Neliveto..Vetää joka ovesta..Sukulaisukko kertoi roikkuneensa ovesta Neuvostoliitossa 1970-luvulla taksi-Mossessa..Kuski veti ylinopeutta mutkaan,jolloinka rautalangalla kiinni ollut takaovi aukesi..Sukulaisukko meinasi paiskautua autosta ulos,mutta sai senverta ovesta kiinni,ettei pudonnut tielle..
Hihetetlen, hogy milyen élesen visszatér egy emlék. Édesapám megérkezik az új, olajzöld Moszkviccsal. Olyan óvatosan áll be a hátsó épületek teteje alá, hogy többször leáll a Moszkvics. Kiitos tämän videon.
Muistan kun äijällä oli sinapin värinen Mosse 1500 70- luvun alussa.Kytkin siitä meni..Ja vaihtoi remontin jälkeen Ladaan. Ja sillä se sitten körötteli kunnes kortti lähti "kuivumaan". 😎
Ainakin nuo alkupään autot oli aika surkeita. Loppupäästä olivat jo siedettävämpiä ja laadukkaampia. Itsellä oli pickup malli käytössä joskus -90 luvun alussa
Moskvitch, the Finnish favourite name "Mosse": "Idän ihme, lännen kauhu, perästä nousee sininen sauhu". English translation: Moskvitch/Mosse: "The miracle of the East, the horde of the West, it leaves blue exhaust fumes behind", lol :) Ollessani pikkupoikana, kun ajeltiin kesäisin isän ja hänen kahden kalakaverin sekä pikkuveljeni kanssa miesten kalareissulle, jonne äiti ei aina ollut innokas lähtemään, meidän perheen kesämökille Kuusamoon, Kitka-järven rannalle, aika lähellä Ruka-tunturia, meidän perheen isolla Volvolla varsin pitkää matkaa etelämpää Suomesta, isän kaveri aina sanoi meille pikkupojille, kun Mosse tuli vastaan: "Idän ihme, lännen kauhu, perästä nousee sininen sauhu". Kun taas Simca 1000 tuli vastaan sama isän kaveri sanoi: "Simca tonni, korjaamoiden onni". Oli sillä isän kaverilla muitakin autojuttuja, mutta en muista enää niitä kaikkia. Olin aika pieni poika silloin. Oi niitä aikoja, oi niitä aikoja :)
@@volvo9051 no oletko ajanut uutta maasturia. minkäänlaista. millä tavalla tuollanen perus ryssäbiili voittais korkeen neliveto diisselin V8lla. esim dodge ram.
Che Guevara no enhän mä täällä turhaan väitä että pääsen mettäteitä paremmin vanhalla mossella kun uudella maasturilla. Metsästyskaverini uusi mersumaasturi jäi viimesyksynä-talvena pahasti kiinni mutaan mutta minä lähin aamulla mossella kun sen kuntoon sain ja vetäsin samasta montusta heittämällä myöhemmin kun tulin multialle.
наверное только у нас в странах бывшего союза на сегодняшний день утверждают что эти машины говно,а ведь они просто не умеют ими владеть,раньше мы продавали свой автопром в европу и другие страны,теперь все наоборот,только мы им продавали качественно лучшие автомобили а они нам дешевый шерпотреб продают,вот так они нас уважают(
Moskwich is russian tank even cars made in western Europe are not that strong Like moskwich and Lada it was available in our former yugoslavia before 40 years ago some People still have that car but only few. Moskwich you can see on croatian roads even you can count on finger
When Japanese car came in market (political restrictions), Mosse`s go back to Soviet or in to junk yards. They just disappears in couple years. My family owned three of those rat traps, for reason of low price. So, what was its cons? Very low overall mileage. High fuel consumption. Suspension feel like army truck suspension. Seats was unconfortabe. Noise level was high inside and outside of car. Even communist really didn't like it.
Luulenpa ettei nykyaikana ketään kiinnosta mikään tekninen asia, pekästään mukavuus, hinta/ näyttävyys ts. mielikuva. Teknisesti kun autot tarjoavat pitkälti samoja asioita keskenään.
Vänkärin peili ei ollut mikään itestäänselvyys aikoinaan, eikä pitkästi tämän jälkeenkään. Se ei tosin lohduta, kun Mossen todellinen rakenuslaatu saavuttaa asiakkaan.
