【酷道】仙台から山形を最短ルートで移動したら過酷すぎた
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- Опубликовано: 19 авг 2024
- 初著書「怒鳴られ駅員のメンタル非常ボタン」 t.co/Bg7IiTupPw
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仙台から山形に移動するには高速バスが便利とよく言われていますが、それなら格安のレンタカーを使っても便利なのではないかと思ったのでやってみました。
![引き返すようめっちゃ忠告してくる険道 [島根県道162号 大社立久恵線]](http://i.ytimg.com/vi/dU6JE_PVg2w/mqdefault.jpg)
何も知らず仙台から山形へ286を自転車で攻めてしまった20歳の自分を思い出しました。すごいアップダウンと熊出没注意の看板に怯え、頂上でハチに襲われながらも素晴らしい景色に感動しながら走破しました。思い出せてくれてありがとう。ナイス動画です！
学生時代にママチャリで通ったなーと思いながらコメント見ていると、同じような方がいて親近感を抱きました。空が暗くなった頃に熊出没注意の看板が出てきて、半泣きで下り坂を走ったのは良い思い出です。
@@shirt4301 ママチャリで286号通るとか頭おかしいやろ
勇者や…( ; ゜Д゜)
@@shirt4301 ぶっとんでますね…
ナイスチャレンジ
川崎町の隣町に9年前、移住してきた者です。元神奈川県川崎市民です。眺めがお気に入りの道を綿貫さんに紹介してもらえてうれしいです！
懐かしいです！動画ありがとうございます！仙台生まれ仙台育ちですが、仙台を離れて15年ほど。今、沖縄にいます。286号線(通称ニーパーロク)はよく通っていた道ですが、思い返してみたら、笹谷峠は走ったことないかもです。当然のように高速乗ってました。いやー噂通り狭かったですね。なんだか仙台に帰りたくなりました。お疲れ様でした！
仙台に住んでます。ご紹介ありがとうございました。ちなみに秋保大滝から山寺に抜ける「二口林道」は、もっとエグイです。よかったらこちらも通ってみてください。
国道286の笹谷峠は、地元民はその険しさを知っているのでまず選ばないルートですね。。
当時大学生で新潟から仙台に行く際に高速代をケチった結果この道を通りました。友達含め私達も本当に仙台いけるの？と思ったくらいの酷道でした。今となってはとても良い思い出です！
当時は大変でしたね。
動画でも触れられているように「笹谷トンネル」区間は元々は山形道ではなく一般国道286号の笹谷峠区間の「バイパス」道路としてのルートとしての開通で、山形道建設時に高速に編入したので現在も特定料金で割安です。（今でも（俺を含め）高速代をケチる人が一区間利用しています）
でも開通時こそ対面2車線だったものの、トンネルの規格といい、しっかり4車線（上り下り別）の用地は確保していたことも含め、ハナっから高速編入を前提にしてたんだろうということですね。
自分東北人なのですが、こういった酷道険道系動画ってどうしても関東、関西系が多く、東北にもいっぱい面白い道路あるのにと思ってました。なので紹介していただきうれしい限りです^^
286号は比較的走りやすいほうですね。現在は工事中で走れませんが、福島摺上川ダム～山形米沢に抜ける酷道399号（鳩峰峠）も有名です。開通したら是非ｗ
約20年ほど前になりますが、笹谷トンネルで舗装工事をしていました。
川崎町から笹谷トンネルに向けて山に向かう道が、昔のまんまで
記憶がよみがえり、嬉しくなりました。
笹谷トンネル宮城県側の料金所で働いている者です。
先日も、仙台方面から来て峠道を行ったけど険しくて引き返してきたというお客様がいらっしゃいました。
引き返してきて正解ですということを申し上げて（笑）、ほとんどの方は山形道の笹谷〜関沢間を利用して山形に行くということをお伝えしました。
山形と仙台を行き来する方にとっては常識みたいなものですが、遠方から来る方はやはり知らない方もいるので注意が必要ですね。
ちなみに11月〜5月頃まで冬季間は積雪により通行止になりますので、峠道の方は実質半年くらいしか通ることが出来ません。
