Tenho um gol 2013 com 360 mil km, nunca fiz motor, sempre troquei óleo a cada 5mil km, porém agora está baixando muito rápido, 1mil km +- já não aparece na vareta mais, aí tenho que ficar completando, creio que já está na hora de mexer na parte de cima do motor antes que o B.O fique maior
Informações muito importante! Essa é uma dúvida de muitos, até mesmo de alguns mecânicos. Eu já vi muita gente mandar fazer o motor, devido o óleo estar abaixando, porém, dentro do especificado, por juntamente não ler o manual do veículo. Chega até ser triste. Cada motor tem a sua característica e temos de estar atentos a cada detalhe.
Tenho um gol g6,E ele está baixando óleo fora do normal,acrédito que foi tudo isso que vc falou no video,E meu carro está muito ruim pra pegar,ratiando.😢
Meu kwid 2018 eu tenho que completar meio litro de óleo a cada 1000 km rodados. Não tem vazamentos e meu mecânico disse que é normal. Não aguento mais teocar o óleo e no decorrer ter aue ir completando até próxima troca.
Foi muito necessário, depois que fiz a retifica do cabeçote, abaixa mais , mais ainda está dentro das normas , mais tem mim incomodo muito acho que está queimado com a gasolina....
Drº. Carro, parabéns e excelentes dicas, Quando voltar à Portugal, visite o Porto, na Cidade de Valongo- em Alfena - Vai conhecer a Oficina A M AUTO DAVID MONTEIRO, posso afirmar que é Excelente, digo umas das melhores do Porto, e sim não de todo Portugal, tem vídeos no RUclips, e conhece seu canal, abraço, sou seu fã, Porto-Portugal.
e se estiver alem do indicado pelo manual? Etios 2014 Manual. 1.3X - 185mil km rodados, tenho trocado oleo a cada 5mil km pois o mesmo tem indicado luz de baixo nivel de oleo no painel apos os 5mil km. Quando realizo a troca não chega a cair nem 1 litro de óleo. É um motor que pega 3,3 Litros de oleo, uso o recomendado pelo fabricante 5W30, mas ja tem mecanico me falando pra usar um oleo mais grosso, nesse caso seria indicado então? Tive um tempo de uso severo rodando uber (muito transito e transição de 1a e 2a marcha).
Bom dia tenho um volvo 2012 t 5 con 160 mil km e está gastando muito óleo, cerca de 1litro por mil km. O carro está andando normal, potência normal, consumo normal, nenhum barulho diferente. Você acha que pode ser os retentores de válvula?
Acabei de trocar o óleo da minha moto. Ela está com 91.000Km e eu demorei só o dobro da quilometragem para trocar (6 mil ao invés de 3), e, apesar da capacidade ser de 1,4L, só saiu 800ml!
olhando esse vídeo me chamou a atenção sobre a válvula pcv, minha van Ducato está baixando óleo porém motor foi feito a menos de 8 meses troca aneis e feito o encaminhamento dos cilindros, mais tava vazando um pouco de óleo pela manqueira que sai do anti chama para o filtro de ar, fiz a troca da mangueira mais ainda continua baixando óleo
Detalhes o anti chamas foi trocado por um novo quando fiz o motor, recentemente eu fiz uma limpeza na caixa do filtro de ar e percebi que tinha muito resquícios de óleo tanto na caixa quanto na mangueira que sair do corpo de borboleta
Amigo tenho uma s10 ano 2009 flex a um ano foi feito o motor e recente fui verificar a vareta e o óleo tava baixo cerca de uns 900 ml Levei numa oficina o mecânico olhou e não encontrou indício de problema não tá fumacando.nao tem pó de óleo na saída da descarga isso é normal
Boa noite Dr. Carro, tudo bem com senhor? Tenho um corsa max hatch 1.0 2007, ele e flex, estava ultimamente usando álcool, na minha cidade na última semana fez frio, eu descuidei do tanquinho do sistema a frio, minha esposa foi sair de manhã, ele não ligou, ela deu varias partida, o que acabou afogando o carro, o meu mecânico tirou as mangueiras do respiro do motor, abriu a tampa do óleo e a vareta, o óleo do motor estava com excesso de álcool, até o oleo ficou esbranquiçado (braco), mas, ao evaporar o álcool o carro funcionou, e ao esquentar o motor o óleo voltou ao estado normal. Meu mecânico recomendou fazer a troca do óleo mesmo ele estando normal após do ocorrido, como fazia uma semana que tinha trocado o óleo e filtro, não quis trocar, visto que estava novo e voltou a coloração e viscosidade normal. Saliento que sempre troco respeitado a recomendação do manual. Visto toda essa situação, devo trocar? Ou posso seguir a recomendação do manual, mesmo após essa contaminação que mencionei? Atenciosamente Hugo Valdez
Sensacional. Como sempre, excelente conteúdo. Muito obrigado por compartilhar. Gostaria de saber onde ter acesso a esse nível de especificação técnica. (Por exemplo, o gap dos anéis).
