Đã từng ngồi trên chiếc zs này đi 1 quãng đường rất dài cụ thể là Sài Gòn - Cát Tiên Lâm Đồng và thật sự ngồi thấy rất thoải mái, phải nói từ trc đến h đây là lần đầu tiên mình phải suy nghĩ lại về quan điểm xe có 1 tí Tàu ở trong đấy. Thái Lan là 1 quốc gia khó về nhu cầu chọn xe mà MG tồn tại đc ở đấy và mạnh thì k cần phải nghi ngờ j thêm nữa.
Mình có vừa đến showroom để thử lái thì MG ZS thực sự đáng cân nhắc. Vỏ xe chắc chắn và khung gầm cứng nên đi cảm thấy rất yên tâm về độ an toàn. Còn sự bền bỉ và độ bền thì vẫn cần thời gian kiếm chứng! Vote MG ZS
Bỏ qua sự kỳ thị với mặt hàng TQ tôi kết luận cho đếm thời điểm này chiếc BJ X7 của Baic lag hợp lý nhất về giá trị thực của nó. Chiếc Suv Lux SA của Vin là đắt nhất.
Mình nghĩ khi hãng dám bảo hành 5 năm ko giới hạn thì đã có tính toán, họ tinh chỉnh cho công suất xe ko quá cao để đảm bảo xe êm và khó bị hỏng hóc hơn... dù sao giá rẻ, option nhiều, khung gầm ổn trong phân khúc thì phải có sự cân đối hi sinh tí, bác nào chạy thong thả thì rất đáng thử
Hồi trước m ở thái mua xe này giá lăn bánh 500 hơn, chạy quá sướng luôn, còn có hệ thống hello MG theo giọng nói có thể ra lệnh cho xe luôn. Có luôn app MG điều khiển xe từ xa nữa cơ .
Cứ coi như vận hành đỉnh cao như Vf đi thì vẫn có 3 yếu tố chính mọi người cần tìm hiểu trước khi xuống tiền (lưu ý là trang mạng nước ngoài có uy tín): 1/ Doanh số toàn cầu bán ra kể từ ngày thành lập là bn xe? Nếu so vs các brand lớn thì bằng bn %? Cả thế giới mua có vài chiếc, cộng thêm việc k phải là xe để thể hiện lòng yêu nước thì đừng dại làm chuột bạch. 2/ Thị trường xe China cũ có ai bán ai mua k? Còn nếu mua xe để đi cả đời k cần bán lại thì k cần tìm hiểu mục 2 này. 3/ Ông HL này đứng ra cam kết thu mua lại xe MG cũ nếu khách hàng cảm thấy k đúng như quảng cáo.
Đù bà dạy người giàu cách mua xe, tiền thân là xe của anh nhưng tk tàu nó cổ phần vào đủ lực là nó mua lại luôn làm chủ sở hữu, xe này Trung Quốc đi ác Thái Lan dân đi cx ko kém, úc đi chắc cx ko ít 😃😃😀 chỗ tao chưa có đại lý thôi có là đến mua liền
Nói thật chứ đi ecosport hay Kano yên tâm hơn, anh quốc chỉ là logo thoi chứ ruột giờ tàu rồi thương hiệu giờ VN khôn lắm đầy xe ngoài kia thương hiệu hẳn hồi
MG phá sản năm 2005 Tàu muốn đưa xe vào thị trường châu Âu thì việc mua lại 1 thương hiệu phá sản giá hời là bước đi quá khôn ngoan Nên con này mác xe Anh hơi hão huyền, bản chất vẫn là xe tàu nghiên cứu sản xuất. Vì thế mà m thấy cách định giá MG ở VN hơi ảo. Nêu nếu chọn mình sẽ chọn Baic thay vì hãng này. Htrc bác HL hay bác Thắng chả bảo con X7 sang số mượt hơn nhiều con MG là đủ biết chất con MG tới đâu.
X7 là loại nhập tư ko bán chính hãng ở VN bạn ơi. MG đến giờ có rất nhiều đại lý và linh kiện rồi và nó bán chính hãng bảo hành 5 năm Mặt khác nó lắp ráp ở Thái bạn nhé. Công ty lắp ráp Thái nó còn lớn gấp nhiều lần Thaco VN. Các tiêu chuẩn về động cơ và an toàn đều theo tiêu chuẩn chung TG
Có bạn nói ôi thời nào rồi mà điều hoà còn chỉnh tay, ôi xe nào đó của TQ màn hình to chà bá, đủ thể loại option... Xin thưa option là tốt nhưng các bạn mua xe để chạy chứ ko phải mua xe để vọc. Cái các bạn cần là một chiếc xe đủ thoải mái để bạn tập trung nhìn đường và lái. Cá nhân mình không bao giờ thích một chiếc xe nhiều "đồ chơi", ví dụ như cái vụ điều hoà chỉnh tay đi, 1 nút vặn tiết kiệm hơn cho bạn 1 giây so với việc chạm chạm nhấn nhấn, rồi còn phải nhìn màn hình xem có đúng nhiệt độ chưa... 1 giây đôi lúc là mạng sống đấy.
Bạn này nói chuẩn nè options nhiều làm gì, xe đi an toàn tính mạng chứ không phải để xem, 600 mua con cam ry đi rồi của nhật đời 2011 mà xài cho lành , mua ông tàu giả nai này chết ốm.
MG là thương hiệu của anh dc TQ mua lại 2005. Những vẫn giữ nguyên phong cách. Xe này dc lắp ráp ở Thái nha, chất lượng khá ok. Đừng suy nghĩ TQ là ko tốt. Vd sau này Ferrari TQ nó mua lại rồi tẩy chay nó à.
