ملاحظه مهمة جدا اخواني الاعزاء // هذا الفيديو مخصص للي يريد يحقق افضل اقتصاد بالهايبرد يعني يريد يقطع اكثر من ١٠٠٠ كيلو باقل من ٤٠ لتر بنزين فنعم اذا حركته داخل المدينه خصوصا مثل مدينه الحله ما رح يحتاج السبير يكدر يعوضه بمنفاخ و اغلب السيارات الحديثه مثل الجارجر و الاوباما ( المخصصه للطرق الخارجيه ) لاتاتي باطار سبير فقط منفاخ و كانت عندي دوج جارجر و من عندها اخذت الفكره لاحظت بعض السواق يبالغون بحمل اشياء ميحتاحها قنينه غاز مدناسيها قبل شهرين لو بطاله مي و دهن و منظفات و ووايرات و امور ما رح يحتاجها و من يجي يشوف اقتصاده يسال ليش سيارتي تمشي ٧٠٠ او ٨٠٠ كيلو !!! لو يترك الزجاج مفتوح بلسرعات العاليه !! لو ضغط اطاراته منخفض بحيث السياره تعاني تشيل روحها !! كل هلامور انبه عليها الناس حته الي يريد افضل صرفيه ينتبه لهلامور اخي الكريم بالنسبه للسرعات شافو دراسات بامريكا الي كان يستعمل سيارته البريوس الهايبرد بسرعات دائمه فوق ٩٠ مايل/ساعه او فوك ١٤٥ ك/س لكو بطاريته ١٢ سنه و تبدي تتعب عكس الي كان ملتزم ميعبر ال ١٣٠ الى ١٤٠ حد اقصى اغلب الوقت لكو بطاريته عمرها توصل ١٥ سنه و ما تعبانه السبب بالسرعات العاليه البطاريه رح تشحن و تفرغ بصوره سريعه جدا مما يسبب زياده بسيطه بحرارتها (الحراره ضمن الحد المسموح) لكن لفتره طويله هالحراره تبين تأثيرها على المدى البعيد اكرر على المدى البعيد يعني كلشي ميبين يمك من تمشي سرعه فقط بعد ١٠ الى ١٥ سنه يبين الاهتمام فارجع اكرر الفيديو للي يريد يحقق افضل اقتصاد + اقصى عمر افتراضي للبطاريه *ملاحظه هذه نصائح خبراء امريكان بالهايبرد خبرتهم اكثر من ٢٥ سنه بهالمجال و على نصائحهم و تجاربهم اكو سيارات حققت مليون مايل!!! بدون تبديل لا مكينه و لا كير و لا بطاريه الهايبرد فمن تلاحظ نتائج نصائحهم بعد تكون نصائحهم غير قابله للنقاش لا اني اكدر اكول عليهم ميفتهمون و غلط و لا اي شخص ما عنده خبره طويله بكدهم تحياتي و تقديري للجميع
و عليكم السلام و الرحمه اخويي هايبرد تويوتا موقع البطاريات اسفل المقعد الخلفي اي داخل المقصوره يعني درجه الحراره باقصى اقصى الحالات لا تتجاوز ٥٠ سيلسزي و هي بطارية محميه و معزوله بشكل جيد و تحتوي على نظام تبريد هوائي ، اما بلمقارنه بالبطاريات الجافه الصغيره تحت البنيد ممكن توصل الحراره حولها الى ١٠٠ سيليزي و بدون انظمه تبريد مع ذلك النوعيه الرديئه عمرها سنتين و الجيده ممكن تصمد ٣ او ٤ بهالظروف الصعبه ، فاتطمن اخوي اي مشكله ما واجهتني و لا تواجهنه ان شاء لله من هالناحيه و تبريد كفوء جدا فقط نصيحه ما تركنها فتره طويله تحت شمس مباشره بدون جادر حته العمر الفتراضي ما ينقص بدل ١٥ سنه يصبح ١٣ تقريبا و هكذا
@@almousawiehj6084 تسلمم حبيبي زين سؤال مثلا الكامري se و le الاغلب مابيهن تبريد خلفي و ال xse و xle بيهن تبريد خلفي هذا يخدم البطارية لان قريب ع مكان التهوية مال بطارية؟ لو ماكو فرق لان تعرف الجو حار بالعراق بالصيف ف ممكن هيج تفصيل يلعب دور ، لان شفت فديوات مراجعة لما ترتفع درجة الحرارة تتوقف البطارية لحد ما تبرد يلا تشتغل السيارة
@@iq__boss__iq1385 لا مو تاثير جبير لان الغرفه رح تبرد اول و تالي نفس السرعه سواء اكو تبريد خلفي او لا ، لان المروحه الي تبرد بطارية الهايبرد مصممه توفر اقوى سحب للهواء من الكابينه و بدفع قوي جدا مع المحافظه على صوت جدا جدا هادئ يكاد لا يسمع و سحب تيار قليل
جزا الله الاخ صاحب الفيديو خيرا .. زيادة السرعة عن 130 يؤثر على استهلاك الوقود فقط ولكن لا يقلل من عمر البطارية السيارة لن تسمح بنزول الشحن عن 35% مهما حدث وانا مراقب هالامور بشكل كبير ومصور فيديوهات كثيرة لتجارب كورولا هايبرد على السفر والطرق الجبلية والقيادة الرياضية وداخل المدينة ومثلاً تجربة السفر هذه لمن احب مشاهدتها ruclips.net/video/GrDsVQtLYMA/видео.html
اشكر مرورك اخي الكريم ، و يشرفني متابعتك . السرعات فوق ١٣٠ كم/س تؤثر سلبا على عمر البطارية بسبب الشحن و التفريغ السريع مما يرفع حراره البطارية و بالتالي يقلل عمرها على المدى البعيد طبعا ، لذلك ينصح خبراء الهايبرد عدم تثبيت السرعه فوق ١٣٠ لفترات طويله ممكن تجتاز السيارات طبيعي جدا حتى لو وصلت ١٧٠ اذا كنت مضطر و لكن لفترات قصيره طبعا على قدر اجتيازك المركبات .
@@shamauto نعم اخي العزيز ، قناة امريكيه على يوتيوب متخصصه في صيانه الهايبرد تويوتا من اكثر من ٢٥ عام Car care nut channel يوجد في قناته فديو عن الاشياء الي يجب تتجنبها في حاله سيارتك هايبرد
@@almousawiehj6084 عرفتها أخي العزيز أنا متابع لهالقناة من سنين وبالفعل هو قال هالكلام ولكن تفسيره غير منطقي بالنهاية كلامو ليس منزل يحتمل الخطأ وأتوقع في هذا وقع في خطأ لكن بالفعل أخطط لتجربة لمراقبة هذا الموضوع بشكل فعلي لان السيارة لا تسمح بنزول الشحن عن 35% مطلقاً
السلام عليكم .. شلون نفرغ السيارة من السبير والادوات اللي السايق ممكن يحتاجها باي ظرف ؟؟ زين واذا واحد يريد يصعد عائلته معاه دايما او يشتغل بيه تكسي راح تشيل بشكل مستمر ثلاثة الى اربعة اشخاص وهاي كله اوزان على السيارة ؟؟ فهل الشي راح ياثر على عمر البطارية وكفائتهه ؟؟
اهلا عزيزي حياك الله و حي الله اهل السعوديه اخواننا الاعزاء ، بلطرق الخارجيه اثبت سرعه على ١١٥ (افضل سرعه لتقليل الصرف في للطرق الخارجيه) و اذا مستعجل ١٢٥ (١٣٠ الحد الاقصى للحفاظ على مستوى امن و ميأثر على عمر البطاريه) بس اكيد رح يزيد الصرف اما على سرعه ١٤٠ تمشي السياره طبيعي جدا و لكن على المدى البعيد يقلل من عمر البطاريه ولو شيء بسيط (بدل ١٥ سنه تصبح ١٣تقريبا)
@@taregalmalki نعم اخويه محرك البنزين يشتغل اذا احتاجيت قوة سحب اعلى و هالشي ما يعتمد على سرعه محدد ممكن سرعه ١١٠ كم/ساعه تمشي فقط عالبطاريه اذا مشحونه و الهواء معاك مو ضدك و الشارع نزله بسيطه ، و العكس صحيح اذا ارتفاع و الهواء ضدك و البطاريه غير مشحونه ممكن سرعه ٦٠ كم/ساعه تمشي عالبنزين و لكن بشكل عام الهايبرد لحد سرعات منطقيه بين ١١٠ و ال١٣٠ المحرك الكهربائي و البنزين يعملان سويا ، بحيث يقلل الاستهلاك و الضغط على محرك البنزين
اخويه اني اشتغل على الخطوط مدارس يعني طلاب مدرسين اشيل وياي ٤ ركاب يوميه من بيوتهم للمدرسه الهايبرد تتعب وياي بهيج شغل لو تفيدني ومتعبني ؟؟ ارجو الرد تحياتي لك
حياك الله اخوي الكريم كلشي ما عليها نهائيا بكل دول العالم من قبل اكثر من ١٠ سنين حولو تكاسيهم هايبرد تويوتا كورلا و بريوس و كامري و لحد اللحضه عالهايبرد ، الهايبرد ما يتاثر عمره او تقل كفائته بالوزن الي شايلته ابد فقط الي تختلف مقدار الاقتصاد ، يعني هذا الفيديو موجه للي يريد يحقق افضل اقتصاد يطلع ١٠٠٠ كيلومتر او اكثر ب ٤٠ لتر فقط ، حمل الاشخاص تاثيره بسيط على الاقتصاد مثل ما حضرتك تعرف تحقق ٩٥٠ كيلو ب ٤٠ لتر اذا التزمت بباقي النصائح تحياتي
اني اطيك بعض نصائح .من تشتغل السياره لازم الهو ا تشتغل دائما اذا كان بالصيف تبريد ماطفي واذا بالشتاء تدفيه الهواء عادي.واكو مكان مال فلتر هذا يتنظف بين فتره وفتره ..سيارات هايبرد يفظل تستخدم دهن محرك ow 20
البريوس ام الهايبرد صديقي نفس ميكانيك الكورولا الهايبرد تماما كير مكينه بطارية و حتى شاصي و هلامور ، نصيحه صغيره من تشوف تيوتا هايبرد غمض و اخذ لان المكيانيك بسيط جدا و يكاد يكون مشترك بجميع احجام و موديلات السيارات ، شرط اذا وارد تعتمد على الحادث يكون ما واصل للاجزاء الميكانيكيه لان ممكن تواجهك مشاكل ، لهالسبب اتجه اغلب الناس للزيرو و باله مرتاح انصح و بشده بلبريوس بكل تاكيد
حبيبي يأثر ع المدى البعيد يعني ورة ال١٠ سنين هيج قصدة مو تأثيرها ورة وقت قصير . يعني بدال ما عمر البطارية مثلا ١٥ سنة اذا دائماً طرق خارجية ومثبت سرعة فوك ال١٣٠ ممكن يصير عمر البطارية ١٠ سنين وهكذا@@haidarmohammedbalasim2794
حياك الله صديقي بلنسبه لموضوع السبير هواي ديتكرر و عبالهم انصح الناس بتركه او بفتحه و شمره بلبيت اخوان الله يخليكم انتبهو على كلامي بلفديو كلت الي يريد اقصى اقتصاد و استفاده من الهايبرد لان هالسياره بدل متدور بيها ارقام تسارع و اداء تدور اقتصاد و اعرف الشركه حاسبه و هلامور يا اخوي الغالي ، و اني عن نفسي من سنين مو بارحه و اليوم اعوض السبير بمنفاخ يعمل على البطاريه اسرع و افضل و اقل جهد ووقت و اغلب السيارات بلجديد تستبدل السبير بلمنفاخ من ضمنها الجارجر و الاوباما ، يصير بنجر اشغل منفاخ يترس التاير بحيث يوصلني لاقرب فيتر يصلح البنجر و خلص هاهيه . اما بلنسبه للسرعات العاليه كذلك نفس شي الشركه قافله السياره على ١٧٠ اعرف حمايه للركاب و لاجزاء الهايبرد و كلنه نعرف من تزيد الحمل شحن و تفريغ سريع للبطاريات شنو يصير رح يقل عمرها الافتراضي فكذلك اني ذكرت ما انصح بلسرعات العاليه بلهايبرد و بصوره متتكرره لان على المدى البعيد ما رح تعيش البطاريه لل ١٥ سنه او اكثر رح تقل لل ١٠ او اقل للاسف ، فنصائحي كانت للي يحب يحصل اقصى عمر للبطاريه . مثل الي يحب يخلي عمر مكينته تطول ٥٠٠ الف و بينا الي يكبس و ميراعي دهن و بانزين عال ١٥٠ الف تودع ، انت مخير ممجبور يا صديقي تقبل مروري و شكرا لحضرتك
و عليكم السلام و الرحمه بلبدايه الكير مختلف تماما عن cvt فهو شعور cvt و لكن بتصميم ملفات و محركات كهربائيه يعني بدون احتكاك و بدون حراره و لا يعطل الا بحادث او تخريب لكون عمله فيزيائي بحت شعور المشي بلسياره يشابه ال cvt و السياره فيها ضجيج مسموع للمحرك بلكبس القوي و ليس بتثبت السرعه للامانه و لكن مو للدرجه الي تنتقدها و تعتبرها عيب
