Pablo A. Rossi tal cual amigo estoy podrido de ver cagadas de 150 para abajo, como no llega esta, la mt 125 o la duke 125 de última creo que serian tremenda opción, todas repetidas con sus bajaj ya cansa
Buena reseña y apesar de ser una moto pequeña me gustó mucho bien equipada. Lastima que éstos modelos no lleguen a México y si llegarán les quitarían todo ese equipo como luces full LED y los ABS. La culpa, lo tiene nuestro gobernantes que no legislan para exigir que los productos que se vende en México no sean de esa calidad. Aquí lo único por lo que quieren llegar a puestos políticos es para robar.
Me alegra que una persona diferente pruebe las motos de baja y media cilindrada ya que el presentador oficial al estar acostumbrado a las de alto le exigía a las pequeñas como si fueran una grande
@@anthonycastilloramos4084 bien?es honda xd" lo mejor que hay. Por carretera, dirás autovías!! Pues en 125 no esperes ir a 200 🙄 con ninguna, yo voy perfectamente a 110 -115 y mi top speed fue de 135 cuesta bajo
Yo tengo esta moto, desde hace más de 1 año y es una moto estupenda, lo único que no estoy acuerdo con el vídeo es en el tema de consumos, mi moto nunca la he visto pasar de 3l de consumo, la media ronda entre 2,3 y 2,4 litros a los 100 y si le pisas, un poco más pero nunca he visto más de 3l en el display aún dándole cera.
@@todocircuito A lo mejor depende también de los kilómetros que lleva el motor, porque cuando estaba en el rodaje y hasta los 2000 y pico la moto gastaba algo más si. Pero siempre menos de 3l.
Gran vídeo y análisis, felicidades por el vídeo. Tengo esta misma CB125R desde hace 12 días y me ha encantado su maniobralidad y los bajos que tiene. Para mi no recupera mal y como bien dices la altura al suelo del sillín algo alto para los bajitos. Mido 1,70 y no llego a plantar la suela del pie del todo. Tiene 13 cv solamente, no llega a los 15 de otras 125cc pero pesa tan solo 126 Kg con lo cual también es un punto a su favor. El resto es una gozada en cuanto a su parte ciclo. Saludos y felicidades una vez más por el vídeo. Gran LIKE !!! 👌👌👌
Nahuel La Rosa No me parece incómodo. Esta bien realizado, el día que la he cogido más han sido 2 horas seguidas y no me cansé. El punto “negativo” es si no superas el metro setenta que llegas justo al suelo. Saludos.
¿A mejorar más baja? ...el problema lo teneis los bajitos no la moto. Yo mido 1.80 y es perfecta..Muchas gracias por la información. La verdad que muy bien explicado el video. Esos 13 cv a mejorar.
Gran fichaje el de Sara, me alegro mucho y así de paso tenemos una buena referencia los que somos bajitos. La moto es bonita aunque al ser tan alta, la trasera se ve más si cabe de moto pequeña al llenar la rueda todavía menos espacio, además, creo que a Honda no le hubiese costado nada desarrollar un nuevo motor de 125cc para cumplir la Euro4 pero que desarrollase los 15cv máximos para el carnet A1 en Europa. Además son defectos que se repiten en toda la gama, a la 300cc le ocurre lo mismo, que ya podrían haberla sacado bicilíndrica con algo más de potencia y la 1000cc también es demasiado alta y esa sí que es una pena.
Corríjanme si estoy mal, pero creo que en latinoamérica las motos de baja cilindrada son generalmente malas, corrientes, como si el hecho de ser de baja cc significa que la moto debe tener componentes baratos, chafas, carburadas, sin frenos de disco, etc. En todos estos videos de Europa veo que allá es todo lo contrario. Honda, Yamaha, Suzuki, hasta Keeway ofrecen modelos excelentes de 125cc en Europa, y acá nos mandan la basura. Si quieres una moto buena en México tienes que olvidarte de las 125, y buscar en modelos más grandes.
