6 лет на ней проездил без единой поломки. Все выполнялось по регламентным ТО: масло, свечи, фильтры, диагностика подвески. Продал авто в отличном состоянии. Хорошая и достойная машина за свои деньги.
Тачка прям таки чмок чмок чмок, обожаю ее (машину)! Согласен половины того что перечислили нет. Но а в остальном обратите внимание на цены!!!!!!!!!!!!!!!Это просто копейки , сейчас на дворе 2016-ый и механики в СТО горят, что ремонт этой малышки на сегодняшний день дешевле даже по сравнению с отечественными авто!!!!!!!!
Не надо! Ну не надо! 9 лет летаю на данном аппарате 1.6 Механика 160 000 За все время Поменял стойки стабилизаторов 1000 руб Рулевая рейка в сборе оригинал 13.500 руб Выжимной подшипник 1950 руб Фильтры и прокладки со свечками около 5000 руб. (фильтры менялись уже 5 раз) Корзинка полностью в сборе оригинал (6000руб. колодки с заменой 3000 руб дважды менялись. И всё! больше ничего с машиной за 9 лет не делалось! Так что аналогов по цене и качеству Элке НЕТ! ни один таз ни в одной комплектации не сравнится
Столько наговорила, у меня за 7,5 лет пробег 150к , даже половины того что она наговорила проблем НЕТ!!!!!!!!!! Тьфу, тьфу, тьфу. Единственная проблема втулки стаба, начинаешь менять часто, но стоит заменить продольный рычаг, и проблема исчезнет на следующие 50-60 тыс км.
Владею Авто 8 лет, 1.6 механика. В подвеске уже менял кое-что. А в остальном авто кажется мне просто очень надежным и экономичным. Авто не очень хорошо тянет до 3000, но зато и не ест ничего. По трассе со скоростью около 100-110 и кондеем, выезжаешь из 6 довольно легко. (причем не в одном каком-то месте по прибору, а от заправки до заправки). А с другой стороны, если крутить мотор, то он весьма динамичен, и его всегда хватает.
Владею i30 2011 г.в. Проблем, перечисленных в отношении двигателя, не наблюдал - все работает как часы, пробег - чуть больше 100 тыс. км. Лью исключительно 95-й. С электрикой есть веселая проблема - если минусовая клемма затянута слабовато - наблюдается то самое "мерцание приборки и отключение потребителей" - гаснет магнитола, свет в салоне... Лечится обработкой клеммы обезжиривающим составом и хорошая затяжка + покрытие защитным лаком, но лучше вообще родной аккум заменить - он умирает за 3 года, если машина старше и аккум родной - лучше заменить. Подвеска совершенно не беспокоит. Менял мелочи вроде стоек/втулок стаба + правая шаровая на 92-х тыс. Все стоит копейки, причем оригинал. Очень дешевая в содержании машина с неплохим уровнем комфорта и оснащения. Да и выглядит приятно, относительно элантры (хотя машины одинаковы почти)
Лиса. У меня элка 2007 года. Не каких проблем с электрикой нет и не было. Машина у меня 5 лет. Пробег 115.000 на данный момент. Я второй хозяин. В двигателе всё родное стоит ещё..и в ходовке почти тоже всё родное. Коробка механика. Проблем нет и не было. Даже плёнка зоводская лежит не снятая под ковриками.. машина владимирская обл. Город говорить не буду.. есть только одна проблемма кажеться звук небольшой появился дизиления. В чём причина знаешь???? В натяжителе?? Несправляеться. Хотя цепь родная стоит ещё.. и не растянута. Натяжитель 4или 5 зуба вышло.. какое вязкости масло лучше в эти движки??? Для сравнения что посоветают... компрессия 11.5 на всех целиндрах.. поршня относительно чистые . Разгонял её до 205 км. Больше места не хватило.. но думаю стрелку положила бы.. у кого какие мнения про движку пишите.
Уже отъездил на двухлитровой больше 100 тыс. Езжу как дурак, ямы не объезжаю, подвеска не выдерживает, но из-за копеечной стоимости запчастей об этом не задумываюсь. Автомат туповат, но с двухлитровым двигателем едет нормально, быстрее потока. Расход при достаточно агрессивном стиле 12 л. Считаю, многовато, но зато двигатель спокойно переваривает 92 бензин. Из крупных поломок - приводы (продаются только в сборе) на две стороны 17к вместе с работой, рулевая рейка 8к вместе с работой. Копейки по меркам одноклассников. Считаю, что за 350-450 т.р. аналогов по качеству и стоимости содержания просто нет.