先日の大雨でも通行止になり、解除されたばかりなので、もし行かれる方はお気をつけ下さい。
ドライブ気分が味わえて楽しかったです。
ちなみに、笹谷峠は有耶無耶の関と呼ばれ、有耶無耶の語源とされるところです。
峠の頂上付近の山中に関やお寺の跡などがあるはずですよ。
素敵な動画ですね、地元民としては最高のタイミングと天気。笹谷から先の道は夏しか通れないイメージです。もうちょっと遅くなると濡れ落ち葉でスリップ恐怖の時期になるし、冬場はそもそも閉鎖されちゃう。
仙台に住んでいた時いつか通ってみたいと思っていました。
体感出来て心残りが1つ消えました。
全区間286を通ると言った瞬間、山形民、宮城民が思ったこと→「やめて…」
いわゆる
３桁国道の、罠に
嵌まりましたなε=(￣。￣ )
@@houjutuchou れ
土砂崩れ等で閉鎖している期間の方が長いと知れ。
笑
時間に余裕あり天候が良好ならばお勧めです。
仙山線、しれっとバスより遅いし高いの晒されてて草
めちゃくちゃ地元で懐かしくなりました…😢
仙台から山形まで通学していた時を思い出しました。
動画ありがとうございます。
この人の動画、ネタ尽きないよう頑張ってるからめっちゃ好きです。綿貫さんの動画が交通系の動画で1番好きだな。
この人こそマジで登録者増えてほしい。
トンネル課金をケチってはいけない区間ｗ
昔山形新幹線が止まって東北新幹線振替で乗るために仙山線乗ったことあるけど鉄道もすごく険しい所だと思った
西仙台ハイランド、八ツ森など廃駅もいくつか存在してるのが仙山線ですからねえ
宮城や山形県民は286を使うときはほとんど笹谷だけは峠越えせずにトンネルを使います。
山口県民ですが、笹谷峠は懐かしい…13年前に400ccのバイクで仙台までツーリングした際、ここを通りました。
5月だったので雪が溶けていなく通行止めになっており引き返しましたが笑
「警笛鳴らせ」の標識は13年前にはありました！これまでの人生でここでしか見たことが無かったので記憶にあります笑
結局引き返して確かニッカの工場がある通りから仙台まで行ったんだよなぁ…懐かしさをありがとうございます。
ニッカの工場があるのは動画の中の４８号ルートだね。
笹谷峠を越えるにあたっていちばん重要なのは、通行止になっていないか事前に調べることですw(土砂崩れ等でよく通行止になるので)
眺めは良かったですね。
知らずに通った事がありますが、その時は運が良かったのですね🚘
仙台市民だけど仙山間はなんだかんだで高速バスがコスパも時間もいいんだよな
コスパだとWきっぷが使えるJRが一番良いですよー
@@hosoya_no_sandwichman 確かにWきっぷの方が安いけど、本数・所要時間・快適さで比べたらバスの方がコスパいいと思う。新しいバスならコンセントもあるし。
そうですよね〜仙山線だと座れないことありますし…笑
あと仙山線はトンネルが長くてうるさいんですよね笑
@@user-ni7ww1ue4o 今の車両も発車時に｢グキんっ(ガコンかな？)｣とか言うんでしょうかw
たまたま一週間ほど前に仙台・長町→蔵王温泉と走りました。カーナビの探索を何度試しても笹谷～関沢を山形道に誘導されるのが謎でしたが、この動画のおかげで謎が解けました。ありがとうございます。休日の朝7時頃の出発で所要時間は2時間弱でした。市街地を外れると信号が少なくて快適でした
そのカーナビ優秀ですね…。
仙台出身の者です。山形にも父親の転勤の関係で小４から中１まで住んでました。私も笹谷トンネルが出来る前は笹谷の峠道は通った事もありますが、若い時でしたが、過酷な道だった記憶があります。仙台の駅前は変わっていませんが、山形駅前は私が住んでいた時と違って大分綺麗になりました。４０年以上前の話しですが。仙台の実家辺りも通ってくれたので懐かしい限りです。震災以降自分の病気等で実家に帰れて無いので本当に良い動画ありがとうございました。故郷の良さを改めて感じる事が出来ました。
山形に住んでいた頃、仙台に行くとき夏季はいつも使ってました。
一度、夜8時頃に通ったとき、なぜかカーオーディオで流していた音楽が急に止まったことがあり、一人だったこともあって本当に震え上がりました。山形側の里に乗りたとき本当に安心したのを今でも鮮明に覚えています。
幽霊の仕業だよ!