Pues tienes razón. Cuando veo vídeos de motos latinoamericanos (por cierto, bastantes buenos) me sorprende ver motos tan extrañas, tales como Bajaj y cosas así, con frenos de tambor y carburador...
Ricardo Rivera, sí notaste que yo hablaba de las 125cc? La R15 es de 150cc. Y aún así, en 150cc, son pocas las opciones buenas en mi país. Recuerdo la R15, gsx s150, r150, y nada más.
arturo avelino lo sé, amigo Por eso sólo mencioné a las de 125cc. De 150 me gusta la Invicta cb160f (aunque me molesta que a México sólo mandan versión con freno de tambor atrás), la gsx s150 aunque es muy cara, y también la Gixxer SF FI que es un poco más accesible.
Gracias por el review. Únicamente comentar que quizá repetís demasiado alguna información, quizá se podría acortar el texto. Saludos y a ver si hacéis uno de la 1000!
Grande Sara!, enhorabuena por el debut. A ver si la próxima te dejan una con un pelín más de potencia, que se te queda corta! :p Buena review y naturalidad, aunque quizás el discurso muy parecido al que ya estamos acostumbrados, quizás sean exigencias del guión. Un saludo!
Con esos 4000 euros en México compras una cb r 250 y te sobran 500 euros para un casco. Ya veo porque si viniera a este país muy pocos la comprarían. Excelente video y excelente presentadora
Pues bueno... la prueba de 10! da gusto escuchar al probador/a sin atrancarse en las palabras y con datos técnicos "reales"... pero el precio de la moto como mucho de 5 xDDD Esperaba que rondase el precio de la msx 125. A esperar el precio de la hermana mayor a ver si no se flipan mucho! GaaasSSS
Buena review! Mis 10. Me gusta bastante esta moto, pero al igual que tu mido 1.60 y ya me tira un poco para atrás el tema de comodidad y maniobrabilidad en parado que has comentado (tanto por mi seguridad como la de los demás). Me lo pensaré. Saludos!
Una moto muy atractiva estética y funcionalmente pero aún así me parece algo costosa como para ser 125cc es lo único malo que le veo, buenos videos y saludos desde Colombia.
Causa tristeza que en Colombia no llegue ese tipo de moto tan bonita yo la estuve averiguando y no ha llegado ni llegará a Medellín que toca comprar una así uno no quiera se ve obligado a comprar lo que uno no quiere por nesecidad por de tener dentro de las malas la menos mala sería bueno que los señores de honda mirarán el mercado de Colombia buen precio y la misma calidad
Buena prueba y bienvenida. A ver si de una vez nos sacudimos los comentarios sexistas, aunque los que los hagan crean que son de buena fe y simpáticos.
Horacio Paez el tema no es como lo veas tú o yo, es como lo vea una profesional que está empezando. Si fuera un chico y una chica le lanzara cosas "simpáticas" posiblemente le diríamos que está fuera de lugar, que esto es un canal sobre motos... pero si es una chica son permisibles las "galanterías"...flaco favor le haces.
7:16 Bueno pero eso no es un punto a mejorar de la moto en sí, eso a la mayoría nos da igual, se puntualiza que si mides menos de x no te encaja bien la moto, pero no es un "fallo" de la moto por así decirlo, es que tu no encajas en ella.
