[여의도튜브] 韓보다 훨씬 더 많은데 "中, 어떻게 전기차 불끄나" / 머니투데이방송

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 окт 2024

Комментарии • 261

  • @김용우-j9t
    @김용우-j9t 2 месяца назад +245

    중국은 전기차 불나도 걱정하지마라.화재나도 공개안하면 없었던것으로된다 중국은 기사 통제하는데 전문이잖아

    • @moon355-v5t
      @moon355-v5t 2 месяца назад +4

      ㅋ나도 이 댓글 적을려고 했는대.중국 통계를 누가 믿냐고요.

    • @Claymore-chobo
      @Claymore-chobo 2 месяца назад +3

      중국은 배터리가 아주 유명하죠. 몇년전부터 시한폭탄

    • @firhwa9779
      @firhwa9779 2 месяца назад +4

      우리는 몇건 안되는 전기차 화재사고 중국은 예전에 발표된것만 700건이 넘는다고 했는데 통제된 공산후진국임을 감안하면 실제로는 수천건이 넘을거고 지금은 수만건은 되겄지요... 진짜 중국 전기차는 목숨걸고 타야 하는거임

    • @jaysbar4u
      @jaysbar4u 2 месяца назад +1

      얼마 전에 발표된 공식자료가 있긴 한데, 친환경차 화재가 하루 7건이 발생한다고 하더군요. 보통 절반이 순수전기차이니 대략 하루 3~4건인데, 아마도 훨씬 더 많을 것으로 보이네요. 한국은 5일에 1건

    • @천리안-y7n
      @천리안-y7n 2 месяца назад +2

      우리나라도 마찬가지잖아.부정선거하고 언론에 보도 안하니 아무일도 없었던것처럼.

  • @user-dk3jp7vj5l
    @user-dk3jp7vj5l 2 месяца назад +150

    시진핑이 화재가 없다고 하면 없는 거임.

  • @UCmBi5PpqNSwO_qjIbC0og
    @UCmBi5PpqNSwO_qjIbC0og 2 месяца назад +115

    중국통계를 어떻게 믿나?
    전기차 문짝과 창문은 수동으로 만들어야 한다 전원이 끊어져도 작동이 되어야 탈출을 하지

  • @쏘니-e1l
    @쏘니-e1l 2 месяца назад +145

    그래서 중국은 불을 어떻게 끄는데요?
    난 제목보다가 영상보면, 뭔소리하는지 머리가 아파.

    • @meleesy8071
      @meleesy8071 2 месяца назад +21

      나도 그 제목 보고 얘들 뭐 신박한 방법 있나? 하고 들어 와 봤으나, 역시나.

    • @chaostar88
      @chaostar88 2 месяца назад +8

      나라 전체가 다 타면 꺼진다.....

    • @user-loon
      @user-loon 2 месяца назад +18

      이래서 제목장사하는 기레기 소리 듣는것.

    • @jay-124
      @jay-124 2 месяца назад +11

      친중찌라시네요....구취해야

    • @jmh1467
      @jmh1467 2 месяца назад +7

      중국이 뭐용가리 통뼈도아니고 못끔

  • @tae-hoonkim1292
    @tae-hoonkim1292 2 месяца назад +112

    중국산은 애초에 사람을 중심에 두지 않아요. 중국에선 어떻게 전기차 불을 끄냐구요? 그냥 내버려둡니다. 사람이든 차든 다 탈때까지. 그리고, 정부에선 없던일로 하죠. ㅋ

  • @ariarid3458
    @ariarid3458 2 месяца назад +64

    지금 전기차는 전부 5년내에 나온 신차다. 내연기관 20년넘은것들 널렸다. 지금 전기차들이 10년이상 노후화될때가 진짜 무섭다.

    • @namedmaster1842
      @namedmaster1842 2 месяца назад +6

      예언에 불지옥의 이유가 미사일이 아니라 전기차일까 무섭네요.

    • @라호영
      @라호영 2 месяца назад

      잘못 된 통계

    • @Jk-f2g
      @Jk-f2g 2 месяца назад +1

      전기차 5년, 15만키로면 새로 바꿀때 된거에요. 뭐 별로 몰지 않았으면 별일 없겠지만.
      전기차 배터리 수명이 있어서 5 6년정도에 새배터리 교체해야해요.

