Спасибо, очень интересно! Можно упростить подключение к аккумулятору если провести провод по байдарке и на концах сделать разъемы для подключения. Один разъем подключается к аккумулятору, другой к мотору.
Тоже думал над аккумом на хасвинг протруар 1. В итоге взял лиферный, 100ah, за 30 тысяч в декабре 24 года, не сезон (санвейс). Весит в районе 11 кг. Ты углы своего аккума, чем нибудь мягким закругли, чтобы они не продавили дропстич. За обзор решения - спасибо
Ко дну судна крепится деревянное крыло в которое упирается нога мотора. Это позволит включат и 3- ю скорость. Несущая труба подвижна и не позволяет "дать газу".
На сапе просто моторчик слабенький был. Чем меньше скорость тем сложнее рулить. Со скоростью 15км/ч и выше сап отлично рулится креном, как на сноуборде. Что касается байдарки, то решается радиоуправлением. Пульт с круизом и рулевое на базе мощного сервопривода.
Смотрите нас там, где Вам это удобно:
Телеграмм канал: t.me/Andysmobile
Вконтакте: vk.com/andys_mobile
ЯндексДзен: dzen.ru/id/5dc67e910aae9d3a459a74f1
Тикток: www.tiktok.com/@andysmobile_new
Рутуб: rutube.ru/channel/24136786/
Хобби- это всегда интересно и увлекательно👍
Зашёл обзор, давайте побольше подобного ! :)
Интересно. Кому то зайдëт, кому то нет, но главное делать. А если 2 таких по бокам? Я уже задумался над этим проектом. Говорю, БРАВО!!!
Как для лужи с легким мотором норм. Вообще нужен нормальный транец. Его цена 180 евро, универсальный. Крепится на любой каяк
Спасибо, очень интересно! Можно упростить подключение к аккумулятору если провести провод по байдарке и на концах сделать разъемы для подключения. Один разъем подключается к аккумулятору, другой к мотору.
Очень интересно! Следующий этап это поворотный мотор на киле с управлением через приложение 👍🏻
Тоже думал над аккумом на хасвинг протруар 1. В итоге взял лиферный, 100ah, за 30 тысяч в декабре 24 года, не сезон (санвейс). Весит в районе 11 кг.
Ты углы своего аккума, чем нибудь мягким закругли, чтобы они не продавили дропстич.
За обзор решения - спасибо
Брал в Германии 2 недели назад литионный, специально для лодок, 100А 180 евро. 10 кг веса
Ко дну судна крепится деревянное крыло в которое упирается нога мотора. Это позволит включат и 3- ю скорость. Несущая труба подвижна и не позволяет "дать газу".
На сапе просто моторчик слабенький был. Чем меньше скорость тем сложнее рулить. Со скоростью 15км/ч и выше сап отлично рулится креном, как на сноуборде.
Что касается байдарки, то решается радиоуправлением. Пульт с круизом и рулевое на базе мощного сервопривода.
Прям как в старые добрые)
Очень хочу исключительно ваш заключительный вердикт (обзор) по гаджету Xiaomi 14 Ultra. Что скажите ? )
Транс с боку да ещё с электро байдаркой 🤣🤣🤣. Опасно 🤣🤣🤣
Ну грести с ним так себе😊
Транец. Боковой. А как бы это помирить со здравым смыслом и поменять термин?