Zmieniam olej co 7 do 8 kkm. Robie to we wlasnym zakresie więc koszt materiałów jest kosztem calkowitym. 15 kkm w ruchu miejskim i na krótkich trasach to zbyt dlugi interwał.
Dwie uwagi 1. Na podstawie własnych obserwacji nie zalecam używania Castrola. Olej ma paskudna opinie wśród mechaników oraz właścicieli np BMW. Panuje opinia wśród właścicieli BMW że awaryjność silników wzrosła przez pojawienie się znaczka CASTROL na korku wlewu oleju i stosowaniu go jako zalecany do pojazdow tej marki. Jako użytkownik różnych silników RENAULT, TOYOTY, BMW, HYUNDAI zalecam stosowanie olejów marki ELF lub SHELL ostatecznie MOTUL (często podrabiany). 2. Kolor oleju może zmieniać się ze względu na rozpuszczanie pierwiastków z paliwa jakim zasilany jest silnik, w oleju i odkładaniem się ich w objętości środka smarnego. Kolor oleju poza oddziaływaniem paliwa może ulec zmianie pod wpływem tego jakiego typu jest olejem (syntetyczny, naturalny) i parametrów w jakich pracuje.
Czy samodzielna pozaplanowa wymiana oleju wpływa na utratę gwarancję? Czy na ASO podczas planowej wymiany oleju są w stanie to jakoś zauważyć jeśli użyjemy tego samego flitra i oleju co na serwisie?
filtr też z allegro oby tanio ? najprawdopodobniej z powodu tego filtra olej w większości szedł bay pasem bez filtrowania, czerwony olej, przegrzany olej. Filtr oleju to najważniejszy element magistrali olejowej, jego jakość ważniejsza od jakości samego oleju co dokładnie dowodzi ten filmik
@@kriscars1703 czekam z niecierpliwością. Ciekawi mnie czy podłączenie do skrzynki bezpieczników wpływa na gwarancje czy jednak możemy ja podłączyć tylko do gniazda przez USB?
Każdy filtr ma bypass, czyli zawór obejściowy ustawiony na pewnie ciśnienie, np. w Clio 1,5dCi są dwa rodzaje filtrów oleju, jeden ma bypass na 1,3 bara a drugi na 2,0. Ciekawe jest, że producent zmienił ciśnienie otwarcia w filtrze od pewnego rocznika.
Po pierwsze zawsze w nowym aucie pierwsza wymiane oleju robie po przejechaniu ok 1000 km, a kazda nastepna po roku lub przejechaniu ok. 12 tys. km a po drugie - nigdy auta z napedem na LPG i to bez wzgledu na logo... nigdy !!! Ciekawe, ze fani LPG mowia o oszczednosciach ale nie wspomniaja o obowiazkach takich jak; co roku przeglad LPG oraz wymiana filtra ,,, no i zapominamy iz proces spalania w jednym motorze na przemian; benzyna i gaz nigdy nie bedzie sluzyc silnikowi, nigdy !!!
Skończ z tymi swoimi post komunistycznymi aparycjami fana passata w dieslu od Niemca. Po 7 autach na LPG mogę tylko powiedzieć, że rodzaj auta, typ instalacji i fachowość instalatora oraz podatność auta na taka modyfikacje robią dużo przy tego typu operacjach. Cena LPG to już 40% ceny benzyny której cena szaleje a koszt przeglądu i serwisu instalacji jest wart dwóch paczek papierosów czy czteropaku piwa .. wiec kwestie pomijalne bo zwracają się po jednym tankowaniu zbiornika 50L. Renault z silnikiem 1.0TCe wygenerowało większa moc na LPG niż w benzynie a tego typu auta jeżdżą normalnie po kilkaset tysięcy km. Jeżeli cenisz sobie finansowanie Obajtka i Kaczyńskiego to proszę bardzo płacić za diesla i benzynę.
@@jagodakolsko4758 niestety ale taka jest świadomość przeciętnego kierowcy. Wszak trzeba Ci wiedzieć iż nie ma aktualnie na świecie oleju który swoje właściwości zachowałby po przejechaniu dwu okresów zimowych. Parafrazując wszak twoje spostrzeżenia można powiedzieć że palenie papierosów jest nie szkodliwą przypadłością skoro mój palący dziadek był przeżył ponad 90 lat...
Zmieniam olej co 7 do 8 kkm. Robie to we wlasnym zakresie więc koszt materiałów jest kosztem calkowitym. 15 kkm w ruchu miejskim i na krótkich trasach to zbyt dlugi interwał.
Mam już 3000 km olej już zamówiłem, pozdrawiam ze Szczecina
Super autko,jeżdżę 9 lat,jest super.
9 lat Capturem II w 2024 to chyba wróciłeś z przyszłości
Dwie uwagi
1. Na podstawie własnych obserwacji nie zalecam używania Castrola. Olej ma paskudna opinie wśród mechaników oraz właścicieli np BMW. Panuje opinia wśród właścicieli BMW że awaryjność silników wzrosła przez pojawienie się znaczka CASTROL na korku wlewu oleju i stosowaniu go jako zalecany do pojazdow tej marki.
Jako użytkownik różnych silników RENAULT, TOYOTY, BMW, HYUNDAI zalecam stosowanie olejów marki ELF lub SHELL ostatecznie MOTUL (często podrabiany).