Столько гадостей про машину нарассказыввла пипец .Отличная машина .Кто хочет разберётся поймет ,а слушать такой ужас не советую .если за машиной не смотреть можно и новую за месяц ухандохать .Машина отличная лучше Опеля и Форда есть с чем сравнивать.
"Элантра" J4 - это наверное самое странное авто из тех двух десятков, что пришлось использовать в своей водительской практике... Сплошные противоречия... По ощущением - это, как если взять и сложить в одно авто японское, китайское и российское качество...
про масло забыл отписать, но это само собой как бы предполагается Да и еще Очень важно! Замена масла в коробке якобы не обслуживаемый, осуществляется просто Через датчик скорости😀 после 100 меняйте масло
у меня на 120 тисяч коробка автомат при нагреве в аварийный режим переходила только 3 передача, помыл гидроблок и сменил масло ,непомогло , заменили шлейф внутри АКПП проблема ушла , а так машина классная , и экономичная на автомате в городе редко до 9 литров ,трасса 5,5 -6,0 смотря как ехать рекомендую
хюндай аванте4j 2007 года КПавтомат солидная машина вот... а мотор как дзельний шумит проверили гидрокомпенцаторы а там стоит ,так скажем стаканчики и все, прокачать там ничего нет . говорят какието шайбочки гдето должны быть. может кто сталкивался с токой проблемой, пожалуста поделитесь как устранить избавиться от шшшшууума
Блять да отебитесь вы от толкателей. Дизелит поршневая группа и с этим ни чего не сделать. Не ну можно блок пириточить и поршневую сменить это если 100к лишних завалялось)
вот и ездий на своих автотазиках,в глазах людей они всегда будут тазами,ни один супертазик и близко не стоит с элантрой,у них достижение века-выпускают тазики с автоматом,надо жэ хаха.....горемыки хаха
6 лет на ней проездил без единой поломки. Все выполнялось по регламентным ТО: масло, свечи, фильтры, диагностика подвески. Продал авто в отличном состоянии. Хорошая и достойная машина за свои деньги.
Очень много негатива по машине!!! Лиса не рулит!!!
На самом деле тачка реально очень надежна.
Сергей Сергей многое по делу сказала!
тачка деревянная, ничего не ломается, выглядит вполне себе красиво даже сейчас в 2019, салон неплох
Согласен,была такая машина,99%сказаного вообще мимо.
Во была Лиса зелёная на тот момент. А сейчас крутой блогер индивидуалка.
Тачка прям таки чмок чмок чмок, обожаю ее (машину)!
Согласен половины того что перечислили нет.
Но а в остальном обратите внимание на цены!!!!!!!!!!!!!!!Это просто копейки , сейчас на дворе 2016-ый и механики в СТО горят, что ремонт этой малышки на сегодняшний день дешевле даже по сравнению с отечественными авто!!!!!!!!
2021год . Прошло 9 лет с выхода выдео. Рассматриваю элантру за ту же сумму , 450тр. На сколько выросли цены на авто и обесценился рубль .
Не надо! Ну не надо! 9 лет летаю на данном аппарате 1.6 Механика 160 000 За все время Поменял стойки стабилизаторов 1000 руб Рулевая рейка в сборе оригинал 13.500 руб Выжимной подшипник 1950 руб Фильтры и прокладки со свечками около 5000 руб. (фильтры менялись уже 5 раз) Корзинка полностью в сборе оригинал (6000руб. колодки с заменой 3000 руб дважды менялись. И всё! больше ничего с машиной за 9 лет не делалось! Так что аналогов по цене и качеству Элке НЕТ! ни один таз ни в одной комплектации не сравнится
проблемы с двигателем, стук и дезилит! было ли такое и что делать?
проблемы с двигателем, стук и дезилит! было ли такое и что делать?
проблемы с двигателем, стук и дезилит! было ли такое и что делать?
Я про блок не понял что за прикол сним
@@Zeirus79 нет ни каких приколов
Вот уже исполняется ровно два года нет ни каких минусов все отлично.
