uguale alla mia solo che io non ho il keyless, ce l'ho da appena due mesi ma i consumi non scendono sotto i 6.4 l/100km, forse dipende dal mio tipo di guida abbastanza sportivo Anch'io ho fatto una formula tipo noleggio a lungo termine per 4 anni: nella rata mensile ci sono cambio gomme estive/invernali, assicurazione, manutenzione ordinaria e altre cose, dopo 4 anni la rata "casualmente" schizza a quasi 500€ "invogliandoti" a cambiare macchina, ma per me che cambio auto ogni 3/4 anni va benissimo. Essendo una motorizzazione ibrida, non pago il bollo per 3 anni. Apprezzo particolarmente la tenuta di strada, se si prende una curva a velocità moderata non tende a "sculettare" ma rimane ben piantata a terra. Vengo da due Ecosport con cui mi son trovato da dio (una diesel e una ecoboost) e un po' sento la mancanza del vano portaocchiali centrale (comodissimo) e della tasca a sinistra sotto il comando delle luci; il bagagliaio della Puma è ottimo ma l'apertura laterale dell'ES la preferivo per un discorso di privacy; come altezza da terra leggermente più bassa ma visto il tipo di macchina più sportivo rispetto alla ES ci può stare
@@sepplamorgia essendo il bollo una tassa regionale, dipende da quello che decide la tua regione di residenza in merito. Ad esempio quando ho comprato la Puma nel Lazio le ibride non pagavano il bollo per 3 anni, ora so che non è più così
vettura stupenda, cambio automatico fluidissimo, consumi extraurbani ridotti (20 km/l ed oltre), comodità estrema ed immediatezza dei comandi! che volere di più
Ottimo video esplicativo , ma ho una domanda , come privato se noleggio un auto per 36 mesi e pago l’acconto iniziale , se alla conclusione del periodo contrattuale volessi cambiare auto e ( ovvio cambia anche il costo del noleggio ) ma c’è da ripagare un altro acconto in base al modello ,oppure no ? Grazie e scusa il mio dubbio .
Molto Probabilmente la mia prossima auto , bellissima e funzionale però secondo me ci vuole la retrocamera non trascurate questo particolare se dovete parcheggiare in città perché solo i sensori posteriori non bastano ..girando la testa non si vede una cippa.
sì dovrebbe essere gratuito per tot anni, a seconda della regione, ma immagino che intenda che con quella compagnia qualsiasi auto prendi il bollo eventuale è incluso nella rata, di solito è quasi sempre così; dopo tot anni il bollo lo paghi, sono le elettriche a prevedere esenzioni più estese
Ciao nulla contro la tua recensione, però parere oggettivo ,Io ho una Scenic ultimo modello 1.5 diesel 110 cv , che è notevolmente più alta della Puma ,più larga ,più lunga 4.40 e pesa di più e nonostante abbia il cambio automatico e che faccia l'informatore tra verona e trento,comprese montagne e giro sempre col baule e a volte anche i sedili posteriori pieni di campionature per lavoro, (a volte anche pesanti) ho una media reale su 88000 km percorsi di 17,54 km /l , quindi mi viene da dire che 17 km /l per una macchina ibrida, più leggera più corta più bassa ,quindi un cx minore della mia ,Non mi sembra un gran risultato. E lo confermo perché ho avuto come sostitutiva anche la nuova Clio ibrida e anche quella Nonostante sia molto bassa, i due giorni che l'ho avuta ,non ho visto grandi medie, non sono stato a fare i conti Ma la benzina che ho dovuto rabboccare in soli due giorni rispetto a quanto ne faccio con la mia, mi convince che tutte ste mezze vie non hanno molto senso ,perché le batterie o motori elettrici ausiliari comunque apportano del peso in più alla vettura, e spesso in virtù del maggior peso Come spiegava anche Massai Ne consegue che la vettura deve essere anche dotata di freni maggiorati e quindi anche lì c'è un incremento di peso
La retrocamera posteriore la troviamo di serie su semplice kia picanto.....grossa pecca...non me l'aspettavo da ford...."c'è vero progresso quando una nuova tecnologia è alla portata di tutti" stà minchia! La retrocamera posteriore a pagamento è un modo gentile x aggiungere costo al prezzo di listino
E non hai ancora conosciuto la politica Volkswagen, ti fanno pagare anche l'aria che respiri dentro l'abitacolo. Certo che le Ford ultimamente hanno alzato i listini ma di molto. Allo stesso prezzo di quanto costa oggi una Puma anni fa prendevi una Focus totalmente accessoriata. Che è di categoria superiore
