Я в обычной жизни. «БеМельВе - ванлав, куплю себе бемельве и буду королем дорог» Посмотрел видики Мутного Мрака 229 «Ну Лада Гранта в принципе очень даже ничего» :)
@@serega0074 да ну нахер иметь такой отвал 😏😁! За 550 тыс. - можно купить Audi или Volkswagen из 90-х годов в идеальном состоянии, где двигатель спокойно пробежит под лям км., кузов будет оцинкованный, который полвека прослужит 😉.
прошел все это когда было 18-27 лет. восстанавливал некронемцев. Покупал за 200 ,вкладывал по 600 и продавал за 200. потом купил нового корейца и ездил только на заправку. а потом вообще продал машину и живу спокойно теперь) сел с пивком в автобус за 40р и кайф. на крайняк такси.
ну такое себе.. .я без машины не могу, хотя для меня авто это чисто прокатиться на работу 7км и назад, ну и в магаз, я даже брезгую в общественный транспорт садиться
@@hallomann9448 ради 7 км до работы платить страховки,бенз,ремонты,налоги. Ты особоодаренный) но я могу понять. У нас вся страна такая,тачка это понт и якобы успешность мнимая.
@@chpokish5107 неее, дело совершенно не в понтах, у меня е60 2008г это разве понт?, та и страховка 100уе в год как по мне не деньги, налога нет, бенз да, очень дорогой у нас в Украине, но с моей зп терпимо. Мне просто по кайфу вождение
Ну, твое путешествие за этой машиной и на ней обратно - это бесценные воспоминания) Новые знакомства, контент. Да, затратно, да, обычным пацанчикам такую машину я бы не советовал, но ты с руками и с головой, вытянешь. Действительно, с этой тачкой можешь на многие годы жить.
Внезапно представил, встречу анонимных БМВголиков. И на этой встрече, Михаил рассказывает свою историю. "Здравствуйте, меня зовут Михаил и я бмвголик." Все алодируют. " За последние несколько месяцев, я вбухал, в свой премиальный внедорожник, более 500к рублей, а ведь у меня нет дохода, позволающего свободно тратить такие суммы." - говорит он. Потом остальные, рассказывают свои истории. Когда все, поделились своими историями, куратор клуба, предлагает пройти терапию, которая облегчает тягу к немецкому автопрому. Все, понятное дело, соглашаются, они же так страдают имея бнв. Крепкие, мускулистые мужчины, вносят в помещение приблуды для бдсм и флюгегехаймен. Двери закрываются и начинает терапия...
@@zartanneznacomec7677 Лучше пешком (Такси) но с деньгами чем вкладывать их в такое . Но тут конечно он надобности машины зависит - мне вот нафиг не нужна у меня работа на дому и ездить некуда)
Сергей Масло жизнь один раз даётся, сильно не расстраивайся на счёт железа, здоровье важнее, проблемы делают тебя сильнее плюс опыт, у тебя отличные жизненные видосы.
Машина сделана так, чтобы дать удовольствие и производительность. Из-за этого идет усложнение и удорожание конструкции. А проблемы десятых по счету владельцев производителя волнуют мало.
@@ZenoFromTheElea с новой плановые то и рекомендованные расходники немногим дешевле обходятся, плюс даже в салонах продаются обворованные тачки с вынутыми допами
@@exl13 *с новой плановые то и рекомендованные расходники немногим дешевле обходятся* Тоже по 500 тысяч в полгода-год? *плюс даже в салонах продаются обворованные тачки с вынутыми допами* Список допов идет в ДКП.
Что значит не им заработанные ? эти донаты благодарность за контент - некто бы ему не скидывал деньги еслиб он не вел канал и не вкладывал в него столько времени и сил ... Вы так написали будто он их на улице находит
На самом деле из-за войны цены на запчасти выросли в 2 раза. Я года 2 назад брал бачок оригинальный для E46 за 7к, сейчас он стоит 13. И так во всём. Спасибо Вове
По поводу второй лямбды, она никак не влияет на смесеобразование, она в автомобилях впринципе присутствует из-за моментов по экологии, она чекает состояние выхлопа до катализатора и после, и анализирует разницу, она больше нужна для того чтобы сигнализировать о том что катализатору конец, на некоторых машинах вторая лямбда может влиять на временную коррекцию, но никак не долгосрочную.
Михаил, спасибо большое за очередной тонусный ролик! Очень приятно видеть, что не смотря не все трудности вы всё-таки не опускаете руки. Привет Сергею Масло и Даниилу Якубовичу! ❤️
Как раз неделю назад хотели взять себе Е70, даже с Ильдаровским подборщиком смотрели одно ведро в Казани. Но решили, что Е70 уже морально устарел (как и Е71) и стоить смотреть тогда уж на F15. Так что продолжаем ходить пешком. Не в последнюю очередь из-за текущей ситуации
У меня до этого была королла 15 лет. Я ее с нуля брал. Базару нет вложений практически нет, расход топлива практически нет последние лет 7 ездил а газу вообще красота, выражение жрет масло вообще не понимал о чем это. Но со временем лошадка подушаталась ездить стало некомфортно начали вылазить болячки и решил продать и купить другую более комфортную. Взял как и автор видео х6 тоже старенький, тоже вложил. Но блин как же кайфово все таки ездить на бэхе.
