【ハプニング】飛行展示から戻ってきたら 整備員がいない / 美ら島エアーフェスタ2017 / 那覇基地航空祭 20171209

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  • Опубликовано: 9 дек 2017
  • 2017.12.9
    航空自衛隊 那覇基地
    美ら島エアーフェスタ2017
    T-4 機動飛行でのハプニング?
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 49

  • @masahirobaba5882
    @masahirobaba5882 6 лет назад +30

    たぶん整備士は光学迷彩の服を着ていたんだよ。

  • @user-wp1qo5zj2i
    @user-wp1qo5zj2i 3 года назад +3

    整備士「すみませーん」到着
    T-4「やっと来た!!」キュゥゥィーーーン↑

  • @takashihoso
    @takashihoso 6 лет назад +17

    着陸してきて誘導路を走ってる時、後方をスクランブル発進すると思われるF-15が写ってますね、
    航空祭中にリアルスクランブルで、基地内大忙しな状態に陥っていたと想像されます、ご苦労様です。

    • @crest01
      @crest01 5 лет назад +3

      那覇基地の方に伺ったところ、航空祭の日は完全にスクランブル組とシフト分けされているので大丈夫ですと言ってました。
      なので、恐らくは本当のやらかしかと(笑)
      自分も見たのですが、整備員いないのでどうしたのかなと思い背後を見ると、隊舎方向から整備員が慌てた様子で走ってきたのが見えました。
      まあコレも整備士本人たちの貴重な経験かと(笑)

  • @user-fi5uv1le7k
    @user-fi5uv1le7k 4 года назад +1

    自衛隊の皆さん、いつも有り難うございます。これも訓練と言う事で、、敬礼

  • @user-nv5iw7tt2y
    @user-nv5iw7tt2y 6 лет назад +13

    キョロキョロしていて、パイロット可愛いw

  • @user-bd1vy7qh6w
    @user-bd1vy7qh6w 6 лет назад +3

    これはこれで貴重映像ですね
    いつもありがとうございます
    パイロットの方、整備員の方、それにT-4もお疲れ様です( ̄^ ̄)ゞ

  • @user-rd9dj4qt2c
    @user-rd9dj4qt2c 4 года назад +1

    やっぱスクランブル発進が多すぎるんだよなぁ
    いつも守ってくれて感謝ですね!

  • @aeroqueen1685
    @aeroqueen1685 6 лет назад +4

    格上の幹部や先輩に指示、誘導出来る唯一の任務。
    マーシャラー

  • @kiki-vm3xo
    @kiki-vm3xo 6 лет назад +10

    演出かと思ったら本当だったんだ。

  • @H_K_M
    @H_K_M 4 года назад +1

    2017年那覇航空祭はスクランブルで展示飛行が中止になるくらいだったと聞きます。整備がいないのも致し方ないのかもしれませんね…

  • @Bears-201
    @Bears-201 6 лет назад +1

    二機とも主脚灯がLEDに変わってますね💡
    心神のと同じやつかな❓

  • @user-dv4ny9yn7z
    @user-dv4ny9yn7z 6 лет назад +5

    ただ、ただ、ウケました😁

  • @emperormeiji1907
    @emperormeiji1907 6 лет назад +4

    空自にも沖縄時間って有るんだ

  • @yanma88
    @yanma88 3 года назад

    スクランブル発信前のチェックと被ったのかな?

  • @user-no1kc1cn2k
    @user-no1kc1cn2k 6 лет назад +4

    こんなこともあるのね〜〜

    • @MZ-pj4sd
      @MZ-pj4sd 3 года назад +1

      あってはならないこと!駐機スポットに誘導する人が居ないとパイロットは飛行機を持って行けないし車輪止めをかけれないしエンジンを止めるタイミングも分からない。燃料補給も出来ないし、EPOが行われないので次飛ばせない!

  • @soogin9747
    @soogin9747 6 лет назад +1

    ヘルメット新しくなったんだ

  • @pinta0721
    @pinta0721 4 года назад +2

    日誌備考欄に「整備員遅刻…」って記録。お疲れ様でした!

  • @tomomura1600
    @tomomura1600 6 лет назад +7

    整備士「すいません、許してください、何でもしますから」

    • @9107F
      @9107F 6 лет назад +1

      Tomo Mura パイロット「ん?今何でもするって言ったよね?」

    • @use-1934
      @use-1934 4 года назад +1

      整備士「何でもするとは、いってない」

    • @user-wp1qo5zj2i
      @user-wp1qo5zj2i 3 года назад +1

      T-4「ん?今何でもするって言ったよね?」
      整備士の愛車「何でもするとは言ってない」

  • @haruhimurakami6175
    @haruhimurakami6175 6 лет назад +3

    ありゃりゃ

  • @aibonist
    @aibonist 6 лет назад +2

    整備員に梯子掛けてもらわないと降りられないの?

