8:53 1.8kwh --> 18kwh (영상 초반에 18이라고 하셨습니다. 1.8은 절대 아닐테니..) 내연기관 모델과의 가장 충요한 차이점을 발견 못하셨군요. 시트가 다릅니다! 가죽부터 형상 및 기능이 많이 다릅니다. 둘다 앉아보면 착좌감에서 상당히 차이가 납니다. 저는 3년전에 45TDI 구매 하려다 저 시트 때문에 50TDI 구매했습니다.
Q5도 너무 좋더라구요. 4기통인데도 6기통처럼 너무 부드럽고 힘이 넘치더라구요. 깜짝 놀랐습니다. 전 미국에서 2018년에 알파로메오 스텔비오, 2020년 BMW x3, 이번 2023년에 아우디Q5 리스로 사용하고 있는데 의외의 승차감과 부드러움에 깜짝 놀랬고 실내도 고급스럽고 스포티한 주행 성능도 일반인에겐 충분합니다. 거친 로드도 매우잘달립니다.
독일에서는 아우디가 더 많이 돌아다닌다는데, 한국에서 과거 디젤게이트 언론포화 맞고 이미지 나락간 뒤로 계속 비실비실 하네요. 그렇다고 좋은 차 품질이 어디 가는 것도 아니고, 덕분에 아우디 사시는 분들 최고의 가성비를 맛 보고 있쥬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고맙다고 해야 함 ㅋㅋㅋㅋ
A3를 제외, 전모델 풀체인지 직전인데도 2023 유럽시장 벤츠 비엠 판매량을 이긴거보면 참 대단한브랜드 같습니다. 애초에 패전이후 독일메이커들은 정부와 긴밀한 협력관계를 이어나가며 컴포트, 스포츠, 올로드 성향으로 나누어 개발을 시작했습니다. 요즘날에야 경계가 흐릿해져서 비엠도 충분히 컴포트하고 벤츠도 충분히 스포츠성을 지녔죠. 하지만 올로드 성향의 주행안정감은 아직 아우디를 따라오는 브랜드가 없는듯 합니다.
전세계적으로 독3사 현대적 suv의 정석은 bmw인데 언제적 올로드 얘기인가 싶네요 ㅎ; 정통 오프로드 suv 명가 랜드로버를 소유하면서 노하우를 빼온 bmw가 실제 판매량도 훨씬 높고 완성도도 더 높다고 생각됩니다만 지금은 개선이 됐겠지만 불과 5~6년 전 실험에서도 독3사중 험로탈출 성능이 bmw가 제일 좋았습니다.
기자님! 정중히 건의 드립니다. 유광(클리어코트) 보다 무광이 더 비싼것에 대해 고견 부탁 드립니다. 무광이란게 추가로 도장이 되는게 아닌 상도 공정에서 유광 도료에 소광제(마이크로 크러쉬 락)를 첨가해 도장한 것인데 그 소광제의 함유량이 극히 미미합니다. 되려 유광(클리어코트)의 경우 불량율은(황변, 핀홀, 기포) 아무리 적게 잡아도 5%이상 입니다. 반면 무광은 휴먼 에러가 아닌이상 공정 로스율은 제로에 가깝습니다. 그러기에 도장 불량으로 유실되는 바디, 판넬, 사출의 손실이 거의 없는 무광이 훨씬 저렴해야 한다고 생각합니다. 다음 생산을 위해 다시 유광으로 전환하는 부스, 장비세척, 라인 로스를 감안해도 무광이 저렴해야 하는게 일반적인데 되려 무광에 가격을 더 붙이는 가격 정책에 대해 고견 부탁 드립니다. 감사합니다.
![전기차가 싫을 수 있잖아? 그러면 이 차를 봐라 [A7 55TFSI e, 윤성로리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/XSh-cJJG0QU/mqdefault.jpg)
![전기차가 싫을 수 있잖아? 그러면 이 차를 봐라 [A7 55TFSI e, 윤성로리뷰]](/img/tr.png)
![[리뷰] 2023 아우디 A7 PHEV (55 TFSI e quattro) / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/_nXPT-QUfaY/mqdefault.jpg)
A3 리뷰 는 3시에 올리고 A4 리뷰는 4시에 올리고 A7 리뷰는 7시에 올리는 갓진택 기자님 폼 미쳤다❤❤
A7이라고 7시에 올리는 센스 지렸다 ㅋ😊😊😊
Am 7 ㅋㅋㅋㅋ 올~
노렸구나 장테일
진택기자님 센스에 그걸 또 캐치해내는 독자들까지!!! 🎉
오 라임 죽이네
ㅋㅋㅋㅋㅋ
장횽~ 날 추운데~ 몸 조리 잘하십셔~
8:53 1.8kwh --> 18kwh (영상 초반에 18이라고 하셨습니다. 1.8은 절대 아닐테니..)
