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Das ist eine wunderschöne Strecke,durch eine zauberhafte Landschaft.Dankeschön für's mitnehmen auf diese Reise.💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟
Herrlich die kleinen Bahnhöfe & die Aussicht, wie bei Minute 13:10 ~> Beuron
...die Sicht aus dem Führerstand hat mir gut gefallen...bin viel im Donautal gewandert und konnte die Strecken mal vom Zug aus betrachten. Klasse!
Lovely and awesome. Many thanks for sharing this wonderful video. Best regards, Nassa
A beautiful journey. Thank you for posting.
Schönes Video👏. Mal die Strecke aus der Sicht des Tf's zu sehen. 👍 Kenne die Strecke nur von Instandhaltungsarbeiten.
Eine sehr schöne Mitfahrt, Danke dir dafür
6:30 gefährlicher Übergang, gut dass der TF hupt
Ist das eine tolle Strecke.Ich glaube, ich mache doch noch eine Ausbildung als TF.
Komm nur, wir bilden dich aus.
Magnifico vídeo.Obrigada por posta-lo.
Maria Cristina Riesenberg bitte auf Deutsch
Maria Cristina Riesenberg: Please writte in German Language.
@@bahnkutschervideos690Maria schrieb: „Großartiges Video. Vielen Dank für die Veröffentlichung“. YT bietet auch Übersetzung von Google an.
War die Strecke einmal zweigleisig? Die Tunnels haben die Breite für zwei Gleise.
Keine Ahnung, ich kenne die Strecke nur so.
Die Brücken sprechen dagegen, das es früher zweigleisig war.
Die Strecke war ursprünglich geplant für ein zweites Gleis was aber nie verbaut wurde
Eine schöne Gegend, das Licht optimal, die Sonne im Rücken. Alles Ok, aber warum gibt es keine Ortsangaben?
Gibt doch Ansagen und damals hab ich da nicht so drauf geachtet.
Wunderbares Video! Vielen Dank. An welchem Datum wurde es aufgenommen?
Das kann ich leider nicht genau sagen, die Aufnahmen habe ich von meinem Bruder machen lassen.
@@bahnkutschervideos690 Schönes Video, aber leider ohne Stationsnamen und wie der Tunnel heißt, dass steht auch nicht geschrieben.
geweldig mooie opname doe zo verder bedank
Wie viel war bei 2:07 zugelassen?
Bei Minute 2:07 ist 80km/h aber ab dort is dann 100km/h zugelassen. Kurz nach dem kleinen Bahnübergang is eine Tafel auf der eine 10 steht. Diese besagt, dass ab dort 100 km/h gilt.
Gute Kamera, leider sagt man die HP nicht an.
Es werden nur die Halte genannt an denen der Zug gehalten hat.
Meines Erachtens sollte der Naturpark-Express jede Haltestelle bedienen, die Frequentierung würde merklich steigen.
Überholgleise sind irgendwie Mangelware, oder? ;o)
Jup aber so viel Verkehr is da eigentlich auch nicht.
@@bahnkutschervideos690 Wäre mal n Zug Freiburg - München witzig. 1mal tgl..
Eine schöne Landschaft, leider wird jetzt der NPE nur noch mit RS1 betrieben da ja die HzL NE81 an die SAB gingen
Ja, leider. Mit Ne81 wäre es um vieles schöner.
Es ist doch kein wunschkonzert
Ich glaube, dass die Fahrgäste dezent auf den Sack gehen können XD
Wie gut, dass der NE 81 die Fahrerkabine hat..😁
GEEN NAMEN VAN DE STOPPLAATSEN!!!!!! JAMMER!!!
Das ist eine wunderschöne Strecke,durch eine zauberhafte Landschaft.Dankeschön für's mitnehmen auf diese Reise.💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟💟
Herrlich die kleinen Bahnhöfe & die Aussicht, wie bei Minute 13:10 ~> Beuron
...die Sicht aus dem Führerstand hat mir gut gefallen...bin viel im Donautal gewandert und konnte die Strecken mal vom Zug aus betrachten. Klasse!
Lovely and awesome. Many thanks for sharing this wonderful video. Best regards, Nassa
A beautiful journey. Thank you for posting.
Schönes Video👏. Mal die Strecke aus der Sicht des Tf's zu sehen. 👍 Kenne die Strecke nur von Instandhaltungsarbeiten.
Eine sehr schöne Mitfahrt, Danke dir dafür
6:30 gefährlicher Übergang, gut dass der TF hupt
Ist das eine tolle Strecke.
Ich glaube, ich mache doch noch eine Ausbildung als TF.
Komm nur, wir bilden dich aus.
Magnifico vídeo.Obrigada por posta-lo.
Maria Cristina Riesenberg bitte auf Deutsch
Maria Cristina Riesenberg: Please writte in German Language.
@@bahnkutschervideos690
Maria schrieb: „Großartiges Video. Vielen Dank für die Veröffentlichung“. YT bietet auch Übersetzung von Google an.
War die Strecke einmal zweigleisig? Die Tunnels haben die Breite für zwei Gleise.
Keine Ahnung, ich kenne die Strecke nur so.
Die Brücken sprechen dagegen, das es früher zweigleisig war.
Die Strecke war ursprünglich geplant für ein zweites Gleis was aber nie verbaut wurde
Eine schöne Gegend, das Licht optimal, die Sonne im Rücken. Alles Ok, aber warum gibt es keine Ortsangaben?
Gibt doch Ansagen und damals hab ich da nicht so drauf geachtet.
Wunderbares Video! Vielen Dank. An welchem Datum wurde es aufgenommen?
Das kann ich leider nicht genau sagen, die Aufnahmen habe ich von meinem Bruder machen lassen.
@@bahnkutschervideos690 Schönes Video, aber leider ohne Stationsnamen und wie der Tunnel heißt, dass steht auch nicht geschrieben.
geweldig mooie opname doe zo verder bedank
Wie viel war bei 2:07 zugelassen?
Bei Minute 2:07 ist 80km/h aber ab dort is dann 100km/h zugelassen. Kurz nach dem kleinen Bahnübergang is eine Tafel auf der eine 10 steht. Diese besagt, dass ab dort 100 km/h gilt.
Gute Kamera, leider sagt man die HP nicht an.
Es werden nur die Halte genannt an denen der Zug gehalten hat.
Meines Erachtens sollte der Naturpark-Express jede Haltestelle bedienen, die Frequentierung würde merklich steigen.
Überholgleise sind irgendwie Mangelware, oder? ;o)
Jup aber so viel Verkehr is da eigentlich auch nicht.
@@bahnkutschervideos690 Wäre mal n Zug Freiburg - München witzig. 1mal tgl..
Eine schöne Landschaft, leider wird jetzt der NPE nur noch mit RS1 betrieben da ja die HzL NE81 an die SAB gingen
Ja, leider. Mit Ne81 wäre es um vieles schöner.
Es ist doch kein wunschkonzert
Ich glaube, dass die Fahrgäste dezent auf den Sack gehen können XD
Wie gut, dass der NE 81 die Fahrerkabine hat..😁
GEEN NAMEN VAN DE STOPPLAATSEN!!!!!! JAMMER!!!