Félelmetes az a céltudatosság ami egyszerűen sugárzik rólad, ahogy mész előre, és egy munka mellett ennyi energiát fektetsz többek között a videózásba is. Sokan tanulhatunk tőled ami a hozzáállást illeti. Sok sikert, és balesetmentes utat! -egy tősgyökeres néző- :D
@@bogatyasmagyar4326 Azóta cégigazgató. A sok fülkében tartott idő csak átmeneti. Az az egyik allomás azon az úton ami a céljához vezeti. Annyira bírom amikor olyas valaki morog az efajta meló miatt akinek fogalma sincsen róla, hogy ezen hogyan megy végig.
Grat az új géphez. Én egy sor6-ot hajtok, 680 000 km van benne és motorikusan még soha nem volt vele gond. Eleinte Milánóba jártak vele, pótkocsival áruért, de az megszűnt az LSVA miatt. Utána szólóban térítés a környéken lett a menü. Hideg motorral 500 méteres szintkülönbség a túra nyitása. Egyik videódban jártál felénk, Toggenburg Svájc. Szóval a blokk bírja ott is. Váltót már kellett cserélni, de az meg erősen sofőr hiba téma. A kézi váltó keveseknek fekszik igazán. A szélesebb gumival emelkedni fog a fogyasztás is. Nem rég raktam új felniket a skodrira és a 8,5 zollos felnik a 235-ös gumikkal megnövelték az autó étvágyát. Csodálkoznék, ha nálad nem befolyásolná. Sok sikert a továbbiakhoz!
Ulesszelloztetes a vilag legjobb talalmanya. Igaz nekem szemelyautoban, de ugy levezetek 2400km -et egyultoben, hogy nem fulled be az alfelem es a derekam/hatam. Fantasztikus talalmany.
Én nagyom szeretem a A Transcona-s videókat, a Brennert 100* is megnézem, mert szenzációs, emiatt szerintem nem kell váltani. Azonban , ha már "kiéget" az ottani meló akkor válts nyugodtan. Az biztos nekem, aki még kamionba sem ült soha, ezek a videók rengeteg motivációt adtak amit köszönök.
Szia Laci, már régóta figyelemmel követem a videóidat, és eddig tökéletes munkát végeztél, látszik rajtad, hogy szívesen csinálod. Szerintem is jó választás a V8, azaz, bár én nem értek a kamionokhoz, de amiről ez a döntés szól, azt nagyon is megértem. Én például a számítógépekért rajongok - valódi kocka vagyok :) -, úgyhogy biztos vagyok benne, ha egyszer majd eljutok odáig, hogy megvegyem az utolsó gépemet (vagy felfejlesszem a régit), én is a legjobb minőséget fogom választani. Úgyhogy sok sikert és kitartást kívánok neked a hátralévő időre, azért 40 évesen még nem vagy öreg, pár szezon még belefér. Meglátod a jövő évi V10-es Scaniát és meggondolod magad.:D Amúgy nekem is október 4-én van a szülinapom, 46 éves leszek, úgyhogy majd együtt ünneplünk.:) További szép napot.
Nagyon örülök, hogy megvan az új terv! Remélem ezzel egy újabb álom válik valóra! Kíváncsian várom majd a Debreceni találkozót igyekszek személyesen is találkozni veled.
Én már abba hagytam a kamionozást, de ha itt leszel Debrecenben, szívesen kimegyek a találkozóra, nem igazán nekem szólnak az oktató videóid, ezeket mind megtapasztalttam saját bőrömen, pedig nagyon jól jöttek volna ezek az informácíók, de az akkor volt, azokkal a lehetőségekkel, még mindig megvan a raklap térképem 😁
Hát az első 2 perben kicsit nedves lett a szemem na... bárcsak ott lehettem volna én is a találkozón, de pár ezer kilométer távolság van. Hajrá Laci! Nagyon várom már a videót a találkozóról! :) Üdv Izlandról!
Az ülésszellőztetés egy nagyon jó extra, hihetetlenül emeli a komfortérzetet azzal, hogy sokkal kevésbé izzadsz az ülésben, pláne, ha össze tud dolgozni az ülésfűtéssel, mert akkor meleg levegőt is tud fújni.
Büszke lehetsz magadra ahonnen indultál és ahová jutottál!!! És természetesen én is mint néző büszke vagyok amit idáig véghez vittél! Sok balesetmentest km-t kívánok az uj V8-hoz ha megérkezik!
Micsoda motivációs videó :) sajna kezdő ifás melós pl 3 gyerekkel a nyakán soha nem fog csopper motoron száguldva karriert építeni ... főleg ha nem beszél angolul meg németül mint te :) De akik beszélnek angolt, németet azoknak érdemes elkezdeni a felfele vergődést. Agyaltam én is a dolgon de kevés vagyok sajnos a kamionos élethez.
Üdv Laci! Ment a Like! Debrecen-ben mikorlessz a találkozó? Mert azt is mondtad, hogy ott is lessz már csak azért is kérdezem mert ott dolgozom Debrecen-ben és talán össze tudnánk futni! Várom válaszod amit előre is köszönök! Balesetmentes közlekedést majd a V8-assal! Akkor mégsem tudtak haza csábitani fuvarozni?
Tetszett a kaszinós okfejtés és a levont következtetés is. Igazi kihívás lesz ezek után egy potenciális helyszínt találni az önéletrajzi visszaemlékezés megjelenítésére...😁
A csúcs egy csőrös MACK vagy PETERBILT lenne! Persze európai munkavégzésre nem való,de jó lenne Téged egy ilyen volánja mögött látni, legalább is egy videó erejéig! Addig is Veled örülök az új Scaniának,használd egészséggel!