    • @전갑수-h6v
      @전갑수-h6v 2 месяца назад

      전기차 노후되면 폭탄됩니다

  • @namugomu7981
    @namugomu7981 2 месяца назад +28

    중국공산당이 발표하는 통계수치를 믿어? 중공을 1도 모르는 인간이네...

  • @좋은느낌-e2h
    @좋은느낌-e2h 2 месяца назад +9

    아니 그래서 중국은 어떻게 불을 끄는데??????????

  • @제대로보자
    @제대로보자 2 месяца назад +20

    "어떻게 불끄나"에 대해 한마디도 없네.
    사기꾼이 따로 없다.

  • @user-fkjglkfjgl
    @user-fkjglkfjgl 2 месяца назад +54

    숨긴게 10배는 넘겠지 ㅋ

    • @최영덕-r3h
      @최영덕-r3h 2 месяца назад +9

      사람 안죽으면 발표도 집계도 안할 듯... 인원피해도 곱하기 3배는 해야 비슷해짐.

    • @DG-kb8yb
      @DG-kb8yb 2 месяца назад

      너네차는 화재안났나? 웃기고 자빠졌네 너네차 불난거는 왜 방송안하고 숨기나?

    • @Claymore-chobo
      @Claymore-chobo 2 месяца назад +2

      몇년전 중국에서 홍수나서 지하철이 잠겨 수백명이 죽은거 같은데 몇명이 사망이라 축소 보도한거 같음. 중국sns에서 홍수로 지하철에 갇혀 사망한사람 수십명의 장례치르는 장면이 보도되었는데 검열로 전부다 삭제된듯함

    • @firhwa9779
      @firhwa9779 2 месяца назад +1

      우리는 몇건 안되는 전기차 화재사고 중국은 예전에 발표된것만 700건이 넘는다고 했는데 통제된 공산후진국임을 감안하면 실제로는 수천건이 넘을거고 지금은 수만건은 되겄지요... 진짜 중국 전기차는 목숨걸고 타야 하는거임

    • @DG-kb8yb
      @DG-kb8yb 2 месяца назад

      @@firhwa9779 당신말대로라면 중국전기차 사고 수만건 수천건이면 팔리지 말아야되지 그런데 왜 잘팔리지 다른사람들은 당신만 못해서? ㅋㅋ 멍청이야

  • @meenoolee4636
    @meenoolee4636 2 месяца назад +8

    그래서 어떻게 끄나??

  • @황영하-t7u
    @황영하-t7u 2 месяца назад +11

    도로를 달리는 시한폭탄 중국산 전기차, 전기차 문은 전기투입 자동문이면 나오지도 못하고 사망할수도 있다. 완전 기계식 수동으로 의무화해야한다.

  • @jay-124
    @jay-124 2 месяца назад +6

    울동네건물 지하주차장 가드에 거의 전기차주차금지 팻말 붙었다...
    ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
    우리 아파트도 내일 동대표회의 열어 전기차 주차금지 의결할 것..
    만에 하나 대참사 벌어지면 막지 못한 관련자들 형사처벌 된다...
    지하주차장 충전시설은 지상으로 이전키로 이미 결정했다....
    현재 폐쇄중.....//////////////////////////////////////

  • @Black-yard-78
    @Black-yard-78 2 месяца назад +2

    인구조절용인데 중국은 적극권장~

  • @한입만-q6e
    @한입만-q6e 2 месяца назад +9

    관심끌려고 제목과 영상내용이 다르면 무조건 비추입니다....

  • @우히히-h4k
    @우히히-h4k 2 месяца назад +14

    재목이랑 맞나?

  • @darkstar5756
    @darkstar5756 2 месяца назад +4

    중국이 발표한 통계를 어떻게 믿나요?

  • @jay-124
    @jay-124 2 месяца назад +5

    전기차 소유주는 화재시 차유리깨는 도구 백프로 휴대해야 한다.////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
    주머니에 들어가는 작은 도구 판다..온라인에서...안전벨트 커터기도
    붙어 있다...또 차내부벽에도 유리파괴망치 의무부착해야 함..양쪽에...
    소화기로는 택도 없고 소방차 몇대가 물을 뿌려야 겨우 진화되는
    무서운 배터리화재다....명심해라...가족보호 전력투구....