내연기관 모델과의 가장 충요한 차이점을 발견 못하셨군요. 시트가 다릅니다!
가죽부터 형상 및 기능이 많이 다릅니다. 둘다 앉아보면 착좌감에서 상당히 차이가 납니다.
저는 3년전에 45TDI 구매 하려다 저 시트 때문에 50TDI 구매했습니다.
A7 매트릭스 LED는 진짜 예술적임 어두운 고속도로에서 가장 효율적이고 국도에서도 구석구석 빛을 뿌려줘서 시야확보는 진짜 예술임
이게 뭔 필요냐 하는 분들 있는데 도심에선 크게 작용 안되지만 ,
(서울에서 마트, 출퇴근만 하는 인생이면 필요 없음)
여행 좀 다녀보면 굉장히 중요 함
강원도 산길에서 그리 기가 막히다는데.....
맞습니다. 차주로써 야간 운전에 기가 막힙니다.
르노 차도 옵션있는건 매트릭스 LED 아닌가요?
@@A_bientot SM6 상위 트림에 있긴 한데 아우디만큼 촘촘하진 않요
안그래도 관심갖고 있는 차량인데 정보가 없던 찰나에! 드디어 올라왔네요ㅎㅎ
9월에 출고해서 4개월째 타고다니는데 조용하고 잘나가고 묵직해서 고속주행할때도 안정감이 진짜 최고입니다
역시 아우디 a7!!
장기자님 눈길 안운하세요^^❤
Q5도 너무 좋더라구요. 4기통인데도 6기통처럼 너무 부드럽고 힘이 넘치더라구요. 깜짝 놀랐습니다.
전 미국에서 2018년에 알파로메오 스텔비오, 2020년 BMW x3, 이번 2023년에 아우디Q5 리스로 사용하고 있는데
의외의 승차감과 부드러움에 깜짝 놀랬고 실내도 고급스럽고 스포티한 주행 성능도 일반인에겐 충분합니다. 거친 로드도 매우잘달립니다.
실내디자인이 다소 아쉽지만 주행안정감은 아우디가 넘사벽이죠
독일에서는 아우디가 더 많이 돌아다닌다는데, 한국에서 과거 디젤게이트 언론포화 맞고 이미지 나락간 뒤로 계속 비실비실 하네요.
그렇다고 좋은 차 품질이 어디 가는 것도 아니고, 덕분에 아우디 사시는 분들 최고의 가성비를 맛 보고 있쥬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고맙다고 해야 함 ㅋㅋㅋㅋ
진택이형 볼수록 매력지리네. 요새 형님리뷰보며 힐링합니다ㅋ파이팅!!
a7은 진짜 디자인이 지림 도로에서 보면 눈돌아감
@@짜라짜라짜짜짜-r1i이쁜걸 이쁘다하는데 너님은 왜케 인성이 삐딱해여
@@짜라짜라짜짜짜-r1i 뭔소리야 슈퍼카도 눈이 안돌아가는데
그치 눈은 안돌아가는데 니네는 못사지 ㅎㅎ
@@짜라짜라짜짜짜-r1i누구한테는 눈 돌아가게 이쁠수도 있지 니 눈까지 돌아가야 한다고 그랬냐?
내장재 구성은 20년식 동일, 시트 옵션 (가죽, 마사지 기능) 삭제되지 않았나요?
돈이 부족해서 스팅어를 타고 있고 뜻 밖에 너무 맘에들지만 진짜 트렁크 좋고 장거리 좋고는 국내는 스팅어, 외산은 A7이랑 6시리즈가 진짜 갑 of 갑...
트렁크 필요할 때 활용하면 진짜 오르가즘
진택이형 최고 👍 A7디자인은 실물을 보면 정말 죽이죠.
건축 디자인은 가우디
석유재벌 하면 사우디
디자인 조명 맛집은 아우디…!
뽀로로는 우디
레몬은 아우셔 ??
비가 온다음에 비온뒤
형만한 아우없는디~
플하는 충전을 했을때 최대의 효과가 나오기 때문에
충전환경이 안되거나 매일 충전하는게 귀찮다면 그냥 풀하이브리드 사는게 좋음!
