78 kuşağından olup 96-97 yılları arasında CRX-swift GSI-106 GTI'a karar veremeyip sonrasında baba zoruyla Tofaşk(Şahin) edinenlerdenim😁😁😁bunları hayal ederek sürmek de güzeldi
3 года назад+45
Çok iyi video olmuş...Türkiye de bu branşta özellikle bu kalitede video çeken başka bir kanal yok...Bunu yapmanıza gerek olmadığını da biliyorum aslında...Arada böyle ''SHOW'' lar iyidir :)
Abi bu arabalar daha gerçek geliyor bana her zaman. Sırf bu yüzden bende 106 gti topluyorum. Terminatorex almışssın valla kafandaki gibi yaparsan efsane olur.
HONDA'yla bi derdi olanın mutlaka geçmişte bir acı deneyimi olmuştur. O kişiler ne marka model araca sahip olursa olsunlar hep bi HONDA hasetliği taşırlar.👍🙂 (Yine onlar hep HONDA sahibi olmak istese de, hiç bir HONDA'cı başka markalara bakmaya tenezzül bile etmez)
Bende şu an 224hp B18C4 Vti var 9200rpm civarı çeviriyor, ilanda. www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-100-e-yakin-favoriye-tesekkurler-b18c4-swap-881946421/detay/
Biz bunun normaliyle yokuş yukarı BMW den mercedesten yol istiyep solluyoruz. Araba 5. Viteste bile halen hızlanıyor. 6 , 7 , 8. Vites olsa yine daha da hızlanır. Araba 100 de gidince sövüyor. Yavaş gitmek işkence onun için. Dünyada bir crx sürmek var birde diğer araçları. Bambaşka bir araç.
Swap Mazda 121 Vardı 1 tane Ankara'da , 140 Hp 323 1.8 Motorlu. Gayet başarılı bir Modifikasyon yapılmıştı ve Performansı enteresandı. Araç yaşıyorsa onu da incelemenizi isterim.. Sanırım Son Hız 230, 0-100 7sn altındaydı Atmosferik olarak.
O kadar yapabileceğim yorum var ki :D initial d gibi olmuş mis gibi. Ben bu kanalı izlemeye başladığımda baya sıkıcı bir otomobil anlayışım varmış tabi biraz içte vardı Japonluk ama kanıtlayamıyordum. Şuan 4 köşe oldum çok mutluyum videoyu görünce. Çok teşekkürler Burak abim!
Bende 10 sene önce bunun 1.6 VTI si vardi original. Sattım ver harbiden pişmanım. Piyasada yok, var olanlarda yaklaşık 15bin euro. Oda burada deli para (o paraya 2009 330i full E90 alinir)
Usta motor kulaklari sıkıntılı olabilirmi vites gecislerde bi anorma davraniyor gibi bizim arabaya olmisti hizli gidince vites atinca motor kulagi yuzunden anormal davraniyordu
Sizi yeni keşfettim aynı yastayiz bende bostancı doğma buyume ve gençlik yıllarım s virajında geçti beni gençlik yıllarına götürdün eski zamanlar güzeldi.... Yaşatılması çok güzel başarılarının devamını diliyorum 👍
Valla dayı seni yıllardır takip ediyorum yani daha ortada hiçbir şey yok hep yapiyon ediyon ama icraati hiç göremiyoruz hep yarım birakiyon herşeyi buda can sıkıyor CRX Bitir bitanede görelim artık saygılar 😉👍
Merhaba abi. Yenikoy yaylali teke arasi cekmissiniz videoyu yolda dikkat edin oralar biraz sakattir :) hergun kullaniyorum bu yolu denk gelirsem bir daha ugrarim yaniniza 😁
ÇOK GÜZEL BİR MAKİNE ABİCİM SELAMLAR CANTLARA KAMBER YAPILMALI SPON CANTLAR OLMALI VE PATLAMAYAN SPOR LASTİK BİRDE ARKA ÖN KULE GERGİSİ OLMALI ABİCİM SELAMLAR
hayırlı olsun abi kazasız belasız bin inşallah terminatorx i gruptan takip ediyordum eski haliyle delmediği adam kalmadı , cok polemikler yaşattı insanlara . begendiğim cok vahşi yürüyen bir arabaydı senin eline o haliyle gecmesini dilerdim :D bu halide gayet güzel yürüyor maşallah.
@@benzin-tv illaki yoruluyor sürekli öyle koşan makinalar ama senden dinlemek isterdim onu 😊 buda çok tatlı abi ne fazla ne eksik tam tadında ki belli çok seri bir araba kadran yokuş yukarı bile canlı 😉😊
78 kuşağından olup 96-97 yılları arasında CRX-swift GSI-106 GTI'a karar veremeyip sonrasında baba zoruyla Tofaşk(Şahin) edinenlerdenim😁😁😁bunları hayal ederek sürmek de güzeldi
Abi ''Eşsiz bi CRX yapıcam'' dedin. Kadranları s2000 Digital Kadran Yapsak Daha Tatlı Ve Çekici Olmaz Mı ? Seni lzlemekten çok keyif alıyoruz babamla bu güzel içerikler için teşekkür ederiz .