Lacika! Nincs jobb , mint szürcsölgetni a kávét reggel, a videóidat nézve. Felőlem akár mehetsz 10x is Rotterdamba, én megnézem (na tény, hogy azért a még nem látott országok jobban érdekelnének). Csak így tovább, menni fog az! Várjuk az új Scania-t.
Október 4? majdnem egy napON, én 5.-én :D PardON ezért a jelentéktelen információhalmazért, egyébként sok sikert és biztONságos utazást kívánok, bármerre járjON uram. Ui: Elnézést az onok használatáért, megszokásból emelem ki. Kézfogás.
Gratulálok az új szekérhez :):) Laci. Mióta leadtad a régi Scaniát 4x is láttam nálunk a telephely melletti úton elhúzni egy ugyanolyan fehér bérelt gépet mint a tiéd volt.Lehet hogy a te régi géped? Na majd meglesem a rendszámát.Vagy az változott?
Jó dolog is az mikor az embernek vannak álmai, hiszen álmok nélkül értelmetlen lenne az élet. Csak így tovább lacika. Kíváncsiak leszünk az új kamionra😊😉
Szia Laci! Gratulálok a V8-hoz! És annyit szeretnék kérdezni hogy el tudnád hozni ide a szűcs utca 88-ra ahol lakom. A V8-at ha meglesz? Mert én még csak 9 éves vagyok és életembem egyszersem ültem nyergesvontatóban csak kívülről láttam.
Akadnak hírek arról, hogy az EU a *környezetvédelem* és ezen belül a *CO2 kibocsájtás* miatt változtatna a szabályokon. Mert rájöttek, hogy a nyerges szerelvények *hosszára* vonatkozó korlátozások jelenleg a meglévő "cab over engine" designhez vezetnek, a függőleges homlokfal miatti rosszabb légellenálláshoz, rosszabb fogyasztáshoz, környezetszennyezőbb működéshez. Ráadásul emiatt kényelmetlenebb is a fülke, több a fáradtság miatti baleset és sok más kockázat ered ebből a szabályozásból. Meg ahhoz, hogy *nincs gyűrődőzóna*, és lehetsz te akár a vétlen fél is egy frontális ütközésben, és erről rendszeresek a hírek. A magasabb kockázat és a rosszabb egészségügyi követelmények viszont a sofőrhiányhoz is hozzájárulnak, ami egész *Európa versenyképességét* tudja rontani. Ezért az EU a tervek szerint nyit afelé, hogy a *vontató lehessen hosszabb*, ha ez nem vezet nagyobb raktérhez, csak jobb légellenálláshoz, gyűrődózónához, nagyobb kényelemhez, stb. Azaz *csőrös kamionhoz*, hoszabb és *jobb lakótérhez*. Onnan több hely lesz és teljesen más design. Azt gondolom, hogy innen van lehetőség jó lakókamionra, és olyan *médiakamionra*, ami kiszolgálja azt, ha útifilmeket, a helyi ételekre is építő főzős videókat, stb. akarsz forgatni. A lassabb renderelési folyamat innen nem csak laptopon mehetne, hanem erősebb gépeken is, a vágás is gyorsabb lehetne. Nyilván a tapasztalatokkal is hatékonyabbá válhatna. Így a média irányba átállás megmaradna, olyan utakat kereshetnél ahova vihetnéd a családot (ezzel könnyebb megbarátkozni, mint a sima kamionozással), stb. Amennyiben a média a fő tevékenység, szállítani csak a filmezésnek alárendelve szállítasz, akkor akár az orosz pálya kapcsán is más a várakozás értékelése. Mert vágsz, dolgozol a filmeken, lehet veled valaki, stb. azaz nem "üresben ketyeg az óra, míg a kilométert senki sem fizeti", hanem a fő tevékenység pörög, miközben nem termelődnek a kilométerrel arányos költségek. Bár tartósan biztos nem szeretnél a kötöttségek miatt túlsúlyos, túlméretes szállításokat, de valószínűleg, ha a média a fő cél, és egy-egy érdekesebb projektbe ezért szálsz be alvállakozóként, sofőrként, akkor pár forduló esetére beállni akár a saját vontatóval is már kevésbé a dögunalomról szól, és az élő állatnál sem volt akkora gond a kötöttség, mert nem állandó. Így valószínűleg érdemes lehet olyan vontatót venni ami túlsúlyos és túlméretes vontatáshoz is jó, ha a fő tevékenység a forgatás lesz, a könyvek, a tartalom előállítás. Szóval én biztos, hogy a csúcsnak azt tartanám a helyedben, amikor már a videóból, a médiából élsz, és a mostani csőrösök visszahozására vonatkozó törekvés befutása utáni csúcsmodellt veszed meg a létező legnagyobb fülkével, full extrásan, minden szóba jöhető kalandra, feladatra felkészítve. Én azt gondolom, hogy bármekkora előrelépés lesz is a mostani V8, te a következő "csőrős korszak" óriásfülkés csúcsmodelljéért is megdolgoztál és a hosszútávú terveidhez is remekül illik.
