механик у тебя есть краз грузовой машина может он таскать на трос и так может заводиться первый раз из за долго простоял двигатель и попробуй таскать кразом
Дядя Дима топ! Порой смотришь в самом начале на проект и думаешь:шозанак. А спустя время прям на глазах превращается в булочку! И делает любой проект не колхозом шоп продать, а как для себя. И чё бы не было, его фраза: "ну, ничего!" и ..засучив рукава дядя Дима делает ВЕЩЬ, а не проект.
Раз за разом пересматриваю концовку, как Дима улетает. Смеюсь и не могу остановиться Огромный лайк за выпуск, а сцепление это та еще мозгоделка. Сделать по аналогии как Комбат Крю, электрический стартер-пускач и всего делов :)
@@su7m у них же зим не бывает там, ниже -20 не больше недели в год держится. Так что лучше электростартер. Не тот климат что бы переживать за холодный старт))
@@smitt847 ну не знаю. Как по мне, дешевле и проще пускач настроить, чем стартер городить. У нас ЮМЗ и куча ДТшек на пускаче, проблем с запуском не бывает, шнурок дёрнул и завёл. Заодно и заводское состояние трактора сохраниться
Дима, тёзка, это просто фантастика, ты такой опытный сливщик)))) Говорят что те кто может так посмеяться над собой самые здоровые духом люди! Сил и терпения тебе с твоими проектами!
@@maghrebcat890 тетя моя работала на колесном Фордзон-путиловце,бензиновый.Гнали эти трактора на переправу за р Волгу в 42 году.Догнали их на мотоциклах немцы,долго смеялись глядя на эти трактора.Сломали карбюраторы молотком,и уехали.Трактористов не тронули.
А я в 1971 году начинал свой трудовой путь на таком тракторе в сцепке с трёхкубовым скрепером в Крыму в Первомайской ПМК-135 совсем юным пацаном с четвёртым разрядом бульдозериста.скрепериста.грейдериста! Мне даже не хватало до 18 лет каких-то 9 дней, но простили, тем более я ещё с ним провозился дней десять. Ну и закончил свою трудовую деятельность осенью 2013 года в Якутии машинистом бульдозера CAT-D8L.
Вы правы Дмитрий , два крана один для подачи топлива второй для слива. Раньше всё продумано было. Можно было и руки помыть. Благодарю Вас Дмитрий ! За любовь к технике !
Оживление легенды. Все детские тёплые воспоминания связаны с этим трактором. Именно его все рисовали на бумаге 😊. Главное, что он попал в правильные руки
Привет Дима у нас 75 стоит уже 10 лет и даже не врос, не провалился. этот наверно стоял лет 30. У вас декомресор есть если есть сперва на нём гоняйте а уже на включённом.
Дима здравствуй. Это очень хороший трактор.И главное надежный. Не жалей на него денег. Один раз сделай и будет тебе отличный помощник. У самого такой. По возможности скину фото. Разбери его,там все на болтах,покрась качественно. И будет👍 Если нужны советы пиши.
Дмитрий приветствую тебя и бригаду Custom Track. Надо воздух с ТНВД устранить, бинзин 1/25, пускач эта ещё та зверюга с ним по окуратнее, на пускач надо стартер ставить и будет радость. Всем здаровья и удачи во всём. 👍
Ну все так хорошо начиналось, пускач с пол пена завёлся , а закончилось полётом за зеленыи борд вообщем неожиданная оконцовка,..... Просмотрел на обном дыхании очень интересная техника ждём продолжения 👍💪 и похождения Дмитрия и его компании друзеи.