Noleggio per i prrivati è una schiavitù che ci vogliono imporre. Ormai queste scatolette di 4 metri, costano 30.000€, se la compri con il finanziamento, scopri che dopo 3 anni devi venderti un rene. Se noleggi, alla fine del noleggio uscirà un perito, e ogni singolo segno te lo farà pagare. Se hai la kasko, ci sono le franchigie, se le vuoi azzerare, spendi il secondo rene. Sono tutte truffe, ci hanno tolto l'auto di proprietà, alzando i prezzi del 40% in due anni, e cambiando le normative con l'elettirco, ancora più costoso. Sveglia popolo
IO HO UNA PUMA TITANIUM MOLTO SODDISFATTO UNICO NEO NEI PERIODI UN PO PIU FREDDI SE LA RIMANGO AL SOLE SUI FARI POSTERIORI SI FORMA UN PO DI CONDENZA CAMBIATI ANCHE GLI STOP MA NIENTE SEMPRE LO STESSO QUESTO E' LUNICO NEO MA X IL RESTO E TUTTO AL TOP
Ciao. La condensa nei fari ( soprattutto a led) è normale. Per farti capire e come quando si appannano i vetri in auto, solo che nel tuo abitacolo ai il clima, nei fari no. Per i freni a tamburo rumorosi, se succede verso autunno/ inverno e circa normale per via dell’umidità. Succede anche sui dischi che possano fischiare.
Complimenti per la chiarezza espositiva, di grande aiuto per chi di macchine non capisce niente.. :)
La sto comprando propio in questi giorni
uguale alla mia solo che io non ho il keyless, ce l'ho da appena due mesi ma i consumi non scendono sotto i 6.4 l/100km, forse dipende dal mio tipo di guida abbastanza sportivo
Anch'io ho fatto una formula tipo noleggio a lungo termine per 4 anni: nella rata mensile ci sono cambio gomme estive/invernali, assicurazione, manutenzione ordinaria e altre cose, dopo 4 anni la rata "casualmente" schizza a quasi 500€ "invogliandoti" a cambiare macchina, ma per me che cambio auto ogni 3/4 anni va benissimo. Essendo una motorizzazione ibrida, non pago il bollo per 3 anni. Apprezzo particolarmente la tenuta di strada, se si prende una curva a velocità moderata non tende a "sculettare" ma rimane ben piantata a terra. Vengo da due Ecosport con cui mi son trovato da dio (una diesel e una ecoboost) e un po' sento la mancanza del vano portaocchiali centrale (comodissimo) e della tasca a sinistra sotto il comando delle luci; il bagagliaio della Puma è ottimo ma l'apertura laterale dell'ES la preferivo per un discorso di privacy; come altezza da terra leggermente più bassa ma visto il tipo di macchina più sportivo rispetto alla ES ci può stare
Il bollo non si paga sulla Puma?
@@sepplamorgia essendo il bollo una tassa regionale, dipende da quello che decide la tua regione di residenza in merito. Ad esempio quando ho comprato la Puma nel Lazio le ibride non pagavano il bollo per 3 anni, ora so che non è più così
vettura stupenda, cambio automatico fluidissimo, consumi extraurbani ridotti (20 km/l ed oltre), comodità estrema ed immediatezza dei comandi! che volere di più
Ciao Luca, grazie per aver condiviso la tua esperienza!
vorrei che non costasse 15 dei miei stipendi, grazie
Ottimo video esplicativo , ma ho una domanda , come privato se noleggio un auto per 36 mesi e pago l’acconto iniziale , se alla conclusione del periodo contrattuale volessi cambiare auto e ( ovvio cambia anche il costo del noleggio ) ma c’è da ripagare un altro acconto in base al modello ,oppure no ? Grazie e scusa il mio dubbio .
Seguo
Molto Probabilmente la mia prossima auto , bellissima e funzionale però secondo me ci vuole la retrocamera non trascurate questo particolare se dovete parcheggiare in città perché solo i sensori posteriori non bastano ..girando la testa non si vede una cippa.
Confermo ottima auto, serve assolutamente la retrocamera non si vede nulla
Dici bollo pagato dalla compagnia di noleggio, ma con l'ibrido il bollo non è gratuito? Grazie!
sì dovrebbe essere gratuito per tot anni, a seconda della regione, ma immagino che intenda che con quella compagnia qualsiasi auto prendi il bollo eventuale è incluso nella rata, di solito è quasi sempre così; dopo tot anni il bollo lo paghi, sono le elettriche a prevedere esenzioni più estese
Buongiorno, come hai trovato la rumorosità del motore nella guida di tutti i giorni???
