoie des ondes antagonistes aux bruits extérieurs pour les neutraliser et ne plus entendre que les sons des enceintes . Système que l’on retrouve sur certains casques audio
L’écran info divertissement passager est aussi un plus non négligeable … et surtout on garde l’écran derrière le volant … et ça c’est must pour moi qui m’aurait peut être fait hésiter un peu . La majeur partie des réglages sont sur l’écran central , même si simples et intuitifs . Devoir tourner la tête si peu que ce soit pour vérifier la vitesse et autres infos utiles me semble rajouter une seconde d’inattention multipliée par X qui constituent un inconfort et même un certain danger … À ce sujet , une vision tête haute en plus serait parfaite 😉😄
Une dynamique déjà impressionnante sur ce modèle avec un couple largement suffisant et une excellente suspension
Lors de l’essai, la souplesse de la direction qui nécessitait des petites rectifications en haute vitesse m’avait un peu gênée …problème qui semble avoir été réglé depuis .
Les traductions vocales du GPS étaient aussi encore imparfaites avec parfois une mauvaise lecture qui supprimait tous les sons « r »
Je suppose le problème réglé également , les logiciels n’étant pas dans leur version définitive
J’ai appris que le software était repris à zéro pour chaque nouveau pays en raison de signalisations et réglementations différentes
Comparativement à certaines autres marques , j’ai été étonnée de l’aboutissement déjà de ces logiciels alors que nous étions sur une version temporaire qui a bien évoluée depuis
En conclusion :
quand on constate le soin jusqu’au moindre détail à satisfaire , les matériaux , les finitions , l’organisation déjà en place pour répondre à d’éventuels problèmes de SAV et la réactivité sur les retours de bug de la marque en quelques semaines, sans parler de l’enjeu pour eux de ne pas rater leur entrée , sachant le haut niveau de technologie des chinois , la relative ancienneté de la marque (qui s’est déjà distinguée par des véhicules volants qui seront en service prochainement à Dubai) , plus 40% de leurs salariés spécialisés dans le software, soit l’essentiel du véhicules, j’ai tendance à penser que la précision qu’ils ont mis au confort et à la qualité devrait être la même sur la partie mécanique et logiciel et donc la fiabilité
Pour notre part on a signé pour un G9 standard grande autonomie 😊
@@familleciterne oui le SAV est largement prévu et l’était même avant l’ouverture des concessions .Gros stocks pour l’Europe en Hollande de pièces détachées, avec une garantie de recevoir les pièces avant 4 jours , un bâtiment prévu en Île de France de 2300m2 , et l’obligation pour les concessions /garages d’un stock d’avance pour plus de 20000 euros …. 25 ou 30 je ne sais plus concessions ouvertes avant décembre et 55 prévues pour fin 2025
Leur but est d’avoir une concession à moins de 50 minutes de n’importe où en France …
@@SashaClaire Le probléme ce n'est pas les concessions mais le personnel en place qui ne veut pas s'occuper des électriques ou alors sous la contrainte,je crains que les interventions soient difficiles.😉😉
On doit remplacer notre TM3 performances de décembre 2021 dans 1 an et je pense au y perf juniper mais ce G9 me fait bien de l'œil.
Seuls defauts, à mon sens, vitres arrières qui descendent à peine, la revente et surtout (eu égard à limage de la marque) le prix important d''un modèle performance avec l'option des sièges premium. Sinon bonne voiture semble-t-il.
Alors l'équivalent du model Y est Plutôt le G6. Je dois l'essayer aussi .
Merci pour ce bel essai bien intéressant 👍😊 Chaque essai est différent et apporte des avis et remarques utiles 👍👍😊
Merci pour ton commentaire !👍🏻
Beaucoup d’options qui manquent à ma TM3. Et comme indiqué, elle recharge plus vite aussi. Certes, ce n’est pas le même prix mais on sent que l’occident est en retard sur le sujet… si on ne s’y met pas vite, on fera face à une déferlante chinoise…
C'est une bonne analyse. Je suis pro tesla mais il faut avouer que l'Asie arrive en force avec de beaux arguments. Pour la vitesse de charge , j'ai indiqué le 800v et le 10/80 en 20 minutes au début 😉
@@S3XYcars mince, j.avais loupé ton info recharge. Je modifie mon message en conséquence…
Je crois qu’ils sont irrattrapables . ils ont 10 ans d’avance et ceux qui tentent de les égaler pataugent … selon moi la seule option sera des associations pour partager leurs savoirs … VW et Stellentis l’ont compris et commencent
Une petite question 😊 Quel modes de conduite avez vous utilisé ? Eco ? Standard ? Sport ? Merci 😉😊
Pour le 0/100, j'ai pris le mode sport . Sinon j'étais en Eco
@@S3XYcars Merci 😊
Merci pour cette présentation. On aime ou on n'aime pas la forme, c'est affaire de goût. Je retiendrai surtout l'écran de divertissement passager (le fait de pouvoir le passer au milieu devrait être bloqué pour des questions de sécurité) et la visio panoramique ou bien encore le v2l qui peut s'avérer pratique. Le reste est plus anecdotique et ne me semble pas nécessaire et j'aurais aimé un prix plus attractif sans ces derniers (matelas, siege massant).
