Да примерно так и получилось, там все полностью разбирается, как и пластиковый корпус, так и все остальное, при прямых руках все ремонтабельно, при дальнейшем рассмотрении выяснилось, что сгорели элементы непосредственно после которых шло питание на электромотор дворника, связано это было скорее всего с повышенной нагрузкой на мотор дворника, скорее всего или дворник примерзал и включали стеклоочиститель, или на стекле был большой слой снега подзамершего, что в итоге, правда не сразу, привело к повышенной нагрузке на мотор, в следствии чего он начинал потреблять больше тока, что и привело к выгоранию элементов на плате управления, странно другое, почему не перегорел предохранитель, это наводит на мысль, что производители делают из нас общество потребления, что для них очень выгодно, так как отдельно эта плата управления не "билась" в каталогах, а только все в сборе с моторчиком и редуктором, что стоило приличных денег, но на авито с разбитым редуктором обошелся нам и моторчик и плата гораздо дешевле, немного времени на переустановку и вуаля, все работает.
Приветствую! А это "пластиковое колено", которое из двух частей, и соединяет шланг-магистраль и непосредственно шток, оно продается отдельно? Что-то не могу найти. Или оно в сборе с мотором идет? Я при разборке смотрю, а там даже прокладки никакой нету, и оно течет теперь страшно! Может там на клей-герметик было посажено, хотя после разбора следов не увидел. В общем ужасная конструкция и довольно таки убогая, сэкономили пару копеек на таком несложном механизме, ужас!
заглушиди форсунку в итоге? я собрал поставил и через найду сифонило наверное заглушу форсунку
Отлично! В итоге то что? Заменили плату моторчика, или вылечилось смазкой шестерен?
Да примерно так и получилось, там все полностью разбирается, как и пластиковый корпус, так и все остальное, при прямых руках все ремонтабельно, при дальнейшем рассмотрении выяснилось, что сгорели элементы непосредственно после которых шло питание на электромотор дворника, связано это было скорее всего с повышенной нагрузкой на мотор дворника, скорее всего или дворник примерзал и включали стеклоочиститель, или на стекле был большой слой снега подзамершего, что в итоге, правда не сразу, привело к повышенной нагрузке на мотор, в следствии чего он начинал потреблять больше тока, что и привело к выгоранию элементов на плате управления, странно другое, почему не перегорел предохранитель, это наводит на мысль, что производители делают из нас общество потребления, что для них очень выгодно, так как отдельно эта плата управления не "билась" в каталогах, а только все в сборе с моторчиком и редуктором, что стоило приличных денег, но на авито с разбитым редуктором обошелся нам и моторчик и плата гораздо дешевле, немного времени на переустановку и вуаля, все работает.
@@sigmax6987внутрь попала незамерзайка и потекла на шестерню и все заржавело. с этим моторчиком у всех одна история
как устранить течь с того места, у меня пока ещё работает, но течёт в том же самом месте. Заранее спасибо за ответ
Снимаешь обшивку добираешся до мотрчика с трубкой, снимаешь трубку сушиш соединение, обезжириваешь, немного герметика и на пару лет еще должно хватить
Приветствую! А это "пластиковое колено", которое из двух частей, и соединяет шланг-магистраль и непосредственно шток, оно продается отдельно? Что-то не могу найти. Или оно в сборе с мотором идет? Я при разборке смотрю, а там даже прокладки никакой нету, и оно течет теперь страшно! Может там на клей-герметик было посажено, хотя после разбора следов не увидел. В общем ужасная конструкция и довольно таки убогая, сэкономили пару копеек на таком несложном механизме, ужас!
Моторчик на разборке покупали, он в сборе с механизмом шел, обошлось в 2000 рублей.
Непонятно мне, ключи вроде сплайн на вагах а не торгсы
Я мог просто не корректно выразиться, так как торкс у меня в практике попадается часто, вот и обозвал из так.
Нехера ж не видно.
Одна болтовня, толком несут херню!
Нахер эта музыка
Один базар
Ну как то так получилось.
Есть вопросы спроси расскажу.