И кататься на корче на древнем тойотовском моторе без половины работающей электрики в машине. Ну и свап конечно не стоит по цене помпы и радиатора а тысяч 400, минимум. Сдай на права и купи машину, и поймешь, что все не так просто как кажется.
Блин, Миша Продавай этого троглодита, пусть в деньгах потеряешь, но заметно что ты устал. Купи тачку попроще на пол годика поездить без проблем, отдохнёшь морально. А там уж силы на новую некоуху появятся.
О, Серёга новый ролик выложил. Ну пойду пожру тогда раз такое дело. И да, когда появится новый метановоз? 2111 нужен преемник в виде 2104 или Ларгуса Фургона.
Вспомнил, как я Ниву привез как-то на замену стартера. А мне слесарь говорит: - Там ещё помпа гремит, желательно поменять. - Сколько будет стоить? - 2000 рублей под ключ. Запчасти плюс работа. У меня всё
Мурк, вот тебе идея для проекта, если надумаешь и по деньгам вывезешь конечно: Покупаешь УАЗик или Ниву, и собираешь из неё Колхозный Черепной ГелентОвалген или по нашему - КЧГО
Миш, норм разборщики тебе всегда гарантию на деталь дадут. Если что то не так, всегда вернут. Не надо всех под одну гребенку грести. Места просто знать надо) P.S. говорю как бывший владелец двух ЕЗЧ и нынешний владелец 38-ой, и старого американца)
Вопрос не к разборщикам, а к тем кто ставит - они гарантию не дадут. Ты поставишь помпу, она потечет ты её вернешь разборщику и он поменяет. А вот деньги за снятие-установку уже никто не вернет
Сергей Масло объяснил почему он в Свой Углепластиковый премиальный X6 Некро Лухари Баварии заливает Масло Лукойл, но при это мутный мрак за кадром пока даёт высказать Серёге масло о Бемельве, За 5 бочек Сибойла ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ругать автомобиль за то, что резина была плохая? Тормозные диски - это расходники, если что. Остальные проблемы из-за того, что предыдущий владелец убивал машину, ничего не вкладывая. Друг брал Е71 с пробегом 180К, дорого, но зато в отличном состоянии - всё вовремя обслуживалось. Проездил до 250К и ни одной поломки за всё время! Затраты соответсвенно, только на расходники.
Мих, решать конечно тебе, но сам подумай, сейчас продав её ты потеряешь одну сумму, да большую, но представь на длинной дистанции сколько сожерет твоих финансов эта бмв.
Не понимаю почему он не купит себе одну простую тачку, чтобы просто возила, и долбился бы спокойно, а так и ездить порой неначем. Вот блин, у нас есть Октавия 2012-того года, за 4 года пользования меняли только расходники.
мутный мрак 228, ты огромный тонусный молодец! но все же думаю, что подписантам будет радостнее видеть тебя счастливым на солярисе в минималке, нежели морально подбитым, но на бнв. делай выводы, которое подскажет тебе сердце, а твои любимые фанаты тебя поддержат во всем !💝💝
Я вот не знаю, в чем прикол отдавать деньги на обслуживание и ремонт этого авто? Неужели это в итоге выгодно по итогу, рекламы-то нет никакой? Как только понял все минусы владения этим, почему бы не отремонтировать и не продать нахуй? Уже ушел в минус и смысл уходить в минус еще больше? Раз отбить деньги не вариант, так почему бы не минимизировать убытки? Нет денег на одежду, тапки из ашана, но черную дыру в своем бюджете ты не бросишь? Либо это все показуха на видео ради контента, либо у человека реально с головой проблемы.
Тут канал на этом построен, контент для людей. Весь спектр эмоций, от радости когда всё едет, до грусти когда что то отрыгнуло. Кому то забавно смотреть на "идиота", который вваливает полмиллиона в машину 10 летней давности. Кто то сопереживает мечте Михаила сделать машину мечты,чтобы наслаждаться скоростью, комфортом, статусностью. Все же я думаю, что пока есть каналы и заработок с них, он хочет насладиться этими мгновениями, да и плюс пока молодой поездить на премиум классе. Ведь стуканет лет 30 и уже ничего не надо будет, лишь бы ехала и не более. Угаснет этот огонек авантюриста, мечтавшего о премиум бмв
Не вижу здесь никакого обсера, потому что ты так же мог за 1.6 купить, а потом столько же вложить, и вышел бы он тогда 2.2, а тут за 1.6 сделано все и можно спокойно ездить
Была у меня Х5 2007 г.в., она была всегда в моей голове, я всегда о ней думал, как бы эта сука не сломалась. Продал. Купил Прадо с мотором 4.0. Сон глубокий, нервы на месте.☝🏻Жизнь прекрасна. 👍🏻
4 года езжу только 300к. вложил. Поменял тормоза в круг, ТНВД, колпачки маслосъемные, котушки и свечи в оригинале. И все. Пушка. Я из РБ. А и АКБ. Масло Castrol Magnatec 5w40 замена каждые 6000 км. Как-то так. У меня 3.5 xDrive бензин.