12:42 Van egy Svájcban élő orvos rokonom, akinek volt egy Ferrari 358. Miért említem, mert amikor vezettem az autót, a váltójáról (baromi nehéz a váltás) pont az IFA ugrott be nekem (mert azt pedig családi vállalkozásban vezettem anno két évet) :)
09:06 - Nem tudom, hogy ez szopnzorált dolog-e vagy nem, de ha Te fizeted az átalakítót és a beszerelést, akkor ezzel kapcsolatban kérlek fogadj meg egy jó tanácsot és ne hagyd magad megvezetni, amennyiben tényleg csak a laptopod töltése miatt kell neked a 230V a kamionban. Erre a feladatra ugyanis TELJESEN FELESLEGES a színuszos inverter. A laptopod töltőjében egy kapcsolóüzemű tápegység dolgozik, aminek - kialakításából adódóan - nem szükséges, hogy színuszos hálózati feszültségről üzemeltesd. A legegyszerűbben úgy lehetne megfogalmazni, hogy a színuszos inverternek akkor van előnye, ha olyan fogyasztót akarsz csatlakoztatni hozzá amiben villanymotor illetve hagyományos transzformátor van. Nézd el az abszurd példákat, de ilyenekre gondolok mint: ventilátor, mosógép, mikrohullámú sütő, flex, betonkeverő... :) Természetesen ez így nagyon ki van sarkítva, de próbálok a közérthetőségénl maradni. A másik amit nem igazán értettem az az, hogy az új inverter az 2000W-os lenne és 20A-es biztosítékra akarják kötni. A 2000W az inverter teljesítménye ez a 230V-os oldalon kb. 8.5A áram terhelhetőséget jelent, míg a 24V-os oladlon ez 84A! Természetesen itt is a közérthetőség miatt számoltam így; mindannyian tudjuk, hogy nem 100%-os a hatásfoka az inverternek. Ez azt jelenti, hogyha 20A-es biztosítékra kötik akkor abból a legnagyobb kivető teljesítmény az 480W (ismét veszteség nélkül számolva). Ez pedig a névleges teljesítmény negyed része, ami szerintem több, mint pazarlás. Sajnos nem tudom milyen laptopod van, de nekem a videóban említett 11.5A az már a kimeneti oldala a töltőnek. Ez teljesítményben olyan 220W körül lehet, ha 19V-os a töltő (ismét veszteség nélkül). Remélem a videóban említett mérnök ismerősöd által ajánlott "kütyü" az egy DC/DC átalakító ami a 24V-ból csinál neked a laptop töltéséhez megfelelő feszültésget. Egy olyannal el tudod kerülni azt, hogy a 24V-ból 230V-ot csinálj, majd ismét valami alacson feszültséget a laptopod töléséhez, hiszen minden ilyen ide-oda alakítgatás veszteségekkel jár.
Azt már én is mondtam neki abban a bizonyos videóban, hogy vegyen egy konnektoros villanyórát és nézze meg hálózati áramról, hogy hány wattot fogyaszt a laptopja max terhelésen, mert így csak a találgatás megy...
Szia Céget váltok vagy ismét Transkona? A témához hozzá szólva. A transkona is a videóidnak köszönhetően sokat nyert! 1 reklám érték, 2, videóid hatására a céghez mentek szakképzett munkavállalók. 3 legutóbbi videód után jelentkeztek az alvállalkozók ( Trankonának pont erre volt szüksége). Ez lényeges mert, win-win partneri viszony áll fent köztetek. Kimondatlan tény az, hogy a te tárgyalási pozícióid másak mint egy átlag emberé ( Ez saját magadnak teremtetted meg plusz munkával)mert , a fizikai munkád mellett te a partnereid irányba jelentős media munkát is végzel ! Reklám és média értéket valószínűleg a Scania is figyelembe veszi nem kis súllyal. S450 modelell és lising szolgáltatásukat nagyon szépen bemutattad. Kivételes utat mondhatsz magadénak egy élő példakép vagy sok ember számára.
A videók kedvéért más országokba, új tájakra való eljutás megoldható lenne úgy is, hogy egy külsős speditőr/fuvarszervező 1 nap alatt le tudna szervezni neked egy fuvart, például Ausztria-Norvégia és visszfuvar szintén onnan fentről valahova délre, és még akkor is bevállalhatnád, ha lenne némi állásidő, vagy átállás kicsit távolabbra, mire a visszfuvar meglenne. Addig csinálnál videót a környékről. Ezen nem gondolkodtál? Akkor nem kellene céget váltanod, nem kellene bizonytalanba beugranod, maradhatna a Transkona fő csapásirányként és mivel úgyis független vagy tőlük, kiveszel pár nap szabit úgymond, a másik fuvarszervező leszervezi neked az Ausztria-Portugált vagy Ausztria-Spanyolt vagy Ausztria-Skandinávot és meglesznek a videók és jársz új tájakon is.
@@st22lacika Laci, a te életfilozófiádat idézve erre azt mondanám, hogy: "Olyan nincs, hogy lehetetlen, csak tehetetlen. Tessék tenni érte, hogy elérd a céljaid e téren is". :) De ha kell segítség, szólj, 5 nemzetközi fuvarszervezővel dolgozunk nap mint nap export-import cégként, biztos talál egyikük megoldást ezekre a viszonylataidra is, hogy meglegyenek a videók. Maradj a Transkona-nál, náluk rugalmasabb céget nem találsz, ezt elhiheted. Eddig amilyen flexibilisek voltak veled, az maga a mennyország számodra. Hidd el, külső szemlélőként ezt jól látni.
Szia, sajnos a scaniámban nincs, de jártam ivecoval, amiben volt ülés szellőztetés, pokoli jó dolog, azt furcsállom, hogy nem alap felszereltség minden kamionnál :)
Irj a budapesti Bpokernek,vagy a Duna pokernek,szerintem nyitottak erre,és lesz rá megoldás,hogy forgass náluk.Mindkettőnek van weboldala,és facebook oldala is,ahol emailcímeket is találsz.
