Güzel paylaşım olmuş teşekkürler.bende defalarca ölçtüm.uzun yol klima kapalı 6.5 - 6.7 arası.klima acık iken 7.0 - 7.2 arası yol, rüzgar,yük durumu ve gaz pedalına basmanıza göre değişiyor tabi.çok ekonomik arabalar gerçekten.
Lpg de biraz güç kaybediyor. Bunda klima, yolcu sayısı, yük durumu gibi bir çok neden sayılabilir. İlla 5. viteste çıkacağım diye bir şey yok zorlamaktansa 1 vites küçültmek daha mantıklı.
Benim araç ta 2009 1.4 8 valf symbol şehir dışında sürekli 130 140 ile gidiyorum bu şekilde şehir içi şehir dışı karışık kullanımda 8.5 litre LPG yakıyor sürekli agresif kullanmama rağmen daha fazla yaktıramadım ama dikkatli kullanılsa 7 litreye çok rahat düşecek gibi izlenim veriyor
Kolay gelsin ufuk bey yakıt paylaşımın doğru benim araçta Uzunyol 70 krs şehiriçi 1 TL ye yaklaşıyor her ne kadar bu araçlar güvenlik zayıf olsa da ekonomik araclar
Merhaba Ufuk bey. Videoyu çekeli 6 ay olmasına istinaden şuanda bir depo lpg ile karışık olarak veya ayrı olarak kaç km yapabiliyorsunuz? Lpg deposu kaç litreydi?
Iyi gunler Ben bursa-edremit şehirlerarasi 300km 90 la ve 50km de şehir ici(350km)30 litre(100km 8.5 litre) yaktı sırf şehir içi gidersem de 260(100kmde 11.5litre) km gidiyor neyine baktırmam lazım ?
1.4 conta da sorun vardı ufuk bursa gemlikden alucraya geldim üst kapağı söktüm sayende kendim yapıyorum sadece kapağı yolladım birde conta takımı aldım emeğinize yüreğinize sağlık bu araçların triger v.b şekil resimlerine nasıl ulaşabilirim benim aramda 2009 1.4 symbol
@@UfukKIZILKAYA ufuk kardeşim çok teşekkür ediyorum araç dağa öncede contaya zarar verdi suyu kaynatıyordu sorunu buldum kapakdaki ufak bir sorundan ustalar bulamadılar kendim söktüm gördüm kendin yapınca daha detaylı inceleniyor
@@gokselyasan5075 Kendi işini kendin yapmanın verdiği duygu tarifsiz. Bu iş parayla falan ilgili değil. Bir de başkasının göremediğini sen görüp te sorunu çözünce bam başka bir keyif.
Hocam Kolay gelsin. Aynı aracın dizeli mevcut ben de alize.Araç içi sirkülasyon tuşu çalışıyor lakin havayı yine de dışarıdan çekiyor. muhtemelen hava kanalının kapağını açıp kapatan motor arızalandı yada sıkıştı, Motorun nerde olduğunu konumunu bulamıyorum bilginiz varsa yardımcı olur musunuz (yada başka arıza olabileceğiyle ilgili bilginiz var mı ) Teşekkürler...
Bildiğim kadarıyla o kanalları açıp kapatma işini mekanik ve elektrikli klape ile açıp kapatıyor. Kalorifer kazanını veya kumanda tablosunu söküp bakmanız lazım. Epey zahmetli bir iş.
1.4 8V benzin/gaz. Rot - balans ayarı, buji ve buji kablo değişimi, motor yağı(filtreler dahil) değiştirmeme rağmen 3 kişi bulunuyorken km'de 80 kuruş yakıyor. Altına düşmedi. Başka bir sebebi var mıdır?