Два рычага на пускаче соединяются тягой между собой. С помощью левого рычага: влево включается бендекс. Если чувствуете что не включается - проверните коленвал пускаче немного. Когда зубья шестерен совпадут бендекс включается. Далее заводим пускач и, плавно, рычаг переводим вправо. Этим подключаем пускач к маховику основного двигателя. Вот такая система. Когда двигатель заведется - бендекс автоматически выключится за счёт центробежной силы встроенных грузиков
Чопичек называется обогатитель. А топливную систему нужно сначала прокачать. Для этого: дёрнуть на себя "чопичек" на ТНВД. Закрепить ручку газа вправо до упора. Это будет максимальная подача топлива. Далее отвернуть трубки форсунок прямо с ТНВД и крутить пускачем двигатель покачивая при этом топливо помпой на ТНВД. Когда топливо начнет фонтанировать со всех четырех выходов на форсунки, тогда прикрутить трубки к ТНВД и отсоединить их от форсунок. Опять завести пускач и крутить чтобы пробить и промыть трубки. Только после этого соединиться к форсункам и уже пробовать заводить. Тогда успех обеспечен. Кстати на некоторых двигателях есть декомпрессор на клапаны. В передней части крышки клапанов должен быть рычажок. Он служит для приоткрытая клапанов для облегчённого запуска двигателя. Можно при прокачке системы его открыть чтобы легче крутился движок
Приветствую Дмитрий для пускочя надо воду, и бензин разбавленый не чистый лить туда, а так запустился с первого раза, и без отдачи ,и одновременно подкачивайте солярку 👍👍
Дима знает как закончить серию🤣👍! Можно было сразу попробовать провернуть двигатель,а потом нести в ремонт топливную,но вам повезло двс проворачивается! Удачи🤝
Дмитрий если не запускается попробуйте чутка бензина в воздухан со шприца залить тогда легче запустится трактор очень долго стоял запуск будет тяжелый удачи вам
Здравствуйте помню после долгого кап-ремонта МТЗ 80 заводили долго с пускоча потом с талкача другим трактором потом подошел бывалый механизатор открутили форсунки залили понемногу масло в цилиндры и после завели 😁 но потекло масло с под головки кто-то собирал и прокладку поставил по другому😂😂😂
Никогда не имел дела с тракторами, но оч нравятся такие старые, няшные они... выпуск интересный, лайк и удачи.. PS нужно покрасить в оригинальный цвет 👍
Дима привет, запуск пускача перекрыл слив соляры)))😆 шнур надо где-то 8мм, и узелок хороший,двойной. Да ручку нормальную, я делал из трубки пластиковой толстостенной , просверлил одно отверстие, просунул шнур, зделал узел и за шнур втянул его в трубку, получилось лучше чем палка деревянная .
Вечер добрый На топливном насосе - пипка- это обагатитель , и без него запуститься должен, необходимо прокачать П образный канал на ТНВД. А так же необходимо обслужить редуктор ПД 10 - заменить масло. Там есть пробки соответствующие.🤝
Как раз на головке ТНВД для этого есть пробка, но для этого надо, чтобы подпорный клапан был в порядке, иначе через него начнет воздух подсасывать, а вообще в этих тракторах (где обратка из подпорного клапана закольцована на вход подкачивающего насоса, а не в бак), прокачка топливной тот ещё гемор - пока воздух до последней капли отовсюду не стравишь, успеха не видать...
Приветствую вас Дмитрий!! Продолжение будет? ПД -10 заменён конечно выхлопная труба стоит с МТЗ 80,82 такие были на них , здесь должна прямая верх через капот. Ну это не главное ,чтобы завёлся и работал . Удачи вам и здоровья ну конечно 👍👍👍💯💯продолжайте в таком духе молодцы!!!!!
Очень интересный проект! Пескоструй для него аж просится!!! Дим , а что если и правда искать потихоньку такие вот старые , интересные артефакты и возвращать их к жизни ?) Начало хорошее- Трактор и Прага ) Да , запчасти не просто найти , но за то если качественно восстанавливать, будет очень интересно)
Дима,нужно установить момент впрыска(зажигание).Там видел шайбу многодырочку перед шестерней ТНВД?При помощи него выставляется момент впрыска,смотри метки.После каждого съёма ТНВД нужно выставлять по новой.
Дима, без воды пускачь не гоняйте! у него и так охлаждение по принципу чайника! принудиловки нет! плюс это двухтактный двигатель! бенз с маслом мешать надо! если не ошибаюсь, то в пропорции 1:20, т.е. 50мл. масла, на 1л. бенза! а сцепа пускача почти постоянно разомкнутая, в отличии от сцепления обычного! и в зависимости от модели двигателя дизельного, на нём может быть декомпрессор для облегчения прокручивания пускачём! не искали? он может и у вас есть!
Реально самый гармоничный трактор. С детства помню запах той соляры, и сиденье. Оно реально было диваном. Хотел спросить а почему перед началом работ не моете технику. Ну как то странно, топливную чистить а вокруг зелень времен.😅
Дмитрий у Вас столько техники с пневмосистемами а вы надрывается с продувкой и обдувкой Удачи в восстановлении трактора А чтобы хорошо очистить топливный бак его нужно снять насыпать в него мелких болтов гаек налить немного столяры и хорошенько протрясти Желательно чтобы кто-то помог бачок не мотоциклетный Удачи
Добрый день Дима! Попробуй хорошенько согнуть шланг обратки (чтоб не прошло ни капли обратно) и подкачкой создать давление в тнвд (качать пока подкачка не стала каменной) и завести. В 80% случаях помогает. Тем более после простоя.
