me a parecido super interesante el video con el modelo de acceso,asi se pueden sacar muchas conclusione sobre precio y lo que verdaderamente interesa de extras
Hola a todos. Yo tengo ese coche en versión Klass desde hace tres años. Estoy muy contento con él. Quizás no es primero en ninguna categoría pero es muy bueno en todas. Excelente relación precio/valor. Hago 132 kms DIARIOS en autopista y gasta 6.8 lits/100 Kms (no 8 ) y voy super confortable. Buen habitáculo, buena suspensión, dirección al toque y responde bien cuándo se le exige. Mecánica sencilla. Es cierto lo de la rumorosidad, pero bueno, ya estoy acostumbrado. Me gustaría un puesto de conducción más alto. De resto, muy bien Hyundai!
Me alegro de que estes contento con el coche. Efectivamente, si solo haces carretera, el consumo es menor. Si hiceras mas conduccion urbana, el consumo seria mayor, te lo aseguro. Todo depende del uso que se le de. Saludos.
Tengo uno reservado para la semana que viene igual que el tuyo...sigues realmente contento con él? Me refiero a potencia, consumo... etc. Muchas gracias.
Gracias desde Panamá se a presentado la oportunidad de comprar uno y si usted recorre 134km y consume 6 litos es el vehículo que nesecito por qué acá mi trabajo está a unos 45 km de mi hogar gracias gracias por los comentarios
Sin duda un gran vehículo me ahorra ful dinero yo tengo uno, muy seguro los costos de mantenimiento son economicos sobre todo el conducirlo es como estar en una nave!
Hace un año,aprox, cambie el Matrix 1.6 diesel, por el i30 con el motor que comentas. No tiene el mismo par, normal, uno era diesel y este es gasofa. Ahora si te digo, si lo subes a 6000 rpm, el tio camina que té arregla el adelantamiento. De quinta a tercera, y pedal. Consumo medio en 15000 km. sobre los 7.3, solo carretera y autovia. Saludos cordiales.
Hola, Me voy a comprar un coche y estoy dudando entre el Hyundai Kona 1.0 TGDI 120 CV con el equipamiento Klass y el Renault Captur 2020 Intens TCe 74 KW (100CV). No lo tengo claro. ¿Qué me aconsejáis? Muchas gracias.
Te aconsejo el captur porque el motor es mejor, es mucho menos sonoro y las prestaciones son practicamente iguales. Ademas, la calidad interior es un poco mejor en el renault. Saludos!!
Hola! Pues si que es ruidoso el motor. Nos han vendido que los tricilindricos consumen menos, y algunos consumen igual o más que un atmosférico de 4 cilindros. Para mí, el que lleve AA/CC en vez de climatizador, pantalla pequeña o cuadro analógico, me es igual. Yo prefiero ahorrar precio en eso, y sacar un auto económico. Saludos
what spanish country is this Hyundai Kona? in your country where is this Kona assembles? because it has leather seats, different rims and a manual transmission Kona.
Hola! Una.pregunta - para trabajar tengo que desplazarme unos 30 min entre la carretera nacional y la ciudad. Que coche me recomendarías para disfrutar de él y que no gaste mucho? A mi marido le gustan Hyunday Kona y Renault Captur. Yo tengo dudas pq Hyunday tiene opiniones de gastar mucha gasolina. Y Renault en mi país natal tiene muy mala fama por ser coches que tienden a fallar mucho.
Hola. Si te refieres al coche de la prueba, efectivamente es un motor que gasta bastante gasolina. El Renault captur actual es un gran coche. Es fiable y va muy bien. Yo me quedaria con el. Gasolina y cambio automatico.
Pues como sabras son el mismo coche. Mismo chasis, motores y caja de cambios. Asi que sencillamente, el que te salga mas barato y mejor equipado. Saludos!!
@@Daniel-lg2fe efectivamente no es la misma plataforma. La del Kona es única, ya que está preparada para equipar versión 100% eléctrica. En el vídeo lo digo. La del stonic es la del Rio, como bien dices. Pero yo no me refiero a plataforma, si no al chasis, es decir, el esquema de suspensión delantera y trasera, que es el mismo. Hablo así para que todo el mundo lo entienda. Además, comparten motores 1.0 T-GDI y 1.6 CRDI y cajas de cambios. Por lo tanto, sí, son muy parecidos. Y yo me quedaria con el más barato.
Según la ficha técnica acelera de 0 - 100 en 12 segundos, cosa que me parece mucho pero bueno, y tiene una velocidad max de 181 km/h, no es un ferrari pero para ir el plan tranquilo mas que suficiente, aunque no es que tenga mucha par 172nm asi que supongo que cargado y subiendo pues se notara que es un poco cepo si, yo tengo un coche parecido de la competencia con 120cv pero turbo diesel 1600 y un par de 320nm y va muy bien, pero claro tiene mucho par.
