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3:42 西武池袋線との交差ですが、正確には桜台付近です。方南町駅ですが、微妙なラインですが線路が環七上で終わっているので除外しています北綾瀬駅もその理論でいくと除外の予定でしたが、車両基地へ向かう線路が明らかに環七から見えるのでこちらはカウントしました訂正および補足いたします
当たり前のようにラーメン二郎をカウントしてて草
3:42 西武池袋線との交差は江古田～桜台間ですね。練馬「付近」と言えばそうなのですが…笑新桜台も含めてあの辺よく歩くのですが、ホント交通量が多くて驚きます。
池袋線、大江戸線の練馬につられてて間違えました！失礼しました
0:27 一瞬、先頭車両だけ京浜東北線の東海道線が来たのか？と思ったw
こういう視点の企画も新鮮で面白いですね
大田区に国際興業バス通ったりするのたまにあります、洗足駅付近でも本来通らない都営バスの新型エルガが走ってますね(昔は大森駅〜新宿駅西口で都営と東急で走ってたようです)
二郎おさえてるあたりがさすがです！
以前住んでいたところは環七近くでした駅も近くに有ったので当然動画にも映っていたのですごく嬉しい
環八ももちろんやりますよね❓やってほしいです〜‼️
ほぼ同じだぞ？笑
環八は環状じゃないからやらないと思うよ明らかに数が減っちゃう
環七も環状じゃなくないですか？あれ環八やって欲しいですね❗️
大阪でもやって下さい。内環・中環・外環なら、東京ほど苦労ないですよ。東京は郊外に向かう私鉄も地下化されてるんですねぇ。そういう意味では、大阪は高架ばかりで遭遇しやすいかもです。しかし、渉さん、アイデアが豊富ですね！！いつもながら、尊敬します。
こういう企画好き、こういうの見るとホントに環七や環八の下に電車通して欲しいって思う
この発想がもう素晴らしいです！ちなみに正確に16号やると最後内房線を３回跨ぐことになりますね！
家の前に、新宿～王子と新宿～新代田というバスが走っていて、王子側はよく乗るのですが、こんなに鉄道と交差しているのかと思いました。意識しないで「あっ、新幹線」ぐらいは見ていましたが、こう見ると結構な線ですね。16号線、ひそかに楽しみです。
板橋区民ですが、都心の混雑嫌で、一日券買った時は、大和町乗り換えで帰宅します！新宿駅～野方～大和町は、通勤で使う人も多いので、長距離で時間かかっても、需要はありそうです！
これは面白い企画だッ！普通の人なら面倒くさくてやらなそうな企画をやってのける綿貫さんは流石だッ！
環状7号線面上にも下にも地下にも交差するところがあり、よりどりみどりでかなり面白かったです！16号編も期待してます！
おもしろそうな企画ですね！さすが交通系（二郎系？）RUclipsr！！車からの視点はなかなか良いですね、さすがです！
お疲れ様です😊安定の二郎🎵自分的には環七だと野方ホープ本店かホープ軒本舗杉並(閉店)が思い出深いですね✨🍜✨
東急目黒線に乗車していても、洗足で環七の下をくぐってあることに気づく人はほとんどいないと思います。洗足駅前後は、掘割式の線路です。
国道16号、そしてその次は圏央道・・・
ドライブしながらもいいですねー
ちょいちょい二郎を挟んでくる所が好き
昼間の環七、三時間かぁ………。お疲れ様でした。国道16号線に期待！ちょいちょいラーメン二郎を推してくるのがじわる。
メトロセブン・エイトライナーを作って欲しい
シンプルでしたが、おもしろい！
ラーメン二郎を入れる、綿貫さんのセンス、好きですね！
急にラーメン二郎（笑）
ひょっとして、ジロリアンなのかも……？？
【新ジャンル】鉄道交差系RUclipsr爆誕？！
小竹向原駅の近くに住んでるので、見慣れた風景が出てきて嬉しいです！
私は環七を路線バスで走破したことがあります❗一番の難所である王子～亀有のバスを調べれば後は難なく達成できます❗
環七全走破おめでとうございます！
一か所くらいラーメン二郎休憩しても良かったのにww
西側の方が交差多そうですね。 環七どのあたりが混んでるか分かりますね。
妄想鉄道で環七沿いに鉄道を通したら、と言うのを考えたことあります。接続駅をどう設定すればいいのか、手持ちの地図を眺めながら思慮に耽るのは、至福の時間ですね（笑）
関東の大手私鉄と全て交差している、ということで。(相鉄は乗り入れ区間ですが)
逆に多摩川下っていくつの鉄道と交差するかやってみて下さい
川下り面白そうですね。ただ車だと厳しそう。多摩川だと上流の青梅線が交差してないからなぁ。荒川あたりが面白そうですね。
くっそ地元ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
所々にラーメン二郎(笑)東京の道路はわからないですが、楽しかったです❗️
中々走破出来ないから面白かったです。
山手通りとか明治通りとかもやってみてください‼
首都高速の中央環状線もやってほしいです!
