Все о раздатках и работе полного привода. Как правильно пользоваться режимами полного привода 4wd!
HTML-код
- Опубликовано: 2 мар 2020
- ШЕВИ ПЛЮС - сеть тех центров GM. Занимаемся ТО, ремонтом и тюнингом автомобилей Chevrolet, Cadillac, Hummer и GMC.
Мы - единственный в России сетевой не дилерский специализированный техцентр GM. У нас свое производство, склады и авторазборки в разных городах и регионах России.
Задавайте вопросы в любом удобном для Вас виде по следующим ссылкам и/или в комментариях под видео.
Консультации по тел 8800 770 777 3 (бесплатно по РФ)
Наш сайт: www.cheviplus.ru
Мы на Drive2: www.drive2.ru/o/cheviplus-ru
Блог директора на Drive2: www.drive2.ru/users/cheviboss
Вконтакте: chevi_plus - Авто/Мото
Эта тема всегда вызывала много споров, теперь вопрос для многих закрыт. Спасибо за информацию!
ссылку на видео отправила отцу, любителю застревать в болотах на своем авто. Сказал что очень даже полезная информация. Спасибо
Подезная информация! Артем благодарю за видео, оно реально поможет многим не залететь на ремонт раздатки!
Доходчиво, постоянно рассказываю эту тему клиентам
Даже и не знал о таких тонкостях, спасибо, очень полезное видео!
Очень полезная информация! Спасибо, Артем!
Полезная информация ✌🏻
Видео познавательное и действительно закроет много вопросов.
Спасибо большое за полезную информацию!
Спасибо за информацию, очень интересно и полезно!👍🏼
Спасибо за грамотный лекбез.
Класс! Спасибо. То что хотел услышать
Круто! Все подробно и понятно, по человечески! Спасибо
Очень полезная информация
Благодарю.
Spasiba za paleznyiu informaciu.
tolka nada prafesionslav pasushat !!!
spasiba!
Очень полезная информация!👍
Очень интересное и полезное видео. Спасибо 😉
Очень полезная информация.
Познавательное видео! А то обычно сначала делают, а потом инструкцию читают))
Ого спасибо за информацию 🤗 доходчиво и ясно 🔥
Спасибо! Доходчиво и понятно!
Очень полезная информация 👍
Полезная инфа,спасибо за ликбез
Как всегда познавательно и полезно
Отличное видео! Профи!!! Спасибо за инфо
Полезно знать!👍
Полезная информация 👍
Хороший ликбез. Спасибо.
Правила эксплуатации раздатки трейл блэйзера 2005г. теже или есть свои нюансы?
Нужная информация! 👍
Очень полезное видео!
Добрый день, можете прояснить, пожалуйста, по поводу переднего привода. Предусмотрен ли какой-либо механизм против пробуксовки передних колес, наподобие limited slip diff в заднем мосту ? Возможно там есть какие-то электронные помощники или нет?
Умеете менять g80 на TrueTrac?
Добрый день, уважаемый любители ТАХО!
Будем очень признательны за Ваши ответ!
Проблема с ТАХО ПРЕМЬЕР 2020 года выпуска:
иногда при повороте или развороте пробуксовывают или притормаживают задние колеса.
Автомобиль приобретен в 2021 году у дилера Шевроле с нулевым пробегом.
С самого начала эксплуатации четко следим и проходим техобслуживание у этого же дилера.
Авто эксплуатируется в городе без особых сверх нагрузок.
Пробег авто 56 000 км. В основном по городу.
Масло в заднем мосту завода -изготовителя еще не меняли. Уровень в норме.
Компьютерная диагностика ничего не показала.
Очень просим Вас дать совет или предположение как специалиста касательно такой проблемы.
Что за неисправность это может быть и как её можно устранить?
Круто🤘🏻новый подход - очень разбавил и придал динамики видео. Маленький совет - в следующий видео можно использовать текст, для акцентирования. Например на словах - "режимы работы раздаточной коробке" - их можно продублировать текстом. В вашем видео ещё и друг под другом расположить его. Ну и т.д. 4low, 2 wd. Это круто будет!!!!
Ай, забыли... Забыли про систему помощи при спуске, когда понижайки включается.... Эх😢
Информативно 👍
Полезно)
Можете так же объяснить про раздатку NV 149 там постоянный полный привод типа H4 из за этого цепь умирает? И цепи Borg Warner по количеству синих звеньев различаются по жесткости цепи? (если один синяя звено это усиленный а с пятью самая мягкая?)
Доброго дня . У меня вопрос по шевроле трейлблейзер 2.8 дизель 2014г.в не адекватное включение 4 wd . При переключении с 2 wd на 4 wd очень долго мигают оба режима , а переключения на 4вд не происходит , начинаю движение и при движении через не определеное время включается 4вд . В чем может быть проблема. Заранее спасибо
Спасибо вам большое, скоро стану обладателем кадилак и по этому только к вам..... Вы очень грамотно все объясняет..... Леви + рулит!!!!!!!!
