@@MotoPRawdaŻyjesz złudzeniami Autorze, System się i tak domknie. To jest tylko taktyczne wycofanie na rubieże - dla nas w nadwiślańskim kraju sytuacji nie zmieni nawet całkowita zmiana w krajach Unii na rządy konserwatywne i odwrót od lewackiego ekoterroru. Ichnia prawica też musi dbać o ichnich przemysłowców bo to jest krwiobieg społeczny. Żeby ktoś zyskał, ktoś musi stracić - zgodnie z przepływem środków. Kto zapłaci za interesy unijnych krajów? Pan, ja, tamta pani i tamten pan... Dopóki nie zaczniemy być asertywni, ale takiej partii jeszcze w Polsce nie było.
@@MotoPRawdaJa bym się nie cieszył przedwcześnie z pozornych, podkreślam pozornych ustępstw.Przed eurowyborami ,na skutek protestów rolników w całej ujni, Bruksela i Tusk w Polsce zarządzili pozorny odwrót od szaleńczych pomysłów euroszaleńców.Poczekajmy do lipca po wyborach gdy będzie wiadomo czy coś się zmieni w europarlamencie, czy pozostanie stary układ sił.
Jasne, jak zwykle obiecanki macanki.a jak zagłosujecie to będą was w kakaowe oczko posuwać. Róbcie tak dalej, czyli głosujecie na KO a będziecie w zimę płacić.podatek od emisji CO2 żeby własną chałupę ogrzać. Swoją drogą lubiłem ten kanał, ale ten optymizm śmierdzi mi na kilometr wałem.
Najważniejsze że "poprzedni rząd" a my staramy się być ci dobrzy i bronić ludzi. A prawda jest taka że jedni i drudzy nie działają na korzyść obywateli. No i wszystko jest NEUTRALNE co przekłada się na w kółko nowe przepisy zmiany ale wszystko jest neutralne 🙃
@@MotoPRawda deklaracja, haha, myślisz że to tuska obchodzi?, on już dostał instrukcje od blondi z unii : Teraz mówta że nic nie będzie, a jak wyroby wygracie to wprowadzicie te opłaty i jeszcze 10 innych, łącznie za piece, węgiel gaz i prąd.... itp itd. Oni służą im a nie nam...
@@MotoPRawdata, najwyższej zmieni resort. A poza tym, w sumie nic nie zadeklarował konkretnie, bo "zrobią wszystko", "pracują z komisją" itp. to żadna mocna deklaracja. A już na pewno nowa opłata nie w płynie na ceny? No przecież ktoś w końcu będzie musiał te pieniądze wyłożyć. Po prostu tylko już to będzie w cenie a nie dodatkowo w urzędzie. Tyle że indywidualny import i tak zapłać też będzie musiał ;)
@@LaOrajPantalonoj to i tak duża deklaracja. Pamiętaj że możemy całkiem mocno grać na czas. Zdjęcia na przeglądach powinny wejść w 2018 roku zgodnie z dyrektywą...
teraz nasi twierdzą że są przeciwni za czy podnosili łapę w Brukseli a na koniec powiedzą że oni chcieli ale Bruksela nie dała się przekonać to jedna rodzina a tobie redaktor mydlą oczy
@@panfistach9618 bardziej rządzą ludzie, którzy mają układy z EU i są w stanie pewne rzeczy załatwić. Tak jak z KPP, które nagle dostaliśmy chociaż nic się nie zmieniło oprócz większości rządzącej.
Panie Pawle, w przyszłości, proszę dowiedzieć się i "przy okazji" powiedzieć dokąd płyną pieniądze z opłat ekologicznych i co one dalej "robią". Dlaczego pytam? Chcę wiedzieć czy godzić się i nie palić opon czy znowu jest to wał po to, żeby "im się należało".
Ja wiem że do prima aprilis daleko, ale ja politykom nie wierzę w nic. Jak będzie opublikowana ustawa w monitorze czy czym tam, to wtedy można będzie się cieszyć. Jeśli chodzi o moje samochody to ja jestem zadowolony z działania algorytmu. Scenic 2 z 2008 dostał normę euro 4, a Chrysler Pacifica Limited z 2021 dostał normę euro 6. A przy tej okazji mam pytanie, dlaczego ma się liczyć norma wg producenta a nie wg faktycznego stanu emisji? Stary samochód jak był produkowany to wyższe normy nie istniały a takie auto może spełniać te najwyższe. Baj de łej ja od samego początku powtarzam że z tym CO2 to nie chodzi o szkodliwość tudzież ograniczenia tylko o kasę jaką można na tym zrobić. Jak wprowadzą ETS dla wszystkich to okaże się że będziesz mógł pojechać gdzieś daleko na wakacje raz na 2 albo 3 lata żeby nie przekroczyć limitu. Witamy w komunie v2
Rok rządów Tuska i w 2008 lipcu akcyza poszła 4 krotnie w górę. Z KPO nam nie jest potrzebne ... to UE ściema. Nic z tech pieniędzy nie można użyć na tematy które sa zerzywiscie Polsce potrzebne. A będziemy musieli to KPO solidarnie w rodzie UE spłacać. Tak więc przyjmę zobaczymy ... jak przyjdzie zbierac kase na budżet 2025 i z jakim deficytem zostanie ten zamknięty. Teraz jak narazie to nie ich zarobek w skarbie państwa... A cytat Pieniędzy Nie Ma i nie będzie to elasnie efekt 8 lat rządów PO.
Jak ktoś mówi, że coś ma być neutralne finansowo to na 100% kłamie. Podatki i ograniczenia są po to by trzymać ludzi za mordę. A OPŁATA- KARA ZA BRK REJESTRACJI AUTA W CIAGU MIECIĄCA OD ZAPŁATY AKCYZY - JUŻ PRZESZLIŚCIE NAD NIA DO PORZĄDKU DZIENNEGO. 500 lub 1000zł kary za co? Za to, że ktoś kupił auto uszkodzone np. z USA lub EU zapłacił akcyzę i je naprawia 2 miesiące ???? A jak wprowadzą ta wasza opłatę zamiast akcyzy to ile ona będzie wynosiła? Akcyzy od starszych 10 letnich aut z silnikami powyżej 2000cm3 wynoszą 3500-4500zł A druga sprawa- płaci ten co zanieczyszcza. jak np. ja zanieczyszczam środowisko 15 letnim MERCEDESEM SL 550 robiąc nim 1000km rocznie a jak zanieczyszcza środowisko przedstawiciel handlowy jeżdżący autkiem 1.8 100.000km rocznie To w czym powinien być ten podatek W rejestracji czy paliwie?????? DALIŚCIE SIĘ OGŁUPIC I CIESZYCIE SIĘ, ŻE ZŁODZIEJ OKRADNIE WAS TYLKO Z 70% MAJĄTKU A NIE Z JEGO CAŁOSCI.
A kto na tej opłacie zyska ten co płaci 35-45 tys. zł akcyzy od uszkodzonego auta klasy premium z silnikami powyżej 2000cm, czy tzw. Kowalski co ściągnął sobie Volvo xc60 z silnikiem 2.5 z 2015 roku i do tej pory zapłaciłby 3000-4000zł akcyzy a może ktoś kto kupił Volvo xc90 z silnikiem 3.2 z 2010 roku gdy płacił za to auto 1500zł akcyzy????
z tego co gdzieś tam mówili w wywiadach to dla aut spełniających normy 4-7 euro ma być ta opłata wielkości nie wyższej niż obecna akcyza, dla aut z norma 1-3 ma to byc na tyle wysoka opłata żeby się nie opłacało ich sprowadzać zza granicy
Uspokoili swoją narrację na temat nowych podatków, bo przed nami wybory samorządowe i do UE, więc boją się o swoje stołki. Jak dla mnie, to te wszystkie KPO-wskie zapisy spadną na nas właśnie po tych wyborach.
Jeśli chodzi o ten podatek to myślę, że to pić przedwyborczy jak te 100konkretów, kwoty wolne od podatku, dobrowolny ZUS,itp itd...A po wyborach powiedzą sorki, próbowaliśmy ale nie dało rady bk inne kraje bardzo chciały tych podatków...wybory do samorządów i UE to trzeba walczyć o głosy,a później w standardzie będą mieli w... ,bo ich stać... A co do błędów w CEPiK itp to ostatnio odbierałem dowód od swojego klasyka i Pani pomyliła się o rok w roku produkcji...,po pokazaniu błędu, dokonała wpisu manualnego,mówiąc ,że musiało Jej to gdzieś umknąć 😉
Tu nie chodzi o tą jednorazową opłatę,tylko podatek płacony co roku za spalinówki.Ogólnie to zbliżają się wybory, więc obiecają co chcemy.Paliwo też miało być po 5,19.
