МИГи-31 до сих пор на заводе вН.Новгороде проводят глубокую модорнизацию с заменой систем связи и современных РЛС а теперь и новый двигатель!! Самый удачный из семейства МИГов.,способен входить в ближнею космическую арбиту . Разработанный и построенный в СССР имеет богатый потенциал.
последний МИГ-31 выкатился из цеха 30 лет назад, в 1994 году. За 30 лет уже давно всю техоснастку в металлолом сдали, а люди либо на пенсии, либо уже в другом мире.
@@ВладимирКукушкин-у8ь ты че несешь ду рик, он с пустыми баками однажды запрыгнул на 40км, ты понимаешь что это значит? Загугли значения слов и фраз "орбита", "горизантальный полет", "на какой высоте начинается космос", "можно ли вылечить врожденный ди..бел..изм"
@@dddddd4593 Завод АО"Сокол"номер-21в Н.НОВГОРОДЕЯ .до сих пор модорн зирует 31е ,вы говорите про новый самолёт, я про существующие. "Комплекс КИНЖАЛ именно на 31ом зачем показывают новые двигатели. Включайте голову. Я жил в этом городе ,уехал 3года назад,приезжаю часто и не аз пальца это беру. Удачи в познании истины.
Целесообразность данного предприятия обусловлено исключительно вступлением в горячую фазу противостояния в 2022 году. Запад напал в тот момент, когда на Руси ещё не случился переход на исключительно русскую технику. Новое недоработано или в стадии проектирования, а строительство старого свёрнуто или идёт малой серией, масштабирование требует больших денег. Я в сомнении, что это целесообразно. В вас играет популизм.
Это всё хорошо, но зачем во время войны всём рассказывать где и что производят, и так уже дроны врага долетают почти до Урала, раньше был даже плакат- болтун находка для шпиона!
В 90е места производства всего и вся слито было с самого высшего уровня ,а на ключевых развилках контроля производства чего либо сидят как минимум спящие ..Не надо считать нашего противника идиотами, там в 90е весьма компетентный люди рулили ,по этому работа по внедрению своих агентов на ключевые точки была произведена по всем правилам..По этому нести бред мол та сторона узнает чего-то из сегодняшнего интернета может нести крайне не компетентный человек..Все они и знают вплоть до номенклатурных номеров изделий и фамилий производственников и их номеров телефонов,а не такой примитив как что и где производится..
Они уже производят два самолет в замен этой Х - су-30 и су-35, на Х им ещё третий устаревший везде и во всем? Миг-31? Они хотя бы новый планер производили, а не устаревшее Гно - они издеваются же - сначала т-80 1980ых поставили в производство, теперь Миг-31 80ых годов когда есть су-35, су-30 и су-57
@@bigfarrier6712 Это ты не понимаешь, что Миг-31 это Миг-25 1960ых годов и это просто древний перехватчик, а Су-27 это современный перехватчик-истребитель. Разумеется я дилетант - военный эксперт ГРУ или КБ Сухого или Микояна тебе тут писать не будет, им нельзя - так шо и ти дилетант тожи.
Нам сегодня нужны не только двигатели, но и сам перехватчик МиГ-31. Потребность в них растёт по мере того, как НАТО наглеет и теряет всякий страх. Он нужен, чтобы отражать массированный удар крылатыми ракетами. Наземные средства ПВО - не панацея.
Может конечно на ПАК ДП будут ставить модернизированные двигатели от Миг-31, но возможно ПАК ДП это будет развитие советского гиперзвукового самолёта Аякс. Да и к тому же писали о создании двигателя 6го поколения который может работать и в атмосфере и ближнем космосе.
@@alexprost7505 гиперзвуковое оружие России это как раз во многом развитие темы советского гиперзвукового самолёта Аякс. Если ты об этом ничего не слышал, то это твои проблемы. А про то что в России создан комбинированный реактивно-ракетный двигатель для самолётов 6го поколения писали ещё в 2016 году.
@@alexprost7505 куйня это ты сам. У России в запасе есть 1200 двигателей для Миг-31. Никто не будет делать новый самолёт как Пак ДП под старый двигатель.
После слов: " могут возобновить производство" можно записать что угодно, хоть межзвездные корабли. И будут правы.. но интереснее узнавать не о розовых мечтах а о их реализации
Ой, что то не договаривают они... ну либо новость не правильно интерпретирована, и там какаето специальная модификация двигателя Д30. Потому, что на сайте ОДК Пермских моторов, уже давно висит их продукция, где двигатель Д30, как раз один из таких двигателей их производства... Там 3 двигателя ПС90, ПД14 и Д30.
Главное чтобы уже эти двигатели были с новыми решениями которые также работают с перспективой а буквально ту же модель ставить, ну совсем не резонно !!!!!!