استاذنا العزيز وين صايرة الشركة أومركز صيانة كورولا كروس هايبرد صيني!؟ وسؤالي الثاني هل يجوز اطفاء السيارة بالبصمة والمحرك شغال لو شرط من تكون شغالة والمحرك طافي ؟ مع التقدير
اهلا صديقي جميع سيارات تويوتا الهايبرد تكون البطارية محميه و معزوله بنسبه ١٠٠% عن الشارع لانها ببساطه داخل الغرفه تحت المقاعد الخلفيه مباشرة فماكو اي خوف من الاجواء الماطره او الغسل السفلي للسياره او حتى الدخول بمستوى معقول من المياه ماكو اي اشكال فقط وردت هاي المشاكل ببعض انواع الهايبرد من شركات اخرى مثل فورد و كيا و هيونداي
اني صارلي ٧ سنين أجني التيوتا الهايبرد بمختلف موديلاتها و أگدر أگوللكم من أجود السيارات اقتصادا و هدوءا في الأزدحامات و تبريد روعة و الأهم من هذا كله انبعاثات CO2 جدا ضئيلة للحفاظ عالبيئة و الصحة العامة، لا تعيرون أي أهمية بالسواقة و دوسة البانزين لان سرعة الدوران تولد ايضا طاقة أكبر لشحن البطارية و لكن ما تفضل به الأخ الكريم حول تغيير شكل السيارة او الويالة او حمولة السيارة بالأغراض او الأشخاص فهذه معلومات تخص عامة السيارات و تزيد طبعا من صرف البانزين. لا يوجد اي عمر افتراضي لعمر البطارية الهايبرد اذا قمت بالإدامة الدورية بالشكل الصحيح. تحياتي
اهلا صديقي من ناحيه الاقتصاديه لا مجال للمقارنه اكيد الكورلا كروس هايبرد تتفوق بلاقتصاديه عن توسان لان سياره اصغر شوي و كذلك محرك اصغر و هجين بحيث التانكي ٣٦ لتر يمشي ٧٠٠ كيلو بلراحه بلازدحامات تانكي التوسان ٦٠ لتر يمشيك ٤٥٠ بلازدحامات
مرحبا .. العفو تنصحني اخذ وحدة رغم هي من خارج الوكالة؟ كون الوكالة متوفرها بالعراق؟ يعني مراح تكون ضمن الضمان .. علما انو كلش هواية شفت فيديوهات واكو نصحوا بأن الافضل شرائها مع الضمان ... السؤال الاخر هو اذا كانت مو من الوكالة معناها وين اكدر اسويلها صيانة دورية؟ وشكرا جزيلا
و عليكم السلام و الرحمه اني اخذتها بدون ضمان و اغلب الكورولا الهايبرد بلشارع بدون ضمان لسببين بسيطين اولا لو افترضنا توفرت بلضمان رح يصعد سعرها اقل شي ١٧٠٠$ عن سعر الي تجي بدون ضمان ثانيا الكورولا الهايبرد سياره جدا جدا قويه و عمليه جدا و بدون اعطال و صيانتها جدا سهله و بسيطه و اذا اكو سياره ما تحتاج ضمان فهي تويوتا سواء هايبرد او بانزين (هايبرد تويوتا يستعمل نفس محرك البنزين العملي الي يجي بلكورولا البنزين و منظومه الهايبرد الي اثبتت نجاح قوي جدا بدون اي مشاكل ) نصيحه اخذ بدون ضمان لان الضمان ما نحتاجه بهيج سيارات و الصيانه بسيطه و سهله و متحتاج انطي ١٧٠٠$ علمود اسوي صيانه ٥٠٠٠ و ١٠٠٠٠ مجاني بعدها مجبور ادفع فلوس باسعار غاليه تحددها شركه الضمان ، اغلب الي اخذو تويوتا ضمان اخر شي لغو من يمهم و ميروحون للشركه بعد . سيارات تويوتا الهايبرد صيانتها الدوريه جدا بسيطه عند ١٥٠٠ الى ١٦٠٠ كيلو نبدل دهن الشركه 0w16 من وكيل معتمد و ناشر فديو بهلخصوص بعدها كل ٧٥٠٠ كيلو نبدل الدهن و ننظف فلتر البطاريه كذلك ناشر فديو بهالخصوص و هاي امور بسيطه جدا جدا اي شخص يسويها متستغرق وقت الضمان للبي ام او مارسدس او رنج روفر و هكذا مو اخذ سياره ميزتها متعطل و اعتماديه و ادورلها ضمان هذا رأيي بكل امانه و عن تجربه
والله خويه كلش هواي هالدرجه و للاسف هواي يشكون من خشونه و صوت بلمحرك و الصرف يزيد عندك من تدير هيج لزوجه و عمر المحرك الافتراضي هم رح يقل اذا استمريت على هيج لزوجه
@@عديالعبيدي-ط4ص و عليكم السلام ورحمة صديقي نعم ناجح جدا بلخليج نوع الكير ثابت بكل انواع و احجام و بمختلف واردات تويوتا الهايبرد ECVT الكهربائي العملي جدا مختلف عن كير كورولا البنزين cvt
@@عليالاسدي-خ8و6ظ اهلا صديقي ارجو الانتباه جيدا بلنسبه لتوصيات الوزن هاي مو لكل شخص و انما للي يريد يحقق افضل اقتصاد يعني يريد ب ٤٠ لتر يعبر ١٠٠٠ كيلو سويت توصيات صارمه ماخوذه من خبراء هايبرد تويوتا بامريكا و مو الكل مجبور عليها نهائيا تحياتي
و عليكم السلام و رحمه الله اخوي الغالي سيارتي تويوتا كورولا صالون هايبرد وارد الصين من المعارض بدون ضمان لكونها استيراد خاص مو عن طريق الشركة الرسميه تجي مواصفات افضل و اعلى من وارد التركي الي عند الشركة ، و كذلك عدد الايرباكات ٩ ايرباك مقارنه بالوارد التركي مال الشركه الي يجي ٤ سياره ممتازة و راقيه الدكمتين
حياك الله استاذ ممكن رد اريد اغير حجم الويل لان السياره حيل ناصيه وتدك من قياس 15 ال16 ترهم بدون زحمه عليك لو اكو اشكال ؟لان السياره مو فول الفول تجي بيها ويل 16 كورلا هايبرد 24 وارد الصين
عزيز السياره الهايبرد قويه روح اطلع طب مالها علاقه لو بيها غلط من شركة تويوتا جان ما اخذت دبي كل تكسياتها هايبرد واكثر شي يتعب السياره هوه شغل التكسي مو صح جان ما خلوها هايبرد
نصيحة في عيب بالتصوير عندك الصوت غير واضح وسريع واهتزازي وكذلك التصوير العشوائي بدون زاوية محددة لازم بالبداية تصور نوع السيارة وبعدين الجزء المراد الشرح علية تحياتي لجهودك
سلام اخوي سوال بعد اذنك عندي نفس السيارة بس المسجل باليباني كيف اخليه بالانجلش لاني مش فاهمه شي و عندي سوال ثاني بعد اذنك حاليا عندي مشكله في تشغيل السيارة لازم اقرب المفتاح من رد تشغيل السيارة لو عندك حل ياريت تفيدني وشكرا اختك من ليبيا
اهلا و سهلا اختي الفاضله و حيا الله اخواننا في ليبيا بلنسبه للمفتاح اذا ما شتغل الا بتقريب من زر التشغيل معناها بطارية للريمونت ضعيفه بحاجه الى تبديل اما بلنسبه للشاشه نعم بسيطه من الاعدادات ثاني قائمه اول اختيار اللغه تختارين english ,و تتحول للانجليزيه ان شاء الله
اهلا اخي، انا عندي تيوتا كورولا هايبرد موديل ٢٠٢٣ ، حاولت اشغل السيارة بس الباين ان في مشكلة في البطارية، قمت باستبدال البطارية الاصلية بوحدة عادية مجرد التشغيل فقط تم قمت بإرجاع البطارية الاصلية الامامية ، هل هدا يسبب مشكلة للسيارة؟ مع العلم انه السيارة حاليا ماقدر اشغلها حاسس انه البطارية الامامية خلصت
نعم كلام سليم ، لكن اغلب سكان المدن العراقيه استخدامهم يكون بكثره داخل الازدحامات لهالسبب هالسنه الهايبرد بلعراق دخل و بقوة كبيره عكس السعوديه خطوط طويله و طرق سريعه كثيره
@@almousawiehj6084 صحيح السعودية تقطع خطوط كبيره انا اسبوعيا اقطع الخطوط وعندي كورولا ٢٠٢٠ بنزين لانه الهايبرد م ينفع للخط نهائي ، والله يبارك فيك يارب ويبارك في العراق الشقيق نحبكم كثير وشعب محترم وينحب والله 😘😘، والله يبارك لك في سيارتك ماشاء الله تبارك الله ويعطيك خيرها ويكفيك شرها يارب 🤲 ، متابع لقناتك وفديوهاتك استمر ي بطل وموفق أخوك ياسر من مكة المكرمة ❤️
@@almousawiehj6084 اشكرك ل ردك طبعا مسجل عليها اللتر يمشي 23.7 وبالواقع يمشي اللتر 15 كيلو فقط هل فهمت قصدي الأصل انها تمشيني كامل 850 كيلو وليس 530 ارجو الإفادة حبيبي
و عليكم السلام و الرحمه كير سيارات تويوتا الهايبرد ماله اي دخل في cvt فقط الاحساس يمسى E-CVT كير كهربائي بسيط جدا و عملي جدا عمره اطول من اي كير AT اعتيادي يخطر ببالك لسبب عدم توليده للحراره و لا للبراده و لا يحمى و سعره اقل من ربع سعر كير cvt المعروف بسيارات البنزين كير ممتاز معروف من التسعينات بعملانيته
على كلامك هذا الي ياخذ هايبرد يموت ناقص عمر دير بالك لا تمشي سريع دير بالك لا تدوس بريك دير بالك لتشيل وياك حمل ثكيل دير بالك تغير شي معاجبك بالسياره انوب طريقة استخدام دوسه البانزين صارت يختلف عن باقي سيارات دوسه واتركه وخفف وارجع دوسه واتركه وانوب البطاريه تتلف وتعال بدلها ب 1500 دولار ههههههه الواحد شجابره يشتريها لعد
@@almousawiehj6084 نفس الشي هم اذا واحد يضل يطبق هالخطوات حتى يريد (يقتصد) حيكره شي اسمه سياره وحيصير بيهم مثل اغلب مستخدمين الايفون الي بيهم هوس بالبطاريه
اني عندي مثله من افتح جامه السقف ارفعها الى الاعلى تخرج طربكه بس من افتحه كامله مايطلع صوت طركعه جربه يمك شوفه نفس الشي اتكون في وضعيه رفع من جه واحده مو فتحه كامل اعتقد كلهن هيج لئن اني اخذتها زيرو جربه وجاوبني عود فدوه اذا ماطلعت عندك ارجع للمعرض اكللهم على هاي المشكله
اهلا صديقي البطاريه تشحن و تفرغ حتى بلسرعات العاليه و السرعات العاليه جدا تحديدا فوك ١٤٠ كم/س يقلل عمر البطاريه على المدى البعيد طبعا ، يعني فرضا عمر البطاريه ١٥ سنه يصبح ١٣ او ١٤ طبعا هذا في حاله كانت فترات طويله و مستمره فوك ١٤٠
سؤال اخي العزيز الهايبرد اشلون تحمه اول ماشغل السياره تشتغل محرك كهربائيّ ومن امشي بالسياره تحول من الكهربائي إلى الوقود معليعا او ميأثر ع السياره وكيج الحماوه ماصاعد ارجو الرد من حضرت جنابك تحياتي
اهلا و سهلا اخوي الغالي كل شخص يستعمل لزوجه 0w16 او 0w20 ما يحتاج يحمي السياره نهائيا يشغل عالكهرباء و يبدي يمشي براحته طبعا مو كبل كبس و انت و تمشي و باقل دوسه بلمشي يشتغل المحرك و بسبب لزوجه الخفيفه جدا و قوة و الاويل بم لمحرك الهايبرد يحقق تزييت لحضي تماما فالتزييت مينخاف منه و لا تخاف على المحرك من ناحيه بارد لان اللود بهيج سرعات يكون اكثر من ٧٠% عالبطاريه و المحرك فقط يشحن البطاريه و مرتاح جدا
اهلا صديقي حياك الله اكيد تشحن البطاريه باي سرعه لكن الفرق بالسرعات العاليه التفريغ اسرع من السحب و نشرت فيديو بلقناه تاثير السرعات عاليه على شحن البطاريه بعد فتره و انت ماشي سريع تبدي ينزل الشحن