Eso es por las normativas, en Europa no se venden coches chinos, y muy pocas motos ,sin endurecen normativas en Sudamérica tendrán que llevar mejores modelos equipados
El contenido y como lo cuenta esta bien pero falta mayor agrecividad a la hora de provar la moto para saber como responde a las exigencias .. Frenadas etc
hola buenas.estoy buscando comprar una moto de 125 potente de entre 13 y 15 cv, y quería saber que modelos y marcas me recomendarías,vivo en madrid (España) y mayormente estoy buscando algo mixto tanto urbano como para coger carretera abierta, por lo cual busco algo que aguante pendientes en carretera abierta, tengo una daelim 125 de 10cv carburada y cuando hay una pendiente se me baja a 70km/h de hay que te pida recomendación para superar un fallo así en motores de baja potencia.gracias me ha encantado tu reportaje y os he empezado a seguir, un saludo
Bienvenida, cuando tenia 16 años, los 125 eran asi...................He copiado parte de su ficha técnica y la pego debajo por comparar.Que pena por los jóvenes de hoy..................:( La segunda serie de la Mito apareció en el 1992, y como grandes cambios incluye un nuevo tren delantero con horquilla invertida Marzocchi de 40 mm y freno de cuatro pistones Brembo Oro. Se trata de la Cagiva Mito más rápida de serie, ya que un nuevo cilindro y una regulación diferente de la válvula de escape la acercan a los 33 cv a 11.000 rpm y 174 km/h. Un saludo
Saludos desde México. Me gustaría que hicieran un review sobre la CB300R ya que en México la venderán hasta agosto y quisiera convencerme en comprarla o no
Probar si podeis conseguis la rieju sm ac125 pro o una aprilia sx esque me gustaria saber su opinion ya que no encuentro nada de estas en español en la plataforma de youtube
Sara! Felicitaciones! Muy buena video prueba! Acabás de "reemplazar" ( por decirlo de alguna manera) al "namber guan" de los review, Borja! Desde Buenos Aires te envío una cálida bienvenida! Faltaría que comentes un poco las sensaciones durante la conducción y tenés 10pts!
De todos los videos que estado mirando este está muy bien hecho...
Que hermosa moto, me gusta todo baja cilindrada la hace más funcional y un diseño elegante me encanta, veremos si se une a la familia.
Increíble una mujer a la que le gusten las motos, bienvenida y a por más pruebas, saludos desde Costa Rica
Se agradece mucho que digan la velocidad tope porque casi nunca lo dicen, además de análisis de motos más accesibles para todos
Moto muy completa para ser 125 ABS freno a disco en ambas ruedas horquilla invertida , que lastima que no llegara a la Argentina 😥
Osvaldo Paulina
Aca tenemos la Twister 125 y la titan
Somos tan pobres??? :c
125cc en europa equivale a 150 cc aca ..pero igual no creo que la traigan. Saludos!
Igual, si la trajeran saldría minimo... 3mil dolares, 60mil pesos. No la traen exactamente por esto, casi nadie la compraria
Osvaldo Paulina A si es
La twister 125 es una reberenda poronga, es lo mas feo q ví y la titan 150 maso pero estaba mucho mas linda la que tenia faro redondo
Que suerte que tienen esa 125 moderna en tu país. En Argentina, no se imaginan lo que vende honda en 125......
Pablo A. Rossi tal cual amigo estoy podrido de ver cagadas de 150 para abajo, como no llega esta, la mt 125 o la duke 125 de última creo que serian tremenda opción, todas repetidas con sus bajaj ya cansa
Tal vez tengas razón pero hay que ver que está cb125r cuesta 5000 dólares ya sólo as tu conversión.
hoy pasé por una concesionaria honda en tigre y creo haberla visto
@@solomotos4290 es demasiado, con esa plata te comprás un tornado y te sobra.
moto.mercadolibre.com.ar/MLA-763659531-honda-cb-300-r-0km-moto-delta-tigre-entrega-inmediata-_JM creo que esta es la que ví, es 300 cc
Se ve muy buena y lo mejor es mono shock algo que se pedía desde la cb110 ojalá llegue a Colombia
Muy buena iniciativa sigan adelante con esta sección de bajos cc saludos
Muuy linda moto ! como no llega a la argentina. Sin abs , ni inyección nada, pero q la traigan! Muy buen video 😃
Buena reseña y apesar de ser una moto pequeña me gustó mucho bien equipada. Lastima que éstos modelos no lleguen a México y si llegarán les quitarían todo ese equipo como luces full LED y los ABS. La culpa, lo tiene nuestro gobernantes que no legislan para exigir que los productos que se vende en México no sean de esa calidad. Aquí lo único por lo que quieren llegar a puestos políticos es para robar.