En tout cas, le marché français et plus largement le marché européen a clairement du retard technologiquement face à la concurrence et je crains pour eux à l'avenir.
Je t'assures que si tu essayes les sièges massant de la Xpeng, tu oublies le V2L sont tu ne te serviras que quelques fois . 🤩
@@S3XYcars 😄Je confirme … je n’ai jamais été très massages mais là j’ai découvert leurs bienfaits … Mal au dos et à la tête en montant dans la voiture … non seulement ces massages étaient agréables, mais j’ai réalisé en rendant la voiture après un essai de quelques heures que je n’avais plus mal et depuis un bon moment 😄
Pour le matelas il est vendu en accessoire à part et c’est vrai que je n’y vois pas beaucoup d’intérêt … si pause nécessaire sur coup de barre , on s’allonge avec le mode sieste … parce place en passager déjà , il y a carrément un mode sieste 😂 … et sinon perso le mode camping , quand on arrive à s’offrir ces somptueuses voitures , on préfère un vrai lit que le camping 😄Enfin il me semble
Excellente vidéo. Pour moi véhicule interressant mais pas abouti. Pas de vrai SAv donc pas pret à faire le saut. Par contre quand on a les moyens d'acheter un Suv de cette taille, je pense que le camping....on le laisse à ceux qui ont un budget très serré, et on préfère l'hotel. le matelas reste donc un gadget sans interet.
C'est pas faux pour le matelas . Après le camping peut être un moyen de passer la nuit dans sa voiture après avoir abusé d'alcool pendant une soirée 😉
@@jeanfrancoisfournier3958 pour le matelas c’est la réflexion que je me suis faite 😄… En revanche pour le SAV et la réactivité ils semblent au contraire l’avoir déjà orchestré … un stock de pièces détachées est déjà en prêt en Hollande destiné à l’Europe et ils garantissent l’arrivée des pièces si manquantes en concession, en moins de 4 jours. Un bâtiment en Île de France de 2300m2 est déjà prévu au moins à cet effet , et ils ont imposé à chaque concession/garage un stock d’avance pour plus de 20 000 euros 😶 . On note aussi leur réactivité et leur écoute jusqu’ici pour corriger les bugs….
Très à l’écoute des essais et remarques ils ont pu parfois intervenir en une nuit pour une amélioration majeur ( au cours d’un essai de la chaîne EV) … j’ai il y a quelques semaines contacté le siege car questions et pas de réponse sur le site . Très aimables , ils m’ont répondu puis envoyé par mail les réponses à mes questions dans l’heure , réponse qui étaient devenues accessibles sur leur site peu de temps après
Si j’ai bien compris , à chaque pays il démarrent avec une page blanche ou presque sur les logiciels , car réglementations et signalisations différentes … les véhicules d’essais ont plus ou moins servi à dénoncer les derniers bugs et ils ont encore un peu travail même si les versions livrées sont déjà assez formidables et suffisantes … mais ils sont motivés à répondre aux attentes et ça se ressent 😄
Y a t-il un mode chien aussi ?
Je viens tout juste d'acquérir le g9 après 5 mois d'attente et une cinquantaine de km parcouru : pas mal de déceptions, la remise du véhicule qui s'est effectuée au fond d'un parking, plus de commandes physiques sur le dossier du siège côté passager, habitabilité faible au regard de son gabarit, application smartphone réactive mais limitée, applications (apple music ou apple tv + par ex) inutilisables car elles laguent, gestion du déverrouillage automatique par smartphone catastrophique, qualité des caméras 360, et quelques autres déconvenues encore. Par contre l'agrément de conduite et confort restent tres agréables.
Merci pour ton retour 👍🏻
Mais on paie combien par mois pour l acces a internet et tt ces applications qui ne sont pas gratuites ?
Il est vrai que la data est en plus concernant les applis. Il faut faire un partage de connexion.
Je ressent comme une petite frustration envers Tesla.....🤔
Je dirais plutôt une frustration de ne pas avoir "ça" dans ma Tesla .
J'espère que le G6 aura aussi un mode camping. Ca me pousserait encore plus à l'acheter.