Ждём свап на шестерошный движок или на змз 402 после отвала мотора или сразу слить этот мотор и сразу поставить от ваза, в Мерседес свап был ждём в бмв
Мерс w204 2010 года был куплен в 2020 году за 520к, по комфорту лучше бехи, из вложений за 2 года, замена масла и расходников. Надо правильно выбирать машину.
Hyundai i30 2011 года. Брал из салона. Пробег 380 тысяч км. В двигатель вообще не заглядывал. Масло вообще не доливаю, не жрет, езжу спокойно. Никакого навесного оборудования не менял, цепь не менял. Периодически меняю по катушке зажигания при чеке. Раз в 30 тыс км примерно. Первые пять-семь лет только масло и колодки. Глючили мозги, из-за этого акпп. Заменили мозги с перепайкой микросхемы. Глючил иммобилайзер. Отключили перепрошивкой. Амортизаторы и рычаги уже трижды по кругу поменял. Это относительно дешево. Вот и всё. Ну так машина почти 400 тысяч км проехала. 12 полных лет практически беспроблемной езды. А тут «икона» автомобилестроения. Некроикона правда. Но ведь эти бмв через одну и новые постоянно доставляют проблемы владельцам.
@@heisenberg7441 это автомобиль для обеспеченных людей. ненадежный и дорогой, капризный автомобиль для богатых. а хундай надежный, беспроблемный и доступный автомобиль для всех остальных. это разные философии. просто странно что многие почитатели бмв постоянно пытаются доказать что бмв это надежный автомобиль. он очень ненадежный и дорогой в ремонте. и вот это вызывает удивление, когда начинаешь вникать в ситуацию. ожидания не соответствуют действительности
Не парься Мишань, захотел продать хуйню - продал, захотел ездить до конца - ну и похуй впринципе, ездишь себе, кайфуешь в пол. Главное не творить херню против своей ЦНС, т.к здоровье это главное
На самом деле проблема в том что такие машины делают для тех, кто не думает за сколько купить запчасти и где, но ведь хочется порой простому смертному прикоснуться к буржуйской роскоши) такие машины новыми брали люди очень обеспеченные, с доходом минимум 250000р.
а я еще вначале покупки говорил что стук из мотора вылечится частой заменой масла, ибо стучал клапан изза неработающего компенсатора, многие мне не верили)
Если ты изначально берёшь себе премиальную машину, усосанную в хлам то на что ты надеешься? У меня х6 2009 года на дизеле за полтора года владения поменял только помпу и термостат общей сложностью 50 тр.
Все немцы требуют много бабок. Только модели есть более бюджетные по типу : рапида, поло и подобным таксомобилям. А современные ваговские движки вообще мутотень) там скоро навесное больше самого двигателя с коробкой весить будут)
Если я б себе что-то некро и с налëтом премиума присматривал - взял бы максимум какую-нибудь Crown Majesta в жирной комплектации. Во много раз дешевле в сравнении с капризным немцем и детальë (не Лада по цене конечно, но) тоже в приземлëнной зоне. Но не прокатит с теми у кого "непереносимость японских рисовых ведëрок". Ну тогда либо спартанские условия - жигуль, либо платить дань немцу за возможность понюхать люкс)
Вот после этой БНВ поевился брат Серёга) тока надо брать ВАГ любой на коленях) Вот а Ильдар пытается починь БНВ е60 или 65, а Серёга будит оживлять ВАГ.
Для этого Х6 даже масло специальное есть, торговой марки "Каждый день")
Для него есть прекрасный СсуБойлер
в названии указана частота замены
@@---777--- доливки, а не замены, оно там тупо портиться не успевает)
Сибоил
татнефть в нее заливать - это максимум, хорошее масло жалко будет в этого верблюда вливать
MURK кричит "Отдай полляма!"
@
Ехидный BMW отрыгивает двигатель за полляма
Мля, это жостко
Отдал, так сказать
Его никто за язык не тянул))
@@eternalsilence6874 это отвал получается.
😂👍
Я в обычной жизни. «БеМельВе - ванлав, куплю себе бемельве и буду королем дорог»
Посмотрел видики Мутного Мрака 229 «Ну Лада Гранта в принципе очень даже ничего» :)
Она хотя бы не требует внезапного ремонта на 300к рублей.