ラーメン二郎！なつかしい。最寄り駅降りると目の前が"かんなな" だった！
山手通り→明治通りとだんだん都心に向かってくのでしょうかね？意外な着眼点ですね。
KL lias 内側から言うと、環状1号 内堀通り2号 外堀通り3号 外苑東、三つ目通り4号 外苑西、不忍、四つ目通り5号 明治通り6号 山手通り7号 環七8号 環八みたいな感じやな。
ふと気になったのですが、車内ではどのようにカメラ撮影をされているのでしょうか？ドライブレコーダーが付いているわけではないですよね？今回の乗車人数は複数でしょうか？それともお一人で？
助手席でカメラ手持ちで撮影してると思いますよ二郎や電車映すのにパンしてますし運転はスタッフさんかと
@@carlston_no.11そうだったのですね。回答ありがとうございます
こういうバカげているとも思えるような企画を、さらっとやってのけてしまう綿貫氏は流石鉄道系ユーチューバ。
東京の環状道路は7号線しか東京湾以外で環状になっていないので、次は環状7号線より距離がある国道16号線でやってみてはいかがでしょうか？副名が東京環状という名前なので。
最後の京葉線ですが環七は手前の国道357号葛西臨海公園前交差点で終了になっているので交差していません。したがって最後の交差する箇所はメトロ東西線の葛西駅となります。
ぜひ次は全て鉄道と同時に交差する完全版を期待してます
綿貫さんはジロリアンなんですか？環七沿いにはラーメン屋も沢山ありますね。
ラーメン二郎を取り上げてくスタイル
鉄道よりもラーメン二郎が気になって仕方ない件w
オープニングでいい感じに233+231が来ましたねあっ地元~ｳﾚｼｲ
昔、この経路を路線バスだけで制覇した事あります。一部どうしても路線がなかったり、本数がほとんど無かったりして、苦労しました。足立区役所付近から亀有駅までのバスが全然ありません。
かつて環七を強引に横断させてた関東バス中40の中野駅ー小茂根があったのはご存知でしたでしょうか？
京葉線まさかの209-500
メトロセブンっていう幾人の鉄道ファンが妄想する路線の元になった環状線...
メトロセブンとエイトライナーですね(
環七シャトルバス（シャトル☆セブン）と呼ばれる急行バスは「社会実験」を経て現在は商業運行されています。小岩駅あるいは亀有駅（一部は新小岩駅）から葛西臨海公園駅を経て千葉県に入り東京ディズニーリゾートまで。利用実績はなかなか好調ながら小岩駅や亀有駅のバスターミナルが混み合っていて増発できないのだとか。
@@gambasuki その路線バス、北千住在住時代、西新井駅まで延伸してくれないかなぁ～と妄想するしておりましたね。。。北綾瀬も通るしいいと思うんだがねぇ...
