Bandit ma się super po przywróceniu go do życia przez Piotra sezon zacząłem z wielką radością w tym momencie mam 780 km zrobione . Piotr dziękuję bardzo za wszystko co zrobiłeś z bandziorem .
Dziěki za filmik. 24 oczka pomiedzy 2 I 3 , OK, ale czy ma znaczenie wybór oczek w ogniwach. Czasami widze, ze jest to oczko zewnetrzne, czasami oczko wewnętrzne[drugie] ogniwa?. Pozdrawiam.
Standartowe oględziny, bo jakiś większych wad to ta lokomotywa nie ma. A i tak jak widać na tym przykładzie często gęsto kwiatki wychodzą na grubszym serwisie😱
Cześć już niedługo czeka mnie ten sam przegląd, i obawiam się że również rozrząd może być do wymiany mój ma 54tys przebiegu. Możesz powiedzieć skąd zamawiales części . I jaka zakuwarka do łańcucha rozrządu jest potrzebna
Ja mam swoje dojście, ale bez problemu znajdziesz oryginały w sklepach internetowych. Prosto namierzyć... Zwykła zakuwarka do łańcucha ogarnia łancuszki rozrządu. Good luck👍
@@Graczykos prosił bym o podpowiedź zdałem u siebie pokrywę zaworów łańcuch u mnie Nico luźniejszy niż na filmie przebieg to 55 tys . Ale do czego zmierzam po wyjęciu napinacza ślad który pozostawił chodzi o to jaśniejsze miejsce dokąd był wysunięty pozostało jeszcze 7 ząbków do końca wysunięcia rozrząd już zamówiłem oraz zamówiłem sprężynę napinacza . Nie jest to dziwne że mam jeszcze 7 ząbków a łańcuch luźny.
@@Bandzior1250S Wcale mnie to nie dziwi 😁 Nie ma co pisać doktoratu z łańcuszka. Wymieniaj, zakuwaj i zapomnij o temacie! Wtedy zobaczysz jak wygląda zdrowy łańcuszek...
Czy pod deklem czujnika położenia wału powinien być olej, ostatnio zauważyłem że spod dekla leci olej, odkręciłem dekiel i wyciekło trochę oleju i nie wiem czy mam się martwić.
Jak to było? Wszystko wrzucone byle jak do tacki na ciasto? Kto to później poskłada? Ręce chociaż czyste? Lub inaczej. Jakie koszta części i roboty z osobna? Czekam na jakiś remont.
Ciasta z tego nie będzie 😁 Ale dobrze, że zdjęcia porobiłem i markerem wszystko poznaczyłem bo inaczej byłaby lipa... Kto by te puzle później poskładał😱
@@motopasja6826 jalowe ? dobra napisze chociaz to wie oazdy kto teoche ryje przy silnikach = szukasz srubkami od daswki paliwa na niskich rpm punktu polozenia ich gdzie silnik osiaga najwyzsze mozliwe obroty czy to wlewo czy to w prawo wzbogacjasc czy zubazajac z punktu odnsienia w ktorym byla srubka niema znaczenia szukasz tych rpm najwyzszych te obroty wyznaczaja afr na poziomie 12,7 lambda 0,87 +/- = najwieksza moc na jalowych bez gazu dla calej inercji rotacyjneje wenwtrz silnika stad uzyskuje najwyzsze obrotoy 👌🏻 i to tyle gdy je znajdziesz wtedy pokretlem od sruby zderzakowej regulujesz sobie jakie obrotysilnik ma trzymac bez gazu wedlug serwisowki +/- wszystko na cieplym piecu i to tyle odnosnie ustawiania jalowych rpm im wiecej garow tym wiecej roboty bo kazda srubke wpojedynczym garze trzeba przestawiac z obrotami wyzszymi pod obciazeniem wzgledem afr sprawa jest bardziej skomplikwoana najlepiej miernik afr w czasie jazdy pod obciazeniem tu w gaznikach whcodzi do gry wymiana dysz albo