@@_salaryman_ за 300к гранту в идеал отдрыставрировать можно
@@antonspicecity643 и затюнить что она станет круче иномарки за итоговую цену)
Скорее королем автосервиса с платиновой картой постоянного клиента. Мерседес - машина для пассажира, БМВ - машина для автосервиса.
Ща все берут Тойоту гибридную. Забыл как её. Она жрёт 4-5 литров и сама подзаряжает себе генератор
Зря ты грубил икс шестому. Следующая серия по нему будет называться «Мотор застучал»
А потом сразу следом: двигатель отьебнул
Машине 14 лет, а выглядит сипотичней и лучше чем новые машины с конвейера.
Моему W211 20 лет. И выглядит он как будто только что с салона.
@@ВасилийСедой-ф2э лупарь хорошая машина но как не крути у него дизайн устарела это даже девушки знают
Выглядет лучше нынешних нулёвых китайцев
@@ВасилийСедой-ф2эсамый стремный кузов
Всё по канонам. Тонусному ВОРу - черепной отвал...
Отвал на 550к
@@serega0074 да ну нахер иметь такой отвал 😏😁!
За 550 тыс. - можно купить Audi или Volkswagen из 90-х годов в идеальном состоянии, где двигатель спокойно пробежит под лям км., кузов будет оцинкованный, который полвека прослужит 😉.
прошел все это когда было 18-27 лет. восстанавливал некронемцев. Покупал за 200 ,вкладывал по 600 и продавал за 200. потом купил нового корейца и ездил только на заправку. а потом вообще продал машину и живу спокойно теперь) сел с пивком в автобус за 40р и кайф. на крайняк такси.
Да с корейцами тема я уже второй взял покатался 2 года и продал ДОРОЖЕ нифига не вкладываясь)
ну такое себе.. .я без машины не могу, хотя для меня авто это чисто прокатиться на работу 7км и назад, ну и в магаз, я даже брезгую в общественный транспорт садиться
@@hallomann9448 ради 7 км до работы платить страховки,бенз,ремонты,налоги. Ты особоодаренный) но я могу понять. У нас вся страна такая,тачка это понт и якобы успешность мнимая.
@@chpokish5107 неее, дело совершенно не в понтах, у меня е60 2008г это разве понт?, та и страховка 100уе в год как по мне не деньги, налога нет, бенз да, очень дорогой у нас в Украине, но с моей зп терпимо. Мне просто по кайфу вождение
@@hallomann9448 понял,принял)
Ну, твое путешествие за этой машиной и на ней обратно - это бесценные воспоминания) Новые знакомства, контент. Да, затратно, да, обычным пацанчикам такую машину я бы не советовал, но ты с руками и с головой, вытянешь. Действительно, с этой тачкой можешь на многие годы жить.
Да купите уже БМВ у этого человека, спасите ему жизнь!
Видео завтра: Как продать БНВ с отрыгнувшим мотором, по цене нового
Внезапно представил, встречу анонимных БМВголиков. И на этой встрече, Михаил рассказывает свою историю. "Здравствуйте, меня зовут Михаил и я бмвголик." Все алодируют. " За последние несколько месяцев, я вбухал, в свой премиальный внедорожник, более 500к рублей, а ведь у меня нет дохода, позволающего свободно тратить такие суммы." - говорит он. Потом остальные, рассказывают свои истории. Когда все, поделились своими историями, куратор клуба, предлагает пройти терапию, которая облегчает тягу к немецкому автопрому. Все, понятное дело, соглашаются, они же так страдают имея бнв. Крепкие, мускулистые мужчины, вносят в помещение приблуды для бдсм и флюгегехаймен. Двери закрываются и начинает терапия...
Лучший комментарий 👍
Ну флаг радуги" у БМВ уже официально был )
Спасибо за видео! На меня иногда накатывает желание купить немецкое некроведро, но от таких видео попускает.
Аж страшно ща Мурка, это огромные затраты.... Тоже делание отпало нахрен...
Покупай и не слушай никого! Люди у нас катаются и всё ок
Да я и не собирался. Спасибо за совет
Посмотришь мурка и пониманимаешь, что у меня все не так уж и плохо
На новой бехе катаешься ? Или не так плохо, это когда пешком, но зато в беху не вкладываешься ?
@@zartanneznacomec7677 Лучше пешком (Такси) но с деньгами чем вкладывать их в такое . Но тут конечно он надобности машины зависит - мне вот нафиг не нужна у меня работа на дому и ездить некуда)
Сергей Масло жизнь один раз даётся, сильно не расстраивайся на счёт железа, здоровье важнее, проблемы делают тебя сильнее плюс опыт, у тебя отличные жизненные видосы.
осталось 111 косарей доложить, чтобы было 666 косарей вложений. ну х6 всё же
Дьявольская колесница
Трэщына перед лицом, шоб водитель не забывал что вложения еще впереди.