  • @보수는죽었다
    @보수는죽었다 2 месяца назад +21

    역시 지나제(CHINA) 답구나 오래살고 싶다면 지나제 타지맙시다

  • @별밤-z3u
    @별밤-z3u 2 месяца назад +4

    배터리 기술이 부족합니다. 배터리 제조사가 중요한게 아니라, 액체 전해질 모든 배터리가 화재 위험성이 있습니다! 안전을 생각한다면, 전고체 배터리로 가야 합니다! //////////////

  • @중암이한수
    @중암이한수 2 месяца назад +5

    인천 청라 벤츠이후 전라도 아파트 단지에서 국산 전기차 또 불나서 엄청난 피해가 발생된 건 왜 보도안함?

    • @namugomu7981
      @namugomu7981 2 месяца назад +2

      보도했다...눈깔은 폼이가

    • @namugomu7981
      @namugomu7981 2 месяца назад +1

      너는 보도도 안한걸 어떻게 아냐? 남들도 너 처럼 다 알어...이런 걸 뇌정지된...

  • @금별불
    @금별불 2 месяца назад +2

    그러니까 중국은 불을 어떻게 끄냐고?????????

  • @이영민-b1c
    @이영민-b1c 2 месяца назад +3

    배터리 충진물... 전기 분해 되면서 . 기체 발생하고 . 가스 하고 산화제 혼합된 상태에서 압력승 하여 터지는 것을 어떻게 관리 한데요..

  • @Youngsik-s9s
    @Youngsik-s9s 2 месяца назад +5

    물음에 답이있는듯..
    중국배터리 사용하는 차량 제한.

  • @poo9119
    @poo9119 2 месяца назад +26

    리튬은 공장에서도 폭주하드만 지하주차장에서도 폭주하네,, 근본적으로 불안정성 물질 아닌가?

    • @소통-m5b
      @소통-m5b 2 месяца назад +3

      @@poo9119 휘발유 통을 싣고 다니는 내연기관차는? 폭발하는 배터리가 들어 있는 스마트폰은?

    • @Karl-zf7ik
      @Karl-zf7ik 2 месяца назад +5

      휘발유는 들고 다녀도 갑자기 폭발하진 않죠.
      스마트폰은 충격받지않으면 대체로 안전하고, 폭발한다고 해도 사람타죽을 정도는 아니죠.

    • @namugomu7981
      @namugomu7981 2 месяца назад +4

      ​@@소통-m5b와 이런게 사람의 지능이구나...이래서 꽁산당 선전선동이 먹히는구나...히야

    • @kmch7286
      @kmch7286 2 месяца назад +2

      @@poo9119 리튬배터리 셀 하나의 만충전 전압이 거의 4v인데 엄청나게 높은 전압임.
      알칼라인 건전지 한 셀은 1.5v
      그만큼 충전률이 높은 상태에선 불안정함

    • @kmch7286
      @kmch7286 2 месяца назад +2

      @@금주선언1019 중국 LFP 전기차 불 잘만 나고있다

  • @정석희-y3i
    @정석희-y3i 2 месяца назад +4

    중국이야.사회주의이니.
    철저한 함구령과 언론통제가 되고있는곳이니까.
    말이 없는거처럼 보이는거겠지요

  • @종백한
    @종백한 2 месяца назад +6

    홍순근(머니투데이 뉴스1 이데일리)회장은 50억 구속영장 기각 되었나요 ?

  • @틴진
    @틴진 2 месяца назад +1

    중국산 배터리는 믿고 거르는 것이 정답이다!!!

  • @옴니아-j3p
    @옴니아-j3p 2 месяца назад

    우째든 지구를 살리기 위해 기술발전은 계속 되야 한다.

  • @한재희-e5u
    @한재희-e5u 2 месяца назад

    차량문을 수동으로 설치하면 빨리 탈출할 수 있을텐데?

  • @tuidang-taiwanNo1_freeTibet
    @tuidang-taiwanNo1_freeTibet 2 месяца назад +1

    중국은 전기차 화재없다. 내가 없다면 없는 것이다. - 중국 정부 -

  • @공자학원폐지
    @공자학원폐지 2 месяца назад +1

    폭탄빼고 다 폭발하는 중국산............