À suivre . Ce que j'ai oublié de dire c'est que le moteur qui gonfle le matelas s'inverse (aspire l'air) pour tenir le moins de place possible au pliage w.
@@S3XYcars J'apprécie beaucoup cette attitude chinoise par rapport au comfort!
Il ne l’a pas mais il a un truc qui y ressemble. Il y a la possibilité de faire des sortes de lits en couchant complètement les sièges avant qui se mettent dans la continuité des sièges arrière pour une surface plate. Peut-être même, y aurait-il la place de mettre des matelas fin pour en faire 2 lits … il faut voir sur place et mesurer …😄 en tout cas il y a cette option qui au pore permet avec la position des sièges arrières un peu allongées d’utiliser les dossier des places avant pour allonger complètement les jambes 😄
Le volant est capacitif ce qui est bien appréciable
Bonjour franchement xpeng fait fort. Je pense prendre la g6 a 470€ sans apport cordialement David
Il faut que je l'essaye
Bon courage…
Merci pour cet essai. Moi ça ne m'a pas convaincu. Je trouve pas l'esthétique très belle. L'autopilot à l'air de fonctionner quand il en a envie. Il y a plein d'options qui sont très gadget pour moi. Pour le prix, je ne l'échangerais pas contre ma Tesla.
Elle est très bien équipée pour son prix mais c'est vrai qu'il faut pouvoir les mettre
Voiture hyper dangereuse, regarder une video en roulant c’est criminel pour les autres usagers. Je ne comprend pas qu’une telle voiture soit homologuée.
Effectivement… totalement inadmissible
Il y a un écran pop up qui demande de valider et d'accepter les conditions et d'assumer en gros sa responsabilité. L'irresponsable trouvera toujours un moyen de regarder son téléphone ou son iPad sur un autre véhicule. Oui c'est dangereux mais autant qu un irresponsable et son téléphone.
Ce que je ne comprendrais pas c’est quelqu’un s.en serve en roulant surtout 😶😶 ce n’est pas la voiture qui serait dangereuse mais le conducteur … et un tel criminel ne devrait tout bonnement pas avoir une voiture entre les mains …Regardez notre réaction à vous, à nous , tout le monde ici … aucun de nous n’auraient une telle idée … XPeng suppose que c’est une évidence et que l’on est des adultes … surtout que dans cette catégories de tarifs malgré tout et de forme et volume on peut pensé que les conducteurs seront plus des chefs de famille ou retraités que des jeunes gens parfois peu responsables
Sauf que cela n’empêchera pas des irresponsables d’utiliser ce système....Hélas.
Les lois sont faites pour protéger les citoyens des manquements de quelques uns.
@@pilou95 c’est vrai aussi …
La voiture lit kes panneaux, majs ce ribot est un enfant de 16 mois actuellement, ça va devenir un enfant de 6 à 12 ans dans 2 ou 3 mois. Maintenant en Chine, Xpeng Motors a yn système autonome qui cinduit comme un enfant de 18 ans ou 19 ans, mais exagérant pour la sécurité !
Tu m'as l'air bien renseigné. Tu es en Chine ?🇨🇳 hâte de voir l'évolution
Pour ja conduite automatisée, ça va arriver, pour l'instant, c'est la version de base de 2020...
Tu as des infos la dessus ?
Pas d’accord avec toi pour une fois, ne compare pas plus les suiveurs du leader…
L'as tu essayé ?
@@S3XYcars non, mais je me suis installé dedans et je n'aime pas, l'interface est "cheap" et moins fluide que Tesla
Tesla FSD est de niveau 2 et Nio, Xpeng, sont de niveau 4 et BYD est de niveau 3
Really ? 4 ca me parait beaucoup
@@S3XYcars La Chine est le meilleur endroit pour former l'IA FSD et les Chinois ont pris de l'avance grâce à cela, Elon Musk s'en est rendu compte et veut former sa Tesla en Chine.
J'aime pas la forme 😂
C'est quoi le voyant sur le montant ?
@@fredericbergot7382 j'ai croisé des gens au Festival 2 roues qui n'aimaient pas du tout le design Tesla et qui adoraient celui là... les goûts et les couleurs ... le voyant est une caméra . Il ne se voit pas , c'est mon capteur de lunettes qui le fait apparaître.
lacamera infra rouge de, surveillance de l'attention du conducteur .
ce voyant est gênant
idem je n’aime po
Bonjour steef,
Super équipé cette xpeng, cela doit être hyper confortable
On attend l'essai du G6 plus abordable.
Compte sur moi Micka ☺️
abordable , c'est relatif...^^
A plus de 40 000 € , c' est pas vraiment le cas...^^
@@netshaman9918
Nous sommes d'accord, mais quand vous voyez une citadine à plus de 30000€.
