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找回所有開車的回憶!!聽了都好心動
給GO 車誌滿滿的支持 用心的內容 專業的剪輯 你的進步我們都看在眼裡 這次還有空拍鏡頭~ 真的很用心 的汽車媒體~
這一集攝影、剪輯也都很嗨哦，空拍、側拍、效果字幕，哈哈，很有心~!
外在優雅 內在澎派獨特的車身線條 加上無可比擬的底盤操控性這台車對我來說真的是完美稀有度又非常高 跟滿街跑的雙B來說 這輛也比較能吸引目光
好難得看到純手排車喔，個人比較喜歡手排車開起來的感覺跟自排差很多希望GO車誌能多介紹一些手排車系列
跑車定位 能源效率一級@@這感覺 很違和 但是在這台車上卻看見了! 價錢就算偏高 只要喜歡 又夠$$ 帶回家就是 何必一直做比較@@
一直很想擁有這台 開始準備存錢買了
这个车尾玻璃真的太有特点。。今天在北京街头看到一辆
車尾玻璃真可愛～
嘉偉講後座的時好可愛...
好帥的獅王 超未來感 ~XDD 這種車就是設計給懂 車的人買的..
清新脫俗，這在山路一定非常過癮！Good!
好特殊的外形
原廠寬體欸贊
好久没有看到Andy老爹了，有一点点想念他。。。
ANDY 老爹是不是跳槽了??
Andy老爹到TVBS發展囉! 可以看他粉絲頁
很高興在peugeot的旗艦車款上看到各種peugeot的典型風格(無論是優點還是缺點)亮眼的外型配質感不夠的內裝.優異的操控配欠佳的舒適性.相對缺乏的電子配備(要你專心開車XD).不順腳的踏板.嘉偉描述開這台車的感覺,跟我現在開的106相去不遠.::::這就是一台讓你回歸開車本質的車!!還有說到跟趾不一定等於激烈操駕,真的,一般行駛做點跟趾也是保護變速箱以及降低換檔頓挫提升舒適性的做法
这具引擎很棒
peugeot推RCZ/RCZR後，沒多久就停產，我覺得未來推出308GTI也是停產!
想看看Maserati的測評
是在林口試駕嗎?景色好眼熟阿~~
所有的開車的回憶這句話好！
不错啊，很好，不过有Renault Megane RS 的试驾吗？
12:55
讚
audi TT?
終於來了，可是有點貴，先考慮86吧!
這種雙門跑車，為甚麼還要設計有後座，那種位子根本不能坐不是?
所以還是2+2
以下開放填空：1.6L要256萬? 不如加____萬直上____!!
非常漂亮獨特的外型但我還是很想說AMG A45 260萬 360P 表示: ......Ford Focus ST 138萬 250p 表示: .......PS.我懂車子不是只有馬力, 可是也不能只有外型
ST萬歲
吳鳳翔 代表你沒在看阿．．．不只是外型操控 底盤 制動
呵呵 跑一圈山路 跑一圈賽道 同一個車手 信不信RCZ R勝出 真的是小孩子耶 買車只看馬力 妳怎麼不說野馬一百萬多300匹馬力 所以100萬以上的車沒到300p都不用賣了嗎 呵呵 每次看到那種只看數據的 就覺得滿好笑
吳鳳翔
吳鳳翔 不好意思我是賓士車主，我只想跟你表示：小孩子別只看馬力
考慮到它升級的部位都是 性能與操控 法國人的想法大概是 開這種車是技術而不是電子零件把資金都投入到車體上了
最近常常在林口試車喔~
太棒了，這車好啊！
如果敞篷肯定大卖。。
手排車 難找了 A45怎麼比.....
a250有mt了 大概a45也快了
好车 但我肯定选a45
卡鉗 Alcon代工的
和A45 AMG扛山路,對不起!A45 AMG連你車尾燈都見不到了...
taka'nine'shi natsuha RCZ R是專門針對賽道設計的車款，拉力賽常勝軍，其他廠牌多50匹馬力也未必跑的贏RCZ R它的訴求是性能操控車1.6榨出270匹馬力相當強悍的造車工藝，要買舒適性配備的消費者是找錯對象。
還是TT
好像金龜車
讲后挡风玻璃那里笑尿了……
我忘了谁说过好像法国车的底盘是全世界最好的，原因是因为法国的路况实在太烂，所以不得已而为之。
我妹去法國實習2年，回來說法國的交通狀況比台北還亂，而馬路品質跟全台灣的爛路有得拼...
Zhe-Ren Hsu市區路邊停車都是前車碰後車的
台灣的路也很爛為啥底盤也很爛=_=
台灣國產車大多是日系車，日本的馬路狀況比台灣好上不只1000%，所以日本車廠不需要那種歐洲車的設定...所以盤算起來，有人說歐洲車跟台灣水土不服很難養，其實剛好相反，跟台灣水土不服的應該是日系車才對...
Zhe-Ren Hsu 那為什麼妥善率日系車總是第一名！！！
thx
可惜大陸沒有這種車型 手排也是少的可憐
大陆有这款。。但30W rmb左右，二手10W不到。。基本上没人买
@@luckschen2124 是的 标致的跑车是鸡肋
跟86比
一开始的排气声浪好烂好弱。。。。不应该放片头
1.6升 加原廠排氣管是要多兇....
我的意思是拍个轮圈或者转速明显比声浪要有吸引力 嘿嘿
Fwd isnt a sports car
Frankie G yea, tell that to Honda...
2“
找回所有開車的回憶!!
