Нужно и даже очень. Ситуации бывают разные. Так , например при взлете и посадке, особенно на модели самолета, очень острой модели. Иногда можно залетаться так, что начинаешь плохо контролировать модель. Тогда ставишь малые расходы и уходишь в безопасную зону для отдыха. Когда хочется просто полетать для души. Про мышечную память у меня на привыкание уходит несколько секунд. Хотелось бы еще переключать максимальные обороты. Нужно попробовать. Дуалрайтами разве нельзя. И почему, многие советуют, не тримироваться штатными триммерами трансмиттера. Очень красиво летаете.
Иш ты ) шаман !! Добрался я на конец то до коптера , надо рейты себе установить . Познавательный и обучающий ролик (спс) . По больше таких обучалок , а то все все знают ( ветераны fpv ) а молоднику в этом деле сложновато )
@@TheShaburik дело даже не в комментах) Просмотров мало. Опять таки, даже не в выгоде от просмотров дело. Просто это показывает, что видео не интересно. Точнее, интересно не всем)
Как пользоваться данной вкладкой на последней версит конфигуратора? Пропала колонка со слотами, и теперь вообще не понятно как пользоваться этими настройками
@Павел Билецкий подскажи плз сейчас в серьёз задумался над тем чтоб летать спокойно и не ловить файл сейвы. Летаю исключительно на коптерах пытаюсь фристайлить понемногу)), дальность в пределах 2км.мне выше крыше, хочется чтоб не падать залетая за дома, деревья и другие препятствия, хочется как обычно отделаться дешего и сердито. Можно ли отделаться сменой приемышей к примеру на R-XSR или же только переход на дальнобои спасёт положение? Аппа QX7 без acces
@@ПавлоБілецький-ы1к Можно случайно прощупать и попрощаться с коптером)) не имел дело с RXSR на али смотрю от 1600 рублей, думаю отличная замена имеющимся XM+, но будет печально если со временем всёже придется заменить всё на дальнобои чтоб летать стабильно. Из-за тоёже экономии приглядываюсь на R9mini на али они от 2000р. стартуют, понятно по логике вообще забить и купить кросфайр, но цена каждого модуля будут по 2500 кучеряво если понтировать на 5-6 коптеров.
привет, подскажи пожалуйста купил контроллер, начал на симуляторе liftoff правый стик задает направление - когда отпускаю в исходное положение, коптер летит по заданому, чтоб вернуть в исходное изначально положение, нужно стик в противоположную сторону двинуть возможно ли изменить это??? чтоб коптер автоматически за стиком возвращался при отпускании стика спасибо заранее
Так это ж как раз то управление, которое мы используем) этим и отличается фпв квадрик. Для этого все и учатся в симуляторе. Вообще есть такой решим, как ты хочешь.Но мы его не для полета используем. А так, проверить что-то. В этом режиме у тебя не полный контроль над коптером.
Здравствуйте, извините, что вопрос не по данной теме, если можете ответьте: какая разница между режимами "AIR MODE" и режимом в котором включен только "ARM" и ничего больше не включено, оба варианта ACRO, но ведь какая-то разница должна быть, если добавлен режим"AIR MODE"? Спасибо.
Привет. Без включённого AIR мода, при низком газе, дрон не будет держать заданное пилотом положение. Его будет трепать. Именно AIR мод удерживает дрон в заданном положении на минимальном уровне газа.
@@ПавлоБілецький-ы1к А вы летаете с включенным режимом AIR MOD, его лучше активировать или профи летают без? У меня личный опыт "отличный", мой первый запуск закончился падением, при втором сгорела плата регуляторов оборотов, жду посылку, думаю из-за чего она сгорела, может одновременно были включены AIR MOD и ANGLE...
Здравствуйте. Я здесь пытаюсь регулировать ПИДы и не могу активировать дополнительные стики на апе. Есть много видео как это сделать но все они назначают на уже существующие и занятые стики . Например у меня на Т12 SG стик это ARM, SB air mode ,SC пищалка а SH turtle mode. Как мне активировать ещё 2 стика для регулировки ПИДов SD и крутилку S2?
@@ПавлоБілецький-ы1к Но у меня эти каналы уже заняты. А активировать AUX 5;6;7 неполучается. В апе всё работает а в конфигураторе они не двигаются, активны только AUX 1;2;3;4.
я тоже того мнения, что нужно найти СВОИ пиды на все случаи. Но, с другой стороны, есть пилоты (и хорошие пилоты), которые переключают рейты. Для гонок, для фристайла, для синематик. Тот же NURK.