Хорошая машина , двигатели можно действительно хорошо доработать, ввести что-то типа второй ступени "крейсерского" форсажа, при этом масса основного снизится агрегата , увеличится мощность, повысится Дальность, но масса остаётся примерно та же, вторая ступень агрегатно примерно равна по массе той что получается при уменьшении массы основного ,
Вообще то Миг 31 создан ещё в 1975 году.... истребитель сильно опередил своё время, да и ресурс планера почти безграничен) НО там всё нужно менять, время прошло а модернизация до версии БМ была бюджетной и затронула только часть парка. Сейчас он ещё вполне адекватен но перспектив особо нет. Миг 41 даже на бумаге ещё не создан, когда сделают и сделают ли.......
Завершающая стадия ОКР - это литер О1 на КД (и постройка установочной партии для войсковых испытаний). Какая, нахрен, О1 для ПАК ДП??? По нему еще НИР не окончена, куда там ОКР...
Двигатель Д-30Ф6 - турбореактивный, двухконтурный, двухвальный, с общей форсажной камерой и регулируемым сверхзвуковым соплом. Разработан ОАО «Авиадвигатель», устанавливается на сверхзвуковой истребитель-перехватчик МиГ-31. Серийно производился ОАО «Пермские моторы», в настоящее время выпуск прекращён, ремонт производится на АО "ОДК-Сервис" (г. Гатчина). Силовая установка самолёта состоит из двух двигателей, имеющих отдельные воздухозаборники.
Рабочие характеристики Тяга взлётная 9500 кгс Тяга на форсаже 15500 кгс Температура турбины 1387 °C Расход воздуха 150 кг/с Удельный расход топлива Максимальный режим - 0,72; Полный форсажный режим - 1,9 кг/(кгс·ч) Удельная тяга 6,41 кгс/кг
Его могут лет через 15 отправить в серию. Принятие в эксплуатацию такой продукции имеет множество препятствий. Последний аргумент не выпускать Т-14 был: дорого. Представьте если нужно производить перехватчик, час полёта которого стоит например 10млн рублей. Или сам он стоит 10 млрд рублей. МО РФ будут думать годами производить или нет.
Конечно необходимо чтобы в запасе были двигатели, пока самолёты эксплуатируются. Что-то неслышно про Миг-41, хотя года два-три назад все уши прожужжали...
У нас сегодня самолеты прямо на аэродромах разматывают вообще в легкую о каких двигателях может быть речь тем более производство штучное. Куда 29 миги дели ??? Наши небратья по сей день их успешно применяют с современными высокоточными боеприпасами
Какое правильное решение, наконец, приняли - поставкой запчастей для двигателей боевых самолётов должен заниматься тот, кто эти двигатели делал. А не какие-то левые поставщики, неизвестно как (а вернее - вполне известно 🙄 ) выигрывающие конкурс...
Неправда. Двигатель рассчитывается под потоки воздуха и максимальную температуру. С новыми материалами можно увеличить долговечность двигателя, но не тягу. Впрочем планер самолёта также расчитывается под тягу двигателей и максимальную скорость - ему другой двигатель не нужен.
может страна - бензоколонка спроектировать и строить сериями такие технические чудеса, как этот движок? О покойниках -- сенаторах США или хорошо, или ничего. Ну значит ничего...
Сенатор это наверное то которого сбили во Вьетнаме . И который сидел под мостом вместе с другими американскими ассами в лагере для военнопленных. А Американцы не могли его из за этого его бомбить. Так что он был обижен на Вьетнамских коммунистов.
Нет Миг-31 из титана сделан и прослужит до 2050, а потом и до 2100 ого, и так далее - там ресурс на миллионолетия!! ☝👺 Официальное лицо сказало, он хуйню в массы гнать не будет - титан это серьезно - всё в мире разрушается, даже золото и камень, лишь титан вечен - ни усталость, ни коррозия, ни окисление ничего не берет его!! Не зря в честь металла титан, назвали древних Богов Титанов держащих небо.☝👺
@@РифатЯкубов-б4е Эт прям как чукча, что холодильник в юрту купил. А от куда электричество будешь, чукча, брать? -А, хи-хи-хи, а сюкся не дурак, сюкся и розетьку купиль.
Единственный самолет которые служит 60-70 лет это B-52, но ему меняют все нагруженные детали(крылья в том числе) на заводе при кап ремонте - это не истребитель, а самолет со спокойным дозвуковым полетом без перегрузок.
Если не ошибаюсь, МИГ 31 урезанный вариант МИГ 25, с менее мощным двигателем, но зато более экономичный. Что позволило увеличить время дежурного полёта и лётный моторесурс, взамен ухудшения мощности. ИМХО старый двигатель производство которого пустая трата ресурсов. Лучше вложить деньги и средства в более новые двигатели, и ускорить серийный выпуск СУ 75 Чекиейд.