  • @6232260
    @6232260 2 месяца назад

    전기차 지원금은 차등 지급하고, 베터리 정보 공개 안하면 미지급, 베터리국산은 추가 지원, 중국산은 차등지원해서 30% 베터리 가격의 차이를 메꾸면 되지 않을까?? 국내 베터리 산업의 발전도 도모하고, 어떤 베터리에서 화재가 어떻게 발생하는지 좀 더 자세히 정보 수집도 가능하것지..

  • @Ryan_Kim_
    @Ryan_Kim_ 2 месяца назад +1

    열폭주가 있다는 건,,저게 "전쟁무기"로 사용 가능하다는 거다; 살상용,,물로 끄고 싶어도 물이 안 들어가니,,1분이면 초토화 ㅋ

  • @paknam7
    @paknam7 2 месяца назад

    뉴스에 안내보내고 안전한걸로 둔갑하면되는 나라

  • @duckofprey1
    @duckofprey1 2 месяца назад +2

    전기차는 전투기식 사출좌석 달아야겠네

  • @hockey_bluemarins
    @hockey_bluemarins 2 месяца назад

    국산은 난연처리 설계및. 소재를 아끼지 않아 화재는 났으나 열폭주는 없었습니다

  • @mediamax850
    @mediamax850 2 месяца назад

    알카리계열 (비)금속은 발화점이 낮아 자그마한 외부 요인에도 발화가 쉽게 됨
    이것이 리툼을 사용한 빠떼루의 태생적 한계임
    낮은 발화점 문제를 극복하는 새로운 기술이 개발되지 않는 이상 화재사고는 계속 날 것임
    (아님 대체 물질을 구하거나..)

  • @sla1191
    @sla1191 2 месяца назад

    전기차는 불나는 순간.. 운 좋으면 자기차 한대 날리고, 운나쁘면 수백억 물어주고, 최악의 경우 운전자도 현장에서 타죽고 수백억 물어주게 되지..

  • @푸른낙엽-n7v
    @푸른낙엽-n7v 2 месяца назад

    내연차는 오래된 차가 많은데, 전기차는 비교적 신차인데
    무슨 상호 비교가 가능한가?

  • @트렌드-f2z
    @트렌드-f2z 2 месяца назад

    탈출하는데 64초 ㅎ ㅎ ㅎ
    탈출 못하면 그대로 화장터에요.

  • @hounpeter5184
    @hounpeter5184 Месяц назад

    내연차보다 화재 비율 낮아졌다고 하나 전기차는
    그냥 화재가 아니라 폭팔이니 ~~

  • @단결-n7x
    @단결-n7x 2 месяца назад +1

    뭐든간에 중국산은 상종 안하는게 상책.특히 명 대로 살기싫음 중국산 타라.ㅋ

  • @투에이
    @투에이 2 месяца назад +6

    땅파서 사람하고 같이 묻어버림~ 끝

  • @들판에서
    @들판에서 2 месяца назад +2

    무늬만 명품차 벤츠. 실상은 중국에서도 형편없는 업체의 저질 싸구려 배터리와 부품들을 사용하는 짝퉁 중국생산 명품차.

  • @좌파한동훈
    @좌파한동훈 2 месяца назад +4

    벤츠의 최대주주가 중공 입니다
    벤츠의 중국산 밧데리는 자국산 자동차에 자국산 밧데리를 사용한것 뿐입니다.벤츠는 중공차입니다

  • @김수경-n8h
    @김수경-n8h 2 месяца назад

    10만대중 발화율을 보는게 아니라 중대사고율을 봐야지 ㅋㅋ;
    그냥 순수 화재 사고로 내연기관vs전기차 뜨면 어떻게 해요

  • @거북아놀자-y9j
    @거북아놀자-y9j 2 месяца назад

    우리나라는 전기차는 지하주자를 못하게 해야한다

  • @kjblueskyjp
    @kjblueskyjp 2 месяца назад

    중국산 인산철베터리는 한국산 니켈삼원계 배터리보다 베터리에서 화재가 날 가능성은 1/30 이하 이다 라고 말 합니다. 베터리 화재의 가능성에 있어서는 한국방식의 니켈베터리가 중국의 인산철베터리보다 화재 가능성이 30배 이상 더 높은 것으로 알려져 있어요. 한국의 엘지 니켈바테리가 화재로 인하여 미국의 지엠에 보상비 1조억원 이상을 지급한 것으로 알려져 있어요

  • @맨날술야
    @맨날술야 2 месяца назад +15

    청라는 시설 관리인들이 스프링쿨러를 오프 시켜서 일어난 일이고 전기차의 문제는 원래 화제가 잘일어나는 중국산 배터리를 쓴 것 때문이다

    • @thunderstormw
      @thunderstormw 2 месяца назад +1

      @@맨날술야 국산 전기차들의 지난 화재사건들은 뭔가요 그럼?