Me alegra que una persona diferente pruebe las motos de baja y media cilindrada ya que el presentador oficial al estar acostumbrado a las de alto le exigía a las pequeñas como si fueran una grande
Comparen esta con la cb 125 q se vende en argentina. Da ganas d llorar. Inclusive esta es mas atractiva q la twister 250
Yonathan Narvaez Con la 125 nueva q sacaron, q es horrible y caja 4ta. Que se la metan en el orto jaja Nunca vamos a tener estos estilos :/
Se parece a las cb 190 que podemos tener en Latinoamérica por suerte pero no es tan buena !!
Viejo, pero esta moto es muy cara para los 125 c.c.
Tomas Cruz por que no es tan buena? :v
Pero cuesta 4 o 5 veces más que cb 125 f, la tecnología vale
Yo ya la tengo 😍, gracias a la info de esta chica me valió mucho para decidirme, siempre honda
Yo estoy pensando en comprarla, te va bien ? Has probado de ir por carretera ?
@@anthonycastilloramos4084 bien?es honda xd" lo mejor que hay. Por carretera, dirás autovías!! Pues en 125 no esperes ir a 200 🙄 con ninguna, yo voy perfectamente a 110 -115 y mi top speed fue de 135 cuesta bajo
FELICIDADES HERMOSA !!! Me GUSTÓ MUCHÍSIMO el video. Haces un MARAVILLOSO TRABAJO... ya quiero ver más pruebas contigo. BESOS y un GRAN ABRAZO !!!
El amortiguador como dice se puede regular, por lo tanto se puede bajar, para los que somos pequeños, a por ella!!!
De las mejores críticas he visto nunca. Zorionak ta eskerrikasko.
Felicitaciones a la nueva coconductora del canal!! Muy buena la video prueba y le aporta aire nuevo al canal!!!
Genial esta prueba. Espero con ansia la prueba de la Cb 300 r
Francisco José , la CB 300 R monocilindico es una cagada, buscá en páginas de Brasil los comentarios.
Yo tengo esta moto, desde hace más de 1 año y es una moto estupenda, lo único que no estoy acuerdo con el vídeo es en el tema de consumos, mi moto nunca la he visto pasar de 3l de consumo, la media ronda entre 2,3 y 2,4 litros a los 100 y si le pisas, un poco más pero nunca he visto más de 3l en el display aún dándole cera.
2,3l? joe un poco más y haces de surtidor de gasolina jejejeje. Pues no sé, esas son las cifras que nos dio durante la prueba. Un saludo
@@todocircuito También te digo que digo que he llegado a ver 1'8l a los 100 pero solo una vez. Jajajaja pero en conducción tipo James May.
@@todocircuito A lo mejor depende también de los kilómetros que lleva el motor, porque cuando estaba en el rodaje y hasta los 2000 y pico la moto gastaba algo más si. Pero siempre menos de 3l.
@@sergiocajas9398 Bueno si conduces a lo May todo puede ser jajajaja
Que chica más guapa así da gusto ver el video hasta el final
Gran vídeo y análisis, felicidades por el vídeo. Tengo esta misma CB125R desde hace 12 días y me ha encantado su maniobralidad y los bajos que tiene. Para mi no recupera mal y como bien dices la altura al suelo del sillín algo alto para los bajitos. Mido 1,70 y no llego a plantar la suela del pie del todo. Tiene 13 cv solamente, no llega a los 15 de otras 125cc pero pesa tan solo 126 Kg con lo cual también es un punto a su favor. El resto es una gozada en cuanto a su parte ciclo. Saludos y felicidades una vez más por el vídeo. Gran LIKE !!! 👌👌👌
Gonzalo _ Es cómodo el sillín de la CB125R?
Nahuel La Rosa No me parece incómodo. Esta bien realizado, el día que la he cogido más han sido 2 horas seguidas y no me cansé. El punto “negativo” es si no superas el metro setenta que llegas justo al suelo. Saludos.
Y cuánto levanta
Jose Antonio Barrios Hdz No te entiendo, que quieres decir con “¿cuanto levanta? “
Gonzalo _ jajaja es argentino, quiere decir cuál es su velocidad final?