Нужен новый двигатель, который можно будет воткнуть, как на 31й, так и на 41й мигарь! Более экономичный и тяговооружённый! Это тяжёлая работа и долгая, но необходимая. 31му нужно увеличивать дальность полёта очень существенно! И экономичность новых двигателей, это один из пунктов для реализации этого!
Военный самолет должен не просто летать, а еще и выполнять боевую задачу. Да, у советского планера и советского мотора задел на многие десятилетия, но сомнительно, что советская электроника будет актуальна аж до 2050г...
Самолет сделанный в 1994 году самый новый? До 2050? 60 лет служить будет? 🤣 Деграданты. Это при том, что у него запас прочности ещё хлипче чем у су-27, и главная идея Миг-31 это скоростной полет на 2500-3000 км в час - он рассыпется с неисчерпаемым титановым планером. Что за параша там дает такие пояснения к авиации? До 2050 года истребитель 60-70 летний, он ведь из металла? Значит прослужит долго - дети что ли в авиации сидят? Усталостное разрушение не изучали? Коррозию металлов не изучали?
2:50 Шо це за хуита? Миг-31 выполнен с применением титана и его ресурс не исчерпаем? Почему такая помоя льется нам в уши? 🤮 Всегда было известно, что самолеты Миг-25 и Миг-31 сделаны больше из стали чем из титана, да и су-27 такой же и больше из титана чем Миг-31. Титан тоже имеет усталостные разрушения, почему то су-27 списывают по возрасту из-за усталости планера, а Миг-31 неисчерпаем, лишь падать стал чаще. Почему то SR-71 из титана списали, а Миг-31 неисчерпаем - помойка, а не представители - эту парашу расставили глобалисты на важные места!! ☝👺
@@рыба-д6ч Это когда он новый, не надо брать на крылья много груза, и не надо маневрировать с перегрузками уходя от ракеты - а так он может запросто рассыпаться в воздухе - флаттера уже нет, но вибрации и разрушение структуры есть
@@ВасилийМинин-г1я А смысле в том что боевой самолёт должен летать на пределе своих возможностей а иногда и за ними На то и война Сильно сомневаюсь что ВВС РККА во время ВОВ несли большие потери в результате усталости металла самолётов
ой тут миги 31 кому то устарели ! два что вы ? а не чего что пол мира самолётами 30 летней давности пользуются , и те же штаты тоже те же Фу 16 , сколько им лет , и не чего летают , а то что планеры у 31 просто не убиваемые и при наличии новых моторов , они ещё не один год послужат тем более что до ближнего космоса могут долетать
Б-52 - главный стратегический бомбардировщик США - это самолёт 1952 года. И он пережил немало более новых моделей за счёт удачной парадигмы. И 30-ти летним он был в 1982 году :)
Мало кто осознает ту мошь научной мисли достигнутой в СССР как и реальную роль в мире самого Союза ,это била создана недосягаемая система отбора талантов со школ до многих десятков Тисяч научних коллективов по всему Союзу. Ви будете поражени узнав сколько научних откритий било зделано в закритих НИИ и присвоено ,передано затем Западним Дармоедам И Тупицам.90% нобелевских Присуждений в областях Реальной Науки били Сделани в Союзе, а передани Кому НАДО. Я к чему это-мне просто смешно слушать рассуждения типа .......или пока не будет создана замена МИГу 31 ...Ха Ха Ха......Да Окститесь Болвани Никто Не В Состоянии В Современном Мире Превзойти Тот Ж е Миг Еще Лет 100..... Я не имею ввиду авионику и прочую электронику,она сделала шаг вперед в Мире-опять же на плечах Русского Народа т.е СССР, а концептуально Нет Ничего В Мире Нового,Все "новое" во ВСЕМ подчеркиваю Мире Это " Старие" закрома и амбари Советских разработок. Я Дам подсказку еще Раз если кто хочет что То понять- В СССР имелись Десятки Тисяч Закритих НИИ где трудились Миллиони Учених Получивших Тогда Лучшее в Мире Образование........А Теперь ребята Найдите Мне Хотя Б Одну Тисячу Подобних Научних Мозгових Коллективов Работающих когда Надо Как Единий Организм На Которий Работала Мощнейшая Научная И Производственная База Сильнейшей Империи Мира - сегодня Во Всем Мире Вместе Взятом ???!!! НЕ НАЙДЕТЕ !!!! ИХ НЕТ.......а теперь подумайте сами,если есть чем....
