Я в1977 году устанавливал на этих катерах датчики подъема крыла в доках г.Лиепая .Одновременно на катере испытывалось до трехсот новых разработок.Впечатление от выхода в море незабываемое. 120 км/час по морю на такой махине ,ветер в ушах.И когда заходили в порт командир корабля поздно сбросил крылья и три метра носа корабля всмятку.Командира сняли, нос отрезали и првезли с Ленинграда новый.Испытания продолжили через три месяца.
Через 30 с лишним лет очень интересно посмотреть на корабле котором служил.. отличные не забываемые впечатления и хорошая слаженная команда отличный опытный командирский состав ( сейчас наверное такого уже нет)..Спасибо автору !
Сегодня 06.10.2017 мы схоронили главного конструктора проекта «Антарес» - Орлова Бориса Федоровича, дядю моей жены. Он немного не дожил до 90 лет. Все провожающие уместились в ПАЗик ритуальной службы. Ни одна сиятельная б_дь ни только не присутствовала, но даже телеграммы не прислала.
А скажите пожалуйста может у когото есть информация по ПСКР 125А "пчела"?Отец служил на таком,может ещё остались сослуживцы?Может у кого есть фотографии?Отец служил на балтике ,ему сейчас 70.
Я служил на балтике высоцк так у нас стояли два АНТАРЭСА на стапелях ,командир говорил их из Леипае перегнали , а у нас в бригаде задрали настапеля и караул поставили .
По всем внешним признакам катер должен быть мореходным, но ни одного видео его хода на большом волнении не увидел А зрелище должно быть впечатляющим. Не зря же столько умов его создавало. С другой стороны, если бы он мог идти по приличному волнению, то обязательно показали и похвастовались
Уважаемый,в1984 году при волнении 5-баллов шли скоростью 40 узлов,кто мог в то время сделать на море,прошли от новорисийска,почти до одессы,причем получилось зря!
@@АлександрВасильев-о5ш Понятно, что у америкосов были Тукумкари, Пегасус, Плэвинью и шли они стабильней и по большей волне, но все же, увидеть в подтверждение ход Антареса?
@@АлександрВасильев-о5ш Видео хода Пегасусов на 3-4м много, пассажирские Боинги 929 созданные на базе его точно хвалят в 3.5м, видео Антареса на близком волнении нет, или меньшем 2-3м
@@АлександрВасильев-о5ш Видео хода Пегасусов на 3-4м много, пассажирские Боинги 929 созданные на базе его точно ходят в 3.5м, видео Антареса на близком волнении нет, или меньшем 2-3м
А кто-нибудь из МЧПВ (попрошу смолчать дальневосточников) знает проект 1595? А то все 205,10410 и пр.. Абидно панимаешь) А ведь без 1595 в свое время погранзаставы на Курилах не могли существовать. А в районе Шикотана японцев вообще задерживали 745-ми проектами
Я с Михаилом тоже знаком, как то с ним в одноклассниках списывался. Он будучи курсантом был на практике на нашем катере, потом пришёл служить недолго у нас на катере был пока КЭП в отпуске был. На Антаресе я не служил но дважды ходил на нём, один раз Новороссийск-Туапсе и второй раз до Сочи. Ладное судно.
Всех молодых с днем пограничника Согласен с комментарием это суденышко не для волн Когда приходилось быть в море в 9 баллов на 205 да еще ночью это было с одной стороны хорошо а с другой не очень Всем привет
Привет всем сослуживцам ПСКР 104 Таллинская бригада , БЧ-1, Печерский, командир Кашкин, Стрельченко, всех хорошо помню, хорошее время было,золотые годы.
Я в1977 году устанавливал на этих катерах датчики подъема крыла в доках г.Лиепая .Одновременно на катере испытывалось до трехсот новых разработок.Впечатление от выхода в море незабываемое. 120 км/час по морю на такой махине ,ветер в ушах.И когда заходили в порт командир корабля поздно сбросил крылья и три метра носа корабля всмятку.Командира сняли, нос отрезали и првезли с Ленинграда новый.Испытания продолжили через три месяца.
Через 30 с лишним лет очень интересно посмотреть на корабле котором служил.. отличные не забываемые впечатления и хорошая слаженная команда отличный опытный командирский состав ( сейчас наверное такого уже нет)..Спасибо автору !
Служил на подобном. Класная кандейка. "Сокол" о чем то говорит? 91-92. Севастополь. Жаль что технически не доделанный. А так классная машина.