Olá Doutor carro, falando de óleo baixando. A 1 mês atrás apresentei esse problema ao meu mecânico e na altura o óleo saía pela tampa de vívulas, até aí tranquilo. Segundo o mecânico, devido o tempo o motor perdeu pressão e foi necessário fazer retificação no motor e cambota. Já troquei quase tudo (Pistão, segmente, junta de cabeçote, vavulas e outros). Melhorou um pouquinho mas verifico que óleo continua baixando. O carro fumega 'no inicio da partida. Pode ajudar antes de eu pensar em trocar de motor.
Oi eu tenho um Gol G5 2011 comprei a pouco 160.000 km Comecei a usar o óleo sintético 5w 40 da Shell numa viagem de 300 km baixou um litro fiquei preocupado pois a recente é trocado o óleo não tem vazamento na garagem
Doutor Carro,, Qual o Tempo Certo para Trocar o Óleo do Motor ou Quantos KM,, Isso parado ou Rodando,, Tem Mecânico que fala que é de 6 MÊS outro fala de 1 ano...
Tenho um Sandero 1.6 16V SCe, ano 2017, estréia do motor Nissan. Bebe 1 litro a cada 3 mil km rodados e a Renault diz que tá tudo bem! Já me falaram de válvula PCV e que esse motor gera muito vapor de óleo, queimando junto com a gasolina.
Vídeo muito bom. E sobre a válvula PCV, como fazer quando a válvula PCV do modelo do carro já não é produzido a muito tempo (em especial carros dos anos 90), pode colocar qualquer outro modelo de válvula PCV que possua as mesmas medidas mesmo sendo de outra montadora? Digo isso por conta da mola e vedação que há dentro de cada válvula PCV, cada motor tem um valor específico de vedação e resistência para o bom funcionamento da válvula PCV ou é igual para todos os motores?
Tenho uma ranger 2008 gasolina, 125 mil km. Ela esta baixando cerca de um litro, um litro e meio a cada tres mil kms. Tb tem um pouco de oleo no suspiro. É muito preocupante? Tem quem fale que é normal, tem quem fale que é muito. Pode me ajudar? Obrigado
Alguém me informa. Comprei um astra 2003 mod 2004. Mecânico disse que baixa 500 ml de óleo entre uma troca e outra., é verídico isso? Me ajuda aii. Procep
SE FOR COROLLA ´BRAD´ JETTA ,TIGUAN TSI , E BMW ....VAI BAIXAR MUITO ,,,,DESDE ZERO E SÓ VAI AUMENTAR DURANTE A VIDA ....QUEM JÁ TEVE ESSES MODELOS ,SABE DO QUE TÔ FALANDO...
O meu é um Corolla 1.8 16v 2000 Antes do Brad ainda E bebe muito óleo Demais da conta Sempre tenho óleo pra completar em casa Toda semana confiro E pelo menos uma ou duas vezes no mês tem q completar Mas não fuma tanto É uma vez já fiz a parte de cima pq queimou a junta do cabeçote Sempre coloco óleo semi sintético 10w40 Mas peguei o carro com 99.000 km já na época E hj está com 170.000 km Pior q cidade pequena é muito no interior Poucos entendem mesmo dos motores E a gente fica sem poder contar com um serviço de qualidade E honesto Ah E o meu ainda linha bastante óleo no chão da garagem Tá parecendo q é no distribuidor Uma vez troquei a vedação Mas depois parece q piorou Os caras mexem e pioram kkkkk
18 mil visuações... 878 likes... é muita ingratidão... youtube deveria obrigar essa opção like/deslike... muito conteudo deixa de ser divulgado por falta de engajamento do publico na rede...
