Vyměnit trysky a vzdušníky na karburátoru (136 origo) mě osobně stačilo. Dávala se jiná vačka 270/270 tuším, svody a pricnak od Hřičiny (do té doby to bylo udušené), a všechno sem chtěl v origo bloku (nechal se čistit, + upravit kliková hřídel/vyvážit v motorexcelu). Mezikus k převodovce a to teprve začala zábava - praskající hadice a topení (větší tlak), později vypadávající poloosy při blbnutí. Přeju hodně štěstí a trpělivosti. Video ze Strahova pořád je aktivní abys měl představu.
No nevím koukám olejový čidlo pořád Fabia a docela zajímavé jak se mezi startováním prohodily budíky. Sací uřezaný a určitě bych karburátor ještě zvednul místo pliování saciho a taky nějaký filtr by neškodil. Karburátor i takový musí nějak fungovat. Prostudoval jsi volnoběžný systém? Nemáš tam montáží zaslepený kanál?
Jo bohužel ve svých 40 mám již po mrtvici,takže mám příjem nehodný téhle doby .Mám tu auto z 70 let na ,kterým by mě bavilo s sním ním hrát ,ale nemám na to peníze .Mám málo peněz na vše tak se zabývám věcmi které by lidé s normálním příjmem prostě zadali firmám ,apak bych já měl čas si hrát s autem
Já mám Rapida 136 motor tam je taky fabia 1.4 větší výfukový a sací kanály, ostrá Vacka, karbec polský webr, příčný výfuk a letí to jako prase a taky žere 😅
:D je tam policajt z fabie, a ten je spínací. Škoda 120 ma rozpínací čidlo mazaní, takže musím jen sehnat jiné čidlo, asi z favorita, má to jen opačnou funkci. :D Maže to
![Cesta za snem #7 [ zástavba motoru 1.4 fabia do škody 742 #8 ]](http://i.ytimg.com/vi/oMSY1ho9wL0/mqdefault.jpg)
![Cesta za snem #7 [ zástavba motoru 1.4 fabia do škody 742 #8 ]](/img/tr.png)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Vyměnit trysky a vzdušníky na karburátoru (136 origo) mě osobně stačilo. Dávala se jiná vačka 270/270 tuším, svody a pricnak od Hřičiny (do té doby to bylo udušené), a všechno sem chtěl v origo bloku (nechal se čistit, + upravit kliková hřídel/vyvážit v motorexcelu). Mezikus k převodovce a to teprve začala zábava - praskající hadice a topení (větší tlak), později vypadávající poloosy při blbnutí. Přeju hodně štěstí a trpělivosti. Video ze Strahova pořád je aktivní abys měl představu.
Súper video💚
Karburátor co k tomu nepatří se špatně ladí.
Jestli nejde sehnat karb rapid 136 sedr 3223 , tak tatra sedr 3200 , š1203/taz1500 sedr3255
Super video😃 a treba karbec určite natriskovat lebo je to chudobne podla zvuku
Hi! Where can I buy an intake manifold like yours from? I have a Skoda Felicia engine on a Skoda S100. Thanks!
www.sp-el.cz/Sani-Skoda-742-135-136-d1293.htm. Here 🙈
Thanks for your answer! My god, is it from gold?😅@@TheSkodarnaCrew
@@BogdanUsa It's expensive, you have to search the classifieds and hope something comes up, I waited half a year before I got the right one
Super video, shodou okolností stavím to semé a teď řeším podložku pod karburátor byla by možnost odkoupit??
Nic neprodávám, zatím si vše nechávám jako rezervní celek.
Co to je za karburátor? Nevím zda to zaznělo ale nepostrehl jsem to
Jinak to že nedrží volnoběh i za tepla nebo jen za studena?
Karbec je weber dgv,dgav,... 32/36 nazev je podle sytice.
Bud el,vodni,mechanicky.
@@ThePiratsilnic tak to asi nemají jít obě klapky společně. Někdo to asi řádně poladil.
@@peckinovadilna obe klapky jsou ovladane mechanicky.
Ten karbec jde koupit i novy pod nazvem fajs.
No nevím koukám olejový čidlo pořád Fabia a docela zajímavé jak se mezi startováním prohodily budíky. Sací uřezaný a určitě bych karburátor ještě zvednul místo pliování saciho a taky nějaký filtr by neškodil. Karburátor i takový musí nějak fungovat. Prostudoval jsi volnoběžný systém? Nemáš tam montáží zaslepený kanál?
@@robertrais7395 Budíky se neprohodily, jel jiným autem 🤷♂
Pokusy o gumování nedělej , není to na to stavěný .Z vlastní zkušenosti: střižený kolík poloosy , rozlámané kameny , natažený unašeč v diferáku
kdy zkusíš tu šedou Emko škodulu kamo? 😉
Ve videu ji startuji
@@TheSkodarnaCrew tj ta poslední cosi dovezl co poprve nešla?
super disky kamo pěkný👍😎 das ranní start šede Emko zkusíš bez sytiča?
@@TheSkodarnaCrew v létě davaš sytič v horku pri startu?
Možná by pomohlo zaslepit ten vývod na podtlak na saní
Jaká minuta? Kde? Jeden jsem zaslepil, další jsem neviděl. 😄
@@TheSkodarnaCrew ve 4:50 je vidět, ono tam je jen jeden zezadu pokud ho máš zaslepený tak asi dobrý no. To už jsem pak nevidel
Legálne ????
Určitě :D
@@TheSkodarnaCrew :DD
Jo bohužel ve svých 40 mám již po mrtvici,takže mám příjem nehodný téhle doby .Mám tu auto z 70 let na ,kterým by mě bavilo s sním ním hrát ,ale nemám na to peníze .Mám málo peněz na vše tak se zabývám věcmi které by lidé s normálním příjmem prostě zadali firmám ,apak bych já měl čas si hrát s autem
Chcipa protože není zaslepeny vývod pro posilovač brzd
Byl zaslepený
Já mám Rapida 136 motor tam je taky fabia 1.4 větší výfukový a sací kanály, ostrá Vacka, karbec polský webr, příčný výfuk a letí to jako prase a taky žere 😅
Neměl by jsi odkaz na ten Polský Weber? Děkuju
Už to tady psali. Je nutné mít silnější poloosy, jinak to utrhneš.
Co jsou silnější poloosy?
@@havlik Na větší kroutící moment. Měly to výkonnější Škodovky, třeba Rapid. Už tam nebyly jen kameny.
@@karelventil2647 aha aha to je nějaká novinka
Vsak ti to nemaze!!!!
:D je tam policajt z fabie, a ten je spínací. Škoda 120 ma rozpínací čidlo mazaní, takže musím jen sehnat jiné čidlo, asi z favorita, má to jen opačnou funkci. :D Maže to