اهلا عزيزي ، بلطرق الخارجيه اثبت سرعه على ١١٥ (افضل سرعه لتقليل الصرف في للطرق الخارجيه) و اذا مستعجل ١٢٥ (١٣٠ الحد الاقصى للحفاظ على مستوى امن و ميأثر على عمر البطاريه) بس اكيد رح يزيد الصرف
عزيزي الناشر شكرا لنشرك ولكن كلامك غير دقيق اذا يشتغل محرك البانزين راح تشحن السيارة البطارية ومايقلل عمرها مهما كانت السرعة اما كصرفية بلا شك كلما زادت سرعة المحرك زاد الصرف وماله علاقة بعمر البطارية هذه اولاً …. ثانياً ضحكتني من قلت لاتشيل ثقل بصندوق السيارة مع احترامي لشخصك الكريم كلام غير علمي وغير منطقي يعني تشيل السبير اذا الشركة هي مخليته ليش تشيله؟ ثالثاً كان الشركة ماخلت اساسا صندوق خلفي حتى المستهلك للسيارة ميخلي شي فيها تقبل نصائحي بكل رحابة صدر وراجع معلوماتك قبل النشر تحياتي لك وشكراً لسعة صدرك
@@cene9788 حياك الله اخي الكريم شكرا لمرورك هذا الفيديو مخصص للي يريد يحقق افضل اقتصاد بالهايبرد يعني يريد يقطع اكثر من ١٠٠٠ كيلو باقل من ٤٠ لتر بنزين فنعم اذا حركته داخل المدينه خصوصا مثل مدينه الحله ما رح يحتاج السبير يكدر يعوضه بمنفاخ و اغلب السيارات الحديثه مثل الجارجر و الاوباما ( المخصصه للطرق الخارجيه ) لاتاتي باطار سبير فقط منفاخ و كانت عندي دوج جارجر و من عندها اخذت الفكره لاحظت بعض السواق يبالغون بحمل اشياء ميحتاحها قنينه غاز مدناسيها قبل شهرين لو بطاله مي و دهن و منظفات و ووايرات و امور ما رح يحتاجها و من يجي يشوف اقتصاده يسال ليش سيارتي تمشي ٧٠٠ او ٨٠٠ كيلو !!! لو يترك الزجاج مفتوح بلسرعات العاليه !! لو ضغط اطاراته منخفض بحيث السياره تعاني تشيل روحها !! كل هلامور انبه عليها الناس حته الي يريد افضل صرفيه ينتبه لهلامور اخي الكريم بالنسبه للسرعات شافو دراسات بامريكا الي كان يستعمل سيارته البريوس الهايبرد بسرعات دائمه فوق ٩٠ مايل/ساعه او فوك ١٤٥ ك/س لكو بطاريته ١٢ سنه و تبدي تتعب عكس الي كان ملتزم ميعبر ال ١٣٠ الى ١٤٠ حد اقصى اغلب الوقت لكو بطاريته عمرها توصل ١٥ سنه و ما تعبانه السبب بالسرعات العاليه البطاريه رح تشحن و تفرغ بصوره سريعه جدا مما يسبب زياده بسيطه بحرارتها (الحراره ضمن الحد المسموح) لكن لفتره طويله هالحراره تبين تأثيرها على المدى البعيد اكرر على المدى البعيد يعني كلشي ميبين يمك من تمشي سرعه فقط بعد ١٠ الى ١٥ سنه يبين الاهتمام فارجع اكرر الفيديو للي يريد يحقق افضل اقتصاد + اقصى عمر افتراضي للبطاريه *ملاحظه هذه نصائح خبراء امريكان بالهايبرد خبرتهم اكثر من ٢٥ سنه بهالمجال و على نصائحهم و تجاربهم اكو سيارات حققت مليون مايل!!! بدون تبديل لا مكينه و لا كير و لا بطاريه الهايبرد فمن تلاحظ نتائج نصائحهم بعد تكون نصائح غير قابله للنقاش لا اني اكدر اكول عليهم ميفتهمون و غلط و لا اي شخص ما عنده خبره طويله بكدهم تقبل مروري تحياتي
بطاريات النيكل في بغداد حاليا للكورولا الهايبرد يتراوح بين ١٠٠٠$-١٥٠٠$ جديده اصليه تويوتا الخليه الواحده بين ٤٥-٥٥$ لبطاريات النيكل طبعا اما الليثيوم للكورولا بين ٣٠٠٠-٣٥٠٠$
السلام عليكم اخي اشرك ع الشرح بس شكد اقصى حد مشاك التانكي داخل المدينه التفويله ال٤٥ لتر صدك توصل ١٠٠٠ كيلو لو مبالغ الموضوع لان اكو عالم تكول ٧٠٠ مشته عالم تكول ١٠٠٠
اذا تعرف شون تسوق السياره و شلون تطلع افضل اقتصاد منها تكدر تجيب ٩٥٠ الى ١٠٠٠ بسهوله جدا و للعلم التانكي ٤٣ لتر و تحتاج ٤٠ لتره فقط علمود تحقق هذي الارقام ، للعلم اني الرقم الي حصلته بشوارع الحله الضيقه جدا و ماكو مجال تمشي بس سياره و تشحن نفسها للفول حته احقق اقصى استفاده من الهايبرد و بعز الحر و تبريد و كدرت اجيب رقم ٩٢٠ كيلو بلداخل و تانكي باقي بي نص ربع اكيد من يبرد الجو رح تتحسن الصرفيه و الارقام ما مبالغ بيها نهائيا
@@mohamedirfan262ان شاء الله اخوي العزيز بس كون على ثقه اذا تعرف شون تسوق الهايبرد السياقه المثلى لافضل اقتصاد رح تجيب ال ١٠٠٠ كيلو وي التبريد بلصيف و بلشته توصل ١٢٠٠ بال ٤٠ لتره تانكي مو مبالغه نهائيا اخوي العزيز ، بس بعض الظروف تخلي الناس متطلع الرقم هذا ، اولا اذا السياره بعدها تحت التمرين اقل من ١٥٠٠ كيلو ماشيه طبعا الصرف زايد لان المحرك ما طابع بعده ، ثانيا طريقه القياده دائما سبورت و محمل غراض و دائما السياره ٥ اشخاص بيها و صعود هواي اكيد يقل ، ثالثا اذا ازدحامات خانقه جدا جدا بحيث السياره شبه متوقفه لفترات طويله و هالحاله متكرره يوميا ازدحام واقف بمكانك فوك النصف ساعه ما يمشي السير هم كذلك ميطلع ال ١٠٠٠
@@مصطفىالواسطي-ض8خ مادام ما عابر سرعه ١٢٠ كم/ ساعه اذا الجو مابي هوا عالي او في حاله الهوا معاك مو ضدك او بسرعه ١١٥ كم/ساعه في حاله هوا عالي او الهوا ضدك هنا تكدر بسهوله تحقق نفس اقتصاد المدينه و ال ٤٠ لتره تعبرك لل ١٠٠٠ كيلو و يبقى نص ربع تانكي قبل ميعلك كلوب بانزين ، ترتفع الصرفيه فوك سرعه ١٢٠ تبدي تقل و تقترب اكثر لمحركات البانزين و تتساوى تماما وي محرك البانزين بسرعات فوك ال ١٣٥ كم/ساعه تقريبا
هلا بيك خويه سيارتك وارد الصين الشكل الامريكي و لان شاشتك نفس شاشه التويوتا الكراون الهايبرد فبيها بعض الرسائل المفقودة لان مواصفات الكراون اكثر بهواي من الكورلا فهاي الرساله تذكير لفلتر البطارية يتنظف او تنتبهله خاف ساده بقماش او ارضيه او اي شي ثاني فافتح فلتر البطارية و نظفه تروح الرساله عندك اخويه
اشكر جهدك للتصوير وشرح ومشاركتك للمعلومات بس ماكو شي منطقي من اخذ سياره وماكدر اسوي شي بيها كلشي يخربها السيارات الهايبرد اقتصادية وعمليه جداً ف مايحتاج تتقيد باستخدامك الها اذا كان صحيح ونظيف يعني تكدر تعدل على الشكل الخارجي تكدر تصعد اشياء ثقيله بس من الطبيعي انا اصعد شي ثقيل لفترات بسيطه وليس 24 ساعه
اكيد اخوي العزيز ، و لكن نصيحتي كانت للي يريد افضل صرفيه بلعاده اغلي الي ياخذ هايبرد رح يضل يهتم بافضل صرفيه و يسال ما مشتني الف كيلو و ليش صرفها اكثر يبدي يدقق بلصرف فكانت ملاحظاتي البسيطه للفت الانتباه لهاي الامور
هذة مشكلة هذولاي أطفال لابد من موية وعصير وإلى اخرة وبالتالي خطي صغار أما لانعرضها للشمس ضروري تتعرض للشمس مثلا اللي ماعندة كراج هذا واحد والثاني قد يذهب إلى اماكن طبعا بتكون مكشوفة وخاصة في الصيف كما الجميع عارف ان درجة الحرارة في المملكة تتعدى ٥٠ مؤية في كل الأحوال عندنا شمس حلرقة والعياذ بالله
ruclips.net/video/y2FDo1_RDq4/видео.htmlsi=o21t4iuGiaNT08Mm اهلا وسهلا صديقي الي عنده اولاده و يسكبون مي او عصير يعني كميه قليله لتر تقريبا ما تاثر بلتاكيد اذا عندك جلد المراتب فصعب يخترقه اذا مخمل فالاسفنج يمتص جزء كبير جدا و الباقي كميه بسيطه يوجد غطاء معدني يحتوي اخاديد لتصريف المياه بكميات بسيطه
بلازدحام اذا يكون اكثر من دقيقتين يفضل نرجع الكير على p ، و اذا اقل من دقيقتين على نفس ال D بس نفعل زر ال autohold الاوتو هولد علمود ترتاح الاقدام اجلكم الله
حياك الله عزيزي تقفل على ١٧٠ حمايه للنظام اكثر و نعم تكدر تمشي بسرعه عاليه و بدون مشاكل لحضيه لكن عمر البطارية على المدى البعيد رح يقل اني الي عليه انقللكم تجارب اشخاص عاشو ٣٠ سنه وي الهايبرد و هيج ينصحون الاشخاص الي يريد بطاريته تطول ١٥ سنه او اكثر
حياك الله صديقي بلنسبه لموضوع السرعه هواي ديتكرر اخوان الله يخليكم انتبهو على كلامي بلفديو كلت الي يريد اقصى اقتصاد و استفاده من الهايبرد لان هالسياره بدل متدور بيها ارقام تسارع و اداء رح تدور اقتصاد و اعرف الشركه حاسبه و هلامور يا اخوي الغالي ، و اني عن نفسي من سنين مو بارحه و اليوم اعوض السبير بمنفاخ يعمل على البطاريه اسرع و افضل و اقل جهد ووقت و اغلب السيارات بلجديد تستبدل السبير بلمنفاخ من ضمنها الجارجر و الاوباما ، يصير بنجر اشغل منفاخ يترس التاير بحيث يوصلني لاقرب فيتر يصلح البنجر و خلص هاهيه . اما بلنسبه للسرعات العاليه كذلك نفس شي الشركه قافله السياره على ١٧٠ اعرف حمايه للركاب و لاجزاء الهايبرد و كلنه نعرف من تزيد الحمل شحن و تفريغ سريع للبطاريات شنو يصير رح يقل عمرها الافتراضي فكذلك اني ذكرت ما انصح بلسرعات العاليه بلهايبرد و بصوره متتكرره لان على المدى البعيد ما رح تعيش البطاريه لل ١٥ سنه او اكثر رح تقل لل ١٠ او اقل للاسف ، فنصائحي كانت للي يحب يحصل اقصى عمر للبطاريه . اما سرعه ٩٠ فلكو انه اذا فرضا مشيت على سرعه ٩٠ بالهايبرد و تانكي فول ممكن تمشيك ١٤٠٠ كيلو يلا يخلص هاي فقط معلومه اضافيه للي يحب يعرف شنو السرعه الافضل استهلاكا ، انصح الجميع بالطرق الخارجيه ميثبتون السرعه فوك ١٣٠ _١٤٠ اذا يريدون اطول عمر للبطارية ، اما اذا تجتاز باقي سيارات لمده وجيزه عادي تمشي براحتك اي سرعه ، هاي نصائح خبراء الهايبرد ترجمتها و نقلتها حتى الكل يستفاد مثل الي يحب يخلي عمر مكينته تطول ٥٠٠ الف و بينا الي يكبس و ميراعي دهن و بانزين عال ١٥٠ الف تودع ، انت مخير ممجبور يا صديقي تقبل مروري و شكرا لحضرتك
كلامك فيه الكثير من الصحه ولكن فتح الأطار الاحتياطي ( السبير ) ووضعه في المنزل ؟ هذا تصرف غير صحيح وهو الشركة المصنعه من وضعته ويحاسب عليه في قانون المرور اصلا ... اما بخصوص منع فتح غطاء الوقود فيقصد به الغطاء الداخلي لفتحة التزود بالوقود وفيها علامة المحرك لأنه على المدى الطويل يؤثر على ضغط الوقود في الصمامات وليس الغطاء المعدني الخارجي ... وتحياتي لحضرتك .