질문요 ~^
플러그인 하이브리드는 ~
일반 전기차처럼 엔진 구동없이 -
에어컨이나 히트 틀고, 음악이나 유툽 동영상 등을 볼 수 있나요?
네. 배터리양이 충분하면 몇시간이고 엔진구동없이 에어컨 및 히터 가능합니다. 다만 히터는 열원을 내는 방식이 제조사마다 다릅니다. 전기 또는 엔진열, 2가지로 나뉩니다.
@@경준구-k8w네 답변 감사드립니다 ^ 플러그인하이브리드 좋네요 ~
윈터끼고 추운날씨에 제로백이 상당히 좋네요
이형 점점 젊어지네
장기자님 이번에 르노 xm3 하이브리드 400만원 가격 인하로 나왔던데 그정도면 메리트가 있는지 비교해주시면 안될까요!! 장기자님 안목을 많이 믿어서영,,
싸게사는것보다 중고차로판매시 감가오진다는점
띠리링~~~띠리링~~~ 날이 많이 풀렸습니다.형님
A3를 제외, 전모델 풀체인지 직전인데도 2023 유럽시장 벤츠 비엠 판매량을 이긴거보면 참 대단한브랜드 같습니다. 애초에 패전이후 독일메이커들은 정부와 긴밀한 협력관계를 이어나가며 컴포트, 스포츠, 올로드 성향으로 나누어 개발을 시작했습니다. 요즘날에야 경계가 흐릿해져서 비엠도 충분히 컴포트하고 벤츠도 충분히 스포츠성을 지녔죠. 하지만 올로드 성향의 주행안정감은 아직 아우디를 따라오는 브랜드가 없는듯 합니다.
a7도 풀체인지 예정인가요?
@@cey-y3q네이밍 개편으로 전기는 A6 내연기관은 A7으로 간다는듯
전세계적으로 독3사 현대적 suv의 정석은 bmw인데 언제적 올로드 얘기인가 싶네요 ㅎ;
정통 오프로드 suv 명가 랜드로버를 소유하면서 노하우를 빼온 bmw가 실제 판매량도 훨씬 높고 완성도도 더 높다고 생각됩니다만
지금은 개선이 됐겠지만 불과 5~6년 전 실험에서도 독3사중 험로탈출 성능이 bmw가 제일 좋았습니다.
와 led 눈돌아가네
실 내외 깔끔하다 진짜 정장 딱 갖춰입은거 같네
색도 괜찮고 아우디 특유의 저 큰 알로이휠도 매력 있고 자 이제 돈만 모으면…
그레이맨에서 RS7 레드 차량 나오던데 진짜 간지 쩔던데!!! 진짜 디자인은 탑!!!
디자인은 진짜 정석의 최고봉이다 아우디 ㄷㄷ
진택이 형 오늘 설명 미쳤다..잘보고 갑니다.
저 휠이 원래 이전세대 rs7에 들어갔던 휠인데 레이저커팅이 안된거 원톤으로된거를 끼워놔서 좀 그래보이는거고 휠디자인자체는 실제로보면 멋있음. 레이저컷팅 돼있는거는 멋있음.
55TFSI 뒷트렁크 바닥에 있던 우퍼가 배터리 때문에 없어져서 사운드가 좀 아쉽겠군요...
5:06 휴게소 가서 충전하려고 했더니 포터들이 쫙 있어ㅋㅋ🤣🤣
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 처음에 (전기)포트라고 한 줄 알았는데 '포터'들이었어ㅋㅋㅋㅋㅋ
패스트백 세단의 원조는 아우디 a7 a5인데 디젤게이트 이후로 차도 너무 늦게 가지고 들어오고
a7은 괜찮은데 a5는 실내도 후지고 수납도 영.. 다음 후속이 기대됨
무엇보다도 현행 a7 a5가 너무 아반떼ad 보는거 같은 느낌 ㅋㅋ 한번씩 놀람
4도어 쿠페 원조는 벤츠 cls에요. 출시가 6년이나 빠른데 아우디가 무슨 원조;
@@liiliil-hc3mh쿠페랑패스트백차이모르시는듯
설명이 맛있다
안녕하세요 선그라스 어디꺼에요 ? 품명좀 알려주시면 감사하겠습니다 넘멎지십니다^_^
A7진짜 이쁘다.
문짝에 정성이 들어간 조용한 차는 너무 좋아요~
40대 아저씨가 5시리즈 phev와 비교한다면 상품성은 어떨까요?