Trích comment của bác nào đó bên Oto+ :3 BẮT BẺ 1. Gần kho có cái hàng bún sườn mà tôi xếp vào loại “ngon-bổ-rẻ”. Ấy nhưng cái lão Hưng Cồ chạy xe ôm gần đó thì lần nào vào ăn cũng hoạnh họe, kiểu như: - Này, sao mọi lần có 3 miếng sườn mà hôm nay chỉ có 2 miếng thế ? Mày ăn bớt của tao 1 miếng à ? Anh chồng vừa bưng bún xong đứng ngẩn ra. Chị vợ ngồi bán xa xa vội đáp lời: - Không, anh ơi. Sườn bé thì 3 miếng, mà sườn to thì 2 miếng, anh ạ. - Tao không ăn sườn to. Đổi cho tao 3 miếng sườn bé đi. Nhớ lấy miếng sườn chìa ấy nhá, mà phải có sợi mỡ chạy ở cạnh ấy. Đổi xong sườn, anh chồng vừa quay lưng đi thì lão Hưng Cồ lại hoạnh: - Này, cho thêm dọc mùng đi. Bún đéo gì mà ít dọc mùng thế ? Lại lật đật chạy đi lấy thêm dọc mùng. v.v... Lão này thấy bảo trước là thương binh, nên lắm yêu cầu trái khoáy. Rồi bữa thì lão chê thịt lắm mỡ, bữa đòi ăn măng khô, bữa lại chê măng khô hoi đòi đổi ra măng tươi, chả biết đằng nào mà lần. ... 2. Đấy là cái thời quán còn bán bát bún có 18 nghìn. Sớm nay xuống kho, vào ăn thấy đông nghìn nghịt, 5-6 nhân viên chạy cong đít. Anh chồng đứng nhàn tản thu tiền trước cửa. Bát bún giờ lên 30 nghìn rồi. Len mãi mới kiếm được 1 chỗ trống trong góc. Ngồi xuống thấy đối diện là lão Hưng Cồ đang húp xì xoạt. Tôi bèn hỏi kháy: - Bữa nay anh ăn sườn gì thế ? Không phải sườn chìa có sợi mỡ chạy ở cạnh à ? Lão Hưng ngẩng lên, nhìn tôi mặt đớ ra mất mấy giây. Đoạn như nhớ ra, lão cười khà khà: - Đấy là ngày xưa, hàng nhà nó vắng, trông vào nhõn mấy khách xe ôm bọn anh thì còn bắt chẹt vợ chồng nhà nó được. Chứ giờ chú bảo nó đông thế này, hoạnh họe nó đuổi mẹ ra ngoài ấy chứ. ... 3. Từ chuyện này mà suy thì vạn sự kinh doanh bao giờ cũng gian khó buổi ban đầu, các anh các chị ạ. Tỉ dụ như một thương hiệu ô tô mới ra bao giờ cũng gánh vô số dèm pha soi mói. - Nếu xe tốt bán chạy đầy đường, tự khắc thiên hạ lại ùa vào vỗ tay khen, chả cần phải tranh cãi lắm nhọc người !
Cho em hỏi MG có hãng ở Việt Nam chưa và muốn tu sửa xe MG thì mình phải đến đâu? Em có xe MG5 bị trục trặc mà đến mấy gara đều ko có đồ để sửa chữa cho ngob lành đc
@@hactechquangit1458 cảm ơn bác. Nếu bác biết địa chỉ trung tâm MG ở hà nội hay khu vực miền bắc thì chỉ cho em với nhé.em muốn mang xe cho hãng ktra và sửa chữa.2 năm nay e phải đi xe khác còn MG chỉ để đi loanh quanh huyện em còn chẳng buồn đăng kiểm 😂
@@tunghoang3172 : bác vào trong hội yêu thích xe trung quốc.hỏi đồ gì muốn thay sẽ có các bác trong đó đặt mua cho bác.trong hội còn có bác đỗ huy bình .gara chuyên sửa xe trung quốc các loại nữa.
Xe chủ yếu là bảo hành và uy tín.khi nào dám mở đại lý trên khắp các tỉnh thành đi rồi mới bán.xe mà đại lý cách xa hàng ngàn cây số.thì xe hư có mà chết toi à
Con mg Zs này nên bô sung thêm 1: camera 360 dô 2: dèn gâm LED 3: dong hô lái ky thuât sô 4: nâng lên dong co 2.0 5: thêm 15 mã luv 6: thêm 50nm 7: chiêu dài thêm 250mm 8: chiêu dài co so kéo dài thêm 170mm 9: chiêu Caothêm 10mm 10: chiêu rông thêm 10mm 11: thêm 2 chô ngôi cho vào phân khúc MPV LAI SUV DE CANH TRANH VOI XPANDER CROSS, XL7, 12: phanh tay Điện Ty 13: auto holy 14: dèn pha tu dong 15: gat mua auto 16: diêu hoà Tu dong 17: thêm cua gio dang dat trên dau 18: nâng nhe 70.000.000vnd cho Nhung Cai tiên này
@@boybuon2000 ông bị ngáo đá à. Tôi đâu có bảo xe nhật không ế. Giờ tôi dựa cột nghe ông phán này. Phán về chiếc xe này thôi. Đừng phán về xe khác. Tôi nghe đây
Ai ham rẻ thì mua cũng được thôi ! Nhưng chỉ cần ghi nhớ là mỗi chiếc xe ô tô tàu bán tại Việt Nam là doanh nghiệp Trung Quốc có thêm tiền nộp thuế cho chính phủ Trung Quốc mua thêm vài chục bao xi măng để xây dựng thêm các ụ pháo, tên lửa trên các đảo ở Hoàng Sa, Trường Sa của Việt Nam đã bị chúng chiếm đoạt !