120 caballos estan muy bien. La punta no es de 180, es bastante más. Tampoco son 12 segundos de 0-100. El coche transmite deportividad por el sonido, que a mi parecer, es muy bonito
Es que es un 3 cilindros.. y tiene poco par. Coches con CV pero poco PAR Aceleran ok pero no recuperan y sufren si les cargas. Además por el tema de las multas a las marcas de al EU, yo creo que tendran mucha electronica de por medio.. y por eso no se nota la potencia. Conozco el 1.0 TSI de VAG y le pasa un poco lo mismo, hay que bajar de marcha, cargado le cuesta más.. y eso que tiene más par que este
@@melkart9402 El coche en primera y segunda responde muy bien. Los consumos los encuentro elevados por la potencia que tiene, pero por tema adelantamientos por carretera ningún problema. Por ciudad vas a consumir unos 9L/100 y por carretera unos 6/6.5L/100 (datos reales)
En serio prefieres el diésel? No estoy de acuerdo en que el motor sea tan ruidoso. Pd: mal gusto en publicitar una marca de coche cuándo realizas una revisión de otra diferente.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
me a parecido super interesante el video con el modelo de acceso,asi se pueden sacar muchas conclusione sobre precio y lo que verdaderamente interesa de extras
Gracias por el comentario. Saludos.
@@TOPDRIVERS amigo el auto es cilencioso osea que no se escucha tanto el motor
ruclips.net/video/2tZi6jzrgBc/видео.html
Kona
Hola a todos. Yo tengo ese coche en versión Klass desde hace tres años. Estoy muy contento con él. Quizás no es primero en ninguna categoría pero es muy bueno en todas. Excelente relación precio/valor. Hago 132 kms DIARIOS en autopista y gasta 6.8 lits/100 Kms (no 8 ) y voy super confortable. Buen habitáculo, buena suspensión, dirección al toque y responde bien cuándo se le exige. Mecánica sencilla. Es cierto lo de la rumorosidad, pero bueno, ya estoy acostumbrado. Me gustaría un puesto de conducción más alto. De resto, muy bien Hyundai!
Me alegro de que estes contento con el coche. Efectivamente, si solo haces carretera, el consumo es menor. Si hiceras mas conduccion urbana, el consumo seria mayor, te lo aseguro. Todo depende del uso que se le de. Saludos.
Tengo uno reservado para la semana que viene igual que el tuyo...sigues realmente contento con él? Me refiero a potencia, consumo... etc. Muchas gracias.
Gracias desde Panamá se a presentado la oportunidad de comprar uno y si usted recorre 134km y consume 6 litos es el vehículo que nesecito por qué acá mi trabajo está a unos 45 km de mi hogar gracias gracias por los comentarios
Sin duda un gran vehículo me ahorra ful dinero yo tengo uno, muy seguro los costos de mantenimiento son economicos sobre todo el conducirlo es como estar en una nave!
El mejor comentarista de coches
Explicaciones excelentes.
Hace un año,aprox, cambie el Matrix 1.6 diesel, por el i30 con el motor que comentas. No tiene el mismo par, normal, uno era diesel y este es gasofa. Ahora si te digo, si lo subes a 6000 rpm, el tio camina que té arregla el adelantamiento.
De quinta a tercera, y pedal. Consumo medio en 15000 km. sobre los 7.3, solo carretera y autovia.
Saludos cordiales.
Me Gusta tu sinceridad
Algunos traen un problema de fábrica y hay que cambiar los discos y frenos ya que producen temblores al frenar a altas velocidades.
Al levantar el capó para ver el motor, la parte superior la lleva forrada. ¿Hay vehículos que el capó lo tienen sin nada? (minuto 9:30)
Hola,
Me voy a comprar un coche y estoy dudando entre el Hyundai Kona 1.0 TGDI 120 CV con el equipamiento Klass y el Renault Captur 2020 Intens TCe 74 KW (100CV). No lo tengo claro. ¿Qué me aconsejáis? Muchas gracias.
Te aconsejo el captur porque el motor es mejor, es mucho menos sonoro y las prestaciones son practicamente iguales. Ademas, la calidad interior es un poco mejor en el renault. Saludos!!
@@TOPDRIVERS muchas gracias por vuestro consejo
Hola!
Pues si que es ruidoso el motor.
Nos han vendido que los tricilindricos consumen menos, y algunos consumen igual o más que un atmosférico de 4 cilindros.
Para mí, el que lleve AA/CC en vez de climatizador, pantalla pequeña o cuadro analógico, me es igual. Yo prefiero ahorrar precio en eso, y sacar un auto económico.
Saludos
Lo de ruidoso es que no lo han dejado calentar y será unidad nueva. Yo tengo una con 20000km y para nada suena así.
Luis Del Prado Arévalo cierto
SUpercarro de Hyundai
what spanish country is this Hyundai Kona? in your country where is this Kona assembles? because it has leather seats, different rims and a manual transmission Kona.
It depends on the country. Hyundai sells differents rims, upholstery, etc depending on the country and the market target they have.
Hola! Una.pregunta - para trabajar tengo que desplazarme unos 30 min entre la carretera nacional y la ciudad.
