Ja przy wymianie filtra fazy ciekłej ukręciłem główkę jednej śrubę w obudowie filtra. Na szczęście szpilka wystawała i dało się ją wykręcić kluczem nastawnym "żabką do rur", poprawiłem gwint gwintownikiem, śruba M5, wyszło troszkę opiłków więc gwint był już naruszony, ale dało się go uratować. Wcześniej ASO ten filtr wymieniało, podejrzewam że w ASO krzywo wkręcili tę śrubę "na hama" jakimś kluczem elektrycznym. Zawiodłem się na ASO, bo oprócz zniszczenia tej śruby od filtru LPG "zgubili" też śrubę z obudowy filtra powietrza przy wymianie świec.
Ten wymieniany filtr wygląda jak nowy. Ja pierwszy raz w Fabii filtr gazu fazy ciekłej wymieniałem tylko raz po 170Mm, płaciłem za niego chyba 8zł. Później już nie wymieniałem, bo mi się nie chciało, mam teraz 357Mm na gazie. Instalacja 2 generacji. Co ciekawe to mam jeszcze oryginalny filtr paliwa, który ma 19 lat, bo wymienili mi w ASO po 30Mm, później już nie wymieniałem. Podoba mi się ta Renówka, tylko czego nie pomalowali wnęki na koło zapasowe? W Fabii nie żałowali tam lakieru. 😉
Ja w moim drugim aucie które mam na gaz jest to Fiat 500 1.2 instalacja sekwencyjna marki lovato zaniedbałem wymianę filtrów i wymieniałem co 40 tys km po przejechaniu 90 tys km jeden z wtryskiwaczy się zapiekł drugi jeszcze chodził ale był na wykończeniu diagnoza gazownika była krótka zbyt długie interwały wymian filtrów gdybym wymieniał częściej to powinny wytrzymać przynajmniej 200 tys km pozdrawiam
Oprócz oringu nie było dodatkowej uszczelki, żeby włożyć przy zakładaniu filtra ? Jeżeli kupuję filtr, to dodają 2 uszczelki, dlatego pytam. Widzę, że po odkręceniu u Ciebie tylko oring był, którego nie trzeba było wymieniać?
Gazownik ze spec. instalacji Landirenzo z Łodzi też się nie podjął. Sam właściwiel warszatu odmówił (wylacznosc na czesci instalacji Renault). To nie jest już Landirenzo jak powiedział.
@@derek4401jak kupujesz w salonie to dostajesz specyfikację co dostajesz i dotyczy to butli listwy parownika itd . Parownik to Landi Renzo omegas Li10
Witam Kolego, mam pytanie, w którym miejscu dałeś lewarek lub inne coś do dzwigniecia auta. Pod spodem są same plastiki a progi strasznie delikatne. Ja mam bałwanka i nie wiem hak to zastosować na przód i tył (hak przyjdzie wymieniać koła) z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam 😊
@@kriscars1703 mówisz o badaniu technicznym w stacji kontroli pojazdów? Bo wiem, że nowe auto ma po 3 latach przegląd a później po 2. Ale jak ma gaz to chyba co roku . Coś miało się zmienić podobno ale nie wiem jak jest.
Ja przy wymianie filtra fazy ciekłej ukręciłem główkę jednej śrubę w obudowie filtra.
Na szczęście szpilka wystawała i dało się ją wykręcić kluczem nastawnym "żabką do rur", poprawiłem gwint gwintownikiem, śruba M5, wyszło troszkę opiłków więc gwint był już naruszony, ale dało się go uratować.
Wcześniej ASO ten filtr wymieniało, podejrzewam że w ASO krzywo wkręcili tę śrubę "na hama" jakimś kluczem elektrycznym.
Zawiodłem się na ASO, bo oprócz zniszczenia tej śruby od filtru LPG "zgubili" też śrubę z obudowy filtra powietrza przy wymianie świec.
W dacia sandero III 1.0 TCE te filtry są takie same, są w tych samych miejscach umieszczone, wygląda to identycznie.
Wymieniałem i nic takiego się nie stało
Ten wymieniany filtr wygląda jak nowy. Ja pierwszy raz w Fabii filtr gazu fazy ciekłej wymieniałem tylko raz po 170Mm, płaciłem za niego chyba 8zł. Później już nie wymieniałem, bo mi się nie chciało, mam teraz 357Mm na gazie. Instalacja 2 generacji.
Co ciekawe to mam jeszcze oryginalny filtr paliwa, który ma 19 lat, bo wymienili mi w ASO po 30Mm, później już nie wymieniałem.