она говорит одна из самых надежных, и тут же перечисляет букет неисправностей и поломок
дап отому что элантра не танк!!!! а в других поломок бует не букет,а клумба))))
Столько наговорила, у меня за 7,5 лет пробег 150к , даже половины того что она наговорила проблем НЕТ!!!!!!!!!!
Тьфу, тьфу, тьфу.
Единственная проблема втулки стаба, начинаешь менять часто, но стоит заменить продольный рычаг, и проблема исчезнет на следующие 50-60 тыс км.
Владею Авто 8 лет, 1.6 механика. В подвеске уже менял кое-что. А в остальном авто кажется мне просто очень надежным и экономичным. Авто не очень хорошо тянет до 3000, но зато и не ест ничего. По трассе со скоростью около 100-110 и кондеем, выезжаешь из 6 довольно легко. (причем не в одном каком-то месте по прибору, а от заправки до заправки). А с другой стороны, если крутить мотор, то он весьма динамичен, и его всегда хватает.
Владею i30 2011 г.в. Проблем, перечисленных в отношении двигателя, не наблюдал - все работает как часы, пробег - чуть больше 100 тыс. км. Лью исключительно 95-й. С электрикой есть веселая проблема - если минусовая клемма затянута слабовато - наблюдается то самое "мерцание приборки и отключение потребителей" - гаснет магнитола, свет в салоне... Лечится обработкой клеммы обезжиривающим составом и хорошая затяжка + покрытие защитным лаком, но лучше вообще родной аккум заменить - он умирает за 3 года, если машина старше и аккум родной - лучше заменить.
Подвеска совершенно не беспокоит. Менял мелочи вроде стоек/втулок стаба + правая шаровая на 92-х тыс. Все стоит копейки, причем оригинал.
Очень дешевая в содержании машина с неплохим уровнем комфорта и оснащения. Да и выглядит приятно, относительно элантры (хотя машины одинаковы почти)
Лиса. У меня элка 2007 года. Не каких проблем с электрикой нет и не было. Машина у меня 5 лет. Пробег 115.000 на данный момент. Я второй хозяин. В двигателе всё родное стоит ещё..и в ходовке почти тоже всё родное. Коробка механика. Проблем нет и не было. Даже плёнка зоводская лежит не снятая под ковриками.. машина владимирская обл. Город говорить не буду.. есть только одна проблемма кажеться звук небольшой появился дизиления. В чём причина знаешь???? В натяжителе?? Несправляеться. Хотя цепь родная стоит ещё.. и не растянута. Натяжитель 4или 5 зуба вышло.. какое вязкости масло лучше в эти движки??? Для сравнения что посоветают... компрессия 11.5 на всех целиндрах.. поршня относительно чистые . Разгонял её до 205 км. Больше места не хватило.. но думаю стрелку положила бы.. у кого какие мнения про движку пишите.
купил такую в 2007 году и езжу без проблем, пробег 160 т.км, ни каких проблем.
У меня тоже такого года ,в салоне сказали что более новые версии хуже по кузову и много всего наменяли ,от 2006-2010лучшие версии по качеству были .
@@Staraya_Maina73_istoriaкак печка ? Тепло в машине в морозы?
Уже отъездил на двухлитровой больше 100 тыс. Езжу как дурак, ямы не объезжаю, подвеска не выдерживает, но из-за копеечной стоимости запчастей об этом не задумываюсь. Автомат туповат, но с двухлитровым двигателем едет нормально, быстрее потока. Расход при достаточно агрессивном стиле 12 л. Считаю, многовато, но зато двигатель спокойно переваривает 92 бензин. Из крупных поломок - приводы (продаются только в сборе) на две стороны 17к вместе с работой, рулевая рейка 8к вместе с работой. Копейки по меркам одноклассников. Считаю, что за 350-450 т.р. аналогов по качеству и стоимости содержания просто нет.
1:30 "и первое место в номинации лучший ..."? Не могу разобрать что за слово.
Лучший "выбор", ужас)))
Столько гадостей про машину нарассказыввла пипец .Отличная машина .Кто хочет разберётся поймет ,а слушать такой ужас не советую .если за машиной не смотреть можно и новую за месяц ухандохать .Машина отличная лучше Опеля и Форда есть с чем сравнивать.
усы зачет!
"Элантра" J4 - это наверное самое странное авто из тех двух десятков, что пришлось использовать в своей водительской практике... Сплошные противоречия... По ощущением - это, как если взять и сложить в одно авто японское, китайское и российское качество...