Mutlaka yapacağım dediğim 2 projem var; 1.si B18C CRX 2.si M104 190 Cosworth 2 adet Crx ve 2 adet 190 sahibi oldum 3.leri bu proje için olacak diye kendime söz verdim 😊
Elinize gözünüze bilginize sağlık. Sayenizde orjinal takıntısı oldu bende de :) 2000 civic 1.4 is mirror switch lazım ama rezistanslı. Mutluhan ı aradım 1000 TL üzeri dedi çıkması da yok. 2004 HRV lerde var ama hurdaya çıkacak araba yok dahaca :)
Burak bey: 1-Arabayı tartın. Net kiloyu öğrenin 2-araba ile virajda boğuştuğunuz belli oluyor, bir şeyler hala eksik o belli. 3-güç önceliğiniz ise roll cage değilse karoser rijitliği için ilave girişimde bununu 4-adına şöhretine kanmayın o hafif sıklet önder çeker , limiti belli O yılların golf GTI MK3 ü çok daha olgun bir arabadır, sürüş kalitesi çok daha yukarıdadır( kaza geçmişinizi bildiğim için iyi yol tutan aracı öneriyorum) Son olarak sportif sürüşleri montunuzu çıkararak yapın :) Güvenli sürüşler
Merhaba Burak Abi, Abi diyorum kusura bakmazsanız, hem sizden 4 yaş küçüğüm hem de benim için bir tutku olan arabalar hakkındaki bilgi, birikim ve tecrübenizden dolayı bir saygı ifadesi olarak bana en uygun gelen bu olduğu için… RUclips kanalınızı ve sizi tanımaya başlayalı bir ay kadar oldu. Müptelanız oldum. Her fırsatta (şu aralar arabam olmadığı için youtube Premium dan önceden indirip metro’da seyretmek de buna dahil. Ki, bir seferinde ineceğim durağı kaçırıp yarım saat yol uzatmışlığım ve eşimden okkalı bir fırça yemişliğim de var.) videolarınızı izliyorum... Sizi ve kanalınızı neden bu kadar sevdiğime gelince; öncelikle akıcı ve son derece düzgün Türkçe kullanımınız beni mest etti. Kendinizi ne kadar güzel eğitmiş ve donatmışsınız hayran kaldım. Sizi henüz tam anlamıyla derinlemesine tanımasam da, dergicilik yıllarınızdaki tecrübe ve deneyimlerinizin bunda etkisi var belli ki. Tutkunuzu işinize dönüştürmüşsünüz ve hayallerinizin peşinden koşarken ayaklarınız hep yere basmış ve başlı başına bir hikaye konusu olacak kadar anı ve hatıra biriktiren bir hayat yaşamışsınız. Pandemi günlerinizde, sahip olduğunuz arabalar ve hikayelerinizi anlatırken ki samimiyetiniz bu konuda epey fikir verdi bizlere. İkincisi; yine bu samimi tavrınızı destekler konumdaki doğruluğunuz ve dürüstülüğüz. İnanın bu yaşımda örnek aldığım ve 19 yaşındaki oğluma kanalınızı izlemesi için öğüt verirken anlattığım objektifliğiniz. RUclips’da o kadar zor ki, bilmediği bir konuda “bilmiyorum” diyen insan bulabilmek. Siz o kadar rahat ve komplekssiz “bilmiyorum” diyorsunuz ki, inanın bu tavrınız bizlerin öğrenme iştiyakını ve muhatabınızı dinleme şevkimizi iki katına çıkarıyor. Üçüncüsü; Honda’cılığınız… İşte bu, sizi her nerede olursanız, arabalarla ilgili hangi türde bir iş yapıyor olursanız olun, ömrümün sonuna kadar takip etmem için yeterli bir sebep olacak. CRX videolarınızı ikişer defa izlemişimdir. Benim hiç Honda’m olmadı. 94 yılında (16 yaşında) gurbete Ankara ODTÜ’de fizik okumaya gittiğim yıllarda, 96 yılında ehliyetimi alır almaz, akşamları ve hafta sonları çalışarak biriktirdiğim parayla ve bir arkadaşıma ortaklaşa aldığımız 91 model şahinimizle başlayan serüvende hiç Honda sahibi olamadım. 90’lı yılların sonu 2000’lerin başında her hafta her ay mümkün olduğunca araba dergileri aldım, okudum, biriktirdim. Belki de sizin yazılarınızı da okumuşumdur. Yıllar sonra sizin de o yıllarda dergicilik yaptığınızı öğrendiğimde eski dostla karşılaşma gibi hislere kapıldım. Okul bitip de ailemin yanına döndüğümde bir gazete haberinden yola çıkıp 2001 yılında “Renç Koçibey Ralli Eğitim Semineri” adı altında bir eğitime katılmıştım. Grup N bir Palio’yla İzmit körfez pistinde gazladıktan sonra trafikte yaptığım tüm canavarlıkların ne kadar anlamsız geldiğini dün gibi hatırlıyor ve o gün bugün trafikte anlamsız gazlamaları bırakmış olmanın huzurunu hissediyorum. 2001 yılında Türvak Sinema TV okulunda aldığım bir yıllık eğitim sonrasına 10 yıl kadar sürecek olan yönetmenlik, senaristlik ve metin yazarlığı yıllarım başladı. Bu zaman zarfında da arabalarla ilgili tutkumdan uzaklaştım. Formula1 izliyor, WRC’yi takip ediyor, yeni çıkan arabalarla ilgili yayınları mümkün olduğunca takip ediyor, arkadaş ortamlarında konu arabalara gelince 3 saat aralıksız konuşacak kadar zihnimin meşgul olduğunu idrak ediyordum. Ama yaklaşık bir ay kadar önce bir vesileyle RUclips’da üretilen içeriklerin zenginliğiyle karşılaşınca bilgilerimin ne kadar eski, ne kadar demode ve ne kadar ön yargılarla dolu olduğunu anladım. Yaklaşık bir yıl kadar önce “anlatan adamlar” kanalını keşfetmiştim ama öncelikle siz ve sizin gibi birçok (yanlış anlamadıysam aşağı yukarı hepiniz bizim gençlik zamanlarımızda “salyalar akıtarak 😊” okuduğumuz dergilerin editörleri ve yazarlarıymışsınız) RUclipsr’in ürettikleri içeriklerle karşılaşınca, öncelikle cehaletimle yüzleştim. Sonrasında da üzeri küllenmiş olan araba tutkumun iflah olmaz şekilde alevlendiğini anladım. Mesela modifiye olayına bir hayli uzaktım. Bir arabanın fabrika çıkışı haline yapılan her müdahale zihnimde “apaçilik” olarak