roziert ich ale jesli piec jest seria dysze fabryczne powinny byc dobrze dobrane iniema co tunzaduzo ryc coprawda producent ma zawsze pole manewru jakies czy chce uzyskac nieco nzisze spalanie kosztem osiagow zubazajac nieco czy tez lepszy osiaga kosztem spalania nieco wzbogascjaac nieco mieszanke zalezne to tez kest chociazby od wydajnosci ukladu choodzocego i przeznaczenia silnika /motocykla wiec teoretycznie jakies pole manewru nieznane bez testow jest bo tego wspecyfikacji niepodaja producenci i to zawsze wgaznikach beda nastawy pod dane warunki atmo z jakimis widelkami wtrysk sam sobie dozuje perfekcyjnie gaznik bys musial przestawiac zawsze jak warunki sie fest zmienajaja pod optymalna prace niestety 👌🏻👌🏻😉mozliwosci sprawdzenia na wiekszych rpm pod obciazeniem jest duzo kolor swiec wyalczjac na obrotach i uchyleniu manetki jaki cie i teresuje czy tez mierzac czasy przyspieszen ale tu warunki moga zmienic czasy wiec hamownia tu wygrywa np moerzac na raceboxie na 2 boegu 90-95 km/h przyspeiszenie zmieniajac dysze czy cos robiac to najpierw pod 30 km/h wiatr a pozniej z 30 km/h wiatrem w plecy wyniki beda tak roz.ane ze bedziesz wiedzial z tego wielkie 💩 chyba ze wezmiesz pod uwage roznice wszystkich z iennych 🤐 co bez mini stacji meteorologicznej na pokladzie bedzie dosc ciezkoe do wykonanaia 🤭 i duzo wiecej jak np be zhamowni mozesz wrypac sprzet na podstawke centrwlna jak niema to wjakikowliek sposob podniesc tylne kolo nad glebe wrzucic najwyzszy bieg i zmierzyc czas przyspeiszenia od do dsnych rpm zakaldjasc ze rpm nie ma laga i ze dasz rade to zmierzyc bo predkosc wkrecania sie bez obciazenia pod obciazeniem samego kola i przneisenia napedu jest tak duza ze ciezko to wychwycic wgl bez nagrania w fest slow mo i przeananalizowania pozniej nagran gdzie byly jakies roznice jest wiecej sposobow tez jak chcoaizby pomiar jak szybko piec lapie temp pod ocbiazeniem moze tomoznaczac ubzosza bogatsza mieszanke ale tu ciezko okreslic pomsamej temp ktora jest wlasciwa cyba ze umie sie obliczac tego typu rzeczy itd zakaldam ze pytales o jalowe tylko jak n p piec cyka na jalowych po rozgrzaniu ma zdecydowanie zaubogo na jalowych 👌🏻
Bandit ma się super po przywróceniu go do życia przez Piotra sezon zacząłem z wielką radością w tym momencie mam 780 km zrobione .
Piotr dziękuję bardzo za wszystko co zrobiłeś z bandziorem .
Miło slyszeć takie słowa 😉
Miałem 600 w tym kolorze wiec z przyjemnością obejrzałem.
Pojemność x2 i przyjemność z jazdy x2😆
Się gość zna
Dobra robota!!!
Dziěki za filmik. 24 oczka pomiedzy 2 I 3 , OK, ale czy ma znaczenie wybór oczek w ogniwach. Czasami widze, ze jest to oczko zewnetrzne, czasami oczko wewnętrzne[drugie] ogniwa?. Pozdrawiam.
Świetnie się ogląda. Właśnie stoję przed zakupem 1200 S 2001 rok, na co zwrócić uwagę przy kupnie???
Standartowe oględziny, bo jakiś większych wad to ta lokomotywa nie ma.
A i tak jak widać na tym przykładzie często gęsto kwiatki wychodzą na grubszym serwisie😱
Ciekawi mnie ile taka przyjemność kosztuje. Bo sam niebawem będę musiał u siebie zrobić.