МИГи-31 до сих пор на заводе вН.Новгороде проводят глубокую модорнизацию с заменой систем связи и современных РЛС а теперь и новый двигатель!! Самый удачный из семейства МИГов.,способен входить в ближнею космическую арбиту . Разработанный и построенный в СССР имеет богатый потенциал.
Орбита твоих фантазий это его максимум
@@alexprost7505 Наивный ты мужик,об этом знают не только создатели. Пролесни интернет и удостоверся. Самневающий ты наш!
последний МИГ-31 выкатился из цеха 30 лет назад, в 1994 году. За 30 лет уже давно всю техоснастку в металлолом сдали, а люди либо на пенсии, либо уже в другом мире.
@@ВладимирКукушкин-у8ь ты че несешь ду рик, он с пустыми баками однажды запрыгнул на 40км, ты понимаешь что это значит? Загугли значения слов и фраз "орбита", "горизантальный полет", "на какой высоте начинается космос", "можно ли вылечить врожденный ди..бел..изм"
@@dddddd4593 Завод АО"Сокол"номер-21в Н.НОВГОРОДЕЯ .до сих пор модорн зирует 31е ,вы говорите про новый самолёт, я про существующие. "Комплекс КИНЖАЛ именно на 31ом зачем показывают новые двигатели. Включайте голову. Я жил в этом городе ,уехал 3года назад,приезжаю часто и не аз пальца это беру. Удачи в познании истины.
Спасибо СССР сделали заделы на несколько десятков лет вперёд.
@@ШабашевФилипп Интересно, а куда исчезли заделы СССР из бывшей УССР? Если сейчас вам приходится клянчить те же StormShadow у американских хозяев.
@@ШабашевФилиппзато лохлы лицезреют стаааарые кабы с умпк 😂
@@ШабашевФилипп*получи печеньку за высер.*
Каждый раз пишет для лайков этот текст про СССР. Лайкодрочер.
@@ХоЗеНиибета тебе СССР глаза режет?!👀
Могут возобновить, новость должна начинаться со слова возобновили....
Нынче в ходу слово МОГУТ и никуда от него не денешься😟, зато стало редким слово демагогия, а жаль😟
Шикарный самолет, думаю дойдет дело и до планера самолета. Чуток модернизируем и продолжим выпуск обновленного.
Прекращение производства двигателей для МИГ-31 было стратегической ошибкой. Пора исправлять
Предательство и развал СССР был стратегической ошибкой.
Целесообразность данного предприятия обусловлено исключительно вступлением в горячую фазу противостояния в 2022 году. Запад напал в тот момент, когда на Руси ещё не случился переход на исключительно русскую технику. Новое недоработано или в стадии проектирования, а строительство старого свёрнуто или идёт малой серией, масштабирование требует больших денег. Я в сомнении, что это целесообразно. В вас играет популизм.
и лапти бльть тоже зря плести перестали! это же так оуенно в 21 веке!😂😂😂
@@antik72 сиди в польше, мой посуду. Сейчас хозяева придут, денег лишат.😂😂😂😂
@@Gasst91иди лучше в ЦРУ. Там тебя покормят.
Деды знали что запад не оставит Россию в покое.
Потому и наклепали оружия наперед.
А так и воевать то было бы нечем особо.
Это всё хорошо, но зачем во время войны всём рассказывать где и что производят, и так уже дроны врага долетают почти до Урала, раньше был даже плакат- болтун находка для шпиона!
Сегодня даже разведка не нужна, все есть открытом доступе в интернете.
Вы ещё не знаете где у вас агенты НАТО сидят, а то бы об этому уже перестали волноваться - и вообще кто защищает города ВПК от диверсантов? Никто.
Потому что подобные каналы как раз и сливают все что происходит у нас в впк
В 90е места производства всего и вся слито было с самого высшего уровня ,а на ключевых развилках контроля производства чего либо сидят как минимум спящие ..Не надо считать нашего противника идиотами, там в 90е весьма компетентный люди рулили ,по этому работа по внедрению своих агентов на ключевые точки была произведена по всем правилам..По этому нести бред мол та сторона узнает чего-то из сегодняшнего интернета может нести крайне не компетентный человек..Все они и знают вплоть до номенклатурных номеров изделий и фамилий производственников и их номеров телефонов,а не такой примитив как что и где производится..
За 30 лет можно и потерять компетенции, поэтому стоит начать потихоньку производить.
Они уже производят два самолет в замен этой Х - су-30 и су-35, на Х им ещё третий устаревший везде и во всем? Миг-31? Они хотя бы новый планер производили, а не устаревшее Гно - они издеваются же - сначала т-80 1980ых поставили в производство, теперь Миг-31 80ых годов когда есть су-35, су-30 и су-57
@@ВасилийМинин-г1ямиг это самолёт перехватчик,а сушка это фронтовой бомбардировщик,он больше и тяжелее
@@ПавелОсипов1
Не знаешь не пизди, хуйню несешь - сушка полный аналог мига
@@ВасилийМинин-г1я Сразу видно, что ты полный дилетант в самолётах и не понимаешь, зачем нужен МиГ-31 и чем он отличается от Сушек.