Купил кадиллак?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста мне, недавно приобрел себе Шевроле Блейзер 92года с механической КПП...
Теперь не могу определиться, можно ли ездить на постоянном включенном польном приводе?
Живу к Казахстане, маленький городок где зимой приолодают обильные снегопады...жду ответ ,спасибо
Вопрос , а можно в задний мост , вместо ЛСД, поставить принудительную (пневматического типа) заднюю блокировку ?
В книге по эксплуатации написано через нейтральную нужно переключать
расскажите пожалуйста, почему все 4 колеса вращаются в режиме Auto?
привод думает, что задние колёса буксуют, потому что передние не вращаются и моментально момент перекидывает на переднюю ось?
А у Хомяка по-другому. Там 4h не блокирует раздатку и используется как повседневный режим. Верно?
2 Вопроса: А как потом вернуться из нейтрального положения в раздатке снова в рабочее?
и Второй: На какое расстояние и при какой скорости можно производить буксировку автомобиля?
ведь автомат все равно крутиться и при этом не охлаждается? Насколько знаю на обычных машинах это не более 50 км и не боле 40 к/ч. А как в Тахо? Есть ли разница на заведенной машине на холостых и при том случае когда приходиться буксировать заглушенную машину?
Спасибо.
Gmc оснащён постоянным полным приводом, расскажите о нем,
👍👍👍
Скажите пожалуйста в режиме 2Н кардан который из раздатки в редуктор вращается или нет? Trailblazer
Добрый день! При движении по дорожному покрытию вращается, но без нагрузки.
@@CheviPlus-TV спасибо!
Спасибо за видео. Почему в режиме авто на подъемнике вращались передние колёса?
потому что не было сцепления у задних колес
Добрый вечер! Спасибо большое за материал - очень полезно. Возник вопрос. По рекомендации после просмотра видео езжу на 2Н. К сожалению, в какой-то момент обнаружил, что шайба переключателя в режиме Auto - то ли случайно переключилась (момент переключения восстановить не могу), то ли этот режим оказался включён после обслуживания у дилера. В итоге некоторое время ездил в режиме Auto по сухому покрытию (худший вариант - пробег в таком режиме порядка 1000 км в основном по трассе). Сам вопрос - насколько сил но это могло повлиять на элементы трансмиссии и какие рекомендации (в том числе рекомендованные действия по факту выявленного). Заранее благодарю за комментарий.
Ничего не будет. если бы у вас задняя ось на сухом покрытии постоянно пробуксовывала бы, тогда был бы повышенный износ, атак в режиме авто раздатка была готова к пробуксовке задней оси. Вот в общем и всё.
👍
⚡️ ⚡️
Добрый день, уже давно рассматриваю Tahoe 3 поколения к покупке. Т.к живу в климате, где зимы бывают суровыми, остается открытым следующий вопрос : в каком режиме оптимально двигаться например по трассе зимой, где местами асфальт может быть со льдом, где-то просто мокрый, местами есть снежная колея, где-то участок переметён снегом с поля и где-то просто растаявший мокрый снег. Я так понимаю нужно постоянно переключать режимы из 2H в AUTO и обратно, при этом не включая в 4H. Придется постоянно отвлекаться от дороги, просто до это было 2 Ауди Quattro и с постоянным полным приводом таких проблем и вопросов не возникало. Буду благодарен получить ответ на тему передвижения зимой на машине с жестко подключаемым полным приводом. Режимы Offroad с грязью или сугробами во дворе/лесу - понятно, непонятно ежедневное использование в городе/по трассе, т.к одинаковое покрытие встречается очень редко.
Спокойно используйте режим авто, если условия, как описаны выше и передвигатесь в любом случае с повышенной бдительностью. Как только поймете, что передвижение возможно без напряжения из-за постоянной смены видов покрытия, то можете обратно перевести в режим 2wd. Простым языком. Сухой асфальт и простая гравийка - 2wd. Мокрый асфальт, снег, дождь, лед и прочее - постоянно auto. Остальные условия - 4wd hi и ли low.
При буксировке в режиме N есть какие-то ограничения?
Наверное только по скорости 50 км/ч. (пункт 10.4 ПДД)
для полноты ролика добавьте информацию по маслам, типу и годам
ЛУЧШЕ НЕ РАССКАЖЕШЬ ! 👏
Небольшой продольной осевой люфт обеих осей заднего моста, при вывешенном мосте - нормально?
Продольный люфт полуосей на GM-ах- это нормально, вопрос насколько он сильный, в допуске ли? Лучше заехать в техцентр, проверить.
Если не ошибаюсь 4 мм в допуске
👍👍👍👍
Получается у Шеви тахо автоматизированный part-time?