1- Đề nghị CSGT tăng cường kiểm tra xe nhãn hiệu MG nói riêng và xe xuất xứ Trung quốc nói chung để phát hiện các cài đặt phần mềm ( bản đồ, ứng dụng, mã độc v.v.. ) vi phạm chủ quyền và an ninh của VN 2- Đề nghị cơ quan đăng kiểm VN dừng đăng kiểm xe nhãn hiệu MG 3- Đề nghị các cây xăng lập phong trào không bán xăng cho xe nhãn hiệu MG . 4- Đề nghị người dân VN hãy tự tôn dân tộc , không mua xe MG nói riêng và xe Trung quốc nói chung . 5 - Đề nghị những người đã chót mua xe MG , hãy cảnh giác với những update của hãng xe Trung quốc. Họ sẽ liên tục bỏ bom người dùng xe MG Trung quốc bằng các update các phiên bản vi phạm chủ quyền VN như bản đồ VN không có Hoàng sa , Trường sa , cắt đất một vài tỉnh VN cho Trung quốc , đường lưỡi bò v.v... ( Tốt nhất là bán rẻ đi , đừng dùng xe TQ nữa ) .
@@laohatchanel8862ổng chê hẳn ranger rover rồi đó b . Đánh giá dựa trên giá tiền thì xe nào cũng ok. Không đội ngũ nào làm ra cái xe không ra gì để tự bắn vào chân mình đâu.
Xe đạt nhiều giải thưởng và có doanh số bán rất tốt tại thái lan.nhưng là model 2020.chứ ko phải model 2016 nhập từ tq như xe trên hình.nói chung chất xe và giá vẫn ko qua được baic x55 488tr.
Đừng vội kêu con này giá cao, rồi so sánh với xe TQ khác. Xe này nhập chính hãng, giá của nó là giá phân phối, đại lý , phụ tùng và đặc biệt là giá bảo trì bảo dưỡng. Mấy con xe nhập tư nhân như X7 vừa rồi nghe thì rẻ đấy, dăm ba năm nữa nó ko nhập nữa hư hỏng gì ngồi mốc mâm lên trễ hết công việc thì lúc đó mới thấm. Giá xe như con này là ngon lắm rồi đấy bớt than vãn.
Hôm bữa bác Lâm này khen xe X7 dữ quá làm mọi người hoa mắt luôn, rồi quên nói tới cái hại về sau, đó là cái giỏi của bác Lâm :D. Cảm thấy thiệt thòi cho MG khi bác Lâm ko phân tích tại sao cao giá.
MG đang mkt theo hướng cực kì sai lầm trong khi đây là chiếc xe mác Anh đồ tàu không hơn không kém, công nghệ chả hơn được xe hàn là bao, nếu đã mua TQ thì thà mua beijing x7, còn tôi k chấp nhận cách hùng lâm so sánh với jaguar land rover hay volvo thì mặc dù bán cho TQ hay ấn độ nhưng chất xe, những người tạo nên chiếc xe vẫn là họ, còn MG bây h chỉ là SAIC đội lốt
Con Vios mỏng như thùng tôn ngồi lên ồm ộp mà khen , bằng giá mà gầm cao lại tiêu chuẩn châu âu 5* euro ancap phân phối chính hãng bảo hành dài vậy còn gì. Xưa chê xe Hàn như nào thì giờ chê xe này vậy . Thôi có tiền cứ mua đi ,600 đi 6 năm vừa hết bh chả nhẽ không bán được 200
Xe này bên kia chắc chỉ 350 tr về ta lăn bánh 600 tr nên cần suy nghĩ kiểu xe máy tàu ngày ấy lúc đập hộp chạy oke nhưng hiện tại ko biết mất tích đi đâu .
"Tôi không dám phán xét..." nhưng bắt đầu dạy đời rồi đấy ?! Từ lúc review X7 xong là không tập trung vào chuyên môn về xe mà chuyển sang tuyên truyền mất cmn nửa clip. Thật phí thời gian của tao....
Đã từng ngồi trên chiếc zs này đi 1 quãng đường rất dài cụ thể là Sài Gòn - Cát Tiên Lâm Đồng và thật sự ngồi thấy rất thoải mái, phải nói từ trc đến h đây là lần đầu tiên mình phải suy nghĩ lại về quan điểm xe có 1 tí Tàu ở trong đấy.
Thái Lan là 1 quốc gia khó về nhu cầu chọn xe mà MG tồn tại đc ở đấy và mạnh thì k cần phải nghi ngờ j thêm nữa.
Mình có vừa đến showroom để thử lái thì MG ZS thực sự đáng cân nhắc. Vỏ xe chắc chắn và khung gầm cứng nên đi cảm thấy rất yên tâm về độ an toàn. Còn sự bền bỉ và độ bền thì vẫn cần thời gian kiếm chứng!
Vote MG ZS
Đến nay thì vẫn quá ok . Giữ giá
Vẫn chạy ok bác ạ@@dietkieu189
Bỏ qua sự kỳ thị với mặt hàng TQ tôi kết luận cho đếm thời điểm này chiếc BJ X7 của Baic lag hợp lý nhất về giá trị thực của nó. Chiếc Suv Lux SA của Vin là đắt nhất.
Mình nghĩ khi hãng dám bảo hành 5 năm ko giới hạn thì đã có tính toán, họ tinh chỉnh cho công suất xe ko quá cao để đảm bảo xe êm và khó bị hỏng hóc hơn... dù sao giá rẻ, option nhiều, khung gầm ổn trong phân khúc thì phải có sự cân đối hi sinh tí, bác nào chạy thong thả thì rất đáng thử
Xe này Tôi đang đi, khói xe ra nhiều lắm, đặc biệt lúc lùi xe
Hồi trước m ở thái mua xe này giá lăn bánh 500 hơn, chạy quá sướng luôn, còn có hệ thống hello MG theo giọng nói có thể ra lệnh cho xe luôn. Có luôn app MG điều khiển xe từ xa nữa cơ .