Bom dia Amigo! me tira uma dúvida se possível! É normal o motor ae111 tec vw aumentar a rotação quando retira à tampa do óleo? isso com o motor funcionando.
Exatamente o que quero saber. TB tenho uma. Ela parece estar queimando, baixa um litro, um litro e meio a cada três mil km. A sua TB está nesse nível? O manual não fala nada, só diz que é normal baixar. Se possível, vamos trocar uma ideia aí.
Tenho um Corolla Brad 2004 1.8 manual, ele consome 1 litro de óleo a cada 1500km rodados. Olhei no manual e lá diz que pode consumir até 1litro a cada 1000km rodados. O mais engraçado é que o carro não fuma, não falha, não baixa água, e não vaza óleo. Vai entender essa engenharia da Toyota KKK.
Retifiquei motor completo do gol g4 ea111 2009 por carbonização nos pistões e perca de pressão no 3 cilindro com 140bar e 4 com 115 a 120bar...1 e 2 acima de 165 a 170bar...., sou 2 dono, peguei o carro com 111km ...e hoje esta com 150km 4 anos depois,.... sempre fui rigoroso nas trocas de óleo,.. sempre trocas com 5 a 6 mil km castrol...acredito q o problema veio do antigo dono...... sempre usei 5w40 ai pos retifica mecânico mandou um 10w40 no motor....ja questionei ele que vou voltar pro original 5w40....mas vi no manual, diz q "pode usar" o 10w40 tambm ....mas acredito que esse "pode usar" deva ser por questões de emergência só quando nao tiver o 5w40...pode me explicar essa situação!?? Parabéns pelos videos muito bem explicados 👍🏽
Não da para entender tenho um Corolla Bread Pitt e o consumo dele e normal mas para que sabe e dirigir tecnicamente e cuidar do veículo. as pessoas toca ao invés de pilotar tecnicamente fica depreciado o coitado do motor
Tenho um gol 2013 com 360 mil km, nunca fiz motor, sempre troquei óleo a cada 5mil km, porém agora está baixando muito rápido, 1mil km +- já não aparece na vareta mais, aí tenho que ficar completando, creio que já está na hora de mexer na parte de cima do motor antes que o B.O fique maior
fala irmão! Resolveu ? Qual era o problema?
Informações muito importante!
Essa é uma dúvida de muitos, até mesmo de alguns mecânicos. Eu já vi muita gente mandar fazer o motor, devido o óleo estar abaixando, porém, dentro do especificado, por juntamente não ler o manual do veículo. Chega até ser triste. Cada motor tem a sua característica e temos de estar atentos a cada detalhe.
Tenho um gol g6,E ele está baixando óleo fora do normal,acrédito que foi tudo isso que vc falou no video,E meu carro está muito ruim pra pegar,ratiando.😢
notei meu Fluence queimando óleo,tipo antes dos 5mil km,baixa bem. Uso o 10w40 e estou pensando em usar o 10w30,seria o correto?!
Meu kwid 2018 eu tenho que completar meio litro de óleo a cada 1000 km rodados. Não tem vazamentos e meu mecânico disse que é normal. Não aguento mais teocar o óleo e no decorrer ter aue ir completando até próxima troca.
Foi muito necessário, depois que fiz a retifica do cabeçote, abaixa mais , mais ainda está dentro das normas , mais tem mim incomodo muito acho que está queimado com a gasolina....
Drº. Carro, parabéns e excelentes dicas, Quando voltar à Portugal, visite o Porto, na Cidade de Valongo- em Alfena - Vai conhecer a Oficina A M AUTO DAVID MONTEIRO, posso afirmar que é Excelente, digo umas das melhores do Porto, e sim não de todo Portugal, tem vídeos no RUclips, e conhece seu canal, abraço, sou seu fã, Porto-Portugal.
e se estiver alem do indicado pelo manual? Etios 2014 Manual. 1.3X - 185mil km rodados, tenho trocado oleo a cada 5mil km pois o mesmo tem indicado luz de baixo nivel de oleo no painel apos os 5mil km. Quando realizo a troca não chega a cair nem 1 litro de óleo. É um motor que pega 3,3 Litros de oleo, uso o recomendado pelo fabricante 5W30, mas ja tem mecanico me falando pra usar um oleo mais grosso, nesse caso seria indicado então? Tive um tempo de uso severo rodando uber (muito transito e transição de 1a e 2a marcha).