@@bigfarrier6712
Это ты не понимаешь, что Миг-31 это Миг-25 1960ых годов и это просто древний перехватчик, а Су-27 это современный перехватчик-истребитель. Разумеется я дилетант - военный эксперт ГРУ или КБ Сухого или Микояна тебе тут писать не будет, им нельзя - так шо и ти дилетант тожи.
Нам сегодня нужны не только двигатели, но и сам перехватчик МиГ-31. Потребность в них растёт по мере того, как НАТО наглеет и теряет всякий страх. Он нужен, чтобы отражать массированный удар крылатыми ракетами. Наземные средства ПВО - не панацея.
Опять забыли 41 вся инфраструктура на западе страны! Заигрались с НАТО!
Не забыли 1941. И да над МиГ-41 (ПАК ДП) работают. На МиГ-31 БМ будут обкатаны элементы авионики для ПАК ДП
Работайте, братья!
Не только двигатели , но и сами планёры нужно возобновить производство .
Супер!!!
Все новости только с МОГУТ!!! А вот где уже СМОГЛИ!!!
Пак-дп только обретает свой внешний вид на бумаге, но если исходить из этой новости то уже понятно чем он будет
Может конечно на ПАК ДП будут ставить модернизированные двигатели от Миг-31, но возможно ПАК ДП это будет развитие советского гиперзвукового самолёта Аякс. Да и к тому же писали о создании двигателя 6го поколения который может работать и в атмосфере и ближнем космосе.
@@batman7759 писали тоже самое что и ты написал - куйню всякаю
@@alexprost7505 гиперзвуковое оружие России это как раз во многом развитие темы советского гиперзвукового самолёта Аякс. Если ты об этом ничего не слышал, то это твои проблемы. А про то что в России создан комбинированный реактивно-ракетный двигатель для самолётов 6го поколения писали ещё в 2016 году.
@@alexprost7505 если ты про советский Аякс ничего не слышал, то это твои проблемы.
@@alexprost7505 куйня это ты сам. У России в запасе есть 1200 двигателей для Миг-31. Никто не будет делать новый самолёт как Пак ДП под старый двигатель.
Ну как с гтд-1250. Сначало только капиталили, через какое то время смогут с нуля делать)
Ключевое слово "Могут ....
Много чего можем, много чего делаем. Только есть ли смысл в миг 31 сейчас
Давайте по ромашке погадаем ))
лучше и починить, и создать новый!)
После слов: " могут возобновить производство" можно записать что угодно, хоть межзвездные корабли. И будут правы.. но интереснее узнавать не о розовых мечтах а о их реализации
Каша из топора)) Сначало движок, потом авионику подтянут)))) А потом и МИГ-41 примут на вооружение)))
Все Просрали за 30 лет в России !!!
Все на украине, в России половину😀
Главное ВВП в калошах!
Могут возобновить , могут не возобновить. Если удастся вытащить с пенсии 80 - летних , которые помнят как, ну может и восстановят.
Благодарю вас за классный, информативный ролик!👏💯👍
Ой, что то не договаривают они... ну либо новость не правильно интерпретирована, и там какаето специальная модификация двигателя Д30. Потому, что на сайте ОДК Пермских моторов, уже давно висит их продукция, где двигатель Д30, как раз один из таких двигателей их производства... Там 3 двигателя ПС90, ПД14 и Д30.
Главное чтобы уже эти двигатели были с новыми решениями которые также работают с перспективой а буквально ту же модель ставить, ну совсем не резонно !!!!!!
Хорошая машина , двигатели можно действительно хорошо доработать, ввести что-то типа второй ступени "крейсерского" форсажа, при этом масса основного снизится агрегата , увеличится мощность, повысится Дальность, но масса остаётся примерно та же, вторая ступень агрегатно примерно равна по массе той что получается при уменьшении массы основного ,
Могут восстановить, а могут и не восстановить. Очередное Бла-Бла-Бла.
СЕсть вероятность, что обновленные (модернизированные ) двигатели могут быть использованы и для разрабатываемого истребителя МИГ-41...
Калоши СССР, крепкий Орешик?! А как же двигатель для МИГ-41?
Вообще то Миг 31 создан ещё в 1975 году.... истребитель сильно опередил своё время, да и ресурс планера почти безграничен) НО там всё нужно менять, время прошло а модернизация до версии БМ была бюджетной и затронула только часть парка. Сейчас он ещё вполне адекватен но перспектив особо нет. Миг 41 даже на бумаге ещё не создан, когда сделают и сделают ли.......