Je disais plus abordable par rapport au g9 à 79000€
@@mickaDly C'est pour quoi je dis " relatif ".
Mais dans l' absolu, c'est inabordable pour le commun des mortels.^^
Bonjour
Trop chère pour moi je garde mon modèle 3
Parce qu'avec une Tesla, si on a un malaise, elle se gare toute seule peut-être....je te trouve pas très objectif sur cette vidéo
Tesla non , mais d'autre oui, et ca parrait quand meme une excellente idée .
Non, mais Volkswagen le fait : se gare en mettant les warnings. J'aurais dū ajouter " ne se gare pas.... comme ma tesla ?"
@@patricegarnier8882 j’ai commencé à visionner des vidéos sur le modèle 2025 …bon, vidéos pas très lisibles car on y voit plusieurs modèles intérieur et extérieur très différents 😶😶pour un supposé unique G9 2025 … mais le commentaire évoquait un arrêt d’urgence en tout cas
Si la voiture s'arrête en cas de malaise, mais là c'est un bébé de 16 mois qui ne sait pas appeler les pompiers ! Lae véhicule est fait pour rouler, le malaise doit être évité ! Avec le confort et le bien être il y a peu de risque de faire un malaise, juste un risque de s'endormir !
C'est pas faux 😁 on est tellement bien assis !
Je préfère la G6 nettement
Je veux voir. Il manque quand même l'écran passager
pas de frunk sur le G6 … pas pour mois j’attend le TMY JUNIPER
Je trouve que sa forme est banale
Je n aime pas
Je préfère les rondeurs du modèle y tesla
Quant aux technologies de X peng, ils n ont fait que copier tesla
J ai un’ modèle Y
Et j adore
Il est vrai qu'ils ont copié presque tout sur tesla mais ils ont ajouté des choses que Tesla devrait à son tour copier 😉
Je ne sais pas s'ils ont copié mais en attendant ils ont des radars de recul, une vision panoramique et l'auto pilote de série. Et tout ça fonctionne très bien. Pour moi ils sont loin devant même si j'adore Tesla.
@@mimygaga8217 je suis pas pro Tesla j'ai d'ailleur pas de Tesla , mais loin devant peu etre pas . mais c'est veritablement une concurrent très serieux pour la modele X avec le G9 et le Y avec la G6 .
Merci pour ta vidéo. De mon côté presque 4 ans au volant d’une Model3 je trouve l’AP de moins en moins bon et Tesla ne fait plus rien pour améliorer ses voitures au niveau de la conduite. J’espère qu’ils vont se ressaisir…
LOL
Tesla ferait bien de regarder la concurrence et la copier , car maintenant tesla a de cruelles lacunes en terme d’équipements et fonctionnalités !!
Depuis 3 ans tesla n’a pas bougé d’un pouce ou presque et je dirais même que c’est pire puisque tesla désormais retire des éléments ou des fonctions et ce qui le/la remplace n’est clairement pas à la hauteur ou ne plaît pas vraiment : radars et clignotants !!!!!!!!
On parlera pas d’affichage tête haute ou écran derrière le volant ….. visiblement tesla connaît pas ! (sur Y et 3)
En ce qui concerne l’autonomie , tesla est battue depuis un moment déjà
Reste à tesla le prix , au prix d’une voiture avec plus d’espace mais clairement dépouillé d’options et d’élément qui plaisent tant
C’est pas pour rien que les vidéos RUclips d’accessoires à rajouter pullulent !!!
On dirait un gros break Peugeot, les chinois doivent viser le marché Afro-Maghrébin.
Ils visent partout !
@@S3XYcars Ouis , ben une grosse pigeot breack ça sera jamais sexy, à part en burka bien sûr
J'aime pas et tu n'aura pas les mêmes services que tesla désolé
@@criquetman on aime ou on aime pas. Les services tesla ne sont pas tous bons non plus . Il est vrai qu'on ne connaît pas encore le service xpeng mais ils sont rattachés à des concessionnaires multimarques donc pas des débutants .
Pourquoi? tu a une boule de Crystal toi et y’a pas de service chez tesla dslé
@@S3XYcars pour cette année 25 "concessions" en 2024 et plus de 59 prevu en 2025 . Xpeng c'est comme BYD , il se possitionnent très vite chez les mutimarques !!! Chez moi BYD c'est instatllé avec Mercedes et Smart AUDI SKODA et WV .... pour Xpeng pas encore sur mon departement .
C'est vrai que le service de livraison d'un véhicule neuf reste inégalé. Ce ne sera pas difficile de faire mieux...
@@lucjacquemard1013 😂humour et sarcasme. Touché😁