점점 텐션이 올라가네
잘 나가네~~~
행복해지는 미디어오토~~~
너무 좋다… 9885만원만 모으면 되겠다
기자님!
정중히 건의 드립니다.
유광(클리어코트) 보다 무광이 더 비싼것에 대해 고견 부탁 드립니다.
무광이란게 추가로 도장이 되는게 아닌 상도 공정에서 유광 도료에 소광제(마이크로 크러쉬 락)를 첨가해 도장한 것인데
그 소광제의 함유량이 극히 미미합니다.
되려 유광(클리어코트)의 경우 불량율은(황변, 핀홀, 기포) 아무리 적게 잡아도 5%이상 입니다.
반면 무광은 휴먼 에러가 아닌이상 공정 로스율은 제로에 가깝습니다.
그러기에 도장 불량으로 유실되는 바디, 판넬, 사출의
손실이 거의 없는 무광이 훨씬 저렴해야 한다고 생각합니다.
다음 생산을 위해 다시 유광으로 전환하는 부스, 장비세척, 라인 로스를 감안해도 무광이 저렴해야 하는게 일반적인데 되려 무광에 가격을 더 붙이는 가격 정책에 대해 고견 부탁 드립니다.
감사합니다.
하이브리드는 30키로 이하일때 모터로 가고 그 이상은 엔진이 돈다고 알고있는데 배터리가 방정된상태면 출발부터 엔진으로 가게 되나요?
27:35 역대급 차가리에 PD님 주무시는 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이차가 좋을까요? 55tsfi 가 좋을까요?
a/s 도 최고인가요?
전륜기반인가요?
휠은 못 바꾸나용
BMW 530e와 비교해서 가격은 높고 성능은? 8000정도면 경쟁력있지 않을까요? 그냥 BMW 530e 살것같은데......
형 ㅄ이야?
뭔 5시리즈 타령이야.
@@jjshim1 아우디 좋아하는구나,, ㅄ
디자인
a7 뒷좌석 등받이 각도가
많이 서있나요?
엉덩이를 앞으로 좀 빼고 앉으면
괜찮을까요?ㅎ
A7 55TFSI 랑 실내 가죽, 시트차이가 커요 ㅠㅠㅠㅠ 1억 짜리 느낌이 아니에요
55tfsi가 더 상위 가죽인가요?
@@장인-t2u 처음 들여온 tfsie 모델은 a6 실내옵션과 동일하게 들여온걸로 알고있습니다. 현행은 잘 모르겠습니다.
@@chanskitchen3118 답변 감사드립니다 !
와 영상당일에 알바푼거 보소 ㅋㅋㅋㅋ
실내 실외 무한사골디자인, 크루즈 컨트롤을 별도의 컬럼레버 넣어서 하는걸 2023년식인데 아직도 쓰는게 맞는가 싶다
근데 크루즈 컬럼식은 막상 써보면 엄청 편합니다. 좀 익숙해지면 보지도 않고 헷갈일 일 없이 직관적으로 조작 가능.
실외 디자인도 요즘 독삼사 보면 선녀지 ㅋㅋ
@@farmer3623 전 앞차에 하이빔 갈긴적있어요 ㅋㅋ 앞으로 당기는게 크루즈 스타트라 ㅋㅋ
@@farmer3623 차 가져와서 처음에는 좀 헷갈리는데, 그것도 다 추억임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
핸들을 얼마나 이상하게 잡으면 방향지시등 레버로 착각을 하나 ㅋㅋㅋㅋ
크루즈컨트롤 레버가 훨씬 아래에 있어서 착각하기가 불가능한 수준인데;
디자인은 아우디 좋아하는데 결국 벤츠,bmw . 시승만 해보고 잔고장 , 주행중 멈춤 이야기 듣고는.... .. 결국 구매로는 이어지지 않는 브랜드
사운드가 나쁘진않지만 좋지아니하다 요런 느낌이라는거죠?
플러그인 히이브리드 다 좋은데.. 잦은 충전으로 전기차 충전구역에 점유율이 높아서 전기차 유저는 불만입니다.
굿모닝~
쏘나타 아반떼에서 다 해먹은 디자인이네
아우디는 2010년정도 쯤 전후 모델 와 진짜 지금도 가끔 보이면 한참 쳐다봅니다 진짜 이쁨
아우디 하이브리드는 생각보다 예전부터 만들었습니다. 10년넘었어요, 2014년엔 국내에 A3 phev모델도 잠깐 팔았었습니다..
