【前面展望】西武池袋線 急行 池袋→飯能【西武新2000系】

この動画は西武新2000系急行電車に乗車して撮影した、西武池袋線池袋→飯能の前面展望です。
撮影した列車の先頭車がクモハだったので、いい音を聴きながら前面展望をご覧いただけると思います。

[@maru_trains]

素敵な前面展望をありがとうございます
今度快速急行も見たみたくなりました

[@pikapikachu066]

池袋線での2000系の10両編成運用は2両編成がすべて新宿線に転属してしまい、今では8両編成での運用に。
飯能方先頭車からの展望とモーター音は30000系の2＋8両でしかできなくなりました。

[@user-qv8if2pt3w]

池袋ですか。いいですね。

[@user-xh9qi5vd8b]

西武鉄道急行飯能行きは所沢駅から飯能終点まで各停は酷い、急行なら所沢駅からも通過駅を出して西所沢、小手指、狭山ヶ丘、仏子、元加治まで区間通過されて欲しい。停車駅を所沢、武蔵藤沢、入間市。飯能終点まで急行で運転されて欲しい。

[@abcde841]

もしそうするなら、自分は快速急行の停車駅＋西所沢になるんじゃないかなと思う

[@user-zh3tx5xj4f]

@@abcde841 さん　稲荷山公園もじゃない？

[@user-ip1yb6sv4q]

なら特急乗ればいいってだけの話

[@monburan_suko]

東武もそう。急行の運転区間が毎年減って特急誘致が酷くなってる。
有料特急と停車駅や所要時間がほとんど変わらない小田急(快速急行)とかは本当に優秀

[@user-zh3tx5xj4f]

急行は池袋から埼玉県各駅の速達輸送の目的だったけど今は所沢し～飯能駅各駅はあっていない気がする…うちが生まれた頃の練馬は各停のみは妥当だったけど高架化された時も準急以外通過で遠近分離目的だったんでしょうしそこまで優等停める程では無かったけど今は停めるべきだな。引上げ線と急行線ホームを設置して1.4番ホームにも池袋ゆきや豊島園ゆきを発着できるようにすべきと思います。そういう意味ではあの線路をつくったのは失敗だったかもしれません。ただ仮に練馬に急行停めても急行の所要時間増は避けれませんね。せめて快速を増やして欲しいですね。女鉄にも魅力所が満載な西武鉄道最高すぎます！

[@user-hz2dt8yd1o]

2000系は西武の顔です！私的には。

[@user-to5jx8cr7h]

走行音東急8500系そつくりですね？爆音ぶりも！

[@user-to5jx8cr7h]

速度も、約100～110くらいでしょうか？

[@user-yl9tj9ru6c]

西武線の営業最高速度は105Km/hだった気がします。