10:28 Mała korekta. 35 jeździła na Wyścigi, dopóki nie zaczęto budowy trasy na Wilanów, kiedy ruch na Puławskiej był wstrzymany dla tramwajów (tam, gdzie zaczyna się odnoga do Wilanowa), gdzie skierowano ją do pętli Banacha. Tak kursowała do jej likwidacji.
A jeszcze duzo, duzo wczesniej 35 kursowalo z Pl. Starynkiewicza przez JP II, Slominskiego, Most Gdanski, Jagiellonska do Zerania FSO. Potem zastapiona je linia 12 wydluzona na Sluzewiec wtedy Przemyslowy ...
Jako mieszkaniec terenów obsługiwanych przez nową linię, to niesamowite uczucie mieć transport szynowy o częstotliwości metra pod domem. Używałem linii już 12 razy, poza małą stłuczką z udziałem auta na ul.Nałeczowskiej każda podróż była przyjemna. Pozdrawiam, fajny materiał jak zawsze.
I dlatego budynek muzeum sztuki współczesnej powinien stać na Lemingowie /Wilanów z uwagi na dopasowanie do istniejących budynków i profilu mieszkańców.
I po co było w latach 70-ych likwidować linie tramwajowe w Warszawie i innych miastach? To najlepszy środek transportu zbiorowego podobnie jak metro, ale szybciej się buduje i znacznie taniej. Ciekaw jestem kiedy tramwaj dojedzie do mnie..
@@christianklucznick2228 Najciekawsze jest to, że nowe linie tramwajowe powstają często w miejscu starych. Nowa trasa Kasprzaka powstała (częściowo) w miejscu starej, funkcjonującej bodajże do 1990. Teraz też odbudowuje się sieć na Rakowieckiej, która istniała do lat 60.
Wideo super ale... Tramwaj dotarł do Miasteczka Wilanów, a nie wrócił do Wilanowa. W starych czasach tramwaj. kursował przez Sadybę do pałacu w Wilanowie, a tutaj były puste pola. Świat kończył się na al. WIlanowskiej. Pozdrawiam
Nigdy nie było planów tej linii do pałacu, jedynie przedłużenie za trasę S2. Jeśli chcesz mieć linię pod pałacem. Zbierz podpisy i złóż wniosek obywatelski, może przyspieszysz planowanie takowej.
10:28 Mała korekta. 35 jeździła na Wyścigi, dopóki nie zaczęto budowy trasy na Wilanów, kiedy ruch na Puławskiej był wstrzymany dla tramwajów (tam, gdzie zaczyna się odnoga do Wilanowa), gdzie skierowano ją do pętli Banacha. Tak kursowała do jej likwidacji.
A jeszcze duzo, duzo wczesniej 35 kursowalo z Pl. Starynkiewicza przez JP II, Slominskiego, Most Gdanski, Jagiellonska do Zerania FSO. Potem zastapiona je linia 12 wydluzona na Sluzewiec wtedy Przemyslowy ...
Jako mieszkaniec terenów obsługiwanych przez nową linię, to niesamowite uczucie mieć transport szynowy o częstotliwości metra pod domem. Używałem linii już 12 razy, poza małą stłuczką z udziałem auta na ul.Nałeczowskiej każda podróż była przyjemna. Pozdrawiam, fajny materiał jak zawsze.
Bardzo potrzebna inwestycja dla Wilanowa. Czekamy teraz jeszcze na metro i będzie doskonale. 😊
Świetny odcinek 👌 Dzięki :)
Zapowiedzi muszą naprawić bo nie ma ,, Następny Przystanek "
To fakt. Coś jest z nimi nie tak.
I dlatego budynek muzeum sztuki współczesnej powinien stać na Lemingowie /Wilanów z uwagi na dopasowanie do istniejących budynków i profilu mieszkańców.
W kadrze parowa nr 122 a obok z lewej...? Czy ktos wie jaki to samochod...?
Tramwaj wróciłby na swoje stare miejsce jeśliby stworzono odnogę i przynajmniej krańcówkę na Chełmskiej.
I po co było w latach 70-ych likwidować linie tramwajowe w Warszawie i innych miastach? To najlepszy środek transportu zbiorowego podobnie jak metro, ale szybciej się buduje i znacznie taniej. Ciekaw jestem kiedy tramwaj dojedzie do mnie..
@@christianklucznick2228 Najciekawsze jest to, że nowe linie tramwajowe powstają często w miejscu starych. Nowa trasa Kasprzaka powstała (częściowo) w miejscu starej, funkcjonującej bodajże do 1990. Teraz też odbudowuje się sieć na Rakowieckiej, która istniała do lat 60.
Stary Wilanów ma pętlę na ul. Wiertniczej a to jest nowe Miasteczko Wilanów więc de facto nic nie wróciło do Wilanowa a przybyło w Nowym Wilanowie.
Nie wrócił na to samo miejsce, ale jednak wrócił do dzielnicy Wilanów. O to chodziło.
Pierszy!
Do odc. 19 Dziwnych Nazw: Akantu, Ambaras, Babie Lato, Bohuna, Bugaj, Ciżemki, Czardasza, Derby, Dynasy, Gawota, Gratyny, Gwiazda, Kaprys, Kąsek, Kawkowizna, Kwarty, Latoszki, Lemiesz, Łazy, Łączyny, Mangalia, Mańki-Wojdy, Oczary, Odłogi, Ogrody Przyjaciół, Okólnik, Okrąg, Opalin, Orszady, Oś Królewska, Płosa, Pola Karolińskie, Pomologiczna, Ptasi Raj, Rafii, Rybałtów, Rondo Starej Cegielni, Sianokosów, Solferino, Szklanych Domów, Tymotki, Urle, Warszawski Świt, Wierzbiny, Wygon, Wykrot, Zasieki, Złotokwiatu, Znicza.
PS. Czy w odc 19 pojawi się więcej moich propozycji? Czy Dziwne Nazwy 19 pojawią się za tydzień?
Mangalia pochodzi od nazwy miasta w Rumunii, jak większość ulic na Stegnach, jest związana z Morzem Czarnym i/lub Śródziemnym
Wideo super ale... Tramwaj dotarł do Miasteczka Wilanów, a nie wrócił do Wilanowa. W starych czasach tramwaj. kursował przez Sadybę do pałacu w Wilanowie, a tutaj były puste pola. Świat kończył się na al. WIlanowskiej. Pozdrawiam
Przecież wiem, że nie dotarł dokładnie w to samo miejsce, ale chodzi o dzielnicę.
nie na Wilanów tylko do miasteczka Wilanów tam gdzie wyciskarka do cytrusów a nie tam gdzie PAŁAC.
Nigdy nie było planów tej linii do pałacu, jedynie przedłużenie za trasę S2.
Jeśli chcesz mieć linię pod pałacem. Zbierz podpisy i złóż wniosek obywatelski, może przyspieszysz planowanie takowej.
@felisenpai9625 mówię o dawniej trasie linii 14
Ta wyciskarka do cytryn to makabryła w ogóle tam nie pasująca do reszty zabudowy. No taka kolejna patodeweloperka jakich wszędzie wiele..