اهلا و سهلا صديقي حياك الله بلنسبه لغطاء البنزين الداخلي حتما عدم قفله بشكل جيد رح تجي رساله عالدشبول سواء كانت السياره بانزين ام هايبرد اما بلهاليبرد بلخصوص الفتحه الخارجيه مرتبطه بسنسر خاص يشغل منظومه ضغط خاصه بس بلهايبرد فهذي نصيحه من خبراء الهايبرد بكل دول العالم انه مينترك الغطاء الخارجي للهايبرد مفتوح فتره اكثر من فتره التزود بلبانزين البسيطه . اما بلنسبه لتاير السبير اني ذاكر بلفديو هذا شي خاص بلشخص و هو حر و ليست نصيحه ان كل الناس تطبقها ، هاي النصيحه للي يحب يشوف اقصى اقتصاد بهاي السياره هاي تفيده ، و نعم اذا عندك منفاخ بدل السبير رح يكون بالداخل داخل المدن عملي اكثر من السبير و اسرع و انظف و اسهل و كذلك اخف وزن و بعض السيارات تجي من الشركه بدون سبير نهائيا مستبدله بمنفاخ جاهز تقبل مروري و تحياتي لحضرتك
سلام عليكم اخوي اتمنى ردك على مشكلتي انا معي رافور هايبرد 22 احيانا البطارية تكون على 3 و لما ادعس الدعسة تكون ثقيلة شوي امشي الى 30 او 20 على البطارية من 0 و احيانا البطارية تكون على 3 او 4 او 5 احط رجلي بس على الدعسة تشتغل المحرك و هذا المشكلة ماعرف ليش و هكذا تضل المحرك شغال لفترات اطول معي
اهلا و سهلا اخي العزيز للاسباب الاتيه اذا المحرك بارد ما واصل درجه حراره مثاليه رح يضل شغال لحد ما يوصل مستوى الحراره الطبيعي او اذا البطاريه ساخنه لحد اعلى من الطبيعي سواء بسبب حراره الجو و ترك سياره في شمس المباشره او بسبب انسداد فلتر تبريد البطاريه فهنا يشتغل محرك البنزين حته يخفف عبىء عن البطاريه لحد ما تبرد او اذا كانت السياره بمستوى صعود جسر او شارع فيه صعود او اذا احتاجيت تضغط دواسه بنزين بعنف او بسرعه رح يشتغل وياك المحرك ا
فيتر يسوي بنچر البانزين خلي التانكي ربع حتى ثگل ماكو و بالنسبه لنصحيه الدهن و قبق البنزين هذه تطبق حتى الوري و بالنسبه للنظام اقتصادي السرعه العاليه شنو علاقت البطاريه بالسرعه عاليه النصيحه مالتكم صحيحه لاي سياره ٤ سليندر لا ينصح بها بسرع اكثر من ١٢٠ و كذلك سيارات الدفع الرباعي لانها سيارات استخدامات خاصه و مركز ثقل عالي النصيحه الي قدمتها تخص الهايبر د بخصوص السوائل على الكشن الخلفي و السيارات الالمانيه بصوره عامه تمنع السوائل حتى في الصندوق الخلفي لو جود العقول و بالنسبه للطسه كلام ماله داعي اساسا في سيارات البنزين و كذلك اللوري و الهايبر د لايجب الانطلاق بالعاميه مساقاه المهم نشكرك على النصحه مال الكشن الخلفي فقط
عزيزي نقلتلك خبره خبراء امريكا مال ٢٧ سنه تبقه انت حر تمشي بيها او لا . السرعات العاليه فوك ١٤٠ تاثر سلبا على البطاريه لسبب انه تسحب منها طاقه اكثر من الشحن بهالحاله سرعه دوره شحن و تفريغ ترتفع بسرعه تزيد الحراره لمستويات تاثر على عمر البطاريه و ممكن اذا تضل ماشي ١٧٠ فتره طويله جدا اكثر من ساعه كامله ممكن تستهلك شحن لحد متصفر البطاريه و توصل لمستويات منخفضه اقل من طبيعي بهواي
ملاحظه مهمة جدا اخواني الاعزاء //
هذا الفيديو مخصص للي يريد يحقق افضل اقتصاد بالهايبرد يعني يريد يقطع اكثر من ١٠٠٠ كيلو باقل من ٤٠ لتر بنزين
فنعم اذا حركته داخل المدينه خصوصا مثل مدينه الحله ما رح يحتاج السبير يكدر يعوضه بمنفاخ و اغلب السيارات الحديثه مثل الجارجر و الاوباما ( المخصصه للطرق الخارجيه ) لاتاتي باطار سبير فقط منفاخ و كانت عندي دوج جارجر و من عندها اخذت الفكره
لاحظت بعض السواق يبالغون بحمل اشياء ميحتاحها قنينه غاز مدناسيها قبل شهرين لو بطاله مي و دهن و منظفات و ووايرات و امور ما رح يحتاجها و من يجي يشوف اقتصاده يسال ليش سيارتي تمشي ٧٠٠ او ٨٠٠ كيلو !!!
لو يترك الزجاج مفتوح بلسرعات العاليه !!
لو ضغط اطاراته منخفض بحيث السياره تعاني تشيل روحها !!
كل هلامور انبه عليها الناس حته الي يريد افضل صرفيه ينتبه لهلامور اخي الكريم
بالنسبه للسرعات شافو دراسات بامريكا الي كان يستعمل سيارته البريوس الهايبرد بسرعات دائمه فوق ٩٠ مايل/ساعه او فوك ١٤٥ ك/س لكو بطاريته ١٢ سنه و تبدي تتعب عكس الي كان ملتزم ميعبر ال ١٣٠ الى ١٤٠ حد اقصى اغلب الوقت لكو بطاريته عمرها توصل ١٥ سنه و ما تعبانه
السبب بالسرعات العاليه البطاريه رح تشحن و تفرغ بصوره سريعه جدا مما يسبب زياده بسيطه بحرارتها (الحراره ضمن الحد المسموح) لكن لفتره طويله هالحراره تبين تأثيرها على المدى البعيد اكرر على المدى البعيد يعني كلشي ميبين يمك من تمشي سرعه فقط بعد ١٠ الى ١٥ سنه يبين الاهتمام
فارجع اكرر الفيديو للي يريد يحقق افضل اقتصاد + اقصى عمر افتراضي للبطاريه
*ملاحظه هذه نصائح خبراء امريكان بالهايبرد خبرتهم اكثر من ٢٥ سنه بهالمجال و على نصائحهم و تجاربهم اكو سيارات حققت مليون مايل!!! بدون تبديل لا مكينه و لا كير و لا بطاريه الهايبرد
فمن تلاحظ نتائج نصائحهم بعد تكون نصائحهم غير قابله للنقاش لا اني اكدر اكول عليهم ميفتهمون و غلط و لا اي شخص ما عنده خبره طويله بكدهم
تحياتي و تقديري للجميع
اخي شكد كلفك تغليف جلد للكشنات
@@alshargahuae518 التغليف عمل في دبي اشتريتها مغلفه صديقي
عمي خلي تبقة الباتريات 8 سنوات رحمة من الله
منو ضامن عمرة و السيارة تبقة 15 سنة
يعني على هذا كلامك ما اگدر اصعد أربع نفرات لان اني أريد اشتغل فيها تاكسي
@@عامرعزيز-د4ب افضل سياره للتكسي هي الهايبرد صديقي
و مايناقض كلامي واضح الي بلفيديو للي يحب يحقق افضل اقتصاد
اتمنى من اخويه هم تشرح الي بدون هايبرد شلون نحافظ يعني شرح جميل مثل وجهك ❤
اتشرف بحضرتك
ان شاء الله
@@almousawiehj6084 الي الشرف اخ عزيز
السلام عليكم استاذ
من امشي فوك 115 تطلع علامة بالعينة سبيد لمتد وتضل ماتروح لحد ما انزل جوة 115 شلون اخليها متطلع
تحياتي الك
اشكرك عندي سيارة مثلها ودا اتابع الفيديوهات مالاتك كلها و دتفيدني رحم الله والديك
بلا زحمة شلون اكدر اطفي اللدات النهارية بيها ؟
سلام عليكم
شلون تجربتك وية الهايبرد بالصيف متحمه البطارية او مشكلة بالتهوية بسبب الحرارة ؟
و عليكم السلام و الرحمه اخويي
هايبرد تويوتا موقع البطاريات اسفل المقعد الخلفي اي داخل المقصوره يعني درجه الحراره باقصى اقصى الحالات لا تتجاوز ٥٠ سيلسزي و هي بطارية محميه و معزوله بشكل جيد و تحتوي على نظام تبريد هوائي ، اما بلمقارنه بالبطاريات الجافه الصغيره تحت البنيد ممكن توصل الحراره حولها الى ١٠٠ سيليزي و بدون انظمه تبريد مع ذلك النوعيه الرديئه عمرها سنتين و الجيده ممكن تصمد ٣ او ٤ بهالظروف الصعبه ، فاتطمن اخوي اي مشكله ما واجهتني و لا تواجهنه ان شاء لله من هالناحيه و تبريد كفوء جدا فقط نصيحه ما تركنها فتره طويله تحت شمس مباشره بدون جادر حته العمر الفتراضي ما ينقص بدل ١٥ سنه يصبح ١٣ تقريبا و هكذا
@@almousawiehj6084 تسلمم حبيبي
زين سؤال مثلا الكامري se و le الاغلب مابيهن تبريد خلفي و ال xse و xle بيهن تبريد خلفي هذا يخدم البطارية لان قريب ع مكان التهوية مال بطارية؟ لو ماكو فرق لان تعرف الجو حار بالعراق بالصيف ف ممكن هيج تفصيل يلعب دور ،
لان شفت فديوات مراجعة لما ترتفع درجة الحرارة تتوقف البطارية لحد ما تبرد يلا تشتغل السيارة
@@iq__boss__iq1385 لا مو تاثير جبير لان الغرفه رح تبرد اول و تالي نفس السرعه سواء اكو تبريد خلفي او لا ، لان المروحه الي تبرد بطارية الهايبرد مصممه توفر اقوى سحب للهواء من الكابينه و بدفع قوي جدا مع المحافظه على صوت جدا جدا هادئ يكاد لا يسمع و سحب تيار قليل
@@iq__boss__iq1385 و لكن المنطق يكول الي تحتوي تبريد خلفي رح تكون اسرع بلتبريد خصوصا بمنطقتنه الحاره
السلام عليكم
هايبرد تفيد بالتكسي ؟!!!
و عليكم السلام و الرحمه
اكثر سياره استعمالا بامريكا و بدبي للتكسي و الاوبر هي هايبرد تويوتا صديقي لان جدا جدا موفره و تحملها جدا قوي
جزا الله الاخ صاحب الفيديو خيرا .. زيادة السرعة عن 130 يؤثر على استهلاك الوقود فقط ولكن لا يقلل من عمر البطارية السيارة لن تسمح بنزول الشحن عن 35% مهما حدث وانا مراقب هالامور بشكل كبير ومصور فيديوهات كثيرة لتجارب كورولا هايبرد على السفر والطرق الجبلية والقيادة الرياضية وداخل المدينة
ومثلاً تجربة السفر هذه لمن احب مشاهدتها
ruclips.net/video/GrDsVQtLYMA/видео.html
اشكر مرورك اخي الكريم ، و يشرفني متابعتك .
السرعات فوق ١٣٠ كم/س تؤثر سلبا على عمر البطارية بسبب الشحن و التفريغ السريع مما يرفع حراره البطارية و بالتالي يقلل عمرها على المدى البعيد طبعا ، لذلك ينصح خبراء الهايبرد عدم تثبيت السرعه فوق ١٣٠ لفترات طويله ممكن تجتاز السيارات طبيعي جدا حتى لو وصلت ١٧٠ اذا كنت مضطر و لكن لفترات قصيره طبعا على قدر اجتيازك المركبات .