  • @jakelee-m3f
    @jakelee-m3f 2 месяца назад

    어떻게 끄긴….. 그냥 다 탈때까지 신경끄고 있다가 없던일로 처리하는거지. 새삼스럽게 ~~~~

  • @LBJ00Q12
    @LBJ00Q12 2 месяца назад

    도요타 원래 24년 전고체 상용화 한다고 하더니 끝내 27년 이후 ㅋㅋ

  • @zzahngtrade7139
    @zzahngtrade7139 2 месяца назад

    권고하지 말고 의무로 하고. 그걸 공개하지 않으면 보조금을 주지 마세요.ㅋ
    무슨 권고는...

  • @ygtyt44
    @ygtyt44 2 месяца назад +4

    중국 통계를 어케믿냐?ㅋㅋ 응 내연차살게 니들이 실험체 많이해줘

  • @될놈-y2f
    @될놈-y2f 2 месяца назад

    이런 잘못된 정보 때문에 무지한 사람들이 전기차 화재 발생 비율이 낮다고 목소리 높이지
    같은 년식으로 통계를 따지지 않고 몇십년 자동차까지 따지니 당연한 현상이죠
    최근 나온 신차가 오래된 차보다 화재 발생빈도가 높으면 그게 이상한 겁니다
    또한, 내연차 화재 중에 일부는 타인이 불지른 사건도 더러 있습니다
    그런 거까지 집계해버리니 당연히 높아지죠
    적어도 주차할 때 불은 나지 않습니다
    멍청한 사람들이 시동 안 끄고 주유할 때랑 등등

  • @영식김-v3r
    @영식김-v3r 2 месяца назад

    전고체 뱃더리 혁신해야 되는데 가능하나

  • @qst595
    @qst595 2 месяца назад

    수십년 아니 100년 인증된 안전한 전지는 납산전지. 나머지 전지는 폭발물.. 비행기에도 쓰는 전지가 차라리 전기 자동차옹 전지 보다 안전하다고 볼 수 있다. 무기체계에 장착하는 이 전지는 수십년간 안전함을 보여줬거던
    이제라도 항공기용 전지 무기체계용 전지를 자동차에 쓰는 게 고온 저온에서 충방전 능력 등등을 따져보면 안전하고 수명길고 전비도 좋은 그런 것이 될 걸로 보인다.

  • @parknayyo5200
    @parknayyo5200 2 месяца назад

    이제는 전기차 몰고 다닐라면 차내에 장도리 하나씩 비치하고 다녀라 전기차는 문잠금도 전자식이라 사고났을시 재수 없으면 문 잠기고 안열릴수도 있다 불나면 1분안에 창문 부시고 탈출해야 살수있다

  • @바탕-t6n
    @바탕-t6n 2 месяца назад

    십8 모든배터리 다해라 권고사항이 머냐 차량 배터리만 있냐 청소기 헤드셋 전기자전거 등등 모든제품 다해야지

  • @인생이레이스화이팅동
    @인생이레이스화이팅동 2 месяца назад +1

    😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱

  • @Claymore-chobo
    @Claymore-chobo 2 месяца назад

    😮앗 실수로 잘못눌러 돈 보낼뻔했다 😅ㅋㅋㅋ무친!!!
    암튼 전기차 화재나면 소방차가와도 못끄는거 같더군요
    그냥 차를 물속에 수장시켜 산소를 끊어야 잠시후 꺼지나 봄. 이젠 전기차는 망한듯함. 수소차가 답

  • @이동찬-r8h
    @이동찬-r8h 2 месяца назад

    중국에서는 모든 통계 보도를 통제할수 있어서..

  • @firhwa9779
    @firhwa9779 2 месяца назад +1

    중국은 전기차 화재 수만건은 될텐데....통제된 공산후진국이라 전부 통제 하는 듯 ㅋ

  • @djgoodguy3681
    @djgoodguy3681 2 месяца назад

    전기차는 그냥 폭탄이다. 노답이라고!