Доля стали 50 %, титана - 16 %, алюминиевых сплавов - 33 % , миг-31 изготовлен в основном из стали и алюминиевых сплавов, автор учи матчасть.
Завершающая стадия ОКР - это литер О1 на КД (и постройка установочной партии для войсковых испытаний).
Какая, нахрен, О1 для ПАК ДП???
По нему еще НИР не окончена, куда там ОКР...
Двигатель Д-30Ф6 - турбореактивный, двухконтурный, двухвальный, с общей форсажной камерой и регулируемым сверхзвуковым соплом. Разработан ОАО «Авиадвигатель», устанавливается на сверхзвуковой истребитель-перехватчик МиГ-31. Серийно производился ОАО «Пермские моторы», в настоящее время выпуск прекращён, ремонт производится на АО "ОДК-Сервис" (г. Гатчина). Силовая установка самолёта состоит из двух двигателей, имеющих отдельные воздухозаборники.
Рабочие характеристики Тяга взлётная 9500 кгс Тяга на форсаже 15500 кгс
Температура турбины 1387 °C
Расход воздуха 150 кг/с
Удельный расход топлива Максимальный режим - 0,72;
Полный форсажный режим - 1,9 кг/(кгс·ч) Удельная тяга 6,41 кгс/кг
то есть готовиться двигатели для миг-41 под шумок движка для 31го ?
Пора возобновить выпуск МИГ-31 в новейшей его модификации...
Вставлять двигатель с помощью тельфера.....Как тебе такое, Илон Маск ????
могут возобновить 🤣
Думаю лучше быстрее почесаться и выпустить Миг-41, новости то есть, то пропадают.
Его могут лет через 15 отправить в серию. Принятие в эксплуатацию такой продукции имеет множество препятствий.
Последний аргумент не выпускать Т-14 был: дорого. Представьте если нужно производить перехватчик, час полёта которого стоит например 10млн рублей. Или сам он стоит 10 млрд рублей. МО РФ будут думать годами производить или нет.
Нет и не будет такого самолёта - МиГ- 41(((
Конечно необходимо чтобы в запасе были двигатели, пока самолёты эксплуатируются.
Что-то неслышно про Миг-41, хотя года два-три назад все уши прожужжали...
Проснулись! Зачем дедушка Эльцин в 1993 году всё поломал. Хорошо, что наш завод успел сделать много двигателей.
В России много чего могут, но не хотят. А при отсутствии желания нет смысла и обсуждать "если б да кабы"...
Хороший двигатель! Тяга более 15000 кг на форсаже и на максимале почти 10000, плохо, что очень прожорливый.
На рутубе хочется видеть вас.
У нас сегодня самолеты прямо на аэродромах разматывают вообще в легкую о каких двигателях может быть речь тем более производство штучное. Куда 29 миги дели ??? Наши небратья по сей день их успешно применяют с современными высокоточными боеприпасами
ну я тоже могу капать ,могу не копать
уже 20 лет такие ГРОМКИЕ ПРОЕКТЫ И ...ноль...
Даёшь миг-31 2.0 )
А могут и не возобновить 🤪
МАСКОВИЯ....ЕХ МАСКОВИЯ....
Смогут😂
Москвич и Волгу за одну ночь смогли же😂😂😂😂
Да не сделают ничего как обычно.
Да ужжж......
Бог в помощь, хорошее дело!
Миг 31 =прехватчик= миг 34 какой? и какая разница в их функциях ? а могут дублировать друг-друга??
Опять могу ,а могут и не возобновить .Задолбали
Миг41 вроде тоже в разработке?
Ну, видимо, это будет двигатель первой очереди для новинки.
Радует, что ведутся работы для будущих систем! Слава нашим инженерам!
Какое правильное решение, наконец, приняли - поставкой запчастей для двигателей боевых самолётов должен заниматься тот, кто эти двигатели делал. А не какие-то левые поставщики, неизвестно как (а вернее - вполне известно 🙄 ) выигрывающие конкурс...
А правда что если советский двигатель собрать с современыми материалами и на современном оборудовании у него характеристики стают в два раза лучше?
Неправда. Двигатель рассчитывается под потоки воздуха и максимальную температуру. С новыми материалами можно увеличить долговечность двигателя, но не тягу. Впрочем планер самолёта также расчитывается под тягу двигателей и максимальную скорость - ему другой двигатель не нужен.
@@alexanderbelov6892 долговечность это тоже очень важно, через 500 часов ремонтировать или 1000 (образно).
это будет шекарно если запустят их обратно в производство
А галоши не начнут выпускать по указанию Главкома?
