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もろに生活の足で沿線に住む自分としては見慣れた景色だけど、画面越しにじっくり見ると色々再発見もあり楽しく拝見させていただきました😊野方より拝島方面はあまり知らない所もあるし今度撮影がてら行ってみます🫡
ご視聴・コメントありがとうございます✨楽しんでいただけて嬉しいです⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝西武も結構楽しいですね！レトロ感があり頑張ってる感じがする新2000系です😊今後ともどうぞ宜しくお願いいたします(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)⁾⁾⁾
武蔵砂川駅から玉川上水駅までの分岐の制限抜けてからのフル加速がたまらないです。vvvf車は余裕の加速ですが、2000系は必死にモーターが唸って頑張ってる感じも好きです。通勤路線を改めて前面展望で見れて良かったです。
ご覧頂きありがとうございます🌟通勤で利用されていらっしゃるのですね😊今では少なくなったGTOサウンドを聴くことができる2000系は、若かりし時代の思い出をよみがえらせてくれる、私にとっては特別な電車です。西武と言えば2000系のこの色ですよね！🙌✨2000系の廃車のニュースを聞くと哀しい気持ちになります。。今後ともどうぞ宜しくお願いいたします(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)⁾⁾⁾
西武拝島線は単線だったり平面交差だったり面白い路線ですよね！
ご覧頂きありがとうございます。単線はともかく、平面交差は特発動作が頻発する原因になっていますから改善して欲しいですね。
こんばんは😌西武拝島線とはまた渋くて興味深いです‼️何より車両が最高です✨✨西武線は東武線よりも駅が綺麗という勝手なイメージです(元東武線ユーザーとしての羨望があります笑)
ご視聴・コメントありがとうございます🌟西武の魅力をお伝えできて嬉しいです٩(*´꒳`*)۶確かに、駅は綺麗かも🤔西武も色々な魅力的な車両がありますが、この車両も歴史があり運転台も他の車両とは違い、モーターもうなるうなる😂楽しいですよ〰(*´罒`*)🎵今後ともどうぞよろしくお願い致します(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)⁾⁾⁾
西武のサステナ車、小田急8000系と東急9000系になり、国分寺線と多摩湖線に導入されていくとのこと。西武2000系ファンとしては、趣ある2000系が去っていくことに寂しさを感じますね。子供のことから国分寺線はずっと2000系でしたから。嗚呼、2000系の運転シーンが可能な限り残ってくれまいか泣(´;ω;｀)
ご覧くださりありがとうございます🌟また、コメントも感謝します(๑ˊ͈ ꇴ ˋ͈)私も2000系には強い思い入れがあります。地方から上京し、大学4年間は2000系で通学しました。あの頃は時間は無限にあると思っていました。幸福な時代の象徴である2000系が見られなくなるのは寂しいですね、｡°(°´ᯅ`°)°｡またのご訪問お待ちしております(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)⁾⁾⁾
正面展望、マスコンハンドル、速度計の3点セットが入っている動画は中々なく、また2000系はぼちぼち引退が迫るので、大変貴重な動画です。しかも雨で滑りまくっていることが見て取れる点でも貴重です、速度計の動きが異常、これは運転しづらいでしょう。
ご視聴・コメントありがとうございます✨こだわって撮影編集したので、そう言っていただけて嬉しいです(* ˊᵕˋㅅ)2000系は、モーター音やマスコンハンドルも趣きがあり私も好きです🙌今後ともどうぞよろしくお願いいたします(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)⁾⁾⁾
@@TokyoWalk.andOthers はい、楽しみにしてます。私もやっぱツーハンドルのブレーキ弁に形状美を感じますね。できれば一度は触ってみたいくらい。ちゃんとしたツーハンドルは、首都圏では西武か東武あたりしか残ってないのは残念ですが。
@@takahirolionheart201 さんありがとうございます(｡˃ ᵕ ˂。)以前住んでいた広島市内を走っている古いタイプの路面電車は、ツーハンドルでした♫職人技を感じるハンドル捌きが好きで、魅入っていたことを思い出します✨