뱅앤올룹슨은 제네시스에 들어가는 뱅앤올룹슨이 더 좋은가요?
신형a7 공도에서 보면
지림.
눈돌아감.
죄송한데 가운데 동그라미 4개만 없으면 얼핏 볼때 아반떼랑 디자인이 진짜 비슷하네요. 좀 아쉽다. 소나타도 판매가 주춤했던 이유중에 하나가 아반떼랑 크기도 비슷해지고 디자인도 비슷해지면서였는데 ....
차 색이 좋네요.
a7은 언제봐도 라인이 끝내줘
사실 뱅앤울은 소리보단 디자인으로 승부하는 회사죠
ㅅ 리비 폭탄❤❤❤❤
전기차 충전하기 너무 힘듦. 회사를 가도 집 아파트를 가도 많은 충전기가 있지만, 더 많은 전기차들이 많아서 충전하기기 너무 힘들고 짜증남
너무 좋아하는 차인데, 다맘에 드는데 딱2개,,, 휠디자인 아쉽고, 전면디스플레이 아쉽고
우주명차 스팅어는 트렁크 측면부 센서가 있습니다ㅋㅋ
A7 A7 A7 실내가 너무 올드 합니다. 나머지는 최고. 구매선택에 엄청 갈등이 생기네요.
하이브리드갈려면 혼다,토요타,렉서스로 가는 걸 추천합니다.
a7tfsi e 2000cc 4기통+플러그인하이브리드 차량은 좋지만 가격이 1억라라니 굉장히 비싸네여.ㄷㄷㄷㄷ
렉서스es는 급이 낮고 ls는 1억이 넘지 않나용?
저 휠 좀 어떻게…..
A7 차 죽인다 진짜
차급대비 4기통이라 아쉽긴한데 그래도 6기통 내연보다 여러모로 실용적인건 사실이니까..
4기통이 아쉬우면 6기통으로 사면 됩니다 6기통 모델이 없는것도 아니고
@@jaesunglee2053 뭐...6기통 없다고 깠나요?ㅋㅋ 갑자기 쌩뚱맞은 소리를
하이브리드 탈거면 도요타 사는게 낫지 않을까요.
이 형 진짜 넘 귀여움ㅋㅋ😂
아우디는 좀 크루즈컨트럴 스위치 위치 좀 바꿨으면.
불편한 막대형식 말고 핸들 왼쪽에 버튼으로 좀...
8:54 1.8 킬로와트시랑 18킬로와트시랑 도대체 뭐가 맞는거야 진택이형?
아우디 내려까기하는 국내 여론... 이제 바로 잡자
개인적으로 아우디는 애매한 차가 아니라
스포츠성-비엠
고급스러움-벤츠
승차감과 밸런스-아우디
이런 느낌으로 봐야할 거 같음
글로벌하게 봐도 아우디는 벤츠, bmw 대비 이미지나 브랜드 밸류 떨어져요
독일 현지에서도 세일즈맨스 카 이미지가 강한데ㅎㅎ;
ㅎㅎㅎ휠만 바뀌면 정말 완벽한 차인거 같은데 ……
오디오가 포터 수준인데요..유튜브로 듣는데도, 볼보 xc90 하고는 차이가 엄청나네요... 전체적으로 소재나 부품이 조금 저렴한 것들이 많이 사용된게 보여서 아쉬움이 느껴지네요..
ㅎㅎ 포터? 현기차가 우주 쵝오죠
볼보 오디오랑 시트말고 뭐가 있나요.
@@onlymryou 근데 이게 제네시스도 적용되는 문제죠.. 제네는 오디오도 볼보 보다는 못하죠.. 시트 가죽만 최고급...
@@풀체인쥐가즈앙원래 대중차 브랜드였으나 디자인 갈아엎고 프리미엄이라 주장하고 있기는 하죠.
15:16 트렁크 하단에 55 50tdi는 앰프가 들어가는데 이건 베터리 들어가면서 빠진거 같은데요;;;;
이돈씨의 끝판왕이 아우디인건 어쩔수없음...... 분명히 비싼건데..... 비싸게 안봄;;;;;;; 국내기준으로는 제네시스 아래 느낌이라 이젠 대책이 필요함.
제발 계기판이랑 실내 내장제 디자인만 바꿔줘... 성능에 외부 디자인에 가격도 적당해서 사고 싶은데 실내 때문에 도저히 못사겠어..
A7 이쁘다.