西側は地下化が進んでる感じですね新代田はなんでんかんでんがあったころ一度だけ降りたなぁ二郎があるなら行ってみたいですね
交差に紛れてしれっと二郎を押さえてる辺りさすが交通系二郎系RUclipsrですね！
小田急線地上時代のころよく使ってたからなんか寂しいな
流通センターの手前の環七が始まった直後あたりの地下に東海道貨物線も通過してますね。
東京環状16号線をお願いします！！
山手通りは環状６号線です。東京環状は国道16号線です。
東急の地下率の高さに改めて気づかされました。
ゴールイン並走なの気持ちいいな
地元ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
環七って言うから近所じゃんって見始めたらいきなり地元が映ってびっくりした川崎市民
16号線は丸1日かかりますよ！
いや、1日で終わらない可能性大。
方南町ってギリ交差して無いんでしたっけ？
ネタバレ注意。検証結果:36回交差する。ラーメン二郎は好きなんですね…5:26 環七一之江店
明治通りもお願いします
東京はいかに鉄道が多いかってのがよくわかりますね…
メトロセブンって出来たらクソ乗り換え駅多そう（ただし便利とは言ってない）
環七より環八に鉄道あるほうが便利だな。
昔の仕事思い出した、なんか、胃が痛くなって来たＷ
一応環七の下の丸ノ内線の方南町は除外な模様。環七西半分は首都高中央環状線ができて劇的に交通量減ったのですけどね。
【大体見えてない】
新代田にラーメン二郎あったのか…
流通センター～平和島は会社で通勤する時通ります。😃💡
次は環八も撮って、赤羽を境に東半分は環七、西半分は環八を使って、メトロセブンとエイトライナー予定地巡りですねｗ
亀有から葛西臨海公園まで環七を走るシャトルセブンというバスが走ってますが(終点はディズニー)、なかなか料金が安いんですよね。都心から放射状に散ってゆく路線は縦移動に不便なので、縦に鉄道を一刀両断する環七を突っ走るバスは需要が大きいんでしょうね
16号線一周とか長い上に途中東京湾フェリーで渡らないといけないから結構キツそう…でも自分もバイクでやってみたかったりw
車でどれだけ移動出来るかシリーズ楽しみにしています
16号是非お願いします16号最北部に居住しているので
「道路」と交差だけでなく、「川」と交差する鉄道なんかもイイかもですね。川沿いに道がないところもあると思うので大変かもしれませんがｗ多摩川とか荒川とか。そういえば荒川は確か（地盤のせいか）河口の京葉線から上流の秩父鉄道まで、川（の地下）をくぐる鉄道がなかったハズ（全部橋）なので、見栄えは良いかも（時間はかかりそうですｗ）
dengurden 荒川は埼玉高速線のところは地下だったはず。逆に多摩川は潜る鉄道はないですね。(リニアで出来ますけど)
@@Sun-fx3ys あー埼玉高速がありましたか。忘れてました(汗
環八もお願いします！
環七走破3時間もかかるの？？？
亀有と言えばこちらは葛飾区亀有公園前派出所の舞台がある場所ですね新桜台と言えばおジャ魔女どれみが展示している場所ですね
明治通り見てみたいです笑
つまり、メトロセブンが出来ていたらどんだけ便利だったのかって事すよね。ホントに都心環状している路線って少ないので、これがあれば、ホントに相当便利デスよね…
方南町駅って環七の真下にあるから交差してるのかしてないのかが微妙なラインこの動画では交差してない判定だけど笑
当たり前ですが、踏切無いですね。今度は環八、Ｒ16ですか、楽しみです。Ｃ2でもええんやで。（まったく鉄道が見えないが）（名古屋のＣ２でも可）
環七は、僕の地元の西新井大師前を通るので親しみがあります!
私、都営バスの乗務員してますが、新代田よりも手前で弊社車両の回送車と2回スライドしているのが気になりましたw
何も無いですけど僕の地元の大杉も紹介リクエストお願いします。😃☀️
丸ノ内線の方南町駅が抜けてると思いますが…（どん詰まりなので交差しているかは微妙ですが）
ホーム延伸したからギリギリかすめているハズ多分3両分だったときは手前で終わってたと思う
@@な33 ホーム自体は6両ギリギリだったと思います（確か車止めの関係で入れなかった）。終点側出口は環七をくぐってますけど通路がやや長いので、ホームを延伸したところでかすめたかどうかまでは…
線路はギリ寸止め（笑）blog-imgs-68.fc2.com/t/a/k/takuya870625/honancho201402_2.jpg
ラーメン二郎😁
環七の地下に地下鉄欲しいです
バリバリ地元
環八もやりましょう
どうでしょうっぽい🚘ふ「大井町線だよ大泉君コメント！！」大「すっげーなー！！」ふ「お前クビだ！！」
綿貫さんのネタ好きだわぁ。
これだけ交差していても、環状7号線と並行している路線は西武有楽町線と東武大師線がすこしだけ。。（東武大師線が計画ではほぼ、環状7号線に沿う計画でしたが。）そんな要望なのか、葛西から亀有の間で京成バスによるメトロ7という名前の急行バスが走っていた気がしますが・・・。