может страна - бензоколонка спроектировать и строить сериями такие технические чудеса, как этот движок? О покойниках -- сенаторах США или хорошо, или ничего. Ну значит ничего...
Сенатор это наверное то которого сбили во Вьетнаме . И который сидел под мостом вместе с другими американскими ассами в лагере для военнопленных. А Американцы не могли его из за этого его бомбить. Так что он был обижен на Вьетнамских коммунистов.
Да, я имел в виду его. Фамилии его не помню, что -то шотландское, Мак...как у них всех. искать по интернету лень.
Могут не значить что возобновят
Ключевое Слово могут!!! или не смогут!!! долго думаете!!!
Может уже Миг-41 нужно готовить постепенно?
Нет Миг-31 из титана сделан и прослужит до 2050, а потом и до 2100 ого, и так далее - там ресурс на миллионолетия!! ☝👺 Официальное лицо сказало, он хуйню в массы гнать не будет - титан это серьезно - всё в мире разрушается, даже золото и камень, лишь титан вечен - ни усталость, ни коррозия, ни окисление ничего не берет его!! Не зря в честь металла титан, назвали древних Богов Титанов держащих небо.☝👺
Интересно, кто будут покупать казахстанких МиГ-31 ?
не кто не купит кроме России , ибо не у кого нет компетенции для их восстановления
@@СергейСуховершин-в8к Вот мне весь вопрос/гадание, а будет ли попытка России их покупать?
Они же собирались продать самолеты Украине, как металлом.
@@РифатЯкубов-б4е Эт прям как чукча, что холодильник в юрту купил. А от куда электричество будешь, чукча, брать?
-А, хи-хи-хи, а сюкся не дурак, сюкся и розетьку купиль.
@@РифатЯкубов-б4е брось, окраина не в состоянии эти самолёты восстановить , от слова совсем , как и не кто в мире кроме России
а разве ещё не делают, а как же они летают, на двигателях которым по 40 лет?
Двигатели на склад выпускали. Есть запас на десятилетия.
Единственный самолет которые служит 60-70 лет это B-52, но ему меняют все нагруженные детали(крылья в том числе) на заводе при кап ремонте - это не истребитель, а самолет со спокойным дозвуковым полетом без перегрузок.
Норм 🙂🙂🙂
Если не ошибаюсь, МИГ 31 урезанный вариант МИГ 25, с менее мощным двигателем, но зато более экономичный. Что позволило увеличить время дежурного полёта и лётный моторесурс, взамен ухудшения мощности. ИМХО старый двигатель производство которого пустая трата ресурсов. Лучше вложить деньги и средства в более новые двигатели, и ускорить серийный выпуск СУ 75 Чекиейд.
Миг31 имел более мощные двигатели и был более тяжелым
Могут но не хотят. 🤔🐒🐒
А могут не возобновить😁
Вот и славненько.
Правильно
Нужен новый двигатель, который можно будет воткнуть, как на 31й, так и на 41й мигарь! Более экономичный и тяговооружённый! Это тяжёлая работа и долгая, но необходимая. 31му нужно увеличивать дальность полёта очень существенно! И экономичность новых двигателей, это один из пунктов для реализации этого!
56 параллель молодцы
Военный самолет должен не просто летать, а еще и выполнять боевую задачу. Да, у советского планера и советского мотора задел на многие десятилетия, но сомнительно, что советская электроника будет актуальна аж до 2050г...
А кто Вам сказал, что электроника осталась прежней?
Он из титана!! Ты че не понял? Думаешь там дураки сидят? Сказали из титана он!! ☝👺Единственный самолет в мире где есть титан.
Летом в Украину зайдут старички f 16 там и посмотрим
@@рыба-д6ч Мне тоже интересно посмотреть. Но думаю, что они погоду не сделают.
😐
Хрень это все
Одна болтовня! И больше ничего кроме как раздербанивая богатств страны.
Самолет сделанный в 1994 году самый новый? До 2050? 60 лет служить будет? 🤣 Деграданты. Это при том, что у него запас прочности ещё хлипче чем у су-27, и главная идея Миг-31 это скоростной полет на 2500-3000 км в час - он рассыпется с неисчерпаемым титановым планером. Что за параша там дает такие пояснения к авиации? До 2050 года истребитель 60-70 летний, он ведь из металла? Значит прослужит долго - дети что ли в авиации сидят? Усталостное разрушение не изучали? Коррозию металлов не изучали?
Я вам больше скажу: МИГ-31 - это тот же самый МИГ-25, только с новыми двигателями. МИГ-25 первый свой полет совершил в 1964г если что)
@@sev5737
Не знал, буду знать 🙄
Учитывая количество дронов у Украины не позволит этим двигателям поработать, все сожгут на земле
Гораздо скорее сожгут места производства укродронов!!!