Дмитрий добрый, перед пуском двигателя посадите кого-нибудь в кабину трактора и пускай давит на сцепления чтобы облегчить пуск двигателя, в вашем случае смотреть надо ТНВД , удачи бог помощь.
Дмитрий, итогом дальнейшей экзекуции будет замена пускача, т.к. будет его перегрев, потому, что нет циркуляции охлаждающей жидкости, нужно поставить ремень вентилятора для запуска водяного насоса.
Привет Дмитрий, хочу дать совет как механизатор, шайбочки под форсунки можно на солидол ставить , а так смдовские движки надёжные, вижу как всегда на позитиве,удачи вам ребята 😉😉😉
Дима,тебе как всегда Огромный Респект! Все проекты очень интересные! Правильно,что столько техники набрал, Теперь тебе надолго хватит работы😨 Зато нам куча интерестеого видео У тебя потихонечку точно всё получиться✊💪💪💪
Трактор после мойки классно посвежел,с самого начала,когда он стоял весь в мхе,так хотелось,что бы он по скорее промылся от всего этого,удачи в ремонте!
Меня удивляет, удивление дяди Димы, что трубки забиты осами и песком! ))) Я конечно не специалист, но судя по внешнему состоянию, трактор стоял без движения не 4 и не 10, а все 15 лет!
Приветствую, посмотри на клапанной крышке там возможно есть ручка декомпрессионного клапана для облегчения запуска, если он есть вам будет гораздо проще проворачивать пускачем двигатель
Здравствуй Дима, наш некий стимул! Очень приятно тебя смотреть, делом занимаешься. Смотрим и ждём дальнейших роликов. Да и ссылки на запчасти для своих проектов работают, чуть запаздывает и ценами кошмарит доставка по РФ, ну чтож Россия Матушка. Привет Всем хорошим людям))
Ролик бамбяра! Ржу не могу!!! Шедевры от дяди Димы!!! Слив топлива с БАЗа и запуск пускача в конце ролика! Привет из Слонима!!! Дядя Дима капитальный красавчик!!!!!!!
Приветствую! За руку на верёвке в ПТУ сразу "Не сдал " ставили, учили браться левой рукой за запястье правой!! Привод ТНВД, как и распредвалы вращается в два раза меньше коленвала, т.е. насос в двух положениях ставится, а правильное только одно будет)). Устройство сцепления и зацепления и обгонной муфты в ПД довольно простое, по схеме понятно будет. Ждём с нетерпением вторую серию!!!
В СМД-14-23, 31, Д-65, Д-50/240, 260 ТНВД, кроме как правильно, никак не засунешь, вот в "Алтайцах", СМД-60-72, ЯМЗ - другое дело, а ребята ошиблись в том, что не спустили воздух из головки ТНВД....
У вас же мойка высокого давления, ей можно всё промыть , и бак и трубки . У дт 75 шильдик стоит на передней панели приборов на щитке закрывающим распределитель гидросистемы. Возможно и у вас подобное должно быть.
Привет из Хакасии. Дима попробуй аппаратуру прокрутить на 360 градусов. Тогда всё получится. Чтоб с первого цилиндра пошло топливо. На аппаратуре. И на двигателе прокрутить до верхней точки. После этого установить аппаратуру. И будет дым. Успехов тебе. 👍
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Благодарю за поддержку:Владимир Подольск,Аноним,Леонид,Василий,Максим Жаров,Роман ,Никита Огромное Вам спасибо!!!
Ура , Хотабыча будут лечить !!!
здарова приятно смотреть новые фильмы
механик у тебя есть краз грузовой машина может он таскать на трос и так может заводиться первый раз из за долго простоял двигатель и попробуй таскать кразом
А де компрессор?
😁😁😁👍
Более позитивного человека чем Дима я ещё не встречал. Удачи во всех начинаниях! 👍
Посмотри дядю Вову Виноградова, тот на войну поехал как на передачу камеди Клаб
полностью согласен с вами😄
lancer 9 , Саша Иванов "Живу на земле" - тоже очень позитивный.
Дядя Дима топ! Порой смотришь в самом начале на проект и думаешь:шозанак. А спустя время прям на глазах превращается в булочку! И делает любой проект не колхозом шоп продать, а как для себя. И чё бы не было, его фраза: "ну, ничего!" и ..засучив рукава дядя Дима делает ВЕЩЬ, а не проект.
Мобилизация не за горами , пойдёшь??Вот и посмотрим как вы вне политики??
