¿Por Qué los Camioneros Aman al Kenworth T680 Next Gen?
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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Gonzalo, avientate a las grandes ligas, reseña una locomotora de tren... Para ver cómo se manejan y que rendimientos tienen
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
Sí lo he pensado carnal Solo que cuando contacte a una empresa de trenes muy grande en el país Me comentaron que por protocolos de seguridad tienen prohibido filmar el interior de las locomotoras el centro de control y otras cosas para que los malandrines no sepan realmente cómo está el rollo ahí dentro
@@gonzalo_conducir Un saludo Gonzalo!
@@gonzalo_conducir Oh ya! Entiendo, bueno lo intentaste que es lo importante.
Saludos Gonzalo!
@gonzalo_conducir buen día. Manejo un T680 Next Gen, apenas hace dos meses lo estrene. Desde que lo recibí a sido un batallar pues no me lo han podido configurar, no tiene potencia y gasta mucho diesel, el eje motriz o trasero, como lo identifiquen, se calienta en exceso, sube la temperatura hasta 135, prende la alarma y me tengo que detener con solo 56 toneladas. Muy decepcionado de la falta de capacitación a las personas de servicio.
38 mil kilómetros apenas..
El apoyo es nulo de parte de Kenworth en este aspecto
Gonzalo, Hermano. Muchas gracias por la mención. Saludos cordiales y fuerte abrazo a los carnalitos del canal.
Kilómetros Recorridos ❤
mi marca preferida kenworth .
Asesor comenté precio promedio de seguro y promedio de consumo solo evade las preguntas que la audiencia requerimos.
Saludos.
Estoy empezando a trabajar en una oficinas de permisos y seguros para tractores, rabones y demas y apenas ando conociendo del tema. Y este video me cayó del cielo para conocer un poco demas. Me encanta que aquí se aprende de todo un poco en tu canal. 🤘🏼
En Colombia a mitad de año hay competencia de doble troque pruebas de manejo y remolque y reversa ese camión es uno de los más queridos en mi país excelente recomendacion
4:26 al decir "VERSIONES" yo creo se refiere a las opciones de chasis y cabinas.
Si hay cabina DayCab y en qué tamaño de chasis viene y así hasta llegar al High Rise Sleeper.
Eso se consulta en la página de Kenworth.
Saludos buen Gonzalo.
Que buen documental, bendiciones para tí y todo tu equipo de trabajo.❤
Gracias 2000 hermano bendición de Dios tu vida
Mi hermano tiene 2 son hermosos son 2024 pero es mi próximo camión si DiOS perm
Saludos desde cuidad de México mi hermano en el aeropuerto de cuidad de México gran furgón para el trabajo diario
Hermoso camion hermano saludos nicaragua 🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮💪😁
Kenworth es una chulada... seria bueno hicieras una reseña del w900... la estrella de la corona
Buen review de optimus prime...
También as video de frehiligner cascada también del Volvo VNL y si se puede el internacional LT
Que hermosura... De tractor.. Saludos.. En lo particular prefiero cummins..
Con esto ya me daría ganas de ser un Camionero y ¿Se puede mandar a hacer una mampara corrediza para El camarote y obviamente se podría mandar a instalar un sanitario con ducha en este trailer?
Están muy bonitos y modernos
Pon productos con el cartel de las pendientes
Sería genial que hicieras alguna reseña de camiones europeos como Scania, Man o de los chinos Fotón, Shacman, Sitrak.
Me encantaría bro, sólo falta que respondan a nuestros correos :)
Buenos días Gonzalo
Si hay cabinas lujosas y espaciosas con tecnología, pienso que hay vehículos chinos buenos, bonitos y baratos, muy responsables y ahorradores de combustibles, y en los mantenimientos son muchísimo más económicos, acá en Colombia los carros que están mandando la parada son los chinos, y eso lo descubrieron los transportistas por accidente, debido a que los vehículos Kenworth se agotaron a nivel mundial, por ende tocó buscar alternativas, hallando en estos camiones chinos una excelente calidad y hasta superando la Kenworth...
Yo se que les gustan los relojes analógicos, pero donde están le quitan el espacio a tremenda pantalla que es más útil en muchos aspectos y además ya dijeron que los analógicos marcan cosas que el propio cuadro digital ya marca, así que para que estan
Haz uno con volvo
Aqui en Canada ya no estan comprando con la Eaton Fuller 18 velocidades, sólo los automatico y realmente es muy peligroso en el invierno en carreteras de hielo. Saludos Gonzalo. Oh, y estos automaticos se revolucionan a mas de 2000 rpm...1000 veces mejor el standard -manual
disculpa me confundi cual es mejor para el hielo la automatica o std ?
@@ranaranita105 Std. Definitivamente.
Me gustaría que me recomiendes un auto que sea bastante económico tengo en mente el Mitsubishi g4 el Mazda 2 el Toyota Yaris y muchos otros de otra marcas que me llaman la atención pero no recuerdo su modelo cuál me recomiendas que sea muy económico y que su línea sea duradera
Es cierto que el seguro del mazda se paga cada año? Porque en la agencia me dijeron que va de 11 a 15 mil pesos y puede ser de contado o a plazos pero entiendo que eso solo una vez
Ginzalo haz la prueba en un Scania, te vas a quedar con el ojo cuadrado te lo aseguro
Buen video saludos de culiacan
Es que la verdad kenworth es el rey de todas las marcas de camión de aquí a china la verdad que hasta en mi foto de perfil salgo en en ese kenworth rojo. #ladykenworth
Buenísimo
Kenworth es cómo Toyota, sabes que no te dejarán tirado.
Excelente rendimiento de chicas por km...
Yo siento que te confundistes el kenworth 680 es muy querido por la mayoría de camioneros mexicanos y colombianos, pero el camión más querido es el freighliner cascadia por la mayoría de los estadounidenses, canadiense y centroamericanos.
En Mx el más vendido es kw... en usa el deseo es por un peterbilt... el cascadia y su motor dd15 es una chulada pero en acabados y calidad no le llega a los hermanos paccar kw y peterbilt no le llegan...
Aman? Hablas por todos entonces?