Как вы считаете, нужно ли в каких-то ситуациях переключать рейты?
Какие еще настройки вам интересны?
Думаю да например когда дал в руки другу новичку чтоб пощупал полет как оно бывает и он мог летать плавно медленно чтоб сразу. Не в летел куда либо
Здравствуйте, как вам можно написать в телеге или вк? Хотел по поводу первого дрона спросить
P.S. В телеге не получается
@@winner9562 попробуй через ВПН или что-то такое. Много народу пишет в телегу. Странно, что у тебя не получается. Еще есть инста.
Самая главная и важная настройка переключения в полёте - мощность передатчика!
@@vladz1177зачем? Dynamic Power же есть
Нужно и даже очень. Ситуации бывают разные. Так , например при взлете и посадке, особенно на модели самолета, очень острой модели. Иногда можно залетаться так, что начинаешь плохо контролировать модель. Тогда ставишь малые расходы и уходишь в безопасную зону для отдыха. Когда хочется просто полетать для души. Про мышечную память у меня на привыкание уходит несколько секунд. Хотелось бы еще переключать максимальные обороты. Нужно попробовать. Дуалрайтами разве нельзя. И почему, многие советуют, не тримироваться штатными триммерами трансмиттера. Очень красиво летаете.
Спасибо! То что нужно! Хочу два профиля на синевуп, один для плавных пролетов в стабе, другой для акро.
Класс, 👍. Коротко и ясно. Как всегда респект.
Спасибо!
Как раз искал эту информацию. Чтобы на вкупе настроить рейсы для дома и улицы.
О, значит я был вовремя)
Павел Билецкий сам начал летать пару недель назад. Думал постоянно вручную менять придётся.
Павел Билецкий а сам на каких рейтах чаще всего летаешь? Я пока постоянно меняю не нашёл идеальных настроек.
@@ilya_bill я тоже еще не определился)
спасибо! все так просто и понятно...когда знаешь как делать_)))
Был рад помочь!
Полезная серия роликов!
Спасибо!
Иш ты ) шаман !! Добрался я на конец то до коптера , надо рейты себе установить . Познавательный и обучающий ролик (спс) . По больше таких обучалок , а то все все знают ( ветераны fpv ) а молоднику в этом деле сложновато )
Рад, что видео было полезным. Жаль, что такие ролики не пользуются популярностью. Усилий на них много, а выхлопа нет(
@@ПавлоБілецький-ы1к просмотры есть, не все на них отвечают. если хотя бы одному было полезно то и + есть, делай добро и выхлоп будет )
@@ПавлоБілецький-ы1к Вам ребята респект и уважуха! это и к Сане айру,вы читаете и отвечаете. А есть и те кто от выхлопа заболел )))
@@TheShaburik дело даже не в комментах) Просмотров мало. Опять таки, даже не в выгоде от просмотров дело. Просто это показывает, что видео не интересно. Точнее, интересно не всем)
Нечего не догоняю но очень интересно 👍👍👍👍👍
😂
спасибо! полезно!
Я рад)
Как пользоваться данной вкладкой на последней версит конфигуратора? Пропала колонка со слотами, и теперь вообще не понятно как пользоваться этими настройками
Привет. Ты используешь расширение для браузера или отдельную программу Бетафлай? Галочку расширенного режима включал?
Rate это и есть "расходы"?
Ага:)
@Павел Билецкий подскажи плз сейчас в серьёз задумался над тем чтоб летать спокойно и не ловить файл сейвы. Летаю исключительно на коптерах пытаюсь фристайлить понемногу)), дальность в пределах 2км.мне выше крыше, хочется чтоб не падать залетая за дома, деревья и другие препятствия, хочется как обычно отделаться дешего и сердито. Можно ли отделаться сменой приемышей к примеру на R-XSR или же только переход на дальнобои спасёт положение? Аппа QX7 без acces
Модно попробовать. Просто "прощупывать" возможности на каждой локации.
@@ПавлоБілецький-ы1к Можно случайно прощупать и попрощаться с коптером)) не имел дело с RXSR на али смотрю от 1600 рублей, думаю отличная замена имеющимся XM+, но будет печально если со временем всёже придется заменить всё на дальнобои чтоб летать стабильно. Из-за тоёже экономии приглядываюсь на R9mini на али они от 2000р. стартуют, понятно по логике вообще забить и купить кросфайр, но цена каждого модуля будут по 2500 кучеряво если понтировать на 5-6 коптеров.