Csak egy apró megjegyzés, ahhoz amit 16:20-nál mondtál. A személyautókat sem gyártják raktárra. Az egész jármű gyártás pull(húzó) és jit(just in time) gyártásfilozófiával van megvalósítva. Ezért van az ha pl. valaki venne egy új autót, nem tudja már másnap elhozni a szalonból.
autónál más hisz a szalonokba plázákba stb kell a kiállított darab, míg kamion "szalonban" a legtöbb ami megnézhető vontató van, az már el van adva, vagy épp 1-1 darabot körbe visznek európába, mint egykor amit én is teszteltem, vitték országról országra. új autó temető létezik, kamionról még ilyet nem láttam:))
Igen-igen, van benne igazság abban amit mondasz. Igen nyilván a kiállítási darab más. Az meg hogy a sok gyári hibás visszahívott darabok porosodnak valami raktárba az is igaz. De mikor valaki új autót vesz, azt ugyan úgy rendelésre gyártja neki a gyár.
Ülés szellőztetés azért jó mert mondjuk ha felmelegedett a fülke, s vele együtt az ülés akkor hiába klímázól beleizzad a hátad. Viszont ülés szellőztetéssel nem . Sőt ha nem légáteresztő az üléshuzat akkor nem ér semmit az ülés szellőztetés. Ha bőr ülésed van akkor mindenképpen kell mert a bőrbe könnyen meg fog megizzadni a hátad ,sőt bőrülésnél az ülés fűtés is kell az ülés szellőztetés mellé, mert a bőr rossz hővezető ezért télen a hideg nyáron a meleg süti a hátadat.
megvettem azt a játékgépet amin az ismerősön tönkretette az életét....jófogáson találtam meg és nem volt drága 20.000 Ft volt de megérte áthívni az embert aki bedobta mindenét ...mikor az eladó megmutatta hogy lehet állítani távirányítóval a nyerési esélyt a pofám leszakadt hogy huzogatták le a játékosokat
Szia Lacika! Tudom nem ide illő kérdés, de mikor szeretnéd feltölteni azt a Hunland-os részt amiben Moszkvát bemutatod? Szerintem sokan kíváncsiak lennénk rá!
Szia Laci! 10:36-nél látható Scania logót lehet rendelni valahol? Ha igen adsz egy linket? Gratulálok a V8-hoz balesetmentes utat csak a Scania V8!! 💪💪👌👌👍👍 Előre is boldog születésnapot!
A V8 a pokolban is V8! Gratulálok! Sok balesetmentes km-t kívánok hozzá!
Félelmetes az a céltudatosság ami egyszerűen sugárzik rólad, ahogy mész előre, és egy munka mellett ennyi energiát fektetsz többek között a videózásba is. Sokan tanulhatunk tőled ami a hozzáállást illeti. Sok sikert, és balesetmentes utat!
-egy tősgyökeres néző- :D
Szia lacika mikor mutatod meg az új v8 scaniat
Lacika ! Gyere át viddora! Nagy pénzek vannak ott.
Az,az egesz életét leéli egy fülkében,3-4 ezer euróért. A magyar álom.
@@bogatyasmagyar4326 Azóta cégigazgató.
A sok fülkében tartott idő csak átmeneti.
Az az egyik allomás azon az úton ami a céljához vezeti.
Annyira bírom amikor olyas valaki morog az efajta meló miatt akinek fogalma sincsen róla, hogy ezen hogyan megy végig.
10:55-től micsoda motivációs beszéd! Nagyon tetszik! Ment a like.
Grat az új géphez. Én egy sor6-ot hajtok, 680 000 km van benne és motorikusan még soha nem volt vele gond. Eleinte Milánóba jártak vele, pótkocsival áruért, de az megszűnt az LSVA miatt. Utána szólóban térítés a környéken lett a menü. Hideg motorral 500 méteres szintkülönbség a túra nyitása. Egyik videódban jártál felénk, Toggenburg Svájc. Szóval a blokk bírja ott is. Váltót már kellett cserélni, de az meg erősen sofőr hiba téma. A kézi váltó keveseknek fekszik igazán.
A szélesebb gumival emelkedni fog a fogyasztás is. Nem rég raktam új felniket a skodrira és a 8,5 zollos felnik a 235-ös gumikkal megnövelték az autó étvágyát. Csodálkoznék, ha nálad nem befolyásolná.
Sok sikert a továbbiakhoz!
Gratulálok az új géphez! Már nagyon várom az októbert! Balesetmentes utat kívánok az új V8-assal! :D
Ulesszelloztetes a vilag legjobb talalmanya. Igaz nekem szemelyautoban, de ugy levezetek 2400km -et egyultoben, hogy nem fulled be az alfelem es a derekam/hatam. Fantasztikus talalmany.
Szívből gratulálok a V8-hoz! Egy igazi példakép vagy, szerintem nem csak számomra! :)
Én nagyom szeretem a A Transcona-s videókat, a Brennert 100* is megnézem, mert szenzációs, emiatt szerintem nem kell váltani. Azonban , ha már "kiéget" az ottani meló akkor válts nyugodtan. Az biztos nekem, aki még kamionba sem ült soha, ezek a videók rengeteg motivációt adtak amit köszönök.
Szia Laci, már régóta figyelemmel követem a videóidat, és eddig tökéletes munkát végeztél, látszik rajtad, hogy szívesen csinálod. Szerintem is jó választás a V8, azaz, bár én nem értek a kamionokhoz, de amiről ez a döntés szól, azt nagyon is megértem. Én például a számítógépekért rajongok - valódi kocka vagyok :) -, úgyhogy biztos vagyok benne, ha egyszer majd eljutok odáig, hogy megvegyem az utolsó gépemet (vagy felfejlesszem a régit), én is a legjobb minőséget fogom választani. Úgyhogy sok sikert és kitartást kívánok neked a hátralévő időre, azért 40 évesen még nem vagy öreg, pár szezon még belefér. Meglátod a jövő évi V10-es Scaniát és meggondolod magad.:D Amúgy nekem is október 4-én van a szülinapom, 46 éves leszek, úgyhogy majd együtt ünneplünk.:) További szép napot.
Nagyon örülök, hogy megvan az új terv! Remélem ezzel egy újabb álom válik valóra!