Когдато.наши.Деды.и.прадеды.работали.на.этих.тракторах.просто. супер.Настольгия.Мужики.вы.молоцы.что.даёте.им.вторую.жизнь.такой
Технике.Удачи.вам.вавсём.👍👍👍👍👍👍👍✌👌
Я тоже всегда начинаю ремонт в перчатках,а в итоге ,они где-то валяются и все руки грязные!😀
В перчатках работать как в гондоне сношаться
Такая же хрень😂
Потому что мелкие работы в перчатках неудобно делать, гайки пальцами откручивать, шайбочки ловить, что то куда то вставить, и всё - нет перчаток😬
Жизненно
Это походу у всех , или пришел в гараж к парням весь чистый с мыслями не не буду лезть в итоге грязный как черт 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Не перестаю смеяться над тем "сливом" топлива! Дима, продолжай пожалуйста вставлять те кадры. 🤣
Это катастрофа ))))
Вроде 40 мин, а пролетели на одном дыхании!!!!! Спасибо Дима за твой труд!!!!! Крепчайшего здоровья 💪💪💪
Точно
Окончание ролика: - "Не зря я двадцать лет работал улетателем в забор, смотрите, как это надо делать!!!" Удачи, Дима, золотые руки!😁
Раз за разом пересматриваю концовку, как Дима улетает. Смеюсь и не могу остановиться
Огромный лайк за выпуск, а сцепление это та еще мозгоделка. Сделать по аналогии как Комбат Крю, электрический стартер-пускач и всего делов :)
Лучше оставить пускач. Просто один раз сделать его и забыть. За то зимой без пробоем завести можно и аккумуляторы не надо
@@su7m у них же зим не бывает там, ниже -20 не больше недели в год держится. Так что лучше электростартер. Не тот климат что бы переживать за холодный старт))
@@smitt847 ну не знаю. Как по мне, дешевле и проще пускач настроить, чем стартер городить. У нас ЮМЗ и куча ДТшек на пускаче, проблем с запуском не бывает, шнурок дёрнул и завёл. Заодно и заводское состояние трактора сохраниться
@@su7m А зачем шнурок если можно стартер на пускач поставить!
@@МиколаІваник-х4с ахаха ,красавчик )))
Дима, тёзка, это просто фантастика, ты такой опытный сливщик)))) Говорят что те кто может так посмеяться над собой самые здоровые духом люди!
Сил и терпения тебе с твоими проектами!
Даааа. Димин слив войдёт в анналы!😁
не зря он двадцать лет работал сливщиком!
Да уж , сливщик ещё тот . Не зря вставил эпизод с ракетовозом🤣🤣🤣👍
Дима аккуратнее при заводке😜 не хватает чтобы ещё травму получить. С нетерпением жду следующую серию запуска. Берегите себя!
Особенно если не додернуть то в обратную может и головой дернуть об трактор.
В деревнях, слышал, одной бабёнке так руку вывихнуло ((. Было время и женщины работали на "вот этом вот всём"!
@@maghrebcat890 тетя моя работала на колесном Фордзон-путиловце,бензиновый.Гнали эти трактора на переправу за р Волгу в 42 году.Догнали их на мотоциклах немцы,долго смеялись глядя на эти трактора.Сломали карбюраторы молотком,и уехали.Трактористов не тронули.
всякий раз поражаюсь вашему упорству, трудолюбию и золотым рукам! Вы просто молодцы!
Табличка крепится на щитке приборов.
Это и мой любимый трактор. В 1976-м году, работал на таком. Желаю успеха.👍
А я в 1971 году начинал свой трудовой путь на таком тракторе в сцепке с трёхкубовым скрепером в Крыму в Первомайской ПМК-135 совсем юным пацаном с четвёртым разрядом бульдозериста.скрепериста.грейдериста! Мне даже не хватало до 18 лет каких-то 9 дней, но простили, тем более я ещё с ним провозился дней десять. Ну и закончил свою трудовую деятельность осенью 2013 года в Якутии машинистом бульдозера CAT-D8L.
@@ПалычПавлович-л1о ничё себе-считай вся жизнь на тракторах...
Рождённый в СССР и ещё так приятно смотреть на Диму это человек!!! молодец 👍👏👍
Вставка про «удачный» слив топлива принесла заряд позитива на целый день😂
пару раз пересмотрел этот момент 😂😂😂😂😂😂😂😂
Надоела она уже, редко смотрите канал)))
Это сейчас самый вспоминаемый с улыбкой сюжет!😀 И крутая фишка канала!👍
Профессиональный "сливщик")) сейчас большая редкость.
Не зря ще он сливщиком топлива проработал 35 лет 👌
Финал неожиданный! Не зря Дима 20 лет работал наматывальщиком веревок!