yer etmişti. Siz bu ön yargımı yıktınız. Mümkün olduğunca sıfır araba almak gerektiğini ikinci ele para verecek kadar zengin olmadığımızı düşünürdüm, bunu da yıktınız. Ama en önemlisi bir Honda sahibi olmak için belki bir on yıl daha beklemem gerektiğini düşünürdüm, bu düşüncemi de parça pinçik ettiniz. Çocukluk yıllarımın hayali o güzelim atmosferik Honda motorları zamanını kaçırdığımı düşünürdüm. Ama siz, yaptığınız vadeolarla “Hayır, hiç de öyle değil. Esas 40’lı yaşların olgunluğu ve bilgeliğiyle daha güzel ve anlamlı olacak. Haydi şimdi sahibinden’deki crx, integra, civic si, ilanlarına bir bak bakalım, satın alıp aynı Burak abin gibi toplayabileceğin, restore edip kafana göre modifiye edebileceğin arabalar var mı?” demiş oldunuz… 2016 model, şimdi satsam en az 120.000 TL edecek olan Fiat Fiorino Premio paket zavallı dizel 95 beygir (aslında çok sevdiğim) arabama nasıl bir gözle bakıyorumdur tahmin edin… Ne dersin Burak abi, böyle bir hayalin peşinden koşmak için geç mi kaldım? Honda konusunda artık bir otorite bir bilge insan gözüyle baktığım senden bu konuda yardım istiyorum. Hangi arabayı satın almalıyım? Kimlere götürüp restore ettirmeliyim? Kimlerle birlikte modifiye edip hem günlükte kullanabileceğim hem de bastımmı giden bir arabaya ulaşabileceğim?.. Sen benim için artık “bir bilen” değil, “tek bilen”sin… Kusura bakma, buna sen sebep oldun… Umarım bir gün seninle yüz yüze de tanışır muhabbet etme fırsatı bulurum… Sana çalışmalarında kolaylıklar diliyor, saygılarımı sunuyorum… Her daim takipçin
Mrb Burak ağabey, mutlu yıllar, seni rahmetli Barkın BAYOĞLU ağabeyin motosiklet videolarından tanıdım, iyiki de tanımışım.Sizde de Barkin ağabey deki samimiyet ve naiflik var, ona Allah'tan rahmet size de uzun sağlıklı bir ömür diliyorum. Sizin gibi güzel insanlar hep varolsun.
VTEC ile İ-vtec lerin keskin farkları var. İ-vtec de böyle açma sesi değişimi çok yok sanki , güç değişiminden anlaşılıyor sadece. Vtec de 2 tane vtec zamanı var, İ-vtec de 4 tane. Kendisi ne yaptığını biliyor ama ben ne yaptığını anlayamadığımdan o havaya giremiyorum :) . Bence vtec daha güzel. Yeni sistem bana bu aldığınız zevki vermiyor. 90'lar çok başkaydı.
Video gerçekten efsane olmuş Burak abi, ellerinize sağlık. Böyle videolar sayesinde mi yüzünden mi diyeyim bu şekilde yaşı olan, karakteri olan araçlara takmış durumdayım. 1998 model bir Subarı Impreza GT bakmaya başladım, elimde 0.9 Clio satıp ki umarım pişman olmam. :D
Modernleştirilmiş klasik olacak yani... En sevdiğim. Ben bu tabirime en iyi olarak yeni Musteng, Camaro, Chellenger'ı örnek gösteriyordum. Bu da dahil olacak.
Burak abi otomobil medyası mücevherat dünyası olsa bu video Kaşıkçı elması olurdu. Öyle bi çekim olmuş👏👏👏 uzun zamandır bu kadar saf, damıtılmış, rafine bi video izlememiştim. Bizim kafadan insanların aklında neler varsa onu anlatmış, ne görmek istiyosak onu çekmişsin. Ayrıca o güzel yılların arabasına Synthwave müzikler kullanman da çokkk şık hareket. Ama arabayı daha da limitte kullandığın, hatta bozduğun bir video da borcun olsun 😁 seviyoruz seni abi. Eline emeğine sağlık.
17 yaşındayım bu hayatta en çok üzüldüğüm şey bu tarz gerçek otomobil dediğimiz araçları bizim zamanımızda bulamayacağımız bulsakta servetler yağdırarak alabileceğimizdir.Bundan sonra ne bi daha vtec görebiliriz ne alman atmosferik canavarlarını ne de japon (turbo atmosferik farketmez ) samuraylarını ... :/
dergi zamanları nasıldı bilmiyorum, yaşım tutmuyor. fakat günümüzde youtube üzerinden yapılan türk otomobil gazeteciliğini çok başarılı buluyorum. ingilteredeki ve abd'deki benzer kanalları da takip ediyorum fakat türk kanallarının bariz bir üstünlüğü var. özellikle içerik açısından, eldeki imkanların sınırlı olmasına rağmen çok iyi videolar üretiliyor. bu gün 3 tane otomobil kanalı videosu izledim. üçü de birbirinden güzel ve kaliteliydi. 1- autoclub kanalında 21:30 da halit bolkan, turgut yüksekdağ ve ethem genim'in canlı yayını vardı. türk otomobil dünyası ve motorsporları tarihi hakkında inanılmaz keylifli bir yayın yaptılar. 2- Doğan kabağın 2. el otomobil fiyatları hakkındaki sponsor içerikli ama oldukça eğlenceli videosunu izledim. 3- Bu mükemmel CRX videosu. Müzikleri, hikayesi, kurgusu ve görüntü kalitesi ile harika bir retro hikayesi. bunların üstünde de bir otopark pist videosu izlenirdi ama benim pilim bitti bu günlük. fakat onun da oldukça kaliteli olduğuna eminim. özetle kaliteli içeriklerden ötürü teşekkür ederim. başarılarınızın devamını dilerim. "otomobil toplamak" deyimi benim için biraz uzak bir şeydi. fakat benzin tv içerikleri ile "otomobil toplamak" işinin fiziksel olduğu kadar da duygusal bir iş olduğunu gördüm. zor bulunan her parça bir dostluğun veya maceranın kapsını aralıyor, iş zorlaştıkça o en sondaki kontağı çevirince gelen keyif artıyor. otomobil fabrikadan çıktığında onun üstünde çalışan ve karar veren mühendislerin ruhu yükleniyor. tekrar toplandığında ise toplayan sahibinin ruhunu alıyor. onun yaptığı tercihler ile bambaşka bir sonuç ortaya çıkıyor.