@@АлексейЕремин-й6у Сокол это же в три раза и больше и мощнее! Антарес в сравнении с ним малыш и не не очень мореходный
30 лет прошло, а ты такой же дурак!😂😅
Писать через 30 лет, так и не научился.😂😅
Приветствую всех!!!! Я служил на Антаресе.... Новороссийск 97-99 год....БЧ-2....
Сегодня 06.10.2017 мы схоронили главного конструктора проекта «Антарес» - Орлова Бориса Федоровича, дядю моей жены. Он немного не дожил до 90 лет. Все провожающие уместились в ПАЗик ритуальной службы. Ни одна сиятельная б_дь ни только не присутствовала, но даже телеграммы не прислала.
Сергей Соколов за державу обидно
Суки!
Слава Орлову Борису Федоровичу!!!Потомки тебя не забудут Никогда!!!Слава Русскому Народу!!!
@@СергейВасильеа-в6о уже забыли(((
Соболезную
Видал его в Таллине,весной 86 го, на стоянке пароход как пароход,на ходу конечно впечатляет
Нарезка из фильма проект "Альфа", снимали в Балаклаве 5-я ОБПСКР
Служил на 100 дмб85 в бч5 командир Братин, мех. Никитин, всем привет,лучшие годы!!!
случайно не в Очамчире служили?
Слава МЧПВ !!! Таллин 86-89 Всем погранцам 🤝💪
86+89 полгода Лиепая учебка. Потом 5 бригада в Балаклаве. Пскр 103
Слава МЧПВ!
Спасибо за видео!Довелось служить на ПСКР 104 ,Таллинн,88-91 год в БЧ-5 .Командир Кашков, механик Стрельченко.
Да я тоже служил на 104 м ПСКР Командир Кашков,механник Стрельченко , штурман Печерский-мой командир БЧ-1 с 1991-1992гг
103 Балаклава 86+89
В ивчатовской бригаде по-моему было два таких ПСКРа, на одном из них служил мой земляк Женя Семёнов- 91-92гг.
Ивчатов А. В. - бывший комбриг в Таллине.
Я тоже служил на нем
Служил на таком ! ПСКР 110 99-2001 г. Любимый корабль, всё порезали😢😢😢
А я их строил на заводе устанавливал средние крылья носовую пушку и кормовую на 7 и 8 заказе и проводил ремонт на 4 заказе корабль мне нравился .
Oleg Myasnikov А где строил ? Случайно не на ФПО " Море " ?
@@ВячеславУсольцев-т8ы кроме как на "Море" (Феодосия-Приморский) их не строили... Я тоже приложил руку... Бориса Фёдоровича знавал...
Ц@@Kadmi600
Было время и была страна...
Вы видели, как прёт этот английский Defender без крыльев?
я прозрел...
Огромный корабль, скорость - просто ракета...
Слава МЧПВ КГБ СССР!
Да, был такой красавец в 3 ОБСКР,г ТАЛДИНН.
А скажите пожалуйста может у когото есть информация по ПСКР 125А "пчела"?Отец служил на таком,может ещё остались сослуживцы?Может у кого есть фотографии?Отец служил на балтике ,ему сейчас 70.
Я служил на балтике высоцк так у нас стояли два АНТАРЭСА на стапелях ,командир говорил их из Леипае перегнали , а у нас в бригаде задрали настапеля и караул поставили .
Высоцк94-96, привет братан
По сравнению с "Антаресом" в 60-х на озере Иссык-Куль "летал" патрульный катер на подводных крыльях. Был вооружен крупнокалиберным пулеметом.
226 тонн, 111км/ч.
А какая мощность судовых двигателей?
Мне интересно для расчёта крыльев :)
(Ориентировочно получается 12-15тыс лс. )
@@h.n.b9277 зачем ты это мне тут пишешь???
65 узлов скорость это 120 км в час если точнее ..Я служил на нем БЧ-1
По всем внешним признакам катер должен быть мореходным, но ни одного видео его хода на большом волнении не увидел А зрелище должно быть впечатляющим. Не зря же столько умов его создавало.
С другой стороны, если бы он мог идти по приличному волнению, то обязательно показали и похвастовались
Уважаемый,в1984 году при волнении 5-баллов шли скоростью 40 узлов,кто мог в то время сделать на море,прошли от новорисийска,почти до одессы,причем получилось зря!
