Como lavar e lubrificar a corrente da tua mota! [PT]
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- Опубликовано: 18 дек 2022
- Como lavar e lubrificar a corrente da tua mota!
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#mfpmatias #lubrificar #corrente 
Авто/Мото
Muitíssimo bem explicado. Muitos parabéns.
Muito bom sempre a aprender grande abraço 🤜🤛🔝🔝🔝
Boas dicas!!!
Excelente vídeo. Eu achava que se devia colocar nas zonas laterais para proteger por exemplo de corrosão ou dar alguma proteção ao metal. Pelos vistos é só desperdício 😅 a dica do petróleo incolor vale ouro! Os sprays de limpeza são caríssimos! Muito obrigado!
Para limpar uso uma "maquina" da Louis(kettenmax) que custou 15 euros, coloco cerca de 150 ml petroleo para lavar a sujidade de seguida agua com detergente da loiça(fairy) e a seguir agua limpa (tudo com a "maquina". A corrente da mota já conta com 43000 km .
Essa cremalheira onde a comprou? Muito top.
Bom video . Eu lubrificava a corrente por fora . 😂
Produto de limpeza da motul é bom? Assim mandava vir um conjunto já com a escova que aqui na minha zona não encontro. A ver se os Stuntboyz dão um show aqui na zona centro!! Muito obrigado pelo vídeo !! 👌
Boas, obrigado pela explicação do vídeo, tenho uma dúvida por exemplo se não tiver máquina de pressão mas tiver uma magueira com o final que dá para regular a intensidade da água também faz o mesmo serviço ou é melhor máquina de pressão?
a maquina de pressão de agua faz melhor o serviço
Nunca lavei a corrente da minha CBF500, apenas lubrificava a cada 500km. Neste Verão deixei a moto para revisão e troca de pneus na Megamoto.
O Marco disse que nunca viu uma corrente tão suja (não foi esse o termo que ele usou, acho que foi mesmo " tão cagada") como a minha...
Levei na cabeça.
Já agora, onde se pode adquirir esse spray lubrificante?
Encontrei na loja Leroy Merlin um produto chamado PetroCleaner a qual indica o seguinte, "Limpa e desengordura ferramentas, motores e metais". Contudo, não é incolor e tem uma cor vermelha...Perguntei na mesma ao empregado da loja se era apropriado para as correntes das motas e ele comentou que sim que não fazia mal nenhum....Com isto, queria perguntar para confirmar se este produto funciona ou não.
NOTA: Já procurei em todas as drogarias da minha região e nenhum tinha petroleo incolor.
Aguardo pelo feedback.
Cumprimentos
Viva. Muito esclarecedor. Onde se pode comprar o petróleo incolor? Abraço e boas curvas.
Obrigado, geralmente em drogarias
Desculpa a minha ignorância, mas que queres dizer com "drogarias"? (consegues dar exemplos?)
Eu costumo usar wd-40
Boas! Nao abordaste um tema que ouço muita malta a falar e honestamente nao sei o que é o correto ou não: Usar lubrificante de corrente para offroad nas motas speed pois nao salpica tanto nem agarra tanta impuresa. É verdade? O que achas disso?
Excelente video um abraço
Obrigado. Pois isso nunca testei. Sei que existe muitas gamas sprays maus seja Road ou offroad. Este que mostrei no vídeo é brutal mesmo para grandes velocidades.
Boas usar gasóleo para lavar a corrente faz mal??
Sim, danifica os orings
E eu que limpava a corrente com um pincel e wd-40 e um pano para secar o wd-40 para entao aplicar o lubrificante e achava que esta fanzendo da melhor forma até agora. Assim já sei como fazer corretamente
Continua que não estavas a fazer nada de mal...👍
@@Rlindagem O wd40 dá cabo dos o-rings. Há um vídeo de um canal norte americano (não me lembro do nome), que faz uns testes com alguns produtos para lavar correntes, mas faz os testes em balões. O balão que levou com wd40 foi o 1º a rebentar. Acho que wd40 não é a melhor opção para limpar a corrente.
@@lol89222 Aconselho a fazeres o teste Pedro. Quando mudares de corrente tiras os O-rings da corrente velha e e deixa-os dentro de varios solventes alguns dias e verás o q acontece. Balões e O-rings não são feitos do mesmo🤣. E Pedro, não acredites em tudo que vês e lês na Internet.... 😅🤣🤣
@@Rlindagem Posso experimentar, sim. Acho que o propósito do vídeo que vi era ver o que diferentes produtos podem fazer aos o-rings. Vale o que vale. Fica aqui o vídeo: ruclips.net/video/UrEpAUi_QKA/видео.html
Abraço!
@@lol89222 bom dia! Eu vi vídeo e se vc vef novamente vera c1 da motul estourar balão em 17 segundos e wd40 em 22, soque motul e muito caro dito o melhor, nem tudo e que parece
Muito bem,mas lavar a corrente com máquina de pressão (mesmo de longe) não faz com que a massa que se encontra dentro dos O -rings possa saltar?
Eu em vez de ir dar uma volta para secar a corrente,costumo soprar coma pistola do compressor!
Obrigado. A ideia de usar petróleo incolor ou querosene é precisamente remover toda a sujidade e massa que tenha na corrente. Ao usar pressão de água no final é para remover restos de petróleo incolor ou querosene. Quando usar água pressão não danifica se não estiver muito perto. Sobre soprar usando pistola do compressor também é uma boa solução.
@@mfpmatias mas as correntes trazem massa entre os O-rings dentro dos roletes que não deve sair, lubrifica naturalmente dentro dos roletes e nós lubrificamos por fora entre a corrente e a cremalheira. E só mais uma coisa.... nunca usar uma maquina de pressão num carro quanto mais numa MOTA🙏
Tudo de bom para ti e os teus Matias o teu trabalho no canal é 5 estrelas!
@@Rlindagem também tenho essa ideia,eu lavo com a pistola da mangueira da água!
Mas ele no vídeo também diz que é a maneira que ele acha correta,para ele!
@@tiagosoares4406 É isso Tiago, manutenção da corrente, o tipo de óleo que se usa para qualquer coisa ou pneus é um assunto sem fim na Internet. Cada um faz o que axa melhor e o que dá mais resultados para ele o que é preciso é curtir as nossas motas o resto é conversa. Quando parar de chover eu sei o que vou fazer.... acelerar😎🤙🏼
@@Rlindagem é isso mesmo ✌️😉
Abraço e boas festas!