Над было на весте ездить дальше:) турбовал бы ее и радовался.
👍
Дурная башка покоя не дает)
Но видео с поездкой в Екатеринбург и покупкой - одно из лучших на канале, его можно и в кинотеатрах запускать!
бмв передовой образец потребляцкой экономики. специально сделан так чтобы жрать ВСЕ деньги
Хороший понт дороже денег
Машина сделана так, чтобы дать удовольствие и производительность. Из-за этого идет усложнение и удорожание конструкции. А проблемы десятых по счету владельцев производителя волнуют мало.
@@ZenoFromTheElea, к сожалению), ты глуп.
@@ZenoFromTheElea с новой плановые то и рекомендованные расходники немногим дешевле обходятся, плюс даже в салонах продаются обворованные тачки с вынутыми допами
@@exl13
*с новой плановые то и рекомендованные расходники немногим дешевле обходятся*
Тоже по 500 тысяч в полгода-год?
*плюс даже в салонах продаются обворованные тачки с вынутыми допами*
Список допов идет в ДКП.
Как говаривал Бродский: "не покупай БМВ, не совершай ошибки..."
В современных реалиях актуальна оригинальная версия Бродского
Это стэтхэм сказал
Господи дай мне сил 🙏 завтра еду покупать такой автомобиль
Купил?
@@_TOPFACT привет нет попался более живой вариант бмв Х5взял
@@Voenkomat777comну что уже здох х5 ый?)
@@bmw8538 живой еще)
Согласен с Мурком, донатные деньги абсолютно не жалко вкидывать в эту некруху, они легко пришли и заработаны не тобой.
всмысле донатные деньги?
Ему донатят 550к?
Что значит не им заработанные ? эти донаты благодарность за контент - некто бы ему не скидывал деньги еслиб он не вел канал и не вкладывал в него столько времени и сил ... Вы так написали будто он их на улице находит
Вести свой канал - это по сути работа, которая требует и времени, и сил, и моральных вложений...
легко пришли - легко ушли
*Где то в Баварии : "пускай "хитрый" русский мужик принесёт нам ещё деньги за запчасти" Сказал немец лёжа в джакузи* 😂
Только деньги в итоге китайским производителям запчастей идут )
Лёжа в джакузи на своей итальянской вилле
На самом деле из-за войны цены на запчасти выросли в 2 раза. Я года 2 назад брал бачок оригинальный для E46 за 7к, сейчас он стоит 13. И так во всём. Спасибо Вове
Мягко сказать что в 2 раза выросли из-за СВО. На большинство позиций кратно больше, увы. Особенно на нормальные тормозные диски и колодки.
По поводу второй лямбды, она никак не влияет на смесеобразование, она в автомобилях впринципе присутствует из-за моментов по экологии, она чекает состояние выхлопа до катализатора и после, и анализирует разницу, она больше нужна для того чтобы сигнализировать о том что катализатору конец, на некоторых машинах вторая лямбда может влиять на временную коррекцию, но никак не долгосрочную.
Михаил, спасибо большое за очередной тонусный ролик! Очень приятно видеть, что не смотря не все трудности вы всё-таки не опускаете руки. Привет Сергею Масло и Даниилу Якубовичу! ❤️
Я который ездит на японце, и менял за 5лет расходники только. В ужасе бежит от идеи купить BMW x6.
Мэдди Мурк хочет себе Солярис в максималке, а Сергей Масло хочет некробемельве за лям)
Как раз неделю назад хотели взять себе Е70, даже с Ильдаровским подборщиком смотрели одно ведро в Казани. Но решили, что Е70 уже морально устарел (как и Е71) и стоить смотреть тогда уж на F15. Так что продолжаем ходить пешком. Не в последнюю очередь из-за текущей ситуации
я б не сказал что устарел, от ухоженности и комплектации это зависит, тогда многим фору дать может.
Спасибо за прекрасное видео, Михаил
особенно концовка понравилась, капец круто
@@murkpower даа, комол молодец, вытащил концовку на харизме
Это Серёга был
@Alex Burnashev вкинулся сибойлом и погнал
У меня до этого была королла 15 лет. Я ее с нуля брал. Базару нет вложений практически нет, расход топлива практически нет последние лет 7 ездил а газу вообще красота, выражение жрет масло вообще не понимал о чем это. Но со временем лошадка подушаталась ездить стало некомфортно начали вылазить болячки и решил продать и купить другую более комфортную. Взял как и автор видео х6 тоже старенький, тоже вложил. Но блин как же кайфово все таки ездить на бэхе.
👍
По цене помпы и радика, можно поставить UZ и горя не знать
Поставить узет заплатить и снова тратить бабки на ремонт, ну такое
И кататься на корче на древнем тойотовском моторе без половины работающей электрики в машине. Ну и свап конечно не стоит по цене помпы и радиатора а тысяч 400, минимум. Сдай на права и купи машину, и поймешь, что все не так просто как кажется.