@@delf1168 неее... хм+ и рхср дажт +- одинаковую дальность. Там разница в наличии телеметрии. Не хочешь переживать за аппарат- бери даллноьойку .
подскажите пожалуйста, где можно раздобыть рейт профили различных пилотов знаменитых?
где-то в гугле видел такой ресурс. Но, нужно помнить, что рейты это штука индивидуальная)
привет, подскажи пожалуйста
купил контроллер, начал на симуляторе liftoff
правый стик задает направление - когда отпускаю в исходное положение, коптер летит по заданому, чтоб вернуть в исходное изначально положение, нужно стик в противоположную сторону двинуть
возможно ли изменить это???
чтоб коптер автоматически за стиком возвращался при отпускании стика
спасибо заранее
Так это ж как раз то управление, которое мы используем) этим и отличается фпв квадрик. Для этого все и учатся в симуляторе.
Вообще есть такой решим, как ты хочешь.Но мы его не для полета используем. А так, проверить что-то. В этом режиме у тебя не полный контроль над коптером.
Понял, спасибо )
А есть различия если рейты делать в аппаратуре,а не через подключение к компу?
Конечно. Меняя рейты на аппаратуре корректируете исходные рейты полетника. А вот в полетнике вы задаете рейты как таковые.
Лайк)))
Здравствуйте, извините, что вопрос не по данной теме, если можете ответьте: какая разница между режимами "AIR MODE" и режимом в котором включен только "ARM" и ничего больше не включено, оба варианта ACRO, но ведь какая-то разница должна быть, если добавлен режим"AIR MODE"? Спасибо.
Привет. Без включённого AIR мода, при низком газе, дрон не будет держать заданное пилотом положение. Его будет трепать.
Именно AIR мод удерживает дрон в заданном положении на минимальном уровне газа.
@@ПавлоБілецький-ы1к А вы летаете с включенным режимом AIR MOD, его лучше активировать или профи летают без? У меня личный опыт "отличный", мой первый запуск закончился падением, при втором сгорела плата регуляторов оборотов, жду посылку, думаю из-за чего она сгорела, может одновременно были включены AIR MOD и ANGLE...
@@lisov.maksim подавляющее большинство пилотов летает в AIR модеи. Регуль от режима полетов не горит.
@@ПавлоБілецький-ы1к Я столько сайтов посмотрел и видео, не мог ответ найти, а вы на всё ответили. Спасибо и радостных полётов!
@@lisov.maksim и тебе успехов в полетах!;)
Здравствуйте. Я здесь пытаюсь регулировать ПИДы и не могу активировать дополнительные стики на апе. Есть много видео как это сделать но все они назначают на уже существующие и занятые стики . Например у меня на Т12 SG стик это ARM, SB air mode ,SC пищалка а SH turtle mode. Как мне активировать ещё 2 стика для регулировки ПИДов SD и крутилку S2?
Так в видео ж рассказано, как"активировать" тумблеры. В инпутсах на свободные каналы.
@@ПавлоБілецький-ы1к Но у меня эти каналы уже заняты. А активировать AUX 5;6;7 неполучается. В апе всё работает а в конфигураторе они не двигаются, активны только AUX 1;2;3;4.
@@47genadijs47 все правильно у тебя все 8 каналов заняты.Больше не получится.
И рейды это типа режимы полетов ?
Нет, режимы полета это другое.
Рейты это больше про чувствитео ность дрона к твоим движениям стиками.
@@ПавлоБілецький-ы1к,необходим словарь fpvшника)
розыграши будешь делать?
Будет повод - буду.
@@ПавлоБілецький-ы1к а завтра/посля завтра стрім зробете?
@@Zhuk629 Не планировал. Особо пока нет тем для стрима. А если стрим и будет, то розыгрыша не будет;)
@@ПавлоБілецький-ы1к тема: політати, поговорити
@@Zhuk629 ты и так знаешь, как со мной связаться) Я сейчас практически каждый вечер в симуляторе. Присоединяйся)
Осд это что ? Это цыфеки и быквы в очках на экране ?
Совершенно верно.
@@ПавлоБілецький-ы1к нужен ролик "квадр - термины и определения" ;0)
@@Forvad хорошая идея)
Зачем их вообще переключать?! Мышечная память не сформируется.
я тоже того мнения, что нужно найти СВОИ пиды на все случаи. Но, с другой стороны, есть пилоты (и хорошие пилоты), которые переключают рейты. Для гонок, для фристайла, для синематик. Тот же NURK.