Bạn ơi xe này chạy ok hat banh
Xe này bán ở đàiloan bản cao bán giá đắt ngang con honda crv 2024
Thời nào rồi mà còn nhiều ng cứ chê hàng Tàu nhỉ. Mn nên tìm hiểu rộng ra và suy nghĩ thoáng ra đi🤪🤪🤪
@@MrJohn-gu3rm Đồng ý X7 giá tốt nhưng tại sao, hư hao là bác sẽ biết
Hãng Anh sản xuất tại Thái Lan. Chủ là TQ thì là chuyện bình thường.
Cứ coi như vận hành đỉnh cao như Vf đi thì vẫn có 3 yếu tố chính mọi người cần tìm hiểu trước khi xuống tiền (lưu ý là trang mạng nước ngoài có uy tín):
1/ Doanh số toàn cầu bán ra kể từ ngày thành lập là bn xe? Nếu so vs các brand lớn thì bằng bn %? Cả thế giới mua có vài chiếc, cộng thêm việc k phải là xe để thể hiện lòng yêu nước thì đừng dại làm chuột bạch.
2/ Thị trường xe China cũ có ai bán ai mua k? Còn nếu mua xe để đi cả đời k cần bán lại thì k cần tìm hiểu mục 2 này.
3/ Ông HL này đứng ra cam kết thu mua lại xe MG cũ nếu khách hàng cảm thấy k đúng như quảng cáo.
Đù bà dạy người giàu cách mua xe, tiền thân là xe của anh nhưng tk tàu nó cổ phần vào đủ lực là nó mua lại luôn làm chủ sở hữu, xe này Trung Quốc đi ác Thái Lan dân đi cx ko kém, úc đi chắc cx ko ít 😃😃😀 chỗ tao chưa có đại lý thôi có là đến mua liền
Nói thật chứ đi ecosport hay Kano yên tâm hơn, anh quốc chỉ là logo thoi chứ ruột giờ tàu rồi thương hiệu giờ VN khôn lắm đầy xe ngoài kia thương hiệu hẳn hồi
Có nên mua xe này ko bạn .
Mình cũng thích eco
MG phá sản năm 2005
Tàu muốn đưa xe vào thị trường châu Âu thì việc mua lại 1 thương hiệu phá sản giá hời là bước đi quá khôn ngoan
Nên con này mác xe Anh hơi hão huyền, bản chất vẫn là xe tàu nghiên cứu sản xuất. Vì thế mà m thấy cách định giá MG ở VN hơi ảo. Nêu nếu chọn mình sẽ chọn Baic thay vì hãng này.
Htrc bác HL hay bác Thắng chả bảo con X7 sang số mượt hơn nhiều con MG là đủ biết chất con MG tới đâu.
X7 là loại nhập tư ko bán chính hãng ở VN bạn ơi. MG đến giờ có rất nhiều đại lý và linh kiện rồi và nó bán chính hãng bảo hành 5 năm
Mặt khác nó lắp ráp ở Thái bạn nhé. Công ty lắp ráp Thái nó còn lớn gấp nhiều lần Thaco VN. Các tiêu chuẩn về động cơ và an toàn đều theo tiêu chuẩn chung TG
Có bạn nói ôi thời nào rồi mà điều hoà còn chỉnh tay, ôi xe nào đó của TQ màn hình to chà bá, đủ thể loại option... Xin thưa option là tốt nhưng các bạn mua xe để chạy chứ ko phải mua xe để vọc. Cái các bạn cần là một chiếc xe đủ thoải mái để bạn tập trung nhìn đường và lái. Cá nhân mình không bao giờ thích một chiếc xe nhiều "đồ chơi", ví dụ như cái vụ điều hoà chỉnh tay đi, 1 nút vặn tiết kiệm hơn cho bạn 1 giây so với việc chạm chạm nhấn nhấn, rồi còn phải nhìn màn hình xem có đúng nhiệt độ chưa... 1 giây đôi lúc là mạng sống đấy.
Bạn này nói chuẩn nè options nhiều làm gì, xe đi an toàn tính mạng chứ không phải để xem, 600 mua con cam ry đi rồi của nhật đời 2011 mà xài cho lành , mua ông tàu giả nai này chết ốm.
@@diectai1156cổ hủ quá bạn. Nói về tầm giá đố bạn tìm dc xe nào mà vỏ cứng như mg zs này.
MG là thương hiệu của anh dc TQ mua lại 2005. Những vẫn giữ nguyên phong cách. Xe này dc lắp ráp ở Thái nha, chất lượng khá ok. Đừng suy nghĩ TQ là ko tốt. Vd sau này Ferrari TQ nó mua lại rồi tẩy chay nó à.
Bản này nhập Trung bạn ơi. Smart Up mới Thái nhé
Trích comment của bác nào đó bên Oto+ :3
BẮT BẺ
1. Gần kho có cái hàng bún sườn mà tôi xếp vào loại “ngon-bổ-rẻ”.
Ấy nhưng cái lão Hưng Cồ chạy xe ôm gần đó thì lần nào vào ăn cũng hoạnh họe, kiểu như:
- Này, sao mọi lần có 3 miếng sườn mà hôm nay chỉ có 2 miếng thế ? Mày ăn bớt của tao 1 miếng à ?
Anh chồng vừa bưng bún xong đứng ngẩn ra.
Chị vợ ngồi bán xa xa vội đáp lời:
- Không, anh ơi. Sườn bé thì 3 miếng, mà sườn to thì 2 miếng, anh ạ.