Fren var mı bunda fren? Fren lazım bu arabaya. Jantlar da çok güzel ama belki jant büyütmeyi gerektirecek kadar fren lazım. Bir de alcantara kaplı gömülü cage çok yakışır buna. Bu sefer turnayı gözünden vurmuşsun abi, hiç orjinal takıntısı yapmadan full restomod devam bununla. Kazasız belasız, bol devirli gazlamalar.
91 yılında millet pejoo da pejoooo 205 diye söylenirdi, crx e kimse bakmazdı, sıfırdan alıp 8 yıl kazasız, kafa kaymasız kullanmıştım, cila atmaktan boyası kalkmıştı. mutluhan olmasa, hala kimse hondaları sport oto olarak görmezdi bizde.
Bol gazlamalı yeni yıllar 🎄🎄🎄
Abi okulu bitirsen şimdiye nsx alırdın 😁
Başkan bu araçla dikkat et çarpışmada kağıt havlu oluyor cikamassin içinden
Eyw reis
Bence buaraca çelik bar yaptır ilk önce gazlicaksan eyer buaraclar Japonlar yani çok zayıf hep ölümle sonuçlanıyor
78 kuşağından olup 96-97 yılları arasında CRX-swift GSI-106 GTI'a karar veremeyip sonrasında baba zoruyla Tofaşk(Şahin) edinenlerdenim😁😁😁bunları hayal ederek sürmek de güzeldi
Çok iyi video olmuş...Türkiye de bu branşta özellikle bu kalitede video çeken başka bir kanal yok...Bunu yapmanıza gerek olmadığını da biliyorum aslında...Arada böyle ''SHOW'' lar iyidir :)
Bir sonraki arabanıza böyle bir çekim yapalım Selim Bey
@@benzin-tv Selim Bey gelmez mi bizim Arabacı Tayfa' ya acaba 4x4 severler de var içimizde de :)
@@cihatkahraman817 Sana katılıyorum Tayfa ya bekleriz detaylar benim kanalda son videoda :)
Aslında M5 için böyle bir çekim olaydı efffsane olurdu.
Araç iç düzenini bozmayan, işlevsel ve görseli de havalı bir roll cage CRX’e yakışır.
Benzer projelerimiz olacak
Cyberpunk müzikler çok güzel uymuş. Burak ertem bu işi yapıyor.
@utkudemir0 bak ne diyorlar
@@benzin-tv Seviyoruz böyle müzikleri
Araba sürerken (özellikle gece) synthwave dinlenir agalar
Müzikler RETRO - SYNTHWAVE
ruclips.net/video/u9BGwuxe8lE/видео.html Şunu daha yeni dinlemiştim, sonra direk bu video denk geldi :D
Abi bu arabalar daha gerçek geliyor bana her zaman. Sırf bu yüzden bende 106 gti topluyorum. Terminatorex almışssın valla kafandaki gibi yaparsan efsane olur.
Garaja bir 106 GTI hayalimiz de var bakalım
Giriş çok başarılı olmuş Hollywood filmlerini andırmış 👏🏻
Teşekkürler 🙏
Valla öyle çok güzel bir girişti.
@@benzin-tv Evet giriş süper ama gerisi de öyle çekim kalitesi süper
müzikler ve çekim çok başka bir güzellikte tat verdi :) emeklere sağlık, çok güzel olmuş bu video!
en güzel videolarınızdan biri olmuş :)
Teşekkürler
Muazzam otomobil belgeseli tadında bir video olmuş 👏
Cansınız
Yılı Hondayla açalım♥️
Honda ile devam edelim
Arabacı Tayfa herkese iyi, sağlıklı yeni seneler diler. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isteyene hayır demeyiz 🙂
@DEL SOL yeni video ekledim izlesene müsait olunca :)
Sevdiğin arabaların videolarına özeniyorsunuz. :)) Müzikler çok iyi olmuş.
Teşekkürler. Bunlar hep bize hatıra 😉
Gözümü bi açtım "Benzin tv" bildirimi Crx, type R, 9500 felan derken 2021e ciddi hızlı başladım... Kralsın Burak Reis 😎
🥰
Allah kaza bela vermesin sevgiyle yapılan her iş çok güzel oluyor 👏
Yilin ilk videosu hayırlı olsun kral 😍🤗
İyi yıllar 🎄
HONDA'yla bi derdi olanın mutlaka geçmişte bir acı deneyimi olmuştur. O kişiler ne marka model araca sahip olursa olsunlar hep bi HONDA hasetliği taşırlar.👍🙂
(Yine onlar hep HONDA sahibi olmak istese de, hiç bir HONDA'cı başka markalara bakmaya tenezzül bile etmez)
uçan teneke rüzgar ve yol sesini alıyor araba sürmüyorsun dışarda koşuyor gibisin accord hariç
fukara özlüsözunden öte degıl asdhadahsd
@@semihakkaya5275 kendinden mi biliyosun 🤣
Kardeşim hondacılar Bmw ye parası yetmeyen tayfa
@@ozencmilliturk9597 yoo istesem bugün E92 yle takas yapabilirim 🙂
Bende şu an 224hp B18C4 Vti var 9200rpm civarı çeviriyor, ilanda.
www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-100-e-yakin-favoriye-tesekkurler-b18c4-swap-881946421/detay/
Ruhu olan arabalar 👍
Biz bunun normaliyle yokuş yukarı BMW den mercedesten yol istiyep solluyoruz. Araba 5. Viteste bile halen hızlanıyor. 6 , 7 , 8. Vites olsa yine daha da hızlanır. Araba 100 de gidince sövüyor. Yavaş gitmek işkence onun için. Dünyada bir crx sürmek var birde diğer araçları. Bambaşka bir araç.
İlk defa bi vtec sesini net duyabildim
Swap Mazda 121 Vardı 1 tane Ankara'da , 140 Hp 323 1.8 Motorlu. Gayet başarılı bir Modifikasyon yapılmıştı ve Performansı enteresandı. Araç yaşıyorsa onu da incelemenizi isterim.. Sanırım Son Hız 230, 0-100 7sn altındaydı Atmosferik olarak.