Que coche me recomendarías para disfrutar de él y que no gaste mucho?
A mi marido le gustan Hyunday Kona y Renault Captur.
Yo tengo dudas pq Hyunday tiene opiniones de gastar mucha gasolina. Y Renault en mi país natal tiene muy mala fama por ser coches que tienden a fallar mucho.
Hola. Si te refieres al coche de la prueba, efectivamente es un motor que gasta bastante gasolina. El Renault captur actual es un gran coche. Es fiable y va muy bien. Yo me quedaria con el. Gasolina y cambio automatico.
Estoy entre el Kia stonic y el kona, cual me aconsejas? El stonic de serie tiene llantas 17 y pantalla de serie
Pues como sabras son el mismo coche. Mismo chasis, motores y caja de cambios. Asi que sencillamente, el que te salga mas barato y mejor equipado. Saludos!!
@@TOPDRIVERS gracias!!!
No es por ir de listo pero no es el mismo coche no tiene el mismo chasis el stonic tiene el del rio y el kona es propia
@@Daniel-lg2fe efectivamente no es la misma plataforma. La del Kona es única, ya que está preparada para equipar versión 100% eléctrica. En el vídeo lo digo. La del stonic es la del Rio, como bien dices. Pero yo no me refiero a plataforma, si no al chasis, es decir, el esquema de suspensión delantera y trasera, que es el mismo. Hablo así para que todo el mundo lo entienda. Además, comparten motores 1.0 T-GDI y 1.6 CRDI y cajas de cambios. Por lo tanto, sí, son muy parecidos. Y yo me quedaria con el más barato.
Que prefieres un golf o un león?
Hola el maletero del Hyundai kona tiene doble fondo o algo ? Solo se queda en los 361 litros ?
Buenas. Puedes levantar el fondo del maletero y posicionarlo un poco mas abajo, pero apenas ganas capacidad. Sigue siendo muy pequeño. Saludos.
ruclips.net/video/2tZi6jzrgBc/видео.html
Kona
Tengo uno y va de maravilla. Ya hace dos años. No se de donde saca que tiene mucha rumurosidad el motor pues yo no lo noto.
Hola Vicens. Tengo uno reservado Kona 120cv. Q tal te va el coche, bien en general de potencia y consumos? Muchas Gracias
Mencionas que lleva luces traseras Led en esa unidad y no es así
120 caballos no son suficientes para mover este vehículo?
Según la ficha técnica acelera de 0 - 100 en 12 segundos, cosa que me parece mucho pero bueno, y tiene una velocidad max de 181 km/h, no es un ferrari pero para ir el plan tranquilo mas que suficiente, aunque no es que tenga mucha par 172nm asi que supongo que cargado y subiendo pues se notara que es un poco cepo si, yo tengo un coche parecido de la competencia con 120cv pero turbo diesel 1600 y un par de 320nm y va muy bien, pero claro tiene mucho par.
120 caballos estan muy bien. La punta no es de 180, es bastante más. Tampoco son 12 segundos de 0-100. El coche transmite deportividad por el sonido, que a mi parecer, es muy bonito
Es que es un 3 cilindros.. y tiene poco par. Coches con CV pero poco PAR Aceleran ok pero no recuperan y sufren si les cargas. Además por el tema de las multas a las marcas de al EU, yo creo que tendran mucha electronica de por medio.. y por eso no se nota la potencia. Conozco el 1.0 TSI de VAG y le pasa un poco lo mismo, hay que bajar de marcha, cargado le cuesta más.. y eso que tiene más par que este
@@guillemsegarra8068 q tal es el coche en general? Crees q es bueno de potencia y consumos? Gracias
@@melkart9402 El coche en primera y segunda responde muy bien. Los consumos los encuentro elevados por la potencia que tiene, pero por tema adelantamientos por carretera ningún problema. Por ciudad vas a consumir unos 9L/100 y por carretera unos 6/6.5L/100 (datos reales)
En el interior es un funcionamiento muy suave. Aveces parece que se ha parado el motor.
ruclips.net/video/2tZi6jzrgBc/видео.html
Kona
El 1.0 tiene 3 cilindros? En la web he visto 4
No. El 1.0 T-GDI de 120 cv del coche de la prueba tiene 3 cilindros. Por eso es tan ruidoso. Saludos!!!
Si a crossovers vamos Me gusta mucho más la Mazda CX30 !!
En serio prefieres el diésel? No estoy de acuerdo en que el motor sea tan ruidoso.
Pd: mal gusto en publicitar una marca de coche cuándo realizas una revisión de otra diferente.
A ver ....¿Quien opaca a quien?.....¿ O el abrigo BMW al Kona o viceversa?....que falta
ruclips.net/video/2tZi6jzrgBc/видео.html
Kona
ruclips.net/video/2tZi6jzrgBc/видео.html
Kona
Se nota que no le paga nada Hyundai🤣😂
Motor 1.0 puff... una hormiga moviendo 1 elefanta.
Estoy de acuerdo. Para coches muy pequeños perfecto y eso son 1300 kilos.