@@almousawiehj6084 هذه المعلومة مهمة جداً وارغب بشدة من التأكد منها هل لديك اخي العزيز مصدر لهذا الكلام؟
@@shamauto
نعم اخي العزيز ، قناة امريكيه على يوتيوب متخصصه في صيانه الهايبرد تويوتا من اكثر من ٢٥ عام
Car care nut channel
يوجد في قناته فديو عن الاشياء الي يجب تتجنبها في حاله سيارتك هايبرد
@@shamauto ruclips.net/video/SKoPqb0SZEM/видео.htmlsi=B4Sx6N-jozGHicJC
@@almousawiehj6084 عرفتها أخي العزيز أنا متابع لهالقناة من سنين وبالفعل هو قال هالكلام ولكن تفسيره غير منطقي بالنهاية كلامو ليس منزل يحتمل الخطأ وأتوقع في هذا وقع في خطأ لكن بالفعل أخطط لتجربة لمراقبة هذا الموضوع بشكل فعلي لان السيارة لا تسمح بنزول الشحن عن 35% مطلقاً
اخي العزيز ماشرحتلنا عن مكان الفلتر الخاص بالتبريد ووين مكانه
السلام عليكم .. شلون نفرغ السيارة من السبير والادوات اللي السايق ممكن يحتاجها باي ظرف ؟؟ زين واذا واحد يريد يصعد عائلته معاه دايما او يشتغل بيه تكسي راح تشيل بشكل مستمر ثلاثة الى اربعة اشخاص وهاي كله اوزان على السيارة ؟؟ فهل الشي راح ياثر على عمر البطارية وكفائتهه ؟؟
@@عامرصالح-ز2ج و عليكم السلام ورحمة الله
ابدا ابدا ما ياثر
هالنصائح فقط لتحقيق افضل اقتصاد
مو الكل مجبور عليها
ارجو الانتباه!!!!! 📛📛📛📛
كيف يعني حنا بالسعوديه نمشي خطوط طويله ٧ ساعات تقريبا او ٨ والخط سرعته ١٤٠ لو امشي ٨٠ مراح اوصل الا اليوم الثاني فلازم امشي ١٤٠
اهلا عزيزي حياك الله و حي الله اهل السعوديه اخواننا الاعزاء ، بلطرق الخارجيه اثبت سرعه على ١١٥ (افضل سرعه لتقليل الصرف في للطرق الخارجيه)
و اذا مستعجل ١٢٥ (١٣٠ الحد الاقصى للحفاظ على مستوى امن و ميأثر على عمر البطاريه) بس اكيد رح يزيد الصرف
اما على سرعه ١٤٠ تمشي السياره طبيعي جدا و لكن على المدى البعيد يقلل من عمر البطاريه ولو شيء بسيط (بدل ١٥ سنه تصبح ١٣تقريبا)
@@almousawiehj6084 طيب هل المحرك الهايبرد يشتغل ع ١٢٠ او ١٣٠
@@taregalmalki نعم اخويه محرك البنزين يشتغل اذا احتاجيت قوة سحب اعلى و هالشي ما يعتمد على سرعه محدد ممكن سرعه ١١٠ كم/ساعه تمشي فقط عالبطاريه اذا مشحونه و الهواء معاك مو ضدك و الشارع نزله بسيطه ، و العكس صحيح اذا ارتفاع و الهواء ضدك و البطاريه غير مشحونه ممكن سرعه ٦٠ كم/ساعه تمشي عالبنزين
و لكن بشكل عام الهايبرد لحد سرعات منطقيه بين ١١٠ و ال١٣٠ المحرك الكهربائي و البنزين يعملان سويا ، بحيث يقلل الاستهلاك و الضغط على محرك البنزين
@@almousawiehj6084يعطيك العافيه اخوي الله يسعدك لأني امسك خطوط كثير فحبيت استفسر شكرا ع الفائدة
@@almousawiehj6084 زين اذا على معدل 110 كم كيلو بالساعة الواحدة
استاذ سلام عليكم ماهو سبب مؤشر البانزين كان نازل ٣ حبايات وبعد ذلك رجع فول وبقى فول للعلم عندي كروز هايبرد٢٠٢٤
@@تيسيرالعراقي-ر5ع و عليكم السلام ورحمة صديقي
جيك الطوافه
اخويه اني اشتغل على الخطوط مدارس يعني طلاب مدرسين اشيل وياي ٤ ركاب يوميه من بيوتهم للمدرسه الهايبرد تتعب وياي بهيج شغل لو تفيدني ومتعبني ؟؟ ارجو الرد تحياتي لك
حياك الله اخوي الكريم
كلشي ما عليها نهائيا بكل دول العالم من قبل اكثر من ١٠ سنين حولو تكاسيهم هايبرد تويوتا كورلا و بريوس و كامري و لحد اللحضه عالهايبرد ، الهايبرد ما يتاثر عمره او تقل كفائته بالوزن الي شايلته ابد فقط الي تختلف مقدار الاقتصاد ، يعني هذا الفيديو موجه للي يريد يحقق افضل اقتصاد يطلع ١٠٠٠ كيلومتر او اكثر ب ٤٠ لتر فقط ، حمل الاشخاص تاثيره بسيط على الاقتصاد مثل ما حضرتك تعرف تحقق ٩٥٠ كيلو ب ٤٠ لتر اذا التزمت بباقي النصائح
تحياتي
@@almousawiehj6084
مشكور اخويه
عاشت الايادي محاضره حلوه وقيمه
بارك الله فيكم أستاذنا
اذا الوزن ياثر ، المفروض الشركة تصمم هاي السيارة بدون مقاعد خلفية ، يعني اذا على كلامك اذا يصعدون وياية ٤ اشخاص السيارة بعد تنتهي
ليس هذا القصد عزيزي ، و انما حمل الاغراض الزائده عن الحاجه باوزان كبيره لفترات طويله يوثر عالصرفيه
بالعكس أخي العزيز تويوتا تتعمد بشكل كبير أنو ما تحسسك بأي اختلاف بين سيارة الهايبرد وسيارة البنزين العادية، فكيف بدك منهم يلغوا المقعد الخلفي ؟!!!
بلا زحمه عندي كورلا 2024 هايبرد عندي الفديو من تحرك السياره يتوقف يبقه بس صوت شلون اوقف هاي الميزه
اني اطيك بعض نصائح .من تشتغل السياره لازم الهو ا تشتغل دائما اذا كان بالصيف تبريد ماطفي واذا بالشتاء تدفيه الهواء عادي.واكو مكان مال فلتر هذا يتنظف بين فتره وفتره ..سيارات هايبرد يفظل تستخدم دهن محرك ow 20
شنو رايك تايوته بريوس عارضيها عليه مديل 2015هايبرد اخذها لو لا ماشيه 50الف
البريوس ام الهايبرد صديقي نفس ميكانيك الكورولا الهايبرد تماما كير مكينه بطارية و حتى شاصي و هلامور ، نصيحه صغيره من تشوف تيوتا هايبرد غمض و اخذ لان المكيانيك بسيط جدا و يكاد يكون مشترك بجميع احجام و موديلات السيارات ، شرط اذا وارد تعتمد على الحادث يكون ما واصل للاجزاء الميكانيكيه لان ممكن تواجهك مشاكل ، لهالسبب اتجه اغلب الناس للزيرو و باله مرتاح
انصح و بشده بلبريوس بكل تاكيد
@@almousawiehj6084 هوه مديل 2015بطاريتها شكد اسعارها خوف تعطل ماشيه قليل سياره مال واحد بلخارج بسنه يسوقها شهر ويتركها بس جديده حيل
@@alicoalcutter1831 ١٠ سنوات اقل تقدير عمرها الافتراضي
الشكر الك والى مجهودك ❤
ارخص سياره بالهايبرد شنو وشكد سعرها
كورولا هايبرد الشكل الامريكي العادي نص مواصفات سعرها ٢٨٥٠٠ مرقم كامل حاليا
بالنسبه للسرعه اكثر من ١٣٠ لا يؤثر على البطاريه وكذلك تثبيت السرعه العاليه فقط يؤثر على صرف البانزين
اريد افتهم شغلة مثلا اريد اشتري هايبرد واريد اسافر بيها لتركيا شلون لعد؟؟ ما اتجاوز ال130 وطريق خارجي؟؟
حبيبي يأثر ع المدى البعيد يعني ورة ال١٠ سنين هيج قصدة مو تأثيرها ورة وقت قصير .
يعني بدال ما عمر البطارية مثلا ١٥ سنة اذا دائماً طرق خارجية ومثبت سرعة فوك ال١٣٠ ممكن يصير عمر البطارية ١٠ سنين وهكذا@@haidarmohammedbalasim2794
حياك الله صديقي
بلنسبه لموضوع السبير هواي ديتكرر
و عبالهم انصح الناس بتركه او بفتحه و شمره بلبيت
اخوان الله يخليكم انتبهو على كلامي بلفديو كلت الي يريد اقصى اقتصاد و استفاده من الهايبرد لان هالسياره بدل متدور بيها ارقام تسارع و اداء تدور اقتصاد و اعرف الشركه حاسبه و هلامور يا اخوي الغالي ، و اني عن نفسي من سنين مو بارحه و اليوم اعوض السبير بمنفاخ يعمل على البطاريه اسرع و افضل و اقل جهد ووقت و اغلب السيارات بلجديد تستبدل السبير بلمنفاخ من ضمنها الجارجر و الاوباما ، يصير بنجر اشغل منفاخ يترس التاير بحيث يوصلني لاقرب فيتر يصلح البنجر و خلص هاهيه .
اما بلنسبه للسرعات العاليه كذلك نفس شي الشركه قافله السياره على ١٧٠ اعرف حمايه للركاب و لاجزاء الهايبرد
و كلنه نعرف من تزيد الحمل شحن و تفريغ سريع للبطاريات شنو يصير رح يقل عمرها الافتراضي فكذلك اني ذكرت ما انصح بلسرعات العاليه بلهايبرد و بصوره متتكرره لان على المدى البعيد ما رح تعيش البطاريه لل ١٥ سنه او اكثر رح تقل لل ١٠ او اقل للاسف ، فنصائحي كانت للي يحب يحصل اقصى عمر للبطاريه .
مثل الي يحب يخلي عمر مكينته تطول ٥٠٠ الف و بينا الي يكبس و ميراعي دهن و بانزين عال ١٥٠ الف تودع ، انت مخير ممجبور يا صديقي
تقبل مروري و شكرا لحضرتك
@@haidarmohammedbalasim2794 تكدر صديقي و اني ماشي ١٧٠ بسيارتي على كد تجاوز فقط و اثبت ١٣٠ بلطريق الطويل حته احافظ اقصى قدر على عمر بطاريه الهايبرد
@@haidarmohammedbalasim2794 ولذلك اني اشتريت كورلا تويوتا موديل 23 زيرو بمحرك سعة 1.8 بانزين وراسي بارد ولا هالدوخة يااخي وبعدين هو اصلا المحرك 1.8 يعني كلش حلو واقتصادي الى حد كبير وجربته هسه وشفته فعليمن هاللغوه مالة الهايبرد ولسوي هالشي وديربالك من هالشي ومي ليوكع عليه والحر موزين عليه .. انتو صدك تحجون عمي غير صيفنه 8 اشهور يكتل كتل كيف حتقاوم هالبطاريه عدنه وتعال فوكاهه ساقيه مساقا بالمشي ادري حجله ماخذ لو سياره
فدوه لكلبك اختصر حضر الي تريد تكوله قبل التصوير عاشت ايدك يا ورده
⚘️❤️
السلام عليكم
أخي الكريم : هل يوجد صوت أو ضجيج في السيارة الهايبرد بسبب الكير ( CVT ) .
تقبل مني خالص التحية
و عليكم السلام و الرحمه
بلبدايه الكير مختلف تماما عن cvt فهو شعور cvt و لكن بتصميم ملفات و محركات كهربائيه يعني بدون احتكاك و بدون حراره و لا يعطل الا بحادث او تخريب لكون عمله فيزيائي بحت
شعور المشي بلسياره يشابه ال cvt و السياره فيها ضجيج مسموع للمحرك بلكبس القوي و ليس بتثبت السرعه للامانه و لكن مو للدرجه الي تنتقدها و تعتبرها عيب
حبيبي ممكن سؤال .. شنو الفرق بين الشكل الخليجي والشكل الامريكي ومنو الافضل
@@مِنتُظٌرصادقرزاق اهلا صديقي
الارتفاع عن الارض افضل بلخليجي
الرزانه افضل بلامريكي و شاشه الكيجات افضل
ثنينهن ممتازات اختار الي يعجبك
@@almousawiehj6084 سمعت انو الشاشه مابيها بلوتوث و wi fi صحيح هل كلام ؟
@@almousawiehj6084 .
اخوية. لله يخليك شلون. عرف سيارة تمشي ع بطارية. وشلون اعرف تمشي ع بانزين وشلون اطلع شحن بطارية في شاشة
فد سوال يرحم والديك السيارة خفيفة بالمشي لو ثقيلة يعني السحب مالتها زين لو ثقيلة
اهلا و سهلا عزيزي
تحت سرعه ١٠٠ نشطه جدا خصوصا من الصفر تحس مكينتها ٢٤٠٠
اما بعد ال ١٠٠ متواضعه الاداء مال مكينه صغيره ١٨٠٠
عندي مشكلة بس الي هي الصيانة الدورية والفحص الدوري للسيارة وين اسوي اتوقع اذا رحت للوكالة مال ساس متفيدني باعتبارها مو مالتهم؟؟
استاذنا العزيز وين صايرة الشركة أومركز صيانة كورولا كروس هايبرد صيني!؟ وسؤالي الثاني هل يجوز اطفاء السيارة بالبصمة والمحرك شغال لو شرط من تكون شغالة والمحرك طافي ؟ مع التقدير
سلام عليكم استاذ
شنو رئيك بالهايبرد الصيني الكورلا
واي شكل افضل الخليجي او الامريكي وشكرا
ممتازات
السيارة كورلا هايبرد موديل ٢٠٢٣ تمشي بالجو الماطر و شنو ملاحظاتك باستخدامها بشوارع خركانة أثناء المطر
اهلا صديقي
جميع سيارات تويوتا الهايبرد تكون البطارية محميه و معزوله بنسبه ١٠٠% عن الشارع لانها ببساطه داخل الغرفه تحت المقاعد الخلفيه مباشرة فماكو اي خوف من الاجواء الماطره او الغسل السفلي للسياره او حتى الدخول بمستوى معقول من المياه ماكو اي اشكال
فقط وردت هاي المشاكل ببعض انواع الهايبرد من شركات اخرى مثل فورد و كيا و هيونداي
طلعت بسيارتي ٣٠٠ كيلو كان الشحن ٥ نقاط ومن مشيت هاي المسافه بقى نفسه ما زاد (كورلا كروز 24) اكو مشكلة يو لع؟
سيد الفلتر مال كورلا كروس محرك 2000
نفسة مال محرك 1800
ومن أين يفضل يأخذ تحياتي ياطيب ❤
احسنت السؤال اخي الكريم
رح انزل الفيديو القادم شرح عليه ان شاء الله
اني صارلي ٧ سنين أجني التيوتا الهايبرد بمختلف موديلاتها و أگدر أگوللكم من أجود السيارات اقتصادا و هدوءا في الأزدحامات و تبريد روعة و الأهم من هذا كله انبعاثات CO2 جدا ضئيلة للحفاظ عالبيئة و الصحة العامة، لا تعيرون أي أهمية بالسواقة و دوسة البانزين لان سرعة الدوران تولد ايضا طاقة أكبر لشحن البطارية و لكن ما تفضل به الأخ الكريم حول تغيير شكل السيارة او الويالة او حمولة السيارة بالأغراض او الأشخاص فهذه معلومات تخص عامة السيارات و تزيد طبعا من صرف البانزين. لا يوجد اي عمر افتراضي لعمر البطارية الهايبرد اذا قمت بالإدامة الدورية بالشكل الصحيح. تحياتي
شكرا لمروركم 🌹🌹 صديقي
بلازحمة اني مشترية كوريلا موديل ٢٠٢٤ اكو شغلات معرف بيها تكدر تساعدني؟؟؟
رجاءا ارجو الرد راح اخذ كورلا كروس هل صحيح اقتصادية لو فلم لان متردد بين توسان 24 وكورلا هايبرد 23
اهلا صديقي من ناحيه الاقتصاديه لا مجال للمقارنه اكيد الكورلا كروس هايبرد تتفوق بلاقتصاديه عن توسان لان سياره اصغر شوي و كذلك محرك اصغر و هجين بحيث التانكي ٣٦ لتر يمشي ٧٠٠ كيلو بلراحه بلازدحامات
تانكي التوسان ٦٠ لتر يمشيك ٤٥٠ بلازدحامات
كرولا كروس للاسف تمشيني 530@@almousawiehj6084
مرحبا .. العفو تنصحني اخذ وحدة رغم هي من خارج الوكالة؟ كون الوكالة متوفرها بالعراق؟ يعني مراح تكون ضمن الضمان .. علما انو كلش هواية شفت فيديوهات واكو نصحوا بأن الافضل شرائها مع الضمان ... السؤال الاخر هو اذا كانت مو من الوكالة معناها وين اكدر اسويلها صيانة دورية؟ وشكرا جزيلا
و عليكم السلام و الرحمه
اني اخذتها بدون ضمان و اغلب الكورولا الهايبرد بلشارع بدون ضمان
لسببين بسيطين اولا لو افترضنا توفرت بلضمان رح يصعد سعرها اقل شي ١٧٠٠$ عن سعر الي تجي بدون ضمان
ثانيا الكورولا الهايبرد سياره جدا جدا قويه و عمليه جدا و بدون اعطال و صيانتها جدا سهله و بسيطه و اذا اكو سياره ما تحتاج ضمان فهي تويوتا سواء هايبرد او بانزين (هايبرد تويوتا يستعمل نفس محرك البنزين العملي الي يجي بلكورولا البنزين و منظومه الهايبرد الي اثبتت نجاح قوي جدا بدون اي مشاكل ) نصيحه اخذ بدون ضمان لان الضمان ما نحتاجه بهيج سيارات و الصيانه بسيطه و سهله و متحتاج انطي ١٧٠٠$ علمود اسوي صيانه ٥٠٠٠ و ١٠٠٠٠ مجاني بعدها مجبور ادفع فلوس باسعار غاليه تحددها شركه الضمان ، اغلب الي اخذو تويوتا ضمان اخر شي لغو من يمهم و ميروحون للشركه بعد .