- Tao không ăn sườn to. Đổi cho tao 3 miếng sườn bé đi. Nhớ lấy miếng sườn chìa ấy nhá, mà phải có sợi mỡ chạy ở cạnh ấy.
Đổi xong sườn, anh chồng vừa quay lưng đi thì lão Hưng Cồ lại hoạnh:
- Này, cho thêm dọc mùng đi. Bún đéo gì mà ít dọc mùng thế ?
Lại lật đật chạy đi lấy thêm dọc mùng.
v.v...
Lão này thấy bảo trước là thương binh, nên lắm yêu cầu trái khoáy.
Rồi bữa thì lão chê thịt lắm mỡ, bữa đòi ăn măng khô, bữa lại chê măng khô hoi đòi đổi ra măng tươi, chả biết đằng nào mà lần.
...
2. Đấy là cái thời quán còn bán bát bún có 18 nghìn.
Sớm nay xuống kho, vào ăn thấy đông nghìn nghịt, 5-6 nhân viên chạy cong đít.
Anh chồng đứng nhàn tản thu tiền trước cửa.
Bát bún giờ lên 30 nghìn rồi.
Len mãi mới kiếm được 1 chỗ trống trong góc.
Ngồi xuống thấy đối diện là lão Hưng Cồ đang húp xì xoạt.
Tôi bèn hỏi kháy:
- Bữa nay anh ăn sườn gì thế ? Không phải sườn chìa có sợi mỡ chạy ở cạnh à ?
Lão Hưng ngẩng lên, nhìn tôi mặt đớ ra mất mấy giây.
Đoạn như nhớ ra, lão cười khà khà:
- Đấy là ngày xưa, hàng nhà nó vắng, trông vào nhõn mấy khách xe ôm bọn anh thì còn bắt chẹt vợ chồng nhà nó được. Chứ giờ chú bảo nó đông thế này, hoạnh họe nó đuổi mẹ ra ngoài ấy chứ.
...
3. Từ chuyện này mà suy thì vạn sự kinh doanh bao giờ cũng gian khó buổi ban đầu, các anh các chị ạ.
Tỉ dụ như một thương hiệu ô tô mới ra bao giờ cũng gánh vô số dèm pha soi mói.
- Nếu xe tốt bán chạy đầy đường, tự khắc thiên hạ lại ùa vào vỗ tay khen, chả cần phải tranh cãi lắm nhọc người !
Gần đây nhiều xe về Việt Nam! Quá nên người dân có nhiều sự lựa chọn .
- Xe hay là kênh khen xe, nên xe tàu tới xe tào lao nào vào đây cũng khen hay
--> nên mới có tê là xe hay 😁
mẫu bán chạy ở Thái là 2020, nội thất đẹp hơn mẫu này nhiều
Ngon bổ rẻ thì xe Tàu thôi. Tôi xài điện thoại Vivo của Tàu 5 năm rồi mà ko thấy hư hỏng gì. Giía xe MG phù hợp với thu nhập của người dân Việt Nam. Cần 10 năm nữa thì xe Tàu đi đày đường của Việt Nam nhé ! Điều mà bác Vượng không làm được là giá xe Vinfast quá cao cho dù tôi rất thích ủng hộ xe mang thương hiệu Việt Nam.
Thiết nghĩ, nên phát âm cho nó chuẩn một chút.
Cho em hỏi MG có hãng ở Việt Nam chưa và muốn tu sửa xe MG thì mình phải đến đâu? Em có xe MG5 bị trục trặc mà đến mấy gara đều ko có đồ để sửa chữa cho ngob lành đc
mg nó mở mấy đại lý rồi mà bác
MG có đại lý chính Hãng tại Việt Nam rồi bác nhé
@@khuesang bác có biết địa chỉ ở hà nội hay khu vực miền bắc ko ạ. Em muốn mang xe cho hãng kiểm tra bảo dưỡng để có đồ thay thế cho ngon lành lại
@@hactechquangit1458 cảm ơn bác. Nếu bác biết địa chỉ trung tâm MG ở hà nội hay khu vực miền bắc thì chỉ cho em với nhé.em muốn mang xe cho hãng ktra và sửa chữa.2 năm nay e phải đi xe khác còn MG chỉ để đi loanh quanh huyện em còn chẳng buồn đăng kiểm 😂
@@tunghoang3172 : bác vào trong hội yêu thích xe trung quốc.hỏi đồ gì muốn thay sẽ có các bác trong đó đặt mua cho bác.trong hội còn có bác đỗ huy bình .gara chuyên sửa xe trung quốc các loại nữa.
A review giá phụng tùng thay thế luôn nhé A
Giá thì ngang các bố đời
Cũng hóng giá phụ tùng
Giống Cx5 quá a ơi
Bên Châu Âu xe này đi khá nhiều và đc đánh giá tốt mà sao nhiều người Việt ghét vậy ta ???🤔🤔🤔
Đồ đạc linh kiện để sửa chữa ko có bạn ạ. Mình có MG5 mà ra gara nó ko có đồ thay thế
@@tunghoang3172 nghe bác nói mà chán ghê.
@@TylerPampopi ô mình vừa nghe có mấy bạn nói là MG có mấy trung tâm ở mình rồi. Vậy thì chắc sẽ có linh kiện phụ tùng thay thế thôi b ạ 😄
@@tunghoang3172 thế thì mừng chứ mua xe mà phụ tùng order 1 tháng về thì thôi.
