Настройка ДЗ и КХХ на Ниссан Цефиро/Максима А32

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 авг 2024
  • Настраиваем ДЗ и КХХ своими силами при помощи мультиметра и ДМРВ.

Комментарии • 60

  • @yerbolatarginbaev8512
    @yerbolatarginbaev8512 9 месяцев назад +1

    Спасибо сделал от этого видео точно так получилось. Респект от Алмата🇰🇿

  • @user-gj6uh6oq2t
    @user-gj6uh6oq2t 7 месяцев назад

    Спасибо,,новый способ насьройки,попробую

  • @dennisdennis7828
    @dennisdennis7828 5 лет назад

    Спасибо тебе. Максима А32 мкпп настроил. Все отлично работает.

    • @autoshik8887
      @autoshik8887  4 года назад +1

      Пожалуйста. Уже давно нету, цефиро А32, а видео кому-то остаётся полезным.

    • @kraeved28
      @kraeved28 4 года назад

      Динис подскажи, когда я снимаю фишку с дроссельной заслонки у меня обороты подпрыгивают до 1200-1300,у тебя как было???можеш знаеш что мне надо сделать?

    • @user-it6xj2zm4v
      @user-it6xj2zm4v 3 года назад

      @@kraeved28 байпасным винтом убавь до 650-700 , заглуши машину , одень фишку обратно и заводи машину ! Обороты должны встать на нормативные 750-800

  • @45484121
    @45484121 Год назад

    Здравствуйте помогите максима 33 переключаешь на D едет только на первой передаче на 2 3 4 не переключается(дпдз) как то связно или сам датчик дпдз? ошибка показывает (2) Обрыв или короткое замыкание цепи датчика скорости
    поменял датчик поствил рабочий но все равно не переключается понижающий резистор показывает 12 все разьемы норм нет обрыва питание есть предохранители целые [10] масло в уровне но цвет желтый как в двигателе что еще можно посмотреть посоветуите

  • @askern7435
    @askern7435 5 лет назад +1

    Можешь сказать после чистки дросселя на максиме 32куз оборот 1000 держать и высшее 1000 что можно сделать брат сказали по катайся все ОК будет ну увы нет токого орет

  • @otis7842
    @otis7842 6 лет назад

    Завтра попробую

  • @user-nr9ic9vp4z
    @user-nr9ic9vp4z 4 года назад

    почему когда я выставил винтом на 0,90 то у меня обороты около 400? а у тебя получились 520, что я не так сделал?

  • @damianwoodlion2485
    @damianwoodlion2485 5 лет назад

    Привет всем обладателям Цефиро! Помогите советом пожалуйста....((((Купил Цифиро а33 2.0 2002 года.АКПП.Все отлично работало, вот только изоляция на проводке кое где была не гуд, в общем я отсоединял коннекторы ( на выхлопном тракте (лямда зонды наверное, или что там может быть 3 коннектора)а также скидывал штекер с дмрв( тот что рядом с возд. фильтром разьем) И все...(((( завел, холостые в норме, но как начинаешь давать газу, она скидывает, не дает выше 1500 набрать. Машина еле едет, хочешь газануть, она не дает. Ничего в ручную не крутил, больше никуда не лез(((( в чем же дело, подскажите кто знает.....

  • @user-pe1zi4lg7k
    @user-pe1zi4lg7k 5 лет назад +2

    снимал и прочистил кхх, и теперь не заводится,

  • @user-it3py3rh7o
    @user-it3py3rh7o 5 лет назад +1

    Привет всем у меня тохометр играет до 1500 обороды спускаются на 5000 от чего может быть помогите пж!!!

  • @user-nr9ic9vp4z
    @user-nr9ic9vp4z 4 года назад

    а какие показания должны быть на мафе после всех настроек с надетой фишкой?

    • @user-ru9fj2id4b
      @user-ru9fj2id4b Год назад

      По мануалу МАФ должен выдавать на прогретом двигателе напряжение на холостом ходу 0.9-1.0. Но сколько я смотрел видео и комментариев,все говорят ,что да,показания должны быть такими как я указал,но фактически показания у всех блогеров и у меня также показывают 1.1 Вольта.

  • @user-ru9fj2id4b
    @user-ru9fj2id4b Год назад

    Здравствуйте! А если при снятии фишки ДПДЗ обороты не падают,а наоборот повышаются до 1500-2000, какая поичина может быть?

    • @id.ibrohim
      @id.ibrohim Год назад

      такая же проблема у меня, узнали причину?

    • @user-ru9fj2id4b
      @user-ru9fj2id4b Год назад

      @@id.ibrohim здравствуйте! Вы знаете,не узнал причину,но думаю причина в клапане холостого хода. Там 6 катушек с сопротивлением примерно 30-32 Ом,которые должны работать на закрытие или открытие клапана. Но ещё есть подозрение в износе носика пластикового клапана. Чтоб проверить нужен донор,пока ещё не занимался. Я поменял новый ДПДЗ,т.к. завязан с клапаном холостого хода проводами,но эффект не произошел,поэтому думаю причина только в клапане холостого хода. В принципе больше нечему там повышать обороты

    • @id.ibrohim
      @id.ibrohim Год назад

      @@user-ru9fj2id4b если фишку поставить обороты нормально встают или все равно высокие?