Kíváncsian várom majd a Debreceni találkozót igyekszek személyesen is találkozni veled.
Én már abba hagytam a kamionozást, de ha itt leszel Debrecenben, szívesen kimegyek a találkozóra, nem igazán nekem szólnak az oktató videóid, ezeket mind megtapasztalttam saját bőrömen, pedig nagyon jól jöttek volna ezek az informácíók, de az akkor volt, azokkal a lehetőségekkel, még mindig megvan a raklap térképem 😁
Hát az első 2 perben kicsit nedves lett a szemem na... bárcsak ott lehettem volna én is a találkozón, de pár ezer kilométer távolság van. Hajrá Laci! Nagyon várom már a videót a találkozóról! :) Üdv Izlandról!
Az ülésszellőztetés egy nagyon jó extra, hihetetlenül emeli a komfortérzetet azzal, hogy sokkal kevésbé izzadsz az ülésben, pláne, ha össze tud dolgozni az ülésfűtéssel, mert akkor meleg levegőt is tud fújni.
Hajrá Laci örülök az ujszerzödésedhez,sok sikert hozzá.
Gratula az uj géphez,balesetmentes közlekedést vele! :)
Szia Lacika.
Köszönöm a videót ,remèlem örömödet fogod lelni az új kamionban!!
Büszke lehetsz magadra ahonnen indultál és ahová jutottál!!! És természetesen én is mint néző büszke vagyok amit idáig véghez vittél! Sok balesetmentest km-t kívánok az uj V8-hoz ha megérkezik!
Micsoda motivációs videó :) sajna kezdő ifás melós pl 3 gyerekkel a nyakán soha nem fog csopper motoron száguldva karriert építeni ... főleg ha nem beszél angolul meg németül mint te :) De akik beszélnek angolt, németet azoknak érdemes elkezdeni a felfele vergődést. Agyaltam én is a dolgon de kevés vagyok sajnos a kamionos élethez.
Üdv Laci! Ment a Like! Debrecen-ben mikorlessz a találkozó? Mert azt is mondtad, hogy ott is lessz már csak azért is kérdezem mert ott dolgozom Debrecen-ben és talán össze tudnánk futni! Várom válaszod amit előre is köszönök! Balesetmentes közlekedést majd a V8-assal! Akkor mégsem tudtak haza csábitani fuvarozni?
Nem tudom még hogy érek rá de hamarosan lesz:) V8 as kamion idehaza aligha élne meg:))) még kell a nemzetközi
Tetszett a kaszinós okfejtés és a levont következtetés is. Igazi kihívás lesz ezek után egy potenciális helyszínt találni az önéletrajzi visszaemlékezés megjelenítésére...😁
Gratulálok az uj kamionhoz balesetmentes közlekedèst!
Super lett a videó mint mindig.
🚛
Sokan megnezhetnek a videoid hogy hogyan kell kitűzni célokat és elérni !
Jaj, de jó! Szívből örülök és gratulálok! Széles utat, gumi fákat! 🙂💪🥳
...vak rendőrt és tele árkot!! 😉
A csúcs egy csőrös MACK vagy PETERBILT lenne! Persze európai munkavégzésre nem való,de jó lenne Téged egy ilyen volánja mögött látni, legalább is egy videó erejéig! Addig is Veled örülök az új Scaniának,használd egészséggel!
Lacika! Nincs jobb , mint szürcsölgetni a kávét reggel, a videóidat nézve. Felőlem akár mehetsz 10x is Rotterdamba, én megnézem (na tény, hogy azért a még nem látott országok jobban érdekelnének).
Csak így tovább, menni fog az! Várjuk az új Scania-t.
Gratulálok és sok sikert az új kamionhoz.
De jó, nekem is október 4.-én van a szülinapom. Köszi a videókat, várom a következőket. :)
Le a kalappal! Csak így tovább! 🙏 Örülök a sikereidnek!
Gratulálok neked a kamionhoz Laci!
Balesetmentes közlekedést!
Október 4? majdnem egy napON, én 5.-én :D PardON ezért a jelentéktelen információhalmazért, egyébként sok sikert és biztONságos utazást kívánok, bármerre járjON uram. Ui: Elnézést az onok használatáért, megszokásból emelem ki. Kézfogás.
Nincs is jobb mint egy éjszakai műszak után Laci videóját nézni!!! Köszönöm neked!!
Gratulálok az új szekérhez :):) Laci. Mióta leadtad a régi Scaniát 4x is láttam nálunk a telephely melletti úton elhúzni egy ugyanolyan fehér bérelt gépet mint a tiéd volt.Lehet hogy a te régi géped? Na majd meglesem a rendszámát.Vagy az változott?
Adja az Isten, hogy mindig bejöjjenek a számításaid, és csak előre, hajrá :-)
Boldog születésnapot előre is, László!
A V8 előrelépés lesz, és új etalon Sok sikert hozzá, nagyon megérdemled, sok pénzt, jó egészséget, széles utat!
Szuper lesz már alig várom! Gratulálok hozzá!
Hunland 3 mikor jön ? :)
2 hét szerintem
Gratulálok a V8 hoz Sok baleset mentes közlekedést!
Hajrá Laci :) Sok sikert az életben :)
Kedves László!
Lorenz Truck látogatáskor szívesen megtekinteném a kamiont közelről. Itt lakok a közeli faluban.
Jó dolog is az mikor az embernek vannak álmai, hiszen álmok nélkül értelmetlen lenne az élet. Csak így tovább lacika. Kíváncsiak leszünk az új kamionra😊😉
Igazad van, hogy V8-at veszel, ha az tetszik. Élvezd, használd, sok balesetmentes kilométert neked, sok jó videot nekünk! :)
Előre is boldog szülinapot kívánok neked!