@@UnlimShow да это и так понятно конечно, но как проект для ютуба звучит не плохо
@@UnlimShow поставить карбюраторный восьмиклоп от шахи, как он это делал с отвальным мерседесом🤭
Купил с таким же мотором, вкинул уже 500 и на горизонте ещё 200.
С женой уже два раза разводились
Надеюсь скоро буду наслаждаться ездой
Блин, Миша
Продавай этого троглодита, пусть в деньгах потеряешь, но заметно что ты устал. Купи тачку попроще на пол годика поездить без проблем, отдохнёшь морально. А там уж силы на новую некоуху появятся.
Он уже купил киа сид
ты так сказал как будто это первый раз происходит, лол))
Помню когда ты Вестой владел ты почти не разу не жалаволся на ее поломки, стоило только купить бмв иии....
Лада сила кароче
А лучше не впадать в крайности и взять камри
Он говорил, что она говно с хреновым пирающимся роботом, зимой на ней ездить вообще нереально было потому что она буксовала
Вторая лямбда ошибка по кату, если он выбит то скорее всего обманка сдохла, а прошивать его дорого, так что лучше новую обманку)
О, Серёга новый ролик выложил. Ну пойду пожру тогда раз такое дело. И да, когда появится новый метановоз? 2111 нужен преемник в виде 2104 или Ларгуса Фургона.
тогда уж преемник газели. после 11 газель была
Вот реально Мишаня прав нужно подумать трижды стоить ли такую машину покупать.
Вспомнил, как я Ниву привез как-то на замену стартера. А мне слесарь говорит:
- Там ещё помпа гремит, желательно поменять.
- Сколько будет стоить?
- 2000 рублей под ключ. Запчасти плюс работа.
У меня всё
9:16 Понтанулся перед Тузиком )
Мурк, вот тебе идея для проекта, если надумаешь и по деньгам вывезешь конечно:
Покупаешь УАЗик или Ниву, и собираешь из неё Колхозный Черепной ГелентОвалген или по нашему - КЧГО
Ну или х6 ))
Купи ладу гранту без подушек безопасности и не парься)))
Гранта без подушек гораздо более разумная покупка
Классная тачка, владею такой, не о чём не жалею, каждый день заливаю масло Сибоил, и едет как новая!
Спасибо Сергею Масло, за прекрасный обзор масла.
Миш, норм разборщики тебе всегда гарантию на деталь дадут. Если что то не так, всегда вернут. Не надо всех под одну гребенку грести. Места просто знать надо)
P.S. говорю как бывший владелец двух ЕЗЧ и нынешний владелец 38-ой, и старого американца)
Вопрос не к разборщикам, а к тем кто ставит - они гарантию не дадут. Ты поставишь помпу, она потечет ты её вернешь разборщику и он поменяет. А вот деньги за снятие-установку уже никто не вернет
Сергей Масло объяснил почему он в Свой Углепластиковый премиальный X6 Некро Лухари Баварии заливает Масло Лукойл, но при это мутный мрак за кадром пока даёт высказать Серёге масло о Бемельве, За 5 бочек Сибойла ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ругать автомобиль за то, что резина была плохая? Тормозные диски - это расходники, если что. Остальные проблемы из-за того, что предыдущий владелец убивал машину, ничего не вкладывая. Друг брал Е71 с пробегом 180К, дорого, но зато в отличном состоянии - всё вовремя обслуживалось. Проездил до 250К и ни одной поломки за всё время! Затраты соответсвенно, только на расходники.
Я лучше женюсь, чем X6 куплю, дешевле будет)
Хаахха
Ошибаешься 🤣
Мих, решать конечно тебе, но сам подумай, сейчас продав её ты потеряешь одну сумму, да большую, но представь на длинной дистанции сколько сожерет твоих финансов эта бмв.
Ролики Мурка доказывают что покупать дешёвый старый хлам это тупо и очень дорого в долгосрочной перспективе
Ролики братьев Отвальных доказывают
Не понимаю почему он не купит себе одну простую тачку, чтобы просто возила, и долбился бы спокойно, а так и ездить порой неначем. Вот блин, у нас есть Октавия 2012-того года, за 4 года пользования меняли только расходники.
@@imgordon4748 согласен. Была бы тойота для повседнева и проекты всякие по типу волги.
@@zartanneznacomec7677 при чем, тойоту можно практически любую, не обязательно свежую
мутный мрак 228, ты огромный тонусный молодец! но все же думаю, что подписантам будет радостнее видеть тебя счастливым на солярисе в минималке, нежели морально подбитым, но на бнв.