¿A mejorar más baja? ...el problema lo teneis los bajitos
no la moto. Yo mido 1.80 y es perfecta..Muchas gracias por la información. La verdad que muy bien explicado el video. Esos 13 cv a mejorar.
Gran fichaje el de Sara, me alegro mucho y así de paso tenemos una buena referencia los que somos bajitos.
La moto es bonita aunque al ser tan alta, la trasera se ve más si cabe de moto pequeña al llenar la rueda todavía menos espacio, además, creo que a Honda no le hubiese costado nada desarrollar un nuevo motor de 125cc para cumplir la Euro4 pero que desarrollase los 15cv máximos para el carnet A1 en Europa. Además son defectos que se repiten en toda la gama, a la 300cc le ocurre lo mismo, que ya podrían haberla sacado bicilíndrica con algo más de potencia y la 1000cc también es demasiado alta y esa sí que es una pena.
a esto se le llama moto!!, hermosa,que linda moto, perfecta, no como las basuras que nos venden en argentina.
Corríjanme si estoy mal, pero creo que en latinoamérica las motos de baja cilindrada son generalmente malas, corrientes, como si el hecho de ser de baja cc significa que la moto debe tener componentes baratos, chafas, carburadas, sin frenos de disco, etc.
En todos estos videos de Europa veo que allá es todo lo contrario. Honda, Yamaha, Suzuki, hasta Keeway ofrecen modelos excelentes de 125cc en Europa, y acá nos mandan la basura.
Si quieres una moto buena en México tienes que olvidarte de las 125, y buscar en modelos más grandes.
Pues tienes razón. Cuando veo vídeos de motos latinoamericanos (por cierto, bastantes buenos) me sorprende ver motos tan extrañas, tales como Bajaj y cosas así, con frenos de tambor y carburador...
gewerh44 lo que dices es mentira también llegan buenas motos como la Yamaha R15
Ricardo Rivera, sí notaste que yo hablaba de las 125cc?
La R15 es de 150cc.
Y aún así, en 150cc, son pocas las opciones buenas en mi país. Recuerdo la R15, gsx s150, r150, y nada más.
gewerh44 motos 150 si hay buenas solo que son muy caras eso si quieres una de buena marca como honda,zusuki,yamaha.
arturo avelino lo sé, amigo
Por eso sólo mencioné a las de 125cc.
De 150 me gusta la Invicta cb160f (aunque me molesta que a México sólo mandan versión con freno de tambor atrás), la gsx s150 aunque es muy cara, y también la Gixxer SF FI que es un poco más accesible.
Excelentemente explicado. Gracias por la información.
Está chulísima! Esa horquilla invertida le vendría de lujo a la CBR 125R de mi mujer.Tienes mi suscripción y LIKE!
Que bien los felicitó es bueno darle un espacio a las motos de baja cilindrada saludos desde Colombia
Me gusta la motillo y Sara también 😍😍😍
EN COLOMBIA TE VENDEN PURO ARMATOSTE, QUE ELEGANCIA ESTE MODELO
Que bueno esta bonita la moto ya era hora de que manden el escape por debajo de la moto. Asi se ve buy bien. BUEN VIDEO
Buen vídeo y muy bien explicado !! Un saludo
El vídeo está muy bien comentado, like
Muy buen explicado también todos los componentes
Gracias por el review. Únicamente comentar que quizá repetís demasiado alguna información, quizá se podría acortar el texto. Saludos y a ver si hacéis uno de la 1000!
Excelente análisis, espectacular moto!!! Gracias
muy buena prueba se nota que le gustan las motos y sabe bien por ella rafagas desde argentina o saludos en v como dicen en espana
Grande Sara!, enhorabuena por el debut. A ver si la próxima te dejan una con un pelín más de potencia, que se te queda corta! :p Buena review y naturalidad, aunque quizás el discurso muy parecido al que ya estamos acostumbrados, quizás sean exigencias del guión. Un saludo!