2. Kolor oleju może zmieniać się ze względu na rozpuszczanie pierwiastków z paliwa jakim zasilany jest silnik, w oleju i odkładaniem się ich w objętości środka smarnego. Kolor oleju poza oddziaływaniem paliwa może ulec zmianie pod wpływem tego jakiego typu jest olejem (syntetyczny, naturalny) i parametrów w jakich pracuje.
i to z allegro :D ludzie to mają łeb :D
Czy samodzielna pozaplanowa wymiana oleju wpływa na utratę gwarancję? Czy na ASO podczas planowej wymiany oleju są w stanie to jakoś zauważyć jeśli użyjemy tego samego flitra i oleju co na serwisie?
0:46 ile dokładnie wlałeś P.S. u mnie wlane 3 l i na bagnecie ideał połówka miarki, a przy 2 wymianie ze 3,5
Przyczyn zmiany koloru może być wiele, albo specyficzny skład oleju, albo to, że jeździsz cały czas na LPG, albo osady lakiernicze w silniku.
Dzięki za opinie
Osady lakiernicze w silniku a co to takiego 😂😂😂
LPG na czerwono zabarwi? Hihi. A to dlaczego?
Mojej żony autko od nowości na castrolu rn17 i olej barwi się na czerwono. Autko prawie 30 tyś km
filtr też z allegro oby tanio ? najprawdopodobniej z powodu tego filtra olej w większości szedł bay pasem bez filtrowania, czerwony olej, przegrzany olej. Filtr oleju to najważniejszy element magistrali olejowej, jego jakość ważniejsza od jakości samego oleju co dokładnie dowodzi ten filmik
Ja dusterka po 3tys wumiana nastepna po 7tys i puzniej mak co 10tys
Czy planujesz montaż kamerki do auta z trybem parkingowym (podłączenie ze stałym poborem zasilania)?
Witam zamontowałem kamerkę już do auta filmik pojawi się w niedługim czasie
@@kriscars1703 czekam z niecierpliwością. Ciekawi mnie czy podłączenie do skrzynki bezpieczników wpływa na gwarancje czy jednak możemy ja podłączyć tylko do gniazda przez USB?
Każdy filtr ma bypass, czyli zawór obejściowy ustawiony na pewnie ciśnienie, np. w Clio 1,5dCi są dwa rodzaje filtrów oleju, jeden ma bypass na 1,3 bara a drugi na 2,0. Ciekawe jest, że producent zmienił ciśnienie otwarcia w filtrze od pewnego rocznika.
Nie filtr a pompa oleju.
@@lukaszys filtr, fakt że nie każdy, bo są też różne rozwiązania.
czasem filtr ma bay pas @@lukaszys
Witam, mam takiego samego Captura, i mam pytanie ile kosztował serwis po 2 latach i wymianie oleju. Pozdrawiam i dziękuję
Witam olej na dzień dzisiejszy 5 litrów Castrola Ok 150 zł a filtr oleju Ok 30 a w serwisie taka usługa 750 zł pozdrawiam
@@kriscars1703 750 zł za wyminę oleju i filtrów? Robią loda w tej cenie czy jak?
Jeszcze raz ja 😂, a ile kosztował cały przegląd??? I co robili 🎉Dzięki i pozdrawiam
@@edmunddutkiewicz91 ja mam wykupiony pakiet bezpłatnych przeglądów przez 5 lat wiec nie pomogę w tym temacie
@@edmunddutkiewicz91 na pierwszym przeglądzie wymieniają tylko filtr kabinowy na drugim jeszcze nie bylem
Warto stosować się do zaleceń producenta xD😂
Iba Elf 5w30 rn17 treba davat...pozdrav zo Slovenska
Też wypróbuję elfa następnym razem
lub TOTAL
Po pierwsze zawsze w nowym aucie pierwsza wymiane oleju robie po przejechaniu ok 1000 km, a kazda nastepna po roku lub przejechaniu ok. 12 tys. km a po drugie - nigdy auta z napedem na LPG i to bez wzgledu na logo... nigdy !!! Ciekawe, ze fani LPG mowia o oszczednosciach ale nie wspomniaja o obowiazkach takich jak; co roku przeglad LPG oraz wymiana filtra ,,, no i zapominamy iz proces spalania w jednym motorze na przemian; benzyna i gaz nigdy nie bedzie sluzyc silnikowi, nigdy !!!
Skończ z tymi swoimi post komunistycznymi aparycjami fana passata w dieslu od Niemca. Po 7 autach na LPG mogę tylko powiedzieć, że rodzaj auta, typ instalacji i fachowość instalatora oraz podatność auta na taka modyfikacje robią dużo przy tego typu operacjach. Cena LPG to już 40% ceny benzyny której cena szaleje a koszt przeglądu i serwisu instalacji jest wart dwóch paczek papierosów czy czteropaku piwa .. wiec kwestie pomijalne bo zwracają się po jednym tankowaniu zbiornika 50L.
Renault z silnikiem 1.0TCe wygenerowało większa moc na LPG niż w benzynie a tego typu auta jeżdżą normalnie po kilkaset tysięcy km. Jeżeli cenisz sobie finansowanie Obajtka i Kaczyńskiego to proszę bardzo płacić za diesla i benzynę.
Co ty będziesz
@@lukaszys chłopie, ty wogule rozumiesz pojęcie auto?
Co do wymiany oleju po 1000 się zgodzę a reszta to nieprawda mam samochody na LPG z przebiegami 250 tyś i więcej
@@jagodakolsko4758 niestety ale taka jest świadomość przeciętnego kierowcy. Wszak trzeba Ci wiedzieć iż nie ma aktualnie na świecie oleju który swoje właściwości zachowałby po przejechaniu dwu okresów zimowych. Parafrazując wszak twoje spostrzeżenia można powiedzieć że palenie papierosów jest nie szkodliwą przypadłością skoro mój palący dziadek był przeżył ponad 90 lat...