делай выводы, которое подскажет тебе сердце, а твои любимые фанаты тебя поддержат во всем !💝💝
21:32 Кристина по Кингу как бы не вышла)
Я вот не знаю, в чем прикол отдавать деньги на обслуживание и ремонт этого авто? Неужели это в итоге выгодно по итогу, рекламы-то нет никакой? Как только понял все минусы владения этим, почему бы не отремонтировать и не продать нахуй? Уже ушел в минус и смысл уходить в минус еще больше? Раз отбить деньги не вариант, так почему бы не минимизировать убытки? Нет денег на одежду, тапки из ашана, но черную дыру в своем бюджете ты не бросишь? Либо это все показуха на видео ради контента, либо у человека реально с головой проблемы.
У владельцев подобных авто в принципе не все хорошо с головой
Тут канал на этом построен, контент для людей. Весь спектр эмоций, от радости когда всё едет, до грусти когда что то отрыгнуло. Кому то забавно смотреть на "идиота", который вваливает полмиллиона в машину 10 летней давности. Кто то сопереживает мечте Михаила сделать машину мечты,чтобы наслаждаться скоростью, комфортом, статусностью. Все же я думаю, что пока есть каналы и заработок с них, он хочет насладиться этими мгновениями, да и плюс пока молодой поездить на премиум классе. Ведь стуканет лет 30 и уже ничего не надо будет, лишь бы ехала и не более. Угаснет этот огонек авантюриста, мечтавшего о премиум бмв
да, лучше новый бюджетный кроссовер за 3-5 лямов взять и нет проблем)
@@skiffparnishka2902на чем передвигаешься ?
спасибо за видосы мурк, удачи во вложениях!)
Дешевле было нанять эвакуатор и ездить в этой бнв на нем
🤣
Точно с личным водителем! Прям олигарх)
Не вижу здесь никакого обсера, потому что ты так же мог за 1.6 купить, а потом столько же вложить, и вышел бы он тогда 2.2, а тут за 1.6 сделано все и можно спокойно ездить
Спокойно ездить, молясь, чтоб мотор не отрыгнул.
@@o2i33 так мотор уже менялся еще 60к походит
Седня пришел штраф на 2500, посмотрел тебя, отпустило
только зашел и тут видос
Была у меня Х5 2007 г.в., она была всегда в моей голове, я всегда о ней думал, как бы эта сука не сломалась. Продал. Купил Прадо с мотором 4.0. Сон глубокий, нервы на месте.☝🏻Жизнь прекрасна. 👍🏻
А я купил е70 4.8 бензин на самом ненадёжном V8 N62B48
@@murkpower Дай бог чтоб в ней было всё надёжным.😉
@@murkpowerну и как?
@@АндрейМельников-т5д3ы ездит, пока без поломок
А налоги тут какие,платить одно удовольствие)))
Новая идея для канала. Если купишь очередное некро-ведро, покрась его краской из светофора, там 1 банка 120р.
Такими темпами второй сезон "От миллиона до велосипеда" будет состоять из одной только x6
4 года езжу только 300к. вложил. Поменял тормоза в круг, ТНВД, колпачки маслосъемные, котушки и свечи в оригинале. И все. Пушка. Я из РБ. А и АКБ. Масло Castrol Magnatec 5w40 замена каждые 6000 км. Как-то так. У меня 3.5 xDrive бензин.
Ждём свап на шестерошный движок или на змз 402 после отвала мотора или сразу слить этот мотор и сразу поставить от ваза, в Мерседес свап был ждём в бмв
Достаток был быстрым но Серега Маслоу на своей ВНБ был быстрее
Класный видос, всё чётко. Ездил на 70ке 1.5 года, пересел на е53, денег остаётся больше.
Мерс w204 2010 года был куплен в 2020 году за 520к, по комфорту лучше бехи, из вложений за 2 года, замена масла и расходников. Надо правильно выбирать машину.
Купи gl на 4.7 или ml 5.0 или 3.5 и потом сравнивай, вложение будут колоссальные если не больше
Смотрю тебя давно .скажу одно Ты Молодец!
Спасибо за видео про тонусный бмельве! Ждём X6 видеал! А где e36 компакт?
Сильно пробомбил!) А ведь так и есть обычные работяги мечтают о авто типо фольца, бмв, мерса, а когда покупают вешаются)😁👍
Hyundai i30 2011 года. Брал из салона. Пробег 380 тысяч км. В двигатель вообще не заглядывал. Масло вообще не доливаю, не жрет, езжу спокойно. Никакого навесного оборудования не менял, цепь не менял. Периодически меняю по катушке зажигания при чеке. Раз в 30 тыс км примерно. Первые пять-семь лет только масло и колодки. Глючили мозги, из-за этого акпп. Заменили мозги с перепайкой микросхемы. Глючил иммобилайзер. Отключили перепрошивкой. Амортизаторы и рычаги уже трижды по кругу поменял. Это относительно дешево. Вот и всё. Ну так машина почти 400 тысяч км проехала. 12 полных лет практически беспроблемной езды. А тут «икона» автомобилестроения. Некроикона правда. Но ведь эти бмв через одну и новые постоянно доставляют проблемы владельцам.