@@tunghoang3172 Giá linh kiện giờ bán nhiều lắm bác, bác search thử
Hùng lâm dạo này hay quảng cáo xe trung quốc nhỉ.chắc hốt 1 mớ rồi mới làm nhiệt tình vậy nhỉ
Tưởng xe này của Anh
@@tienang2172 thì n của Anh mà, đổi chủ thôi, giống Vinmart ý bản chất n vẫn vậy
Xe sản xuất tại thái Lan và dân thái rất chuộng nhé ếch ộp.
Anh Hùng Lâm review con isuzu mux mới đi anh
Ok,Làm con đấy đi Hùng lâm
Anh Hùng Lâm review con MG5 bản nhập Thái đi ạ, thanks!
0:32 Em Hoà MG Kiên Giang chào các bác
Cái ông mg này nghỉ sản xuất lâu rồi, lấy đâu ra còn chất với công nghệ của Anh nữa.
Xe chủ yếu là bảo hành và uy tín.khi nào dám mở đại lý trên khắp các tỉnh thành đi rồi mới bán.xe mà đại lý cách xa hàng ngàn cây số.thì xe hư có mà chết toi à
mua xe này thôi để tui cưỡi ngựa sớm hơn. Tụi này nó tưởng dân mình đang sống ở thập niên 90.
Con mg Zs này nên bô sung thêm
1: camera 360 dô
2: dèn gâm LED
3: dong hô lái ky thuât sô
4: nâng lên dong co 2.0
5: thêm 15 mã luv
6: thêm 50nm
7: chiêu dài thêm 250mm
8: chiêu dài co so kéo dài thêm 170mm
9: chiêu Caothêm 10mm
10: chiêu rông thêm 10mm
11: thêm 2 chô ngôi cho vào phân khúc MPV LAI SUV DE CANH TRANH VOI XPANDER CROSS, XL7,
12: phanh tay Điện Ty
13: auto holy
14: dèn pha tu dong
15: gat mua auto
16: diêu hoà Tu dong
17: thêm cua gio dang dat trên dau
18: nâng nhe 70.000.000vnd cho Nhung Cai tiên này
Đòi lắm v, có xe nào hoàn hảo đâu
từ năm chăm chơ xuống thì người dân mấy có xe đi giờ thì vẫn đăt qua
Bản nhập tq có 420tr đấy
Xe Tàu thì giá dưới 500 thì mới bán tốt đc. Chứ giá 600 thì đầy xe khác thương hiệu và đại lý chính hãng ở khắp nơi
anh quốc chỉ là logo thoi chứ ruột giờ tàu rồi thương hiệu giờ VN khôn lắm đầy xe ngoài kia thương hiệu hẳn hồi
Logo của anh mà hàng máy móc độg cơ của trug quốc thì thua mua xe vinfasl fadil xe việt nam sướg hơn
Bản cũ tồn kho mang về Việt Nam bán, thuê mấy ông review vào nữa là xả kho lại còn bán giá cao
Biết thì phán không biết vựa cột mà nghe. Mấy hãng nhật ế đầy ra kìa
@@boybuon2000 ông bị ngáo đá à. Tôi đâu có bảo xe nhật không ế. Giờ tôi dựa cột nghe ông phán này. Phán về chiếc xe này thôi. Đừng phán về xe khác. Tôi nghe đây
Không biết gì vào phán ế tầm cỡ ông không biết mua nổi cái bánh không nữa ở đó mà ế.
Biết câu cũ người mới ta chưa?
@@boybuon2000 nhìn mặt ông chắc đi con wave tàu chứ gì. Lên mặt với ai. Đừng sủa linh tinh người ta dọa mõm lại đấy
Sợ nhất là lúc muốn đổi xe bán khó hoặc mất giá nhiều, rồi bảo dưỡg sửa chữa có sẵn đồ hay ko. Chứ giá cả với hình thức là mình thấy cũng ổn.
Nhưng hàng TQ thì không dám chơi
Hóng e Beijing X7 của a quá ạ
Giá xe này lăn bánh tỉnh bao nhiêu ad ơi
Ai ham rẻ thì mua cũng được thôi ! Nhưng chỉ cần ghi nhớ là mỗi chiếc xe ô tô tàu bán tại Việt Nam là doanh nghiệp Trung Quốc có thêm tiền nộp thuế cho chính phủ Trung Quốc mua thêm vài chục bao xi măng để xây dựng thêm các ụ pháo, tên lửa trên các đảo ở Hoàng Sa, Trường Sa của Việt Nam đã bị chúng chiếm đoạt !
Thế mua xe Vinfast thì nhà nước có được thêm viên đạn nào cho thủy quân ko? Thuế bạn đóng có lấy lại được m² nào biển đảo ko?
👍👍👍Xe này bán rất thịnh hành tại nước ngoài ơ Châu Âu và Úc
Xe này tốt ko bạn .
Tôi thấy nhiều người chê Zs , tôi thấy xài ổn mà,
beijing x7 mà bán chĩnh hãng việt nam , hỗ trợ bản đồ việt nam, ngôn gữ việt nam nữa thò con này tuổi
Xe đẹp ! Kênh nên so sánh các dòng MG từ 515tr đến bản cao nhất khác nhau như thế nào thì rõ hơn. Preview luôn hệ thống treo. Cám ơn !
Ông này có biết j về hệ thống treo vs khung gầm này kia đâu. Toàn review ba cái option vớ vẩn
cứ xe gốc EU là ổn rồi, khung gầm chắc chắn hơn mấy con thùng tôn cùng phân khúc.