No i okazało się ,teraz będzie bandyta latać
nie ma innego wyjścia 😉
Przez trzy lata zbierałem częśći do Bandita...wydałem worek pieniędzy. Czas go odnowić....Pozdrawiam
Witam. Jaki jest koszt takiego serwisu z częściami ???
Witam. W jakiej miejscowości masz warsztat, jak można skontaktować się z Tobą? Pozdrawiam
Polkowice/dolnośląskie
Pisać co potrzeba na graczykosok@gmail.com
witam jaki zestaw masz do rozkuwania łańcuszka rozrządu?
Cześć już niedługo czeka mnie ten sam przegląd, i obawiam się że również rozrząd może być do wymiany mój ma 54tys przebiegu. Możesz powiedzieć skąd zamawiales części . I jaka zakuwarka do łańcucha rozrządu jest potrzebna
Ja mam swoje dojście, ale bez problemu znajdziesz oryginały w sklepach internetowych. Prosto namierzyć...
Zwykła zakuwarka do łańcucha ogarnia łancuszki rozrządu.
Good luck👍
@@Graczykos prosił bym o podpowiedź zdałem u siebie pokrywę zaworów łańcuch u mnie Nico luźniejszy niż na filmie przebieg to 55 tys . Ale do czego zmierzam po wyjęciu napinacza ślad który pozostawił chodzi o to jaśniejsze miejsce dokąd był wysunięty pozostało jeszcze 7 ząbków do końca wysunięcia rozrząd już zamówiłem oraz zamówiłem sprężynę napinacza . Nie jest to dziwne że mam jeszcze 7 ząbków a łańcuch luźny.
@@Bandzior1250S Wcale mnie to nie dziwi 😁
Nie ma co pisać doktoratu z łańcuszka. Wymieniaj, zakuwaj i zapomnij o temacie!
Wtedy zobaczysz jak wygląda zdrowy łańcuszek...
@@Bandzior1250S Czasem i napinacz się zatnie lub ciężko pracuje i nie dociśnie łańcuszka
A o regulacji Tps miało być coś?
Mam pytanie na ile nm dokręcić te węże od magistrali?
Czy pod deklem czujnika położenia wału powinien być olej, ostatnio zauważyłem że spod dekla leci olej, odkręciłem dekiel i wyciekło trochę oleju i nie wiem czy mam się martwić.
Tak, bo mimo nowej uszczelki producent nakazuje dać masę w miejscu łaczenia bloków żeby wlaśnie nie bylo wycieków 😉
Jak to było? Wszystko wrzucone byle jak do tacki na ciasto? Kto to później poskłada? Ręce chociaż czyste?
Lub inaczej. Jakie koszta części i roboty z osobna?
Czekam na jakiś remont.
Ciasta z tego nie będzie 😁
Ale dobrze, że zdjęcia porobiłem i markerem wszystko poznaczyłem bo inaczej byłaby lipa... Kto by te puzle później poskładał😱
z jakim momentem dokręcasz wałki rozrządu w Nm?
czyżby ktoś tu chciał naprawiać sprzęta bez serwisówki skoro o to pytasz🤔
takie naprawy zazwyczaj źle się kończą...
U mnie muszę zawsze na zimnym z gazem. To wina ssania?
gaziory do przeglądu...
a raczej grubszy ogólny serwis by się zdał...
A jak Pan reguluje skład mieszanki?