Rabbim kaza bela vermesin Burak abi 🤗🎮 Maşallah
🙏
O kadar yapabileceğim yorum var ki :D
initial d gibi olmuş mis gibi. Ben bu kanalı izlemeye başladığımda baya sıkıcı bir otomobil anlayışım varmış tabi biraz içte vardı Japonluk ama kanıtlayamıyordum.
Şuan 4 köşe oldum çok mutluyum videoyu görünce. Çok teşekkürler Burak abim!
6:19'da "difransiyel" neden mutelanmış?
Mikrofonun azizliği
Nsjsajaj sansür misali
rtük
Bu setup'ta diff lock sansürü hakediyo zaten 😎
Bende 10 sene önce bunun 1.6 VTI si vardi original. Sattım ver harbiden pişmanım. Piyasada yok, var olanlarda yaklaşık 15bin euro. Oda burada deli para (o paraya 2009 330i full E90 alinir)
Honda ❤️
Civic FB 7 👍🏽
Huzur
Tamamen cahilliğimden soruyorum. Bu tarz değiştirilmiş otomobillerin araç muayenesi nasıl oluyor. Sorun falan çıkmıyor mu?
Mutlu yıllar harika bir otomobil ses muazzam birde bu aracı otobanda bir video şart👍🧿
Selamlar, sizce 15dk uzunluğu yeterli mi yoksa 30dk civarında mı videolar görmek istersiniz?
13:22 ''acayip zevkli sanki MOTOSİKLET kullanıyor gibisiniz'' ❤️
abi bunu alacağına 2000 model golf alsaydın ya şekli çok güzel
Golf mü? Ben ruh tercih edenlerdenim 😁
Typer ve crx videosu iyi geldi yılbası sabahı😃
Usta motor kulaklari sıkıntılı olabilirmi vites gecislerde bi anorma davraniyor gibi bizim arabaya olmisti hizli gidince vites atinca motor kulagi yuzunden anormal davraniyordu
Videonun intro çekimleri harika ötesi olmuş
Otomobil in yapım aşamalarını da aynı bu video da olduğu gibi introlarla süslerseniz bir tamirat tadilat projesi gibi olabilir ayrıca bu yol nerede😀
Abi bi video daha cek onda da Aras abi denesin yorumlarını alalım.
muzik secimi ve clip harikaydi!!!!!!! o clibi gorune 1 saniye beklemeden abone oldum!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hoşgeldiniz kabilemize
Dmax tadında maşallah 🌸
b18c😍😍 Hayalim de ki swaplıyacağım motor.
En güzel dönemi sizin jenerasyonun yaşadığını düşünüyor musun Burak Abi?
Evet. En şanslı, aynı zamanda da en şanssız nesiliz biz
Sizi yeni keşfettim aynı yastayiz bende bostancı doğma buyume ve gençlik yıllarım s virajında geçti beni gençlik yıllarına götürdün eski zamanlar güzeldi.... Yaşatılması çok güzel başarılarının devamını diliyorum 👍
Teşekkürler sayın adaşım. Hoşgeldiniz Benzin ailesine
İşte budur abi, çekim kalitesi harika! :)
👍
Kazasız belasız iyi günlerde kullanman dileğiyle Burak abi
Mutlu sağlıklı yıllar😀👍🏼
İyi seneler 🎄
Abu sen naptın yaa yemin ederim beni babamla kanlı bıçaklı edecen şeytan diyo sat arabayı al bundan bee
Abi mümkünse şu kaput yükseltme kitinden kurtulun ya çok çirkin:) bu arada ellerinize sağlık👌
İlk işlerimizden biri o olacak. Umarım tabi motor sürtmezse
@@benzin-tv Umarım sürtmez:)
Arabacı Tayfa herkese iyi, sağlıklı yeni seneler diler. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isteyene hayır demeyiz
💪
Hay masallah
Valla dayı seni yıllardır takip ediyorum yani daha ortada hiçbir şey yok hep yapiyon ediyon ama icraati hiç göremiyoruz hep yarım birakiyon herşeyi buda can sıkıyor CRX Bitir bitanede görelim artık saygılar 😉👍
Diğeri orijinal topladık, bitti zaten. Bunu da farklı toplayacağız. 205’ten bahsediyorsanız o başka bir iş. Ama onu da yapacaz
Oooo yılın ilk videosu...
Ooo iyi yıllar
Video kurgusu montajı slaytları müzikleri vs genel gamı çok güzel olmuş , tabi arabada güzel olmuş ;)
Çok teşekkürler
Abi maşallah cok güzel ama neden b18 tercih edilmiş k 20 değil özel bi nedeni var mı acaba
Sebebi var. İlerideki bölümlerde anlatacağız.
@@benzin-tv tamamdir abi beklemedeyiz yüksek RPM li yıllara 😂❤️
Bence maliyet ya da devir mevzusu 😂
@@an4nbacin881 b18 de cok güzel motor k20 den aşaği kalır yanı yok da merak ettim sadece kardeşim
Terminatörexte de b20 vardı.
1 Ocakta yine bekliyoruz Burak Abi bu tarz bir video
Bildirim geldi geldik erkenden
2023 de biter :))) 2024 yılbaşında izleriz
Honda Crx in parçası biter modası bitmez
Bunlarda ki yetersiz fren performansına aman dikkat. Sağlıkla huzurla binin.
Frenleri de yapacağız
Merhaba abi. Yenikoy yaylali teke arasi cekmissiniz videoyu yolda dikkat edin oralar biraz sakattir :) hergun kullaniyorum bu yolu denk gelirsem bir daha ugrarim yaniniza 😁
Biz her gün oralarda değiliz, arada çekim için gidiyoruz
Yahu dönüp dönüp izliyorum. Maşallah akıyor bea
Çok iyi video oldu bu
M Ü K E M M E L
Kıymetini bilemedik... Zamanında daha kolay alınabilirdi... Kaç paradır şimdi ortalama...