Так эффектно ещё серию никто не заканчивал😂😂😂😂😂😂 👍👍👍👍👍 Дяд Дима молодец 👍👍👍👍👍
Вы правы Дмитрий , два крана один для подачи топлива второй для слива.
Раньше всё продумано было. Можно было и руки помыть. Благодарю Вас Дмитрий !
За любовь к технике !
Дима большой привет. Как хорошо что ты за этого легендарного трактора взялся успеха и первого дыма из трубы.
Дима юморист, просто ржу не могу, закончилось на самом интересном, слив и полёт в забор это нечто... 😁😆ждём продолжения пуска..
Это одна из лучших серий на канале )
Уже смотрим всей семьей )))
Спасибо Дима тебе и твоим помощникам !
спасибо огромное, я старался
Чем больше техника вросла в землю, тем больше Диме хочется её купить и оживить
ДА ПРАВДА ЭТА . ОН НЕОБХОДИМ ЗДЕС СНИМ ЛУЧШЕ
Я папробую на прямую
Дмитрий, какой ты позитивный мужик! 😊 Удачи, друг,тебе от всего сердца!
Оживление легенды. Все детские тёплые воспоминания связаны с этим трактором. Именно его все рисовали на бумаге 😊. Главное, что он попал в правильные руки
Скорее всего вы имеете в виду трактор ДТ-54, они очень похожи.
@@СергейНужных-ю2я нет, у нас в селе был именно такой трактор. И состояние, кстати, близкое, на внешность
Привет Дима у нас 75 стоит уже 10 лет и даже не врос, не провалился. этот наверно стоял лет 30. У вас декомресор есть если есть сперва на нём гоняйте а уже на включённом.
Дааааа.... Искра и забор порадовали)))) С юморком д.Дима подошел))))
Ставим ЛАЙКИ, чтоб Галина села за этот трактор!)))) пока забор будет чинится))))
Феноменальное окончание, как Димон улетел, здоровья тебе и всех благ!!
Дима здравствуй. Это очень хороший трактор.И главное надежный. Не жалей на него денег. Один раз сделай и будет тебе отличный помощник. У самого такой. По возможности скину фото. Разбери его,там все на болтах,покрась качественно. И будет👍 Если нужны советы пиши.
Рама слабая у него
Дмитрий приветствую тебя и бригаду Custom Track. Надо воздух с ТНВД устранить, бинзин 1/25, пускач эта ещё та зверюга с ним по окуратнее, на пускач надо стартер ставить и будет радость. Всем здаровья и удачи во всём. 👍
Дмитрий - золотые руки, сколько техники и нет времени, хотел пожелать чтобы на все хватало времени и доходили руки.
1975 ----1977 гг. два года . машина замечательная . .. удачи ВАМ МУЖИКИ .... это же моя молодость . 45 лет прошло .. СПАСИБО .
Ну все так хорошо начиналось, пускач с пол пена завёлся , а закончилось полётом за зеленыи борд вообщем неожиданная оконцовка,..... Просмотрел на обном дыхании очень интересная техника ждём продолжения 👍💪 и похождения Дмитрия и его компании друзеи.
Два рычага на пускаче соединяются тягой между собой. С помощью левого рычага: влево включается бендекс. Если чувствуете что не включается - проверните коленвал пускаче немного. Когда зубья шестерен совпадут бендекс включается. Далее заводим пускач и, плавно, рычаг переводим вправо. Этим подключаем пускач к маховику основного двигателя. Вот такая система. Когда двигатель заведется - бендекс автоматически выключится за счёт центробежной силы встроенных грузиков
Дядя Дима привет!! Супер видос!! Самые лучшие моменты это слив солярки🤣🤣🤣 !! Это прям фишка!! А концовка просто ржака ели успокоился 🤣🤣🤣🤣!!!
Теперь мы знаем волшебные слова: Дрынь. Та-Та-Та-Та!!! После котрых запускаются движки! Берегите себя, Дмитрий. Забор- дело наживное!
То, что ПД-10 завелся с первого раза (а это чудо-чудное), говорит о том что Дима технику любит и причем это взаимно.