9:00 - nél tényleg egy 3,5t-s autómentő szállít egy nyergesvontatót? :D
Gratulálok az új géphez, sok örömteli kilométered legyen vele!
Sok sikert! Gratulálok! Sok balesetmentes utat és kevés eltaposott gyalogost!
a bajusz nagyon jól áll neked mester! sok szerencsés kilométert kívánok az új géphez!
Szia Laci! Gratulálok a V8-hoz! És annyit szeretnék kérdezni hogy el tudnád hozni ide a szűcs utca 88-ra ahol lakom. A V8-at ha meglesz? Mert én még csak 9 éves vagyok és életembem egyszersem ültem nyergesvontatóban csak kívülről láttam.
google: kamion tesztvezetés
speedworld.hu/hu/kapcsolat
De ha felveszed a kapcsolat egy kamion oktato iskolával, szerintem tudnak neked segiteni.
@@zsoltabraham6350 köszi.
Tiétek a fogyasztás miénk a V8 :)
Speedzone:D
Romániába minden 3. kocsmába vannak játék gépek , simán lehet videózni is...:D
Ez ám az élet netovábbja!
Akadnak hírek arról, hogy az EU a *környezetvédelem* és ezen belül a *CO2 kibocsájtás* miatt változtatna a szabályokon. Mert rájöttek, hogy a nyerges szerelvények *hosszára* vonatkozó korlátozások jelenleg a meglévő "cab over engine" designhez vezetnek, a függőleges homlokfal miatti rosszabb légellenálláshoz, rosszabb fogyasztáshoz, környezetszennyezőbb működéshez. Ráadásul emiatt kényelmetlenebb is a fülke, több a fáradtság miatti baleset és sok más kockázat ered ebből a szabályozásból. Meg ahhoz, hogy *nincs gyűrődőzóna*, és lehetsz te akár a vétlen fél is egy frontális ütközésben, és erről rendszeresek a hírek. A magasabb kockázat és a rosszabb egészségügyi követelmények viszont a sofőrhiányhoz is hozzájárulnak, ami egész *Európa versenyképességét* tudja rontani.
Ezért az EU a tervek szerint nyit afelé, hogy a *vontató lehessen hosszabb*, ha ez nem vezet nagyobb raktérhez, csak jobb légellenálláshoz, gyűrődózónához, nagyobb kényelemhez, stb. Azaz *csőrös kamionhoz*, hoszabb és *jobb lakótérhez*. Onnan több hely lesz és teljesen más design. Azt gondolom, hogy innen van lehetőség jó lakókamionra, és olyan *médiakamionra*, ami kiszolgálja azt, ha útifilmeket, a helyi ételekre is építő főzős videókat, stb. akarsz forgatni.
A lassabb renderelési folyamat innen nem csak laptopon mehetne, hanem erősebb gépeken is, a vágás is gyorsabb lehetne. Nyilván a tapasztalatokkal is hatékonyabbá válhatna. Így a média irányba átállás megmaradna, olyan utakat kereshetnél ahova vihetnéd a családot (ezzel könnyebb megbarátkozni, mint a sima kamionozással), stb. Amennyiben a média a fő tevékenység, szállítani csak a filmezésnek alárendelve szállítasz, akkor akár az orosz pálya kapcsán is más a várakozás értékelése. Mert vágsz, dolgozol a filmeken, lehet veled valaki, stb. azaz nem "üresben ketyeg az óra, míg a kilométert senki sem fizeti", hanem a fő tevékenység pörög, miközben nem termelődnek a kilométerrel arányos költségek.
Bár tartósan biztos nem szeretnél a kötöttségek miatt túlsúlyos, túlméretes szállításokat, de valószínűleg, ha a média a fő cél, és egy-egy érdekesebb projektbe ezért szálsz be alvállakozóként, sofőrként, akkor pár forduló esetére beállni akár a saját vontatóval is már kevésbé a dögunalomról szól, és az élő állatnál sem volt akkora gond a kötöttség, mert nem állandó. Így valószínűleg érdemes lehet olyan vontatót venni ami túlsúlyos és túlméretes vontatáshoz is jó, ha a fő tevékenység a forgatás lesz, a könyvek, a tartalom előállítás.
Szóval én biztos, hogy a csúcsnak azt tartanám a helyedben, amikor már a videóból, a médiából élsz, és a mostani csőrösök visszahozására vonatkozó törekvés befutása utáni csúcsmodellt veszed meg a létező legnagyobb fülkével, full extrásan, minden szóba jöhető kalandra, feladatra felkészítve. Én azt gondolom, hogy bármekkora előrelépés lesz is a mostani V8, te a következő "csőrős korszak" óriásfülkés csúcsmodelljéért is megdolgoztál és a hosszútávú terveidhez is remekül illik.
12:42 Van egy Svájcban élő orvos rokonom, akinek volt egy Ferrari 358. Miért említem, mert amikor vezettem az autót, a váltójáról (baromi nehéz a váltás) pont az IFA ugrott be nekem (mert azt pedig családi vállalkozásban vezettem anno két évet) :)
Imádom a videóidat ❤️
Gratulalok a V8-hoz!
Majd hangtesztet kerunk😁
09:06 - Nem tudom, hogy ez szopnzorált dolog-e vagy nem, de ha Te fizeted az átalakítót és a beszerelést, akkor ezzel kapcsolatban kérlek fogadj meg egy jó tanácsot és ne hagyd magad megvezetni, amennyiben tényleg csak a laptopod töltése miatt kell neked a 230V a kamionban.
Erre a feladatra ugyanis TELJESEN FELESLEGES a színuszos inverter. A laptopod töltőjében egy kapcsolóüzemű tápegység dolgozik, aminek - kialakításából adódóan - nem szükséges, hogy színuszos hálózati feszültségről üzemeltesd.
