В целом - здорово. Единственное но - непонятна мысль с конфигурацией каждого датчика, да еще через USB. По идее - конфигурировать надо сам блок. Но «маемо шо маемо»
По сути это IoT устройство (технология "Интернета вещей") в силовой электрике, используется интересное решение по питанию датчика, уважаю, остальное всё достаточно типовое, хотелось бы услышать тех энергетиков, кто это уже какое-то время использовал, и у кого эти штуки что-то зафиксировали раньше других систем аварийной автоматики
28:46 под напряжением что-ли щупал??? Замеры температуры на контактах под напряжением опасная штука. Сам пару раз на этом попадался при работе с пирометром. Мозг почему-то автоматически отключается и хочется перепроверить все это дело рукой - "А действительно он такой горячий?" 😄
Здравствуйте. Спасибо за видео, очень интересно. Но есть несколько вопросов. 1. Являются ли датчики СИ? Поверка, калибровка? 2. Есть ли номера на корпусе датчика? Если их в группе 32 шт., как узнать какой сработал? 3. Нужно ли обслуживать? Срок службы? Кроме опроса датчика (есть связь/нет связи), есть ли его самодиагностика, проверка работоспособности?
Здравствуйте! 1. Датчики не являются СИ и, соответственно, не требуют поверки и калибровки. 2. Серийный номер выгравирован на корпусе датчика. 3. Обслуживать не нужно, только периодический осмотр. Срок службы - 10 лет. По самодиагностике: помимо потери связи там нечего контролировать. В случае, если как-то нарушилась измерительная часть, то сработает относительный алгоритм, ведь температура будет либо "много", либо равна нулю.
Наверно по трудоёмкости и цене всего оборудования проще установить тепловизор с сигнализацией и по интернету следить в любой точке мира за нагревом контактов !!!!!!!!!!!!!!!!!
Ячейки КРУ как осмотреть изнутри во время работы? Если шины открытые, можно пирометром стрельнуть, а как быть здесь? Тележку не будешь же выкатывать для осмотра шин. Штука хорошая, только внедрять будет очень дорого, всю вторичку переделывать и к компу подвязывать. Если комп есть, естественно.
Как я понял, если мы соединим в нахлест, то получиться замкнутый виток, и в следствии чего будет идти нагрев? По сути будет короткое замыкание в этом замкнутом витке? Я правильно понимаю? Но, полоса, она же в изоляции..
Ура! Дядя Миша вернулся!))
Сижу на ПС, смотрю это видео, в одном ухе наушник, в одно ухо гудит трансформатор, в другое ухо видео)
Можно познать электрический дзен если ещё самому гудеть с частотой трансформатора.
Привет Михаил!!! Рад тебя видеть! Как же далеко шагнули технологии. Эпоха новой индустриализации! Но принцип работы понятен.
Здраствуйте, сколько стоит этот датчики? Как можно его купить, приобрести? Где можно просчитать про датчиков
По 0,4 светодиоды перегрузки появляются естественным путем
А Как Навогодний Фрверк Из Трасформаторов.
В целом - здорово. Единственное но - непонятна мысль с конфигурацией каждого датчика, да еще через USB. По идее - конфигурировать надо сам блок. Но «маемо шо маемо»
Очень информативно. Спасибо.
По сути это IoT устройство (технология "Интернета вещей") в силовой электрике, используется интересное решение по питанию датчика, уважаю, остальное всё достаточно типовое, хотелось бы услышать тех энергетиков, кто это уже какое-то время использовал, и у кого эти штуки что-то зафиксировали раньше других систем аварийной автоматики
Интересно, спасибо.
28:46 под напряжением что-ли щупал???
Замеры температуры на контактах под напряжением опасная штука. Сам пару раз на этом попадался при работе с пирометром. Мозг почему-то автоматически отключается и хочется перепроверить все это дело рукой - "А действительно он такой горячий?" 😄
там нет практически напряжения, только ток 12 ампер.
Здравствуйте. Спасибо за видео, очень интересно. Но есть несколько вопросов.
1. Являются ли датчики СИ? Поверка, калибровка?
2. Есть ли номера на корпусе датчика? Если их в группе 32 шт., как узнать какой сработал?
3. Нужно ли обслуживать? Срок службы? Кроме опроса датчика (есть связь/нет связи), есть ли его самодиагностика, проверка работоспособности?
Здравствуйте!
1. Датчики не являются СИ и, соответственно, не требуют поверки и калибровки.
2. Серийный номер выгравирован на корпусе датчика.
3. Обслуживать не нужно, только периодический осмотр. Срок службы - 10 лет. По самодиагностике: помимо потери связи там нечего контролировать. В случае, если как-то нарушилась измерительная часть, то сработает относительный алгоритм, ведь температура будет либо "много", либо равна нулю.
Наверно по трудоёмкости и цене всего оборудования проще установить тепловизор с сигнализацией и по интернету следить в любой точке мира за нагревом контактов !!!!!!!!!!!!!!!!!
Мелисса это сорт мяты .
👍
Кто- нибудь уже говорил о том,что неплохо бы иметь крышку, заглушку, шторку на micro usb? Хорошо б не микро , а type-c
Индукционое Питания Безпроводня Зарядка
ну и сколько штук комплектов нужно. соединений очень много.. на каждое соединение вешать?) осмотр все равно нужно делать ячеек... реклама как всегда
На особо ответственных присоединениях на шины повесить или в труднодоступных для осмотра местах. Если контакт греется, то и шина греться будет
Ячейки КРУ как осмотреть изнутри во время работы? Если шины открытые, можно пирометром стрельнуть, а как быть здесь? Тележку не будешь же выкатывать для осмотра шин. Штука хорошая, только внедрять будет очень дорого, всю вторичку переделывать и к компу подвязывать. Если комп есть, естественно.
Как я понял, если мы соединим в нахлест, то получиться замкнутый виток, и в следствии чего будет идти нагрев? По сути будет короткое замыкание в этом замкнутом витке? Я правильно понимаю? Но, полоса, она же в изоляции..
Алиса на ZigBee)))
Матушки..., палчаса болтовни бесполезной... 🙂
Все на фронт, страна нуждаеться в героях которые не пожалеют собственные жизни ради спасения будующих поколений.
С фронта пишешь, надеюсь?
@@TheYorick37 он с другой стороны фронта пишет 😂😂😂. Интернет-перемогу добывает.
@@Nachiel а, в этом смысле)))