こっわ！こっわ！！
バイク仲間が、カーブミラーに対抗のバイクが映ってたから注意してコーナー抜けたらいなかったって体験してます
山形-仙台間、もう200回近く往復してますが、一番は「二口林道」ですよね。
夏場だと樹木が道路の上に横たわってることもありますが、山形市と仙台市だけを通って行くにはこのルート一択です。
笹谷峠の一般道は、大学生の頃に「原チャリ」で越えたことがあります。
昔は普通に路線バスも通っていたんですよ！
山形市の動画チャンネルに昔の路線バスが笹谷峠を走っている動画があります。
肝に免じて行け!
二口林道って、３ナンバーの乗用車でも通れますか？
@@user-fv5bq4fd9g
対向車が少なかったこともありますが、普通に通れましたよ！
@@tommy.signature3236
ご報告ありがとうございました。
近々チャレンジします！
アウトバックで余裕でしたよ。
何度か通りました、懐かしく拝見しました。1992頃だったと思うのですが秋保二口から山寺に抜けるルートとんでもなかったことをいまだ覚えてます。
二口から山寺、自分も通りました。40年くらい前でした。恐ろしい道でした。
「二口林道」ですが、現在は「恐ろしい」急坂のダートつづら折れなどは舗装済です（線形はあまり変わっていませんが）。その他すれ違い困難な箇所はポツポツ残っていますが、山寺-秋保ということもあり景色は最高なこともあり、地元のご老人運転の通行も結構あるくらいなのでおすすめルートですね。
特に紅葉の季節は天候不良でなければ県境のゲートは閉めないことが多いので機会があればご検討を。
ですよね、秋保大滝もあるし。秋の磐司岩もオススメです
柱状節理の大壁面と紅葉🍁が見事です
仙台市民です‼️🙋
数ヶ月に1度、この峠道を好んで往復して、ドライブがてらラーメン食べに行く私は変態でしょうか😂⁉️⁉️
仙南民です！
話が少しズレちゃうけど、時々おじいちゃんや母と七ヶ宿や蔵王、川崎の人っけのないほっそい山道へドライブに行きます。
そういう山の奥のお店ってうんと美味いんですよね✨😌
格別！！✨
山形ラーメンうまいからあなたはラーメン通です。
バーチャルドライブを体験したような気分になって良い動画でした。青空の下で山道を走るのは気持ちよさそうだなあ
分かる、その気持ち。
たまになら良さそうですが、日常的には通りたくはないですね。
もう20年近く前ですが、仙台から山形(山寺 立石寺)へレンタカーで向かう時に、まさにこのルートを選択され…。 国道4百番台じゃないから大丈夫だと思って、深夜に冷や汗かいて通った思い出の道です。ケチらずに高速乗るのが良いでしょうね。
仙台～山寺なら、48号線をオススメいたします。ただやし。
山形～仙台間をよく行き来する山形市民です。感想や考察が地元民の気持ちと一緒で嬉しかったです笑 地元民もなかなか通らない笹屋峠越え、どうもお疲れ様でしたm(__)m
昔仙台に住んでいました。山形に行く際は286号線を通り、笹谷から一区間だけ高速で行ってました。仙台を離れて何年も経ちましたが、とても懐かしく感じた動画でした🥹✨
20:48 警笛ならせ の標識の下に 区間内を示す補助標識が付いているので、この区間内では、見通しの効かない曲がり角では 鳴らさなきゃいけないので、鳴らすのは1回ではありませんよ。区間の始まりと終わりの標識もあるはずです。
私も二口林道かと…ｗ仙台-山形は私の場合は定義方面行き慣れているので関山峠…48号を使う方が多いですね。
「落ちたら死ぬ」のある岐阜と福井の間にある有名峠もナビで最短距離として当たり前にこのルートを推奨してきます。
笹谷峠越え、好きなので今年は三回行きました😊楽しいコースだったでしょ👍️
ちなみに二口渓谷のルートは現在通行止めです。大雨で崖崩れあって道が無くなってるようです。
あと、笹谷は夜は止めた方がいいですね。👻出ます😆
48号線もそうですけど、山形〜仙台間は明らかに山形側が整備されてるんですよね。隣の県に行きたい、というニーズの大きさの差なんだろうなと山形在住当時は思ってました。
48号の宮城側はカーブが多く街灯も少なく、特に夜は走りづらいですね(県境から作並温泉まで)