@@CallMeDezy Tusk gadał że jakby on był premierem wtedy to by było - a nie był wtedy a jest teraz - więc to mowa trawa , co więcej gdyby USD był za więcej niż 3 PLN to byłbym nawet przeciw :)
A ja wam powiem jak zrobią z tym cyklicznym podatkiem, mamy w paliwie opłate na elektromobilność, won der pfaizer jest uparta blać i nie odpuści kasy która musi być zgolona z NAS, i postawi warunek ,że musi to być konkretnie taka to a taka kasa i ona ma to w .....(i tu dowolność gdzie ona to ma), i ma być i bez gatki, więc orły policzą z cepik ile Polacy przejeżdżają rocznie kilometrów(ogólnie), i wymyślą jakiś wzór którego nawet Albert Einstein nie dał by rady zrozumieć, i według tego wzoru wyliczą o ile tą opłate będą musieli podnieść, a sprzedadzą to w taki sposób że kto jeździ ten płaci, nie przyznają się że są zapięci w dyby i won der pfaizer wetknęła im kij od szczotki w zadek i nim kręci.
3:34 Rozmawiałem z człowiekiem z ''Wiejskiej'' będą chcieli opóźnić wprowadzenie tego podatku od emisji spalin ale maksymalnie o 2 lata :) Na więcej się Unia po prostu nie zgodzi . W kolejnych planach jest ''wyrzucenie'' SUV'ów z centrów miast , w dalszej przyszłości nawet elektryczny SUV wielkości KiA EV9 będzie miał problemy z jazdą po centrum Krakowa , Wrocławia czy Warszawy . Z KPO mogą wprowadzić nowe dopłaty do mini elektryków ,tak żeby zachęcić jak największą liczbę mieszkańców dużych miast.
@@pasiutrial Jak wiadomo obecne ceny EV są zawyżone , w niektórych przypadkach co najmniej 30% ,z drugiej strony jeszcze mnóstwo czasu na masowe pozbywanie się w miarę nowych aut spalinowych .
@@gromosawsmiay3000 Jak byś obserwował rynek surowców to byś wiedział że koszt produkcji baterii w 2023 roku spadł o 35% sam lit na giełdach zaliczył spadek do 1/4 ceny z końca 2022 roku ! tymczasem nie widać prawie żadnych obniżek cen elektryków . Wiadomo że koszt dużej pojemnej baterii to było blisko połowa ceny elektryka .
@@2kMario tadek ale to nie ta sprawa, ja pisałem o zawyżonej cenie pojazdów spalinowych. Co do cen węglanu LITU to ceny nadal sa wyższe niż np w 2018 co prawda surowiec to nie to samo co produkt końcowy, do produkcji ogniw otrzeba jeszcze paru innych surowców, jak kobalt, grafit, czy nawet plastiki porodukowane z gazu lub ropy o elektrodach ze stali nie wspomnę, czy obudowie. a ile kosztowały ogniwa w 2018..... ?
7:39 (prace koncepcyjne) Powinni zażyć jakiś środek antykoncepcyjny - w sumie to by się trzymało poglądów aktualnej władzy. [edit] Od Ustawy Wilczka (z dnia 23 grudnia 1988), którą później corocznie 'degradowano', żaden rząd nie zrobił nic dla dobra całości społeczeństwa - im więcej dają jednym, to tym więcej łupią od pozostałych.
Może Bruksela niech weźmie pod uwagę co dzieje się na rynku nieruchomości, żeby młodzi mieli tańsze mieszkania a nie z biednych i skromnie żyjących jeszcze ściągać jakieś chore podatki. Brak słów co się dzieje…
To wszystko to jest jedno wielkie G.... A ten cały Zielony Nieład powinien raz i na zawsze być wyrzucony na śmietnik historii jako przykład największej bzdury niszczącej i okradającej zwykłych ludzi by ci którzy uważają się za nadludzi mogli żyć w przepychu itd oby to był ich koniec- Tak ja to widzę.
Taa staną na głowie - po wyborach samorządowych i ue zobaczymy - jeszcze im wierzysz po ostatnich obietnicach przed wyborami i tym co z nich wprowadzili (imigranci za dwa lata i miliardy długu kpo, od razu, na reszte nie ma kasy, lub prezydent zablokuje) 11:32 moje auta akurat bardzo dobrze przypisało normy - nawet na +
czy ludzie kiedyś zrozumieją, że co2 dla roślin to jak tlen dla człowieka ? WSZYSTKO co ma w nazwie eco/eko, cały ten kit o zanieczyszczaniu , to wszystko brednie i masowy skok na $$$, tyle
Bardzo niepokojące jest stwierdzenie ministra że opłaty będą nałożone na auta stare i wysokolitrażowe. Brzmi jak opłata od wszystkiego co nie jest elektrykiem. Nowe 3.0 v6 z salonu będzie jeszcze droższe?
@@pasiutrial tylko od normy euro i przebiegu rocznego, jaka by nie była pojemność jeżeli spełnia np. daną normę to ja spełnia niezależnie od pojemności. z tą pojemnością to kolejny cwany zabieg dawno temu puszczony w obieg, sprowadzam samochód z terenu UE, nie powinno być żadnej akcyzy a w Polsce jest.
Szanowny Panie MotoPrawda, czy orientuję się Pan, jak wygląda ewentualna zmiana normy euro (w CEPIK) w przypadku pojazdów z LPG? Czy jest to prawdą, że jazda na gazie jest mniej emisyjna (niż na E10)? Czy ktokolwiek z kręgów prawodawczych interesuje się tym tematem? Pozdrawiam.
Przypomnę tylko, że w czerwcu są wybory do parlamentu UE wiec twierdzenie, że hurr durr rzad chce wspolpracowac z kierowcami jest troche naiwne ;) po czerwcu zrobią co chcą ;)
Problem niewybieralnych urzednikow to oddzielna kwestia 😉 (urzednicy frakcyjnie czy ideologicznie powiazani sa z danymi partiami politycznymi i krajami, jakby politycy mocno chcieli to mogliby ukrucic ten cyrk na kółkach-pisze politycy bo obywatele EU chocby na rzesach stswali protestowali itp to sami niestety deepstatu europejskiego nie obala) na chwilę obecną najwiekszy problem to wielce oswieceni politycy tuż przed wyborami, którzy powiedza wszystko co wyborca chce uslyszeć przed wyborami, w wyborach osiagna swoj cel, dostana stołki i pensyjki, wyborców będa miec w dupie bo wyborcs jest glupi i szybko zapomina 😉 ewentualnie pojdzie propaganda, ktora wytlumaczy wyborcy niektore rzeczy i gra gitara, wczoraj w faktach Tvn byl reportarz o tym, ze bedzie drozej przed swietami ale to nie szkodzi bo to bedzie okazja by mniej kupic i dzieki temu byc bardziej eko 🤦
Problem niewybieralnych urzedników i tworzenia prawa w komisjach to juz inna kwestia, fakt niezwykle wazna i niezwykle frustrująca bo niedemokratyczna... Na chwilę obecna liczy sie jednak to, że przed wyborami politycy obiecują wszystko, wypieraja się decyzji ktore krąża w kuluarach, dostana stołki beda mogli obsadzic swoimi ludzmi rozne stanowiska, a to w ostatecznosci krajowi politycy i urzednicy decyduja bo byc moze pojedynczy kraj nic nie moze, ale gdyby z decyzjami brukseli nie zgadzalo sie wiecej krajow to mozna by bylo duzo ugrac (cos czego przez oststnich 8 lat u nas nie było bo PIS obrazil sie na wiekszosc krajów wspolnoty) politycy po wyborach wyborcow beda mieli gdzies, a ze wyborca czesto jest glupi i szybko zapomina to tez niestety problem, wyborcy wytlumaczy sie propagandowo, że przeciez sami tego chcieli i ze jest wszystko w jak najlepszym porzadku. Przyklad: w sobote w faktach TVN byl reportaż o tym, ze ceny przed swietami wzrosly, oczywiscie propagandowo wytlumaczono, ze mozna kupic mniej i dzieki temu bedzie sie bardziej ekologicznym 🤦
W Berlinie rozmawiałem z Polskim dyplomatą. Było to już wiele lat temu, ale zmieniło się chyba na gorsze. Co mi powiedział ten dyplomata. To, że według zachodnich dyplomatów, polscy są najtańsi. Potrafią za zwykły obiad w Paryżu zrobić każde świństwo krajowi, który reprezentują.@@marcinmaecki8887
Budżet jest pusty jak bęben. Dlatego każdy pomysł jest dobry do jego uzupełnienia. Kierowcy to jak...owcy ,idą pod nóż jak złoto. Bo co mogą ?. Dlatego akcyza tak zostanie podkręcona ,że zapłaczą wszyscy. Nie tylko w odniesieniu do plus 2000ccm ale do tych (zwłaszcza) poniżej. Dlaczego ? Bo jest ich obecnie najwięcej !😵💫
Też mi się czasami zdarzy zaspać na callsa na teamsach, ale nigdy nie wpadłem na pomysł, żeby założyć marynarkie na piżamę liczac, że będzie wygladać jak koszula i nikt się nie kapnie.