Автор,при 5 баллов,скорость хода 40 узлов,поищите подобное в нато.Это было противовес Пегас США.,но мы их превзошли не по скорости,а по вооружению!
@@АлександрВасильев-о5ш Понятно, что у америкосов были Тукумкари, Пегасус, Плэвинью и шли они стабильней и по большей волне, но все же, увидеть в подтверждение ход Антареса?
@@АлександрВасильев-о5ш Видео хода Пегасусов на 3-4м много, пассажирские Боинги 929 созданные на базе его точно хвалят в 3.5м, видео Антареса на близком волнении нет, или меньшем 2-3м
@@АлександрВасильев-о5ш Видео хода Пегасусов на 3-4м много, пассажирские Боинги 929 созданные на базе его точно ходят в 3.5м, видео Антареса на близком волнении нет, или меньшем 2-3м
Я Служил на нем!!
На каком??
@@владимирсиденко-ъ1и и я служил на таком. Новый с завода забирали... 107-й
А я на 110 !
Бортами со 109 рядом стояли
А я с бч 4
А кто-нибудь из МЧПВ (попрошу смолчать дальневосточников) знает проект 1595? А то все 205,10410 и пр.. Абидно панимаешь) А ведь без 1595 в свое время погранзаставы на Курилах не могли существовать. А в районе Шикотана японцев вообще задерживали 745-ми проектами
👍✊
Скорая Помощь
Служил на 109,командир Михаил Цыкал ,2000-2002
Я с Михаилом тоже знаком, как то с ним в одноклассниках списывался. Он будучи курсантом был на практике на нашем катере, потом пришёл служить недолго у нас на катере был пока КЭП в отпуске был. На Антаресе я не служил но дважды ходил на нём, один раз Новороссийск-Туапсе и второй раз до Сочи. Ладное судно.
песня хорошая, но в таком исполнении слушать тошно...
Работал на последнем заказе , мотористом на дизелях.
А разве там дизеля, а не турбины?
@@ярославсекиров всё правильно две турбины, но ещё и три дизельгенератора.
@@ярославсекиров На корабле стояло 3 дизель-генератора и была должность моториста,я был на должности машинист газотурбинных установок
Я служил на 109 89-00 г. Ходили в туапсе чистили днище там и новый год справляли.
какие легендарные личности в каментах! :)
И корабль это 205 й.. бортовой номер 025 был в фильме он изменен.. съемки в Балаклаве в 90 м году по моему ..
Я на нем служил с1998по 1999
Что за машины на нем были и сколько, БЧ5,отзовитесь
Если интересно,то говорю,ггта м-20,но это начало,мощность 11300,два их,но последние были по 10200 л.с.,чтобы понятнее было!
Да,я,кстати БЧ-5,машинист-газотурбинист!
Служил на 109 командир Цыкал. 2001_2003.
1998-2000
Он разгонялся до 120 км/ч
Всех молодых с днем пограничника Согласен с комментарием это суденышко не для волн Когда приходилось быть в море в 9 баллов на 205 да еще ночью это было с одной стороны хорошо а с другой не очень Всем привет
Я на нем служил
какие года?
Привет от 633
А Молняху не показали
И еще она отличительная способность этого корабля что на полном ходу его практически очень сложно поразить очень маневренная машина
имел честь служить . 91-92 таллинн пскр 106 напиши кто помнит
Виталий Сосновский помню 106 й,служил на Молнии 804
92 -94 тут учебка Анапа потом 9881 Новоросийск механик зас на Антаресе
Служил на ПСКР102 БЧ5
Жалко что у нас остановились на обычных и не дошли до полностью погруженных управляемых крыльев..
Помойму последний порезали в 2016. Уже весь в пластерях был.
🇷🇺👍🏻💯💯👍🏻🇷🇺
Привет всем сослуживцам ПСКР 104 Таллинская бригада , БЧ-1, Печерский, командир Кашкин, Стрельченко, всех хорошо помню, хорошее время было,золотые годы.
Бандитская рашка тут ни при чем. Их строили в настоящей сверхдержаве - СССР💪
Нарезать советский фильм и наложить говномузыку ....
Пароход достойный, а ровно музыку засунь себе по назначению
СМАРТ, скажи, что за фильм! Третий день не могу найти...
Корабль превосходный, а музыка полное говно!
музыка гвно! имхо! -
Neguru нет другой об Антаресе
Я на нем служил