元仙台市民ですが国道48号の作並街道しか使ったことないです。定義山や作並ブリュワリーとか山寺とか観光スポットもあります。今の季節なら東根や天童でサクランボも買える！
宮城県民ですが免許を取って車を買った時に父に「286を通って山形に行くときは必ず笹谷から高速に乗れ」と言われたことを思い出しました笑
20年以上前に宮城県から離れた元宮城県民です。
連休などでたまに帰省した際に学生時代の友人と一般道メインで山形への気まぐれドライブに行く事があり、その時は286ルートや48ルートを使って行きます。
その際にわざと今回の笹谷峠に入ってスリル満点のドライブになったこともありました。
免許を取って車を買った時に山形への行き方をアドバイスしてくれるなんて良いお父様ですね。
大抵の場合は親御さんであっても教えてもらえる事は少なく、自分自身で失敗して覚えていくものと思われます。
私の場合はそういう経験をすることで、あえて酷道を求めて走り回るような変態体質になってしまいました（笑）
@@hondaehevfreak4528
通知が来ないのでご返信が遅れました🙇♀
そうですね、ひとり娘だったのでかなり過保護な所はありましたし納車された時は『その時困らないように』と東北道より交通量が少ない東部道路を父が助手席に座り運転したこともありました。父は数年前に亡くなりましたが車や運転については沢山のことを教わりました。私は19歳で免許を取得しましたが買った車はその世代の女性が乗るような車ではなかったので笑、父が嬉々として運転することもかなりありました。
父のことは普段から忘れたことはありませんがこちらの動画を見て色々なことを思い出しました、主様にも感謝です。
コメントいただきありがとうございました。
笹谷インターよりちょっと手前の右側にある
ラーメン屋さんの味噌ラーメンめっちゃ美味しいので
次回来た時は是非食べてみてください
渓流ラーメンだね。
山形道の峠越えの1区間210円がバーゲンセールに思える酷道草。
この区間は山形道の笹谷トンネルを使いますね。
笹谷IC〜関沢ICは特定料金で普通車は210円となってます。
これだけ涼しい日にドライブするのは良いねぇ
東北の青空の下を走るって気持ち良さそうだ
以前に山形に住んでてこの峠越え動画に懐かしさを感じました。
ちなみに峠越えの最悪なのは「秋・雨・深夜」です。特に山形側は急カーブ＆針葉樹の落ち葉が残るので危険。
自転車で48号走ったこともあるがこっちは見通しも良く景色を楽しみながら走れました。
やはりあそこを通りましたか^ ^
10年前まで仙台勤務でよく通った道ばかりで、懐かしいです。
山形へ下道で行くときは、笹谷越えだけ当時¥200台だった高速を使いましたね。
それが昔からの山形人の利用方法だね。
@@hiroshia5789
確かに、笹谷トンネル以外はガラガラでしたね。
つばさが400系の頃、山形でしばらく過ごしたあと、仙山線で仙台に行きました。県境で携帯電話が圏外になったのを覚えてます。
10年ほど前に仙台で単身赴任暮らしをしてました。休みの日になるとバイクに乗って笹谷峠越を楽しんでました。
その後山形からは、上山七ヶ宿街道を通って帰る１５０km強のツーリングを楽しんでおりました。
途中で頂く蕎麦の美味しい事。
今は遠く離れたところで暮らしております。懐かしの風景をありがとうございます。
大年寺山のテレビ塔懐かしいです。そして阿古耶の松過ぎた先からが1車線くらいしかない酷道に。時々2車線分のところもありますが関沢ICまでの辺りが初めての方だとびっくりする部分でしょうか。つずら折れが何度も何度もしつこいくらいあるので最短だけれども時間がかかるルート。久しぶりに道路状況見ることでき感謝です。
トヨタレンタカーはいくつかの都道府県で運営会社が複数あって競合してることがあります。
仙台駅だと「西口店」と「東口店」はトヨタレンタリース宮城、「新幹線口店」はトヨタレンタリース仙台になります。
笹谷峠は比較的走りやすいですね。
ただ、雨の日とかは注意です。
普通に土砂崩れで木とか倒れてます。
後は二口林道も林道の割には走りやすいです。
