Основные места и причины утечки масла на моторе Вольво 2,5Т.
HTML-код
- Опубликовано: 17 май 2023
- Сегодня мы покажем пять основных мест утечки масла на моторе VOLVO 2,5t…
Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323
PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
Инстаграм / pbmotors_volvo
Фейсбук / pbmotorsrus
Драйв2 www.drive2.ru/o/PbMan#blog
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5e31562a6408...
ВКонтакте pbmotors
Сайт www.pbmotors.ru
Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео! 
Авто/Мото
Парни! Спасибо за видео! Очень полезно!)
Занимаюсь ремонтом подвески и тормозов,с удовольствием поделюсь опытом с Вами по выбору запчастей в этом направлении,так же как Вы к нам относитесь🤗
Очень классный сервис, давно вас смотрю, спасибо за обзоры, очень хотелось бы к вам попасть но с сожалению у меня форд s макс 2.5 т бензин(почему на макса такого сервиса нет)
Дмитрий спасибо большое за обзоры 🤝! Можете дать номер резинового кольца под крышкой м.з.г. Eliring, что-то у меня под крышкой всегда масло подтекает , это разъве из за резинки,я думал с мотором, что-то не в порядке,но ошибок не каких нет,и ещё вопрос, если шестерни выпуска и впуска не в порядке, будет какая то ошибка на панели приборов?! При замене ГРМ в сервисе сказали им хана они не работают, якобы болтаются,делал сам диагностику, через Car Scanner, ошибок нет, на приборке тоже всё хорошо, только при скорости 50 км/ч при оборотах 1500, слегка стрелка прыгает+-100, машина Volvo XC70 2003 , года двигатель В 5254Т2 ?! За ранее благодарю Вас!
По какой причине масло в выпускном коллекторе?
Подскажите ещё, что делать с выпускным коллектором, его менять, или шлифатуть?
Мы шлифуем.
Насчет свиста, слышу в салоне при ускорении в салоне звук похожий на сыпящийся песок или легкий скрежет, дело может быть в выпускном коллекторе ? Динамика вроде нормальная, замечаю это кже на втором своем b5254t2
Дело может быть в уплотнение рулевого выла в салоне
Не "до конца затянут",,!)))
Привет, Моторсы!
Подскажите, пожалуйста, на каких оборотах срабатывает тот самый клапан, который подаёт масло в форсунки охлаждения поршней?
Спасибо!
он срабатывает по давлению явно, а вот порог - хз
Давление масла (мин)
13,3 об/с (800 об/мин)........0,10 MПа¹
14,2 об/с (850 об/мин)........0,10 MПа¹
66,7 об/с (4000 об/мин)........0,35 MПа¹
Максимальное давление масла (обратный клапан открывается)........0,48 МПа
¹Давление масла приведено для температуры масла 100 °C, которая достигается после 10-15 минут езды.
Добрый день! Может подскажете, клапан подачи масла на охлаждение поршней затянут очень крепко, но залит маслом, и видно, что заливает его сверху. Сальники распредов не текут, муфты тоже (ремни сухие), турбина и трубка от неё со стороны выпускного коллектора сухая, клапанная крышка сухая. Что остаётся : маслонасос?
Исключая по очерёдно все места течи вы найдёте проблемное место