Hocam merhaba. Sanziman ile ilgili bilginiz var mı acaba? Benim araç clio campus 1.2 2008 (sembolün Avrupa versiyonunu HP). Sanziman yağını değiştirmek istiyorum ama Sanziman kodunu nasıl bulurum bilemiyorum? Yardımcı olabilirseniz sevinirim. Kolay gelsin
@@UfukKIZILKAYA aracı alır almaz fullemişdim. Şehir içinde 70 km trafik yok işe gidip geldim. 80 km de yetişkin 4 kişi düz yol 100 120 hızla gittm geldim tekrar fulledim 180 tl yakıt aldı. 150 km 16 lt bana çok gibi geldi.
1.5 dizel hakkında bilgilerini alabirmiyim 1.5 dizelini kullanıyorum memnunum ben bu aracımı satamıyorum çünki seviyorum aracımı hayırlı yolculuklar kardeşim...
Bu reno benzinli arabalarinda bir türlü sanziman mesafe oranlarını uzatamadı 5.ci vites devir 3 araba 100ü zor göruyo 100lede yol bitmez diyelim 140 basıcan devir 5 olucak boylede yakıt iki katina çıkicak
Abi bana yardımcı olabilirmisin 2005 model clio 2 var sedan 160 binde araba kendine gaz verip bırakıyor vitesteykende gaz vermeden yokuş çıkabiliyorum debriyaja basınca hemen sesi geliyor tahminimce araba 2000 devire kadar çıkıp iniyor sürekli bu gün deli gibi yağmur yağdı sensörlerddn falan olabilirmi?(araç böyle yaptığı için hararette hızlı yükseliyor yaklaşık 10 bin 20 bin km dir bende ilk defa fan açtığını gördüm aracın ben fan bozuk sanıyordum meğer beyaz çizgiye gelince fan açıyormuş)
@@23ogan şimdi baktım dünkü yağmurda soketin içine su girmiş sanırım peçeteyle biraz emdirdim ama düzelmedi guneşe bırakacağım arabayı heryeri iyice bi kurusun
Ufuk hocam gerçekten ustalar bıktırdı beni arabadan da soğudum ilk işim satmak olacak Usta'dan teslim aldıktan sonra. Araba 2001 Clio 1,4 benzinli araba. Genleşme kabı patlattı. Değiştik. 3 gün sonra hortum patlattı Sık sık hava yapıyor Su sürekli eksiliyor İlk çalıştığında 10 saniye sarsıntılı çalışıyor Babamın tanıdık ustasına götürdüm wolksvagene bakıyor kaputu kaldırdı 5 saniye baktı dedi ki buna komple motor yapilcak 15-20 bin çok hararet görmüş bu araba dedi Renaulta bakan başka ustaya gönderdi benim selamımı söyle dedi O usta yarım saat her tarafına baktı bu arabanın motoru tertemiz saat gibi bir sorunu yok dedi . 10 kere emin misin dedim çünkü yağ kapağında son 1 gündür çok çok az tahinleşme vardı. Ustanın yanında yok gibiydi . Bende diğer arızalarını söyleyip teslim ettim ustaya ön krank keçesi karter tapası vs yağ kaçırıyordu radyatör eski değişecek hararet müşürü yan sanayi çalışıyor ama orjinali ile değişecek. Triger değişecek ve yağ sıvı filtre bakımı. Yani bu araba conta yaktı mi yakmadi mi anlamadım. Çekişte sorun yok . Beyaz duman yok. Gidişinde bir problem yok. Birisinden de duydum ki arabayı yıllarca her gün çok kısa mesafelerde düşük devirlerde sürersen motor içinde buhar oluşur onun suyu kapak kısmında hafif tahinleşme yapabilir normaldir dedi arada uzun yola çıkıp zorlamak gerek arabayı dedi. Ne yapacağımı arabayı nereye götüreceğimi şaşırdım bir de bu ustalar basit ustalar değil kendi semtimdeki ustalara götürmeyip oralara götürdüm. Şimdi araba o ustanın elinde ve triger krank keçesi yağ su antrifriz radyatör değişiyor. Ne yapmamı tavsiye edersin Ufuk hocam?