Чопичек называется обогатитель. А топливную систему нужно сначала прокачать. Для этого: дёрнуть на себя "чопичек" на ТНВД. Закрепить ручку газа вправо до упора. Это будет максимальная подача топлива. Далее отвернуть трубки форсунок прямо с ТНВД и крутить пускачем двигатель покачивая при этом топливо помпой на ТНВД. Когда топливо начнет фонтанировать со всех четырех выходов на форсунки, тогда прикрутить трубки к ТНВД и отсоединить их от форсунок. Опять завести пускач и крутить чтобы пробить и промыть трубки. Только после этого соединиться к форсункам и уже пробовать заводить. Тогда успех обеспечен. Кстати на некоторых двигателях есть декомпрессор на клапаны. В передней части крышки клапанов должен быть рычажок. Он служит для приоткрытая клапанов для облегчённого запуска двигателя. Можно при прокачке системы его открыть чтобы легче крутился движок
Приветствую Дмитрий для пускочя надо воду, и бензин разбавленый не чистый лить туда, а так запустился с первого раза, и без отдачи ,и одновременно подкачивайте солярку 👍👍
Дима привет тебе из Больших Говнищ!! Смотрим с огромным удовольствием твои кинофильмы!! Ты большой молодец!!👍😀💥🍾
Дима знает как закончить серию🤣👍!
Можно было сразу попробовать провернуть двигатель,а потом нести в ремонт топливную,но вам повезло двс проворачивается!
Удачи🤝
Я на таком в начале 80 х работал.машина зверь особенно двери.меня сильно жарил радиатор он тяжёлый капец два бачка чугунные.
По фэншую хорошо было бы промаслать пускачём мотор без форсунок.Удачи вам в нелёгком деле)
Дело...
Здравствуйте. Табличка крепится на щитке приборов. А под сиденьем у меня тоже дерево. И дворник у него механический один с правой стороны.
Дмитрий если не запускается попробуйте чутка бензина в воздухан со шприца залить тогда легче запустится трактор очень долго стоял запуск будет тяжелый удачи вам
Здравствуйте помню после долгого кап-ремонта МТЗ 80 заводили долго с пускоча потом с талкача другим трактором потом подошел бывалый механизатор открутили форсунки залили понемногу масло в цилиндры и после завели 😁 но потекло масло с под головки кто-то собирал и прокладку поставил по другому😂😂😂
Никогда не имел дела с тракторами, но оч нравятся такие старые, няшные они... выпуск интересный, лайк и удачи..
PS нужно покрасить в оригинальный цвет 👍
Дима привет, запуск пускача перекрыл слив соляры)))😆 шнур надо где-то 8мм, и узелок хороший,двойной. Да ручку нормальную, я делал из трубки пластиковой толстостенной , просверлил одно отверстие, просунул шнур, зделал узел и за шнур втянул его в трубку, получилось лучше чем палка деревянная .
Дима,привет! Терпения тебе и удачи! Похоже что трактор простоял без движения не десять, а все двадцать лет!"😁
Трубки надо прикрутить на ТНВД и прокрутить пускачем, солярка промоет.
Не ну я думал смешнее чем слив соляры у у вас не будет, но как Дима стартанул с мутузком это вообще улёт 🤣спасибо за чудное настроение🖐️🖐️🖐️😂😂😎👍👍😃
второй мем готов.
и блин всё же на ровном месте)
Веселый запуск двигателя! Надеюсь в следующем выпуске он уже затарахтит.
Вечер добрый
На топливном насосе - пипка- это обагатитель , и без него запуститься должен, необходимо прокачать П образный канал на ТНВД.
А так же необходимо обслужить редуктор ПД 10 - заменить масло. Там есть пробки соответствующие.🤝
Как раз на головке ТНВД для этого есть пробка, но для этого надо, чтобы подпорный клапан был в порядке, иначе через него начнет воздух подсасывать, а вообще в этих тракторах (где обратка из подпорного клапана закольцована на вход подкачивающего насоса, а не в бак), прокачка топливной тот ещё гемор - пока воздух до последней капли отовсюду не стравишь, успеха не видать...
Дима, когда у тебя на канале трактор 🚜, всегда хочется второй раз ролик смотреть 🔥👍😉
Приветствую вас Дмитрий!! Продолжение будет? ПД -10 заменён конечно выхлопная труба стоит с МТЗ 80,82 такие были на них , здесь должна прямая верх через капот. Ну это не главное ,чтобы завёлся и работал . Удачи вам и здоровья ну конечно 👍👍👍💯💯продолжайте в таком духе молодцы!!!!!
Очень интересный проект! Пескоструй для него аж просится!!! Дим , а что если и правда искать потихоньку такие вот старые , интересные артефакты и возвращать их к жизни ?) Начало хорошее- Трактор и Прага ) Да , запчасти не просто найти , но за то если качественно восстанавливать, будет очень интересно)
Дима,нужно установить момент впрыска(зажигание).Там видел шайбу многодырочку перед шестерней ТНВД?При помощи него выставляется момент впрыска,смотри метки.После каждого съёма ТНВД нужно выставлять по новой.
