투어니 최신은 8단으로 나오고, 님 말대로 8단인 알투스는 구형이죠. 마틴님 말대로 원가 절감이려면 오히려 생산년도 불문의 재고품 알투스를 끼는게 맞지, 저거는 최신인데 단순히 원가절감이라고 보기 어려운데요? 구동계 등급이랑 실제 부품가격, 재고 수준에 따른 감가 같은거는 생산자가 아는거지 단순히 결론 낼 부분은 아니라고 봅니다. 원가절감은 말씀대로 핸들 그립이랑 안장에서 씨게 들어간거 같네요. 체인링도 시원찮아 보이고. 핸들 모형이랑 체결 클램프 이런거도 대충 봐도 싼거 쓴거 같고요. 그리고 페달은 알루미늄도 접이식 많은데, 단지 접이식 알루미늄이 더 가볍지가 않아요. 바꿀 이유가 없는거죠. 뭐 혁신적인 아주 비싼 제품이면 모르는데 저 자전거에 그런거 달 일은 없을거고. 그리고 평페달은 냉정하게 평페달간 성능차이는 거의 존재하지 않는다는게 중론입니다.
20인치 미니벨로용 캐링백, amico3를 소개해드립니다.
smartstore.naver.com/amico123
저도 위미8 잘 타고 있어요. 자출용으로 매우 만족 스러워요.
너무 기다렸어요 위미 8 후기를..암사고개 넘어갈때 얘기듣고 이걸로 하나 더 해야겠어요. 사실 암사고개가 길고 힘들어서 하남 쪽으로 잘 안가게 되었거든요.
상세한 후기 감사합니다.❤❤
암사고개를 7단으로 올라간다면 평지에서는 다리가 무조건 털릴텐데....
2단을 잘못 얘기한게 아니라면.
영상에 출연하신 분은 날마다 자전거로 출퇴근 하시는 괴력의 다리를 가지신 것 같아요. 일반적으로 8단 미니벨로가 암사고개를 편하게 올라갈만큼의 기어비를 갖고 있지는 않습니다.
아.. 이게.. ㅎㅎ 이렇게 말씀하시니 저도 급 자신이 없네요..^^조만간 다시 한번 위미로 출되근해보고 댓글 달겠습니다!
모델8과 매디슨 피콜로 중 고민중인데 어떤게 더 좋을까요? 가격도 비슷하고 둘다 8단인데 고민중입니다. 미니벨로 초보자라 계속 고민중이에요 ㅎㅎ
영상에서 인터뷰한 40대 자출남입니다.
업힐관련 댓글 반응 보고 스스로도 자신이 의심돼서 오늘 아침 출근길에 인증샷 찍어봤습니다.^^;; 마틴님께 영상 보내드렸으니 조만간 업로드하실거에요. 위미바이크 좋아요!
영상에서 인터뷰하셨던 분이 기어 7~8으로 설정하고 한 손으로 핸드폰 촬영을 하면서 암사고개를 업힐하는 영상을 보내주셨습니다. 이번 주 주말에 제 채널에 영상 업로드하도록 하겠습니다^^
(역시 자출로 다져진 튼튼한 허벅지 맞네요.)
제꺼와 완전 똑같은 모델8이군요. 현재는 핸들 그립,안장,페달 바꾸고 크레인벨 하나 달아주고 잘 타고 있습니다. 😄
핸들 그립은 좀 아쉽게 생겼더라구요ㅠㅠ
지인분 목소리가 탑튜브님 같네요. 말씀 하시는 전문성도 높아서 95% 맞는 듯 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ 99.9%
아~ 사고 싶다~
핸들포스트도 대왕볼트 방식이 아닌점 이라던지 원가절감한 부분도 있어서 이걸 기다렸다 사야할 정도는 아닌거 같습니다.슈발베 원이 기본장착이라 인기 인거 같은데 타이어야 타다가 바꾸면 되는 부분이니까요.
매디슨피콜로8단과 위미8 과
고민 중인데요
둘중 어떤게 좋을까요 ㅜㅜ
어머니 선물용으로 위미바이크8과 턴 D8(중고) 고민중인데 어떤게 나을까요?
위미가 너무 예뻐서 사드리고 싶은데 고속주행용으로 나와서 조금 어머니께 위험하지 않을까 걱정이되네요
혹시 노브 미니벨로는 사용해보셨을까요? 구입 전 장단점을 알고 싶습니다.
크림 카키 둘중에 선택장애가 왓네요..
자전거도로에서 속도25는 충분히 나오나요 ? 힘들이지않아도요
일반적인 미니벨로 동호인 성인 남성 기준으로는 위미8로 시속 25km는 어렵지 않게 낼 수 있습니다.
