"aber die alte Strecke bleibt zum Glück erhalten und befahren", geb' dir vollkommen Recht! Aber ich bekam in diversen Foren echt auch folgende Aussage zu hören: "Wenn der Tunnel fertig ist, dreht man die Ghegabahn, zugunsten des Fortschritts, Gott sei Dank eh zu!" Bleibt nur zu hoffen, dass es eines Tags nicht wirklich dazu kommt!
Was für Güterloks wurden zwischen Mürzuschlag und Spital am Semmering verwendet, Ich war im Schloss Sommerau zwischen den Jahren 1954 ? als Kind auf Urlaub dort und hatte mir die Züge von meinem Schlaffenster angeschaut.
Tja, der Basistunnel kommt, aber die alte Strecke bleibt zum Glück erhalten und befahren
"aber die alte Strecke bleibt zum Glück erhalten und befahren", geb' dir vollkommen Recht! Aber ich bekam in diversen Foren echt auch folgende Aussage zu hören: "Wenn der Tunnel fertig ist, dreht man die Ghegabahn, zugunsten des Fortschritts, Gott sei Dank eh zu!" Bleibt nur zu hoffen, dass es eines Tags nicht wirklich dazu kommt!
Was für Güterloks wurden zwischen Mürzuschlag und Spital am Semmering verwendet, Ich war im Schloss Sommerau zwischen den Jahren 1954 ? als Kind auf Urlaub dort und hatte mir die Züge von meinem Schlaffenster angeschaut.
Hauptsächlich die Reihen 42, 52 und 659 (Württembergische K)