Пробег 185т.Полёт нормальный.Переднюю ходовку только поменял,рейка осталась.Лису на пенсию!!!Тачка-ништяк!
Да, вроде у меня 2007 года, и пробег 140000, не было не каких проблем тфу-тфу, в Арабских странах машина легенда номер 1
Стойки переднего стабилизатора стоят заводские, пробег 244000, а вот задние уже менялись
Уволься,машина великолепна,надёжна,комфортна и проста
про масло забыл отписать, но это само собой как бы предполагается Да и еще Очень важно! Замена масла в коробке якобы не обслуживаемый, осуществляется просто Через датчик скорости😀 после 100 меняйте масло
Ну такую лажу рассказала , надёжнее машины не видел , откуда такая информация
Тачка огонь
Привет. Я хочу получить одну из этих машин. Есть какие-нибудь недостатки? Вы рекомендуете его? Мне нужно твое мнение.
с ума сошли ?! краш тесты 5 баллов! что за брел она говорит ?!
знайте, о безопасности сказала вранье.
лично попадал в аварию на ней- все отлично.
Обзор полный бред.
тоже самое, врет как дышит. в мозгах надо грм поменять, причем у офицала
лиса вобше машин не знает она читает текст
Здравствуйте ! Что за коробка автомат стоит на машине ? Она , что трехступка ?
Этот рассказ в инете есть один в один пересказала. Зачем?
sdelayte obzor hundai sonata 2.0 dizel mkpp 2008 pojalusta
Лена, ты где такую информацию берёшь? Ты эту машину не юзала и не знаешь вообще.
А ещё есть дизель 1.6 116 л . с.
привет! хендай елантра GLS замерзает постоянно ручник что делать?
С блоком часто такие проблемы?
В 13 году производитель уже всем рассказал как называть марку.Так что Хундай уже позорно озвучивать.
Как правильно?
Тоже мне,специалист, в ковычках.
сайлэн блок
Все это она говорит,то в два раза лучше,ходит.
Боже ,что я купил😬. ЭУР начинает отказыватт
у меня на 120 тисяч коробка автомат при нагреве в аварийный режим переходила только 3 передача, помыл гидроблок и сменил масло ,непомогло , заменили шлейф внутри АКПП проблема ушла , а так машина классная , и экономичная на автомате в городе редко до 9 литров ,трасса 5,5 -6,0 смотря как ехать рекомендую
значит не так уж и надежен автомат?
Недоразумение в этом видео - это ведущая.
Авто в руках с салона с 2008года.
Рассказала бред полный.
Телка стрем;((((
Текст из википедии...
Кто ее туда вообще пустил ?
ахахахахахха сайлент блок блть
какого х......... музыка аррет так что не слышно что там говрят!!!!!!!!!!!!
Полностью согласен! А динамики то заводские!
Эта тетя Мотя какую то хрень несет, при любом обзоре всё ей не так,
Лиса ты супер
Мужик вел программу нормально. А это баба бесит
хюндай аванте4j 2007 года КПавтомат солидная машина вот... а мотор как дзельний шумит проверили гидрокомпенцаторы а там стоит ,так скажем стаканчики и все, прокачать там ничего нет . говорят какието шайбочки гдето должны быть. может кто сталкивался с токой проблемой, пожалуста поделитесь как устранить избавиться от шшшшууума
Ganisher Xojamuratov ну подскажи нашел причину или нет у меня тоже дизелит двигатель 1.6
Блять да отебитесь вы от толкателей. Дизелит поршневая группа и с этим ни чего не сделать. Не ну можно блок пириточить и поршневую сменить это если 100к лишних завалялось)
за то что громко дизлайк
Да жизнь тя помотала
Все как под копирку у всех, что может знать баба про технику, на кухне рули
Супер тачка. Одни косяки. Автоваз рулит.
вот и ездий на своих автотазиках,в глазах людей они всегда будут тазами,ни один супертазик и близко не стоит с элантрой,у них достижение века-выпускают тазики с автоматом,надо жэ хаха.....горемыки хаха
Рулит, но еле еле среди отечественных развалюх скрипящим полу-разваленным рулём! Так ещё и без усилителя!! Уахахахахахахвзвхзвхвзввазахв
Что она вообще несёт