  • @cetafeel965
    @cetafeel965 2 месяца назад

    고속열차가 탈선하고 사고가 났다. 살아있는 사람이 있는데도 불구하고 그냥 열차를 묻어버렸다. 그리고 없는 일이 되었다.

  • @불새-y8u
    @불새-y8u 2 месяца назад

    권고 ᆢ안전을 권고로 사고를 막을수는 없다 ᆢ

  • @meleesy8071
    @meleesy8071 2 месяца назад

    딥호라이즌호(석유시추선) 폭발사고 있었죠. 뒷마당에서 바베큐 하려고 장작이나 숯에 촉진제로 기름(가솔린) 붓다가 머리카락 홀라당 태워 먹기도 하죠. 이건 위험한 물건 아닌가요? 비행기 보다 사고율이 더 높다는 자동차는 어찌 타고 다님?
    위험이 문제가 아니라 이 위험을 어떻게 관리하는가가 핵심임. 리튬으로 만들어진 셀이 위험하니까, 이걸 모듈을 거쳐 배터리 팩으로 만드는 과정에 고도의 안전기술이 들어가야 함. 중국 전기차와 벤츠는 바로 이 위험관리의 중요성을 간과함.

  • @ytn00b3
    @ytn00b3 2 месяца назад

    중국산전기차만이 일이 아닙니다, 중국산바떼리도 문제죠

  • @권형이-k8z
    @권형이-k8z 2 месяца назад

    통제를 하지 못하는데 왜~?!

  • @kimjwajin5211
    @kimjwajin5211 2 месяца назад +1

    다 타게 두고 재나 치울 듯

  • @hjk4192
    @hjk4192 2 месяца назад

    전기차 화재가 내 연차 보다 낮는게 문제가 아니고 ..
    내연차는 차량에 불이 나도 쉽게 끌 수 잇지만 ..
    전기차는 한번 화재 발생하면 자기 스스로 다 탈 때 까지 쉽게
    불을 끌 수 없다는 것이고 ..화재로 인해 차량 문도 안 열리니 .경우 에
    따라서는 화재는 죽음 이라는 위험성이 내연차 보다 다른 재산상 피해가 크다는 는 것이지 ..

  • @노던라이트-j3b
    @노던라이트-j3b 2 месяца назад

    중극 버스 밧데리 공개해야 함

  • @widesky7654
    @widesky7654 2 месяца назад

    중국 아파트는 노상 주차가 많습니다. 불나도 보도 안 나옵니다.

  • @namedmaster1842
    @namedmaster1842 2 месяца назад

    전기차는 중국이 앞서가네.

  • @chulhunkim3004
    @chulhunkim3004 2 месяца назад

    ㅋㅋ 운전자 탈출시간 확보? 운전자만 살면 되나 문제는 그 전기차로 인한 다른 아무 관계없는 사람이 보는 피해인디....
    전기차가 아예 없어져야 한다.

  • @easeafe4re581
    @easeafe4re581 2 месяца назад

    냉수물로 진화하라

  • @loveminy
    @loveminy 2 месяца назад

    그래서 중국에서는 전기차 불을 어떻게 끄냐고!!!

  • @psh1491
    @psh1491 2 месяца назад

    그나 저나 스프링클러 차단한 사람은 누구냐
    소방서에서 그리 말했쟎어 누군가 눌렀다고
    잡아서 왜 눌렀는지 알아봐야 할것 아니냐

  • @sangwooklee5958
    @sangwooklee5958 2 месяца назад

    쟤네가 기술이 어딧너 . ㅋㅋㅋ 우리나라 업체들이 문제점 찾으면 어떻게든 훔쳐서 넣겠지 . 그전까진 노답

  • @johnniesmHan
    @johnniesmHan 2 месяца назад

    그것들이 불을 끄던 말든 무슨 상관이야 ?...별 걱정도 다 하는 구나...

  • @온세상잠든후부터
    @온세상잠든후부터 2 месяца назад

    전기차에는 전투기처럼 긴급탈출 시트를 달아야 하나 보다

  • @장광호-s5j
    @장광호-s5j 2 месяца назад +3

    중국 통계자료 를 믿으라고
    니들 목적 이 불순해

  • @bayonjung9886
    @bayonjung9886 2 месяца назад

    중국은 대부분 lfp이기 때문에 불안남 3원계가 불나지

  • @도인-i8u
    @도인-i8u 2 месяца назад

    제일 간단한 방법 -- 전기차 생산 종료...!