Me encanta la presentadora!😍
Muy bonita moto, saludos desde México
hermosa moto para ser 125 la diferencia entre Europa y latinoamerica
Que buena presentacion, saludos desde colombia!! 👍👏✌🙋
Con esos 4000 euros en México compras una cb r 250 y te sobran 500 euros para un casco. Ya veo porque si viniera a este país muy pocos la comprarían. Excelente video y excelente presentadora
Al fin hacen uno en español de esta moto jaja una semana despues de haberla comprado xD
Cuanto valió
Muy bien video!! Me ha ayudado mucho 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Wow, excelente moto, quisiera que la trajeran a colombia
Podrías hacer un revew sobre la cb300r? no encuentro ninguna como esta o similar
Awesome looking.where it's launched?
Que bien! Bonito todo lo de el vídeo
Pregunta!!! La amortiguación trasera ajustable se puede regular para bajar la altura del asiento, o no es posible! gracias
No es posible
Pues bueno... la prueba de 10! da gusto escuchar al probador/a sin atrancarse en las palabras y con datos técnicos "reales"... pero el precio de la moto como mucho de 5 xDDD Esperaba que rondase el precio de la msx 125. A esperar el precio de la hermana mayor a ver si no se flipan mucho! GaaasSSS
Buen video, Espero el test drive de la cb exmotion 150 y si llegarán a Latinoamérica.
Dios miooo, cuando llega a Latinoamerica porfavorrrr!!!
Muy bien explicado si señorita👏👏
Cuando por iquitos - Peru ....
ambas niñas son hermosas 😍 saludos
Que hermosa ciudad de se ve.... en que ciudad grabó el video?.......
Buena review! Mis 10.
Me gusta bastante esta moto, pero al igual que tu mido 1.60 y ya me tira un poco para atrás el tema de comodidad y maniobrabilidad en parado que has comentado (tanto por mi seguridad como la de los demás). Me lo pensaré.
Saludos!
Buen vídeo, gracias por el detalle
Se te ve mejor con esta cb. Full led, cuadro más completo, horquilla invertida, motor más fino, menor precio, Honda.
Estará ala venta en Perú nesesito información
Esa moto en México no ha llegado y creo que ni va a llegar, es una lástima es muy bonita
Q bakno me gusta, y si en Colombia falta que traigan algo de calidad
Os ha gustado lo de sobredimensionado he!! Buen vídeo
Una moto muy atractiva estética y funcionalmente pero aún así me parece algo costosa como para ser 125cc es lo único malo que le veo, buenos videos y saludos desde Colombia.
Por eso no la traen ps amigo
Ya esta en Guatemala... Pero yo quería la cb150r... Y por cierto el precio es considerablemente elevado para tanto plástico xD
Llegará a México?
Si Esque Llega en Que Precio Rondará ?
Causa tristeza que en Colombia no llegue ese tipo de moto tan bonita yo la estuve averiguando y no ha llegado ni llegará a Medellín que toca comprar una así uno no quiera se ve obligado a comprar lo que uno no quiere por nesecidad por de tener dentro de las malas la menos mala sería bueno que los señores de honda mirarán el mercado de Colombia buen precio y la misma calidad
Buena prueba y bienvenida. A ver si de una vez nos sacudimos los comentarios sexistas, aunque los que los hagan crean que son de buena fe y simpáticos.
Así como vos crees que son sexistas , yo creo que es simpático y de buena fe . Dejémonos de susceptibilidades
Horacio Paez el tema no es como lo veas tú o yo, es como lo vea una profesional que está empezando. Si fuera un chico y una chica le lanzara cosas "simpáticas" posiblemente le diríamos que está fuera de lugar, que esto es un canal sobre motos... pero si es una chica son permisibles las "galanterías"...flaco favor le haces.
Eduseveneight sabes cuando viene a Mexico este modelo ?
Eduseveneight No seas idiota
Da gusto ver comentarios como estos Eduseveneight.
Gracias a tí y a la compañera por una review excelente!