もろに生活の足で沿線に住む自分としては見慣れた景色だけど、画面越しにじっくり見ると色々再発見もあり楽しく拝見させていただきました😊野方より拝島方面はあまり知らない所もあるし今度撮影がてら行ってみます🫡
ご視聴・コメントありがとうございます✨
楽しんでいただけて嬉しいです⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝
西武も結構楽しいですね！
レトロ感があり頑張ってる感じがする新2000系です😊
今後ともどうぞ宜しくお願いいたします(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)⁾⁾⁾
武蔵砂川駅から玉川上水駅までの分岐の制限抜けてからのフル加速がたまらないです。
vvvf車は余裕の加速ですが、2000系は必死にモーターが唸って頑張ってる感じも好きです。
通勤路線を改めて前面展望で見れて良かったです。
ご覧頂きありがとうございます🌟
通勤で利用されていらっしゃるのですね😊
今では少なくなったGTOサウンドを聴くことができる2000系は、若かりし時代の思い出をよみがえらせてくれる、私にとっては特別な電車です。
西武と言えば2000系のこの色ですよね！🙌✨
2000系の廃車のニュースを聞くと哀しい気持ちになります。。
今後ともどうぞ宜しくお願いいたします(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)⁾⁾⁾
西武拝島線は単線だったり平面交差だったり面白い路線ですよね！
ご覧頂きありがとうございます。
単線はともかく、平面交差は特発動作が頻発する原因になっていますから改善して欲しいですね。
こんばんは😌
西武拝島線とはまた渋くて興味深いです‼️何より車両が最高です✨✨
西武線は東武線よりも駅が綺麗という勝手なイメージです(元東武線ユーザーとしての羨望があります笑)
ご視聴・コメントありがとうございます🌟
西武の魅力をお伝えできて嬉しいです٩(*´꒳`*)۶
確かに、駅は綺麗かも🤔
西武も色々な魅力的な車両がありますが、この車両も歴史があり運転台も他の車両とは違い、モーターもうなるうなる😂
楽しいですよ〰(*´罒`*)🎵
今後ともどうぞよろしくお願い致します(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)⁾⁾⁾
西武のサステナ車、小田急8000系と東急9000系になり、国分寺線と多摩湖線に導入されていくとのこと。西武2000系ファンとしては、趣ある2000系が去っていくことに寂しさを感じますね。子供のことから国分寺線はずっと2000系でしたから。嗚呼、2000系の運転シーンが可能な限り残ってくれまいか泣(´;ω;｀)
ご覧くださりありがとうございます🌟
また、コメントも感謝します(๑ˊ͈ ꇴ ˋ͈)
私も2000系には強い思い入れがあります。地方から上京し、大学4年間は2000系で通学しました。
あの頃は時間は無限にあると思っていました。幸福な時代の象徴である2000系が見られなくなるのは寂しいですね、｡°(°´ᯅ`°)°｡
またのご訪問お待ちしております(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)⁾⁾⁾
正面展望、マスコンハンドル、速度計の3点セットが入っている動画は中々なく、また2000系はぼちぼち引退が迫るので、大変貴重な動画です。しかも雨で滑りまくっていることが見て取れる点でも貴重です、速度計の動きが異常、これは運転しづらいでしょう。
ご視聴・コメントありがとうございます✨
こだわって撮影編集したので、そう言っていただけて嬉しいです(* ˊᵕˋㅅ)
2000系は、モーター音やマスコンハンドルも趣きがあり私も好きです🙌
今後ともどうぞよろしくお願いいたします(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)⁾⁾⁾
@@TokyoWalk.andOthers はい、楽しみにしてます。私もやっぱツーハンドルのブレーキ弁に形状美を感じますね。できれば一度は触ってみたいくらい。ちゃんとしたツーハンドルは、首都圏では西武か東武あたりしか残ってないのは残念ですが。
@@takahirolionheart201 さん
ありがとうございます(｡˃ ᵕ ˂。)
以前住んでいた広島市内を走っている古いタイプの路面電車は、ツーハンドルでした♫
職人技を感じるハンドル捌きが好きで、魅入っていたことを思い出します✨