@MotoPrawda OSobiscie bym sie nie podpisywał pod slowami ministra. Brak w nich jakiegokolwiek konretu, a jedynie mowa o chęciach. Nie zdiwilbym sie gdyby za miesiac to wypowiedzenie nie mialo nic wspolnego z rzeczywistocia. Pan przedwczesnie robi dobry PR ministrowi, ktory nie mowi o zadnych konkretach tylko staraniach. Szacunek za podjecie ryzyka! Czuje, ze przekazywanie calkowiecie niepewnych informacji od politykow bedzie prowadzilo do wielu sprostowan w tym temacie. Pozdrawiam!
A teraz zastanówmy się ile postulatów zrealizowała owa koalicja w ciągu swoich pierwszych 100 dni. To powinno być pewną wskazówką na temat tego co ten rząd jest w stanie zrobić i jak bardzo można wierzyć w ich słowa. Ja ich przebiję - każdy będzie miał dopłacana do swojego auta! Słowa nic nie kosztują bo głupi wyborcy pójdą i zagłosują na kiełbasę wyborczą.
ale za dyrektywa budynkowa zaglosowali wszyscy, tusk tak wychujał lewice, ze lewica zaglosowała za, a tusk umyl raczki bo jego ludzie sie od glosu wstrzymali, dlaczego, bo dobrze wiedzieli ze i tak parlament to przepchnie. Wystawił lewice na pozarcie elektoratowi.
Tylko pytanie co oni uważają za suva, czy chodzi o jakies 2 tonowe Bmw x5 z 3l dieslem czy łapie sie taki Nissan Qashqai z 2l benzyną który waży 1400kg i defacto jest podniesionym kompaktem.
Mam stary samochód, mieszkam obok Krakowa i kiedy wprowadzą SCT, to samochód będę miał dla ozdoby jak większość Polaków. Ten w okularach to Polak z krwi i kości ?
skad taki wniosek ze nie bedzie ? znaczy sie ze Unia juz klepneła ? :) oczywiscie ze nie i nie klepnie, zaloze sie o skrzynkę wódki - ze podatki beda bo "zła Unia i zły poprzedni rząd" tak postanowił.
Jedyne, pewne, rzetelne i wiarygodne źródło prawa w Polsce to akty prawne, a nie twitty lub wypowiedzi polityków, ale niektórzy jeszcze myślą, że najwyższym źródłem prawa w RP w Polsce jest uchwała...
Nooo, to taki "pozytyw" ale tylko na otarcie lez chyba. Bo w zasadzie chodzi o to czy będą nas skrobać jednorazowo czy na raty. Generalnie sprowadza się do tego że i tak zabierają nam pieniądze, które im się nie należą i za nic. Pozdrawiam.
Aktualizacja : Po świętach bylem w wydziale i dzięki 3 dokumentom. Homologacji pojazdu, oświadczeniu producenta o emisji pojazdu oraz podaniu o zmianie emisji, udało się :D Zmieniłem z Euro 3 na Euro 4. Potrzebny także dowód rejestracyjny, otrzymujemy wpis do dowodu i zmianę w CEPiK.
Co do akcyzy ,negocjuja z unia ,tylko ze w przepisach jest zapisane ze KPO jest uzaleznione od wprowadzenia podatku ,a raczej z kasy nie zrexygnuja .co do importu ,najwyzszy czas zlikwidowac przywozenie syfow ktore za granica nie moga byc zarejestrowane ,u nas bez problemu .tak samo uwazam ze powinno sie troche zlikwidowac troche tych starych ,w wifkszosci sa w takim stanie ze zagrazajs innym (czyli mam) uczestnikom ruchu i nigdy nie powinny wyjechacnawet na polna droge .co do biednych ,owszem jest maly odsetek ktorych na praede nie stac na inne auto ,sle tych jest na prawde malo .duzo za to widzr takich ktorzy nie maja na lepsze opony ,hamulce cxy elementy ukladu kierowniczego ,a mawet glopiej zarowki za 3 zl .za to maja na grila 3 razy w tygodniu ,4 skrzynki piwa i kilka flaszek .fla tego jestem za przykreczeniem sruby i to ostro na przrglafach .pisze to jako mechsnik ,ktory widzi co fo mnie przyjezdza a nie jako ekolog.
I znów niewolnik cieszy się, że pan okazał łaskę i nie będzie 5 nowych podatków, tylko jeden, ale za to taki, że wszystkim w pięty pójdzie XD Numer stary jak świat, a ludziska dają się na to łapać za każdym razem... A ja się pytam, po co w ogóle taki podatek? Przecież akcyza na samochody to taki sam absurd jak akcyza na telefony komórkowe czy komputery, albo domowe żarówki LED... To jest tak ważny element życia codziennego, że nie może być tu w ogóle mowy o jakiś "luksusach" spowodowanych użytkowaniem takich produktów.
Przecież akcyza jest przy Pierwszej rejestracji, więc zapłaci rocznie max 800 tys osób a nie 20 mln. To jest progres, a żyjemy w takim a nie innym systemie prawnym.
@@MotoPRawda Przecież akcyzę płaci się również za pojazdy używane, sprowadzone do kraju. To nie będzie problem dorobkiewiczów kupujących elektryczną, ekologiczną, vegańsko-sojową skodę w salonie. Wyższa akcyza na samochody w ogóle podbije cenę także pojazdów używanych. Poza tym, pole dyskusji nt podatków od samochodów jest (chyba celowo) tak zawężone, że chcemy czy nie płacić i tak musimy za KAŻDY pojazd, tymczasem np. w wielu krajach zachodniej Europy tego typu podatek jest, ale płacony tylko od pojazdu dopuszczonego do ruchu, gdzie oni nie mają problemów z tym, żeby pojazd czasowo wyrejestrować. Prócz tego nie mają "opłat dorogowych" w paliwie i 1000 innych "danin". U nas kopiuje i wdraża się rozwiązania dla obywatela niekorzystne, a rozwiązań prawnych proobywatelskich funkcjonujących na zachodzie zupełnie się nie dostrzega...
Ludzie nie dajmy się oszukać nie głosujemy na Pinokia który wprowadził te podatki i nie głosujemy na platformę która chce to zatwierdzić a tym bardziej na trzecią drogę bo oni mają ekologiczny odlot
Być może w tej asertywnej postawie pomaga fakt, że Kris Bolesta pracował w brukselskich instytucjach. Zna więc ludzi ale też wie, jak pewne decyzje zapadały. To są jednak tylko takie moje spekulacje ;)
Jak to możliwe, że ludziom przechodzi przez gardło w sąsiednich zdaniach "zanieczyszczający płaci" i opłata (stała, jednorazowa) zależna od emisji spalin? Zanieczyszczenie pochodzi z 3 źródeł - wytworzenia pojazdu, wytworzenia energii potrzebnej do poruszania się pojazdu i jego recyklingu. Zatem, jeżeli już ktoś ma ponosić opłaty, to podczas rejestracji nowego samochodu (za produkcję i recykling, zależna od masy pojazdu) oraz podczas tankowania/ładowania (za rzeczywiście wykorzystaną energię i wytworzone zanieczyszczenia). Biorąc pod uwagę wpływ na środowisko produkcji i recyklingu, system powinien promować używane samochody, tak by powstałe zanieczyszczenia rozkładały się na 500 000 km, a nie 250 000.
Z miłą chęcią zapłacę 5 razy więcej za samochód i dzięki temu wesprę ukrainę , pomogę walczyć z potencjalnym wirusem i najważniejsze zredukuje się emisja CO2.
Tu nie chodzi o ekologię a o wyborców. Dobrze wiedzą, co się stanie z nimi, jak wprowadza taki podatek. A tego już nie przykryli by jakimś klamstewkiem w kampanii wyborczej, bo ludzie doskonale by wiedzieli, na kogo NIE głosować. Taki krok to po prostu niebyt polityczny i Tusk z przystawkami doskonale zdają sobie z tego sprawę.
Skoro zanieczyszczający płaci to logiczne by było wprowadzić ta opłatę od rejestracji uzupełniona o czynniki środowiskowe a “cykliczną” opłatę emisyjna zamienić w myśl „zanieczyszczający płaci” na dodatkowa opłatę ekologiczna w paliwie. Która de facto już funkcjonuje więc co najwyżej jej wysokości powinna być uaktualniona.
No fajnie. Tylko ze dzisiaj wyzsza akcyza na auto z euro1-euro3, a pozniej na euro4, euro5 itd. Make bo mistake. Cel jest przeciez taki zeby nie bylo aut spalinowych wogole. To tylko metoda malych krokow.