  • @omaga631
    @omaga631 2 месяца назад

    중국의 통계 보도가 아직도 가치가 있다고 보는가 ?

  • @권형이-k8z
    @권형이-k8z 2 месяца назад

    전기차 가지 말아야 할~!

  • @김기덕-j8o
    @김기덕-j8o 2 месяца назад

    큰 문제네요 중국배터리는 불량 지옥이지요 세계로 번져나간 중국불량전기차를 무슨수로 폐기 처분? 세계배터리실명제실시를 잘 했네요 불량중국 폭먕!

  • @bumsoojoo2772
    @bumsoojoo2772 2 месяца назад

    초근 모닝 탁송화재, 기아EV6화재 다 국내산 배터리사 SK ON이야. 국내산 배터리가 화재가 더난다.

    • @ramir880
      @ramir880 2 месяца назад

      레이 탁송화재였어 ㅂsin아 제대로 알아보고 말해. 레이 catl배터리 쓴다.

  • @parknayyo5200
    @parknayyo5200 2 месяца назад

    그리고 전고체 베터리 말들 많이 하는데 그 전고체 배터리도 개발은 진작에 끝났어 근데 자꾸 양산일자가 계속 미뤄 지는건 전고체 역시 액체 리튬처럼 치명적인 단점이 있는데 그걸 극복 하지 못해서 계속 미뤄 지는 거야 근데 문제는 그 단점이 쉽게 극복 하기 힘든 문제라는게 문제다 그게 쉬운 일 이였으면 토요타에서 이미 출시 했을거다 근데 출시일이 계속 미뤄 지고있지 결국 액체고 전고체고 믿지 마라 신소재 개발하거나 찾아내는거 아니면 현 리튬은 답이없다

  • @Rider-lo9vt
    @Rider-lo9vt 2 месяца назад

    배터리교환 무쓸모로 밝혀진게 언제인데

  • @이태형-s8w
    @이태형-s8w 2 месяца назад

    배터리 전용 소화기를 못만든단 말인가....

  • @hjyun7288
    @hjyun7288 2 месяца назад

    전기차는 실험용이였어~
    구매자들은 마루타였고

  • @abcd-x7s4i
    @abcd-x7s4i 2 месяца назад

    지하 적벽대전의 서막이 올랐다.

  • @JK-bm6im
    @JK-bm6im 2 месяца назад

    스프링클러 꺼서 생긴 확대된 피해규모가 쟁점이어야 함

  • @정주성-b1p
    @정주성-b1p 2 месяца назад

    그래서 중국에서는 어찌하나요?

  • @뼈다귀-i8n
    @뼈다귀-i8n 2 месяца назад

    어떻게 끄냐고?
    안꺼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @너tube
    @너tube 2 месяца назад

    난 자동차 본넷 여는 방식 좀 바꿨으면 좋겠어
    내연이든 전기든 화재시 보닛을 못열어서 하부와 보닛 위에 발수하는데 그 효율이 너무 나쁘잖아. 버튼 당기고 보닛에서 손가락 넣어서 잠금풀어야되는데, 화재시 소방인력도 그걸 못하더라고!! 실내에서 당기고 보닛에서 "손가락 넣어서" 잠금 풀지말고 당기기쉽게 손잡이 하나 만드는거 어렵지 않잖아!!??
    실내에서 1차로 만들고
    밖에서 엠블럼을 비틀도록 만들던가 !? 방법은 많잖아!!차량 전소한다음에 그때 보닛 열면 뭐하냐고

  • @jun6228
    @jun6228 2 месяца назад

    한국 제 배터리는 잘 타네요.🚗🔥

    • @최정민-n4n
      @최정민-n4n 2 месяца назад

      주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
      주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
      주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
      아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..

  • @ysmin3234
    @ysmin3234 2 месяца назад

    벤츠는 명품차가 아닌 이제 그냥 중국차일 뿐이다

  • @junhwang8333
    @junhwang8333 2 месяца назад

    중국전기차 절대 불안난다 불나도 절대 비밀유지한다