    • @YZF-R25
      @YZF-R25 6 лет назад +1

      aibonist 高さがw

  • @666yatchy666
    @666yatchy666 6 лет назад +2

    1:34 こんな状況始めてみた!停止位置わかんないじゃない(笑)

  • @aki1966xxxg00w0
    @aki1966xxxg00w0 4 года назад +2

    T-4って イルカぽいと思うのはおらだけだろうか?

    • @bakuchoukai
      @bakuchoukai  4 года назад +2

      ビリーぬぬぬ ドルフィンて言われてますから^_^

    • @aki1966xxxg00w0
      @aki1966xxxg00w0 4 года назад +1

      そうなんですね!勉強になりました😄返信ありがとうございます。

  • @user-zq3nf4kc1i
    @user-zq3nf4kc1i 6 лет назад +18

    誘導も無しって事やから事故が無くて良かったけど
    この整備兵の整備した機体 怖いねぇ!緊張感が抜け過ぎでは?

  • @user-me6dv4dc1n
    @user-me6dv4dc1n 6 лет назад +2

    整備士のお方てもしかして少ないのかな?

    • @loveless8852
      @loveless8852 5 лет назад

      弦将 激務薄給で離職率高い職種の一つですよ

    • @vvf6836
      @vvf6836 3 года назад

      那覇の事ですから、スクランブルが忙しくて手が回りきらないところがあるのだと思いますよ。

  • @yoshi10918
    @yoshi10918 6 лет назад +13

    これはこれでいいですね。人間臭くてリアルファントム無頼の世界。固いこと言わない言わない。

    • @yoshi10918
      @yoshi10918 6 лет назад +5

      abc YS 事故したかも??事故はするものではありませんよ。事故はおきるものまたはおこすもの。では、この状況下における具体的事故発生の可能性を過去事例も含めて分かりやすく教えて頂けますでしょうか?よろしくお願い致します。T4は練習機と言えども戦闘機同様、有事の際は如何なる状況下においても運用せねばならない事もあります。地上整備員が不足している状況下での帰還も含めてです。
      細かい話をすればこの場面では全て管制官の指示の下、着陸後の地上走行をしております。要するに管制官がちゃんと見ていると言うことです。この場合、那覇のグランドコントロールが管轄でしょう。

    • @yoshi10918
      @yoshi10918 6 лет назад

      ken19950214 詳細なお考えとご説明ありがとうございました。このようなコメントのやり取りはとても有意義ですね^_^「ある手順が守られていないと言うことは、他の作業手順も守られていない可能性があるわけです。」同感です。自分も注意を受けたと思います。航空業界に関わる仕事に常時しておりませんので、危険か否かの判断は当該機関が判断することになると思いますが、因み事故の可能性についてご指摘がありましたので、FODの可能性も含めこの場合インシデントに該当ですかねぇ。

  • @user-sk6qj7pj5e
    @user-sk6qj7pj5e 3 года назад

    此のエピソードは、4年前に整備隊員遅刻したにも関わらず、「 F機の特注整備工具が本日、納品日だったので どこに保管していたのか、探していました。場内遅刻、失礼しました‼️」とか言ってその場しのぎしていたそうですね … (笑) 遅刻言い訳w 後で遅刻ごまかししていたので、当基地内の 便所掃除罰当番を命令されたのでした。☝️👩‍✈️(・o・)🧹🚽🧻

  • @user-hy3dt6gd4c
    @user-hy3dt6gd4c 3 года назад

    Tー4なんかよりもF15J、F2の方がかっこいい

  • @user-wt7jw5kf1p
    @user-wt7jw5kf1p 6 лет назад +1

    俺だったらこんな整備員信用できないわ~

  • @user-kf3ik1on2n
    @user-kf3ik1on2n 6 лет назад +1

    日本の紙飛行機カッコ悪い😂同じ物を遊園地でみました❗😭

    • @southwind1027
      @southwind1027 6 лет назад +4

      喋り方が日本語覚えたての外人さんみたい。

    • @user-bd6eu9ek3c
      @user-bd6eu9ek3c 6 лет назад +2

      丸山亨 どういう事なのかな?

    • @user-xb9cq8do2p
      @user-xb9cq8do2p 6 лет назад +5

      丸山亨 中国製の紙飛行機カッコ悪い😂😂😂似たものをニュースで見ました😆😆😆
      ってとこかなw

    • @YZF-R25
      @YZF-R25 6 лет назад +2

      丸山亨 T-4の良さが分からないとか嫌だな。 カッコ悪くないしね。

    • @amurois_2500
      @amurois_2500 5 лет назад +5

      丸山亨 他の動画でも同じコメントしてたけどお前の国のゴミ飛行機よりはカッコいいからww