Fiat 500 Cabrio (42 kWh) 2021: Elektro-Kleinwagen im Review, Test, Fahrbericht
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- Опубликовано: 15 ноя 2020
- Der neue Fiat 500 im ersten Fahrbericht. Was kann die neue Generation des italienischen Kult-Kleinwagens, die es ausschließlich mit Elektroantrieb gibt? Das Video-Review liefert Antworten.
Den ausführlichen Fahrbericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es hier: autonotizen.de/fahrberichte/f...
Video-Review Fiat 500C Hybrid: • Fiat 500C Hybrid (70 P...
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Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Fiat 500 Cabrio (87 kW, 42 kWh):
Stromverbrauch kombiniert 14,7 - 14,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km (WLTP) 
Авто/Мото
Sehr schöner, ausführlicher, aber trotzdem kurzweiliger Bericht. So mag ich Autotests!
Ein wirklich schicker Kleinstwagen mit Charakter. Wie schon beim Verbrenner sind diese Designwagen im Retro Style hoch eingepreist. Die Interessenten hat das bis Heute nicht gestört und wird mit Elektroantrieb vielleicht sogar noch erfolgreicher, gerade im urbanen Umfeld.
Toller Bericht mit vielen wichtigen Informationen die den Interessenten hilfreich sein können . Gratulation zur Objektivität und Sachlichkeit bei euren Tests, fast schon eine Benchmark für andere Tester 🙏👍👍👍👋
Danke schön fürs Zusehen und die Benchmark :-)
Schickes Auto, hat Fiat gut gemacht 👍🏼
Einfach nur cool 😎👌Hat das gewisse Etwas was italienische Autos (meistens) so mitbringen. 👍
er ist ganz einfach knuffig wir freuen uns jeden tag an seiner tollen form
Ich war schwer beeindruckt vom neuen Fiat 500! Ein wahrlich Quantensprung gegenüber dem Vorgänger.
Endlich mal wieder ein toller Fiat!
Superschickes Auto. Tolle Außenfarbe. Als Limousine interessant, da das Cabrio bestimmt auf der Autobahn sehr laut ist.
Weiter so 👍
Danke für das klasse Video 👍
Hab glaub ich noch nie so viele Traktoren auf nem Schiff gesehen.
Ich glaube, ich habe davor noch nie auch nur einen Traktor auf einem Schiff gesehen...
Gewohnt professioneller Test. Und, tolles Auto. Das könnte ein richtiger Erfolg werden.
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.
Toller Test, danke 👏
Danke sehr!
Cool, muß ich echt sagen, daß passt.
Danke Bernd für den Test.
Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen!
Ich hätte schon gerne gesehen wie sich der Moderator mit seinen 1,93 hinten auf die Rückbank "faltet" und danach den Orthopäden seiner Wahl zum entfalten aufsucht.😀 Spaß beiseite, ein wirklich erwachsenes kleines Auto der neue Fiat 500 als E-Mobil. Als Cabrio auf jeden Fall ein Blickfang und mit allen Assistenten auch interessant.
Danke fürs Zusehen, auch ohne Falteinlage.
Super toll erklärt, macht Laune zu kaufen...
Vielen Dank fürs Zusehen!
Wirklich sehr ansehnlich!
Gut gemachtes Auto, das Video wie immer auch. Wenn ein elektrischer Kleinwage, dann dieser... Gelungenes Design aussen wie innen, vielleicht muss ich mal probesitzen ;-)
Herzlichen Dank fürs Zusehen!
tus nicht: du wirst ihn spontan haben wollen
Schönes Video eines schönen Autos, gut gemacht wie immer. Vielleicht in ein paar Jahren als Nachfolger des Jazz interessant, wenn dann ne Lademöglichkeit besteht. Hast du den Dreitürer auch ausprobiert? Wie findest du da den Einstieg nach hinten, lohnt sich da der Aufpreis?