A legegyszerűbben úgy lehetne megfogalmazni, hogy a színuszos inverternek akkor van előnye, ha olyan fogyasztót akarsz csatlakoztatni hozzá amiben villanymotor illetve hagyományos transzformátor van. Nézd el az abszurd példákat, de ilyenekre gondolok mint: ventilátor, mosógép, mikrohullámú sütő, flex, betonkeverő... :) Természetesen ez így nagyon ki van sarkítva, de próbálok a közérthetőségénl maradni.
A másik amit nem igazán értettem az az, hogy az új inverter az 2000W-os lenne és 20A-es biztosítékra akarják kötni. A 2000W az inverter teljesítménye ez a 230V-os oldalon kb. 8.5A áram terhelhetőséget jelent, míg a 24V-os oladlon ez 84A! Természetesen itt is a közérthetőség miatt számoltam így; mindannyian tudjuk, hogy nem 100%-os a hatásfoka az inverternek. Ez azt jelenti, hogyha 20A-es biztosítékra kötik akkor abból a legnagyobb kivető teljesítmény az 480W (ismét veszteség nélkül számolva). Ez pedig a névleges teljesítmény negyed része, ami szerintem több, mint pazarlás.
Sajnos nem tudom milyen laptopod van, de nekem a videóban említett 11.5A az már a kimeneti oldala a töltőnek. Ez teljesítményben olyan 220W körül lehet, ha 19V-os a töltő (ismét veszteség nélkül).
Remélem a videóban említett mérnök ismerősöd által ajánlott "kütyü" az egy DC/DC átalakító ami a 24V-ból csinál neked a laptop töltéséhez megfelelő feszültésget. Egy olyannal el tudod kerülni azt, hogy a 24V-ból 230V-ot csinálj, majd ismét valami alacson feszültséget a laptopod töléséhez, hiszen minden ilyen ide-oda alakítgatás veszteségekkel jár.
Azt már én is mondtam neki abban a bizonyos videóban, hogy vegyen egy konnektoros villanyórát és nézze meg hálózati áramról, hogy hány wattot fogyaszt a laptopja max terhelésen, mert így csak a találgatás megy...
@@domellli Ez is lehet egy megoldás, de ez sem szükséges.
Laci, ha olvasod a kommenteket akkor esetleg megadod a laptoptöltőd adatait?
Gratulálok hozzá balesetmentes utat kívánok
Szia Céget váltok vagy ismét Transkona? A témához hozzá szólva. A transkona is a videóidnak köszönhetően sokat nyert! 1 reklám érték, 2, videóid hatására a céghez mentek szakképzett munkavállalók. 3 legutóbbi videód után jelentkeztek az alvállalkozók ( Trankonának pont erre volt szüksége). Ez lényeges mert, win-win partneri viszony áll fent köztetek. Kimondatlan tény az, hogy a te tárgyalási pozícióid másak mint egy átlag emberé ( Ez saját magadnak teremtetted meg plusz munkával)mert , a fizikai munkád mellett te a partnereid irányba jelentős media munkát is végzel ! Reklám és média értéket valószínűleg a Scania is figyelembe veszi nem kis súllyal. S450 modelell és lising szolgáltatásukat nagyon szépen bemutattad. Kivételes utat mondhatsz magadénak egy élő példakép vagy sok ember számára.
köszönöm;)
Bánrévén van egy kaszinó, amikor elmentem mellette nem tűnt valami nagyon látogatottnak, lehet jó ötlet lenne ott :D :)
Gratulálok ahoz, h elérted az álmod! Sok balesetmentes km-t!
Várom a V8-at!
A videók kedvéért más országokba, új tájakra való eljutás megoldható lenne úgy is, hogy egy külsős speditőr/fuvarszervező 1 nap alatt le tudna szervezni neked egy fuvart, például Ausztria-Norvégia és visszfuvar szintén onnan fentről valahova délre, és még akkor is bevállalhatnád, ha lenne némi állásidő, vagy átállás kicsit távolabbra, mire a visszfuvar meglenne. Addig csinálnál videót a környékről. Ezen nem gondolkodtál? Akkor nem kellene céget váltanod, nem kellene bizonytalanba beugranod, maradhatna a Transkona fő csapásirányként és mivel úgyis független vagy tőlük, kiveszel pár nap szabit úgymond, a másik fuvarszervező leszervezi neked az Ausztria-Portugált vagy Ausztria-Spanyolt vagy Ausztria-Skandinávot és meglesznek a videók és jársz új tájakon is.
Green Sea Mussel sajnos nem ilyen egyszerű
@@st22lacika Laci, a te életfilozófiádat idézve erre azt mondanám, hogy: "Olyan nincs, hogy lehetetlen, csak tehetetlen. Tessék tenni érte, hogy elérd a céljaid e téren is". :) De ha kell segítség, szólj, 5 nemzetközi fuvarszervezővel dolgozunk nap mint nap export-import cégként, biztos talál egyikük megoldást ezekre a viszonylataidra is, hogy meglegyenek a videók. Maradj a Transkona-nál, náluk rugalmasabb céget nem találsz, ezt elhiheted. Eddig amilyen flexibilisek voltak veled, az maga a mennyország számodra. Hidd el, külső szemlélőként ezt jól látni.
Szia, sajnos a scaniámban nincs, de jártam ivecoval, amiben volt ülés szellőztetés, pokoli jó dolog, azt furcsállom, hogy nem alap felszereltség minden kamionnál :)
Lacika! A világ egyik legjobb dolga az ülés szellőztetés! Hidd el nagyon megfogod szeretni!
Üdvözöllek,, Remek videód van , s Gratulálok További szép Utat , s Sikereket !!!