O usta bakımı bitirsin arabayı alıp başka ustaya göstercem ben usta olmadığım halde %99 conta yanığı diyorum usta motor saat gibi diyor . Neyse Ufuk hocam çok sağol. Bakalım ne çıkacak
4000 lira masraf ettim . Krank keçesi triger termostat hararet müşürü motor takozu sağ rot kolu radyatör yağ , sıvı bakımları filtreler . 3-4 gün sonra genleşme kanındaki su tekrar dibine kadar azaldı su kaçağı yok. Yağ kapağında gözle görülemeyecek kadar az tahinleşme tekrar başladı. Ne yapacağım bilmiyorum . Usta neden conta yanığı yok diyor ısrarla anlamiyorum. Bu araba neden su eksiltiyor neden ilk 10 saniye sarsıntılı çalışıyor anlamış değilim. İllallah ettim ustalardan İstanbul gibi bir yerde eli ayağı düzgün usta bulamıyorum parayı da sorun etmiyorum ama yok yok
@@UfukKIZILKAYA kardeşim birde sana bir soru soracağım bende de 1.4 2007 Clio symbol var... 2009 Accent Era ile takas yapmak mantıklı mı sence üste 35 bin tl istiyor
Kardeşim arabanda güzel sende güzelsin:) tekerine taş değmesin, yolun açık olsun 🙏
Allah razı olsun. Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler.
İlk cliomu alırken clio tanıtımını izlemiştim şimdi sattım 5 yıl oldu hala izliyom🤗
İlginiz ve değerli yorumunuz için teşekkürler.
Bu şekilde yol ve yolculuk videoları nadiren de olsa geliyor ve beni mutlu ediyor 👍👍
İlginiz için teşekkürler.
Güzel paylaşım olmuş teşekkürler.bende defalarca ölçtüm.uzun yol klima kapalı 6.5 - 6.7 arası.klima acık iken 7.0 - 7.2 arası yol, rüzgar,yük durumu ve gaz pedalına basmanıza göre değişiyor tabi.çok ekonomik arabalar gerçekten.
Dediklerinize aynen katılıyorum. Arabanızı güle güle kullanın Allah kaza bela vermesin.
@@UfukKIZILKAYA clio + lpg = KRAL😎
@@emreismailoglu3421 İlginiz için teşekkürler.
Söylediğiniz değerler benzin mi LPG için mi
@@fratcolakoglu8774 LPG
mükemmel bir video emeğine sağlık
Tabi bu fiyatlar eskide kaldı. Artık litre bazında hesaplanıyor.
Hayırlı yolculuk,Bu araçlar rampada iyi çekiyor mu ustam örnek bolu dağı ni kaçıncı viteste topluyor.
Lpg de biraz güç kaybediyor. Bunda klima, yolcu sayısı, yük durumu gibi bir çok neden sayılabilir. İlla 5. viteste çıkacağım diye bir şey yok zorlamaktansa 1 vites küçültmek daha mantıklı.
Dün Kayseri Kırıkkale yolculuk yaptık toplam 520 km km de uzun yol 64 krs yaktı
Bence çok iyi yakmış. Kullanım şartları ve arabanın bakımlı olması çok önemli.
Benim araç ta 2009 1.4 8 valf symbol şehir dışında sürekli 130 140 ile gidiyorum bu şekilde şehir içi şehir dışı karışık kullanımda 8.5 litre LPG yakıyor sürekli agresif kullanmama rağmen daha fazla yaktıramadım ama dikkatli kullanılsa 7 litreye çok rahat düşecek gibi izlenim veriyor
Yakıt tüketiminde kullanım ve yol şartları çok etkilidir. Siz dediğiniz şartlar için çok iyi bir yakıt tüketmişsiniz. Motor çok randımanlı çalışıyor.