Ja mam dobrze przepisana normę emisji Euro 6. Spadek o 1p normy w Niemczech nie jest tragedia OT 15 euro dla 1.6 drożej Większym problemem jest koszt ogromny tych układów oczyszczania spalin... wieczne One nie są i kosztoja dziesiątki tysięcy PLN. A UE naciska aby uszczelniać kontrolę techniczne i wyłapywać takie pojazdy których układ oczyszczania spalin nie działa
Komu im? Rząd się zmienił, sugerujesz że się PO dogadało z pisem, żeby zgodzili się na podatki w KPO? To się trochę kupy nie trzyma. No i jak się ma akcyza od 800 tys samochód rocznie do cyklicznego podatku dla 20 mln aut rocznie? Jaka jest alternatywa? Oddać kpo, wyjąć w unii i mieć recesję jak Brytyjczycy? I odprawę graniczna tirów na granicy z Niemcami? Uropia
@@MotoPRawdaNie jestem wyznawcą żadnego z politycznych plemion i pewnie dlatego dostrzegam, że skutki ich działań niezależnie od szyldu partyjnego mają bardzo podobne efekty. Nikt nie musiał z nikim się dogadywać, bo oni wszyscy wykonują te same instrukcje, których źródłem jest Unia. Utopią jest wiara, że polityka UE ma jakikolwiek sens. Politycy mieli prawo to zawetować, żeby przynajmniej to opóźnić. Nie zrobili tego. Jeśli nie opuścimy unii to staniemy się kolejnym niemieckim landem 3 lub 4 kategorii. Całkowite wyjście Polski w unii oznaczałoby również dużą recesję u naszych zachodnich sąsiadów, a z historii wiemy, co to może oznaczać, więc trzeba to wykorzystać. Moim zdaniem najpierw powinniśmy uniezależnić się energetycznie, a potem podziękować unii. Jeśli nie będziemy mieli taniego prądu to zachodnie firmy zaczną wynosić się od nas, co już zaczęło się dziać. Pozostając w unii nie będziemy mieli taniego prądu ze względu na zielono-niebisko-samobójczą politykę klimatyczną.
Jeśli te konsultacjie będą wyglądały jak te np z myśliwymi to już się boję kiedy do rozmów bierze się tylko Koalicję Niech żyją czyli ekoswirów i nie zwarza na koszty gospodarcze czy dla zwylkego człowieka.
Szczerze nie urazajac Pana profesjonalizmu ja nie wierzę żadnemu politykowi w deklaracje 😊
To że ,,obornik zakwitł"w kilku krajach unii właśnie wpływa pozytywnie na decydentów w eurokołchozie😂.
Prawda. Mówię tylko że nie dojechałem i żałuję :) oczywiście popieram
Też tak uważam.
kąpiele działałyby znacznie lepiej
@@MotoPRawdaŻyjesz złudzeniami Autorze, System się i tak domknie. To jest tylko taktyczne wycofanie na rubieże - dla nas w nadwiślańskim kraju sytuacji nie zmieni nawet całkowita zmiana w krajach Unii na rządy konserwatywne i odwrót od lewackiego ekoterroru. Ichnia prawica też musi dbać o ichnich przemysłowców bo to jest krwiobieg społeczny. Żeby ktoś zyskał, ktoś musi stracić - zgodnie z przepływem środków. Kto zapłaci za interesy unijnych krajów? Pan, ja, tamta pani i tamten pan... Dopóki nie zaczniemy być asertywni, ale takiej partii jeszcze w Polsce nie było.
@@MotoPRawdaJa bym się nie cieszył przedwcześnie z pozornych, podkreślam pozornych ustępstw.Przed eurowyborami ,na skutek protestów rolników w całej ujni, Bruksela i Tusk w Polsce zarządzili pozorny odwrót od szaleńczych pomysłów euroszaleńców.Poczekajmy do lipca po wyborach gdy będzie wiadomo czy coś się zmieni w europarlamencie, czy pozostanie stary układ sił.
Dialog z politykami okrągłostołowymi to jak dialog ze złodziejami - targowanie się o ile cię okradną.
Minister "kilometrówka" nie brał udziału w okrągłym stole ale... ;)
Bardzo trafny komentarz 👏
To będzie jak z 100 konkretów na 100 dni . Teraz obiecują że nie wprowadza za w 2026 powiedzą że próbowali ale się nie udało .
poprowadź państwo i zrób, zeby wszyscy byli zadowoleni. powodzenia.
Jasne, jak zwykle obiecanki macanki.a jak zagłosujecie to będą was w kakaowe oczko posuwać. Róbcie tak dalej, czyli głosujecie na KO a będziecie w zimę płacić.podatek od emisji CO2 żeby własną chałupę ogrzać. Swoją drogą lubiłem ten kanał, ale ten optymizm śmierdzi mi na kilometr wałem.
Najważniejsze że "poprzedni rząd" a my staramy się być ci dobrzy i bronić ludzi. A prawda jest taka że jedni i drudzy nie działają na korzyść obywateli. No i wszystko jest NEUTRALNE co przekłada się na w kółko nowe przepisy zmiany ale wszystko jest neutralne 🙃
Ale to mocna deklaracja. Wystawia się na gigantyczny strzał jeśli nie dowiozą:)
@@MotoPRawda deklaracja, haha, myślisz że to tuska obchodzi?, on już dostał instrukcje od blondi z unii : Teraz mówta że nic nie będzie, a jak wyroby wygracie to wprowadzicie te opłaty i jeszcze 10 innych, łącznie za piece, węgiel gaz i prąd.... itp itd. Oni służą im a nie nam...
@@MotoPRawdata, najwyższej zmieni resort.
A poza tym, w sumie nic nie zadeklarował konkretnie, bo "zrobią wszystko", "pracują z komisją" itp. to żadna mocna deklaracja.
A już na pewno nowa opłata nie w płynie na ceny? No przecież ktoś w końcu będzie musiał te pieniądze wyłożyć. Po prostu tylko już to będzie w cenie a nie dodatkowo w urzędzie.
Tyle że indywidualny import i tak zapłać też będzie musiał ;)
@@LaOrajPantalonoj to i tak duża deklaracja. Pamiętaj że możemy całkiem mocno grać na czas. Zdjęcia na przeglądach powinny wejść w 2018 roku zgodnie z dyrektywą...
@@MotoPRawdaJaki strzał i przez kogo? Przecież fajnopolacy i tak na nich zagłosują, choćby i mieli rowerem przy -20 stopniach jeździć.
teraz nasi twierdzą że są przeciwni za czy podnosili łapę w Brukseli a na koniec powiedzą że oni chcieli ale Bruksela nie dała się przekonać to jedna rodzina a tobie redaktor mydlą oczy
Tylko po co Pan Redaktor takie głupoty puszcza w świat? Tzn. kiełbasy wyborcze.
Odpowiedź jest prosta. Boją się protestów i przegranych wyborów. Ale to dobrze-presja ma sens.
Sens ma tylko na ulicach i tak się na nas protestujących rolników pluje i wyzywa od chuliganów a tymi są prowokatorzy.
Po prostu rządzą teraz ludzie, którzy chociaż próbują słuchać ludzi. Czy będzie tak pięknie to zaczekajmy jeszcze parę lat
@@panfistach9618 bardziej rządzą ludzie, którzy mają układy z EU i są w stanie pewne rzeczy załatwić. Tak jak z KPP, które nagle dostaliśmy chociaż nic się nie zmieniło oprócz większości rządzącej.
@@panfistach9618 Ciebie jeszcze po imprezie trzyma i bredzisz?
@@marcinmzyo5114 zmieniła się praktyka - zwyczajnie nie kłamią w żywe oczy komisji i tyle.
Panie Pawle, w przyszłości, proszę dowiedzieć się i "przy okazji" powiedzieć dokąd płyną pieniądze z opłat ekologicznych i co one dalej "robią".
Dlaczego pytam? Chcę wiedzieć czy godzić się i nie palić opon czy znowu jest to wał po to, żeby "im się należało".
Taaa bo zaraz mu powiedzą
Troche rozsypanego obornika w brukseli i swiat zmienił sie minimalnie na lepsze
Ja wiem że do prima aprilis daleko, ale ja politykom nie wierzę w nic. Jak będzie opublikowana ustawa w monitorze czy czym tam, to wtedy można będzie się cieszyć.
Jeśli chodzi o moje samochody to ja jestem zadowolony z działania algorytmu. Scenic 2 z 2008 dostał normę euro 4, a Chrysler Pacifica Limited z 2021 dostał normę euro 6.
A przy tej okazji mam pytanie, dlaczego ma się liczyć norma wg producenta a nie wg faktycznego stanu emisji? Stary samochód jak był produkowany to wyższe normy nie istniały a takie auto może spełniać te najwyższe.
Baj de łej ja od samego początku powtarzam że z tym CO2 to nie chodzi o szkodliwość tudzież ograniczenia tylko o kasę jaką można na tym zrobić. Jak wprowadzą ETS dla wszystkich to okaże się że będziesz mógł pojechać gdzieś daleko na wakacje raz na 2 albo 3 lata żeby nie przekroczyć limitu. Witamy w komunie v2
Raz na dwa , albo 3 lata - dyzio marzyciel
Rok rządów Tuska i w 2008 lipcu akcyza poszła 4 krotnie w górę.