Ai cũng có nhu cầu kiếm cơm để sống, nhưng kiếm cơm mà phải QC cho xe TQ, trong khi chỉ nghe nói hoac cảm nhận về chất lượng thì ko có tâm (bất lương)
nc vầy thì đội quần sống đi a
1- Đề nghị CSGT tăng cường kiểm tra xe nhãn hiệu MG nói riêng và xe xuất xứ Trung quốc nói chung để phát hiện các cài đặt phần mềm ( bản đồ, ứng dụng, mã độc v.v.. ) vi phạm chủ quyền và an ninh của VN
2- Đề nghị cơ quan đăng kiểm VN dừng đăng kiểm xe nhãn hiệu MG
3- Đề nghị các cây xăng lập phong trào không bán xăng cho xe nhãn hiệu MG .
4- Đề nghị người dân VN hãy tự tôn dân tộc , không mua xe MG nói riêng và xe Trung quốc nói chung .
5 - Đề nghị những người đã chót mua xe MG , hãy cảnh giác với những update của hãng xe Trung quốc. Họ sẽ liên tục bỏ bom người dùng xe MG Trung quốc bằng các update các phiên bản vi phạm chủ quyền VN như bản đồ VN không có Hoàng sa , Trường sa , cắt đất một vài tỉnh VN cho Trung quốc , đường lưỡi bò v.v... ( Tốt nhất là bán rẻ đi , đừng dùng xe TQ nữa ) .
Ông về đốt hết đồ trung quốc đang dùng đi
A ơi theo quan điểm của e thay vì review xe tầu khựa thì a review xe cũ các dòng hàn, nhật cho ae có nhu cầu mua xe an toàn tham khảo với ạ
Rồi con Toyota nó dính quả không bung túi khí, gian lận an toàn là Nhật dữ chưa?
Nghe ông Hùng Lâm review xe giống như quảng cáo xe, chứ không giống đánh giá xe
chê đi mốt vô mấy hãng khát ai dám cho mượn xe
@@laohatchanel8862ổng chê hẳn ranger rover rồi đó b . Đánh giá dựa trên giá tiền thì xe nào cũng ok. Không đội ngũ nào làm ra cái xe không ra gì để tự bắn vào chân mình đâu.
Từ nay gọi là a hùng khựa
Chuẩn 😂
Hùng china
Ông này khịa Vinfast
Giá đó thì tôi thích mua ertiga hay xpander hơn
Nếu để so sánh với vios và kona thì con mg này có ok ko anh
Về cơ bản vios là sedan còn con này với kona là cuv hạng b nên cũng khó so sánh lắm
Xe đạt nhiều giải thưởng và có doanh số bán rất tốt tại thái lan.nhưng là model 2020.chứ ko phải model 2016 nhập từ tq như xe trên hình.nói chung chất xe và giá vẫn ko qua được baic x55 488tr.
Vẫn vote mẫu X7 làm mưa làm gió rụng rời fan
chuẩn , mẫu 2020 giới thiệu ở thái nhìn khác chút , thậm chí còn có cam 360
Đừng vội kêu con này giá cao, rồi so sánh với xe TQ khác. Xe này nhập chính hãng, giá của nó là giá phân phối, đại lý , phụ tùng và đặc biệt là giá bảo trì bảo dưỡng. Mấy con xe nhập tư nhân như X7 vừa rồi nghe thì rẻ đấy, dăm ba năm nữa nó ko nhập nữa hư hỏng gì ngồi mốc mâm lên trễ hết công việc thì lúc đó mới thấm. Giá xe như con này là ngon lắm rồi đấy bớt than vãn.
Hôm bữa bác Lâm này khen xe X7 dữ quá làm mọi người hoa mắt luôn, rồi quên nói tới cái hại về sau, đó là cái giỏi của bác Lâm :D. Cảm thấy thiệt thòi cho MG khi bác Lâm ko phân tích tại sao cao giá.
Công nhận đẹp hơn xe nhật và rẻ hơn xe hàn . Nhưng t vẫn chon xe nhật hơn . Chắc là gio t cổ lỗ hũ 😅
Xét về độ đẹp thì nó ăn đứt kona với ecosport hay thậm chí cả hrv. Thích.
chuẩn
Đang tính bán accent 2020 để mua con này . Các cho ý kiến với ạ ?
Mua đi bạn, nhà t vừa lấy con lux bản thái. Đi siêu thích. Lăn bánh hà nội 720tr!!
Mình đang ở úc và con này chạy khá nhiều
Mua dễ nhưng bán xe cũ thì mất giá
Nếu mua Seltos hay Kona, Ecosport, creta bản AT thì phải cộng thêm hơn 100 củ nữa
Đạp nút ga tăng tốc động cơ gào ầm ầm mà kêu tiếng nhỏ
Ở thái lan xe này là số moôt đó anh e
MG về tới Việt Nam thường gọi là MÊ GÁI KKK
Nó đẹp thật mà ..giá thì quên vios đi …😊còn mỗi chất lượng và cái tiếng của anh cả thui😅
Nếu mình xài 5 năm hay 10 năm mình bán lại có cửa hàng nào mua lại không anh
Bạn cứ nhìn xe của Đài Loan sau 10 năm tại VN là hiểu.
Hiện tại bản này sau 3 năm bán lại vẫn tầm 430tr nhé. Giá lăn bánh tầm 510tr nhé người không có tiền mua xe ạ .
@@hoanggiavu388đúng rồi đi xe máy thì cứ phải ngước nhìn người đi ô tô hàng chục năm thôi. Đời có mấy cái chục năm đâu 😊.
Thực sự rất hóng em này ngoài đường, nhưng vẫn chưa được gặp dù đã ra mắt được vài tháng
Ở Úc thỉnh thoảng gặp mấy con MG này đấy b
Động cơ hộp số của ai anh Lân ơi?