Kolay gelsin ufuk bey yakıt paylaşımın doğru benim araçta Uzunyol 70 krs şehiriçi 1 TL ye yaklaşıyor her ne kadar bu araçlar güvenlik zayıf olsa da ekonomik araclar
Ön kaç hava arka kaç
@@yusufgenc7030 Ön arka 32 bastım.
Motor randımanlı demek ki. Arabanızı güle güle kullanın Allah kaza bela vermesin.
@@UfukKIZILKAYAön 32 arka 30 servis ayarı
Verdiğiniz bilgi ve değerli yorumunuz için teşekkürler.
Merhaba Ufuk bey. Videoyu çekeli 6 ay olmasına istinaden şuanda bir depo lpg ile karışık olarak veya ayrı olarak kaç km yapabiliyorsunuz? Lpg deposu kaç litreydi?
Ben yakıtı litre bazında ölçtüm ve yol şartlarına bağlı olarak 100 KM de 6-7 litre LPG yakıyor.
Iyi gunler
Ben bursa-edremit şehirlerarasi 300km 90 la ve 50km de şehir ici(350km)30 litre(100km 8.5 litre) yaktı sırf şehir içi gidersem de 260(100kmde 11.5litre) km gidiyor neyine baktırmam lazım ?
Tekleme var mı ona baktır. Eğer silindirin birisi çalışmıyor veya kompresyon farkı varsa çok yakar.
@@UfukKIZILKAYA 1.viteste kalkarken araba silkeniyor gibi oluyor.
@@bursali16 Silkeleme debriyaj balatasından yapabilir.
2007 1.4 8wlf benzin LPG araç 150 km uzun yolda 130 TL yaktı
Bence iyi yakmış. Kullanım şartları ve arabanın bakımlı olması çok önemli.
1.4 conta da sorun vardı ufuk bursa gemlikden alucraya geldim üst kapağı söktüm sayende kendim yapıyorum sadece kapağı yolladım birde conta takımı aldım emeğinize yüreğinize sağlık bu araçların triger v.b şekil resimlerine nasıl ulaşabilirim benim aramda 2009 1.4 symbol
Ellerine sağlık. Arabanızı güle güle kullanın Allah kaza bela vermesin. loganrenault.ru/html/p250.html Bu sayfada aradığın her şeyi bulabilirsin.
@@UfukKIZILKAYA sağolun varolun çok teşekkür ederim
@@UfukKIZILKAYA ufuk kardeşim çok teşekkür ediyorum araç dağa öncede contaya zarar verdi suyu kaynatıyordu sorunu buldum kapakdaki ufak bir sorundan ustalar bulamadılar kendim söktüm gördüm kendin yapınca daha detaylı inceleniyor
@@gokselyasan5075 Kendi işini kendin yapmanın verdiği duygu tarifsiz. Bu iş parayla falan ilgili değil. Bir de başkasının göremediğini sen görüp te sorunu çözünce bam başka bir keyif.
@@gokselyasan5075 Faydamız olduysa ne bize.
Sizkini. Aynısı dizel bendeki gösterge paneli n deki yakıt tüketimi doğrumu veriyorum acaba
Bence doğru gösteriyor.
Hocam Kolay gelsin. Aynı aracın dizeli mevcut ben de alize.Araç içi sirkülasyon tuşu çalışıyor lakin havayı yine de dışarıdan çekiyor. muhtemelen hava kanalının kapağını açıp kapatan motor arızalandı yada sıkıştı, Motorun nerde olduğunu konumunu bulamıyorum bilginiz varsa yardımcı olur musunuz (yada başka arıza olabileceğiyle ilgili bilginiz var mı ) Teşekkürler...
Bildiğim kadarıyla o kanalları açıp kapatma işini mekanik ve elektrikli klape ile açıp kapatıyor. Kalorifer kazanını veya kumanda tablosunu söküp bakmanız lazım. Epey zahmetli bir iş.