生まれも育ちも山形県ですが、高速バスと仙山線と高速道路と48号線は通ったことがありましたが、今回の286号線だけは通ったことがありませんでした。予想以上に山道！興味深く拝見させていただきました。
山形県民です。この道は高速が出来るまでは通年通っていたようです。トラックも通っていました。事故がとても多かったようです。なので、この道で亡くなった方も多かったようです。そのことを知らなかった私は25年程前の夏の深夜にこの道を通ってしまいました。厳しいカーブが続く道が始まってからずーと後方に嫌な感じがありました。それはどんどん強くなってくるのを感じました。私の後ろに多くの怨念の魂が付いてきているのがわかりました。後ろを見たら死ぬと思いました。無我夢中にかつ慎重に走り続けました。山形県に入り街灯が立っていました。もう少しだと思いました。町明かりが見えました。その途端背後の気配が無くなりました。 皆様、決して興味本位で深夜にこの道を通らないでください。追記 私は少し霊感があります。
昔、仙台に住んでいたころはよく286使って山形までドライブしました。懐かしいですね。笹谷峠は仙台側よりも山形側のほうが幾分かは走りやすかったです。
山形側はキレイですけど宮城側は草ボーボーですよね
笹谷峠、ちょいちょい行きますが道の上でサルやイノシシと遭遇することがありますねー
笹谷トンネルだけを通ると通行料金が割安なので、普通に仙台山形行き来する場合はトンネル経由ですね。
福岡県民です。
8月に祖母にひ孫の顔を見せる際、レンタカーを借りて山越え予定でした。
下道の方が小回りが効くと思っていたのですが…
急がば回れ。高速を使って行きます…
ありがとうございました😭
山形道ができる前は、携帯電話どころか公衆電話すらないので、積雪時は遭難防止の為、後続車が数台来てからコロニーを作って峠を越えたと聞いていますね。
02:39 錦町公園の交差点曲がるの難しいのめっちゃわかるw
車線がわかりづらい。
信号と信号の区間が短すぎるから初見はわからない場所ですよね
曲がるまでが短いから焦る
高速使わないメインルートは作並街道…(小声)
つい先日作並温泉の前の道通りました。
天童市から仙台に抜ける為に。これ山形市の方から行ってたら酷道だったんですね…笑
作並は温泉ある関係で道はそこそこ整ってるしね
せやね。
？？？？？48
昔は旧関山トンネルの道もありましたね。トンネルを抜けると急なカーブで、曲がりきれず多くの人が事故で亡くなられたそうです。現場検証の写真には、崖をのぼる霊が写っていたとか・・・笹谷峠のルートも夜は出るとか言われてます。あまり通らないほうが良いかと思われます。
笹谷峠ナイスです。自分は夏場なので越えられたと思いかえしてます。笑えました。雪が降り積むとやばいですね。
懐かしい風景をありがとうございます！
これぞ酷道の罠（笑）
大都市の立派な道からどんどん怪しい道に変わってくるこの感じ好き
長大トンネル区間だけ加算料金の区間もあるのに、逆に安くなる区間もあるとは…
@@cocomi_mina 笹谷トンネルは一般国道のトンネルで無料だったからね。高速に組み込まれて無料じゃなくなったから安い。
大学の頃、「面白山高原っておもしろそうだよな」って話になって、終電で真冬の面白山高原行ったの思い出した
無人駅でなんもなくて、死を覚悟した
吹雪の中ボロボロになりながら40キロ歩いて、飲んだ夜の国分町ハイボールのうまさ、一生忘れない
声出して笑った(/--)/
トンネルができる前の話ですが友人の550㏄の軽で超えたことがあります。当時はダートで凄い道でしたよ・・途中オーバーヒートして焦ったのも良い思い出です。
今は県境の山に登るためにたまに通りますが、舗装されているのと途中までの道も広くなり走りやすくなりましたね。
何故かオススメに出て来たのでコメントを
笹谷峠は何年か前に大型トラックが突っ込んだ挙句、案の定ヘアピンでスタックして何日間か通行止めになってた記憶があります。
ゴールデンウィークに笹谷トンネル（1区間高速になる部分）を通らずに一般道通ったら雪がガンガン降り始めて夏タイヤの俺はもう泣きそうでしたw
まさかの二口林道かと冷や冷やしましたが、笹谷峠でよかったです。笹谷峠のてっぺん、山を満喫できて大好きなんですよね。