20xx年都電環七線開通。(妄想)
3:42 西武池袋線との交差ですが、正確には桜台付近です。
方南町駅ですが、微妙なラインですが線路が環七上で終わっているので除外しています
北綾瀬駅もその理論でいくと除外の予定でしたが、車両基地へ向かう線路が明らかに環七から見えるのでこちらはカウントしました
訂正および補足いたします
当たり前のようにラーメン二郎をカウントしてて草
3:42 西武池袋線との交差は江古田～桜台間ですね。練馬「付近」と言えばそうなのですが…笑
新桜台も含めてあの辺よく歩くのですが、ホント交通量が多くて驚きます。
池袋線、大江戸線の練馬につられてて間違えました！失礼しました
0:27 一瞬、先頭車両だけ京浜東北線の東海道線が来たのか？と思ったw
こういう視点の企画も新鮮で面白いですね
大田区に国際興業バス通ったりするのたまにあります、洗足駅付近でも本来通らない都営バスの新型エルガが走ってますね(昔は大森駅〜新宿駅西口で都営と東急で走ってたようです)
二郎おさえてるあたりがさすがです！
以前住んでいたところは環七近くでした
駅も近くに有ったので当然動画にも映っていたのですごく嬉しい
環八ももちろんやりますよね❓やってほしいです〜‼️
ほぼ同じだぞ？笑
環八は環状じゃないからやらないと思うよ
明らかに数が減っちゃう
環七も環状じゃなくないですか？あれ
環八やって欲しいですね❗️
大阪でもやって下さい。内環・中環・外環なら、東京ほど苦労ないですよ。
東京は郊外に向かう私鉄も地下化されてるんですねぇ。そういう意味では、大阪は高架ばかりで遭遇しやすいかもです。
しかし、渉さん、アイデアが豊富ですね！！いつもながら、尊敬します。
こういう企画好き、こういうの見るとホントに環七や環八の下に電車通して欲しいって思う
この発想がもう素晴らしいです！
ちなみに正確に16号やると
最後内房線を３回跨ぐことになりますね！
家の前に、新宿～王子と新宿～新代田というバスが走っていて、王子側はよく乗るのですが、こんなに鉄道と交差しているのかと思いました。意識しないで「あっ、新幹線」ぐらいは見ていましたが、こう見ると結構な線ですね。16号線、ひそかに楽しみです。
板橋区民ですが、都心の混雑嫌で、一日券買った時は、大和町乗り換えで帰宅します！
新宿駅～野方～大和町は、通勤で使う人も多いので、長距離で時間かかっても、需要はありそうです！
これは面白い企画だッ！
普通の人なら面倒くさくてやらなそうな企画をやってのける綿貫さんは流石だッ！
環状7号線面上にも下にも地下にも交差するところがあり、よりどりみどりでかなり面白かったです！16号編も期待してます！
おもしろそうな企画ですね！
さすが交通系（二郎系？）RUclipsr！！
車からの視点はなかなか良いですね、さすがです！
お疲れ様です😊
安定の二郎🎵
自分的には環七だと
野方ホープ本店か
ホープ軒本舗杉並(閉店)
が思い出深いですね✨🍜✨
東急目黒線に乗車していても、洗足で環七の下をくぐってあることに気づく人はほとんどいないと思います。
洗足駅前後は、掘割式の線路です。
国道16号、そしてその次は圏央道・・・
ドライブしながらもいいですねー
ちょいちょい二郎を挟んでくる所が好き
昼間の環七、三時間かぁ………。
お疲れ様でした。
国道16号線に期待！
ちょいちょいラーメン二郎を推してくるのがじわる。
メトロセブン・エイトライナーを作って欲しい
シンプルでしたが、おもしろい！
ラーメン二郎を入れる、綿貫さんのセンス、好きですね！
急にラーメン二郎（笑）
ひょっとして、ジロリアンなのかも……？？
【新ジャンル】鉄道交差系RUclipsr爆誕？！
小竹向原駅の近くに住んでるので、見慣れた風景が出てきて嬉しいです！
私は環七を路線バスで走破したことがあります❗
一番の難所である王子～亀有のバスを調べれば後は難なく達成できます❗
環七全走破おめでとうございます！
一か所くらいラーメン二郎休憩しても良かったのにww
西側の方が交差多そうですね。 環七どのあたりが混んでるか分かりますね。
妄想鉄道で環七沿いに鉄道を通したら、と言うのを考えたことあります。
接続駅をどう設定すればいいのか、
手持ちの地図を眺めながら思慮に耽るのは、至福の時間ですね（笑）
関東の大手私鉄と全て交差している、ということで。(相鉄は乗り入れ区間ですが)
逆に多摩川下っていくつの鉄道と交差するかやってみて下さい
川下り面白そうですね。ただ車だと厳しそう。
多摩川だと上流の青梅線が交差してないからなぁ。
荒川あたりが面白そうですね。
くっそ地元ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
所々にラーメン二郎(笑)
東京の道路はわからないですが、楽しかったです❗️
中々走破出来ないから面白かったです。
山手通りとか明治通りとかもやってみてください‼
首都高速の中央環状線もやってほしいです!