@@UfukKIZILKAYA teşekkürler.
@@Sezgin33 Umarım sorununuz çözülür.
1.4 8V benzin/gaz. Rot - balans ayarı, buji ve buji kablo değişimi, motor yağı(filtreler dahil) değiştirmeme rağmen 3 kişi bulunuyorken km'de 80 kuruş yakıyor. Altına düşmedi. Başka bir sebebi var mıdır?
80 kuruş yakıt normaldir. Yakıt tüketiminde en büyük etken bakım, kullanım ve yol şartları.
@@UfukKIZILKAYA 100 km'de ise 8 litre yakıyor. Yani normal diyorsunuz? Cevabınız için teşekkürler.
@@ismetturkay8579 Bence normal. Dediğim gibi yakıtı bir çok neden etkiliyor.
Çok iyi bir değer yakalamışsın bendede aynı araçtan var. Senin yakaladığın 6.5 lt bu araçlarda olabilecek en iyi değerler.
Aynen katılıyorum.
Hocam merhaba. Sanziman ile ilgili bilginiz var mı acaba? Benim araç clio campus 1.2 2008 (sembolün Avrupa versiyonunu HP). Sanziman yağını değiştirmek istiyorum ama Sanziman kodunu nasıl bulurum bilemiyorum? Yardımcı olabilirseniz sevinirim. Kolay gelsin
Clio campus hakkında bilgim yok sizi yanlış yönlendirmek istemem.
2004 1.4 yarısı şehir içi yarısı şehir dışı 10 lt gaz yakdı normalmi.kış koşullarında. İlk ölçümüm.
Kullanım şekli ve yol şartları çok önemli. Bu kıstasları göz önünde bulundurarak değerlendirmek gerekir.
@@UfukKIZILKAYA aracı alır almaz fullemişdim. Şehir içinde 70 km trafik yok işe gidip geldim. 80 km de yetişkin 4 kişi düz yol 100 120 hızla gittm geldim tekrar fulledim 180 tl yakıt aldı. 150 km 16 lt bana çok gibi geldi.
@@omerevcik1207 Benim araba normal şartlarda 100 KM de ortalama 7-8 litre yakıyor.
1.5 dizel hakkında bilgilerini alabirmiyim 1.5 dizelini kullanıyorum memnunum ben bu aracımı satamıyorum çünki seviyorum aracımı hayırlı yolculuklar kardeşim...
1,5 Dizel bizim diğer araç Fluence de var. Bana göre renault un en randımanlı motoru. Yakıt düşük çekiş iyi bakım maliyeti düşük daha ne olsun.
Ben de 1.5 DCI var. Gösterge paneli n deki yakıt tüketimi doğrumu acaba
Bence doğru gösteriyor.
Bu reno benzinli arabalarinda bir türlü sanziman mesafe oranlarını uzatamadı 5.ci vites devir 3 araba 100ü zor göruyo 100lede yol bitmez diyelim 140 basıcan devir 5 olucak boylede yakıt iki katina çıkicak
Evet clio 2 6. vitesi istiyor.
abi torku düşük zayıf motor oyuzden zamanında bu aracı şehiriçi srscı olarak piysaya sürdüklerı ıcın 6 yı evet istiyor ama koymamışlar
@@umuterendemirbag9 Aynen dediklerinize katılıyorum.
Maşallah çok iyi ya
İlginiz ve değerli yorumunuz için teşekkürler.
Marea 1.6 2000 model 25 litre 300 Km şehir içi, iyi değilmi, Clio kaç motor
Clio 1,4 motor Lpg tüketimini verdim. Sizinki de çok yüksek değil hatta normaldir.
🤝👍👍👍
İlginiz için teşekkürler.
🇹🇷 Yakıt Tüketimi Çok Ekonomik.
Kullanım şartları ve arabanın bakımlı olması çok önemli.