Meu Palio fire 1.3 8v atingiu 220.000km uso severo (rodado em cidade) baixando 1 litro a cada 1.000 km, aí não teve jeito, foi retifica mesmo!!!
Quanto vc gastou para retifica ló?
Também quero saber
Uso severo é aqueles carro que só sai 1 vez por semana
Isso sim que é profissionalismo 👏👏👏👏
Bom dia tenho um volvo 2012 t 5 con 160 mil km e está gastando muito óleo, cerca de 1litro por mil km. O carro está andando normal, potência normal, consumo normal, nenhum barulho diferente. Você acha que pode ser os retentores de válvula?
Acabei de trocar o óleo da minha moto. Ela está com 91.000Km e eu demorei só o dobro da quilometragem para trocar (6 mil ao invés de 3), e, apesar da capacidade ser de 1,4L, só saiu 800ml!
Meu fit 2004 tá baixando e fumando quando acelero forte tem 139km. Pode ser essa válvula??
olhando esse vídeo me chamou a atenção sobre a válvula pcv, minha van Ducato está baixando óleo porém motor foi feito a menos de 8 meses troca aneis e feito o encaminhamento dos cilindros, mais tava vazando um pouco de óleo pela manqueira que sai do anti chama para o filtro de ar, fiz a troca da mangueira mais ainda continua baixando óleo
Detalhes o anti chamas foi trocado por um novo quando fiz o motor, recentemente eu fiz uma limpeza na caixa do filtro de ar e percebi que tinha muito resquícios de óleo tanto na caixa quanto na mangueira que sair do corpo de borboleta
Alguém sabe o que pode ser
Como resolveu o seu problema amigo?
Amigo tenho uma s10 ano 2009 flex a um ano foi feito o motor e recente fui verificar a vareta e o óleo tava baixo cerca de uns 900 ml
Levei numa oficina o mecânico olhou e não encontrou indício de problema não tá fumacando.nao tem pó de óleo na saída da descarga isso é normal
Fala Dr carro deu canal e melhor Do Brasil só Luxo
Boa noite Dr. Carro, tudo bem com senhor?
Tenho um corsa max hatch 1.0 2007, ele e flex, estava ultimamente usando álcool, na minha cidade na última semana fez frio, eu descuidei do tanquinho do sistema a frio, minha esposa foi sair de manhã, ele não ligou, ela deu varias partida, o que acabou afogando o carro, o meu mecânico tirou as mangueiras do respiro do motor, abriu a tampa do óleo e a vareta, o óleo do motor estava com excesso de álcool, até o oleo ficou esbranquiçado (braco), mas, ao evaporar o álcool o carro funcionou, e ao esquentar o motor o óleo voltou ao estado normal.
Meu mecânico recomendou fazer a troca do óleo mesmo ele estando normal após do ocorrido, como fazia uma semana que tinha trocado o óleo e filtro, não quis trocar, visto que estava novo e voltou a coloração e viscosidade normal. Saliento que sempre troco respeitado a recomendação do manual.
Visto toda essa situação, devo trocar? Ou posso seguir a recomendação do manual, mesmo após essa contaminação que mencionei?
Atenciosamente
Hugo Valdez
Sensacional. Como sempre, excelente conteúdo. Muito obrigado por compartilhar. Gostaria de saber onde ter acesso a esse nível de especificação técnica. (Por exemplo, o gap dos anéis).
Nesse link 1drv.ms/u/s!AsTiLuLEeJBqgfRv2f8SqB8pVvyQpA?e=2gKBOB
Olá Doutor carro, falando de óleo baixando. A 1 mês atrás apresentei esse problema ao meu mecânico e na altura o óleo saía pela tampa de vívulas, até aí tranquilo. Segundo o mecânico, devido o tempo o motor perdeu pressão e foi necessário fazer retificação no motor e cambota. Já troquei quase tudo (Pistão, segmente, junta de cabeçote, vavulas e outros). Melhorou um pouquinho mas verifico que óleo continua baixando. O carro fumega 'no inicio da partida. Pode ajudar antes de eu pensar em trocar de motor.