ラーメン二郎！なつかしい。最寄り駅降りると目の前が"かんなな" だった！
山手通り→明治通りとだんだん都心に向かってくのでしょうかね？意外な着眼点ですね。
KL lias 内側から言うと、
環状1号 内堀通り
2号 外堀通り
3号 外苑東、三つ目通り
4号 外苑西、不忍、四つ目通り
5号 明治通り
6号 山手通り
7号 環七
8号 環八
みたいな感じやな。
ふと気になったのですが、車内ではどのようにカメラ撮影をされているのでしょうか？
ドライブレコーダーが付いているわけではないですよね？
今回の乗車人数は複数でしょうか？それともお一人で？
助手席でカメラ手持ちで撮影してると思いますよ
二郎や電車映すのにパンしてますし
運転はスタッフさんかと
@@carlston_no.11そうだったのですね。回答ありがとうございます
こういうバカげているとも思えるような企画を、さらっとやってのけてしまう綿貫氏は流石鉄道系ユーチューバ。
東京の環状道路は7号線しか東京湾以外で環状になっていないので、次は環状7号線より距離がある国道16号線でやってみてはいかがでしょうか？副名が東京環状という名前なので。
最後の京葉線ですが環七は手前の国道357号葛西臨海公園前交差点で終了になっているので交差していません。
したがって最後の交差する箇所はメトロ東西線の葛西駅となります。
ぜひ次は全て鉄道と同時に交差する完全版を期待してます
綿貫さんはジロリアンなんですか？環七沿いにはラーメン屋も沢山ありますね。
ラーメン二郎を取り上げてくスタイル
鉄道よりもラーメン二郎が気になって仕方ない件w
オープニングでいい感じに233+231が来ましたね
あっ地元~
ｳﾚｼｲ
昔、この経路を路線バスだけで制覇した事あります。一部どうしても路線がなかったり、本数がほとんど無かったりして、苦労しました。足立区役所付近から亀有駅までのバスが全然ありません。
かつて環七を強引に横断させてた関東バス中40の中野駅ー小茂根があったのはご存知でしたでしょうか？
京葉線まさかの209-500
メトロセブンっていう幾人の鉄道ファンが妄想する路線の元になった環状線...
メトロセブンとエイトライナーですね(
環七シャトルバス（シャトル☆セブン）と呼ばれる急行バスは「社会実験」を経て現在は商業運行されています。
小岩駅あるいは亀有駅（一部は新小岩駅）から葛西臨海公園駅を経て千葉県に入り東京ディズニーリゾートまで。
利用実績はなかなか好調ながら小岩駅や亀有駅のバスターミナルが混み合っていて増発できないのだとか。
@@gambasuki
その路線バス、北千住在住時代、
西新井駅まで延伸してくれないかなぁ～
と妄想するしておりましたね。。。
北綾瀬も通るしいいと思うんだがねぇ...