@@heisenberg7441 это автомобиль для обеспеченных людей. ненадежный и дорогой, капризный автомобиль для богатых. а хундай надежный, беспроблемный и доступный автомобиль для всех остальных. это разные философии. просто странно что многие почитатели бмв постоянно пытаются доказать что бмв это надежный автомобиль. он очень ненадежный и дорогой в ремонте. и вот это вызывает удивление, когда начинаешь вникать в ситуацию. ожидания не соответствуют действительности
4:03 Эх, вот бы X6 забыла, что она была развалюхой
Че сказать ,держись парень ,держись! Ты сможешь! Мы в тебя верим!
Не парься Мишань, захотел продать хуйню - продал, захотел ездить до конца - ну и похуй впринципе, ездишь себе, кайфуешь в пол. Главное не творить херню против своей ЦНС, т.к здоровье это главное
Охуеть, самый адекватный комментарий
На самом деле проблема в том что такие машины делают для тех, кто не думает за сколько купить запчасти и где, но ведь хочется порой простому смертному прикоснуться к буржуйской роскоши) такие машины новыми брали люди очень обеспеченные, с доходом минимум 250000р.
Хватит ныть ! Ты сам знал на что шёл, так что прими судьбу с честью
Он не то что не ноет, ему это ещё удовольствие доставляет
а я еще вначале покупки говорил что стук из мотора вылечится частой заменой масла, ибо стучал клапан изза неработающего компенсатора, многие мне не верили)
А купил бы гранточку и горя не знал ☝️
Я на своей 2115 рычаги не менял с 2007 года, и ещё проходят лет 5
Надеюсь ты её все таки скинешь и забудешь как страшный сон, начнёшь все с чистого листа и купишь хорошую и не проблемную машину.
Он купил киа сид
@@АлександрАлександров-у1б норм жоповоз
Если ты изначально берёшь себе премиальную машину, усосанную в хлам то на что ты надеешься? У меня х6 2009 года на дизеле за полтора года владения поменял только помпу и термостат общей сложностью 50 тр.
Люблю послушать Михаила, очень интересно снимаешь спасибо)))
Сейчас тебе еще и налоги придут за неё в конце года.
Точно))))
4 года езжу на Сузуки Гранд Витара 2,7 v6 поменял 2 рычага и сальник на роздатке .Минимум понтов максимум надежности
👍👍👍
С такими избыточно большими колесами для красоты, следующим отрыгнет привод
А какие должны стоять? R14?
За 1,6 можно и актавию взять, все таки боварский автопром требует очень много денег
Все немцы требуют много бабок. Только модели есть более бюджетные по типу : рапида, поло и подобным таксомобилям. А современные ваговские движки вообще мутотень) там скоро навесное больше самого двигателя с коробкой весить будут)
Миша ты молодец 👍 я считаю что понты дороже денег 💪
БНВ - немецкое КАЛЛчество! 💪
Раз ты ее уже более менее довел до ума то езди теперь сам. Удачи и не нервничай. Лайк
Мне новые бехи( с 2010г) нравятся крепостью кузова и его устойчивостью к коррозии, часто вижу их в городе не разу не видел гнилушки.
Если я б себе что-то некро и с налëтом премиума присматривал - взял бы максимум какую-нибудь Crown Majesta в жирной комплектации. Во много раз дешевле в сравнении с капризным немцем и детальë (не Лада по цене конечно, но) тоже в приземлëнной зоне. Но не прокатит с теми у кого "непереносимость японских рисовых ведëрок". Ну тогда либо спартанские условия - жигуль, либо платить дань немцу за возможность понюхать люкс)
Поэтому купи Тойоту
ура! надеюсь ты возьмешь нормальную отечественную машину
Нормальная машина и отечественное это слова антонимы, ало
@@gakugai792 сарказм
Веста уже была
@@gakugai792 Немцам их отечественные тачки нравятся, не понимаю сарказма
Серёг, попробуй VAG, тоже немец! Японец уже был, так что давай бери гольф.)))
Спасибо дорогой человек, я чуть не решился на покупку Х6
Баварское качество
Спасибо за видос я передумал покупать х6
За 2+ ляма бери смело, и ищи дизель, таких проблем как в видео не будет
Мурк рассказывает за нэмэцкое качество 30 минут
По нэмэцким стандартам это уже покойник. Но Мурк мощный некромант и грязный некрофил
Когда берешь любую машину по дну рынка,она будет сыпаться,хоть японец хоть немец хоть кто ещё
Вот после этой БНВ поевился брат Серёга) тока надо брать ВАГ любой на коленях) Вот а Ильдар пытается починь БНВ е60 или 65, а Серёга будит оживлять ВАГ.
бро не грусти держишь ))