Vergleich zum Honda E wäre interessant, den hatte ich ja neulich nen Tag als Leihwagen, da hat mir der Antritt sehr gut gefallen, das Fahrwerk war mir etwas zu hart.
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.
Der Einstieg in den 3+1 gelingt schon leichter als beim reinen Zweitürer, aber 2.000 Euro Aufpreis sind nicht wenig. Wenn man oft Kinder anschnallt, dann ja.
Honda e: Notiert :-)
@@Autonotizen in einer parklücke ist der 3+1 schlecht, denn dann bist du zwischen den beiden türen "gefangen". das klappt nur beim bordsteinparken!
Danke für den ausführlichen Test :) Kurze Frage: Auf der Fiat Homepage wird je nach Modell von 4-fach oder 6-fach verstellbaren Sitzen gesprochen, ohne dies weiter zu erläutern. Ist da irgendwo eine Lendenwirbelstütze dabei?
Danke sehr fürs Zusehen. Ja, das müsste dann wohl damit gemeint sein, ich habe leider kein Vergleichauto "gehabt" :-)
er ist super 🤩
schönes Video, vielen Dank. Noch eine Frage, ich weiss nicht ob ich das übersehen habe, ist die Rücksitzbank umklappbar? Sie scheint zweigeteilt ... Vergleich mit Honda finde ich eine gute Idee. Für mich lädt der Honda viel zu langsam - ich habe zuhause keine Lademöglichkeit...
Müsste zu klappen sein
Supper Auto!
Wenn dann, schon ein Cabrio! Kaufe ich mir mal.
Danke sehr fürs Zusehen!
Die Ladekabel Tasche passt doch vorne unter die Motorhaube ? Da ist auch noch ein kleines Staufach.
Schickes kleines Autochen, genauso macht Elektro Sinn. Thema Sitzheizung, da war doch ein Slider li von Blau nach Rot, lässt sich da nicht die Heizungsstärke anpassen ?
Danke fürs Zusehen und den Kommentar.
Der Slider regelt die Klimatemperatur.
@@Autonotizen ok, Danke 👍
Wie immer ein gutes Video Andreas. Glücklicherweise wurdest Du nicht durchgegrillt :-D Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten - what a ugly car... Also Cockpit ist schön gemacht aber zu Deiner Wahl - wenn Honda E. Ich stehe ja auf das Cockpit und die Spielerein ;-) Kleiner Kritikpunkt: Der Wechsel der Mikrofone ist diesmal echt krass (laut)
Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Welchen Wechsel meinst Du genau? Was ist zu laut?
Danke, viele Grüße, Bernd (nicht Andreas).
@@Autonotizen sorry Bernd, hab Dich glatt verwechselt. Sorry :-) Bei 7:39 ist der Ton leider nicht so gut, da laut und etwas übersteuert.
der fiat 500 ist hässlich? im gegenteil err ist hinreißend designt und total knuffig. der honda sieht aus wie ein playmobil auto, er hat einen kleineren akku, einen höheren verbrauch, under lädt nur langsam. wenns mal weiter weg gehen soll hängst du alle 100 km am lader, und das armaturenbrett ist total überladen.
Bella!
Wenn E-Auto, dann den 500er👍
jep, genau deshalb haben wir ihn
Wie genau hat man sich den Zusammenhang zwischen Getriebe und Mittelkonsolenbreite vorzustellen?
Beim Frontmotor liegt das Getriebe nicht im Mitteltunnel, da gibt es also keinen wirklichen Zusammenhang.
Bei mechanischen Getrieben gibt es da aber Bauteile, die irgendwo untergebracht werden müssen.
hat der fiat doch gar nicht
Noch n paar mal schlafen... dann isser da 🥰
Hast Du einen bestellt?
@@Autonotizen ja... schon im März als man ihn online vorreservieren konnte. Laut meinen Händler ist er schon fertig und müsste die nächsten Tage/Wochen da sein 🥰
Ein toller Beitrag! Sehr informativ.