二口林道知ってる人なかなかいないでしょ。w
二口林道はジムニーが最強です。
大昔は二口峠がスタンダードだったんですけどねｗ
二口林道は整備されてファミリー向けになったでしょｗ
昔パジェロで行きました。山寺に出たときは感動しました。
仙台から山形市に転勤して1年。関沢～笹谷間は高速道路を利用。峠道いつか通ってみようかなと何度も思いましたが、、勇気がありませんでした。これからさむーい冬なので閉鎖になりますね。綿貫さんお疲れ様でした！それと私的には見慣れた景色ではありますが改めて動画を見るとなんか嬉しい気持ちになりました。ありがとうございました。
一昨日まさにこの道を通りました😂
寒波で雪降る中夜ナビに従い仙台から山形に😅
もうナビは信じないと心に誓いました🥺
やっぱり高速が1番安全ですね😵💫
仙台出身の友人に聞くと仙山線は倒木で頻繁に止まるので使い物にならないと言っていましたｗ
横断歩道を渡ろうとしている小学生の人形は、先日佐賀県を走った時たくさん見かけました。全国的にあるんでしょうかね。
鹿と衝突して止まるし落ち葉ですら止まる
笹谷峠旧道は30年くらい前にバイクで東北に行った時に通った事があります。金がもったいないので通りましたが当時から舗装はされていたし旧道としては走り易かった印象があります。北海道に行くと三国峠のような砂利道国道がまだ健在だった時代でしたからw
行ったのは今頃の時期ですが県境は標高が高いのかとても涼しくて気持ちよかったです。
仙台出身の友人が｢一区間だけだけど高速乗った方が良い｣って言っていた区間がこれなんですね。
妙なケチり方だなあと思って聞いてましたがこの動画見て納得しました(>_
もしかしたら、高速に乗せるために、わざと国道整備しないで通りにくくしているのかな、
関沢〜笹谷は高速使うってのが普通の人だよねwwww
@@user-jb5mm2lm4h 国道のバイパスのつもりで整備された区間が山形道に編入されたらしいです。
昔は仙台～山形間を車で移動となるとR48を回るのが普通でしたが、R286沿いに山形道を作る構想ができ、
1981年に笹谷トンネルだけが開通して挟むR286が整備されてこちらがメインとなり、
後に村田jct～笹谷トンネル(現在の山形道)が出来たかと記憶してます。
そうなんですよね、関山トンネルが出来て便利になり、笹谷の方に山形高速道路が出来て、笹谷の方に日が当たるようになりましたよね。
まさか...滅多に開通しない県道仙台山形線（二口林道）を行くのかとびくびくしました...
自分もそれ思ってましたｗ秋保大滝より向こう側の道,,,,ホント滅多に開通しないですよねｗ
@@rabi197449 さん、宮城県がお金出したがらないみたいなんじゃないかしら？震災復興工事、コロナ禍で予算を割けないんじゃないですかね？すごい綺麗な道なんですけどね!
旧道もよく見たらイワナかヤマメがいそうです!山水を汲めるポイントもあって緑がきれいだったでしょう？秋保大滝奥の二口林道の磐司岩から(๑´ڡ`๑)おいしい湧き水出ていて、イワナヤマメが釣れるみたいですよ!
@@Mariageshokaikoh ほう....。とてもいい情報ありがとうございます。自分渓流釣りもするので今度行ってみようと思います。確かに水綺麗ですもんね。滝も素晴らしいですし、暑い季節には良い避暑地ですね。また近々行ってみようと思います(^^)
@@rabi197449 さん、行く際必ず一日入漁券（かなりの回数医らっしゃるなら年券を忘れないでくださいね！磐司岩あたり、あと、新川ニッカ工場より上〜奥新川周辺もイワナヤマメ仙台エリアのポイントと記憶してます!行ってみてくださいね！磐司岩の水飲食店さんがわざわざ汲みに来るくらいおいしいそうです。あと、岩松旅館脇の川にもイワナ、ヤマメがいましたから、４８号線沿いも調べてみてくださいね！
最短ルートとは違いますが、花山から山形を越える国道（酷道３９８号線）あと、リニューアルされた尾花沢方面に抜ける？国道４７号並行する国道（以前冬季通行止めしてたけど、いまどうでしたっけ？）、あとは一関から秋田へ抜ける国道〜須川高原温泉あったとこだったかな？等、お時間ありましたらご紹介いただけませんか?
