【W205】完成度がすごい！試乗編【愛車紹介】

[@ケセラセラ-b1f]

最後期のＣ２２０dローレウスエディションをフルオプションで乗っており、もうすぐ３年目の車検です。今７６歳でこれまで１０数台の国内外の車を少なくともそれぞれ５－６年以上は乗り継いできましたが（すべてセダンです）この車が最も完成度が高いと感じています。

[@auslese-junkmotors]

フルオプションの最終W205をお乗りとは、とても羨ましいです😊
本当に完成度の高いクルマだと思います♪
ぜひ大切に可愛がってあげてくださいませ🥰

[@yoshinorikawaguchi274]

前期の C180 ステーションワゴン　ローレウスエディション
最後期のC200 ステーションワゴン　4マチック　ローレウスエディション　フルオプション　と205を2台乗り継いでいます。 前期の180も素晴らしい完成度でしたが、後期の進化、エアサスの乗り心地は素晴らしいですね。

[@auslese-junkmotors]

ローレウスエディション、フルオプションめちゃイイクルマですよね♪
スポーツ感は前期のほうがあるかなと思うのですが、静粛性や快適感の上がり方はフルモデルチェンジ並みかなと感じます🥰

[@yoshinorikawaguchi274]

確かに前期モデルの方がスポーツ感はありますね。前期も途中から9速になりましたし、180のエンジン、足回りのバネサスが楽しませてくれる感じでしたね。
後期最終のC200 4マチックはワングレードの上の車になったような気にさせてくれますね。

[@EMT930ST]

FFのメルセデスは違和感ありますよね。私もディーラーでCLAを代車で借りた時、乗った瞬間FFだと感じました。そして吊り下げ式のアクセルペダルが馴染めませんでした。W204が整備から戻って来て改めて良いなあと感じたものです。W205前期ディーゼルは乗ったことがありますが、後期でずっと良くなったのですね。入山さんのクルマ選びは流石だなと感じました。後部座席に関してはW201, W202共に然程狭いとは感じませんでした。やっぱり自分に取ってのメルセデスはW201しかないと強く感じているところです(笑)

[@auslese-junkmotors]

ちょこちょこ乗りのしやすさと室内の広さからBクラスに乗ってますが、やはり吊り下げペダルやFF車特有の挙動など長距離は疲れが出てしまいます。。。
W205は後期型でかなりエンジンが良くなったのと、エアサスの完成度が上がったので凄くイイクルマに仕上がりました♪
側面衝突の安全性を確保するためにどんどん幅は広がり、シートは分厚くなったので外見の大きさの割に内装は広くない感じがします💦
W201の完成度は凄いですよね！私も凄く好きです😊