Ainakin, jos tuo 80 heppaa pitää paikkansa. Mitä kyllä epäilen suuresti. Ford Taunuksen 1600 moottorissakin oli vain 75 heppaa ja Taunus on varmasti painavampi kuin Mosse.
@@pasivaan9563 Saattoi siitä se 80 pollea irrota. Moottorihan oli jonkinasteinen kopio 60-luvun BMW:n koneesta. Nopea tuo auto kuitenkin omassa luokassaan tuolloin oli, jarruihinsa nähden jopa turhankin (taisi olla rumpujarrut joka pyörässä) vaikka niitä tuossa kehutaankin. No, eivätpä ne tuohon aikaan monessa muussakaan kovin kummoisia olleet.....
@@jyrkikoskinen8402 Tuo on urbaani legenda, että Mossen kone oli kopio Bemarin koneesta. Lähtenyt varmaan siitä liikkeelle, että niiden venttiilikopat on vähän saman näköiset ja molemmat ilmoittaa tehoksi 80 heppaa. Muistaakseni Tekniikan Maailma jo aikanaan kumosi nämä kopio väitteet.
@@pasivaan9563 Niin se taitaa kuitenkin olla. Eihän noista varmuudella tiedä. Joka laitettahan, joka tuolloin Neuvostoliitossa valmistettiin, väitettiin kopioksi jostain länsimaisesta vastaavasta ja joidenkin kohdalla se oli varmaan tottakin mutta eiköhän se ollut monasti muuallakin niin.
Juu, oli, tilat hintaluokassa hulppeat. Huonoille teille mitoitettu alusta(korkea ja pehmeä jousitus) teki sitten autosta huteran ajettavan kovemmassa vauhdissa. Karkea työn laatu ja huonot materiaalit tekivöt Mossesta sitten aika onnettoman auton. Huomattavasti Ladaa heikomman. Komea peli on mainosten varmaan paremmin viimeistelty yksilö, kiva harrasteauto varmaan olisi.
Many American cars had it behind the license plate back in the day. A very clever idea, but they stopped doing it that way for "safety" reasons, I believe.
Ja köyhät suomalaistollot kiljuen ostivat, kun oli tarve liikkua muttei ollut rahaa länsilimusiineihin jotka olisivat hajonneet yhtä lailla sohjolamme kuoppaisilla kurateillä..... niin se vain menee....
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео! Редкие кадры.
Neliveto..Vetää joka ovesta..Sukulaisukko kertoi roikkuneensa ovesta Neuvostoliitossa 1970-luvulla taksi-Mossessa..Kuski veti ylinopeutta mutkaan,jolloinka rautalangalla kiinni ollut takaovi aukesi..Sukulaisukko meinasi paiskautua autosta ulos,mutta sai senverta ovesta kiinni,ettei pudonnut tielle..
Lukkiutumattomat jarrut!
En sådan hade vi (min pappa) i tiderna. Tällainen meillä (isälläni ) oli aikoinaan.
Hihetetlen, hogy milyen élesen visszatér egy emlék. Édesapám megérkezik az új, olajzöld Moszkviccsal. Olyan óvatosan áll be a hátsó épületek teteje alá, hogy többször leáll a Moszkvics. Kiitos tämän videon.
Hieno mainos.
Японцы лучшие автомобили делают для себя
Русские лучшее отдают другим......
Холопы
Ryss
А чем эти автомобили принципиально отличались от тех, что шли на внутренний рынок?
Ни одна страна в мире не делает на экспорт лучше чем себе,только Мы!
нее еще так делают немцы.
Здесь все шильдики-зеркальца ставила уже Конела. В Финляндию приезжали примерно те же автомобили, что и на внутренний рынок.
такое отношение людей. бесправные россосойцы ни себя ни других за людей не считают.
Muistan kun äijällä oli sinapin värinen Mosse 1500 70- luvun alussa.Kytkin siitä meni..Ja vaihtoi remontin jälkeen Ladaan. Ja sillä se sitten körötteli kunnes kortti lähti "kuivumaan". 😎
Hieno peli
Moskvich, great cars from USSR!!!!!!!!
Hyi.
What does "hyi" means?
Put that into a Finnish translator.
Paolo Tarantino - TeleVainio tbh it means ew!