سيارات تويوتا الهايبرد صيانتها الدوريه جدا بسيطه
عند ١٥٠٠ الى ١٦٠٠ كيلو نبدل دهن الشركه 0w16 من وكيل معتمد و ناشر فديو بهلخصوص
بعدها كل ٧٥٠٠ كيلو نبدل الدهن و ننظف فلتر البطاريه كذلك ناشر فديو بهالخصوص و هاي امور بسيطه جدا جدا اي شخص يسويها متستغرق وقت
الضمان للبي ام او مارسدس او رنج روفر و هكذا
مو اخذ سياره ميزتها متعطل و اعتماديه و ادورلها ضمان
هذا رأيي بكل امانه و عن تجربه
@@almousawiehj6084 اني جدا ممنونة هلموضوع كان مأرقني فشكرا جزيلا للتوضيح الوافي 🙏🏻
حبيبي الغالي رحت للشركه مال تيوتا خلولي دهن ٣٠ ٥ صح و غلط ؟
والله خويه كلش هواي هالدرجه و للاسف هواي يشكون من خشونه و صوت بلمحرك و الصرف يزيد عندك من تدير هيج لزوجه و عمر المحرك الافتراضي هم رح يقل اذا استمريت على هيج لزوجه
@@almousawiehj6084 لعد شنو نوع الدهن الي تنصح بي ؟
@@mememardrosian2943 عن تجربه 0w16 على كلام الكتلوك هو افضل لزوجه باي وقت صيف او شتاء صديقي ، اني ادير amsoil من مصدر ثقه
السلام عليكم هل وارد صيني ناجح ورزن شنو نوع الكير مالته
@@عديالعبيدي-ط4ص و عليكم السلام ورحمة صديقي
نعم ناجح جدا بلخليج
نوع الكير ثابت بكل انواع و احجام و بمختلف واردات تويوتا الهايبرد ECVT الكهربائي العملي جدا
مختلف عن كير كورولا البنزين cvt
@@almousawiehj6084 تسلم الله يبارك بيك
حبيبي بس سؤال البعض يكولون كورلا عن تجربه متصلح للتكسي وبيها عطلات وتصرف بانزين هل كلام هذا صحيح ؟
سلام عليكم خوان الكورلا كروس تتحمل طرق خارجيه لان انا اروح من البصرة لبغداد بشهر مرتين تتحمل هجي لو ما تفيد
نعم تتحمل طبيعي جدا كلشي ما عليها
سواء محرك ١٨٠٠ او ٢٠٠٠ هايبرد
اذا تدور عزم خليك علكامري تدور صرفية اخد 1.8 بس خليها ببالك العزم زفت
عزم ال ١.٨ الهايبرد قوي جدا عزيزي و لا يستهان بي خصوصا تحت سرعه ١٠٠
الكامري فيها عزم و احصنه
اخي ابيش احصل 2023 هايبرد حالين ممكن اعرف سعرهه وشكد ماشيه احجي مستعمل
اهلا صديقي
حاليا المستعمل ايضا غالي لان سياره عليها رغبه مرعبه بلسوك حاليا ببغداد و بالشمال كذلك فحتى المستعمل ينزل ورقتين عن الزيرو
@@almousawiehj6084 اها زين اخي. بيش الزيرو حالين
تشحن بس من تمشي ؟مابيها شحن منزلي؟
اخويه بالنسبه للثكل يعني همه مسوين جنطه جبيره لو ماتتحمل ميسوون هيج جنطه جبيره وبالنسبه للاسبير شنو بي وزن حتى تنزله اتمنى توضح
@@عليالاسدي-خ8و6ظ
اهلا صديقي
ارجو الانتباه جيدا بلنسبه لتوصيات الوزن هاي مو لكل شخص و انما للي يريد يحقق افضل اقتصاد يعني يريد ب ٤٠ لتر يعبر ١٠٠٠ كيلو سويت توصيات صارمه ماخوذه من خبراء هايبرد تويوتا بامريكا
و مو الكل مجبور عليها نهائيا
تحياتي
السلام عليكم بدون زحمه اخي شنو فئة سيارتك الي دتشرح عليها؟
لانو ابغداد بالمعارض وبالشركه ماشفت الدكمتين العندك بين الكير والكب هولدر كمواصفه ماشفتها بس يمك ف شنو هاي الفئه ؟
و عليكم السلام و رحمه الله اخوي الغالي
سيارتي تويوتا كورولا صالون هايبرد وارد الصين من المعارض بدون ضمان لكونها استيراد خاص مو عن طريق الشركة الرسميه تجي مواصفات افضل و اعلى من وارد التركي الي عند الشركة ، و كذلك عدد الايرباكات ٩ ايرباك مقارنه بالوارد التركي مال الشركه الي يجي ٤
سياره ممتازة و راقيه
الدكمتين
حياك الله استاذ ممكن رد اريد اغير حجم الويل لان السياره حيل ناصيه وتدك من قياس 15 ال16 ترهم بدون زحمه عليك لو اكو اشكال ؟لان السياره مو فول الفول تجي بيها ويل 16
كورلا هايبرد 24 وارد الصين
عزيز السياره الهايبرد قويه روح اطلع طب مالها علاقه لو بيها غلط من شركة تويوتا جان ما اخذت دبي كل تكسياتها هايبرد واكثر شي يتعب السياره هوه شغل التكسي مو صح جان ما خلوها هايبرد
احسنت النشر وردة
⚘️⚘️
منو الاقضل سوناتا هايبرد 23لو كامري هايبرد 23
نصيحة في عيب بالتصوير عندك الصوت غير واضح وسريع واهتزازي وكذلك التصوير العشوائي بدون زاوية محددة لازم بالبداية تصور نوع السيارة وبعدين الجزء المراد الشرح علية تحياتي لجهودك
سلام اخوي سوال بعد اذنك عندي نفس السيارة بس المسجل باليباني كيف اخليه بالانجلش لاني مش فاهمه شي
و عندي سوال ثاني بعد اذنك حاليا عندي مشكله في تشغيل السيارة لازم اقرب المفتاح من رد تشغيل السيارة لو عندك حل ياريت تفيدني وشكرا اختك من ليبيا
اهلا و سهلا اختي الفاضله و حيا الله اخواننا في ليبيا
بلنسبه للمفتاح اذا ما شتغل الا بتقريب من زر التشغيل معناها بطارية للريمونت ضعيفه بحاجه الى تبديل
اما بلنسبه للشاشه نعم بسيطه من الاعدادات ثاني قائمه اول اختيار اللغه تختارين english ,و تتحول للانجليزيه ان شاء الله
@@almousawiehj6084 شكرا والله بارك الله فيك
اهلا اخي، انا عندي تيوتا كورولا هايبرد موديل ٢٠٢٣ ، حاولت اشغل السيارة بس الباين ان في مشكلة في البطارية، قمت باستبدال البطارية الاصلية بوحدة عادية مجرد التشغيل فقط تم قمت بإرجاع البطارية الاصلية الامامية ، هل هدا يسبب مشكلة للسيارة؟ مع العلم انه السيارة حاليا ماقدر اشغلها حاسس انه البطارية الامامية خلصت
اذا قصدك بطارية 12 بدلها افضل
مرحبا شلون اعرف بطارية تحتاج شحن وعلى سرعة شكد امشي حتى تشحن البطارية
اريد منك طلب اريد فديو تشغيل وايقاف سياره كاميري هايبرد ودكم دواخل سياره كلها تشرحها اتمنى
اهلا و سهلا اختي الكريمه ، الكامري بعتها من فتره للاسف ، بس الفكره واحده كورولا او كامري
نصيحة اللي استخدامه كله خطوط ما تناسبه الهايبرد ابدا
داخل المدن الهايبرد ممتاز
نعم كلام سليم ، لكن اغلب سكان المدن العراقيه استخدامهم يكون بكثره داخل الازدحامات لهالسبب هالسنه الهايبرد بلعراق دخل و بقوة كبيره
عكس السعوديه خطوط طويله و طرق سريعه كثيره
@@almousawiehj6084 صحيح السعودية تقطع خطوط كبيره انا اسبوعيا اقطع الخطوط وعندي كورولا ٢٠٢٠ بنزين لانه الهايبرد م ينفع للخط نهائي ، والله يبارك فيك يارب ويبارك في العراق الشقيق نحبكم كثير وشعب محترم وينحب والله 😘😘، والله يبارك لك في سيارتك ماشاء الله تبارك الله ويعطيك خيرها ويكفيك شرها يارب 🤲 ، متابع لقناتك وفديوهاتك استمر ي بطل وموفق
أخوك ياسر من مكة المكرمة ❤️
سيارات الهايبرد بالسرعات العالية تحول علبنزين وتشحن البطاريه فإذن السرعات العالية ماتأثر سلباً على البطاريه بالعكس تقوم تشحنها
سوال هيه مابيها سرعه محدده للهايبرد يعني مثلا اني امشي 80 وزودت بانزين يعني دست بانزين اريد امشي اكثر مو يفصل الهايبرد لو يضل شغال
تعتمد هواي عوامل صديقي
اذا تايراتك منفوخة زين و ماكو هوا ضدك و طريقك عدل مابي صعود و بس السايق بلسياره ممكن توصل ١١٥ ك/س عالهايبرد
ممكن فديو يوضح الفيشه مال الرادار وين مكانها
شنو فرق كورلا هايبرد البيها فتحه ع المموجود بيها فتحه بلقماره ارجو الرد
اهلا صديقي حياك الله
اذا ثنينهن هايبرد ميكانيك متطابق تماما١٠٠٪ فقط فرق مواصفات صديقي
@@almousawiehj6084 شكرا حبيبي بس سوال هل الكورلا هايبرد تصلح للتكسي سمعت يكولون جدا اقتصاديه وهل البنزين العادي ياثر ع محرك لو الا محسن
سيارتي كورولا كروس هايبرد 24
تمشيني فقط 530 كيلو
ايش الحل
@@user-khaled2023 اهلا صديقي
مقبول تماما للكروس
لان حجم التانكي ٣٦ لتر فقط
@@almousawiehj6084
صديقي الغالي
مسجل عليها اللتر يمشيني 23.7
يعني الأصل يكون 850 كيلو
الفارق كبييير
@@almousawiehj6084
اشكرك ل ردك
طبعا مسجل عليها اللتر يمشي 23.7
وبالواقع يمشي اللتر
15 كيلو فقط
هل فهمت قصدي
الأصل انها تمشيني كامل 850 كيلو وليس 530
ارجو الإفادة حبيبي
سلام عليكم كير الكورلا 23 هتيبرد cvt او لا وهل هو جيد
و عليكم السلام و الرحمه
كير سيارات تويوتا الهايبرد ماله اي دخل في cvt فقط الاحساس يمسى E-CVT كير كهربائي بسيط جدا و عملي جدا عمره اطول من اي كير AT اعتيادي يخطر ببالك لسبب عدم توليده للحراره و لا للبراده و لا يحمى
و سعره اقل من ربع سعر كير cvt المعروف بسيارات البنزين
كير ممتاز معروف من التسعينات بعملانيته
سلام عليكم اخي عندي قطعه التبريد الخلفية ما تشتغل ميطلع منهن هواء شنو السبب مع العلم السياره 2024 زيرو خليجي هايبرد اشتريتها جديد
اهلا صديقي اكو دكمه يم دكمه ac بيها علامه الغاء التبريد الخلفي افصلها صديقي
كلشي ما بيها سيارتك صديقي
على كلامك هذا الي ياخذ هايبرد يموت ناقص عمر
دير بالك لا تمشي سريع دير بالك لا تدوس بريك دير بالك لتشيل وياك حمل ثكيل دير بالك تغير شي معاجبك بالسياره انوب طريقة استخدام دوسه البانزين صارت يختلف عن باقي سيارات دوسه واتركه وخفف وارجع دوسه واتركه
وانوب البطاريه تتلف وتعال بدلها ب 1500 دولار
ههههههه الواحد شجابره يشتريها لعد
نصائحي هذي لتحقيق افضل اقتصاد مو شون تسوق الهايبرد
@@almousawiehj6084 نفس الشي هم اذا واحد يضل يطبق هالخطوات حتى يريد (يقتصد) حيكره شي اسمه سياره وحيصير بيهم مثل اغلب مستخدمين الايفون الي بيهم هوس بالبطاريه
شكراً ماقصرت
العفو ⚘️
سلام عليكم خوان كورلا كروس تتحمل سفر طرق خارطيه لان انا اروح من البصرة لبغداد بشهر مرتين تتحمل هجي طريق شته صيف لو ماتفيد