Defeito nos retentores de válvulas
Oi eu tenho um Gol G5 2011 comprei a pouco 160.000 km Comecei a usar o óleo sintético 5w 40 da Shell numa viagem de 300 km baixou um litro fiquei preocupado pois a recente é trocado o óleo não tem vazamento na garagem
Como resolveu o problema ?
Conseguiu resolver o problema? O que era?
Vichi mano, 300 km baixou 1 litro..se é Loko, o meu baixa 1 litro a cada 3 mil km e acho muito..
Doutor Carro,, Qual o Tempo Certo para Trocar o Óleo do Motor ou Quantos KM,, Isso parado ou Rodando,, Tem Mecânico que fala que é de 6 MÊS outro fala de 1 ano...
Tenho um Sandero 1.6 16V SCe, ano 2017, estréia do motor Nissan. Bebe 1 litro a cada 3 mil km rodados e a Renault diz que tá tudo bem! Já me falaram de válvula PCV e que esse motor gera muito vapor de óleo, queimando junto com a gasolina.
Vídeo muito bom. E sobre a válvula PCV, como fazer quando a válvula PCV do modelo do carro já não é produzido a muito tempo (em especial carros dos anos 90), pode colocar qualquer outro modelo de válvula PCV que possua as mesmas medidas mesmo sendo de outra montadora? Digo isso por conta da mola e vedação que há dentro de cada válvula PCV, cada motor tem um valor específico de vedação e resistência para o bom funcionamento da válvula PCV ou é igual para todos os motores?
Meu Ford Fiesta 2014 está consumindo até 2 litros entre a trocas
Eu tenho um Renault Logan 1.6 16v com GNV e baixa muito óleo e não está fumaçando.
ola comprei gol g3 1.0 16v com 260 m km qual oleo devo usar? motor esta bom
Me tira uma dúvida no Peugeot 206 1.4 2006 é valvula pcv ou cannister
Meu Palio ELX G3 1.4 está baixando óleo é necessário fazer o motor
Tenho uma ranger 2008 gasolina, 125 mil km. Ela esta baixando cerca de um litro, um litro e meio a cada tres mil kms. Tb tem um pouco de oleo no suspiro. É muito preocupante? Tem quem fale que é normal, tem quem fale que é muito. Pode me ajudar? Obrigado
Boa noite amigo!!
Tenho uma RANGER 2.3 gasolina está com o mesmo problema vc já conseguiu resolver o problema da sua ??
@@viniciusoliveiranery5724 não tem. Só fazer motor. Mas ela baixa óleo assim TB, cerca de um litro a cada mim km?
1 litro a cada 1000....185000 rodados...tenho desconfiança nessa valvula PCV q é a original ainda....o carro é tão bom mais esta assim,comendo óleo
A minha não tem vazamento e nem fumaca
@@viniciusoliveiranery5724 a minha TB não. Como disse, mecânico que trabalhou vida toda na Ford, diz que é normal, outros dizem que não
Ótimo vídeo me ajudou muito obrigado
Alguém me informa.
Comprei um astra 2003 mod 2004.
Mecânico disse que baixa 500 ml de óleo entre uma troca e outra., é verídico isso?
Me ajuda aii.
Procep
Olá amigo bom dia, meu Ka sedam 1.5 Deu PT na água,o seguro me passou outro zero, mas agora está baixando óleo, que pode ser. Obrigado
SE FOR COROLLA ´BRAD´ JETTA ,TIGUAN TSI , E BMW ....VAI BAIXAR MUITO ,,,,DESDE ZERO E SÓ VAI AUMENTAR DURANTE A VIDA ....QUEM JÁ TEVE ESSES MODELOS ,SABE DO QUE TÔ FALANDO...