От твоего салорейха уже половина осталась.В плен сдаетесь пачками.
блохер делать контент на влажных мечтах )))
2:50 Шо це за хуита? Миг-31 выполнен с применением титана и его ресурс не исчерпаем? Почему такая помоя льется нам в уши? 🤮 Всегда было известно, что самолеты Миг-25 и Миг-31 сделаны больше из стали чем из титана, да и су-27 такой же и больше из титана чем Миг-31. Титан тоже имеет усталостные разрушения, почему то су-27 списывают по возрасту из-за усталости планера, а Миг-31 неисчерпаем, лишь падать стал чаще. Почему то SR-71 из титана списали, а Миг-31 неисчерпаем - помойка, а не представители - эту парашу расставили глобалисты на важные места!! ☝👺
Главный враг боевого самолёта не усталость метала
@@рыба-д6ч
Это когда он новый, не надо брать на крылья много груза, и не надо маневрировать с перегрузками уходя от ракеты - а так он может запросто рассыпаться в воздухе - флаттера уже нет, но вибрации и разрушение структуры есть
@@ВасилийМинин-г1я Надо батенька нало Рычяговское "Не будем фигурять" дорого обошлось советской авиации
@@рыба-д6ч
Не понял смысла, перечитайте ваш коммент, смысла ноль
@@ВасилийМинин-г1я А смысле в том что боевой самолёт должен летать на пределе своих возможностей а иногда и за ними На то и война Сильно сомневаюсь что ВВС РККА во время ВОВ несли большие потери в результате усталости металла самолётов
ой тут миги 31 кому то устарели !
два что вы ? а не чего что пол мира
самолётами 30 летней давности
пользуются , и те же штаты тоже
те же Фу 16 , сколько им лет , и не
чего летают , а то что планеры у 31
просто не убиваемые и при наличии
новых моторов , они ещё не один год послужат
тем более что до ближнего космоса могут долетать
Б-52 - главный стратегический бомбардировщик США - это самолёт 1952 года. И он пережил немало более новых моделей за счёт удачной парадигмы. И 30-ти летним он был в 1982 году :)
@@drevniykaa , всё верно , но интернетным идиотам подавай современный хайтек, они айфоны свои с боевой авиацией путают
Новости просто отличные! Из Минска привет.
Уже самолеты полностью производить надо, а не только двигатели!
Замечательная задумка, лишь бы ума хватило.
Моё мнение
Мало кто осознает ту мошь научной мисли достигнутой в СССР как и реальную роль в мире самого Союза ,это била создана недосягаемая система отбора талантов со школ до многих десятков Тисяч научних коллективов по всему Союзу. Ви будете поражени узнав сколько научних откритий било зделано в закритих НИИ и присвоено ,передано затем Западним Дармоедам И Тупицам.90% нобелевских Присуждений в областях Реальной Науки били Сделани в Союзе, а передани Кому НАДО. Я к чему это-мне просто смешно слушать рассуждения типа .......или пока не будет создана замена МИГу 31 ...Ха Ха Ха......Да Окститесь Болвани Никто Не В Состоянии В Современном Мире Превзойти Тот Ж е Миг Еще Лет 100..... Я не имею ввиду авионику и прочую электронику,она сделала шаг вперед в Мире-опять же на плечах Русского Народа т.е СССР, а концептуально Нет Ничего В Мире Нового,Все "новое" во ВСЕМ подчеркиваю Мире Это " Старие" закрома и амбари Советских разработок. Я Дам подсказку еще Раз если кто хочет что То понять- В СССР имелись Десятки Тисяч Закритих НИИ где трудились Миллиони Учених Получивших Тогда Лучшее в Мире Образование........А Теперь ребята Найдите Мне Хотя Б Одну Тисячу Подобних Научних Мозгових Коллективов Работающих когда Надо Как Единий Организм На Которий Работала Мощнейшая Научная И Производственная База Сильнейшей Империи Мира - сегодня Во Всем Мире Вместе Взятом ???!!! НЕ НАЙДЕТЕ !!!! ИХ НЕТ.......а теперь подумайте сами,если есть чем....
Могут, не могут, всю дорогу это дрочево! К бабке гадалке идите...
Какой Сергей Попов? Вы сами придумываете новости или озвучиваете новости 5 летней давности?)
Самолёты миг не производятся.
А могут и не возобновить
Не твое дело.
Давно ждем. Ведь закрыть их выпуск помощь врагу.
Именно на МиГе должен испытоваться денатационный двигатель в стратосфере.
Не могут а должны чтобы по мощи был как у 25.
а КАЛОШИ для дурачка -Ильиниста тоже будут делать?
ключевое слово "могут",а могут и не "возобновить"...