Видео

Miałem taki sam przypadek z zebatką. Tyle że jeszcze przed wciągnięcie m łancucha obleciałem czajnikiem zegarowym i bylo 0.15 mm bicia

Coś mi się wydaje że koszty napraw przerosły wartość motocykla

Też mam Suzuki i ten sam problem z prętem wysprzęglika. Brud z łańcucha uszkadza jego powierzchnię a ten niszczy uszczelniacz. Uszczelniacz wymieniłem, pręt wypolerowałem i założyłem odwrotnie. Na pręt nałożyłem odcinek luźnej rurki gumowej, która chroni go na odcinku między pokrywą łańcucha a uszczelniaczem. Może uszczelniacz popracuje dłużej.

Gaźniki keihin 32 mm a bandzior mikuni zdaje się 34mm i różnica w obrotach maksymalnych. A co do mycia często mycie skraca moturowi życie Ciśnieniówką zalewa komory świec tak że nie polecam Serwus.

Gdzie można dostać ten "pancerny" przewód olejowy? 28:48

Mistrzostwo siła opanowania Ja bym porąbał siekierą

Jaki przebieg ma ten motocykl?I ile obrotów są wykręcone dysze według serwisowi w gaźnikach przed strojeniem?

Lux robota, ratujmy klasyki !!

Zrobione jest jak zawsze zajebiście .

💪

😀

zdarzają się u ciebie na warsztacie Takie sprzęty jak Benelli TRK 502 ?

Witam po ostatniej jeździe pojawił mi się olej w puszce filtra powietrza motocykl chodzi prawidłowo ma moc nie dymi chodzi równo. Czy mimo to oznacza to że silnik to już szmelc? i trzeba nowego szukac? Dodam odma czysta. po zdemontowaniu wszystkiego łącznie z odma i odpaleniu motocykla rozgrzaniu i daniu mu przez chwile pod czerwone pole olej w zbiorniczku odmy przepływa ale nie bryzga i nie wyrzuca więc nie ma możliwości stworzenia takiego ciśnienia żeby aż do filtra powietrza się dostał. po odkręceniu korka oleju dmucha powietrzem ale wydaje mi się że jest to prawidłowe dmuchanie bez żadnego ciśnienia. I sam nie wiem co robić Kawasaki zzr 1200 przebieg 29 tys

wybiłem sobie z głowy vfr kę właśnie ;0)

Obawiam się jedynie o robocze uszczelnienia w lagach. Poprzedni "serwisant" tak dłubał, że wyrezał pionowe bruzdy i zapewne rozkalibrował gniazda. Zawleczka zapewne się trzyma ale uszczelniacz może się sączyć.

Takich specjalistów jest mało. Dobra robota👍. Sv 650 na gaźnikach potrafi zgasnąć może to być wina fajek 🤨?

Daje do myślenia przed zakupem .

szacun za prace i serce włożone do tego moto👍💪👍 Zdrowka życze i pomocy w innych moto💪💪💪

Dał panu nieźle w kość ten motorek , Szacun za wytrwałość i fachowość Pozdrawiam

Coś za za ładne i za czyste te moto jak na 80 tys. km. Żadnego odprysku od kamienia. Sety niewytarte butami. Jakby wczoraj z salonu wyjechała.

Czołem, ma ktoś nr telefonu do mistrza ?

Witam. Można wcenę takiej naprawy w r1 rn01?

Czyli z tymi fajkami to klasyczny przypadek - nie ruszaj G bo zacznie śmierdzieć

Pełen szacun za wiedzę i spokój...no i wielkie ukłony dla wyrozumiałej małżonki za uszanowanie pasji męża 😂😅😊😊

Yamaha 15 lat w górę.... nie dzięki

Fajny sprzęt...klient i mechanik. Szacun i dzieki za przyjemne ogladanie.

Dobra robota Piotr 😁💪

Dobra robota Kolego. Pomimo naglącego terminu, dałeś radę. Okupione zdrowiem psychicznym i fizycznym-mam nadzieję, że policzyłeś podwójnie :)))

Wlasciciel wymienia wszystko ale prawie 20 letnie przewody hamulcowe zostawil. A lozyska podejrzewam że mialy dobrane złe pasowanie.

Brawo ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Zastanawia mnie dlaczego nie robisz tych motocykli na jakimś podnośniku... Nie boisz sie że ta praca na kolanach odbije Ci sie na starość?

