ΤΟ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΌ ΕΠΙΠΕΔΟ ΘΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΝΑ ΠΕΦΤΕΙ ΑΝ ΤΟ ΚΑΝΕΤΕ ΑΥΤΟ
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- ΔΕΣ ΤΟ ΒΊΝΤΕΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΆΘΕΙΣ ΤΡΌΠΟΥΣ ΑΝΤΙΜΕΤΏΠΙΣΗΣ ΚΑΙ ΛΌΓΩ ΑΠΏΛΕΙΑΣ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΎ ΎΡΟΥ
▻ Αν σου άρεσε το βίντεο και θες να με υποστηρίξεις κάνε ένα Share και ένα Like !
Kάνε SUBSCRIBE εδώ: / @demisthehandyman
Γίνετε μέλος σε αυτό το κανάλι για να αποκτήσετε πρόσβαση σε προνόμια:
/ @demisthehandyman
demisthehandym...
/ @demisthehandyman
βοήθεια,φτιαχτό μονοσ σου,πωσ να το,αμάξι,αυτοκίνητο,
ΤΟ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΌ ΕΠΙΠΕΔΟ ΘΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΝΑ ΠΕΦΤΕΙ ΑΝ ΤΟ ΚΑΝΕΤΕ ΑΥΤΟ
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο RUclips. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
youtube► / @ucfv_4amcixf. .
blogspot► demisthehandym...
Tiktok► / demisthehandy. .
⬇️
🔥 Εγγραφείτε και πατήστε το καμπανάκι ειδοποιήσεων! ► / @demisthehand. .
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊
#ψυκτικό_κύκλωμα #απώλεια_παραφλου #αλλαγή_ψυγείο #επισκευή_αυτοκινήτου
Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔
Καλησπέρα demi πολύ σωστά τα λες.τωρα με την ζέστη μετά από μεγάλη διαδρομή καλό είναι να αφήνουμε λίγο το καπώ ανοιχτό να κρυώνουν τα κολάρα και γενικώς το μοτέρ με τέτοιες θερμοκρασίες τα μοτέρ αργοπεθαίνουν με τα καπώ συνέχεια κλειστά.γνωμη μου πιστεύω, ειδικά με 50 άρια έξω. Καλό βράδυ.στην ομαδουλα παιδιά
Καλησπέρα φίλε μου.
Ναι πολύ σωστά τα λέω σε ένα άλλο βίντεο ακριβώς αυτό.
Καλό μέσημέρι Μαστορά μας Ευχαριστούμε πολύ
Καλησπέρα φίλε μου Γιώργο
Σε ευχαριστώ πολύ 😊
Μπράβο αδελφέ ωραία βίντεο συνέχισε έτσι ευχαριστούμε
Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ Διονύση
Ντέμι καλημέρα.Μας λινεις πολλά προβλήματα,να είσαι πάντα καλά.🎉🎉🎉🎉
Καλημέρα φίλε Στέφανε.
Σε ευχαριστώ πολύ 😁
Καλημέρα αγαπητέ Ντέμη.
Συνήθως είναι η τάπα του ψυγείου.
Τά ίδια έκανε και σε μένα ( YARIS. ). 2007 , άλλαξα τάπα και τέλος τό πρόβλημα.
Καλησπέρα Λεωνίδα ☺️
κ ένα matiz πού έχουμε άλλαξα τάπα στο παγούρι του νερού κ σταμάτησε να χάνει
Το ίδιο και σε μένα. Ενώ είχα σχετικά καινούργια τάπα έχανε από εκεί, αγόρασα παλι ολοκαίνουργια και λύθηκε το πρόβλημα.
@@dimi481μια χαρά
🏎️🏎️🏎️🏎️ Μπράβο Ντέμη
😃😃😃😃 Ευχαριστώ Γεράσιμε
Καλησπέρα ντεμη στα τουρμπατα αμαξια και ειδικα αυτα που εχουν charge cooler (vw tsi) συμπληρωνεις λιγο ανα καποια διαστηματα διοτι εξατμίζεται λογω θερμοκρασιων
Καλησπέρα Δημήτρη.
Ναι σε πολύ βελτιωμένα μπορεί λιγάκι.