Ankara Kırşehir arası 1.4 Tipo ie ile 160 TL yaktım LPG ile ama çok stabil gittim 99 u geçmedim diyebilirim
Kilometre bilgisi de verseydiniz daha net olurdu.
@@UfukKIZILKAYA 178 km hocam
@@kivancbey3942 Motor randımanlı demek ki. Arabanızı güle güle kullanın Allah kaza bela vermesin.
Allah muhafaza etsin insaAllah benim arabamda 2005 model Clio dizel arabam geç marş alıyor neden acaba
Geç marşın sebebi düşük kompresyon olabilir. Ama öncelikle ısıtma bujilerini kontrol ettirin.
@@UfukKIZILKAYA Allah razı olsun insaAllah
@@sratmustakim5896 Umarım sorununuz çözülür.
Sizden ricam yapılan işlemi ve maliyetini buradan paylaşırsanız katılımcılar bilgilenmiş olur.
Abi bana yardımcı olabilirmisin 2005 model clio 2 var sedan 160 binde araba kendine gaz verip bırakıyor vitesteykende gaz vermeden yokuş çıkabiliyorum debriyaja basınca hemen sesi geliyor tahminimce araba 2000 devire kadar çıkıp iniyor sürekli bu gün deli gibi yağmur yağdı sensörlerddn falan olabilirmi?(araç böyle yaptığı için hararette hızlı yükseliyor yaklaşık 10 bin 20 bin km dir bende ilk defa fan açtığını gördüm aracın ben fan bozuk sanıyordum meğer beyaz çizgiye gelince fan açıyormuş)
Kendi kendine gaz vermesi rölanti motorunun arızalanması demektir. Hararet göstergesi orta çizgiyi hemen geçince fan açması lazım.
Atesleme bobininede bakilmasi lazim
@@23ogan ateşleme bobini dediğiniz buji kablolarını taktığımız kafamı
@@23ogan şimdi baktım dünkü yağmurda soketin içine su girmiş sanırım peçeteyle biraz emdirdim ama düzelmedi guneşe bırakacağım arabayı heryeri iyice bi kurusun
@@kaaninci5105 sirasiyla rolanti motoru ve bobine baktir, sonuc olarak bunlar belli km omurleri olan parcalar
Ufuk hocam gerçekten ustalar bıktırdı beni arabadan da soğudum ilk işim satmak olacak Usta'dan teslim aldıktan sonra. Araba 2001 Clio 1,4 benzinli araba. Genleşme kabı patlattı. Değiştik. 3 gün sonra hortum patlattı
Sık sık hava yapıyor
Su sürekli eksiliyor
İlk çalıştığında 10 saniye sarsıntılı çalışıyor
Babamın tanıdık ustasına götürdüm wolksvagene bakıyor kaputu kaldırdı 5 saniye baktı dedi ki buna komple motor yapilcak 15-20 bin çok hararet görmüş bu araba dedi
Renaulta bakan başka ustaya gönderdi benim selamımı söyle dedi
O usta yarım saat her tarafına baktı bu arabanın motoru tertemiz saat gibi bir sorunu yok dedi . 10 kere emin misin dedim çünkü yağ kapağında son 1 gündür çok çok az tahinleşme vardı. Ustanın yanında yok gibiydi . Bende diğer arızalarını söyleyip teslim ettim ustaya ön krank keçesi karter tapası vs yağ kaçırıyordu radyatör eski değişecek hararet müşürü yan sanayi çalışıyor ama orjinali ile değişecek. Triger değişecek ve yağ sıvı filtre bakımı. Yani bu araba conta yaktı mi yakmadi mi anlamadım. Çekişte sorun yok . Beyaz duman yok. Gidişinde bir problem yok. Birisinden de duydum ki arabayı yıllarca her gün çok kısa mesafelerde düşük devirlerde sürersen motor içinde buhar oluşur onun suyu kapak kısmında hafif tahinleşme yapabilir normaldir dedi arada uzun yola çıkıp zorlamak gerek arabayı dedi. Ne yapacağımı arabayı nereye götüreceğimi şaşırdım bir de bu ustalar basit ustalar değil kendi semtimdeki ustalara götürmeyip oralara götürdüm. Şimdi araba o ustanın elinde ve triger krank keçesi yağ su antrifriz radyatör değişiyor. Ne yapmamı tavsiye edersin Ufuk hocam?