@Autonotizen.de Du beschreibst, dass man den Sitz sehr tief stellen kann. Tatsächlich tiefer als beim alten 500er?
Ich habe mir gestern ein Angebot machen lassen und saß im alten 500er mit Panoramadach. Dies hätte ich auch gern beim neuen 500(e). Ich bin allerdings 1,93m und im alten 500er war es mit der Höhe wirklich sehr knapp, da durch das Panoramadach die Deckenhöhe doch ein wenig schrumpft. Kannst du Entwarnung geben, oder sollte ich lieber ohne Glaspanoramadach ordern?
Vielen Dank schonmal im Vorwege für deine Antwort.
Danke sehr fürs Zusehen. Die Limousine konnte ich nicht probesitzen, nur das Cabrio. Da passt es auch mit geschlossenem Dach. Grundsätzlich würde ich aber Schiebedächer etc. immer nur nach Ausprobieren bestellen...
@@Autonotizen Danke für deine Antwort 👍
Kannst du grundsätzlich im Vergleich zum alten 500e sagen, ob die neuen Sitze etwas tiefer gestellt werden können? Liebe Grüße aus HH
Bestellt in Roségold ❤️🥰
Lieber Bernd. Kanns Du mir mal helfen? Ich habe eine Frage zum Fiat 500 C hybrid. Liebe Grüße
Redaktion@autonotizen.de
Wie können wir das diskret diskutieren?
Alles schick & schön...Aber anstelle der "Luxusausstattung für die Medien" bin ich mal gespannt auf die Basismodelle, sicher für hohe Stückzahlen geeigneter & für Privatkäufer bezahlbarer (mit Förderung). Tests dann noch mal wiederholen (Ausstattung, wie E-Glasdach, Displays, Reifen/Felgenarten, Akkuversionen etc) und bitte mal testen, was von den Vollausstattungen noch übrig bleibt..Ach, fragt doch mal nach den Garantiezeiten der Akkus gleich nach (Kleingedrucktes?)...
die basismodelle des ICON sind was das infotainment un d die konnektivität angtht schon toll ausgstattet, zb mit BT und carplay und android auto. den luxus kannst du dir dazukaufen. also tb LED, autonomes fahren level 2 mit abstandstempomet. ich hzabe die basisausstattung mit dm großen akku, rückfahrcamera uns geteilter rückbanklehne, das recht völlig
Ewig locker wie am Anfang hinten das Boot mit den ganzen Trackern durch faehrt..... Ewig gut. Hab mich so weggeschmissen. Die ernste Mine vom Bernd, die Menge an Tracker und wie laessig das abging einfach gut
Danke fürs Zusehen! Haha, wir haben auch genau gewartet und es abgepasst, dass wir das Schiff mit ins Bild bekommen :-)
@@Autonotizen sehr geil. Guter und subtiler Humor ist mit einer der Gründe warum ich mir eure Videos gerne ansehe.
honda e kam für uns wegen des kleineren akkus, dm höheren verbrauch undd damit der deutlich geringeren reichweite (gerade im winter!) und der geringeren ladestärke nicht n betracht, zudem ist e noch teurer und innen viel zu überladen.und er sieht aus wie ein playmobil auto...
wir haben ihn als limousine und in der tollen farbe ocean green, die ständig zwischen dunkelblau und dunkelgrün changiert. und er ist echt knuffig. leider ist er von 2022 auf -23 um 4000 euro teurer geworden, zudem gibts 2.700€ weniger förderung, macht mehr as 6.000 euro mehrpreis... das ist schon happig, aber meiner meinung nach ist es trotzdem der beste kauf.
Schade nur wegen der Türen. Für Hundebesitzer nicht geeignet. Sonst ein schickes Wägelchen. 👏🏻
Vielleicht ist dann der 3+1 was?