Gratulálok az új kamionhoz! :-)
lacika! van ismerősöm opel szervizben, szívesen szerelnek a zafirába irányjelző kapcsolót :)))
Gratulálok😁
Hatalmas Tisztelet! Köszönjük!
Irj a budapesti Bpokernek,vagy a Duna pokernek,szerintem nyitottak erre,és lesz rá megoldás,hogy forgass náluk.Mindkettőnek van weboldala,és facebook oldala is,ahol emailcímeket is találsz.
Nagyon igaz minden szavad
Na.. Akkor készülhetnek az ETS2 modderek. :)
:D:D:D
Gratulálok a kamionhoz! Szerinted melyik jobb: Scana S500 vagy Ford F-MAX?
Bede Arpad nem egy kategória 😁sőt köze nincs hozza a Scania fényévekkel jobb
Nagyon jó videó lett mind mindig sok balesetmentes utat
Köszi a videót
Csak egy apró megjegyzés, ahhoz amit 16:20-nál mondtál. A személyautókat sem gyártják raktárra. Az egész jármű gyártás pull(húzó) és jit(just in time) gyártásfilozófiával van megvalósítva. Ezért van az ha pl. valaki venne egy új autót, nem tudja már másnap elhozni a szalonból.
autónál más hisz a szalonokba plázákba stb kell a kiállított darab, míg kamion "szalonban" a legtöbb ami megnézhető vontató van, az már el van adva, vagy épp 1-1 darabot körbe visznek európába, mint egykor amit én is teszteltem, vitték országról országra. új autó temető létezik, kamionról még ilyet nem láttam:))
Igen-igen, van benne igazság abban amit mondasz. Igen nyilván a kiállítási darab más. Az meg hogy a sok gyári hibás visszahívott darabok porosodnak valami raktárba az is igaz. De mikor valaki új autót vesz, azt ugyan úgy rendelésre gyártja neki a gyár.
Ülés szellőztetés azért jó mert mondjuk ha felmelegedett a fülke, s vele együtt az ülés akkor hiába klímázól beleizzad a hátad. Viszont ülés szellőztetéssel nem . Sőt ha nem légáteresztő az üléshuzat akkor nem ér semmit az ülés szellőztetés. Ha bőr ülésed van akkor mindenképpen kell mert a bőrbe könnyen meg fog megizzadni a hátad ,sőt bőrülésnél az ülés fűtés is kell az ülés szellőztetés mellé, mert a bőr rossz hővezető ezért télen a hideg nyáron a meleg süti a hátadat.
Elsők között gratulálok! Sajnálom azt a két gyökeret aki dislikeolt.
Éljenek az októberiek. 😉 Igaz 15 év van köztünk. 😃Sok balesetmentest az új géphez! 😉🙂
Nagyon várjuk a pillanatot, amikor először röffented be a gépet majd! \8/
Gratulálok!
Hát Laci te egy király vagy....Nekem is most lett V8 as Scaniam....najó csak az Euro Truckban....És én kértem bele a Piros varrást..XD
Sok szerencsés és balesetmentes kilómétereket az új v8-al. És nem lenne roszz pécs környékén egyszer egy találkozó.
Nagyon korrekt vagy, és ezért vagy sikeres. ;)
Ülésszellőztetés az nagyon király dolog, ne bánd!
megvettem azt a játékgépet amin az ismerősön tönkretette az életét....jófogáson találtam meg és nem volt drága 20.000 Ft volt de megérte áthívni az embert aki bedobta mindenét ...mikor az eladó megmutatta hogy lehet állítani távirányítóval a nyerési esélyt a pofám leszakadt hogy huzogatták le a játékosokat
Üdv Az igen!Még jó hogy sosem játszottam :) De nagy szemétség az tény!
Azért Skandináv országokban is érdekes lehet menni. :D Sokkal hidegebb nem igazán lenne, mint ami most van, viszont elképesztő tályak vannak arra is.
Szia kaszinóban dologozom, és nem lehet sajnos kamerazni a casinoban, ez szabalyzatban van.
Király lett laci! 💪
Személyautóban is csak a V8, remélem, az lesz a következő! Nekem van és sose kéne más.
Igazad is van!!! Ennyi idősen jár egy full-os kamion :)
És mi van a V 12 dupla turbóval💪💪💪
ott maradt a tatra-ba :D
Szia! Alcantara ülőfelületben nem gondolkoztál? Perforáltban is iszonyatosan strapabíró.
Szia Lacika! Tudom nem ide illő kérdés, de mikor szeretnéd feltölteni azt a Hunland-os részt amiben Moszkvát bemutatod? Szerintem sokan kíváncsiak lennénk rá!
még sajnos kb 2 hét
Gratulálok az új kamion hoz !!
Mennyibe kerül egy ien V8 kamion?
kb 106 ezer euro
Szia Laci!
10:36-nél látható Scania logót lehet rendelni valahol?
Ha igen adsz egy linket?
Gratulálok a V8-hoz balesetmentes utat csak a Scania V8!! 💪💪👌👌👍👍
Előre is boldog születésnapot!
szia. azt kaptam én is.köszi;)
@@st22lacika köszi a választ!
Szia Laci! Használd egészséggel majd az új kamiont! Ha lehetne, te milyen színt választanál?
Szuper, tartalmas, őszinte, video,.
Igy tovább /fojtasd ne hagy abba
Jó videós vagy
(Még mielőtt elfelejteném) Előre is boldog születésnapot! 😉🎂
Jön a vényóc 😀
Gratulálok a V8-hoz🔥🔥🔥
Személyautókat sem gyártanak előre. Azokat is megrendelédre gyártják. Sőt Komáromban a Nokiában is csak rendelésre gyártottuk a telefonokat.