Artık zor
Videoyu daha izlemeden önce like atanlar burada mi
Ya bu arabayi abanip pist arabası yapsananiz. Daha da hafifletip her şeyi söküp hayvan gibi pist arabası olsa ne güzel olur
Pist günlerinde görüşmek üzere 😉
ÇOK GÜZEL BİR MAKİNE ABİCİM SELAMLAR CANTLARA KAMBER YAPILMALI SPON CANTLAR OLMALI VE PATLAMAYAN SPOR LASTİK BİRDE ARKA ÖN KULE GERGİSİ OLMALI ABİCİM SELAMLAR
Videonun girişini reklam zannettim bu kadar mı iyi olur muhtesem bir test olmuş emeğinize sağlık iyi seneler
Teşekkürler
Bi crx alamadan ölmekten korkuyorum
Bu araba satigin crx in yapilmdan yani boyanmadan önceki halinden cok daha iyi ve düzgün abi cok yerinde bir karar vermisin abi
Teşekkürler. Evet en az AC kadar düzgün çıktı
Terminatör ün video ları nı defalarca izledim iyi Ki sana satmış eski sahibi 😄
🤠
İnitial D den fırlamış gibi bir video
ben yine de baktığımda bir opel'ci görüyorum
Opel’ci mi 😳 En haz etmediğim markalardandır
hayırlı olsun abi kazasız belasız bin inşallah terminatorx i gruptan takip ediyordum eski haliyle delmediği adam kalmadı , cok polemikler yaşattı insanlara . begendiğim cok vahşi yürüyen bir arabaydı senin eline o haliyle gecmesini dilerdim :D bu halide gayet güzel yürüyor maşallah.
O haliyle motoru pek dayanmazdı bana. Bunun da pek aşağı kalır yanı tok bakmayın
@@benzin-tv illaki yoruluyor sürekli öyle koşan makinalar ama senden dinlemek isterdim onu 😊 buda çok tatlı abi ne fazla ne eksik tam tadında ki belli çok seri bir araba kadran yokuş yukarı bile canlı 😉😊
Aras abi ile Alfa 159 gelsin.
👍
Biyle videoları ozledik devamını bekliyoruz harika olmuş
Devamı gelecek, işi çok daha
escort yada sierra cosworth saymadın hepsini döver ama üzdün
Onlar başka bir ligde
Bu arabanın yakışacağı tek yer nurburing pisti 😎 inşallah oralarda da görürüz 🙏 🙏
Babuş burası biz motosikletçilerin vazgeçilmez mekanı THE Darlık değil mi?
Bende mekanı arıyorum, Darlık neresi hocam, ne tarafta kalıyor ?
@@volkanguven7349 şile de Google a yaz bulursun ama genelde motosikletciler çok olduğu tercih ettikleri bir yer.
Yılbaşı ertesi yemin ediyorum açtım ailecek seyrediyoruz burak abiyi anneme babama kardeşime zorla seyrettiriyorum :)) crx ve yol çok güzel neresiyse.
78 kuşağından olup 96-97 yılları arasında CRX-swift GSI-106 GTI'a karar veremeyip sonrasında baba zoruyla Tofaşk(Şahin) edinenlerdenim😁😁😁bunları hayal ederek sürmek de güzeldi
Tenetin araçlı sahnelerini sizin çektiğiniz söyleniyor 🤩😳
Ahaha çekeriz
Mumkunse her testte boyle gazlamarsan seviniriz ozellikle Alfa testlerinde abi
Abi ''Eşsiz bi CRX yapıcam'' dedin. Kadranları s2000 Digital Kadran Yapsak Daha Tatlı Ve Çekici Olmaz Mı ? Seni lzlemekten çok keyif alıyoruz babamla bu güzel içerikler için teşekkür ederiz .
Düşünsene 8600ü açmışız ts-s20 ler cengiz tısırdıyor tıs tıs yılan kaçmış edasıyla 4-5 crx 2021 pist günleri için İstanbul parka ilerliyoruz 😁😁😁😁
Mutlaka yapacağım dediğim 2 projem var;
1.si B18C CRX
2.si M104 190 Cosworth
2 adet Crx ve 2 adet 190 sahibi oldum 3.leri bu proje için olacak diye kendime söz verdim 😊
Elinize gözünüze bilginize sağlık. Sayenizde orjinal takıntısı oldu bende de :) 2000 civic 1.4 is mirror switch lazım ama rezistanslı. Mutluhan ı aradım 1000 TL üzeri dedi çıkması da yok. 2004 HRV lerde var ama hurdaya çıkacak araba yok dahaca :)
Burak bey:
1-Arabayı tartın. Net kiloyu öğrenin
2-araba ile virajda boğuştuğunuz belli oluyor, bir şeyler hala eksik o belli.
3-güç önceliğiniz ise roll cage değilse karoser rijitliği için ilave girişimde bununu
4-adına şöhretine kanmayın o hafif sıklet önder çeker , limiti belli
O yılların golf GTI MK3 ü çok daha olgun bir arabadır, sürüş kalitesi çok daha yukarıdadır( kaza geçmişinizi bildiğim için iyi yol tutan aracı öneriyorum)
Son olarak sportif sürüşleri montunuzu çıkararak yapın :)
Güvenli sürüşler
adı üstünde ruhu olan otomobiller var ne varsa eskilerde var
pandemide hayallerinin peşinde koştun işte
Merhaba Burak Abi,
Abi diyorum kusura bakmazsanız, hem sizden 4 yaş küçüğüm hem de benim için bir tutku olan arabalar hakkındaki bilgi, birikim ve tecrübenizden dolayı bir saygı ifadesi olarak bana en uygun gelen bu olduğu için…
RUclips kanalınızı ve sizi tanımaya başlayalı bir ay kadar oldu. Müptelanız oldum. Her fırsatta (şu aralar arabam olmadığı için youtube Premium dan önceden indirip metro’da seyretmek de buna dahil. Ki, bir seferinde ineceğim durağı kaçırıp yarım saat yol uzatmışlığım ve eşimden okkalı bir fırça yemişliğim de var.) videolarınızı izliyorum...