Niinkuin uusi mersu
Hyvä mainos. Mainokselle ei kai löytynyt katetta, kun autosta ei tullut kovin suosittu.😊
اذكرني بأيام الخير
Muistaakseni oli Tuulilasin kestotesteissä ainoa ajoneuvo, jonka testiä ei voinut viedä loppuun asti kun hajosi lopulta ihan joka paikasta jatkuvasti.
Ainakin nuo alkupään autot oli aika surkeita. Loppupäästä olivat jo siedettävämpiä ja laadukkaampia. Itsellä oli pickup malli käytössä joskus -90 luvun alussa
Hemmetti ku sais Mossen.
Moskvitch, the Finnish favourite name "Mosse": "Idän ihme, lännen kauhu, perästä nousee sininen sauhu". English translation: Moskvitch/Mosse: "The miracle of the East, the horde of the West, it leaves blue exhaust fumes behind", lol :) Ollessani pikkupoikana, kun ajeltiin kesäisin isän ja hänen kahden kalakaverin sekä pikkuveljeni kanssa miesten kalareissulle, jonne äiti ei aina ollut innokas lähtemään, meidän perheen kesämökille Kuusamoon, Kitka-järven rannalle, aika lähellä Ruka-tunturia, meidän perheen isolla Volvolla varsin pitkää matkaa etelämpää Suomesta, isän kaveri aina sanoi meille pikkupojille, kun Mosse tuli vastaan: "Idän ihme, lännen kauhu, perästä nousee sininen sauhu". Kun taas Simca 1000 tuli vastaan sama isän kaveri sanoi: "Simca tonni, korjaamoiden onni". Oli sillä isän kaverilla muitakin autojuttuja, mutta en muista enää niitä kaikkia. Olin aika pieni poika silloin. Oi niitä aikoja, oi niitä aikoja :)
Oot kyl söpö kolli, hih
FIAT, Vuoden Auto, .... joskus jopa kahden ..... ;)
Tuolla rallatuksella ja sen variaatioilla alunperin viitattiin Ifaan ja Wartburgiin, ne kun 2-tahtisina todellakin etenivät savuverhon suojaamina.
@@TheoTherman224 Fix It Again, Tony.
Oli parikin tuollaista mossea 70- luvulla isällä. Kuplan rinnalla. 2 autoa oli taloudessa. Päteviä kummatkin surkeilla teilla maaseudulla.
mossella pääsee semmosiin paikkoihin mihin nyky maasturit jää kiinni mutta mosse menee laakista.
Heimo kerrohan mikä maasturi. kyl jenkki maasturit menee tollasen paskan ylitte vaikka
Che Guevara hahahaha ei todellakaan mene!
@@volvo9051 no oletko ajanut uutta maasturia. minkäänlaista. millä tavalla tuollanen perus ryssäbiili voittais korkeen neliveto diisselin V8lla. esim dodge ram.
Che Guevara no enhän mä täällä turhaan väitä että pääsen mettäteitä paremmin vanhalla mossella kun uudella maasturilla. Metsästyskaverini uusi mersumaasturi jäi viimesyksynä-talvena pahasti kiinni mutaan mutta minä lähin aamulla mossella kun sen kuntoon sain ja vetäsin samasta montusta heittämällä myöhemmin kun tulin multialle.
3:35 на витрине магазина ЗИЛ-130
А с витрины грустно глядел ЗиЛ 130. Наверное застоялся там...
На здании написано MAZ UAZ, там наверняка и другие автомобили есть внутри
3:20 noin piilofarmarit pehmustamattomine penkkeineen oli kanssa yksi suomalaisen autoveropolitiikan luoma kummallisuus.
Sairasta ja turvallinen tapa kuljettaa lapsia
наверное только у нас в странах бывшего союза на сегодняшний день утверждают что эти машины говно,а ведь они просто не умеют ими владеть,раньше мы продавали свой автопром в европу и другие страны,теперь все наоборот,только мы им продавали качественно лучшие автомобили а они нам дешевый шерпотреб продают,вот так они нас уважают(
Вы больны?
Иммортал Сатана твои слова задевают владельцев кредитоговна. (Интересно, Владик, комментарием выше, ездит на Логане или на Соплярисе?)
Прост люди не знают если например старый москвич попадет в хорошие руки то будет лучше понтоговна но тачка же создавалась для езды
Переход на 41 Москвич оказался сокрушительным ударом для завода АЗЛК и он умер.