Z KPO nam nie jest potrzebne ... to UE ściema. Nic z tech pieniędzy nie można użyć na tematy które sa zerzywiscie Polsce potrzebne.
A będziemy musieli to KPO solidarnie w rodzie UE spłacać.
Tak więc przyjmę zobaczymy ... jak przyjdzie zbierac kase na budżet 2025 i z jakim deficytem zostanie ten zamknięty.
Teraz jak narazie to nie ich zarobek w skarbie państwa... A cytat Pieniędzy Nie Ma i nie będzie to elasnie efekt 8 lat rządów PO.
A ja bym na serio chciał poznać dokładnie i wszystkie słynne kamienie milowe podpisane przez Matiego. Ciekawe co tam za miny na nas czekają.
Na minę to rudy nas pakuje
@@szczuryzniemiec5427 Rudy prowadzi tam gdzie Mati wskazał.
DYREKTYWA BUDYNKOWA, LEWICA ZA TYM GLOSOWAŁA, KO SIE WSTRZYMAŁA OD GLOSU CZYLI W EFEKCIE ZAGLOSOWALI ZA..
przeciez to jest dostepne w interenetach, nic nei ukrywają tylko ludzi sa leniwi i nie chce im sie poczytac
@@gromosawsmiay3000 to dawaj z objaśnieniem proroku😁
Hmm a ja uważam że to tylko zasłona dymna przed wyborami bo rządzący tracą poparcie.
Jak ktoś mówi, że coś ma być neutralne finansowo to na 100% kłamie. Podatki i ograniczenia są po to by trzymać ludzi za mordę. A OPŁATA- KARA ZA BRK REJESTRACJI AUTA W CIAGU MIECIĄCA OD ZAPŁATY AKCYZY - JUŻ PRZESZLIŚCIE NAD NIA DO PORZĄDKU DZIENNEGO. 500 lub 1000zł kary za co? Za to, że ktoś kupił auto uszkodzone np. z USA lub EU zapłacił akcyzę i je naprawia 2 miesiące ???? A jak wprowadzą ta wasza opłatę zamiast akcyzy to ile ona będzie wynosiła? Akcyzy od starszych 10 letnich aut z silnikami powyżej 2000cm3 wynoszą 3500-4500zł A druga sprawa- płaci ten co zanieczyszcza. jak np. ja zanieczyszczam środowisko 15 letnim MERCEDESEM SL 550 robiąc nim 1000km rocznie a jak zanieczyszcza środowisko przedstawiciel handlowy jeżdżący autkiem 1.8 100.000km rocznie To w czym powinien być ten podatek W rejestracji czy paliwie?????? DALIŚCIE SIĘ OGŁUPIC I CIESZYCIE SIĘ, ŻE ZŁODZIEJ OKRADNIE WAS TYLKO Z 70% MAJĄTKU A NIE Z JEGO CAŁOSCI.
A kto na tej opłacie zyska ten co płaci 35-45 tys. zł akcyzy od uszkodzonego auta klasy premium z silnikami powyżej 2000cm, czy tzw. Kowalski co ściągnął sobie Volvo xc60 z silnikiem 2.5 z 2015 roku i do tej pory zapłaciłby 3000-4000zł akcyzy a może ktoś kto kupił Volvo xc90 z silnikiem 3.2 z 2010 roku gdy płacił za to auto 1500zł akcyzy????
wazna uwaga czy zanieczyszczas, bo czy CO2 to zanieczyszczenie? celowy zabieg psychologiczny z uzyciem tego słowa
Oho. Cofają sie o krok. Czekam jak pójdą dwa kroki do przodu 😊
Jak nie wprowadzą w tym roku, to w następnym albo jeszcze następnym 😅 oj Panie Pawle, jest Pan wielkim optymistą
z tego co gdzieś tam mówili w wywiadach to dla aut spełniających normy 4-7 euro ma być ta opłata wielkości nie wyższej niż obecna akcyza, dla aut z norma 1-3 ma to byc na tyle wysoka opłata żeby się nie opłacało ich sprowadzać zza granicy
Uspokoili swoją narrację na temat nowych podatków, bo przed nami wybory samorządowe i do UE, więc boją się o swoje stołki. Jak dla mnie, to te wszystkie KPO-wskie zapisy spadną na nas właśnie po tych wyborach.
Pożyjemy zobaczymy co z tego wyjdzie, nie raz już mówili że coś zlikwidują.
przecież to lewusy, każde słowo to kłamstwo
Ale teraz wszyscy będą patrzeć na rączki:)
@@MotoPRawda Dopóki nie zapomną, pamięć wyborcy liczona jest w godzinach
@@MotoPRawdaOni akurat się boją patrzenia na rączki i się tym przejmują 🤣
@@iwobadowski1593 boją boją. W tym roku samorządowe, w przyszłym prezydenckie.
Jeśli chodzi o ten podatek to myślę, że to pić przedwyborczy jak te 100konkretów, kwoty wolne od podatku, dobrowolny ZUS,itp itd...A po wyborach powiedzą sorki, próbowaliśmy ale nie dało rady bk inne kraje bardzo chciały tych podatków...wybory do samorządów i UE to trzeba walczyć o głosy,a później w standardzie będą mieli w... ,bo ich stać...
A co do błędów w CEPiK itp to ostatnio odbierałem dowód od swojego klasyka i Pani pomyliła się o rok w roku produkcji...,po pokazaniu błędu, dokonała wpisu manualnego,mówiąc ,że musiało Jej to gdzieś umknąć 😉
dokładnie, wcisna jeszcze cos o ukrainie i wojnie, ze nie moga brukseli krytykowac i sie z nia spierac bo musi byc jednosc w ue.
Panie Pawle, takiej rzetelności potrzebujemy! Konkretne, klarownie wyjaśniona sprawa, podane źródła, o to chodzi!
I sądząc po wyświetleniach nikogo nie obchodzi:D ps. Dziękuję
SUVy to nie tylko duże silniki!
zwłaszcza te z 1.0 haha
1,0 150 koni na 100 tyś km
Nie duże silniki za to też nie za małe spalanie ;)
Na interii piszą dzisiaj o tym o czym Ty już dawno mówiłeś. Czyli o bałaganie w CEPIKu i ze jeździ u nas mniej aut niż pokazuje ta baza.
Autor jest współpracownikiem Interii od wielu lat ;) Pewnie sam to napisał, o czym nam wcześniej mówił.
Kiedy kierowcy zaczną działać i zaczną walczyć o swoje prawo do życia.
Dlaczego ciągle grzebią w prawie? Prawo cały czas zmieniane nie jest prawem. Nie spełnia definicji prawa.
Powiedz to KE
Za coś pieniądze trzeba brać. Za siedzenie i nic nie robienie by mieli brać te miliony?
@@pasiutrial Na lepsze by wyszlo szczerze
Tu nie chodzi o tą jednorazową opłatę,tylko podatek płacony co roku za spalinówki.Ogólnie to zbliżają się wybory, więc obiecają co chcemy.Paliwo też miało być po 5,19.
Nie była podana ilość tego paliwa.
@@JanKowalski-gu7cj była mowa o litrze benzyny xd
@@CallMeDezy Tusk gadał że jakby on był premierem wtedy to by było - a nie był wtedy a jest teraz - więc to mowa trawa , co więcej gdyby USD był za więcej niż 3 PLN to byłbym nawet przeciw :)
Cześć Paweł 🤝 Dziękuję za tak cenne informacje. Pozdrawiam serdecznie
Duże silniki są fajne 😎 nie to co te litrowe pierdziawki 😂
A ja wam powiem jak zrobią z tym cyklicznym podatkiem, mamy w paliwie opłate na elektromobilność, won der pfaizer jest uparta blać i nie odpuści kasy która musi być zgolona z NAS, i postawi warunek ,że musi to być konkretnie taka to a taka kasa i ona ma to w .....(i tu dowolność gdzie ona to ma), i ma być i bez gatki, więc orły policzą z cepik ile Polacy przejeżdżają rocznie kilometrów(ogólnie), i wymyślą jakiś wzór którego nawet Albert Einstein nie dał by rady zrozumieć, i według tego wzoru wyliczą o ile tą opłate będą musieli podnieść, a sprzedadzą to w taki sposób że kto jeździ ten płaci, nie przyznają się że są zapięci w dyby i won der pfaizer wetknęła im kij od szczotki w zadek i nim kręci.
Dokładnie będzie jak piszesz.
Mamy się cieszyć, bo podatki będą ukryte w cenach pojazdów?