Очень не хотелось что бы серия заканчивалась….👍👍👍
Ну юморист!!! На самом интересном месте!!! Удачи Дмитрий! Привет из Гомеля))))😁😁😁🖐🖐🖐 👍👍👍
Я, когда вижу, как трактор запускают пускачом, вспоминаю, как мои дед и дядя запускали старенький синий МТЗ. Спасибо за эти эмоции!
Не знаю как, но видел как один мужик себе на Опель шморгалку поставил, и если зажигание выпендривалось то использовал её.
@@Pisatel-Literator Вам виднее
@@islamosiev1549 Я к сожалению тогда ещё школотой был поэтому не в курсе всех тонкостей этого дела...
Дима, без воды пускачь не гоняйте! у него и так охлаждение по принципу чайника! принудиловки нет! плюс это двухтактный двигатель! бенз с маслом мешать надо! если не ошибаюсь, то в пропорции 1:20, т.е. 50мл. масла, на 1л. бенза! а сцепа пускача почти постоянно разомкнутая, в отличии от сцепления обычного! и в зависимости от модели двигателя дизельного, на нём может быть декомпрессор для облегчения прокручивания пускачём! не искали? он может и у вас есть!
Дельный совет 🔥 ещё бы ТНВД собрали полностью, да мотор помаслали, вся бы чача соляркой прогналась
Реально самый гармоничный трактор. С детства помню запах той соляры, и сиденье. Оно реально было диваном.
Хотел спросить а почему перед началом работ не моете технику. Ну как то странно, топливную чистить а вокруг зелень времен.😅
Солярочки с маслом в цилиндры бы ливанул Дима на крайний случай хуже не будет🙂
Точно! А ото там уже небось,поршни к стенкам прикипели
17 человек для запуска аппарата надо. Всё как я люблю. Хорошо делаете. Уважение, мужчины!!!
в конце просто жесть))), остается догадываться только. Ждем следующую серию про трактор. Всё очень круто👍👍👍
Дмитрий у Вас столько техники с пневмосистемами а вы надрывается с продувкой и обдувкой Удачи в восстановлении трактора А чтобы хорошо очистить топливный бак его нужно снять насыпать в него мелких болтов гаек налить немного столяры и хорошенько протрясти Желательно чтобы кто-то помог бачок не мотоциклетный Удачи
Дядя Дима, спасибо за видео. Завидую коллекции вашей техники. Хотелось бы увидеть видео именно про Вас и Вашу жизнь. Может быть в формате интервью.
Добрый день Дима! Попробуй хорошенько согнуть шланг обратки (чтоб не прошло ни капли обратно) и подкачкой создать давление в тнвд (качать пока подкачка не стала каменной) и завести. В 80% случаях помогает. Тем более после простоя.
Интереснейшее видео, смотрится на одном дыхании. Дима, желаю скорейшего запуска, жду с нетерпением следующей серии!
Ждем продолжение запуска
Дмитрий добрый, перед пуском двигателя посадите кого-нибудь в кабину трактора и пускай давит на сцепления чтобы облегчить пуск двигателя, в вашем случае смотреть надо ТНВД , удачи бог помощь.
Дима Ты сам позитив ,в наше смутное время Тебя хочется смотреть. Благополучия Белорусии и Тебе.,
Дмитрий, итогом дальнейшей экзекуции будет замена пускача, т.к. будет его перегрев, потому, что нет циркуляции охлаждающей жидкости, нужно поставить ремень вентилятора для запуска водяного насоса.
Шикарная и позитивная серия получилась. Всё супер👍👍👍👍👍
Привет Дмитрий, хочу дать совет как механизатор, шайбочки под форсунки можно на солидол ставить , а так смдовские движки надёжные, вижу как всегда на позитиве,удачи вам ребята 😉😉😉
5 лет, ага, как поставил в ‘98м, так и не походил больше.🚜🚜🚜👍👍👍
Помню время когда эти трактора работали на полях. Ездил на таком рядом с трактористом. Тогда начали появляться ДТ 75 и Казахстан синий.
У нас в посёлке мужик на таком дороги чистит зимой 😊хороший трактор, да и концовка бомбическая 😊
дт-75
Покажи видос мужику, может что-то посоветует Дмитрию, или запчастями лишними поделиться.
@@АлексейТамаев-э6я Вот это вряд-ли, дядька тот ещё куркуль.