Jasnowidzem nie jesteś, z kat masz wiedzieć co w worku piszczy. Widze ze sumiennym mechanikiem jesteś.

ok

Szacun!

Oglądam twoje filmiki już jakiś czas i uważam że jesteś dobrym fachowcem od motocykli👍👏

Tak patrząc wydaje mi się typowy sprzęt od handlarza wypucowany, wylalkany z zewnątrz a mechanika dramat. Nie znam historii tego egzemplarza ale patrząc na moją FJR w której też robiłem rozrząd przy ok 89k przebiegu i żadnego łańcuszka nie było słychać i patrząc na FJR to albo katowana albo jak to na początku powiedziałeś jak by skręcił na 30k to by nikt się nie dziwił. Patrząc na moje wałki rozrządu i na te myślę, że chyba ktoś już wpadł na pomysł korekty licznika. Tym bardziej u mnie panewki oryginał a tu już zamiennik, coś w ten przebieg. nie liczę no sory. No i te manetki gdzie oryginał jest naprawdę dobrej jakości a tu zmienione na jakiś shit piankowy pewnie z alie, no nie.

kozacki film, tego mi brakowało, filmu o vfr 800

Kiedyś lata temu miałem VFR800 z roku 2002 . Byłem ekstremalnie zadowolony z niego! Dziś zastanawiam się, czy nie wrócić do tego modelu motocykla i zakupić ostatni rocznik 2011-2012, czy zakupić większego brata VFR1200f 2014-2016. Dylemat nie z tej ziemii. 1200f nie jeździłem, a cholernie mi się podoba. Szlag mnie trafia ze VFR1200 nie ma tempomatu

Nie wiem czy odnoszę takie wrażenie ale jak obejrzałem 2 częściowy film sprzed roku , robiłeś VFR1200F to w tym crosstourer masz dużo więcej miejsca, w sensie lepszy dostęp do silnika i pracy nad nim.

Te crosstourer mi się nie podobają, ale co do Hondy.... Kiedyś lata temu miałem VFR800 z roku 2002 . Byłem ekstremalnie zadowolony z niego! Dziś zastanawiam się, czy nie wrócić do tego modelu motocykla i zakupić ostatni rocznik 2011-2012, czy zakupić większego brata VFR1200f 2014-2016. Dylemat nie z tej ziemii. 1200f nie jeździłem, a cholernie mi się podoba.

Dokładnie 55 tysięcy i rozrząd do roboty śmiech na sali. Ja mam 88k w tym Moto i wszystko ok. Rocznie robię ok. 7 do 8 tyś. Głównie trasa bo motor na miasto za ciężki

44:01 gdzie mozna zakupic ten wakuometr? w internecie tego nie znalazlem 😮

Ten człowiek oprócz tego że robi konkretną i porządną robotę to dzieli się bezinteresownie wiedzą którą potrafi bardzo przyjaźnie i zrozumiale przekazać👏 Trzymaj dalej taki poziom Piotrze 👍

Zrstawy keystera roznia sie dyszami gaznikowymi w zaleznosci od roku produkcji motocykla. Z ktorego roku jest ten intruder?

Hej wiem, że film dawno dawno temu był wypuszczony, lecz mam pytanko małe. Jaki jest koszt aktualnie takiego serwisu w SC57 - zamierzam kupić motocykl a co za tym idzie chciałbym się dowiedzieć aktualne koszty serwisowe takiego motocykla. Ogólnie to interesuje mnie głównie, rozrząd, lagi, łożysko główki ramy, synchronizacje, ustawienie zaworów i wszystko co powinno się zrobić po zakupie ( zakładając te rzeczy takie, które najczęściej się wymienia) jakby był w stanie ktoś odpowiedzieć, ewentualnie sam autor filmu to byłoby cudownie! <3 Miłego dnia życzę !

Dużo zdrówka

Bardzo nieładny kolor

Po jakiego uja oni tam włożyli te łańcuchy. Trzeba było zostawić rozrząd na kołach i byłby motocykl idealny

Podziwiam za wiedze za porzadną robote i za brak podnośnika do motocykli

Graczykos według Twojej opini łańcuchy były jeszcze z pierwszego montażu ( fabryczne) czy juz raczej wymieniane ?