Podoba mi się ta Renówka, tylko czego nie pomalowali wnęki na koło zapasowe? W Fabii nie żałowali tam lakieru. 😉
Ja w moim drugim aucie które mam na gaz jest to Fiat 500 1.2 instalacja sekwencyjna marki lovato zaniedbałem wymianę filtrów i wymieniałem co 40 tys km po przejechaniu 90 tys km jeden z wtryskiwaczy się zapiekł drugi jeszcze chodził ale był na wykończeniu diagnoza gazownika była krótka zbyt długie interwały wymian filtrów gdybym wymieniał częściej to powinny wytrzymać przynajmniej 200 tys km pozdrawiam
@@kriscars1703 ja na szczęście nie mam wtryskiwaczy gazu. 😉
A No tak instalacja mieszalnikowa tutaj niestety trzeba dbac
Oprócz oringu nie było dodatkowej uszczelki, żeby włożyć przy zakładaniu filtra ? Jeżeli kupuję filtr, to dodają 2 uszczelki, dlatego pytam. Widzę, że po odkręceniu u Ciebie tylko oring był, którego nie trzeba było wymieniać?
@@CezikCSGO5 nie wymieniałem ale przy następnym rozkręceniu napewno wymienie
Ja bylem u gazownika bal się wymieniać. Mówiąc ze musze to w aso robic bo jakies cienienie z listwy moze uciec
Gazownik ze spec. instalacji Landirenzo z Łodzi też się nie podjął. Sam właściwiel warszatu odmówił (wylacznosc na czesci instalacji Renault). To nie jest już Landirenzo jak powiedział.
@@derek4401jak kupujesz w salonie to dostajesz specyfikację co dostajesz i dotyczy to butli listwy parownika itd .
Parownik to Landi Renzo omegas Li10
Czy oringi przy filtrze fazy ciekłej też wymienialeś za każdym razem? I czy kupowałeś je oddzielnie bo w tych ze strony ich nie ma? Gdzie je kupuleś?
allegro.pl/oferta/landi-renzo-li10-e-filtr-fazy-cieklej-reduktora-12611484239
Witam Kolego, mam pytanie, w którym miejscu dałeś lewarek lub inne coś do dzwigniecia auta. Pod spodem są same plastiki a progi strasznie delikatne. Ja mam bałwanka i nie wiem hak to zastosować na przód i tył (hak przyjdzie wymieniać koła) z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam 😊
No z tym jest ciężki temat
Podstawiam pod progi ale mam takie szerokie gumowe podkladki
Witam możesz podać stronkę gdzie kupiłeś filterek fazy ciekłej albo jego wymiary
allegro.pl/oferta/landi-renzo-li10-e-filtr-fazy-cieklej-reduktora-12611484239
allegro.pl/oferta/landi-renzo-li10-e-filtr-fazy-cieklej-reduktora-12611484239
w aso wymiana filtrów bez zakręcania gazu w butli
Czy może Pan napisać Numery fcześci lotnej i fazy ciekłej. Czy mogę prosić o jakiś link do sklepu?
Witam w poniższych komentarzach są linki do stron gdzie kupowałem filtry
Czy pierwszy przegląd w SKP po 3 latach czy po roku?
@@romanoitaliano7030 pierwszy po roku lub 30 tys km co wyjdzie pierwsze
@@kriscars1703 mówisz o badaniu technicznym w stacji kontroli pojazdów? Bo wiem, że nowe auto ma po 3 latach przegląd a później po 2. Ale jak ma gaz to chyba co roku . Coś miało się zmienić podobno ale nie wiem jak jest.
@@romanoitaliano7030 jeżeli masz LPG to badanie techniczne jest po roku a nie po trzech
@@kriscars1703w gazie masz przegląd co rok, kosztuje 161 zł
Który to mądry wymyślił tak durne umiejscowienie filtra fazy ciekłej?
🤣🤣🤣 napewno było to przemyślane
Rozumiem że kupowałeś zamienniki filtrów, a nie oryginalne ?
Kupowałem w internecie ale są takie same
@@kriscars1703 podasz link bo sam chcę wymienić u siebie w Dacii Sandero
@@Kamil_TSP allegro.pl/oferta/filtr-filgaz-12-12-fazy-lotnej-sekwencja-filterek-7021636896?snapshot=MjAyMi0xMC0wMlQyMDoyODoxMS43OTdaO2J1eWVyOzVkNDM5YzRkMTg0MzJkNDE4ZjRhOWNkNjk3ODg5NjgzM2I1Y2Q0NTFhOTYwZjM3MWM1MzYyZTJkNzM2OWFiZTk%3D
@@Kamil_TSP allegro.pl/oferta/landi-renzo-li10-e-filtr-fazy-cieklej-reduktora-12611484239?snapshot=MjAyMi0xMC0wMlQyMDoyODoxMS43OTdaO2J1eWVyOzBiMzYxMDBkOTY1NmMwMWFkMzcwOTRjY2U3ZDlkY2E5ZDFlYjMyYmFlMGZlOTg1NzE0NTk2NzhmMzc2MGM0OTQ%3D
Tutaj sa linki do stron z których ja kupowałem
Oznaczony był po to żeby na serwisie widzieli że jest fabryczny filtr.
Nie zgodzę się, serwis podczas wymiany nie oznacza swoich filtrów, a we fabryce lubią sobie pisać/zaznaczać różne elementy podczas kontroli jakości
@@chmielewski_automotive był oznaczony w fabryce, a nie na serwisie