영상 잘 봤습니다 :)
키후 트레블러와 비교하면 어떨까요?
트레블러도 좋습니다
디자인차이죠
저는 로드만 몇번 타봤지 미니벨로는 잘몰르지만.. 포지션이 편해보여서 한대 사볼까 하거든요 ㅎㅎ 근데 요즘 부쩍 위미바이크가 유튜브에 많이 나오던데... 왜 좋은지를 잘 모르겠습니다 저렴해서인가요?
가성비가 괜찮은 제품이라 동호인들로부터 좋은 평가를 받고 있습니다.
잘보았습니다 선생님 미벨8단 새제품인데 기어5단이상 페달시에만 틱틱 잡음이 납니다 원인이 멀까요;;
일반적으로는 변속기 세팅 또는 페달 내부의 베어링 수명의 문제인 경우가 많습니다. 새제품에서 페달 수명이 문제일 수는 없으니 아마도 변속기 세팅의 문제이지 않을까 생각됩니다.
재송한대요 혹시 티티카카 플라이트p9랑 모델8 둘중 어는걸 사면 좋을까요?
성능은 큰 차이 없어요...
가성비는 플라이트 P9... 속도와 간지는 모델8
@@chaostar88 티티카카 p9 슈발벨원 튜닝을 해도 마찬가지 일까요?
@@레옹의주군 그럼 가격도 비슷해질거에요....
1단 더 업하냐? 아님 간지냐 그 차이죠...
휠차이가 큽니다
@@심수근-x6b 모델8 힐이 더큰가요?
초보인 제가 타고있는 보드워크와 무척 닮은것같네요~ 보드워크보다 성능이 좋은가요? 살짝 궁금하네요~ㅋ
성능은 비슷하리라 생각되지만 그래도 다혼이 최고죠^^
@@Minivello. 아! 그렇군요 감사합니다~^^
달리기 성능은 슈발베 원 타이어를 장착한 모델8이 더 좋을 것 같습니다. 보드워크는 달리기를 위한 미니벨로는 아니니까요.
@@martinbikeschool 이해가되네요~^^
보드워크 d8. 8단 순정과비교시 다혼은 기어비도 안좋아 속도내기힘듭니다.
휠도 별로고요.
자체는 크로몰리라는것 빼고는 위미8이 더좋습니다
마틴 선생님 다혼 k3 플러스는 90kg 가 타기에는 무리일까요??
한계체중 90kg이라고 나와있기는 한데… 거의 최대치의 체중이시면 저는 추천드리지 않습니다.
역시 대세는 미벨인가!!ㅋ
미벨은 언제나 힐링입니다^^
평지용! 너무 힘들어요!
투어니 최신은 8단으로 나오고, 님 말대로 8단인 알투스는 구형이죠. 마틴님 말대로 원가 절감이려면 오히려 생산년도 불문의 재고품 알투스를 끼는게 맞지, 저거는 최신인데 단순히 원가절감이라고 보기 어려운데요? 구동계 등급이랑 실제 부품가격, 재고 수준에 따른 감가 같은거는 생산자가 아는거지 단순히 결론 낼 부분은 아니라고 봅니다. 원가절감은 말씀대로 핸들 그립이랑 안장에서 씨게 들어간거 같네요. 체인링도 시원찮아 보이고. 핸들 모형이랑 체결 클램프 이런거도 대충 봐도 싼거 쓴거 같고요. 그리고 페달은 알루미늄도 접이식 많은데, 단지 접이식 알루미늄이 더 가볍지가 않아요. 바꿀 이유가 없는거죠. 뭐 혁신적인 아주 비싼 제품이면 모르는데 저 자전거에 그런거 달 일은 없을거고. 그리고 평페달은 냉정하게 평페달간 성능차이는 거의 존재하지 않는다는게 중론입니다.
이제는 투어니 등급에서 8단을 맡는 시대가 되었나봅니다. 미처 몰랐네요ㅎ
다혼 스피드 d8과 비교해서 구름성이 어느게 좋을까요? 다혼이 다 만족스러운데 좀 더 가볍고 잘나가는(?) 자전거를 원합니다...~! :)
다혼 스피드 D8에서 타이어만 슈발베원으로 교체하면 더 가볍게 잘 나갈 겁니다:)
@@martinbikeschool 아
타이어를 바꾸면 되는군요.... 감사합니다. 시도해보겠습니다. ^^!
암사고개룰 6단기어로..ㅋㅋ
로보캅이십니다,,전7단자전거
그래서 힘들었나 ..
저도 믿기는 어렵지만… 매일 자전거로 출퇴근하시는 분이라면 그럴 수도 있다고 생각합니다.