@@ТорговаясетьПятёрочка На хуе он ездит.
Suorakaiteen muotoiset etuvalot ovat
Tehokkaat
Melkein kirkastui videokuva kun laittoivat pitkät päälle.
❤️
nostalgiaa ja leghenarrista
Moskwich is russian tank even cars made in western Europe are not that strong Like moskwich and Lada it was available in our former yugoslavia before 40 years ago some People still have that car but only few. Moskwich you can see on croatian roads even you can count on finger
Isäukolla oli aikoinaan 1500 mosse. Muutama vanne on vieläki varastossa "muistona" 😁
2:34 Kaveri ajaa mossella reteesti ns luu ulkona🙂
😊❤Kolme Osia
When Japanese car came in market (political restrictions), Mosse`s go back to Soviet or in to junk yards. They just disappears in couple years. My family owned three of those rat traps, for reason of low price.
So, what was its cons? Very low overall mileage. High fuel consumption. Suspension feel like army truck suspension. Seats was unconfortabe. Noise level was high inside and outside of car. Even communist really didn't like it.
Army truck suspension😅 Take a sit in a modern car, then, in a Mossi - i would see your reaction) 8lt to 100km - it's normal for nowadays.
Minun eka auto oli mosse 1500M vm:1972....Hyvin pääsi paikasta toiseen...
Hyvä. Kaikki muu autossa onkin turhaa
🔥🔥🔥🔥🔥🤗🤗😋👍
Miks nykyään automainokset ei oo tämmössii, hilppeä musiikki taustalla ja kunnon esittelypuheet.
Koska reilu 4 minsaa kestävä mainos on nykymittapuulle turhan pitkä.
Nykyään tarvitsee näyttää vain auton nopeus
@@eemill7405 nii ja ikinä sitä pääse hyödyntämään suomen teillä
Luulenpa ettei nykyaikana ketään kiinnosta mikään tekninen asia, pekästään mukavuus, hinta/ näyttävyys ts. mielikuva. Teknisesti kun autot tarjoavat pitkälti samoja asioita keskenään.
@@tuomaskosonen8171 Ja erityisesti kallis.
No Sleep 'Til Konela..
Lisäpaketissa tuli 2 leppäkeppiä mukaan, joilla akat voi työntää lisää vauhtia moottoritiellä.
Kyllähän tuo on corollaa tyylikkäämpi
Vänkärin peili ei ollut mikään itestäänselvyys aikoinaan, eikä pitkästi tämän jälkeenkään. Se ei tosin lohduta, kun Mossen todellinen rakenuslaatu saavuttaa asiakkaan.
Peileistä puheenollen: pikkasen hymyilytti aikoinaan, kun Elitessä ja lankomiehen 220:ssä diesel Mersussa on samanlaiset peilit.
Toi 1500 M oli muuten aika ripee laite aikanaan.
Ainakin, jos tuo 80 heppaa pitää paikkansa. Mitä kyllä epäilen suuresti. Ford Taunuksen 1600 moottorissakin oli vain 75 heppaa ja Taunus on varmasti painavampi kuin Mosse.
@@pasivaan9563 Saattoi siitä se 80 pollea irrota. Moottorihan oli jonkinasteinen kopio 60-luvun BMW:n koneesta. Nopea tuo auto kuitenkin omassa luokassaan tuolloin oli, jarruihinsa nähden jopa turhankin (taisi olla rumpujarrut joka pyörässä) vaikka niitä tuossa kehutaankin. No, eivätpä ne tuohon aikaan monessa muussakaan kovin kummoisia olleet.....
@@jyrkikoskinen8402 Tuo on urbaani legenda, että Mossen kone oli kopio Bemarin koneesta. Lähtenyt varmaan siitä liikkeelle, että niiden venttiilikopat on vähän saman näköiset ja molemmat ilmoittaa tehoksi 80 heppaa. Muistaakseni Tekniikan Maailma jo aikanaan kumosi nämä kopio väitteet.
@@pasivaan9563 Niin se taitaa kuitenkin olla. Eihän noista varmuudella tiedä. Joka laitettahan, joka tuolloin Neuvostoliitossa valmistettiin, väitettiin kopioksi jostain länsimaisesta vastaavasta ja joidenkin kohdalla se oli varmaan tottakin mutta eiköhän se ollut monasti muuallakin niin.