西側は地下化が進んでる感じですね
新代田はなんでんかんでんがあったころ一度だけ降りたなぁ
二郎があるなら行ってみたいですね
交差に紛れてしれっと二郎を押さえてる辺りさすが交通系二郎系RUclipsrですね！
小田急線地上時代のころよく使ってたからなんか寂しいな
流通センターの手前の環七が始まった直後あたりの地下に東海道貨物線も通過してますね。
東京環状16号線をお願いします！！
山手通りは環状６号線です。
東京環状は国道16号線です。
東急の地下率の高さに改めて気づかされました。
ゴールイン並走なの気持ちいいな
地元ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
環七って言うから近所じゃんって見始めたらいきなり地元が映ってびっくりした川崎市民
16号線は丸1日かかりますよ！
いや、1日で終わらない可能性大。
方南町ってギリ交差して無いんでしたっけ？
ネタバレ注意。
検証結果:36回交差する。
ラーメン二郎は好きなんですね…
5:26 環七一之江店
明治通りもお願いします
東京はいかに鉄道が多いかってのがよくわかりますね…
メトロセブンって出来たらクソ乗り換え駅多そう（ただし便利とは言ってない）
環七より環八に鉄道あるほうが便利だな。
昔の仕事思い出した、なんか、胃が痛くなって来たＷ
一応環七の下の丸ノ内線の方南町は除外な模様。
環七西半分は首都高中央環状線ができて劇的に交通量減ったのですけどね。
【大体見えてない】
新代田にラーメン二郎あったのか…
流通センター～平和島は会社で通勤する時通ります。😃💡
次は環八も撮って、赤羽を境に東半分は環七、西半分は環八を使って、メトロセブンとエイトライナー予定地巡りですねｗ
亀有から葛西臨海公園まで環七を走るシャトルセブンというバスが走ってますが(終点はディズニー)、なかなか料金が安いんですよね。
都心から放射状に散ってゆく路線は縦移動に不便なので、縦に鉄道を一刀両断する環七を突っ走るバスは需要が大きいんでしょうね
16号線一周とか長い上に途中東京湾フェリーで渡らないといけないから結構キツそう…
でも自分もバイクでやってみたかったりw
車でどれだけ移動出来るかシリーズ楽しみにしています
16号是非お願いします
16号最北部に居住しているので
「道路」と交差だけでなく、「川」と交差する鉄道なんかもイイかもですね。川沿いに道がないところもあると思うので大変かもしれませんがｗ
多摩川とか荒川とか。そういえば荒川は確か（地盤のせいか）河口の京葉線から上流の秩父鉄道まで、川（の地下）をくぐる鉄道がなかったハズ（全部橋）なので、見栄えは良いかも（時間はかかりそうですｗ）
dengurden 荒川は埼玉高速線のところは地下だったはず。
逆に多摩川は潜る鉄道はないですね。(リニアで出来ますけど)
@@Sun-fx3ys あー埼玉高速がありましたか。忘れてました(汗
環八もお願いします！
環七走破3時間もかかるの？？？
亀有と言えばこちらは葛飾区亀有公園前派出所の舞台がある場所ですね
新桜台と言えばおジャ魔女どれみが展示している場所ですね
明治通り見てみたいです笑
つまり、メトロセブンが出来ていたらどんだけ便利だったのかって事すよね。ホントに都心環状している路線って少ないので、これがあれば、ホントに相当便利デスよね…
方南町駅って環七の真下にあるから交差してるのかしてないのかが微妙なライン
この動画では交差してない判定だけど笑
当たり前ですが、踏切無いですね。
今度は環八、Ｒ16ですか、楽しみです。
Ｃ2でもええんやで。（まったく鉄道が見えないが）（名古屋のＣ２でも可）
環七は、僕の地元の西新井大師前を通るので親しみがあります!
私、都営バスの乗務員してますが、新代田よりも手前で弊社車両の回送車と2回スライドしているのが気になりましたw
何も無いですけど僕の地元の大杉も紹介リクエストお願いします。😃☀️
丸ノ内線の方南町駅が抜けてると思いますが…（どん詰まりなので交差しているかは微妙ですが）
ホーム延伸したからギリギリかすめているハズ
多分3両分だったときは手前で終わってたと思う
@@な33 ホーム自体は6両ギリギリだったと思います（確か車止めの関係で入れなかった）。終点側出口は環七をくぐってますけど通路がやや長いので、ホームを延伸したところでかすめたかどうかまでは…
線路はギリ寸止め（笑）
blog-imgs-68.fc2.com/t/a/k/takuya870625/honancho201402_2.jpg
ラーメン二郎😁
環七の地下に地下鉄欲しいです
バリバリ地元
環八もやりましょう
どうでしょうっぽい🚘
ふ「大井町線だよ大泉君コメント！！」
大「すっげーなー！！」
ふ「お前クビだ！！」
綿貫さんのネタ好きだわぁ。
これだけ交差していても、環状7号線と並行している路線は西武有楽町線と東武大師線がすこしだけ。。
（東武大師線が計画ではほぼ、環状7号線に沿う計画でしたが。）
そんな要望なのか、葛西から亀有の間で京成バスによるメトロ7という名前の急行バスが走っていた気がしますが・・・。
20xx年都電環七線開通。(妄想)