近鉄大阪線／大和八木駅／9月11日（土）

近鉄大阪線／大和八木駅／9月11日（土）10:30～10:50頃の風景
近鉄電車の駅で「大阪線」と「橿原線」が十字型にクロスする形で
階上・階下に設置され、短絡線も西北に設置され、
伊勢／名古屋～大阪／京都／橿原神宮前の各方面からの列車が相互に行き交い、
乗客を乗せたまま営業特急の併解結も行われている「大和八木駅」です。
普段、良く撮影している時間帯なのですが、毎日違う列車が運用されているので
９／１１（土）に撮影した風景も掲載致しました。
ただこの日の様子で何時もと違うのは、伊勢方面のダイヤがやや乱れていたのか、
アーバンライナー通過後に１番線に入線する１０時４１分発「榛原」行き準急が
１０時３４分「青山町」行き急行の遅れにより入線できず長らくの信号待ちの後、
列車到着のアナウンスが流れなかった影響か、普段は駅構内で吹鳴しない空笛を吹鳴して入線しました。
その他は、列車の機種が違っている点を除けば、普段の同じ時間とあまり変わらりません。
※動画に写っている車両詳細（到着順に記載）
１番ホーム＝１０：３４発「青山町」行き急行
（車種不明・約３分の遅れで出発）
３番ホーム＝通過「大阪難波」行き特急アーバンライナー
（２１０００系・アーバンライナーＰｌｕｓ）
１番ホーム＝１０：４１発「榛原」行き準急
（２５００系（３両）＋２５００系（３両））
２番ホーム＝１０：４０発「宇治山田」行き特急
（２２６００系・Ａｃｅ（４両））
３番ホーム＝１０：４２発「上本町」行き急行
（２５００系（２両＋４両））
３番ホーム＝１０：４９発「上本町」行き特急
（１２２００系・スナックカー（２両）＋３００００系ＶｉｓｔａＥＸ）
４番ホーム＝１０：５０発「上本町」行き各駅停車
（１４００系（２両）＋機種不明（４両））
２番ホーム＝通過「賢島」行き特急伊勢志摩ライナー
（２３０００系）
※「橿原線」の大和西大寺～橿原神宮前間運用の
　特急・普通各列車はこの「１～４番線」には入りません。
　（階下ホーム５／６番線にて運用）
※短絡線にて運行している列車は、今年度の運用ダイヤでは
「京都～賢島」と「名古屋～奈良（西大寺）」の間に運用されている特急列車のみ。
※撮影日時：２０１０／０９／１１　１０時３０分～１０：５０