Con này với kia seltos nào đáng hơn vậy mấy bác
tất nhiên là MG rồi, vay cũng hỏi V:
Xe đẹp và an toàn là trên hết. Vote MG ZS
Thương hiệu ANh Quốc nhưng ông chủ Trung Quốc ạ
Cũng bởi chữ tiền có lợi nhuận thì làm thôi cũng k trách được
K ham TQ thì có kona, seltos ngon lành hơn nhiều, mà thích lạ thì chơi hẳn X7, TQ xịn còn hơn TQ đội lốt
Thế nào là TQ xịn hả bác :D, TQ nhập tư 1 năm xong dừng hả?
MG Đoi tên thành xe TQ thì đẹp hơn
Mỗi 1 lần đi quảng cáo cho xe tầu khựa thế này ko biết Hùm Lâm đc trả bao nhiêu tiền ae nhỉ 🤔🤔
=)) bọn này nó đặt gói cao đấy review kiểu k có tâm thế cơ mà
Mua con này còn hơn gấp chán lần con BJ X7, chỉ là chưa biết hậu mãi thế nào thôi.
Bảo hành 5 năm ko giới hạn kilomet,điều mà ko hãng nào ở Việt Nam dám làm
a lâm cà khịa vắt quá . Lắp logo việt nam 🤣
Xe này có ai bán xe củ trên thị trường chưa AD. Giá tầm bao nhiêu ạ
Con này với z8-z8l thì thế nào. HL làm video so sánh chắc view cao đấy
Xe Tàu thì cứ nói Tàu cho nó nhanh. 10s đầu tiên mà đã lấp liếm lừa dối khán giả rồi thì next, k đáng xem thêm. Kênh k chất lượng.
Xe này chỉ bán được 1000 xe/ tháng ở VN thôi (số liệu 6 tháng đầu năm 2024)
Đẹp bao giờ có tiền quất em về liền
Bây giờ có tiền là xe nào cũng ngon cũng đẹp hết
có tiền là đẹp, bác nói đúng luôn
Mua thì được thôi, sợ nhất quả hỏng hóc là không biết chỗ nào sửa. May ra mấy thành phố lớn có chỗ bảo dưỡng
Bác ở đâu, giờ có 5 cái 3s ở SG, HN với Vinh rồi đó
Em thấy người ta mua cũng nhiều rồi
Thanh Hoá không có cái nào. E cọc cái seltos rồi
Đánh giá mg5 đi bạn ơi
rất thích mẫu xe này
Con này bên ngoài nhìn sịn xò ko bị tầu như bọn z8 hay q7 . Ko biết lâu dài thế nào
MG đang mkt theo hướng cực kì sai lầm trong khi đây là chiếc xe mác Anh đồ tàu không hơn không kém, công nghệ chả hơn được xe hàn là bao, nếu đã mua TQ thì thà mua beijing x7, còn tôi k chấp nhận cách hùng lâm so sánh với jaguar land rover hay volvo thì mặc dù bán cho TQ hay ấn độ nhưng chất xe, những người tạo nên chiếc xe vẫn là họ, còn MG bây h chỉ là SAIC đội lốt
beijing chỉ chê cái tên logo dài quá :))
Mua trãi nghiệm xe mới bik
ăn đứt HONDA city, Fadil, KONA....
giá rẻ còn bền nữa
Ông nội tao cũng không dám mua trãi nghiệm xe tàu.....
@@phuongnamnguoiviet547 , haha.
Xe này rỉ sét tùm lum. Vô lăng trợ lực hư như cơm bữa. Chưa kể bản này ở Thái là bản cũ.
tui đi 1 năm rồi, sao chưa bao hành hay bị gì nhỉ... chất lượng còn gấp đôi CX5
phán như thánh ! xe hơi làm như xe đạp vậy hư như cơm bữa ! xàm
Con Vios mỏng như thùng tôn ngồi lên ồm ộp mà khen , bằng giá mà gầm cao lại tiêu chuẩn châu âu 5* euro ancap phân phối chính hãng bảo hành dài vậy còn gì. Xưa chê xe Hàn như nào thì giờ chê xe này vậy . Thôi có tiền cứ mua đi ,600 đi 6 năm vừa hết bh chả nhẽ không bán được 200
chuẩn luôn, mua xe liên hệ e nhé
Người biết nguồn gốc thương hiệu thì ít mà người ngồi comment tàu khựa này nọ thì nhiều 🤣🤣
Sao lại không biết! Tàu mà ? Anh có mỗi cái logo mg thôi còn đâu là tàu hết .
Chất lượng so với hãng xe Nhật , xe Hàn thì sao ???
Hãy review giúp con HS anh lâm nhé!
Giá xe về đến cảng ở việt nam chưa cộng các loại thuế là bao nhiêu vậy anh LÂM. Và xe này chịu bao nhiêu tiền thuế đến lúc lăn bánh ạ.
Xe này bên kia chắc chỉ 350 tr về ta lăn bánh 600 tr nên cần suy nghĩ kiểu xe máy tàu ngày ấy lúc đập hộp chạy oke nhưng hiện tại ko biết mất tích đi đâu .
Có 500triệu mua maxda 2 nào hợp lý nhất vậy em
500tr không mua được mazda 2 đâu bác ạ
Chê mỗi cái đuôi biển màu đen hơi xấu. Cảm giác bị cộc đuôi.
Có giá phụ tùng k anh ơi
Thằng này vào việt nam thì vin nhà ta hơi e ngại
Yêu kênh
Đa số VN hay Tân công thương hiệu Toyota
Nói gì thì nói xe chung quốc thì ở công nghệ cao chất lượng thì ko ổn
Volvo có chiếc polesta 1 , mong a review ạ
"Tôi không dám phán xét..." nhưng bắt đầu dạy đời rồi đấy ?! Từ lúc review X7 xong là không tập trung vào chuyên môn về xe mà chuyển sang tuyên truyền mất cmn nửa clip. Thật phí thời gian của tao....