Juu, oli, tilat hintaluokassa hulppeat.
Huonoille teille mitoitettu alusta(korkea ja pehmeä jousitus) teki sitten autosta huteran ajettavan kovemmassa vauhdissa.
Karkea työn laatu ja huonot materiaalit tekivöt Mossesta sitten aika onnettoman auton.
Huomattavasti Ladaa heikomman.
Komea peli on mainosten varmaan paremmin viimeistelty yksilö, kiva harrasteauto varmaan olisi.
Bensiinitankin korkki piilossa rekkarin takana. Miksiköhän? Ja onko se nyt niin salassa, kun oikein esittelyfilmissä mainitaan.
Hannu Mäkynen eihän sitä muuden löydä :D
Koska Venäjällä naapurit kävisi muuten lainaamassa
Luukku ei aukea ilman peräkontin aukaisua eli kyllä se vähän hidastaa bensarosvoa.
Many American cars had it behind the license plate back in the day. A very clever idea, but they stopped doing it that way for "safety" reasons, I believe.
Niinpä..😂
tollasella ois kiva ajella ja omistaa 24 itäautoa wartburgista ladaan ja itäautoja volgasta mosseen
Näitä ei kukaan ajanu selvinpäin
Näkyi tässäkin olleen kotiviinivehkeet kyydissä.
Olikohan Monsieur Mossen suosikkiauto?
Oon kuullut että ennen oli mainos jossa sanottiin "Mosset leviää suomen teille" noh eiköhän tuo autonviran kuitenkin täyttänyt.
Näitä ajettiin romuks minun nuoruudessani monta.
tollanen ois kiva omistaa ja oppia ajamaan tälläsellä ja sit harjoitella ajamista
i wishd id had some day 5 moskvitsh < 4 elites green and one yellow
upea
paljon hienompi kun nykyajan muovi paskat
Onkohan jossain 2040 luvulla jotain pahvipaskoja? Toivottavasti ei.
Sa gick det till nar farfar var ung.
Vakiovarusteena kampi.
Otto Romppanen Kampi muuten löytyy saman ajan Datsun Bluebirdistakin. Toki Mosset olivat ihan karmeita romuja.
TOLLANEN OIS UPEETA OMISTAA JA 353 WARTBURG
Onnea etsintään.
ei kyl wartburg. paska 2tahti
Romu mikä romu
Mutta kelpasi hyvin köyhälle raappahousukansalle, jolla oli kuitenkin tarve liikkua.....
zil's and moskvitch's factory doesn't exist anymore.
Kauhukahvahan se tärkein varuste olikin.
Mosse takakenossa talous etukenossa
onko toi kohdassa 1:00 kuvattu lommilan ikean suoralla
Siinä loppui moottoritie vielä 1990 luvulla
Muistan,että auto haisi helvetin pahalta😂
tollanen ois upeeta omistaa ja 4 moskvitshia
ois kiva omistaa 7 moskvitshia v 1969-1983
Rölli
ois upeeta omsitaa 7 moskvitshia 5 sinistä ja 2 vaaleanvihreää
так и не понял не по русски что ли говорят? :)
Vinsent Vega)) ужосс.
ois upeeta omistaa 6 moskvitshia
elite ai ai
TOLLANEN OIS KIVA OMISTAA JA 7 ELITETÄ
Kaasuttaja? Se on kyllä kaasutin.
Hannu Mäkynen Kieli muuttuu ajan saatossa
Ja kuski onkin kaasussa! ; D
OI ET MITEN UPEE
Jestas mitä paskaa tuolta itärajan takaa tulikin🤣
Ja köyhät suomalaistollot kiljuen ostivat, kun oli tarve liikkua muttei ollut rahaa länsilimusiineihin jotka olisivat hajonneet yhtä lailla sohjolamme kuoppaisilla kurateillä..... niin se vain menee....
.paskan möivät.
Все умели делать в СССР, НЕ ТО ЧТО ЩАС В РОССИИ ИГРАЮТ ТОЛЬКО В БИСЕР ПЕРЕД СТАЕЙ СВИНЕЙ
Ryssä
It was a crap car. Just like all communist cars.
tollanen ois upeeta omistaa ja 7 moskvitshia