Sizi ve kanalınızı neden bu kadar sevdiğime gelince; öncelikle akıcı ve son derece düzgün Türkçe kullanımınız beni mest etti. Kendinizi ne kadar güzel eğitmiş ve donatmışsınız hayran kaldım. Sizi henüz tam anlamıyla derinlemesine tanımasam da, dergicilik yıllarınızdaki tecrübe ve deneyimlerinizin bunda etkisi var belli ki. Tutkunuzu işinize dönüştürmüşsünüz ve hayallerinizin peşinden koşarken ayaklarınız hep yere basmış ve başlı başına bir hikaye konusu olacak kadar anı ve hatıra biriktiren bir hayat yaşamışsınız. Pandemi günlerinizde, sahip olduğunuz arabalar ve hikayelerinizi anlatırken ki samimiyetiniz bu konuda epey fikir verdi bizlere.
İkincisi; yine bu samimi tavrınızı destekler konumdaki doğruluğunuz ve dürüstülüğüz. İnanın bu yaşımda örnek aldığım ve 19 yaşındaki oğluma kanalınızı izlemesi için öğüt verirken anlattığım objektifliğiniz. RUclips’da o kadar zor ki, bilmediği bir konuda “bilmiyorum” diyen insan bulabilmek. Siz o kadar rahat ve komplekssiz “bilmiyorum” diyorsunuz ki, inanın bu tavrınız bizlerin öğrenme iştiyakını ve muhatabınızı dinleme şevkimizi iki katına çıkarıyor.
Üçüncüsü; Honda’cılığınız… İşte bu, sizi her nerede olursanız, arabalarla ilgili hangi türde bir iş yapıyor olursanız olun, ömrümün sonuna kadar takip etmem için yeterli bir sebep olacak. CRX videolarınızı ikişer defa izlemişimdir. Benim hiç Honda’m olmadı. 94 yılında (16 yaşında) gurbete Ankara ODTÜ’de fizik okumaya gittiğim yıllarda, 96 yılında ehliyetimi alır almaz, akşamları ve hafta sonları çalışarak biriktirdiğim parayla ve bir arkadaşıma ortaklaşa aldığımız 91 model şahinimizle başlayan serüvende hiç Honda sahibi olamadım. 90’lı yılların sonu 2000’lerin başında her hafta her ay mümkün olduğunca araba dergileri aldım, okudum, biriktirdim. Belki de sizin yazılarınızı da okumuşumdur. Yıllar sonra sizin de o yıllarda dergicilik yaptığınızı öğrendiğimde eski dostla karşılaşma gibi hislere kapıldım.
Okul bitip de ailemin yanına döndüğümde bir gazete haberinden yola çıkıp 2001 yılında “Renç Koçibey Ralli Eğitim Semineri” adı altında bir eğitime katılmıştım. Grup N bir Palio’yla İzmit körfez pistinde gazladıktan sonra trafikte yaptığım tüm canavarlıkların ne kadar anlamsız geldiğini dün gibi hatırlıyor ve o gün bugün trafikte anlamsız gazlamaları bırakmış olmanın huzurunu hissediyorum.
2001 yılında Türvak Sinema TV okulunda aldığım bir yıllık eğitim sonrasına 10 yıl kadar sürecek olan yönetmenlik, senaristlik ve metin yazarlığı yıllarım başladı. Bu zaman zarfında da arabalarla ilgili tutkumdan uzaklaştım. Formula1 izliyor, WRC’yi takip ediyor, yeni çıkan arabalarla ilgili yayınları mümkün olduğunca takip ediyor, arkadaş ortamlarında konu arabalara gelince 3 saat aralıksız konuşacak kadar zihnimin meşgul olduğunu idrak ediyordum. Ama yaklaşık bir ay kadar önce bir vesileyle RUclips’da üretilen içeriklerin zenginliğiyle karşılaşınca bilgilerimin ne kadar eski, ne kadar demode ve ne kadar ön yargılarla dolu olduğunu anladım. Yaklaşık bir yıl kadar önce “anlatan adamlar” kanalını keşfetmiştim ama öncelikle siz ve sizin gibi birçok (yanlış anlamadıysam aşağı yukarı hepiniz bizim gençlik zamanlarımızda “salyalar akıtarak 😊” okuduğumuz dergilerin editörleri ve yazarlarıymışsınız) RUclipsr’in ürettikleri içeriklerle karşılaşınca, öncelikle cehaletimle yüzleştim. Sonrasında da üzeri küllenmiş olan araba tutkumun iflah olmaz şekilde alevlendiğini anladım.
Mesela modifiye olayına bir hayli uzaktım. Bir arabanın fabrika çıkışı haline yapılan her müdahale zihnimde “apaçilik” olarak yer etmişti. Siz bu ön yargımı yıktınız. Mümkün olduğunca sıfır araba almak gerektiğini ikinci ele para verecek kadar zengin olmadığımızı düşünürdüm, bunu da yıktınız. Ama en önemlisi bir Honda sahibi olmak için belki bir on yıl daha beklemem gerektiğini düşünürdüm, bu düşüncemi de parça pinçik ettiniz. Çocukluk yıllarımın hayali o güzelim atmosferik Honda motorları zamanını kaçırdığımı düşünürdüm. Ama siz, yaptığınız vadeolarla “Hayır, hiç de öyle değil. Esas 40’lı yaşların olgunluğu ve bilgeliğiyle daha güzel ve anlamlı olacak. Haydi şimdi sahibinden’deki crx, integra, civic si, ilanlarına bir bak bakalım, satın alıp aynı Burak abin gibi toplayabileceğin, restore edip kafana göre modifiye edebileceğin arabalar var mı?” demiş oldunuz… 2016 model, şimdi satsam en az 120.000 TL edecek olan Fiat Fiorino Premio paket zavallı dizel 95 beygir (aslında çok sevdiğim) arabama nasıl bir gözle bakıyorumdur tahmin edin…
Ne dersin Burak abi, böyle bir hayalin peşinden koşmak için geç mi kaldım? Honda konusunda artık bir otorite bir bilge insan gözüyle baktığım senden bu konuda yardım istiyorum. Hangi arabayı satın almalıyım? Kimlere götürüp restore ettirmeliyim? Kimlerle birlikte modifiye edip hem günlükte kullanabileceğim hem de bastımmı giden bir arabaya ulaşabileceğim?.. Sen benim için artık “bir bilen” değil, “tek bilen”sin… Kusura bakma, buna sen sebep oldun…
Umarım bir gün seninle yüz yüze de tanışır muhabbet etme fırsatı bulurum… Sana çalışmalarında kolaylıklar diliyor, saygılarımı sunuyorum…
Her daim takipçin
Mrb Burak ağabey, mutlu yıllar, seni rahmetli Barkın BAYOĞLU ağabeyin motosiklet videolarından tanıdım, iyiki de tanımışım.Sizde de Barkin ağabey deki samimiyet ve naiflik var, ona Allah'tan rahmet size de uzun sağlıklı bir ömür diliyorum. Sizin gibi güzel insanlar hep varolsun.