Καλημέρα Ντέμη έχω ένα peugeot306 και δουλεύει το βεντιλατερ όταν είναι κρύο το μοτέρ. Εχω αλλάξει θερμοστάτη αλλά συνεχίζει να το κάνει πιο συχνά τωρα
Καλημέρα φίλε.
Αισθητήρα ενεργοποίησης βεντιλατέρ έχεις αλλάξει ;
@@demisthehandyman όχι το Σάββατο έχω ραντεβού σε συνεργείο να δουν το πρόβλημα .Ο Αισθητηρας είναι πάνω στο ψυγείο?
Ναι πήγαινε μην τον αφήσεις έτσι
Φίλε ποτέ δεν πρέπει να αλλάζεις κάτι αν δεν βάλεις πρώτα πίεση στο κύκλωμα. Και μετά την αλλαγή πάλη βάζεις πίεση στο κύκλωμα για να είσαι σίγουρος ότι όλα είναι οκ
Καλησπέρα φίλε μου.
Μπορεί και να περνάει σε κάποιον κυλινδρο και να καίγεται.Ντεμη να έρθεις μια μερα στο αμαξοστασιο να κανεις βίντεο για τα λεοφωρεια.Εισαι καλεσμενος μας ✌
Καλησπέρα Πάνο.
Σε ευχαριστώ πολύ 😁
Καλησπέρα Κ demi εχω μια ερώτηση.
Σε ενα fiat seicento οταν μετά από λειτουργία αφού σβήνω το αυτοκίνητο και πάω να ανοίξω το καπάκι από το δοχείου του paraflue αρχίζει να βράζει το υγρο και να υπερχιλιζει απο την πιεση ειναι αυτο φυσιολογικό
Πρην λιγες μερες αλαξα θερμοστατη.
Ευχαριστω
Καλησπέρα Ηλία
Ποτέ δεν ανοίγουμε αμέσως
Μόνο όταν κρυώσει
Γεια σου Ντεμη. Εχω ενα opel astra g 1.6 16v (x16xel) του 1999 με 199.000 χλμ. Αρκετες φορες οταν παταω γκαζι ειναι σαν μπουκωμενο και δεν δινει (κανει και μικρα κλωτσιματακια), ειδικα με 2αρα με χαμηλες στροφες πχ μετα απο στροφη η οταν ανεβαζω γιατι θελω να επιταχυνω. Αμα το πιεσω αρκετα και επιμεινω στο γκαζι ειναι σαν ξεκολλαει κατι και δινει μεγαλη επιταχυνση και φευγει το αμαξι. Εχω καθαρισει egr, πεταλουδα γκαζιου, μπουζι και πολλαπλασιαστης ειναι καινουρια. Τι μπορει να ειναι; Σε ενα blog διαβασα για ρυθμιστη πιεσης καυσιμου.
Καλημέρα Πάνο.
Φίλτρο καυσίμου έχεις αλλάξει;
@@demisthehandyman ναι
Βάλε ένα διαγνωστικό να δούμε τι λέει @@panos_gal
@@demisthehandyman εβαλα και διαγνωστικο τιποτα δεν ελεγε, ουτε λαμπακι εχει αναψει στο καντραν, σκεφτομουν να βαλω καινουρια egr
Δοκίμασε μια μεταχειρισμένη πρώτα @@panos_gal
Γεια σου Ντέμη. Ήθελα να σε ρωτήσω κάτι άσχετο με το θέμα αν έχεις κάποια γνώμη να μου πεις. Έχω βάλει μεταχειρισμένη μηχανή Suzuki Swifft 1998 εδώ και ένα χρόνο σχεδόν. Στην ανηφόρα δεν τραβάει και αν έχει μεγάλη κλίση η ανηφόρα με το ζόρι πιάνω τα 70-80. Όταν θέλω να κάνω προσπέραση δεν ανεβάζει πολύ ταχύτητα και πρέπει να έχω ήδη φορά για να προσπεράσω. Γενικά δεν τραβάει η μηχανή. Όταν έβαλα τη μηχανή σκέφτηκα ότι θα στρώσει στην πορεία, αλλά τίποτα. Ο τεχνικός το είχε δει θυμάμαι ότι η μηχανή δεν τραβάει πολύ. Εχεις κάποια ιδέα τι μπορεί να συμβαίνει;
Καλησπέρα φίλε μου Δημήτρη.