これは良い。自動車版18きっぷ旅だ。続編希望
笹谷峠は高速のトンネル区間だけ凄く先に出来て長く無料になってて、旧道はほとんど使われてなかったんだよね
開通時から有料でしたよ。
ただ通行料金は同じ距離の高速道路よりも安かったので、高速編入後もこの区間のみ特例で安く設定されています。
確か90年代前半は旧道が災害で全面通行止めになってましたね。その頃に無料で通れた期間があった記憶があります。
そのまま廃道になってしまうのかと思ってたら再開したのでうれしかったです。
無料開放は旧道ではなくR48関山超えが大雪で通行不能になった時の話かと。旧道が災害で通行止なんていつものことですし、そもそも冬季は通れませんしね。
まあ冬季によく止まるR48の代替路として使えるよう山形道の他区間より10年先行して作られたわけですから、予定通り！って感じですかねｗ
サムネに釣られて地元民(仙台市南部住み)が来ました(笑)
すぐに笹谷だってわかっちゃいましたが🤣
一度だけドライブでチャレンジしたことがありますが、もういいやって思っちゃいました😅
ただ、やっぱ景色はよかった⛰️
走破お疲れ様でした🚙
楽しく視聴させていただきました☺️
これからも、どうぞご安全に‼️
懐かしい絵でした。３０年以上前山形道が未だ無い時代国道２８６（ニーパーロク）を通った事を思い出しました！あの頃はガードレールなど無い道でトラックも走ってました。
まさか笹谷峠行かないだろうと思ってたら、行ってるし。でも通れて良かったですね。
ローカル線全駅訪問動画でこの手の道路をよく走ってそうな綿貫先生でも驚くとは…笑
仙山線も県境区間はかなりの秘境ですけど、国道もエグいですねｗ
山形道笹谷～関沢はもともとは笹谷トンネル有料道路という笹谷峠のバイパス道路でしたが、その後高速自動車国道に編入されました。
動画見ながら、あ〜そっち行っちゃったの〜…って思ってましたw
全国で府県庁所在地同士が接してるのは3ヶ所
仙台市と山形市
大津市と京都市
福岡市と佐賀市だが
仙台山形ペアと福岡佐賀ペアは市境の山が険しすぎて
地元民すら県庁所在地同士が接してることを知らない
より厳密にいうと、仙台市と山形市が県庁所在地同士の隣接都市になったのは元々山形市と隣接していた旧秋保町（名取郡秋保町）が1988年（昭和63年）3月1日に仙台市に編入されてからですね。
その後、旧秋保町が編入された翌年の1989年（平成元年）4月1日に仙台市が政令指定都市になり、現在は仙台市太白区秋保町となりました。
ゴリゴリの仙台地元民ですけど山形に286使っていく人なんてよっぽどの変態じゃない限りいませんｗほぼ48号一択ですね、笹谷峠は冬は通行止めになるし
うちは若林区が実家なので、286で行ってました。さすがに笹谷峠の区間だけはトンネル使いましたが。
今度山形から仙台に行きます。貴重な情報をありがとうございます。
私はかつて派遣の仕事で仙台から山形のイオンに行ったんですが、行きはよかったんですが、帰り、高速道路に入るのを間違えて笹谷峠に入ってしまったんです。時間として、夜10時。死ぬと思った。霧に覆われカーブの度崖っぷちに落ちそうで、時速何キロで走っただろう。
神様、ご先祖様に普段祈ったことがない私は、車を止め、止め助けてくださいまだ死にたくないと叫びながら笹谷峠を通ったあの時の記憶は絶対忘れられません。もちろん派遣はそれ以降受けてません。生きてます。
最短ルートシリーズ
いろんなところでみたい
286号は一部だけですが、1961年に廃止された長町と秋保温泉を結んでいた宮城の私鉄「秋保電気鉄道」の廃線跡と並行しています。
秋保温泉に展示してますよ‼️
現在では『たいはっくる』になった長町バスターミナル跡地は、元々は秋保電鉄の長町駅だったようですね。
長町バスターミナルといえば幼い頃、仙台南IC近くの人来田に住んでいた時に祖母に連れられて宮城交通バスの長町バスターミナル行きのバスに乗り、長町バスターミナルのビルにあった『トーコー』に買い物に行っていたことを覚えています。
