Ну еще входной может быть "зеленый мигающии" "пригласительный сигнал" "Желтый с зеленым" Входной дополнительный светофор(два желтых-поезд едет на свободный путь станции) Еще есть с одной зеленой полосой сигналы не помню😅
всё как в п. 9, приложения 7 к ПТЭ 2012 г. (ныне недейстующего). Однако в п.16, приложения 1 к ПТЭ 2022 г. читаем "...два желтых огня, из них верхний мигающий - разрешается поезду следовать на железнодорожную станцию с уменьшенной скоростью с отклонением по стрелочному переводу на главный или боковой железнодорожный путь...", при том, что п. 14 той же редакции, в части значения сигнала "два желтых огня, из них верхний мигающий", остался без именений с прошлой редакцией. Есть ли информация о том, по каким соображениям произошло изменение устоявшегося понятия значения этого сигнала?
Да, есть. Значит следуем по стрелочным переводам марки 1/22 , скорость не более 120 км/ч, следующий стрелочный перевод будет тоже с маркой пологих крестовин, тоже с отклонением и скорость та же.
Марки Поло их крестовин, это крестовины 1/19 и 1/22. Применяются при скоростном движении. Скорости преследования на боковой путь с отклонением по стрелочному переводу : 80 и 120 км/ч. соответственно. ( С одной и с двумя зелёными полосами).
Все ясно и понятно. Большое спасибо!
Лучший преподаватель в лучшем техникуме лучшей галактики
Лучшее видео на просторах интернета 🥰
Как интересно! Просто и доходчиво,спасибо.
Ролик отличный ! Очень познавательно !
Лучший техникум в галактике
В России
Интереснее этого никогда и ничего не видел👍
Классное видео, жду новые
Ну еще входной может быть "зеленый мигающии" "пригласительный сигнал"
"Желтый с зеленым"
Входной дополнительный светофор(два желтых-поезд едет на свободный путь станции)
Еще есть с одной зеленой полосой сигналы не помню😅
всё как в п. 9, приложения 7 к ПТЭ 2012 г. (ныне недейстующего). Однако в п.16, приложения 1 к ПТЭ 2022 г. читаем "...два желтых огня, из них верхний мигающий - разрешается поезду следовать на железнодорожную станцию с уменьшенной скоростью с отклонением по стрелочному переводу на главный или боковой железнодорожный путь...", при том, что п. 14 той же редакции, в части значения сигнала "два желтых огня, из них верхний мигающий", остался без именений с прошлой редакцией. Есть ли информация о том, по каким соображениям произошло изменение устоявшегося понятия значения этого сигнала?
😮
А есть один зеленый мигающий и один жёлтый с 2 зелёными полосками?
Да, есть. Значит следуем по стрелочным переводам марки 1/22 , скорость не более 120 км/ч, следующий стрелочный перевод будет тоже с маркой пологих крестовин, тоже с отклонением и скорость та же.
@@ДмитрийСарафанников-б6ю Спасибо за ответ. А что значит марка пологих крестовых?
Марки Поло их крестовин, это крестовины 1/19 и 1/22. Применяются при скоростном движении. Скорости преследования на боковой путь с отклонением по стрелочному переводу : 80 и 120 км/ч. соответственно. ( С одной и с двумя зелёными полосами).
пологая стрелка 1/22
🚂🚃🚃🚃👍