Ναι θα σου φτιάξω βίντεο.
@@demisthehandyman Οκ ευχαριστώ, περιμένω επειδή δεν έχω χρήματα για να αγοράσω άλλο. Γενικά το αυτοκίνητο το χρησιμοποιώ περισσότερο για τη δουλειά και δεν έχω πολύ πρόβλημα, αλλά όταν θέλω να πάω ταξίδι δεν τολμάω να κάνω προσπέραση αν δεν έχω μεγάλη ευθεία μπροστά μου.
Ντεμη αν χανουμε αντιψυκτικό μισο λιτρο σε τρεις μηνες είναι κακο σημαδι η θεωρηται νορμάλ?
Κοίτα καλό δεν είναι.
Άλλα ψάξε το σιγά σιγά να βρεις την διαρροή.
Καλέ μου κύριε επανέρχομαι... Το αυτοκίνητο ανεβάζει θερμοκρασία και βράζει το παραφλου στο παγουρακι.Χθές πήγα πάλι συνεργείο και καθώς συμπλήρωνε ο μηχανικός νερά στο ψυγείο μου είπε ότι υπάρχει περίπτωση να είναι βουλωμένο διότι γέμισε το ψυγείο περίμενε κανένα τέταρτο εικοσαλεπτο και η στάθμη του ψυγείου έπεφτε εννοώντας ότι το ξεχείλιζε το ψυγείο και το ψυκτικό υγρό κατέβαινε αργά και βασανιστικά μέσα στο ψυγείο. Και κατέληξε να το πάω για καθαρισμό του κυκλώματος ψύξης. Εάν συνεχιστεί αυτό μετά τον καθαρισμό να βράζει τα νερά έχει ριγμα η κεφαλή που το αποκλείει κατά κάποιο τρόπο.... Ισχύει κάτι τέτοιο???? Έχω απιβδισει πραγματικά.... Τα φώτα σας!!! Ένα Μίκρα κ11 2001 μοντέλο σας ευχαριστώ εκ τον προτέρων.
Καλησπέρα φίλε Μελέτη.
Ναι δυστυχώς έτσι είναι όπως τα είπε.
@@demisthehandyman σας ευχαριστώ πολύ να είστε πάντα καλά!!!!
Αλλά έχει μεγάλη πιθανότητα να θέλει καθαρισμό το κύκλωμα και να είσαι μετά μία χαρά. @@meletiseleftheriadis4213
Καλησπέρα Ντεμη για πεζοτ 206 -1400 τι χρωμα αντιψυκτικό για συμπλήρωση; Παιζει ρόλο το χρώμα;
Καλησπέρα Πάνο.
Τι χρώμα έχει τώρα μέσα;
@@demisthehandyman κίτρινο αλλά καπως ξεθωριασμένο
@@panos4420 Δεν το πετάς αυτό που έχεις μέσα και να βάλεις το
Motul Inugel Optimal Αντιψυκτικό Παραφλού Ψυγείου Αυτοκινήτου G12 -37°C Πορτοκαλί Χρώμα 5lt MIO5L
@@demisthehandyman οκ φίλε σ ευχαριστώ 🤗
Να σαι καλά 😊@@panos4420
καλησπερα εχω ενα οπελ corsa d 1.2 και δουλευει 98 βαθμους σταθερα ειναι φυσιολογικο?
Καλησπέρα φίλε.
Βάλε ένα OBD2 να δείς τι θερμοκρασία λέει
Έβαλα τόσο μου δείχνει και σήμερα εκεί που είχε 100 πήγε ξαφνικά 120 μεσα σε 5 δευτερόλεπτα και μετά επεσε πάλι
Πριν ένα μήνα είχα αλλάξει καδένα και αντιψυκτικό
Θερμοστάτη έχεις αλλάξει? @@thenextbigthing530
Όχι και εγώ πιστεύω ο θερμοστάτης είναι
Πέφτει λίγο η στάθμη στο δοχείο διαστολής ενω δεν εχω διαρροή πουθενά.
Δηλαδή όταν το γεμιζω στο σημείο full η στάθμη πέφτει ακειβως στην μέση μεταξύ full και min και εκεί μένει σταθερή.
Είναι φυσιολογικό?