3:34 Rozmawiałem z człowiekiem z ''Wiejskiej'' będą chcieli opóźnić wprowadzenie tego podatku od emisji spalin ale maksymalnie o 2 lata :) Na więcej się Unia po prostu nie zgodzi . W kolejnych planach jest ''wyrzucenie'' SUV'ów z centrów miast , w dalszej przyszłości nawet elektryczny SUV wielkości KiA EV9 będzie miał problemy z jazdą po centrum Krakowa , Wrocławia czy Warszawy . Z KPO mogą wprowadzić nowe dopłaty do mini elektryków ,tak żeby zachęcić jak największą liczbę mieszkańców dużych miast.
Zachęcić do jazdy ekologicznym autem czy zachęcić do zakupu NOWEGO, nie taniego środka transportu? 😉
@@pasiutrial Jak wiadomo obecne ceny EV są zawyżone , w niektórych przypadkach co najmniej 30% ,z drugiej strony jeszcze mnóstwo czasu na masowe pozbywanie się w miarę nowych aut spalinowych .
@@2kMario zawyzone to sa cenynowych pojazdów spalinowych poprzez karne opłaty i regulacje nakazujące montaz zbędnych bulbulatorów.
@@gromosawsmiay3000 Jak byś obserwował rynek surowców to byś wiedział że koszt produkcji baterii w 2023 roku spadł o 35% sam lit na giełdach zaliczył spadek do 1/4 ceny z końca 2022 roku ! tymczasem nie widać prawie żadnych obniżek cen elektryków . Wiadomo że koszt dużej pojemnej baterii to było blisko połowa ceny elektryka .
@@2kMario tadek ale to nie ta sprawa, ja pisałem o zawyżonej cenie pojazdów spalinowych.
Co do cen węglanu LITU to ceny nadal sa wyższe niż np w 2018 co prawda surowiec to nie to samo co produkt końcowy, do produkcji ogniw otrzeba jeszcze paru innych surowców, jak kobalt, grafit, czy nawet plastiki porodukowane z gazu lub ropy o elektrodach ze stali nie wspomnę, czy obudowie.
a ile kosztowały ogniwa w 2018..... ?
7:39 (prace koncepcyjne) Powinni zażyć jakiś środek antykoncepcyjny - w sumie to by się trzymało poglądów aktualnej władzy.
[edit] Od Ustawy Wilczka (z dnia 23 grudnia 1988), którą później corocznie 'degradowano', żaden rząd nie zrobił nic dla dobra całości społeczeństwa - im więcej dają jednym, to tym więcej łupią od pozostałych.
Mial pan bardzo dobry pomysl z tym kanałem. Nigdzie sie tyle nie dowiemy co od pana w tak tresciwy sposób . Pozdrawiam
Dziękuję!
Jsk w ogole można dać wiary tym slowom, notabene mało konkretnym. Polacy to jednak prawdziwe lemingi. 😂
Może Bruksela niech weźmie pod uwagę co dzieje się na rynku nieruchomości, żeby młodzi mieli tańsze mieszkania a nie z biednych i skromnie żyjących jeszcze ściągać jakieś chore podatki. Brak słów co się dzieje…
Tylko po co? Jaki urzędnik będzie miał profit z tańszych mieszkań? To jest zwyczajny konflikt interesów.
Ależ Bruksela się i za to weźmie np. dodatkowe opłaty/podatki dla ogrzewających domy gazem/węglem itp.
To wszystko to jest jedno wielkie G.... A ten cały Zielony Nieład powinien raz i na zawsze być wyrzucony na śmietnik historii jako przykład największej bzdury niszczącej i okradającej zwykłych ludzi by ci którzy uważają się za nadludzi mogli żyć w przepychu itd oby to był ich koniec- Tak ja to widzę.
Ciekawe kiedy ta "asertywnośc" sie skonczy, stawiam dolary przeciw orzeszkom że zaraz po wyborach do PE...
Taa staną na głowie - po wyborach samorządowych i ue zobaczymy - jeszcze im wierzysz po ostatnich obietnicach przed wyborami i tym co z nich wprowadzili (imigranci za dwa lata i miliardy długu kpo, od razu, na reszte nie ma kasy, lub prezydent zablokuje)
11:32 moje auta akurat bardzo dobrze przypisało normy - nawet na +
na razie są spokojni bo chcą wygrać wybory, a potem będzie mieli tu piekło. Jak zwykle "polacy" mają oczy szeroko zamknięte...
Jak mieliśmy wstępować do UE to politycy mówili jak to będzie dobrze w UE bo każdy sprowadzi sobie samochód bez cła.
Piękne połączenie wstępu z burdelem oraz intro z syfem, zachęca do oglądania.😅 Pozdrawiam.
czy ludzie kiedyś zrozumieją, że co2 dla roślin to jak tlen dla człowieka ? WSZYSTKO co ma w nazwie eco/eko, cały ten kit o zanieczyszczaniu , to wszystko brednie i masowy skok na $$$, tyle
Mam pytanie .Co z możliwością czasowego wyrejestrowania pojazdu ? Oczywiście o normalną możliwość a nie taki bubel co jest obecne. Pozdrawiam.
Miód dla moich uszu " Pani Minister"...jak miło posłuchać "normalnego" dziennikarza. Z całym szacunkiem pozdrawiam pozdrawiam
Poczekamy, zobaczymy. W dobre intencje unii nie wierzę.
Idą wybory w czerwcu. Wiadomo że powiedzą wszystko byle oddasz głos 😂
Panie Pawle bardzo dziękuję za Pana pracę i życzę wszystkiego najlepszego pozdrawiam
Bardzo niepokojące jest stwierdzenie ministra że opłaty będą nałożone na auta stare i wysokolitrażowe. Brzmi jak opłata od wszystkiego co nie jest elektrykiem. Nowe 3.0 v6 z salonu będzie jeszcze droższe?
jeżeli już to taki podatek powinien byc jeszcze zależny od rocznego deklarowanego przebiegu pojazdu
Dokładnie! Nie tylko od normy Euro ale od wypadkowej przebiegu rocznego, pojemności i normy.
@@pasiutrial tylko od normy euro i przebiegu rocznego, jaka by nie była pojemność jeżeli spełnia np. daną normę to ja spełnia niezależnie od pojemności. z tą pojemnością to kolejny cwany zabieg dawno temu puszczony w obieg, sprowadzam samochód z terenu UE, nie powinno być żadnej akcyzy a w Polsce jest.
a dlaczego nie zrobią centralnej ewidencji pojazdow po co tyle urzednikow i jakiś tablic rejestracyjnych
@@pawer.2975 przecież jest CEPiK
Jak to jest, że politycy głosują wbrew woli wyborców?
To jest ta demokracja o której uczą w szkołach?
Jaka demokracja? to politykokracja.
Szanowny Panie MotoPrawda, czy orientuję się Pan, jak wygląda ewentualna zmiana normy euro (w CEPIK) w przypadku pojazdów z LPG? Czy jest to prawdą, że jazda na gazie jest mniej emisyjna (niż na E10)? Czy ktokolwiek z kręgów prawodawczych interesuje się tym tematem? Pozdrawiam.
zlikwidują lpg tak jak u wyspiarzy
Norma euro jest brana z dokumentów producenta (pomijam ten dziwny nasz algorytm)
Przypomnę tylko, że w czerwcu są wybory do parlamentu UE wiec twierdzenie, że hurr durr rzad chce wspolpracowac z kierowcami jest troche naiwne ;) po czerwcu zrobią co chcą ;)
Problemem jest fakt, że parlament europejski nie ma nic do gadania. Decyzję podejmowane są w komisjach, do których wybierają się sami .
Problem niewybieralnych urzednikow to oddzielna kwestia 😉 (urzednicy frakcyjnie czy ideologicznie powiazani sa z danymi partiami politycznymi i krajami, jakby politycy mocno chcieli to mogliby ukrucic ten cyrk na kółkach-pisze politycy bo obywatele EU chocby na rzesach stswali protestowali itp to sami niestety deepstatu europejskiego nie obala) na chwilę obecną najwiekszy problem to wielce oswieceni politycy tuż przed wyborami, którzy powiedza wszystko co wyborca chce uslyszeć przed wyborami, w wyborach osiagna swoj cel, dostana stołki i pensyjki, wyborców będa miec w dupie bo wyborcs jest glupi i szybko zapomina 😉 ewentualnie pojdzie propaganda, ktora wytlumaczy wyborcy niektore rzeczy i gra gitara, wczoraj w faktach Tvn byl reportarz o tym, ze bedzie drozej przed swietami ale to nie szkodzi bo to bedzie okazja by mniej kupic i dzieki temu byc bardziej eko 🤦
Problem niewybieralnych urzedników i tworzenia prawa w komisjach to juz inna kwestia, fakt niezwykle wazna i niezwykle frustrująca bo niedemokratyczna... Na chwilę obecna liczy sie jednak to, że przed wyborami politycy obiecują wszystko, wypieraja się decyzji ktore krąża w kuluarach, dostana stołki beda mogli obsadzic swoimi ludzmi rozne stanowiska, a to w ostatecznosci krajowi politycy i urzednicy decyduja bo byc moze pojedynczy kraj nic nie moze, ale gdyby z decyzjami brukseli nie zgadzalo sie wiecej krajow to mozna by bylo duzo ugrac (cos czego przez oststnich 8 lat u nas nie było bo PIS obrazil sie na wiekszosc krajów wspolnoty) politycy po wyborach wyborcow beda mieli gdzies, a ze wyborca czesto jest glupi i szybko zapomina to tez niestety problem, wyborcy wytlumaczy sie propagandowo, że przeciez sami tego chcieli i ze jest wszystko w jak najlepszym porzadku. Przyklad: w sobote w faktach TVN byl reportaż o tym, ze ceny przed swietami wzrosly, oczywiscie propagandowo wytlumaczono, ze mozna kupic mniej i dzieki temu bedzie sie bardziej ekologicznym 🤦
W Berlinie rozmawiałem z Polskim dyplomatą. Było to już wiele lat temu, ale zmieniło się chyba na gorsze. Co mi powiedział ten dyplomata. To, że według zachodnich dyplomatów, polscy są najtańsi. Potrafią za zwykły obiad w Paryżu zrobić każde świństwo krajowi, który reprezentują.@@marcinmaecki8887
Jeżeli powiedziała żeby nie było, to znaczy że będzie.