O meu é um Corolla 1.8 16v 2000
Antes do Brad ainda
E bebe muito óleo
Demais da conta
Sempre tenho óleo pra completar em casa
Toda semana confiro
E pelo menos uma ou duas vezes no mês tem q completar
Mas não fuma tanto
É uma vez já fiz a parte de cima pq queimou a junta do cabeçote
Sempre coloco óleo semi sintético 10w40
Mas peguei o carro com 99.000 km já na época
E hj está com 170.000 km
Pior q cidade pequena é muito no interior
Poucos entendem mesmo dos motores
E a gente fica sem poder contar com um serviço de qualidade
E honesto
Ah
E o meu ainda linha bastante óleo no chão da garagem
Tá parecendo q é no distribuidor
Uma vez troquei a vedação
Mas depois parece q piorou
Os caras mexem e pioram kkkkk
Kkkkkkk
eu tava com um corolla brad 2007, e evaporava oleo mesmo kkkkk
Show bem explicado
Troquei o bico injetor por um novo, daí fica estralando, tipo um som de curtos. O que pode ser?
Problemas na injeção como sonda lambda com defeito pode aumentar consumo de óleo?
Não. Não há relação.
show de informaçao
18 mil visuações... 878 likes... é muita ingratidão... youtube deveria obrigar essa opção like/deslike... muito conteudo deixa de ser divulgado por falta de engajamento do publico na rede...
Boas dicas.
Mais um escrito só aulas top
Bom dia Amigo!
me tira uma dúvida se possível!
É normal o motor ae111 tec vw aumentar a rotação quando retira à tampa do óleo? isso com o motor funcionando.
O meu gol g5 na viagem baixou 4 litros a 2.000 quilômetros é normal
Minha ranger 2.3 está baixando bastante,mas não dá fumaça, não tá queimando e nem tem vazamento,o que fazer?
Exatamente o que quero saber. TB tenho uma. Ela parece estar queimando, baixa um litro, um litro e meio a cada três mil km. A sua TB está nesse nível? O manual não fala nada, só diz que é normal baixar. Se possível, vamos trocar uma ideia aí.
Tenho uma ranger á Gasolina 2008 vcccs conseguiram resolver o problema,,?
Estou desconfiando da VALVULA PCV.....
Tenho um Corolla Brad 2004 1.8 manual, ele consome 1 litro de óleo a cada 1500km rodados. Olhei no manual e lá diz que pode consumir até 1litro a cada 1000km rodados. O mais engraçado é que o carro não fuma, não falha, não baixa água, e não vaza óleo. Vai entender essa engenharia da Toyota KKK.
Se vc ler a parte anterior a que diz isso, vai perceber que isso é pra um motor novo em período de amaciamento..
@@marcianorodrigues8757Então o motor do carro dele tá zero 😂😂😂
Retifiquei motor completo do gol g4 ea111 2009 por carbonização nos pistões e perca de pressão no 3 cilindro com 140bar e 4 com 115 a 120bar...1 e 2 acima de 165 a 170bar...., sou 2 dono, peguei o carro com 111km ...e hoje esta com 150km 4 anos depois,.... sempre fui rigoroso nas trocas de óleo,.. sempre trocas com 5 a 6 mil km castrol...acredito q o problema veio do antigo dono...... sempre usei 5w40 ai pos retifica mecânico mandou um 10w40 no motor....ja questionei ele que vou voltar pro original 5w40....mas vi no manual, diz q "pode usar" o 10w40 tambm ....mas acredito que esse "pode usar" deva ser por questões de emergência só quando nao tiver o 5w40...pode me explicar essa situação!?? Parabéns pelos videos muito bem explicados 👍🏽
Só aplique o óleo indicado pelo manual, nunca um óleo errado.
Tenho um uno quadrado 2013 com 452.000 KM rodado e nunca baixou óleo
Já vi que os comentários são todos pertinentes mais sem respostas do Sr Doutor Carro deixou a desejar ...
Show!
Nissan versa tem o mesmo problema.
Consumo de óleo é algo natural de todos os motores a combustão.
Show de ⚽️
Não da para entender tenho um Corolla Bread Pitt e o consumo dele e normal mas para que sabe e dirigir tecnicamente e cuidar do veículo. as pessoas toca ao invés de pilotar tecnicamente fica depreciado o coitado do motor
Eu tenho 2 HB20 e baixa muito óleo
Vc resolveu o problema?
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Um é 2015 e outro 2019.
O maldito Ea211 1.6 16v não bebi... ele engole oleo já desanimei
Ae 111 tb é assim. O.meu voyage 2014 tá bebendo óleo demais. 200 e poucos mil quilômetros 😊