충점 못해서 배터리 부족하면 그냥 4기통250마력인거죠?
막 뛰어오는 등장 씬, 귀여워~! 차 좋네.
8:53 1.8kWh가 아니라 18kWh입니다
얘네가 ㅈㄴ 괘씸한게 phev여도 a7인데 실내는 a6랑 또옥같음 ㅋㅋㅋ 지금 6타는데 시트 겁나 짧아서 불편한데 익스텐션도 없고... 담에 차 바꿀땐 또 모르지만 현재로선 55tfsi가 나아보여요
q5에도 있는 허벅지 익스텐션이 a6에 없다고요?
@@onlyheropjh1네 ㅋㅋ 없어요 예전에 21년인가 시트개선으로 잠깐 들어왔던 모델은 있는데 현재는 없음 아우디 코리아 옵션구성이 좀 이상해요
@@SK-dn5hw 헐 제 22년형 Q5는 있어서 A6 시트에 그게 없을리가 없다고 생각했는데 충격이네요
@@onlyheropjh1 a5엔 가변식 댐퍼도 있던데 a6는 50tdi급 가는거 아니면 그마저도 없네요 이래저래 아쉬운게 있긴한데 차는 정말 좋은 ㅋㅋㅋ
전 22년식 40 콰트론데 없어요 45도 없고 50가야 있음... 애초에 좌석을 왜이렇게 짧게 디자인한지도 의문이고 ㅋㅋ 차 옵션이 이상해요 a5에 있는 가변식 뎀퍼 없는 것도 이상하고 근데 차는 시트 빼곤 다 만족스러움...ㅋㅋㅋ
현대가 디자인 잘하죠 아반떼 소나타 디자인 기반으로 디자인한게 아우디 a6 a7아님? ㅎㅎ
형 선글라스 렌즈 작은거 써요!
휠 만 좀 아쉽고 디자인 개간지
좋은데 후면이...쏘나타 느낌나서 아쉽네요
믿고보는 미디어오토...
휠이 너무 평범. 근데도 멋져보이네요.....비싸서그런가.
디젤 게이트 겪고 신차개발할 돈이 없어 C7 플랫폼 살짝 다듬어서 저정도 만들었으면 대단한거다. 13년전 플랫폼인가?
어디서 주워들었는지는 모르겠다만
MLB evo 플랫폼은 Q7에 먼저 적용되서 15년에 출시되었는데 디젤게이트는 15년말에 터졌다.
즉 디젤게이트 터져서 돈 없다는건 개소리
하지만 상반기에 530e 신형 나올예정이라.. 바짝 팔아야 할 겁니다..
아우디가 차는 분명좋은데 구매까지 이어지기기는 쉽지 않아서 그러다가 또 할인 때리고 그러지 않길 바랍니다.
A7은 항상 큰 할인을 못봤는데 대기도 길고..
메인모델이 잘안팔려 할인 많이 하고, A7, Q8, 할인 타 경쟁사보다더 적게 했어요
아우디는 까도 A7은 까는게 아니라고 그랬지 그리고 아직은 전기차 보단 하이브리드가 답이다
순간 아반떼AD 스포츠가 전면에서 잠깐 보인것 같았는데;;
뽑기 운인지 아우디에 대해 안좋은 추억이 있어서 이상하게 꺼리게 되더군요..
그릴이 예전 현대랑 너무 비슷하네요
요 몇년간 아우디가 너무 끌리지가 않음.. 개인적인 생각인줄 알았는데 국내 판매량이 볼보에게도 점점 밀리는거보면 많은분들 생각이 비슷한가봄.
국내만 그럼 독일에선 비엠이 판매량 꼴찌
@@jangseok0912 먼소리임 독삼사 판매량 유럽에서도 벤츠 비앰 아우디순인데
@@v3ronica743 2022년 독일판매량 아우디3위 비엠4위, 2023 상반기 아우디 4위 비엠7위. 2023 유럽시장 전체로 봐도 아우디 3위, 벤츠 비엠 5,6위 입니다
전세계와 유럽에서는 판매량 멀쩡해요. 한국에서는 아우디코리가 신차도 바로바로 안들여오고 팔 생각도 없는듯
@@v3ronica743 먼소리임 23년도 판매량 나온거 비머가 꼴찌인데 뭐 그래봤자 3사 비슷한 수준이긴하지만 아우디가 까일만한건 아니다란거죠 뭐
트렁크 닫힐때 손대보면 압력센서가 있는데 ㅎㅎ..
모닝 미디어오토...^^