i pewnie nie jedna a od razu hurtem 10 innych przy okazji opłat
Budżet jest pusty jak bęben. Dlatego każdy pomysł jest dobry do jego uzupełnienia. Kierowcy to jak...owcy ,idą pod nóż jak złoto. Bo co mogą ?. Dlatego akcyza tak zostanie podkręcona ,że zapłaczą wszyscy. Nie tylko w odniesieniu do plus 2000ccm ale do tych (zwłaszcza) poniżej. Dlaczego ? Bo jest ich obecnie najwięcej !😵💫
ta najlepszy pomysł to obniżka składki zdrowotnej xD
Też mi się czasami zdarzy zaspać na callsa na teamsach, ale nigdy nie wpadłem na pomysł, żeby założyć marynarkie na piżamę liczac, że będzie wygladać jak koszula i nikt się nie kapnie.
@MotoPrawda OSobiscie bym sie nie podpisywał pod slowami ministra. Brak w nich jakiegokolwiek konretu, a jedynie mowa o chęciach. Nie zdiwilbym sie gdyby za miesiac to wypowiedzenie nie mialo nic wspolnego z rzeczywistocia. Pan przedwczesnie robi dobry PR ministrowi, ktory nie mowi o zadnych konkretach tylko staraniach. Szacunek za podjecie ryzyka! Czuje, ze przekazywanie calkowiecie niepewnych informacji od politykow bedzie prowadzilo do wielu sprostowan w tym temacie. Pozdrawiam!
Dzięki za twoją robotę 😊
A teraz zastanówmy się ile postulatów zrealizowała owa koalicja w ciągu swoich pierwszych 100 dni. To powinno być pewną wskazówką na temat tego co ten rząd jest w stanie zrobić i jak bardzo można wierzyć w ich słowa.
Ja ich przebiję - każdy będzie miał dopłacana do swojego auta!
Słowa nic nie kosztują bo głupi wyborcy pójdą i zagłosują na kiełbasę wyborczą.
W porywach do 10 konkretów, zależy jak liczyć 😅
@@pasiutrial taaaaa i to tych mniej ważnych.
ale za dyrektywa budynkowa zaglosowali wszyscy, tusk tak wychujał lewice, ze lewica zaglosowała za, a tusk umyl raczki bo jego ludzie sie od glosu wstrzymali, dlaczego, bo dobrze wiedzieli ze i tak parlament to przepchnie. Wystawił lewice na pozarcie elektoratowi.
Te wazne za to byly na odwrot
101 obietnica powyborcza :D
Tylko pytanie co oni uważają za suva, czy chodzi o jakies 2 tonowe Bmw x5 z 3l dieslem czy łapie sie taki Nissan Qashqai z 2l benzyną który waży 1400kg i defacto jest podniesionym kompaktem.
Do tej pory były pomysły na prawko od 1800 kg, więc pewnie masa będzie głównym wyznacznikiem.
Mam stary samochód, mieszkam obok Krakowa i kiedy wprowadzą SCT, to samochód będę miał dla ozdoby jak większość Polaków. Ten w okularach to Polak z krwi i kości ?
tak , tylko akt urodzenie dojczowy...
@@VEKYR900 Mnie on wygląda na żmijowy.
zaszalej i kup sobie coś z początku XXI wieku z LPG .
skad taki wniosek ze nie bedzie ? znaczy sie ze Unia juz klepneła ? :) oczywiscie ze nie i nie klepnie, zaloze sie o skrzynkę wódki - ze podatki beda bo "zła Unia i zły poprzedni rząd" tak postanowił.
Fajnie, fajnie ale nie popadajmy w optymizm - zobaczymy jak to wyjdzie na końcu.
Jedyne, pewne, rzetelne i wiarygodne źródło prawa w Polsce to akty prawne, a nie twitty lub wypowiedzi polityków, ale niektórzy jeszcze myślą, że najwyższym źródłem prawa w RP w Polsce jest uchwała...
Zapomniał Pan że wybory zaraz będą.
A co jeśli samochód stoi od 2 lat w Polsce i są prowadzone renowacje i jest papier zwolnienia od akcyzy ze względu na wiek?
Dzisiaj obiecują, że nie będzie a za rok zrobią jak euro dyktatura powie
Oredownik zielonego ladu pytanie czy z przekonania czy za walory
a co z autami na gaz? bedzie taniej?
LPG nie jest ekologiczny, tylko wodór i CNG
po wyborach w połowie 2025 odgrzeją temat : teraz jest istotne jak ludzie zagłosują czyli jaki mają poziom wku....
Nooo, to taki "pozytyw" ale tylko na otarcie lez chyba. Bo w zasadzie chodzi o to czy będą nas skrobać jednorazowo czy na raty. Generalnie sprowadza się do tego że i tak zabierają nam pieniądze, które im się nie należą i za nic. Pozdrawiam.
Co do zmiany emisji Euro. Dzwoniąc do wydziału komunikacji oni sami nie wiedzą jakie dokumenty potrzebne ! " Przyjedź Pan pokaż co masz " :D
Aktualizacja : Po świętach bylem w wydziale i dzięki 3 dokumentom. Homologacji pojazdu, oświadczeniu producenta o emisji pojazdu oraz podaniu o zmianie emisji, udało się :D Zmieniłem z Euro 3 na Euro 4. Potrzebny także dowód rejestracyjny, otrzymujemy wpis do dowodu i zmianę w CEPiK.
10:27 Nie żebym był pesymistą, ale ciekawe jak te deklaracja zmienią się po wyborach. Czy nie usłyszymy "staraliśmy się ale Unia się nie zgodziła" ?
SUV to odpowiednik dawnej karety i mniej więcej takie tylko funkcje pełni - reprezentacyjne i prestiżowe
Co do akcyzy ,negocjuja z unia ,tylko ze w przepisach jest zapisane ze KPO jest uzaleznione od wprowadzenia podatku ,a raczej z kasy nie zrexygnuja .co do importu ,najwyzszy czas zlikwidowac przywozenie syfow ktore za granica nie moga byc zarejestrowane ,u nas bez problemu .tak samo uwazam ze powinno sie troche zlikwidowac troche tych starych ,w wifkszosci sa w takim stanie ze zagrazajs innym (czyli mam) uczestnikom ruchu i nigdy nie powinny wyjechacnawet na polna droge .co do biednych ,owszem jest maly odsetek ktorych na praede nie stac na inne auto ,sle tych jest na prawde malo .duzo za to widzr takich ktorzy nie maja na lepsze opony ,hamulce cxy elementy ukladu kierowniczego ,a mawet glopiej zarowki za 3 zl .za to maja na grila 3 razy w tygodniu ,4 skrzynki piwa i kilka flaszek .fla tego jestem za przykreczeniem sruby i to ostro na przrglafach .pisze to jako mechsnik ,ktory widzi co fo mnie przyjezdza a nie jako ekolog.
Niech najpierw to zrealizują , póki co traktuję ta obiecankę jako kiełbasę wyborczą.
Pamiętajcie że jesteśmy przed wyborami , już za chwilę wszystko się zmieni...
Politycy jako pewne i rzetelne źródło informacji? 🤔🤔🤔
Jedyna osiągalne. Dwa resortu mówią jednym głosem, nadzieja jest
@@MotoPRawda Też tak myślę
@@MotoPRawda BO SĄ WYBORY, PO WYBORACH ZACZNIE SIĘ OD NOWA, WSPOMNICIE MOJE SŁOWA..
Poczekaj na razie jest taka gadka bo zaraz wybory a po wyborach zobaczymy..... Na moje to i tak dowalą nim bo wszędzie tak chcą zrobić.....