Очень полезная информация, прям вот в точку, то что надо. Большое спасибо. Вот спрошу не по теме, если ответите буду рад. Есть мнение что мотор 6.2 409 л.с имеет какой то косяк с функцией отключения цилиндров, и из за этого многие попадали на переборку мотора, а гарантийные машины на замену мотора. Скажите было ли у вас что то подобное в практике? Или может вы об этом что то слышали? Интересуюсь не просто так, так как себе купил Тахо 2016 года именно с таким мотором, ну а других и не бывает. И сколько в целом ходит этот мотор по ресурсу при правильной эксплуатации и обслуживании? Расход масла на этом моторе у меня 800-1000 грамм от Т.о до Т.о пробег 30.000 не крученный точно, машина ещё на гарантии. Спасибо заранее за ответ.
Есть две опции - заглушить AFM программно (прошивкой или приборчиком в obd) или махнуть железо, тогда его в принципе не будет. Но вообще это у прошлого поколения болезнь, l86 в этом плане надёжнее.
J. O. Спасибо, у которых 5.3 мотор, это поколение?
Как переключать раздатку в нейтраль для буксировки автомобиля если модификация раздаточной коробки без режима 4 low?
1. Поставить на стояночный тормоз
2. Нажать на педаль тормоза
3. Перевести селектор на N
4. Должен быть включён режим 2wd
5. Из режима 2 wd повернуть шайбу переключения по часовой стрелке в крайнее (подпружиненное) положение и удерживать 15 секунд
6. Через 15 секунд моргнёт индикатор N красным цветом и загорится постоянно-нейтраль включена.
@@CheviPlus-TV спасибо
ПРИВЕТ 👋
ВОПРОС:
КАК ПРАВИЛЬНО И БЕЗОПАСНО ПЕРЕКЛЮЧАТЬ РЕЖИМЫ РАЗДАТКИ ???
НА ПАРКИНГЕ? НА НЕЙТРАЛЬ? В ДВИЖЕНИИ? СТОЯ ?
СПАСИБО.
с раздаткой все только стоя конечно.
Как дети маленькие )) Зачем внедорожник, если не знать о режимах работы раздатки? А насчёт «постоянно гоняю на полном приводе» - это даа. Шедевры водятлов ) А за видео спасибо. Интересно было посмотреть как устроено в Тахо. Эскалэйд кстати на постоянном полном или уже сделали как в Тахо?
Сделали, почти так же. К сожалению вопросы по полному приводу постоянно появляются , отсюда и решено было снять данное видео!
На автомобиле CADILLAC ESCALADE с ноября 2017 года есть понижающая передача!!!
Добрый вечер! Основная масса автомобилей Cadillac Escalade в кузове К2ХХ появилась в 2015-2016 г.г., тогда произошёл настоящий фурор этой модели, автомобили производились, первично, городе Калиниграде, а далее переместилось в республику Беларусь, именно на этих автомобилях устанавливалась одноступенчатая раздаточная коробка и, как показала практика, владельцы часто сталкивались с вопросами ее использования, поэтому был сделан, на данный факт, акцент. Когда производство полностью перешло на конвейер в США, Escalade приобрёл полностью аналогичную раздаточную коробку и шайбу переключения, как на Tahoe.
@@CheviPlus-TV Но видео выложенно 5 месяцев назад и было заявлено об отсутствии понижающей передачи режима раздаточной коробки в автомобиле Кадиллак Эскалейд.
Почему grand Cherokee с конструктивно такой же раздаткой ездит с постоянно включенным полным приводом, а эскалэйд не может?
Вот тоже интересно. Может тогда на гранде всё-таки происходит износ на полном приводе?
@@user-fy7or6hx6d определенно, что все, что трется - изнашивается, но оно уже изнашивается на одном гранде 100т.км, а на втором 150т.км., а народ вроде как и с большими пробегами бед не знает. Я разбирал обе раздатки с них, когда сальники менял и фрикционной пыли там минимум, скорее даже в разы меньше чем акпп за 15-20 тысяч вырабатывает.
И на чирке нет режима 2wd, он изменяет передаваемый момент, но не сильно, кроме режима sport.
@@user-cj6ld3yq6b спасибо, успокоили (без сарказма), а то я достаточно новичок на wk2, и после просмотра текущего видоса забеспокоился насчёт 4вд и тоже задался аналогичным вопросом, как и вы :)
@@user-fy7or6hx6d да не за что)
Главное за сальниками смотреть, да масло менять
Извените за опечатку Шеви+ рулит
Я думаю кто включит на асфальте и попробует повернуть, то сразу же выключит, ибо машина встает как вкопанная и жёсткое выключение будет со стуком!
Ну короче авто режим таки зло? И даже зимой лучше им пользоваться минимально?
Зачем музыка,зачем??????
👍👍👍👍👍
👍
👍
👍👍👍