@@Autonotizen War gestern noch beim Händler. Der Wagen war noch nicht mal aufbereitet 😎 Aber der Kofferraum ist ein NoGo. Schade, sonst ......😏
Machst du mal ein Video vom Citroen e C4?
@@doubleu2170 der kofferraum ist bei einem kleinst(!!)auto naturgemäß nicht riesig. aber für den normalgebrauch passt er. weiß ich weil ich ihn habe. ein rieesnkoffer geht rein, oder zwi kleine, oder drei pilotenkoffer. der einkauf auf jeden fall. 180 liter sind mehr als du denkst. un dzur not kan man ka eine odder zwei hälften der rücksiztlehne umklappen, dann sind es bis 550.
Was mich überrascht, ein designter Seitenblinker an einem Fiat?! Dachte Fiat kann nur orange und weise Hütchen die man sowohl auf einen F40 oder Multipla kleben kann. Im Ernst....wieder mal ein Top Auto was Fiat da hingestellt hat, und 500 ist ab sofort ein ikonischer Begriff wie 911. Die Seitenhieb e des Moderators in Richtung VW und Mini sind aber auch richtig und sympathisch 😀
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und den Kommentar.
die seitlichen blinker sind vom ur-500er übernommen. ein "!zitat" genau wie die vorderen blinker, de schräg unter den scheinwerfern liegen. wie auch das ganze auto voller optischer anleihen sind
Ich finde den in rosa sogar am coolsten. Kann man sich als Mann sowas erlauben?
Definitiv nein
Diese Farbe ist schwer verkaufbar. Im Wiederverkauf wird man dadurch einige Tausender verlieren.
@@Lufo177 nicht jeder will Autos in grau/schwarz/blau/weiß. Klar sticht sie heraus, aber die Farbe hebt sich auch von der Masse ab.
@@David-zx8fc warum?
Ich liebe ihn. Überlege ihn zumindest für kurze Zeit zu holen. Aber er ist zu teuer !
Elektrische Türtaste, jo genau das echt noch gefehlt, frage mich wenn die mal kaputt geht bzw. nicht funktioniert, muss ich dann die Feuerwehr rufen ..
Unten in der Tür gibt es eine manuelle Not-Betätigung.
Von innen gibt es einen manuellen Hebel. Von außen ein verstecktes Schloß für den Schlüssel.
Endlich wieder richtige Rückleuchten, und nicht die Ringe mit dem Lack mittendrinnen...
Ich finde die Leuchten am Facelift-500 Verbrenner ja recht lässig...
Kommst du aus Gernsheim am Rhein 😉
Nein, aber wir haben in der Ecke gedreht.
Herrje, was haben die mit den Frontscheinwerfern gemacht? Als hätte man die Witze über die angeklebten Augenwimpern für voll genommen und das Design noch femininer gemacht.
Aber jetzt mal zum Wichtigen: das Auto spiegelt ziemlich gut wieder, was das Gesamtproblem der meisten Elektroautos auf dem Markt ist (außerhalb einer Innenstadt): maßlos überteuert (obwohl der 500 das schon immer war), viel zu wenig Reichweite und so wenig Platz, dass man bei einem Sonntagseinkauf schon fast verzweifelt. Es sollte mMn mehr Autos der Größe Peugeot 206 oder Golf 2 geben um zumindest mal Problem Nummer 3 aus der Welt zu schaffen.
Danke sehr für das Ansehen des Videos und den Kommentar. "Mittendrin" fehlt noch etwas ja. Mal sehen, was 2021 u.a. mit dem neuen elektrischen Renault Mégane bringt. Eine Nummer kleiner sind ja Opel Corsa-e, Peugeot e-208 und Co. schon am Start.