（人来田は行き先や停留所は『仙台南ニュータウン』表記で宮城交通バスのみ通っており、仙台市交通局の所謂『市営バス』は通っていない区間である。）
仙台生まれですが世代的に秋保電鉄の存在自体知らなくて、恥ずかしながらこの事をつい最近知りました。
@@user-ud9xp2bc1s あれは仙台市電です。
私の若い頃まだ線路跡が秋保当たりでは残っていました。今どうかな？母が秋保出身で私が3歳か4歳頃に青森から里帰りした時に乗っています。私の記憶はそこから始まっています。
国道48号は休日は結構混むので，286＋峠区間高速が，コスパや時間含め1番良いイメージです
県境の車いっぱい止まっていたところ辺りに山形南高等学校の山岳部OB会の小屋とその先に山岳部の避難小屋ありますね。
あと斎藤茂吉の歌碑があるようですね。歌碑の横の道を入っていくと駐車場もあるようです。
高圧電線関係の施設もあるようなので登山の人も電力会社の人もドライブで休憩中の人も色々いたんで路駐の車たくさんいたんでしょうね。
昔友人と原付でツーリングしてた時に、原付では笹谷トンネル通れないのを失念していて、泣く泣く笹谷峠を走った事を思い出しました。
最短ルートで嫌な予感がした（笑）が、やはり笹谷峠を通るんですね（大笑）
この風景はR352を思い出すな。
昔は、山形に行くのに、関山峠通るしかなかったような。60年以上前私が小学一年のときに、クラスメートが乗った車が関山峠で転落して、家族お姉さん一人が残された事故があってものすごくショックでした。そのうち関山トンネルができて山形行くの便利になって、高速ができたときは、ほんとに山形近くなりました。笹谷峠は、昔からの山形と宮城の峠道で、自動車があんまり発達していなかった時代の名残で、自動車道が出来たときはすごい話題で笹谷スキー場に行く人が多かったです。
山形県民だけど、笹谷峠の下道は通ったことがありません。逆に貴重。
そうなんですよ。山形駅前から乗るより山交バスターミナルから乗る方が吉です。
あの道は自分も試しに仙台側から入った事ありますけど、二度と通るかと思いました。
帰りは48号で戻りました。楽チンでした。
関西人やけど
４トンで山形から突っ込んだな
全長8.5m
２つ目くらいのヘアピン曲がれなくて
スーパーバックした
三十数年前、学生時代に仙台から笹谷峠の頂上まで原付で行ったことを思い出しました。当時は、頂上付近に自販機が置いてあったと記憶しています。懐かしい風景をありがとうございました。
横から失礼します。
地図を見て走りたくなり、私も50㏄で挑戦しました、大昔…。
その時は、土砂崩れから一部復旧している時で人、軽車両だけかな？通行可。
理由を知りたくて凸…、目前には半分崩れた道路が……肝を冷やしながら山形まで行きました。
今はあんな無謀な事は出来ません。
仙台ー山形間の本当の酷道は県道62号林道二口線である。
以前は宮城県側は未舗装で車のサスを壊した思い出のある道路でした。
紅葉が綺麗なので秋ごろおすすめです。
冬季は早々に通行止めになるので注意。ゲートは県境なので酷道を戻らなきゃいけない羽目になります。
ここまで来たなら二口林道を奨めたい
動画のタイトルを見た瞬間二口峠を越える二口林道かと思いました。笹谷峠なら、山道のドライブに慣れてる方なら結構余裕ですよ。峠越えの辺りは神室岳や雁戸山への登山口になっていて、結構需要がありますし。
私もそう思いました。未舗装時代なら笹谷も酷道でしたが、今は狭いだけで良く整備されています。
二口峠越えなら未舗装区間有りの山寺直結道路なので、もっと面白い動画になったでしょうね。
山道慣れていていればと言いますが普通に落石ありますし十分酷いですよ… 夜とか絶対通りたくないですもの…
免許取りたての頃に笹谷トンネルはすでに完成してましたが、興味本位で笹谷峠走ったら離合困難な道幅な所で２トンの対向車に鉢合わせた時は死ぬかと思いました。
山形県大蔵村から寒河江へ抜ける国道458号線も良いですよ～。
未舗装砂利道なダート路でまさに酷道。
実用的な動画でした。
必ずしも最短が優れているのは限らない。
急がば回れ の典型的な例
遠回りでもはやく着くルートってありますよね。