    • @user-ru9fj2id4b
      @user-ru9fj2id4b Год назад

      @@id.ibrohim если фишку поставить обороты выравниваются и более контролированы

    • @id.ibrohim
      @id.ibrohim Год назад

      @@user-ru9fj2id4b надо искать подсос, я вчера обнаружил, что у меня шланг порван) со стороны грм под всасывающим коллектором есть шланг который соединяет клапанные крышки вот он был у меня в трещинах и в итоге порвался и через этот шланг подсасывал воздух, у меня обороты подскакивали до 2000 так как много воздуха подсасывал

  • @romanromanov7940
    @romanromanov7940 5 лет назад

    При попытке поймать этот гребанный закус нифига не получилось! Пришлось снимать заслонку, отжать педаль системы фаст игл, и вот тогда только выставил положение заслонки, почувствовал закусывание, ну и на герметик посадил дросель, т.к. прокладка вызвала подозрение! Протянул заодно все соединения! Только вот не пойму как отрегулировать датчик заслонки! Смотрел видео по его регулирлвке, пытался выставить, но тогда теряются значения при измерении данных с маф!

    • @user-ir2sf4qc5y
      @user-ir2sf4qc5y 5 лет назад

      Маф то тебе на кой?

    • @user-ir2sf4qc5y
      @user-ir2sf4qc5y 5 лет назад

      ruclips.net/video/tiJckUA6Yek/видео.html

    • @user-ir2sf4qc5y
      @user-ir2sf4qc5y 5 лет назад

      делать не по видео,точнее мануал по видео,а про очередность в комментах смотри, он же и описывает

    • @user-ir2sf4qc5y
      @user-ir2sf4qc5y 5 лет назад

      у меня все получилось. с двумя мультиками проще ,конечно) вольтаж 0,53 поставил, надо убавить или обороты поднять малеха. а так даже пинки маляс пропали при переключении

    • @user-ir2sf4qc5y
      @user-ir2sf4qc5y 5 лет назад

      но перед этим проверить подсосы. у меня сосало с PVC клапан рециркуляции каретрных газов. + проверь клапан EVAP

  • @Victor198278
    @Victor198278 6 лет назад

    Привет, а где такой способ нашёл? Тоже попробовал так сделать, после прогазовки показания меняются

    • @autoshik8887
      @autoshik8887  6 лет назад

      Victor198278 здравствуйте. В просторах сто. Но лучше другой способ настройки, т.к Байпасный винт напрямую влияет на уоз, поэтому если нет сканера программы увидеть угол зажигания, то настраивать в паре с дпдз.

    • @Victor198278
      @Victor198278 6 лет назад

      Вот вопрос, у меня угол показывает 13-15°, по мультитрониксу, открытие форсунок 2,50-2,70, расход в час 0,71 на холостых , в положении d 3,90 и маф 0.97-1.01. Но по факту расход больше, около 16 летом и зимой до 25. Почему так?

    • @autoshik8887
      @autoshik8887  6 лет назад

      Victor198278 а лямды что показывают? Уоз 15 и должен быть, погрешность до 13 в принципе не так страшно,все остальное в пределах нормы.

    • @Victor198278
      @Victor198278 6 лет назад

      Auto Shik лямбда новая оригинал, пляшет от 0,20 до 0,70 и более, и подсскажи как ты обучал дроссель нулевому положению

    • @autoshik8887
      @autoshik8887  6 лет назад

      Victor198278 все по инструкции для а32 на сайте максимаклуб.ру.

  • @dduanaev
    @dduanaev 6 лет назад +1

    брат у меня матор кап ремонтировал но с силом ели ели зааодится от 4-5 раза

    • @autoshik8887
      @autoshik8887  6 лет назад +1

      Dauir Duanaev смотреть менти цепи, и правильность работы датчиков коленвала и распредвала.

    • @user-pq9sl7cu5s
      @user-pq9sl7cu5s 6 лет назад

      Auto Shik салам брат. Акпп буксует это может быть и за дпдз.

    • @autoshik8887
      @autoshik8887  6 лет назад

      Руслан Баубеков здравствуйте, смотря что вы подразумеваете под, буксует. Возможно, но вряд ли. Скорее всего что умирает акпп.

    • @user-pq9sl7cu5s
      @user-pq9sl7cu5s 6 лет назад

      Auto Shik ну брат. Едишь 130 скорость держит 3 тыс оборот то 4 тыс оборот. С места тронишься до трех тыс оборот потом тока скидывает. Как бутто нет 2 и 3 передачи. Иногда норм работает. А оборот на холостой ровна 800 оборот. Не плавает

    • @autoshik8887
      @autoshik8887  6 лет назад

      Руслан Баубеков ХХ обороты смотреть с программой, т.к тахометр врёт в 95% случая. ДПДЗ, не причём, проблема в акпп.

  • @user-np2se3uu2j
    @user-np2se3uu2j 4 года назад

    Мультиметр к каким разъёмам подключать?

    • @autoshik8887
      @autoshik8887  4 года назад +1

      Крайний, пин, + и средний -

    • @user-np2se3uu2j
      @user-np2se3uu2j 4 года назад

      @@autoshik8887 дай номер телефона есть вопрос

    • @autoshik8887
      @autoshik8887  4 года назад

      Задавайте.

    • @user-np2se3uu2j
      @user-np2se3uu2j 4 года назад

      @@autoshik8887 у меня не 0.9v а 1.3v почему, и это может нормально или нет?

    • @autoshik8887
      @autoshik8887  4 года назад +1

      Это не корректно работает МАФ сенсор. Какой расход топлива?

  • @user-qm5bf5dm4q
    @user-qm5bf5dm4q 7 лет назад

    Не повезло

  • @user-it1tu9rk5x
    @user-it1tu9rk5x 4 года назад

    Если не настроит он сам не настроиться

  • @user-qm5bf5dm4q
    @user-qm5bf5dm4q 7 лет назад

    а на механеке как регулировать?

    • @user-ip5bg4hj7x
      @user-ip5bg4hj7x 7 лет назад

      Максим Магомедов у меня не работает 2 целиндра