نعم ما عليها شي صديقي
ربي يحفظك ويحفظها ❤
⚘️🙏🏻❤️
شكرا عل الشروحات
نتمنى فديو عن صرفية السياره بالباور مود والاستخدام العادي اقصد غير اقتصادي
ان شاء الله اخوي العزيز
اني عندي مثله من افتح جامه السقف ارفعها الى الاعلى تخرج طربكه بس من افتحه كامله مايطلع صوت طركعه جربه يمك شوفه نفس الشي اتكون في وضعيه رفع من جه واحده مو فتحه كامل اعتقد كلهن هيج لئن اني اخذتها زيرو جربه وجاوبني عود فدوه اذا ماطلعت عندك ارجع للمعرض اكللهم على هاي المشكله
ما عندي اي مشكله بفتحه السقف عزيزي مر للمعرض خلي يجيكوها يمهم
كرهتنا بالسياره من وره نصايحك ..وين اكو هيج حجي ؟؟؟يعني محد يصعد وياك..يعني ما توصل للسرعه المكتوبه ؟؟
هذا الفديو للاشخاص الي يريدون يحصلون اطول عمر ممكن لبطاريه الهايبرد صديقي يعني للي يريد السياره ١٥ سنه و اكثر
و ليس الكل مجبور عليها صديقي
اخي اكدر استورد حالياً من صين هذا نوع
اهلا عزيزي قصدك نيكل؟
@@almousawiehj6084 نعم اخي العزيز او غير نوع
مبيه عطلات اخي شي يكولون وره ٦ شهور يضهر بي عطلات بسبب بانزين صح ؟ وهل ادا اشترينه ردت ابيعه ينباع ؟
طيب اني اريد سرعة عالية غير المفروض محرك البانزين يقوم بالواجب شنو علاقة البطارية
اهلا صديقي
البطاريه تشحن و تفرغ حتى بلسرعات العاليه و السرعات العاليه جدا تحديدا فوك ١٤٠ كم/س يقلل عمر البطاريه على المدى البعيد طبعا ، يعني فرضا عمر البطاريه ١٥ سنه يصبح ١٣ او ١٤
طبعا هذا في حاله كانت فترات طويله و مستمره فوك ١٤٠
سؤال اخي العزيز الهايبرد اشلون تحمه اول ماشغل السياره تشتغل محرك كهربائيّ ومن امشي بالسياره تحول من الكهربائي إلى الوقود معليعا او ميأثر ع السياره وكيج الحماوه ماصاعد ارجو الرد من حضرت جنابك تحياتي
اهلا و سهلا اخوي الغالي
كل شخص يستعمل لزوجه 0w16 او 0w20 ما يحتاج يحمي السياره نهائيا يشغل عالكهرباء و يبدي يمشي براحته طبعا مو كبل كبس
و انت و تمشي و باقل دوسه بلمشي يشتغل المحرك و بسبب لزوجه الخفيفه جدا و قوة و الاويل بم لمحرك الهايبرد يحقق تزييت لحضي تماما فالتزييت مينخاف منه
و لا تخاف على المحرك من ناحيه بارد لان اللود بهيج سرعات يكون اكثر من ٧٠% عالبطاريه و المحرك فقط يشحن البطاريه و مرتاح جدا
صحيح اكولون الكورلا لاتفوله للقبق لان تتأثر المبخره اكو هيج شي
زين عادي اخلي كفرات مري جانبيه
اذا ما بيهن اجزاء تغير شكل المرايه الخارجي ما ياثر طبعا و تاثيرها بلمجمل شي بسيط مو مثل اللحيايا و سوبايه و تغيير شكل الويل
عاشت ايدك حب اني هس كصيت سياره كورلا هايبرد راح توصل شلون اكدر اتواصل وياك اذ حتاجيت شي واني اخوك من الحله. المركز
شايف كل الخير يا طيب
عالمسنجر موجود نفس الاسم
عاشت ايدك
⚘️
السلام عليكم حبي يطلع بالدشبول رساله على النظام
احسنت
ليش ماتشيل السيارة على ظهرك وتمشي بيها مو أحسن توفرلك شحن للبطارية ويقلل صرف بانزين ولباسك انزعه لان ثقل راح يزيد صرفية بنزين شكو شي لابسة ثقيل نزعة
اشلون بسرعه ١٣٠ ما تشخن البطاريه
بطاريه تشحن بأقل سرعه واعلى سرعه ومن تمتلى البطاريه شحن الازم اكو جهز فصل شحن
اهلا صديقي حياك الله
اكيد تشحن البطاريه باي سرعه
لكن الفرق بالسرعات العاليه التفريغ اسرع من السحب و نشرت فيديو بلقناه تاثير السرعات عاليه على شحن البطاريه بعد فتره و انت ماشي سريع تبدي ينزل الشحن
@@almousawiehj6084لو سمحت وين الفيديو لانو سيارتي راف فور هايبرد موديل ٢٠٢٣ لسه جديدة وقفتلي مرتين ثلاث مرات في الطريق شو السبب
Pulse and glide methode
لكن كيف بالطرق الخارجية
اهلا عزيزي ، بلطرق الخارجيه اثبت سرعه على ١١٥ (افضل سرعه لتقليل الصرف في للطرق الخارجيه)
و اذا مستعجل ١٢٥ (١٣٠ الحد الاقصى للحفاظ على مستوى امن و ميأثر على عمر البطاريه) بس اكيد رح يزيد الصرف
عزيزي الناشر شكرا لنشرك ولكن كلامك غير دقيق اذا يشتغل محرك البانزين راح تشحن السيارة البطارية ومايقلل عمرها مهما كانت السرعة اما كصرفية بلا شك كلما زادت سرعة المحرك زاد الصرف وماله علاقة بعمر البطارية هذه اولاً …. ثانياً ضحكتني من قلت لاتشيل ثقل بصندوق السيارة مع احترامي لشخصك الكريم كلام غير علمي وغير منطقي يعني تشيل السبير اذا الشركة هي مخليته ليش تشيله؟ ثالثاً كان الشركة ماخلت اساسا صندوق خلفي حتى المستهلك للسيارة ميخلي شي فيها
تقبل نصائحي بكل رحابة صدر وراجع معلوماتك قبل النشر
تحياتي لك وشكراً لسعة صدرك
@@cene9788 حياك الله اخي الكريم شكرا لمرورك
هذا الفيديو مخصص للي يريد يحقق افضل اقتصاد بالهايبرد يعني يريد يقطع اكثر من ١٠٠٠ كيلو باقل من ٤٠ لتر بنزين
فنعم اذا حركته داخل المدينه خصوصا مثل مدينه الحله ما رح يحتاج السبير يكدر يعوضه بمنفاخ و اغلب السيارات الحديثه مثل الجارجر و الاوباما ( المخصصه للطرق الخارجيه ) لاتاتي باطار سبير فقط منفاخ و كانت عندي دوج جارجر و من عندها اخذت الفكره
لاحظت بعض السواق يبالغون بحمل اشياء ميحتاحها قنينه غاز مدناسيها قبل شهرين لو بطاله مي و دهن و منظفات و ووايرات و امور ما رح يحتاجها و من يجي يشوف اقتصاده يسال ليش سيارتي تمشي ٧٠٠ او ٨٠٠ كيلو !!!
لو يترك الزجاج مفتوح بلسرعات العاليه !!
لو ضغط اطاراته منخفض بحيث السياره تعاني تشيل روحها !!
كل هلامور انبه عليها الناس حته الي يريد افضل صرفيه ينتبه لهلامور اخي الكريم
بالنسبه للسرعات شافو دراسات بامريكا الي كان يستعمل سيارته البريوس الهايبرد بسرعات دائمه فوق ٩٠ مايل/ساعه او فوك ١٤٥ ك/س لكو بطاريته ١٢ سنه و تبدي تتعب عكس الي كان ملتزم ميعبر ال ١٣٠ الى ١٤٠ حد اقصى اغلب الوقت لكو بطاريته عمرها توصل ١٥ سنه و ما تعبانه
السبب بالسرعات العاليه البطاريه رح تشحن و تفرغ بصوره سريعه جدا مما يسبب زياده بسيطه بحرارتها (الحراره ضمن الحد المسموح) لكن لفتره طويله هالحراره تبين تأثيرها على المدى البعيد اكرر على المدى البعيد يعني كلشي ميبين يمك من تمشي سرعه فقط بعد ١٠ الى ١٥ سنه يبين الاهتمام
فارجع اكرر الفيديو للي يريد يحقق افضل اقتصاد + اقصى عمر افتراضي للبطاريه
*ملاحظه هذه نصائح خبراء امريكان بالهايبرد خبرتهم اكثر من ٢٥ سنه بهالمجال و على نصائحهم و تجاربهم اكو سيارات حققت مليون مايل!!! بدون تبديل لا مكينه و لا كير و لا بطاريه الهايبرد
فمن تلاحظ نتائج نصائحهم بعد تكون نصائح غير قابله للنقاش لا اني اكدر اكول عليهم ميفتهمون و غلط و لا اي شخص ما عنده خبره طويله بكدهم
تقبل مروري تحياتي
عاشت ايدك
شلون نعرف نوع البطاريه وين ينكتب ؟؟
جوه البنيد ليبل مكتوب بي نوعها
سعر البطاريات بشكل كامل وسعر الخلية الواحدة تحياتي
بطاريات النيكل في بغداد حاليا للكورولا الهايبرد يتراوح بين ١٠٠٠$-١٥٠٠$ جديده اصليه تويوتا
الخليه الواحده بين ٤٥-٥٥$ لبطاريات النيكل طبعا
اما الليثيوم للكورولا بين ٣٠٠٠-٣٥٠٠$
@@almousawiehj6084 يعني شكد بل عراقي تقصد
@@HgJifg-ph2jl مليون و نص للنيكل الى مليونين
و ٤ و نص الى ٥ ملايين لليثيوم لنفس السياره الكورولا
اخي لا تفكر بسعر البطارية ابدا ما بتتغير باذن الله ولا بعشر سنوات شيل الفكرة من بالك
حبيبي سعر الليثيوم الامريكي ٥٥٠ دينار اردني
السلام عليكم اخي اشرك ع الشرح بس شكد اقصى حد مشاك التانكي داخل المدينه التفويله ال٤٥ لتر صدك توصل ١٠٠٠ كيلو لو مبالغ الموضوع لان اكو عالم تكول ٧٠٠ مشته عالم تكول ١٠٠٠
اذا تعرف شون تسوق السياره و شلون تطلع افضل اقتصاد منها تكدر تجيب ٩٥٠ الى ١٠٠٠ بسهوله جدا و للعلم التانكي ٤٣ لتر و تحتاج ٤٠ لتره فقط علمود تحقق هذي الارقام ، للعلم اني الرقم الي حصلته بشوارع الحله الضيقه جدا و ماكو مجال تمشي بس سياره و تشحن نفسها للفول حته احقق اقصى استفاده من الهايبرد و بعز الحر و تبريد و كدرت اجيب رقم ٩٢٠ كيلو بلداخل و تانكي باقي بي نص ربع اكيد من يبرد الجو رح تتحسن الصرفيه و الارقام ما مبالغ بيها نهائيا
@@almousawiehj6084
بارك الله بيك
اني اذا تمشيني ١٠٠٠ او ٩٥٠ بلتانكي كلش تناسب حاجتي
بس متردد لان شفت تعليقات تكول مشتني ٧٠٠ وعالم تكول ٥٠٠ بس مشفت احد مجربه داخل مدينه وبلعراق غيرك وعاشت ايدك ياريت حلقه من تفول بانزين وداخل مدينه واقعي وتصورلنه من يخلص البانزين حتى تكون تجربه واقعيه ويكون اول فديو هيج تجربه
@@mohamedirfan262ان شاء الله اخوي العزيز بس كون على ثقه اذا تعرف شون تسوق الهايبرد السياقه المثلى لافضل اقتصاد رح تجيب ال ١٠٠٠ كيلو وي التبريد بلصيف و بلشته توصل ١٢٠٠ بال ٤٠ لتره تانكي مو مبالغه نهائيا اخوي العزيز ، بس بعض الظروف تخلي الناس متطلع الرقم هذا ، اولا اذا السياره بعدها تحت التمرين اقل من ١٥٠٠ كيلو ماشيه طبعا الصرف زايد لان المحرك ما طابع بعده ، ثانيا طريقه القياده دائما سبورت و محمل غراض و دائما السياره ٥ اشخاص بيها و صعود هواي اكيد يقل ، ثالثا اذا ازدحامات خانقه جدا جدا بحيث السياره شبه متوقفه لفترات طويله و هالحاله متكرره يوميا ازدحام واقف بمكانك فوك النصف ساعه ما يمشي السير هم كذلك ميطلع ال ١٠٠٠
@@almousawiehj6084زين كابتن اذا طرق خارجية وعلى معدل 110 او اقل شوية شكد تمشي