Miernik AFR jest do tego idealny, ale doswiadczony mechanik duzo się nie pomyli i bez niego jak braknie 😉
@@Graczykos powiem szczerze niezbyt pomocna odpowiedź, ale dzięki
krecisz w psidziec czym sie da az bedzie zapie.ala najlepiej i odpalala najszybciej 🤐👍🏻🍿
@@motopasja6826 jalowe ? dobra napisze chociaz to wie oazdy kto teoche ryje przy silnikach = szukasz srubkami od daswki paliwa na niskich rpm punktu polozenia ich gdzie silnik osiaga najwyzsze mozliwe obroty czy to wlewo czy to w prawo wzbogacjasc czy zubazajac z punktu odnsienia w ktorym byla srubka niema znaczenia szukasz tych rpm najwyzszych te obroty wyznaczaja afr na poziomie 12,7 lambda 0,87 +/- = najwieksza moc na jalowych bez gazu dla calej inercji rotacyjneje wenwtrz silnika stad uzyskuje najwyzsze obrotoy 👌🏻 i to tyle gdy je znajdziesz wtedy pokretlem od sruby zderzakowej regulujesz sobie jakie obrotysilnik ma trzymac bez gazu wedlug serwisowki +/- wszystko na cieplym piecu i to tyle odnosnie ustawiania jalowych rpm im wiecej garow tym wiecej roboty bo kazda srubke wpojedynczym garze trzeba przestawiac z obrotami wyzszymi pod obciazeniem wzgledem afr sprawa jest bardziej skomplikwoana najlepiej miernik afr w czasie jazdy pod obciazeniem tu w gaznikach whcodzi do gry wymiana dysz albo roziert ich ale jesli piec jest seria dysze fabryczne powinny byc dobrze dobrane iniema co tunzaduzo ryc coprawda producent ma zawsze pole manewru jakies czy chce uzyskac nieco nzisze spalanie kosztem osiagow zubazajac nieco czy tez lepszy osiaga kosztem spalania nieco wzbogascjaac nieco mieszanke zalezne to tez kest chociazby od wydajnosci ukladu choodzocego i przeznaczenia silnika /motocykla wiec teoretycznie jakies pole manewru nieznane bez testow jest bo tego wspecyfikacji niepodaja producenci i to zawsze wgaznikach beda nastawy pod dane warunki atmo z jakimis widelkami wtrysk sam sobie dozuje perfekcyjnie gaznik bys musial przestawiac zawsze jak warunki sie fest zmienajaja pod optymalna prace niestety 👌🏻👌🏻😉mozliwosci sprawdzenia na wiekszych rpm pod obciazeniem jest duzo kolor swiec wyalczjac na obrotach i uchyleniu manetki jaki cie i teresuje czy tez mierzac czasy przyspieszen ale tu warunki moga zmienic czasy wiec hamownia tu wygrywa np moerzac na raceboxie na 2 boegu 90-95 km/h przyspeiszenie zmieniajac dysze czy cos robiac to najpierw pod 30 km/h wiatr a pozniej z 30 km/h wiatrem w plecy wyniki beda tak roz.ane ze bedziesz wiedzial z tego wielkie 💩 chyba ze wezmiesz pod uwage roznice wszystkich z iennych 🤐 co bez mini stacji meteorologicznej na pokladzie bedzie dosc ciezkoe do wykonanaia 🤭 i duzo wiecej jak np be zhamowni mozesz wrypac sprzet na podstawke centrwlna jak niema to wjakikowliek sposob podniesc tylne kolo nad glebe wrzucic najwyzszy bieg i zmierzyc czas przyspeiszenia od do dsnych rpm zakaldjasc ze rpm nie ma laga i ze dasz rade to zmierzyc bo predkosc wkrecania sie bez obciazenia pod obciazeniem samego kola i przneisenia napedu jest tak duza ze ciezko to wychwycic wgl bez nagrania w fest slow mo i przeananalizowania pozniej nagran gdzie byly jakies roznice jest wiecej sposobow tez jak chcoaizby pomiar jak szybko piec lapie temp pod ocbiazeniem moze tomoznaczac ubzosza bogatsza mieszanke ale tu ciezko okreslic pomsamej temp ktora jest wlasciwa cyba ze umie sie obliczac tego typu rzeczy itd zakaldam ze pytales o jalowe tylko jak n p piec cyka na jalowych po rozgrzaniu ma zdecydowanie zaubogo na jalowych 👌🏻