Araba şimdiye dek hararet görmedi en fazla 100-110 fan açıp 80 lere düşer her zaman
@@sSsadawapurusSs Bence conta yanık veya kapakta çatlak var. Hortum patlatması iyi bir işaret değil.
O usta bakımı bitirsin arabayı alıp başka ustaya göstercem ben usta olmadığım halde %99 conta yanığı diyorum usta motor saat gibi diyor . Neyse Ufuk hocam çok sağol. Bakalım ne çıkacak
@@sSsadawapurusSs Umarım sorununuz çözülür.
Sizden ricam yapılan işlemi ve maliyetini buradan paylaşırsanız katılımcılar bilgilenmiş olur.
4000 lira masraf ettim . Krank keçesi triger termostat hararet müşürü motor takozu sağ rot kolu radyatör yağ , sıvı bakımları filtreler . 3-4 gün sonra genleşme kanındaki su tekrar dibine kadar azaldı su kaçağı yok. Yağ kapağında gözle görülemeyecek kadar az tahinleşme tekrar başladı. Ne yapacağım bilmiyorum . Usta neden conta yanığı yok diyor ısrarla anlamiyorum. Bu araba neden su eksiltiyor neden ilk 10 saniye sarsıntılı çalışıyor anlamış değilim. İllallah ettim ustalardan İstanbul gibi bir yerde eli ayağı düzgün usta bulamıyorum parayı da sorun etmiyorum ama yok yok
Bence çok yakmış bagaj yok 2 kişi düz yol 90la gidilmiş
Yakıt tüketiminde bir çok etken var. Yol şartları, yük durumu, ve kullanım tarzı en büyük etken.
Araba renault symbol olsuğu halde neden başlığa clio yazıyosun ki
Çünkü ruhsatta Clio Symbol yazıyor.
Hararet olsyi nasil yazin
Sıkışık trafikte ve çok dik rampada benzine almakta fayda var.
Tüp mü benzin mi
LPG deki yakıt tüketimi 70 kuruş
Merhaba aracim 2012 symbol 2 yıldır bende son 2 haftadır benzin alirken pompa atiyor hep elle tutulup doluyor
Bizde de var aynı sorun depodaki tüm benzin bitecek seviyeye gelince yakıt alırsanız düzelir bizim öyle düzeldi depdak hava o şekilde azalır
@@commonder134 ozaman deponun boşalmasini bekleyim inşallah düzelir kafama takıldı birseyi yoktu çünkü
@@endercankran1751 Bence de hava yapıyor.
Kronik.depo yarıdan aşağı düşmeden doldurunca böyle yapıyor.istasyon görevlisi halleder takma kafaya😁
@@emreismailoglu3421 hep az benzin alıyorduk sorun yoktu tatil için fulledik depoda şaşırdı söylediğiniz mantıklı depo bitince denicem teşekkürler
Reis senin km düşüktü ne çabuk bukadar arttı
Sürekli bu arabayı kullanıyoruz. Ağustos ayında 4000.00 Tl gaz yaktık.
@@UfukKIZILKAYA kardeşim birde sana bir soru soracağım bende de 1.4 2007 Clio symbol var... 2009 Accent Era ile takas yapmak mantıklı mı sence üste 35 bin tl istiyor
@@Samsungs24win Bence bildiğin tanıdığın arabayı kullanmaya devam et. Yeni alacağın araba kapalı kutu yarın ne çıkacağını bilemezsin.