@@Autonotizen @Corvolet5 : 1. Wie schon oben von einem anderen angemerkt, sind diese "Design-Kleinwagen" auch als Verbrenner sehr teuer. 2. Das Thema Reichweite ist von E-Auto-Kundigen und -fahrer bis zum Erbrechen erklärt - deshalb werde ich auf den nächsten Unwissenden mit seiner Stammtischparole nicht mehr eingehen - bitte selbst informieren auf den einschlägigen Portalen und Videokanälen. 3. Wie Bernd schon richtig erklärte, fehlt in der "Golf 2-Klasse" eigentlich nix: Der Golf 2 war 4m lang - in dieser Kleinwagen-/Kompaktklasse ist das meistverkaufte E-Auto Deutschlands, die Zoe. Plus die anderen erwähnten Kandidaten. Allesamt preislich trotz größerer Ausmaße und Reichweite im Bereich des 500 - was Punkt 1 bestätigt.
Teuer - ja und? Fährt man ihn eben länger. Und viel besser als dieser ganze SUV-Wahnsinn. Und mit Stil!
du hast das auto nicht veerstanden. für all das ist er nicht gemacht. für mehr reichweite zahlst du noch mehr, und für mehr platz auch. es ist eben kein familienauto. für singles oder für uns (älteres) paar ist er ideal, bietet aalles was wir brauche, teuer... das ist relativ. ein honda e oderein mini e sid noch teurter, haben kleinere akkus, einen högeren verbrauch und laden langsamer. der fiat bietet den besten kompromiss. ud der preiis... man mus ihn sich eben leisten können. ein alte golf ist billiger. aber wer will den schon.
Problemfall Cabrio: Passt durch die Kofferraumöffnung ein Kasten Mineralwasser? Mit den breiten Dachholmen ist es auch nicht wirklich ein Cabrio. Das Dach fährt immer halb zu, wenn der Kofferraum geöffnet wird? Das dauert ja viel zu lange. Fazit: Gute Technik, aber kein Cabrio - das einzige E-Cabrio bleibt der Smart EQ.
du musst ja kein cabrio kaufen. u d wenn doch dann musst du mit den konsequenzen leben. beides geht nicht
Erinnert mich irgendwie an Mercedes
Schick aber für mich uninteressant
Schön ja.. Aber 30000 Euro ist kein Schnapper...
zieh die förderung ab..
Hallo
Hallo zurück :-)
@@Autonotizen Hallo Hallo 👋🏻
Ich würde ihn in schwarz nehmen
tu dad nicht: du siehast jedes staubkorn. nimm ihn wie wir in ocean green, die farbe schillert zwischen blau und grün
Cabrio? Naja nur so ein halb cabrio .
Aber was ist hier wichtig .Fiat hat sich vekauft und wird wohl niemals mehr eine automobil marke sein.
Elektro autos schön und gut , aber kann sich jeder so ein luxus leisten ? Und wo können wir dann noch ein wagen kaufen der uns ohne piepsen und warnen sogar mit nur auf 3 zylinder uns noch nach hause brachte ?
Das ist ein Fahrzeug mit Schiebedach, kein Cabrio!!!
Wie bitte, Widgeds konfigurieren ? Am besten noch während der Fahrt. Schöne neue Welt .Und wer schaut dann noch auf die Strasse?
Gut das ich für den ganzen Schwachsinn zu alt bin.
ich bin 73 und weiß dass ich damit nicht bei der fahrt rumspiele. ich weiß aber auch was es mir an infotainmentz und konnektivitär bietet
Auf der Autobahn bist du mit einem E Auto immer ein Störfaktor 😂🤣😅
Warum das denn?
Was für ein blöder Kommentar!
@@manfredheck1439 Was findest Du daran so blöd? Ich würde es gerne nachvollziehen.
@@eduardhampel6246 Jedes E-Auto schafft 130 km/h = Richtgeschwindigkeit. Und viel mehr ist nicht notwendig und passt auch kaum mehr in die Zeit. Wo also ist da ein Störfaktor???
Gemeint war der Kommentar von Toni Beitlich.