Grazie mille. Ho fatto un video a parte dedicato esclusivamente al fintro antipolline. Ecco a te il link: ruclips.net/video/vMLvlpDBsAg/видео.htmlsi=_OdVSmO-xlJWgT3E
Tinc un ford fusion de 21 anys i 350000 kms i va com una seda, mai ha patit cap avaria, només mantenimemt. Ara passarà a mans de la meva filla que s'ha tret el permís de conduir i espero duri encara uns anys més.
Ciao, io ho un'auto identica a questa, il libretto riporta olio con specifiche Acea A1/B1 però i ricambisti mi danno sempre un Acea C2/C3. Tu cosa ne pensi?
Ciao, molto spesso i ricambisti forniscono olio che hanno in magazzino perché piú comunemente utilizzato. Se vuoi un tipo di olio particolare, ordinalo e se non dovessero fornirtelo, ti consiglio di cambiare ricambista
Ok, però riguardo le specifiche, secondo il tuo parere, se l'auto è turbo diesel senza il filtro antiparticolato ha senso mettere un olio con la lettera C che è basse ceneri solfate quando sul libretto riporta un A1/B1?
Ciao sei bravissimo, comunque avrei utilizzato anche il pre tagliando per eliminare morchie di olio siccome era stata ferma per parecchio tempo,io utilizzo engine tuneup di bardahl
Sí certo assolutamente. Ma io preferisco senza ombra di dubbio lavorare comodo.. non mi costa nulla smontare 4 pezzi, perso sí e no 5 minuti: ma li guadagno in comodità (togliere e rimettere), evitando di sporcare il meno possibile e soprattutto fare delle riprese video in modo da mostrarvi piú cose possibili
Ottimo video!
Manca il cambio del filtro abitacolo mi sembra....
Grazie mille. Ho fatto un video a parte dedicato esclusivamente al fintro antipolline. Ecco a te il link: ruclips.net/video/vMLvlpDBsAg/видео.htmlsi=_OdVSmO-xlJWgT3E
Tinc un ford fusion de 21 anys i 350000 kms i va com una seda, mai ha patit cap avaria, només mantenimemt. Ara passarà a mans de la meva filla que s'ha tret el permís de conduir i espero duri encara uns anys més.
Ciao, io ho un'auto identica a questa, il libretto riporta olio con specifiche Acea A1/B1 però i ricambisti mi danno sempre un Acea C2/C3. Tu cosa ne pensi?
Ciao, molto spesso i ricambisti forniscono olio che hanno in magazzino perché piú comunemente utilizzato. Se vuoi un tipo di olio particolare, ordinalo e se non dovessero fornirtelo, ti consiglio di cambiare ricambista
Ok, però riguardo le specifiche, secondo il tuo parere, se l'auto è turbo diesel senza il filtro antiparticolato ha senso mettere un olio con la lettera C che è basse ceneri solfate quando sul libretto riporta un A1/B1?
Ciao sei bravissimo, comunque avrei utilizzato anche il pre tagliando per eliminare morchie di olio siccome era stata ferma per parecchio tempo,io utilizzo engine tuneup di bardahl
Per il filtro olio bastava una prolunga e nn diventavi matto a smontare i tubi vicino
Sí certo assolutamente. Ma io preferisco senza ombra di dubbio lavorare comodo.. non mi costa nulla smontare 4 pezzi, perso sí e no 5 minuti: ma li guadagno in comodità (togliere e rimettere), evitando di sporcare il meno possibile e soprattutto fare delle riprese video in modo da mostrarvi piú cose possibili