7:16 Bueno pero eso no es un punto a mejorar de la moto en sí, eso a la mayoría nos da igual, se puntualiza que si mides menos de x no te encaja bien la moto, pero no es un "fallo" de la moto por así decirlo, es que tu no encajas en ella.
Eso es por las normativas, en Europa no se venden coches chinos, y muy pocas motos ,sin endurecen normativas en Sudamérica tendrán que llevar mejores modelos equipados
Sara Román, mejor presentadora de vehículos de dos ruedas del mundo.
Sería bueno que también las distribuyeran en Colombia
Buen trabajo 👍🏻
El contenido y como lo cuenta esta bien pero falta mayor agrecividad a la hora de provar la moto para saber como responde a las exigencias .. Frenadas etc
para ser una 125cc el precio es muy alto, tendremos que esperar para cuando estará disponible en Latinoamerica y que precio tendra.
Esto si vende.!! 👍👍
Hola! Podrías hacer de la cb190r? Gracias!!
QUE TAL ES EL ASIENTO DICEN QUE ES DEMASIADO DURO !! ESTA HABRA MEJORADO ??
Esta guapa esta 125!
Muy lindo, en que parte de España filmas?
Uff que lastima que no llegué a México
Que moto tan bonita.
Eso si es una moto, honda Latinoamérica sos una verga!!! Trae está que hasta yo que vendo caramelos te la compró...
muy buena review
muy buena sesion
hola buenas.estoy buscando comprar una moto de 125 potente de entre 13 y 15 cv, y quería saber que modelos y marcas me recomendarías,vivo en madrid (España) y mayormente estoy buscando algo mixto tanto urbano como para coger carretera abierta, por lo cual busco algo que aguante pendientes en carretera abierta, tengo una daelim 125 de 10cv carburada y cuando hay una pendiente se me baja a 70km/h de hay que te pida recomendación para superar un fallo así en motores de baja potencia.gracias me ha encantado tu reportaje y os he empezado a seguir, un saludo
MUY BONITA 😍
Cuando llegan a Mexico?
Cuando llegara a Colombia?
Bienvenida, cuando tenia 16 años, los 125 eran asi...................He copiado parte de su ficha técnica y la pego debajo por comparar.Que pena por los jóvenes de hoy..................:(
La segunda serie de la Mito apareció en el 1992, y como grandes cambios incluye un nuevo tren delantero con horquilla invertida Marzocchi de 40 mm y freno de cuatro pistones Brembo Oro.
Se trata de la Cagiva Mito más rápida de serie, ya que un nuevo cilindro y una regulación diferente de la válvula de escape la acercan a los 33 cv a 11.000 rpm y 174 km/h.
Un saludo
Ludovico Sestilli eran 2 tiempos ,otra historia,eso sí que eran 125cc.
¿Porque eliminasteis la prueba de la Royal Enfield Himalayan?
yo mido también 1.60 , y nunca en llevado moto seria difícil el uso de esta moto con mi talla
Saludos desde México.
Me gustaría que hicieran un review sobre la CB300R ya que en México la venderán hasta agosto y quisiera convencerme en comprarla o no
Mi primera prueba fue dura porque me caí en una rotonda así que no puedo opinar,lo haré cuando salga del hospital.
ojala la tuviera aca en argentina para caerme en esta moto,que es hermosa pero imposible que llegue aca,saludos
Cuando hareis la prueba de la honda CB 1000r 2018
no tardaremos mucho, mes, mes y medio estará :)
Gracias!!!
Probar si podeis conseguis la rieju sm ac125 pro o una aprilia sx esque me gustaria saber su opinion ya que no encuentro nada de estas en español en la plataforma de youtube
Me ha gustado el video ! Lo que pasa que esa moto a mi se me queda pequeña XDD
hola amingo , bello señoritas...
Sara! Felicitaciones! Muy buena video prueba! Acabás de "reemplazar" ( por decirlo de alguna manera) al "namber guan" de los review, Borja! Desde Buenos Aires te envío una cálida bienvenida! Faltaría que comentes un poco las sensaciones durante la conducción y tenés 10pts!