Ciao Massimiliano, la rumorosità si avverte se in fase di accelerazione (prima e seconda marcia) schiacci a fondo sul pedale
Sotto i 2000 giri si sente abbastanza,sopra quella soglia ok
Ciao nulla contro la tua recensione, però parere oggettivo ,Io ho una Scenic ultimo modello 1.5 diesel 110 cv , che è notevolmente più alta della Puma ,più larga ,più lunga 4.40 e pesa di più e nonostante abbia il cambio automatico e che faccia l'informatore tra verona e trento,comprese montagne e giro sempre col baule e a volte anche i sedili posteriori pieni di campionature per lavoro, (a volte anche pesanti) ho una media reale su 88000 km percorsi di 17,54 km /l , quindi mi viene da dire che 17 km /l per una macchina ibrida,
più leggera
più corta
più bassa ,quindi un cx minore della mia ,Non mi sembra un gran risultato.
E lo confermo perché ho avuto come sostitutiva anche la nuova Clio ibrida e anche quella Nonostante sia molto bassa, i due giorni che l'ho avuta ,non ho visto grandi medie, non sono stato a fare i conti Ma la benzina che ho dovuto rabboccare in soli due giorni rispetto a quanto ne faccio con la mia, mi convince che tutte ste mezze vie non hanno molto senso ,perché le batterie o motori elettrici ausiliari comunque apportano del peso in più alla vettura, e spesso in virtù del maggior peso Come spiegava anche Massai Ne consegue che la vettura deve essere anche dotata di freni maggiorati e quindi anche lì c'è un incremento di peso
Non esiste ancora nulla di più efficiente del diesel, solo i motori aeronautici fanno meglio.
quindi la tua scenic è meglio che ne so...di una tiguan? consuma di meno, di una tiguan, è meglio per forza!
La retrocamera posteriore la troviamo di serie su semplice kia picanto.....grossa pecca...non me l'aspettavo da ford...."c'è vero progresso quando una nuova tecnologia è alla portata di tutti" stà minchia! La retrocamera posteriore a pagamento è un modo gentile x aggiungere costo al prezzo di listino
E non hai ancora conosciuto la politica Volkswagen, ti fanno pagare anche l'aria che respiri dentro l'abitacolo.
Certo che le Ford ultimamente hanno alzato i listini ma di molto. Allo stesso prezzo di quanto costa oggi una Puma anni fa prendevi una Focus totalmente accessoriata. Che è di categoria superiore
per quanto costa non me la farei mai. andrei su un t-roc o una mokka.
Noleggio per i prrivati è una schiavitù che ci vogliono imporre. Ormai queste scatolette di 4 metri, costano 30.000€, se la compri con il finanziamento, scopri che dopo 3 anni devi venderti un rene. Se noleggi, alla fine del noleggio uscirà un perito, e ogni singolo segno te lo farà pagare. Se hai la kasko, ci sono le franchigie, se le vuoi azzerare, spendi il secondo rene. Sono tutte truffe, ci hanno tolto l'auto di proprietà, alzando i prezzi del 40% in due anni, e cambiando le normative con l'elettirco, ancora più costoso. Sveglia popolo
Impeccabile👏🏽👏🏽👏🏽
IO HO UNA PUMA TITANIUM MOLTO SODDISFATTO UNICO NEO NEI PERIODI UN PO PIU FREDDI SE LA RIMANGO AL SOLE SUI FARI POSTERIORI SI FORMA UN PO DI CONDENZA CAMBIATI ANCHE GLI STOP MA NIENTE SEMPRE LO STESSO QUESTO E' LUNICO NEO MA X IL RESTO E TUTTO AL TOP
Ciao, ho la stessa auto.
Volevo chiederti se anche tu hai riscontrato parecchio rumore fastidioso dai freni a tamburo posteriori.
Ciao Raffaele, personalmente non ho riscontrato questo difetto sulla Puma
@@darioandaloro9613 ciao Dario, personalmente non ho riscontrato questo problema. Forse è solo questione di rodaggio
Lo fa anche quella di mio cognato quindi immagino sia un difetto
Ciao. La condensa nei fari ( soprattutto a led) è normale. Per farti capire e come quando si appannano i vetri in auto, solo che nel tuo abitacolo ai il clima, nei fari no.
Per i freni a tamburo rumorosi, se succede verso autunno/ inverno e circa normale per via dell’umidità. Succede anche sui dischi che possano fischiare.
Se continua così ci vuole il miccio tra un Po 🤔😀
Tradotto?