واذا أكو ازدحامات أكثر من ساعة تبريد يبقة شغال علئ البطارية لو يصير حار
@@مصطفىالواسطي-ض8خ مادام ما عابر سرعه ١٢٠ كم/ ساعه اذا الجو مابي هوا عالي او في حاله الهوا معاك مو ضدك او بسرعه ١١٥ كم/ساعه في حاله هوا عالي او الهوا ضدك هنا تكدر بسهوله تحقق نفس اقتصاد المدينه و ال ٤٠ لتره تعبرك لل ١٠٠٠ كيلو و يبقى نص ربع تانكي قبل ميعلك كلوب بانزين ، ترتفع الصرفيه فوك سرعه ١٢٠ تبدي تقل و تقترب اكثر لمحركات البانزين و تتساوى تماما وي محرك البانزين بسرعات فوك ال ١٣٥ كم/ساعه تقريبا
طلعلي هيج تحذير: exhust filter clogged engine warm-up required
هلا بيك خويه سيارتك وارد الصين الشكل الامريكي و لان شاشتك نفس شاشه التويوتا الكراون الهايبرد فبيها بعض الرسائل المفقودة لان مواصفات الكراون اكثر بهواي من الكورلا فهاي الرساله تذكير لفلتر البطارية يتنظف او تنتبهله خاف ساده بقماش او ارضيه او اي شي ثاني فافتح فلتر البطارية و نظفه تروح الرساله عندك اخويه
اخويه شنو رأيك بلكروله الهايبرد الصيني صحيح كورله صيني تختلف عن الياباني
@@amen349 كلهن تابعات لشركه تيوتا الياباني ميختلف
اخوي اليوم اريد اشتري ضروري اتكلم وياك الان اذا ممكن ؟
@@amen349 حياك الله صديقي على مسنجر نفس الاسم
اشكر جهدك للتصوير وشرح ومشاركتك للمعلومات بس ماكو شي منطقي من اخذ سياره وماكدر اسوي شي بيها كلشي يخربها السيارات الهايبرد اقتصادية وعمليه جداً ف مايحتاج تتقيد باستخدامك الها اذا كان صحيح ونظيف يعني تكدر تعدل على الشكل الخارجي تكدر تصعد اشياء ثقيله بس من الطبيعي انا اصعد شي ثقيل لفترات بسيطه وليس 24 ساعه
اكيد اخوي العزيز ، و لكن نصيحتي كانت للي يريد افضل صرفيه بلعاده اغلي الي ياخذ هايبرد رح يضل يهتم بافضل صرفيه و يسال ما مشتني الف كيلو و ليش صرفها اكثر يبدي يدقق بلصرف فكانت ملاحظاتي البسيطه للفت الانتباه لهاي الامور
هذة مشكلة هذولاي أطفال لابد من موية وعصير وإلى اخرة وبالتالي خطي صغار أما لانعرضها للشمس ضروري تتعرض للشمس مثلا اللي ماعندة كراج هذا واحد والثاني قد يذهب إلى اماكن طبعا بتكون مكشوفة وخاصة في الصيف كما الجميع عارف ان درجة الحرارة في المملكة تتعدى ٥٠ مؤية في كل الأحوال عندنا شمس حلرقة والعياذ بالله
ruclips.net/video/y2FDo1_RDq4/видео.htmlsi=o21t4iuGiaNT08Mm
اهلا وسهلا صديقي
الي عنده اولاده و يسكبون مي او عصير يعني كميه قليله لتر تقريبا ما تاثر بلتاكيد اذا عندك جلد المراتب فصعب يخترقه
اذا مخمل فالاسفنج يمتص جزء كبير جدا و الباقي كميه بسيطه يوجد غطاء معدني يحتوي اخاديد لتصريف المياه بكميات بسيطه
احسنت
علي صوتك ووضحة من فضلك .. حضرتك بتسجل وتصور فيديو للهجات مختلفة لذلك نرجو التوضيح !!
ان شاء الله اخوي العزيز
شكد سعر البطاريه ليثيوم أيون ؟
@@محمدعليمحمدحسين-ك2و
ليثيوم الامريكي ٣٥ ورقه تقريبا
ليثيوم الصيني ٢٣ ورقه تقريبا
حبيبي ممكن حسابك الانستا اتواصل وياك
نفس الاسم صديقي حياك الله
من ايكون ازدحام شنو اسوي من اوكف سياره اتمنى تنفذ طلبي
بلازدحام اذا يكون اكثر من دقيقتين يفضل نرجع الكير على p ، و اذا اقل من دقيقتين على نفس ال D بس نفعل زر ال autohold الاوتو هولد علمود ترتاح الاقدام اجلكم الله
مهندسين ومصممين ميفتهمون من خلو بيه ٢٢٠ كيلو متر بسرعه عاليه بيهه منظم شحن اسمع استاذ علاء اسمع
حياك الله عزيزي
تقفل على ١٧٠ حمايه للنظام اكثر
و نعم تكدر تمشي بسرعه عاليه و بدون مشاكل لحضيه لكن عمر البطارية على المدى البعيد رح يقل
اني الي عليه انقللكم تجارب اشخاص عاشو ٣٠ سنه وي الهايبرد و هيج ينصحون الاشخاص الي يريد بطاريته تطول ١٥ سنه او اكثر
بانزين محسن
مع احترامي الك انا مشتري سيارة بشدتين امشي بيها ٩٠ ع طريق خارجي شني ستوته خو ماستوته
حياك الله صديقي
بلنسبه لموضوع السرعه هواي ديتكرر
اخوان الله يخليكم انتبهو على كلامي بلفديو كلت الي يريد اقصى اقتصاد و استفاده من الهايبرد لان هالسياره بدل متدور بيها ارقام تسارع و اداء رح تدور اقتصاد و اعرف الشركه حاسبه و هلامور يا اخوي الغالي ، و اني عن نفسي من سنين مو بارحه و اليوم اعوض السبير بمنفاخ يعمل على البطاريه اسرع و افضل و اقل جهد ووقت و اغلب السيارات بلجديد تستبدل السبير بلمنفاخ من ضمنها الجارجر و الاوباما ، يصير بنجر اشغل منفاخ يترس التاير بحيث يوصلني لاقرب فيتر يصلح البنجر و خلص هاهيه .
اما بلنسبه للسرعات العاليه كذلك نفس شي الشركه قافله السياره على ١٧٠ اعرف حمايه للركاب و لاجزاء الهايبرد
و كلنه نعرف من تزيد الحمل شحن و تفريغ سريع للبطاريات شنو يصير رح يقل عمرها الافتراضي فكذلك اني ذكرت ما انصح بلسرعات العاليه بلهايبرد و بصوره متتكرره لان على المدى البعيد ما رح تعيش البطاريه لل ١٥ سنه او اكثر رح تقل لل ١٠ او اقل للاسف ، فنصائحي كانت للي يحب يحصل اقصى عمر للبطاريه . اما سرعه ٩٠ فلكو انه اذا فرضا مشيت على سرعه ٩٠ بالهايبرد و تانكي فول ممكن تمشيك ١٤٠٠ كيلو يلا يخلص هاي فقط معلومه اضافيه للي يحب يعرف شنو السرعه الافضل استهلاكا ، انصح الجميع بالطرق الخارجيه ميثبتون السرعه فوك ١٣٠ _١٤٠ اذا يريدون اطول عمر للبطارية ، اما اذا تجتاز باقي سيارات لمده وجيزه عادي تمشي براحتك اي سرعه ، هاي نصائح خبراء الهايبرد ترجمتها و نقلتها حتى الكل يستفاد
مثل الي يحب يخلي عمر مكينته تطول ٥٠٠ الف و بينا الي يكبس و ميراعي دهن و بانزين عال ١٥٠ الف تودع ، انت مخير ممجبور يا صديقي
تقبل مروري و شكرا لحضرتك
كلامك فيه الكثير من الصحه ولكن فتح الأطار الاحتياطي ( السبير ) ووضعه في المنزل ؟ هذا تصرف غير صحيح وهو الشركة المصنعه من وضعته ويحاسب عليه في قانون المرور اصلا ... اما بخصوص منع فتح غطاء الوقود فيقصد به الغطاء الداخلي لفتحة التزود بالوقود وفيها علامة المحرك لأنه على المدى الطويل يؤثر على ضغط الوقود في الصمامات وليس الغطاء المعدني الخارجي ... وتحياتي لحضرتك .
اهلا و سهلا صديقي حياك الله
بلنسبه لغطاء البنزين الداخلي حتما عدم قفله بشكل جيد رح تجي رساله عالدشبول سواء كانت السياره بانزين ام هايبرد
اما بلهاليبرد بلخصوص الفتحه الخارجيه مرتبطه بسنسر خاص يشغل منظومه ضغط خاصه بس بلهايبرد فهذي نصيحه من خبراء الهايبرد بكل دول العالم انه مينترك الغطاء الخارجي للهايبرد مفتوح فتره اكثر من فتره التزود بلبانزين البسيطه .
اما بلنسبه لتاير السبير اني ذاكر بلفديو هذا شي خاص بلشخص و هو حر و ليست نصيحه ان كل الناس تطبقها ، هاي النصيحه للي يحب يشوف اقصى اقتصاد بهاي السياره هاي تفيده ، و نعم اذا عندك منفاخ بدل السبير رح يكون بالداخل داخل المدن عملي اكثر من السبير و اسرع و انظف و اسهل و كذلك اخف وزن و بعض السيارات تجي من الشركه بدون سبير نهائيا مستبدله بمنفاخ جاهز
تقبل مروري و تحياتي لحضرتك
سلام عليكم اخوي اتمنى ردك على مشكلتي انا معي رافور هايبرد 22 احيانا البطارية تكون على 3 و لما ادعس الدعسة تكون ثقيلة شوي امشي الى 30 او 20 على البطارية من 0
و احيانا البطارية تكون على 3 او 4 او 5 احط رجلي بس على الدعسة تشتغل المحرك و هذا المشكلة ماعرف ليش و هكذا تضل المحرك شغال لفترات اطول معي
اهلا و سهلا اخي العزيز للاسباب الاتيه
اذا المحرك بارد ما واصل درجه حراره مثاليه رح يضل شغال لحد ما يوصل مستوى الحراره الطبيعي
او اذا البطاريه ساخنه لحد اعلى من الطبيعي سواء بسبب حراره الجو و ترك سياره في شمس المباشره او بسبب انسداد فلتر تبريد البطاريه فهنا يشتغل محرك البنزين حته يخفف عبىء عن البطاريه لحد ما تبرد
او اذا كانت السياره بمستوى صعود جسر او شارع فيه صعود
او اذا احتاجيت تضغط دواسه بنزين بعنف او بسرعه رح يشتغل وياك المحرك
ا
فيتر يسوي بنچر البانزين خلي التانكي ربع حتى ثگل ماكو و بالنسبه لنصحيه الدهن و قبق البنزين هذه تطبق حتى الوري و بالنسبه للنظام اقتصادي السرعه العاليه شنو علاقت البطاريه بالسرعه عاليه النصيحه مالتكم صحيحه لاي سياره ٤ سليندر لا ينصح بها بسرع اكثر من ١٢٠ و كذلك سيارات الدفع الرباعي لانها سيارات استخدامات خاصه و مركز ثقل عالي النصيحه الي قدمتها تخص الهايبر د بخصوص السوائل على الكشن الخلفي و السيارات الالمانيه بصوره عامه تمنع السوائل حتى في الصندوق الخلفي لو جود العقول و بالنسبه للطسه كلام ماله داعي اساسا في سيارات البنزين و كذلك اللوري و الهايبر د لايجب الانطلاق بالعاميه مساقاه المهم نشكرك على النصحه مال الكشن الخلفي فقط
عزيزي نقلتلك خبره خبراء امريكا مال ٢٧ سنه تبقه انت حر تمشي بيها او لا .
السرعات العاليه فوك ١٤٠ تاثر سلبا على البطاريه لسبب انه تسحب منها طاقه اكثر من الشحن بهالحاله سرعه دوره شحن و تفريغ ترتفع بسرعه تزيد الحراره لمستويات تاثر على عمر البطاريه و ممكن اذا تضل ماشي ١٧٠ فتره طويله جدا اكثر من ساعه كامله ممكن تستهلك شحن لحد متصفر البطاريه و توصل لمستويات منخفضه اقل من طبيعي بهواي
كيف اطفي اللايت النهاري
بالوارد الصيني لا توجد هذه الخاصيه للاسف
@@almousawiehj6084هل الوارد الصيني جيد نفس اداء