Καλησπέρα φίλε μου ναι με το αφήσεις εκεί εκεί πρέπει να είναι.
Καλημέρα μάστορα. Είχα διαρροή ψυκτικού σε ένα από τά δύο σωληνάκια που όταν άναβα το κλίμα ακουγόταν έντονα θόρυβος σαν ξεκασμα. Υπάρχει περίπτωση νά έχει χάσει και φρεον το air condition αφού μόνο τότε ακουγόταν έντονα;; Ευχαριστώ.
Καλημέρα Μιχάλη.
Την έφτιαξες την διαρροή?
Καλημέρα.Ναι την φτιάξαμε και λέω να ρίξω μια ματιά στο φρεον.
Α ωραία 😊@@mixalismatziaris5017
Καλησπέρα κύριε Demi,
έχω ένα Tiguan του 2008 , με 93.000km. Κινούμε συνέχεια σε αστικό περιβάλλον, και μου παρουσιάζει το εξής πρόβλημα. Κάθε 2 μήνες μου ανάβει το λαμπάκι και συμπληρώνω αντιφλου. Πρώτα δεν το έκανε. Τι προτείνετε να κάνω? Το φθινόπωρο θα το πάω για service. Φοβάμαι μην γίνει κάποιο λάθος και αρχίσει να χάνει περισσότερο καλοκαιριατικα. Τι μου προτείνετε? Η γνώμη σας μου είναι απαραίτητη. Σας ευχαριστώ.
Καλημέρα Λευτέρη.
Ποιο μοτέρ φοράει?
Καλημέρα σας,
Είναι το Tiguan 2008, και φοράει το μοτέρ 1.400cc με 150 άλογα ιπποδύναμη. Σας ευχαριστώ για την ανταπόκριση.
Άλλαξε πρώτα την τάπα με μια καινούργια του δοχείου υπερχείλισης😊 @@LefterisKyriakidis
Ok. Ευχαριστώ. Θα ξαναεπικοινωνησουμε.
Έγινε.
Καλό βράδυ 🌃 @@LefterisKyriakidis
Καλημέρα μάστορα καλή Κυριακή, μια ψιλό δύσκολη ερώτηση στο δικό μου αμάξι γαλλικό 25 ετιας χάνω φρεον από τα μεταλλικά πιπακια εκεί που γίνεται η ένωση λάστιχου με αυτα τα τσιγκινα , αλουμινένια ειναι πιπακια απο ότι έχω παρατηρήσει είναι πρεστα και αμέσως μετά πάει στο κομπρεσερ και φεύγει με πίεση το φρεον για να παγώσει τα υπόλοιπα σωληνάκια κ.λ.π εκεί έχουν κάνει μια σχισμή σαν κόψιμο στο σημείο και δεν έχω φρεον στα αγγλικά λέγονται hose υπάρχει κάποιος μάστορας που μπορεί να φτιάξει κάτι τέτοιο; ευχαριστώ εκ των προτέρων για την απαντηση
Καλημέρα Δήμο.
Εννοείς χάνουν τα μαρκούτσια ?
@@demisthehandyman Ναι χάνουν τα μαρκούτσια φρεον, αυτα επισκευαζονται η πάμε για καινούργια μεταχειρισμένα μιας και δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή καινούργια μαρκούτσια λόγο παλαιότητας μοντέλου;
Πήγαινε τα για επισκευή θα τα κάνουν αθάνατα @@Δημος-σ2τ
Καλησπερα
Κατοχος w208 clk200 98'
Γιατι μου καιει παρα πολλη???
Καλησπέρα Αναστάσιε.
Πόσο σου καίει;
ρε φιλε με παρακολουθεις; οτι προβληματα εχω, τα κανεις βιντεακι..
Καλησπέρα φίλε μου όχι μάλλον είσαι πολύ τυχερός .
Σε αντίστοιχο πρόβλημα το δικό μου έχανε από τον θερμοστάτη
Ευτυχώς το βρήκες Αντρέι φίλε μου
Μπορεί να το καιει
Ναι φυσικά
Τρόμπα νερού
👍
Μπορεί να το χάνει από το καλοριφέρ...
Ναι μπορεί
Τότε θα βλέπεις υγρασία μέσα στην καμπίνα (παρπριζ κλπ)