VTEC ile İ-vtec lerin keskin farkları var. İ-vtec de böyle açma sesi değişimi çok yok sanki , güç değişiminden anlaşılıyor sadece. Vtec de 2 tane vtec zamanı var, İ-vtec de 4 tane. Kendisi ne yaptığını biliyor ama ben ne yaptığını anlayamadığımdan o havaya giremiyorum :) . Bence vtec daha güzel. Yeni sistem bana bu aldığınız zevki vermiyor. 90'lar çok başkaydı.
Yarış koltukları ve roll cage diye düşünüyordum, yapılacaklar listesinde varmış. Bittiğinde bu otomobili mutlaka Ring'e getirmelisiniz.
Kimse sormuş diye şöyle bir bakındım ama bulamadım. Burak abi hakkını vererek crx modifiye etmenin kilosu kaç tl olur abi :))
Terminatör diyince çok şaşırdım kasası gayet de güzelmiş biz hep kapı bacı sökük gördüğümüzden demekki :) Hayırlı olsun abi maşallah.
Çok ama çok beğendim abi takipteyim inşallah tanışırızda görürsem selektör atarım vectra 1996 🙋🏻♂️
Video gerçekten efsane olmuş Burak abi, ellerinize sağlık. Böyle videolar sayesinde mi yüzünden mi diyeyim bu şekilde yaşı olan, karakteri olan araçlara takmış durumdayım. 1998 model bir Subarı Impreza GT bakmaya başladım, elimde 0.9 Clio satıp ki umarım pişman olmam. :D
Modernleştirilmiş klasik olacak yani... En sevdiğim.
Ben bu tabirime en iyi olarak yeni Musteng, Camaro, Chellenger'ı örnek gösteriyordum. Bu da dahil olacak.
Burak abi otomobil medyası mücevherat dünyası olsa bu video Kaşıkçı elması olurdu. Öyle bi çekim olmuş👏👏👏 uzun zamandır bu kadar saf, damıtılmış, rafine bi video izlememiştim. Bizim kafadan insanların aklında neler varsa onu anlatmış, ne görmek istiyosak onu çekmişsin. Ayrıca o güzel yılların arabasına Synthwave müzikler kullanman da çokkk şık hareket. Ama arabayı daha da limitte kullandığın, hatta bozduğun bir video da borcun olsun 😁 seviyoruz seni abi. Eline emeğine sağlık.
17 yaşındayım bu hayatta en çok üzüldüğüm şey bu tarz gerçek otomobil dediğimiz araçları bizim zamanımızda bulamayacağımız bulsakta servetler yağdırarak alabileceğimizdir.Bundan sonra ne bi daha vtec görebiliriz ne alman atmosferik canavarlarını ne de japon (turbo atmosferik farketmez ) samuraylarını ... :/
dergi zamanları nasıldı bilmiyorum, yaşım tutmuyor. fakat günümüzde youtube üzerinden yapılan türk otomobil gazeteciliğini çok başarılı buluyorum. ingilteredeki ve abd'deki benzer kanalları da takip ediyorum fakat türk kanallarının bariz bir üstünlüğü var. özellikle içerik açısından, eldeki imkanların sınırlı olmasına rağmen çok iyi videolar üretiliyor.
bu gün 3 tane otomobil kanalı videosu izledim. üçü de birbirinden güzel ve kaliteliydi.
1- autoclub kanalında 21:30 da halit bolkan, turgut yüksekdağ ve ethem genim'in canlı yayını vardı. türk otomobil dünyası ve motorsporları tarihi hakkında inanılmaz keylifli bir yayın yaptılar.
2- Doğan kabağın 2. el otomobil fiyatları hakkındaki sponsor içerikli ama oldukça eğlenceli videosunu izledim.
3- Bu mükemmel CRX videosu. Müzikleri, hikayesi, kurgusu ve görüntü kalitesi ile harika bir retro hikayesi.
bunların üstünde de bir otopark pist videosu izlenirdi ama benim pilim bitti bu günlük. fakat onun da oldukça kaliteli olduğuna eminim.
özetle kaliteli içeriklerden ötürü teşekkür ederim. başarılarınızın devamını dilerim. "otomobil toplamak" deyimi benim için biraz uzak bir şeydi.
fakat benzin tv içerikleri ile "otomobil toplamak" işinin fiziksel olduğu kadar da duygusal bir iş olduğunu gördüm.
zor bulunan her parça bir dostluğun veya maceranın kapsını aralıyor, iş zorlaştıkça o en sondaki kontağı çevirince gelen keyif artıyor.
otomobil fabrikadan çıktığında onun üstünde çalışan ve karar veren mühendislerin ruhu yükleniyor.
tekrar toplandığında ise toplayan sahibinin ruhunu alıyor. onun yaptığı tercihler ile bambaşka bir sonuç ortaya çıkıyor.
Kendi arabası olunca adamın içinden canavar çıktı maaşallah
Niye yahu?
Fren var mı bunda fren? Fren lazım bu arabaya. Jantlar da çok güzel ama belki jant büyütmeyi gerektirecek kadar fren lazım. Bir de alcantara kaplı gömülü cage çok yakışır buna. Bu sefer turnayı gözünden vurmuşsun abi, hiç orjinal takıntısı yapmadan full restomod devam bununla. Kazasız belasız, bol devirli gazlamalar.
91 yılında millet pejoo da pejoooo 205 diye söylenirdi, crx e kimse bakmazdı, sıfırdan alıp 8 yıl kazasız, kafa kaymasız kullanmıştım, cila atmaktan boyası kalkmıştı. mutluhan olmasa, hala kimse hondaları sport oto olarak görmezdi bizde.