I znów niewolnik cieszy się, że pan okazał łaskę i nie będzie 5 nowych podatków, tylko jeden, ale za to taki, że wszystkim w pięty pójdzie XD Numer stary jak świat, a ludziska dają się na to łapać za każdym razem...
A ja się pytam, po co w ogóle taki podatek? Przecież akcyza na samochody to taki sam absurd jak akcyza na telefony komórkowe czy komputery, albo domowe żarówki LED... To jest tak ważny element życia codziennego, że nie może być tu w ogóle mowy o jakiś "luksusach" spowodowanych użytkowaniem takich produktów.
Przecież akcyza jest przy Pierwszej rejestracji, więc zapłaci rocznie max 800 tys osób a nie 20 mln. To jest progres, a żyjemy w takim a nie innym systemie prawnym.
@@MotoPRawda Przecież akcyzę płaci się również za pojazdy używane, sprowadzone do kraju. To nie będzie problem dorobkiewiczów kupujących elektryczną, ekologiczną, vegańsko-sojową skodę w salonie. Wyższa akcyza na samochody w ogóle podbije cenę także pojazdów używanych.
Poza tym, pole dyskusji nt podatków od samochodów jest (chyba celowo) tak zawężone, że chcemy czy nie płacić i tak musimy za KAŻDY pojazd, tymczasem np. w wielu krajach zachodniej Europy tego typu podatek jest, ale płacony tylko od pojazdu dopuszczonego do ruchu, gdzie oni nie mają problemów z tym, żeby pojazd czasowo wyrejestrować. Prócz tego nie mają "opłat dorogowych" w paliwie i 1000 innych "danin".
U nas kopiuje i wdraża się rozwiązania dla obywatela niekorzystne, a rozwiązań prawnych proobywatelskich funkcjonujących na zachodzie zupełnie się nie dostrzega...
@@laki19999 np drogi prad mamy przez unijne haracze,
@@armenian123 drogi prąd mamy przez zaniechanie inwestycji w energetyce :)
przejabaliśmy na 500+ i 13 emerytury z 400 mld.
W latach 30 w Niemczech też był ruch czystości i pozbywania się wszystkiego co nie czyste według władzy.
tak tak to wtedy budowano autostrady
@@tokarp390 dla armii.
@@jarekkrolik9036 dla jakiej armii , jak wojsko niemieckie korzystało głownie z kolei i zaprzęgów konnych
@@tokarp390 dla swojej armii. Na pewno mieli więcej pojazdów niż Polska.
Ale nie możemy po prostu normalnie kupić auta jak każdy towar bez obciążeń podatkowych ? Już mamy kosmiczna opłatę za auta pow 2.0 !
Ludzie nie dajmy się oszukać nie głosujemy na Pinokia który wprowadził te podatki i nie głosujemy na platformę która chce to zatwierdzić a tym bardziej na trzecią drogę bo oni mają ekologiczny odlot
Komerarz dla zasiegu.
08:47 Zamiast akcyzy powinni wprowadzić opłatę rejestracyjną od sprawnych aut - od razu by wpływy wzrosły.
zwłaszcza za auta importowane z poza UE
Polski 🇵🇱 Prodig-tech debest jest - sprawdził się 👍
u mnie też 2 auta pomylone w cepiku
wreszcie !!! coś konkretnie przedstawił temat opłaty !!!!
Być może w tej asertywnej postawie pomaga fakt, że Kris Bolesta pracował w brukselskich instytucjach. Zna więc ludzi ale też wie, jak pewne decyzje zapadały. To są jednak tylko takie moje spekulacje ;)
A czy ten podatek nie może być po prostu symboliczny? Aby przeszły te durne zapisy KPO, np 10zł rocznie.
Jak to możliwe, że ludziom przechodzi przez gardło w sąsiednich zdaniach "zanieczyszczający płaci" i opłata (stała, jednorazowa) zależna od emisji spalin?
Zanieczyszczenie pochodzi z 3 źródeł - wytworzenia pojazdu, wytworzenia energii potrzebnej do poruszania się pojazdu i jego recyklingu.
Zatem, jeżeli już ktoś ma ponosić opłaty, to podczas rejestracji nowego samochodu (za produkcję i recykling, zależna od masy pojazdu) oraz podczas tankowania/ładowania (za rzeczywiście wykorzystaną energię i wytworzone zanieczyszczenia).
Biorąc pod uwagę wpływ na środowisko produkcji i recyklingu, system powinien promować używane samochody, tak by powstałe zanieczyszczenia rozkładały się na 500 000 km, a nie 250 000.
zanieczyszcznia z 1 dieselka vs bateria z bateriowozu równają się o wiele szybciej niż kościołowy przebieg 180 tys km
Z miłą chęcią zapłacę 5 razy więcej za samochód i dzięki temu wesprę ukrainę , pomogę walczyć z potencjalnym wirusem i najważniejsze zredukuje się emisja CO2.
Tak jest! Ja też postanowiłem chronić planetę. Od jutra oddycham tylko w reklamówkę. Muszę ograniczać emisję CO2! 🎉
Ale nie bierz dużej .....bądź wymagający dla siebie 😂😂😂.@@MrocznyDarkness
Tu nie chodzi o ekologię a o wyborców. Dobrze wiedzą, co się stanie z nimi, jak wprowadza taki podatek. A tego już nie przykryli by jakimś klamstewkiem w kampanii wyborczej, bo ludzie doskonale by wiedzieli, na kogo NIE głosować. Taki krok to po prostu niebyt polityczny i Tusk z przystawkami doskonale zdają sobie z tego sprawę.
Oby to nie była kiełbasa wyborcza.
Skoro zanieczyszczający płaci to logiczne by było wprowadzić ta opłatę od rejestracji uzupełniona o czynniki środowiskowe a “cykliczną” opłatę emisyjna zamienić w myśl „zanieczyszczający płaci” na dodatkowa opłatę ekologiczna w paliwie. Która de facto już funkcjonuje więc co najwyżej jej wysokości powinna być uaktualniona.
Kolejne mydlenie oczu, po to aby ludzie do strajku rolników nie dołączyli...
brawo
Od kiedy ma to wejść data ?
No fajnie. Tylko ze dzisiaj wyzsza akcyza na auto z euro1-euro3, a pozniej na euro4, euro5 itd. Make bo mistake. Cel jest przeciez taki zeby nie bylo aut spalinowych wogole. To tylko metoda malych krokow.
Emisja powinna być przypisana do modelu pojazdu a nie silnika.
Mubi działa też na motocyklach?
Ja mam dobrze przepisana normę emisji Euro 6.
Spadek o 1p normy w Niemczech nie jest tragedia OT 15 euro dla 1.6 drożej
Większym problemem jest koszt ogromny tych układów oczyszczania spalin... wieczne One nie są i kosztoja dziesiątki tysięcy PLN.
A UE naciska aby uszczelniać kontrolę techniczne i wyłapywać takie pojazdy których układ oczyszczania spalin nie działa
"Staraliśmy się, ale nie wyszło więc będziecie płacić"
Paweł Rygas to przedstawiciel gatunku gotujących się żab. Dałeś się im zrobić na całego!
Komu im? Rząd się zmienił, sugerujesz że się PO dogadało z pisem, żeby zgodzili się na podatki w KPO? To się trochę kupy nie trzyma. No i jak się ma akcyza od 800 tys samochód rocznie do cyklicznego podatku dla 20 mln aut rocznie? Jaka jest alternatywa? Oddać kpo, wyjąć w unii i mieć recesję jak Brytyjczycy? I odprawę graniczna tirów na granicy z Niemcami? Uropia
@@MotoPRawdaNie jestem wyznawcą żadnego z politycznych plemion i pewnie dlatego dostrzegam, że skutki ich działań niezależnie od szyldu partyjnego mają bardzo podobne efekty. Nikt nie musiał z nikim się dogadywać, bo oni wszyscy wykonują te same instrukcje, których źródłem jest Unia. Utopią jest wiara, że polityka UE ma jakikolwiek sens. Politycy mieli prawo to zawetować, żeby przynajmniej to opóźnić. Nie zrobili tego. Jeśli nie opuścimy unii to staniemy się kolejnym niemieckim landem 3 lub 4 kategorii. Całkowite wyjście Polski w unii oznaczałoby również dużą recesję u naszych zachodnich sąsiadów, a z historii wiemy, co to może oznaczać, więc trzeba to wykorzystać. Moim zdaniem najpierw powinniśmy uniezależnić się energetycznie, a potem podziękować unii. Jeśli nie będziemy mieli taniego prądu to zachodnie firmy zaczną wynosić się od nas, co już zaczęło się dziać. Pozostając w unii nie będziemy mieli taniego prądu ze względu na zielono-niebisko-samobójczą politykę klimatyczną.
Jeśli te konsultacjie będą wyglądały jak te np z myśliwymi to już się boję kiedy do rozmów bierze się tylko Koalicję Niech żyją czyli ekoswirów i nie zwarza na koszty gospodarcze czy dla zwylkego człowieka.