聽了都好心動
給GO 車誌滿滿的支持 用心的內容 專業的剪輯 你的進步我們都看在眼裡 這次還有空拍鏡頭~ 真的很用心 的汽車媒體~
這一集攝影、剪輯也都很嗨哦，空拍、側拍、效果字幕，哈哈，很有心~!
外在優雅 內在澎派
獨特的車身線條 加上無可比擬的底盤操控性
這台車對我來說真的是完美
稀有度又非常高
跟滿街跑的雙B來說 這輛也比較能吸引目光
好難得看到純手排車喔，個人比較喜歡手排車
開起來的感覺跟自排差很多
希望GO車誌能多介紹一些手排車系列
跑車定位 能源效率一級@@
這感覺 很違和 但是在這台車上卻看見了!
價錢就算偏高 只要喜歡 又夠$$ 帶回家就是 何必一直做比較@@
一直很想擁有這台 開始準備存錢買了
这个车尾玻璃真的太有特点。。今天在北京街头看到一辆
車尾玻璃真可愛～
嘉偉講後座的時好可愛...
好帥的獅王 超未來感 ~XDD 這種車就是設計給懂 車的人買的..
清新脫俗，這在山路一定非常過癮！
Good!
好特殊的外形
原廠寬體欸贊
好久没有看到Andy老爹了，有一点点想念他。。。
ANDY 老爹是不是跳槽了??
Andy老爹到TVBS發展囉! 可以看他粉絲頁
很高興在peugeot的旗艦車款上看到各種peugeot的典型風格(無論是優點還是缺點)
亮眼的外型配質感不夠的內裝.優異的操控配欠佳的舒適性.相對缺乏的電子配備(要你專心開車XD).不順腳的踏板.
嘉偉描述開這台車的感覺,跟我現在開的106相去不遠.::::這就是一台讓你回歸開車本質的車!!
還有說到跟趾不一定等於激烈操駕,真的,一般行駛做點跟趾也是保護變速箱以及降低換檔頓挫提升舒適性的做法
这具引擎很棒
peugeot推RCZ/RCZR後，沒多久就停產，我覺得未來推出308GTI也是停產!
想看看Maserati的測評
是在林口試駕嗎?景色好眼熟阿~~
所有的開車的回憶
這句話
好！
不错啊，很好，不过有Renault Megane RS 的试驾吗？
12:55
讚
audi TT?
終於來了，可是有點貴，先考慮86吧!
這種雙門跑車，為甚麼還要設計有後座，那種位子根本不能坐不是?
所以還是2+2
以下開放填空：
1.6L要256萬? 不如加____萬直上____!!
非常漂亮獨特的外型
但我還是很想說
AMG A45 260萬 360P 表示: ......
Ford Focus ST 138萬 250p 表示: .......
PS.我懂車子不是只有馬力, 可是也不能只有外型
ST萬歲
吳鳳翔 代表你沒在看阿．．．
不只是外型
操控 底盤 制動
呵呵 跑一圈山路 跑一圈賽道 同一個車手 信不信RCZ R勝出 真的是小孩子耶 買車只看馬力 妳怎麼不說野馬一百萬多300匹馬力 所以100萬以上的車沒到300p都不用賣了嗎 呵呵
每次看到那種只看數據的 就覺得滿好笑
吳鳳翔
吳鳳翔 不好意思我是賓士車主，我只想跟你表示：小孩子別只看馬力
考慮到它升級的部位都是 性能與操控 法國人的想法大概是 開這種車是技術而不是電子零件
把資金都投入到車體上了
最近常常在林口試車喔~
太棒了，這車好啊！
如果敞篷肯定大卖。。
手排車 難找了 A45怎麼比.....
a250有mt了 大概a45也快了
好车 但我肯定选a45
卡鉗 Alcon代工的
和A45 AMG扛山路,對不起!A45 AMG連你車尾燈都見不到了...
taka'nine'shi natsuha RCZ R是專門針對賽道設計的車款，拉力賽常勝軍，其他廠牌多50匹馬力也未必跑的贏RCZ R它的訴求是性能操控車1.6榨出270匹馬力相當強悍的造車工藝，要買舒適性配備的消費者是找錯對象。
還是TT
好像金龜車
讲后挡风玻璃那里笑尿了……
我忘了谁说过好像法国车的底盘是全世界最好的，原因是因为法国的路况实在太烂，所以不得已而为之。
我妹去法國實習2年，回來說法國的交通狀況比台北還亂，而馬路品質跟全台灣的爛路有得拼...
Zhe-Ren Hsu市區路邊停車都是前車碰後車的
台灣的路也很爛
為啥底盤也很爛=_=
台灣國產車大多是日系車，日本的馬路狀況比台灣好上不只1000%，所以日本車廠不需要那種歐洲車的設定...
所以盤算起來，有人說歐洲車跟台灣水土不服很難養，其實剛好相反，跟台灣水土不服的應該是日系車才對...
Zhe-Ren Hsu 那為什麼妥善率日系車總是第一名！！！
thx
可惜大陸沒有這種車型 手排也是少的可憐
大陆有这款。。但30W rmb左右，二手10W不到。。基本上没人买
@@luckschen2124 是的 标致的跑车是鸡肋
跟86比
一开始的排气声浪好烂好弱。。。。不应该放片头
1.6升 加原廠排氣管是要多兇....
我的意思是拍个轮圈或者转速明显比声浪要有吸引力 嘿嘿
Fwd isnt a sports car
Frankie G yea, tell that to Honda...
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