Привет, Дима🤝. Годный контент пошёл 👍👍👍. Тебе достался один из последних Т-74, их выпускали до 1983 года. Если долго мучиться, что нибудь получится😁
Дима,тебе как всегда Огромный Респект!
Все проекты очень интересные!
Правильно,что столько техники набрал,
Теперь тебе надолго хватит работы😨
Зато нам куча интерестеого видео
У тебя потихонечку точно всё получиться✊💪💪💪
Трактор после мойки классно посвежел,с самого начала,когда он стоял весь в мхе,так хотелось,что бы он по скорее промылся от всего этого,удачи в ремонте!
Меня удивляет, удивление дяди Димы, что трубки забиты осами и песком! )))
Я конечно не специалист, но судя по внешнему состоянию, трактор стоял без движения не 4 и не 10, а все 15 лет!
Да конечно слукавил старый хрыч!
Приветствую, посмотри на клапанной крышке там возможно есть ручка декомпрессионного клапана для облегчения запуска, если он есть вам будет гораздо проще проворачивать пускачем двигатель
Да на СМД этих марок, кроме СМД-20 стоят дикомпрессоры, на 22м тоже стоят.
Еее трактор снова с нами, Дима огромное спасибо вам, очередной раз балуешь нас контентом, 🤗😉✊🤝😎
Здравствуйте.Дмитрий ремень на вентилятор поставьте, помпа будет воду гонять и пускач не перегреете.
Дядя Дима привет! Выпуск крутой и прикольный! Ждём продолжение 👍👍👍
Здравствуй Дима, наш некий стимул!
Очень приятно тебя смотреть, делом занимаешься. Смотрим и ждём дальнейших роликов.
Да и ссылки на запчасти для своих проектов работают, чуть запаздывает и ценами кошмарит доставка по РФ, ну чтож Россия Матушка.
Привет Всем хорошим людям))
ХТЗ очень классный трактор, прям реально интересный экспонат. 😉👍👍👍😎🤝
Ролик бамбяра! Ржу не могу!!! Шедевры от дяди Димы!!! Слив топлива с БАЗа и запуск пускача в конце ролика! Привет из Слонима!!! Дядя Дима капитальный красавчик!!!!!!!
выпуск очень позитивный 😁👍 спасибо большое за ваше творчество! продолжение буду ждать с нетерпением!
Приветствую! За руку на верёвке в ПТУ сразу "Не сдал " ставили, учили браться левой рукой за запястье правой!! Привод ТНВД, как и распредвалы вращается в два раза меньше коленвала, т.е. насос в двух положениях ставится, а правильное только одно будет)). Устройство сцепления и зацепления и обгонной муфты в ПД довольно простое, по схеме понятно будет. Ждём с нетерпением вторую серию!!!
В СМД-14-23, 31, Д-65, Д-50/240, 260 ТНВД, кроме как правильно, никак не засунешь, вот в "Алтайцах", СМД-60-72, ЯМЗ - другое дело, а ребята ошиблись в том, что не спустили воздух из головки ТНВД....
Ура, дождался)) Дядь Дим, тебе огромный привет!! И огромное спасибо за то что ты делаешь))
Блин я переживал вместе с вами когда вы егозапускали. Хороший трактор, удачи вам в ремонте.
Дима, красавчик! Энергия от заводки прям прет!
У вас же мойка высокого давления, ей можно всё промыть , и бак и трубки . У дт 75 шильдик стоит на передней панели приборов на щитке закрывающим распределитель гидросистемы. Возможно и у вас подобное должно быть.
Концовка огонь, посмеялся от души))) Спасибо за эмоции, удачи с тракторчиком, ждём новую серию)
Ох, не зря на утро отложил просмотр!!! Дима, ты сделал мой день!!! За забор отдельный лайк, хоть в телеге и видел!!! 🤣
Дима привет!ждём продолжения работы,здоровья тебе и твоей команде!
Привет из Хакасии. Дима попробуй аппаратуру прокрутить на 360 градусов. Тогда всё получится. Чтоб с первого цилиндра пошло топливо. На аппаратуре. И на двигателе прокрутить до верхней точки. После этого установить аппаратуру. И будет дым. Успехов тебе. 👍
Благодарю
Дима, теперь ты не только лучший "сливщик топлива", но и лучший "запускатель пускача".
Дмитрий, здравствуйте! Пускач двухтактный, топливо - масло с бензином 1:20. На всякий случай, а то в видео было сказано, что "бензин залили". Удачи!
Как говорится,если долго мучится,что то,да получится.😀🖐️Удачи.
Надо было всё-таки бак снять и полностью промыть за столько лет там очень много грязи. Сам начинал с такого трактора удачи в ремонте.